Range Rover

Skládačka elektrifikace značky Volkswagen je konečně kompletní. Německý výrobce totiž představil svůj vůbec první elektromobil vybavený benzinovým motorem sloužícím výhradně jako prodlužovač dojezdu. Novinka nese označení Volkswagen ID. Era 9X a pochází z Číny, kde vznikla v rámci společného podniku VW–SAIC. Do sériové podoby převádí loňský koncept ID. Era téměř bez kompromisů.

Když se řekne Range Rover, většina lidí si vybaví majestátní, hranaté SUV, které kraluje jak v terénu, tak na parkovišti před luxusními hotely. Jenže automobilový svět se mění a na internetu se začaly šířit snímky, které fanouškům značky doslova vyrazily dech. Ukazují totiž Range Rover v podobě nízkého elegantního sedanu. Pokud by se tyto vize staly skutečností, mohlo by jít o jeden z nejzásadnějších automobilových počinů posledních let.

V minulém článku mě Range Rover Sport SDV6 Autobiography (L320) přesvědčil, že je dobrým silničním SUV, na kterém mi vadí akorát stísněný prostor na zadních sedadlech. Ale jelikož jde o ikonický Range Rover, ani slovíčko Sport v názvu mu neodpustí test v terénu.

Když jsem si šel pro Range Rover Sport první generace L320 po faceliftu, tak trochu mělo jít o škodolibou zápůjčku. Stará SUV jsou často krámy, které nestojí za řeč. A i když vím, že vrcholný Range Rover L322 je působivé SUV, pravděpodobně nejluxusnější své doby, od verze Sport jsem toho moc nečekal.

Některé atraktivní vozy z posledních let ukazují, jak nemilosrdný umí být trh, když opadne přehnaná poptávka. Tohle je sedm aut, na kterých první majitelé zaplakali. A druzí se dnes mohou smát.

Nejvýkonnější model Sport si nyní můžete nakonfigurovat podle svých nejdivočejších představ

Není větší chyby než přestat zkoušet, řekli si Číňané. A po zpackaném pokusu udělat ze sebe druhý Land Rover, se zkusí předvést jako druhé Porsche, Ferrari, Mercedes…

Autentický prototyp, který v roce 1985 odstartoval jednu z nejúspěšnějších kapitol Mitsubishi na Dakaru, byl po závodě uložen v Okazaki a dlouho se nepočítalo s jeho návratem. V roce 2025 však prošel kompletní rozborkou a repasí, na níž se podíleli inženýři z programů WRC a Dakar Rally. Klíčové je, že hlavní části vozu se podařilo zachovat a vizuální „jizvy“ zůstaly nedotčené.

K dostání budou dvě karosářské verze. Dražší verze nabídne dveře, které se otevírají po vzoru vozidel Rolls-Royce. Genesis GV90 se stane prvním vozem poháněným novou platformou eM od Hyundai.

Po nynějším testování ve výrobním provozu bude automobilka létat s drony také ve svém obřím logistickém centru.

Speciální zakázce zůstal pod kapotou 3,9litrový osmiválec, motor tady ale samozřejmě vůbec nestojí za pozornost.

Jaguar prochází proměnou, kterou měl vtělit kontroverzní prototyp Type 00. Jenže jeho duchovní otec, dlouholetý šéfdesignér Gerry McGovern, byl podle interních zdrojů náhle odvolán.

Automobilka Jaguar Land Rover s okamžitou platností propustila svého šéfdesignéra. Odchod Gerryho McGoverna potvrdily deníku Financial Times zdroje z firmy. McGovern řídil proměnu značky Jaguar, která sklízí smíšené reakce.

Automobilka JLR odvolala šéfa designu Gerryho McGoverna, který má na svědomí znovuzrození Defenderu i úspěšnou modelovou řadu Range Roverů, ale také loňskou kontroverzní změnu identity značky Jaguar.

Designér, který změnil Jaguar k nepoznání, skončil. U britské automobilky Jaguar Land Rover byl 21 let.

Čínská automobilka BYD předvedla neobvyklý virální kousek, aby ukázala schopnosti svého SUV Yangwang U8. Aktéři opakovaně shodili na hybridní vůz velkou palmu.

Politici slibovali motoristům velké úspory, pokud vymění své staré auto se spalovacím motorem za elektromobil. Opak je ale pravdou. Alespoň ve Velké Británii. Tamní vláda v rámci rozpočtu schválila novou daň z elektromobilů. Britské elektromobilisty to vyjde ročně na 200 až 300 liber. Může to však být podstatně více. Záleží na tom, kolik kilometrů motorista najede.

