Peugeot

Od letošního roku platí extrémně přísná nařízení Evropské unie vedoucí ke snížení emisí CO2 z automobilového průmyslu. Automobilky musí snížit průměrné emise svých vozů na úroveň tak drastickou, že je nereálné dosáhnout jí jen s klasickými spalovacími motory. Spásou pro všechny automobilové koncerny, snažící se vyhnout obřím až likvidačním pokutám za překročení limitu, se stal elektromotor.

Nejprodávanější model značky Peugeot láká své zákazníky v hojném počtu i na trhu s ojetými vozy. Malý automobil Peugeot 208 přišel na trh v roce 2012 a díky velice povedenému designu hned upoutal pozornost řidičů i řidiček.

Tradiční jarní inovace výrobního programu vozů BMW je tentokrát ve znamení mildhybridů. Nově se ústrojí s 48V startér-generátorem objeví v řadě 3 a SUV X3 a X4.

Už nyní má skupina 10 plug-in hybridních/elektrických modelů. Do roku 2025 chce skupina PSA nabídnout kompletně elektrifikovanou řadu.

Prodej nových osobních automobilů v Evropské unii se v loňském roce zvýšil o 1,2 procenta na 15,34 milionu vozů. Roste tak již šestý rok za sebou.

Nissan Leaf e+ sází na 62kWh baterii a výkon 160 kW. Cena startuje na 1 162 000 Kč.

Hned na počátku roku 2020 se zatím poměrně skromná nabídka elektromobilů na českém trhu s novými auty rozrostla o nové modely Hondy, Opelu a Peugeotu.

Do prodeje v Česku už zamířily i plug-in hybridní varianty modelů 508 a 3008. Elektrifikované modely jsou vůbec nejsilnějšími v nabídce.

Vybírat budete moci z Peugeotů 3008, 508 a 508 SW. Pod milion korun se dostanete jen nyní díky akčním nabídkám.

Zatímco ceny konvenčně poháněných variant francouzských novinek známe, na hodnotu elektrických jsme si museli počkat do teď. Jak si stojí?

Potvrzení příchodu očekávaného malého SUV s technikou nového Yarisu doplnila Toyota o malbu jeho siluety.

Výroba Toyoty Yaris se přesouvá do kolínské továrny, a to i její hybridní varianta. Kdy přesně se tak stane, automobilka zatím nezveřejnila.

Většina výrobců si na nový rok schovávala uvedení nových elektromobilů na trh. Stejně tak se mezi auta do zásuvky poprvé s vážnou tváří pouští i skupina PSA. Objednat lze elektrické sourozence Peugeot e-208 a Opel Corsa-e. Rovněž do Česka přijíždí i lokálně bezemisní crossover e-2008.

Automobilka Toyota Peugeot Citroën Automobile (TPCA) bude ve svém kolínském závodě vyrábět model Toyota Yaris. Vyrábět se bude souběžně s modely Toyota Aygo, Citroën C1 a Peugeot 108, které zde vznikají nyní. Od 1. ledna 2021 převezme společný kolínský závod Toyota, i poté se zde budou vyrábět auta všech tří značek, informoval mluvčí TPCA Tomáš Paroubek.

Druhá generace Peugeotu 2008 láká na atraktivní první cenu. A co víc, i jeho základní výbava je zajímavá.

Elektrický hatchback od Opelu předbíhá na českém trhu svého sourozence od Peugeotu.

Ačkoliv celosvětové trhy s osobními vozy klesají, a i v České republice se tento segment propadl v loňském roce o 4 procenta, některé značky, resp. modely, hlásí prodejní nárůsty. Například Peugeot 2008.

Přestože bruselský autosalon nedosáhl ani zdaleka takového věhlasu jako ženevský nebo pařížský, evropské automobilky si ho zpravidla nenechají ujít. To platí například pro francouzský Peugeot.

Řidič osobního auta zemřel v sobotu po střetu s nákladním autem na Jihlavsku. Podle zjištění policie vjel náklaďák do protisměru. Jeho řidič zraněn nebyl.

