Převodovka

Lupič v Chicagu byl přesvědčen, že ukrást na ulici auto nebude nic těžkého, ale nepočítal s tím, že vůz bude vybaven manuální převodovkou. Po marných pokusech se rozjet nakonec uprchl po svých, ale police jej zanedlouho dopadla.

Automatická převodovka má spoustu výhod , zásadní je především jednodušší používání auta . Žádné trápení se spojkou, žádné kvedlání pákou. Všechny automatické převodovky jsou stavěné tak, abyste ideálně po startu motoru zařadili D, dojeli do cíle, zaparkovali a zařadili P.

Už jsme viděli převodovky schopné zvládat větší výkony, obvykle ale v takovém případě musely být patřičně robustní. Tady dali Czinger s Xtracem dohromady stroj, který vytírá zrak i zavedenějším výrobcům. (Petr Prokopec)

Ještě relativně nedávno byly automatické převodovky ve velmi výrazné menšině . Vídávali jsme je spíše v autech dovezených ze západu, „správný Čech“ měl poctivý manuál . Doba se ale mění.

Každý řidič si je dobře vědom toho, že zařazení zpátečky při jízdě vpřed není nejlepší nápad. Zároveň si mnozí kladou otázku, jak může vůz na takový nečekaný manévr reagovat. Vedlo by to k zablokování kol nebo k úplnému zničení převodovky?

Od prosince 2022 si lze objednávat nejnovější model Honda Civic Type R. Cena začíná na 1 299 900 Kč a je za ní hodně muziky.

Ford totiž představuje nový model Puma ST Powershift,, který kombinuje dosud nejvýkonnější verzi oceňovaného motoru Ford 1.0 EcoBoost s automatickou dvouspojkovou převodovkou Ford Powershift.

Dynamický, emocionální, řidičsky atraktivní charakter modelů Ford Performance si nyní bude moci vychutnávat ještě více zájemců o vůz kategorie SUV. Ford totiž představuje nový model Puma ST Powershift , který kombinuje dosud nejvýkonnější verzi oceňovaného motoru Ford 1.0 EcoBoost s automatickou dvouspojkovou převodovkou Ford Powershift. Motor osazený 48V mild-hybridní technologií dosahuje nejvyššího výkonu 125 kW (170 [&hellip

Úkolem převodovky je přenášet výkon z motoru na kola vozidla. Obecně lze říci, že existují manuální převodovky a automatické převodovky. Ty první se obvykle liší počtem převodových stupňů, zatímco automatické převodovky mohou být plynulé nebo dvouspojkové a také mají různý počet převodových stupňů.

Jen jediný typ karoserie. Jen jediný motor. A přesto po všech stránkách prakticky bezchybný vůz. Tohle se povedlo.

Automaty si procházejí v posledních dekádách dost výrazným vývojem , což má na svědomí zvýšená poptávka po nich na tom nejnáročnějším trhu – evropském. Jakým směrem se bude ubírat další vývoj a co můžeme očekávat?

Už jsou dávno pryč doby, kdy se sportovní auta nabízela s manuálními převodovkami. Dnes jsou vybaveny takřka výhradně automatickými převodovkami. Někteří zákazníci se s tím nechtějí smířit, což vedlo k této přestavbě. Ferrari 458 Speciale dostává z výroby výhradně automatickou převodovku, ale tenhle kousek je přestavěn na manuál.

BMW řady 3 prošlo v loňském roce modernizací, která byla vlastně docela decentní. Z pohledu designu i techniky se nic výrazně neměnilo (s výjimkou interiéru) a je to vlastně dobře. My jsme vyzkoušeli nejsilnější naftovou verzi M340d xDrive.

Volkswagen Golf je v nabídce automobilky už skoro padesát let a jde o jeden z nejúspěšnějších modelů. My jsme se v rámci nejnovějšího testu podívali na mild-hybridní provedení s litrovým tříválcem a převodovkou DSG.

Mladoboleslavská automobilka zveřejnila provozní výsledky za minulý rok 2022. V uplynulých dvanácti měsících vyrobila méně vozů než v předcházejícím roce, ale i nadále pokračuje v ofenzivě na asijských trzích. Po Indii a Číně už brzy vstoupí na vietnamský trh s obrovským obchodním potenciálem.

