Peugeot 208

Dva dvacetiletí spolujezdci zemřeli při tragické nehodě na Slovensku. Zraněný 24letý řidič skončil v nemocnici, předběžný rozbor u něj prokázal THC.

Peugeot po letech vrací označení GTi do nabídky. Nový E-208 GTi stojí na elektrickém modelu 208 a má navázat na tradici slavného 205 GTi. Automobilka přitom nepočítá s tím, že by sportovní verze lámala prodejní rekordy. Jejím hlavním úkolem má být posílení image značky a vztahu s fanoušky.

Příchod nového Peugeotu E-208 GTi umožnil až rozhodnutí nového šéfa značky Alaina Faveyho. Jeho cílem je posílit image automobilky, ne trhat prodejní rekordy. S modelem E-208 GTi chce Favey u fanoušků obnovit vztah ke značce, podobně jako to dokázal legendární model 205 GTi.

Peugeot chystá rozsáhlou modelovou ofenzivu. Do roku 2030 chce představit sedm novinek a zvýšit roční prodej z loňských 1,1 milionu na 1,5 milionu vozů. Klíčovou roli sehraje nová generace modelu 208, která přinese moderní platformu, odvážný interiér i elektrickou verzi GTi.

Nová generace Peugeotu 208 dostane ovládání, jaké v segmentu malých hatchbacků zatím žádný sériový vůz nenabídl: hranatý volant Hypersquare, který není s koly mechanicky spojený a neotočí se víc než o půl otáčky. Španělský Motor.es shrnul, co je o voze potvrzené a co zatím ne. Na trh přijde v roce 2027.

Peugeot je pro Stellantis jednou z nejdůležitějších značek a na další roky chystá pořádnou modelovou ofenzívu. Kvůli plánu zvýšit prodeje o téměř 40 % do roku 2030 uvede hned sedm nových modelů.

Během testu jsme jezdili za 15,4 kWh na 100 km. Volant v klíně není ani po letech ideální.

Francouzský trh s elektromobily v prvním pololetí 2026 překonal magickou třicetiprocentní hranici. Elektrická auta přibyla o 92 tisíc kusů a více než smazala propad spalovacích motorů. V červnu padl absolutní rekord — 60 783 registrací. Ministr Lescure navíc oznámil třetí kolo sociálního leasingu.

Měly sporťáky skončit jako tiché elektromobily? Novinky z Le Mans naznačují, že automobilový svět možná čeká pestřejší budoucnost.

Jde o vrcholnou verzi modelu E-208. Ta svým duchem a designem navazuje na legendární model 205 GTi. O pohon se stará jeden elektromotor s výkonem 280 koní.

Peugeot E-208 GTi vznikal ve spolupráci se sportovním oddělením značky. Nabízí 281 koní, mechanický samosvorný diferenciál a baterii upravenou pro vyšší zátěž.

Sportovní historie značky pokračuje představením nového Peugeotu E-208 GTi. Jeho kompletní technické parametry představí značka tento pátek. Už dnes se naživo představí tři exempláře.

Nevypadá vůbec špatně a jeho předobrazem se stalo nadšenými řidiči téměř univerzálně uctívané auto. Jenže novinka nekráčí v jeho stopách. Problémem tohoto stroje je technická podstata, která svými projevy způsobuje, že předem míjí naprostou většinu potenciálních kupců. (Petr Prokopec)

Koncern Stellantis přitvrzuje, v rámci stého výročí své účasti na čtyřiadvacetihodinovce v Le Mans představí další hot-hatch z rodu GTi. Bude čistě elektrický, jeho koncept se však před rokem dočkal vřelého přijetí. A není divu, na pohled je opravdu povedený.

Tak tohle tady ještě nebylo. Do Evropy míří kompaktní hatchback segmentu B, který přinese pokročilou techniku a dojezd přes 1 000 km. Soupeř Škody Fabia se jmenuje BYD Dolphin G DM-i, je z Číny a na trh dorazí už brzy.

Příští generace elektrického Peugeotu 208 bude mít „centrální nervový systém“ a také tzv. řízení po drátě. Správné reakce má zajistit umělá inteligence.

Zkoušený vůz dokazuje, že malý automobil do města dnes může nabídnout výbavu luxusních vozů a že mu mild hybridní pohon s malým akumulátorem vysloveně sedí.

Peugeot e-208 s baterií 51 kWh zvládne WLTP dojezd 431 km a nabíjení 100 kW DC. Průvodce kupce pro český trh: ceny, výbava, srovnání s konkurencí.

Na Golf s pořadovým číslem 8 prší kritika prakticky od chvíle, kdy se objevil na trhu. I kvůli tomu přišel o titul nejprodávanějšího auta Evropy, a také proto se lidé v bazarech zajímají spíš o jeho povedenější předchůdce. Právem.