Po trochu zavalitém a hlavně nemastném neslaném Peugeotu 207 se francouzská automobilka v roce 2012 vrátila k tradici malých a obratných aut. Odcházející generace Peugeotu 208 byla, aspoň co se jízdních vlastností a obratnosti týče, obrovským zlepšením. Ale Peugeot si dal záležet také na technice a současná 208 je i docela spolehlivé auto. Statistiky poruchovosti TÜV evidují data pro tříleté a pětileté Peugeoty. Ty mladší se s 5,3% poruchovostí a průměrným nájezdem 32 000 km řadí na 47. příčku do lepšího průměru, pětileté vozy jsou s 9,6% poruchovostí v průměru na 63. příčce a s průměrným nájezdem 53 000 km.

Přelom let 2019 a 2020 zastihl francouzskou automobilku Peugeot v plné formě. Po městském hatchbacku 208 nyní uvádí na trh malé SUV.

Peugeot 205 byl svého času v závodech rallye velkým pojmem. Timo Salonen, Juha Kankkunen a především Ari Vatanen byli jezdci, kteří s modelem 205 získávali jedno vítězství za druhým. Teď můžete i vy.

Peugeot 2008 byl loni na českém trhu nejprodávanější model stále populárnějšího segmentu malých SUV. Nyní na trh vstupuje jeho druhá generace.

Druhá generace malého francouzského SUV se prodává od 385 tisíc. Předchůdce je o 35 tisíc levnější.

Peugeot představuje nové SUV 2008 určené všem, kdo jsou připraveni dát řízení nový impuls. Vůz, který stejně jako celá značka Peugeot vyznává svobodu a sdílí vizi vzrušující budoucnosti, je ultra moderní interpretací zážitku z jízdy.

Pokles způsobí mírné snížení spotřebitelské důvěry i zavedení emisních limitů pod hrozbou sankcí.

Anketa Auto roku 2020 v České republice zná svého vítěze. Odborná porota vybrala z finálové šestice BMW řady 3.

Změna vlastníka tradiční německé značky Peugeot přináší i určitá omezení pro zákazníky.

Nejčastěji musely do servisů Mercedesy, Citroëny i Peugeoty. Auta měla potíže s airbagy, motory, podvozkem brzdami a řízením.

Válka s emisemi CO2 nese první plody. Některé vozy extrémně zdražily.

Automobily Tatra jsou celosvětově známou značkou. Tatra, která existuje od roku 1897, je po Peugeotu a Benzu třetí nejstarší existující automobilkou světa. Jak se jí v historii dařilo na Rallye Dakar?

Líbilo by se vám, kdyby dnes některá z renomovaných značek znovu vyráběla historický model střední třídy a nabízela jej za cenu moderního mini? Takovou věc dělá Peugeot, ale ne v EU.

Produkční verze konceptu, který zazářil na letošním ženevském autosalonu, půjde do prodeje již v březnu příštího roku.

Právě v době, kdy uplyne deset let od zahájení úspěšné spolupráce mezi českým Fordem a Martinem Prokopem, odjíždí on i jeho tým do Saúdské Arábie, aby tam zkusil štěstí ve své již páté Rally Dakar. Loni tam se svým Fordem Raptor vybojoval skvělé šesté místo mezi osobními vozy, tedy historicky nejlepší český výsledek. Může to být letos ještě lepší?

Jako nové tohle auto trefilo hřebík na hlavičku, nabídlo praktičnost a styl za příznivou cenu. I ojeté má hodně příznivců, a tak ceny klesají pomalu.

Peugeot chce mít v roce 2025 všechny své vozy elektrifikované. I když sám říká, že elektromobily vyžadují zcela jiný způsob používání vozu a uživatele nutí k přijmutí zásadní evoluce životního stylu.

Volkswagen Caddy v nové generaci dorazí v únoru roku 2020, zatím se užitková divize rozhodla nalákat designovými skicami. Novinka je oděna do akčního kabátu, zaujme prosklenou zádí.

Akorát v opačném pořadí. Nejprve má dorazit pro běžné uživatele méně invazivní plug-in hybridní varianta, která bude kombinovat spalovací motor s elektromotorem pro dosažení alespoň pár desítek km v čistě elektrickém režimu. A o něco později pak i přímo elektromobil.