Na pozadí četných krizí po celém světě se společnosti Škoda Auto podařilo v roce 2022 vyrobit ve svých závodech doma i v zahraničí téměř 780 000 vozů, včetně přibližně 56 000 vozů v indických výrobních lokalitách.

Asi každý už někdy při řazení přeskočil i několik převodových stupňů. Tedy samozřejmě pouze u manuální převodovky. Podřazovat a přeřazovat s manuálem pro řízení je skutečně možné i bez rizika poškození převodů a spojky, nicméně je třeba dodržet jistá pravidla. Musíte prostě přesně vědět co a jak udělat a čemu se zase vyhnout. Jinak vám spojka zasmrdí, v převodovce zarachotí a už můžeme jen počítat peníze za nové díly a servis.

Krajský soud v Ostravě poslal ostravskou strojírenskou firmu Gearworks ze skupiny Witkowitz do úpadku. Insolvenčním správcem ustanovil společnost Langmeier & Co., insolvenční správci. Vyplývá to z usnesení zveřejněného v insolvenčním rejstříku.

Nástupce Renaultu Kadjar se vyrábí ve Valencii a vystačí si s pohonem předních kol. Diesely z nabídky vypadly, ručně řazené převodovky zatím nikoliv, i když jsou k dispozici jen k jediné, základní motorizaci. První vozy dorazí k českým prodejcům v březnu 2023, full hybridy se ukáží později a čeští zájemci se v nich svezou až na podzim.

Mechanická podstata převodovky je jednoduchá. Když se jede dopředu, je chybné řadit zpátečku, občas ale omyl nastane.

Rallye Dakar - 13. etapa.

Podíl automatických převodovek v nových autech rok od roku stoupá. Automatů je hned několik druhů , přičemž každý se hodí na něco trochu jiného. Planetová převodovka s hydrodynamickým měničem Nejstarší typ automatické převodovky, ale velmi komfortní.

Místo, kam odkládáme pravou ruku má vliv nejen na převodovku, ale především na naši bezpečnost. Nevymýtíme konečně tento zlozvyk v roce 2023?

Ostravská strojírenská společnost Gearworks ze skupiny Witkowitz na sebe podala insolvenční návrh. Uvedla v něm, že má více než 200 věřitelů, nedokáže závazkům vůči nim dostát ani pokrýt náklady na provoz závodu.

Kombinace dopadů války Ruska proti Ukrajině a vysokých cen energií zlomila vaz ostravské strojírenské společnosti Gearworks. Firma nemá na úhradu závazků. Podala na sebe insolvenční návrh.

Někteří řidiči neví, že jízda s automatickou převodovkou vyžaduje jiný přístup než u manuálu. Že odlišnosti platí i pro případ, když auto přestane jet a je třeba odtáhnout.

Málokdo o něm věděl, ještě méně lidí ho řídilo, původně žilo v garáži brunejského sultána a dnes stojí ve sbírce Marconiho automobilového muzea. Řeč je o Ferrari FX - a ne, nechybí nám tam písmenko.

Toyota oznámila zahájení výroby hybridních pohonů 5. generace pro novou Toyotu Corolla a hybridních jednotek a převodovek 5. generace.

Jaká je osmistupňová automatická převodovka u nového Citroënu C4?  Francouzský Citroën C4 přišel v roce 2020 jako již třetí generace. Jeho nástupcem je DS 4 a předchůdcem byl malý Citroën Xsara.

Možná ani nevíte, že existuje, neboť sultán si vymínil výrobu sedmi aut jen pro sebe. Jedno z nich mu ale proklouzlo mezi prsty. Je výjimečné nejen designově, ale i technicky, jako jeden z prvních silničních vozů dostal sedmistupňovou sekvenci od stáje Formule 1.

Před 25 lety debutovala Toyota Prius, první sériově vyráběný vůz s hybridním pohonem. Nyní, s modely Corolla Cross a Corolla pro modelový rok 2023, přichází na trh pátá generace hybridního pohonu. Hybridy jsou dnes nejdůležitějším pohonem v nabídce Toyoty a tvoří více než polovinu prodejů značky v Evropě.