Málokterý motor je tak kontroverzní jako tříválcová dvanáctistovka od Stellantisu, dříve známá jako PureTech. Problémová jednotka se podle mnoha expertů už chystala na důchod, Stellantis ale potvrdil, že pokračovat bude i s novou emisní normou.

Nejmenší rozdíl mezi nejlevnější a nejdražší výbavou nabízí Dacia Sandero – pouhých 106 tisíc korun.

Lancia je už druhou dekádou značka na pokraji záhuby. Moc tomu nepomohlo ani uvedení nového ypsilonu před dvěma roky, který prodeje naopak poslal k zemi. Letos se ale Lancii daří o trochu lépe a podpoří to uvedení nové levnější varianty.

Peugeot spouští na českém trhu akční nabídku pro modely 208 a 2008. Hlavními prvky jsou prodloužená záruka na 7 let nebo 80 000 km, zvýhodněné ceny a možnost financování s úrokem 0 procent. Nabídka míří na nejdostupnější verze obou modelů s benzinovým motorem Turbo 100. Peugeot uvádí, že v prvním čtvrtletí 2026 uzavřel v Česku ›››

Jedním z lákadel na zákazníky, kteří plánují pořízení nového auta, je také tovární záruka. Standardní dva roky mnozí výrobci dalece přesahují. Obyčejně má však až příliš velkorysá garance výrobce nějaké to ale.

Citroën snížil cenu modelu C4 Hybrid 110 na 459 900 Kč. Jde o nejnižší cenu v historii tohoto modelu — oproti ceníkové ceně 614 000 Kč představuje úsporu až 154 100 Kč, tedy zhruba 25 %. Akční cena zahrnuje bonus za starý vůz a financování Privilege, uvádí české zastoupení P Automobil Import.

Peugeot v Česku spouští akční nabídku modelů 208 a 2008. Oba vozy dostávají 7letou záruku, zvýhodněné ceny a možnost financování s nulovým úrokem. Základní Peugeot 208 tak startuje na 379 000 Kč — méně než Škoda Fabia nebo Renault Clio.

Peugeot Polygon jsme si mohli jako jedni z mála nejen prohlédnout, ale dokonce i vyzkoušet. Přináší totiž pro značku revoluční systém řízení steer-by-wire, který odstraňuje mechanické spojení volantu s koly. Jaké má výhody, jsme zjišťovali v úzkých prostorech bývalé tovární haly.

Peugeot nahrazuje svůj nejkritizovanější motor. Tříválec 1.2 PureTech s mokrým rozvodovým řemenem, který vlastníkům i servisům způsoboval roky vrásky, dostává nástupce. Jmenuje se Turbo 100, má rozvodový řetěz a debutuje v modelech 208 a 2008 pro modelový rok 2026. Informaci přinesly servery Autoblog, Car Horizon a NewsAuto.

Peugeot má odhalit třetí generaci modelu 208 na Mondial de l'Auto v Paříži v říjnu 2026. Informaci přinesl britský Auto Express s odvoláním na interní zdroje z koncernu Stellantis. Sériová výroba má začít v roce 2027 ve španělských závodech ve Vigu a Zaragoze.

Projeli jsme se konceptem Peugeot Polygon, který předznamenává novou éru značky.

Peugeot připravil nový benzinový motor Turbo 100, který má v nabídce nahradit část dosavadních základních jednotek a nabídnout lepší kombinaci pružnosti, efektivity a dlouhodobé odolnosti. Jde o tříválcovou jednotku objemu 1 199 cm³ s maximálním výkonem 101 koní, tedy 74 kW, při 5 500 otáčkách a točivým momentem 205 Nm dostupným už od 1 750 ›››

Nová pohonná jednotka Turbo 100 značky Peugeot vychází z 1,2litrového tříválce, slibuje však 70 procent nových komponent, díky čemuž má nabídnout větší radost z řízení, vyšší spolehlivost, menší spotřebu a také menší servisní náročnost.

Tříválec PureTech jde do důchodu. Novinka má nabídnout lepší spolehlivost i jízdní projev.

Tříválec PureTech jde do důchodu. Novinka má nabídnout lepší spolehlivost i jízdní projev.

Peugeot představil novou generaci přeplňovaného zážehového motoru označenou Turbo 100.

Peugeot oficiálně představuje motor Turbo 100 pro český trh. Tříválec o objemu 1 199 cm³ s rozvodovým řetězem nahrazuje problémový PureTech s mokrým řemenem a debutuje v modelu 208 od března 2026, v modelu 2008 od května. Podle tiskového oddělení P Automobil Import jde o motor třetí generace se 70 % nových komponentů.

Peugeot rozšiřuje nabídku modelů 208 a 2008 o nový benzinový motor Turbo 100. Novinka není...

Peugeot nahrazuje svůj nejkritizovanější motor. Tříválec 1.2 PureTech s mokrým rozvodovým řemenem, který vlastníkům i servisům způsoboval roky vrásky, dostává nástupce. Jmenuje se Turbo 100, má rozvodový řetěz a debutuje v modelech 208 a 2008 pro modelový rok 2026. Informaci přinesly servery Autoblog, Car Horizon a NewsAuto.