Peugeot patří k automobilkám, které umožňují propojení auta a telefonu přes aplikaci Aplikace MyPeugeot automaticky vede detailní knihu jízd. V detailu jízdy je vidět mapa, doba cesty, ujetá vzdálenost a spotřeba – nejen ta průměrná, ale také absolutní.

Fiat Chrysler Automobiles NV (dále jen „FCA“) a Peugeot SA (dále jen „skupina PSA“) podepsaly závaznou dohodu o fúzi svých aktivit. Ve vzniklé společnosti bude každá ze stran vlastnit 50 % akcií. Vznikne tak čtvrtý největší výrobce automobilů z hlediska objemu a třetí největší z hlediska obratu.

Představenstva francouzské automobilky PSA a italsko-amerického Fiatu Chrysler Automobiles (FCA) schválila fúzi. Obě firmy to uvedly ve společném prohlášení. Spojením vznikne čtvrtá největší automobilka na světě podle objemu prodeje s tržní hodnotou kolem 50 miliard dolarů, tedy 1,1 bilionu korun.

Spojením koncernu FCA a Skupiny PSA vznikne čtvrtá největší automobilka na světě podle objemu prodeje, která ročně prodá asi 8,7 milionu aut.

Představenstva francouzské automobilky PSA a italsko-amerického Fiatu Chrysler Automobiles (FCA) schválila fúzi. Obě firmy to uvedly ve společném prohlášení. Spojením vznikne čtvrtá největší automobilka na světě podle objemu prodeje s tržní hodnotou kolem 50 miliard dolarů (1,1 bilionu Kč), uvedla agentura Reuters.

Scuderia Cameron Glickenhaus hodlá bojovat o první pozici v celkovém pořadí slavných 24 hodin Le Mans v nové třídě Hypercar se svým vlastním vozem.

Na pořízení prostorného i jinak zajímavého auta nepotřebujete nutně spoustu peněz. Parádní velké kombíky minulých let se s cenami propadly i pod 10 tisíc Kč a tyto pořád stojí za úvahu.

Slováci zahájili státní podporu nákupu elektrického nebo plug-in hybridního vozu. Ušetřit je možné statisíce.

Francouzská automobilka odhalila detaily svého plánovaného návratu do závodů Le Mans a zveřejnila první grafiku svého závodního speciálu, od kterého by měla výt odvozena limitovaná edice silničních hypersportů.

Volkswagen nám krátce před letošními Vánoci daroval milý dárek, první jízdu s novým Golfem. Tak jak jezdí nová generace tohoto „Das Auto?“

Značka Peugeot odhaluje nový Peugeot 208. V segmentu B, který směřuje k stále větší uniformitě, se tento nový mladistvý model vyznávající potěšení z jízdy hodlá odlišit a prosadit.

Peugeot 2008 se ve své druhé generaci zařadil mezi automobily, jimž organizace Euro NCAP uděluje dvě různá hodnocení v závislosti na jejich standardním vybavení asistenčními systémy.

Byť se v listopadu odbyt meziročně zvýšil o 4,6 procenta, za první jedenáct měsíců jsou výsledky horší o více než šest procent.

Peugeot uvádí na český trh modely 208 a 2008. Ceny malého SUV ale ještě zveřejněny nebyly.

Dokud měly značkové servisy monopol, prohlašovaly originální díly za jedinou záruku kvality. Dnes si můžou vzájemně konkurovat a náhle je vše jinak.

V neděli 15. prosince v 19.25 hodin přijala tísňová linka středočeských hasičů informaci o vážné dopravní nehodě osobního automobilu, který v katastru obce Netřebice na Nymbursku vyletěl ze silnice a narazil do stromu.

Jeho český původ má mezery, jeho faktické schopnosti ale nikoli. Dosud byl známý skutečně jen jako drsný terénní autobus, pro rok 2020 je ale nabízen i v obytném provedení.

Často zmiňujeme, jak velkou výzvou je doba elektromobility pro automobilky. Ještě daleko náročnější bude přechod k novému druhu pohonu pro jejich subdodavatele, často malé firmy, které se již dekády věnují jedné konkrétní činnosti. Nyní se budou muset adaptovat, nebo to bude znamenat jejich konec.

Českému zastoupení značky Peugeot se podařilo dostat novou 2008 do České republiky ve stejné chvíli, kdy probíhají první mezinárodní prezentace.