Řidiči Havalu H6 na východě Číny nezbývalo údajně nic jiného než jet stovky kilometrů na tempomat, který nešel vypnout. Auto ale je běžně možné zastavit řadou různých způsobů.

Má se nebo nemá v autě se samočinnou převodovkou používat ruční brzda? Odpověď je jasná, přesto řidiči tápou.

Když klesnou teploty, tak by se měly změnit otáčky motoru. Řidiči mají jasný návod, stačí jej dodržovat.

Při řazení dělají řidiči často chybu a moderní automobily je v tom ještě podporují. Aniž by to tušili, zadělávají si řidiči na velký problém, který se však většinou projeví až po delším čase. Zato pěkně draze.

Skutečně nevyžaduje mnoho znalostí ani zkušeností, aby člověk pochopil, že při tažení auta je třeba vyřadit na neutrál. To aby se kola vozu mohla volně protáčet. Někdo z Američanů na to nedbal, výsledkem je totální devastace převodovky a škoda za více jak 400 tisíc Kč. (Petr Miler)

Nové ruské moskviče jsou ve skutečnosti čínskými auty vyrobenými v Číně, ukazuje video. V moskevské továrně, která dřív patřila Renaultu, se do hotových karoserií jen instalují motory, převodovky či nápravy.

Automatické převodovky si ukusují stále větší podíl z trhu s ojetými vozy. Nabídka je široká, ale velké je i riziko, že s převodovkou bude něco špatně . Než se dostaneme k samotným automatickým převodovkám v ojetinách, tak upozorníme na jednu důležitou věc.

V automatické převodovce by měl být takový olej, jaký tam patří . Je to podobné jako s motory, akorát u motorů výrobce povoluje i několik možných specifikací. U automatu je nutné držet se jedné jediné .

Historická česká značka Praga vstupuje na trh supersportovních a hypersportovních vozů zcela novým modelem Praga Bohema.

Kromě mechanických, hydraulických a elektronických komponent mají automatické převodovky i velmi prosté a efektivní řešení, jak si udržet olej čistý co nejdéle – magnety .

Podřazovat nebo odřazovat s manuálem o více kvaltů je možné. Řidič ale musí dodržet jasně daná pravidla.

Rozhodli jsme se dát dohromady ty největší omyly, které panují stran automatických převodovek. Bohužel, velká spousta řidičů stále věří několika mýtům a zbytečně si tak ničí auto .

Při rozjezdu do kopce s automatickou převodovkou záleží hodně na tom, o jakou převodovku se jedná . Některým to nevadí, jiné při rozjezdu do kopce mohou trpět .

Na toto téma nám došlo hodně dotazů – co BMW a jejich převodovky? Popravdě toto téma lze částečně rozšířit na převodovky od firmy ZF . To je totiž hlavní dodavatel skříní pro bavorská auta.

Ať už se na autě opravuje cokoliv, tak zejména u nás každého asi nejvíce zajímá cena . Ono to známé pořekadlo s opičkou a banány totiž docela platí a holt kdo chce automat, musí být připraven na větší výdaje v případě jeho servisu .

Škoda oslavila od začátku měsíce dosažení tří mezníků ve výrobě: 750 000 vyrobených Kodiaqů, 4 miliony motorů EA211 a 15 milionů převodovek.

Může se zdát zvláštní, že právě Spojené státy jsou také předmětem zájmu výrobců automobilů s manuálními převodovkami, ale tamní trh je tak obrovský a má tak významný vliv na výrobce automobilů, že zájemců o klasické řazení je mnoho a jejich hlas má skutečně váhu.

Trochu zvláštní titulek článku je odpovědí na mnoho dotazů , které nám přišly poté, co jsme se začali hlouběji zabývat automatickými převodovkami. Spousta z nich se totiž ptala na to, jestli je moudré, měnit olej v automatické převodovce, která má naběháno třeba i přes čtvrt milionu kilometrů .

Když chcete rychlý a přesto úsporný kombík, který navíc vypadá k světu, řešení by pro vás mohli mít třeba u Audi. Jeden takový jsme otestovali, jmenuje se Audi S6 Avant a pohání jej skvělý motor 3.0 TDI se 700 Nm točivého momentu.