Ostré verze francouzských vozů hlásí návrat – značka si prý pohlídá, aby přesvědčily nadšence i s bezemisním pohonem.

Peugeot hodnotí únorové prodejní akce „7 dní Peugeot“ a „7 dní Peugeot Professional“ jako mimořádně úspěšné. Během akčního období v Česku přijal celkem 1.142 objednávek, z toho 843 osobních vozů a 299 lehkých užitkových. Jde o nejlepší výsledek za posledních pět let a zároveň o tempo, na které chce značka navázat dalšími zvýhodněnými nabídkami v ›››

Některé „úsporné“ motory dokážou z levné ojetiny udělat účet za nové auto. Které jednotky experti označují za past na peníze a jak je v bazaru včas odhalit, než bude pozdě?

Berete-li 2008 jen jako zvýšenou 208, budete překvapeni nesrovnatelně prostornějším a pohodlnějším interiérem. Navíc jí nový mild hybridní motor provozně vysloveně sluší.

Francouzská automobilka Peugeot si pro český trh připravila celostátní akci, při níž máte šanci po omezenou dobu koupit modely se lvem ve znaku za zvýhodněné ceny. Začínáme od 369 000 Kč.

Ještě v roce 2023 kralovala žebříčkům nejprodávanějších aut v Evropě Tesla, jenže předloni se karta obrátila a zůstala tak i v roce 2025. Lidé na starém kontinentu mají největší zájem o auto, kterému se kdysi všichni smáli.

Pořádně sešlápl o víkendu v Brně plyn čtyřicátník za volantem malého Peugeotu 208. V neděli krátce po obědě se v místech s povolenou šedesátkou hnal rychlostí přes 140 km/h. Na místě přišel o řidičský průkaz.

Akce je zaměřena na osobní i užitkové vozy. Nejlevnější Peugeot 208 stojí 369 tisíc korun

Peugeot v České republice spouští celostátní prodejní akci „7 dní Peugeot“, která zákazníkům přináší mimořádně výhodné podmínky pro nákup nového vozu. Akce letos startuje netradičně už v únoru a probíhá ve větším rozsahu – s delším průběhem a s atraktivními cenami i zvýhodněními napříč kompletní modelovou řadou osobních a užitkových vozů. „Konec loňského roku byl pro Peugeot […] Článek Dnes začíná akce 7 dní Peugeot. To je ideální čas pro nákup nového vozu se nejdříve objevil na Auto4Drive.

Francouzská automobilka na českém trhu spustila další kolo tradiční akce 7 dní Peugeot, v jejímž rámci pořídíte se zvýhodněním jak osobní, tak i užitkové modely. Akce začíná právě teď a trvá až do 22. února.

Od městského hatchbacku až po sedmimístné SUV či dodávky, nižších cen se během února dočká celé portfolio modelů francouzské značky.

Němci každoročně sestavují podrobný seznam svolávacích akcí napříč Evropou. Známe rekordmany mezi značkami i jednotlivými modely.

Nejprodávanější a zároveň cenově nejdostupnější benzínové modely značky Peugeot míří do přechodové fáze. Peugeot 208 a Peugeot 2008 se současným motorem PureTech 100 už aktuálně nelze objednat do výroby, protože automobilka tento motor adaptuje na novou emisní normu Euro 6e bis. Tato úprava potrvá pravděpodobně až do března 2026, kdy Peugeot znovu otevře zákazníkům možnost […] Článek Benzínové bestsellery Peugeot se aktuálně prodávají za skvělé ceny, ale jen do vyprodání skladů se nejdříve objevil na Auto4Drive.

Chtěli byste nové obyčejné auto s jednoduchou technikou, ale nechcete všechny ty moderní zhovadilosti, které řidiče akorát obtěžují? V takovém případě se klidně obraťte na trh ojetin, protože občas objevíte v nabídce velmi málo jetá auta ještě z doby, kdy vám auta sama neškubala volantem a nežvanila vám do řízení.

Zákazníci značky Peugeot mají příležitost pořídit si model 208 nebo 2008 vybavený benzínovým motorem PureTech 100 za mimořádně výhodných podmínek.

Ve čtvrtek 11. prosince 2025, krátce před patnáctou hodinou, vyjížděli policisté k dopravní nehodě dvou vozidel na 29,5. kilometru dálnice D46, ve směru jízdy od Olomouce na Prostějov. Řidič ...

Nehoda dvou aut včera odpoledne komplikovala dopravu na dálnici z Prostějova do Olomouce. Jeden z řidičů jel příliš rychle a narazil do vozidla, které před ním náhle snížilo rychlost. To se odrazilo do svodidel a zpět na silnici. Dálnice dvě hodiny stála, škoda je téměř půl milionu.