Třetí generace modelu Evoque dorazí na elektrifikované modulární platformě (EMA). Evoque je obecně nejoblíbenějším vozem z koncernu JLR. Očekává se nasazení 800V architektury.

Elektrický evoque bude mít 800V architekturu, ovšem než se v něm svezeme, bude třeba si počkat ještě dva až tři roky. Techniku má sdílet např. s větším velarem.

Bylo zřejmě jen otázkou času, než tu Číňané vytáhnou něco, na co lidé uslyší ve velkém. Tohle auto se prodává i u nás, v Británii už je v prodejní top 10 a není divu. Je levnější než Škoda Karoq, v lecčem ale nabízí víc než skutečný Range Rover.

Čínské značky nepřišly do Evropy jen s importem vozů postavených podle vkusu čínské klientely, ale koncern Chery vytvořil také dvojici nových značek Omoda a Jaecoo, aby se zavděčil náročným požadavkům evropských zákazníků. Jak tedy vypadá a jezdí čínské auto postavené pro evropské silnice?

Limitovaná edice nese název Holland & Holland, uvnitř má schránku na brokovnice a jídelní servis.

Vyhazov z fotbalového trávníku jí přinesl slávu jinde. Navíc si Madelene Wright vydělala balík. Fotbalu ale sbohem ještě nedala. Má nový tým.

Automobilka Chery se omluvila poté, co provedla neúspěšný pokus o napodobení kultovní reklamy Range Roveru. U svého nového SUV chtěla ukázat, že také dokáže hravě vyjet strmé schody v čínském národním lesoparku. Situace ale nešla podle plánu a auto památku poničilo.

Skoro se chce říci, že to muselo přijít, a tak to přišlo. Způsob, s jakou elegancí a efektivitou to Britové udělali, si ale zaslouží uznání. V dnešní rozhněvané společnosti se zbytečně nepokouší zasévat další svár, jakkoli trochu soli Číňanům do rány jistě přisypávají.

Chery Fulwin X3L sklouzlo při pokusu o výjezd do „schodů do nebe“ hory Tchien-men v Číně a poškodilo zábradlí. Společnost se omluvila za nedostatečné posouzení rizik.

Automobilka dala stranou stovky milionů, aby pomohla stabilizovat svůj masivní mezinárodní dodavatelský řetězec.

Ambiciózní pokus čínské automobilky Chery skončil fiaskem. Videa zachytila nepovedený výjezd, který jen zázrakem neskončil tragicky.

Automobilka Chery se pokusila obtížný kousek s horskými schody nebeské brány zopakovat, ale jen…

Automobilka Chery chtěla zopakovat slavný výjezd po schodech, kterým se proslavila automobilka Land Rover. Pokus však skončil pořádným průšvihem.

Začátkem roku 2018 se Range Rover Sport PHEV postavil velké čínské výzvě, a to 999 strmým schodům vedoucím až k přírodnímu skalnímu oblouku Nebeská brána. Za 22 minut a 41 sekund bylo hotovo, čímž se rover stal prvním autem světa, který tuto výzvu pokořil. Nyní to zkusila domácí automobilka Chery a dopadlo to katastrofou.

Ford Ranger Raptor 3.0 EcoBoost V6 twin-turbo sice má maximální rychlost jen 180 km/h, takže do žebříčku 100–200 km/h ho zařadit nemůžu, ale změřil jsem alespoň 100–180 km/h. Jak si povede vedle ostatních aut? Porazí alespoň všudypřítomné tuctovky?

Kia představila zcela novou generaci svého vlajkového SUV Telluride 2027, a to ve vrcholné verzi X-Pro. Premiéru si model odbyl v designovém centru Kia v kalifornském Irvine, ale hlavní detaily automobilka chystá odhalit 20. listopadu na autosalonu v Los Angeles. Už teď je ale jasné, že nový Telluride míří výš než kdykoli dřív. Zaujme vzhledem a výbavou se přibližuje prémiovým značkám typu Range Rover.

Ojetina v dobrém stavu, ale s potenciálním problémem v budoucnu. Přesně taková auta obsahuje nová černá listina online platformy Carvago.

Kia Telluride přijíždí v novém kabátě, který z určitých úhlů víc než připomíná design Range Roveru. Pod kapotou nové generace nejspíš zůstane V6 a s dovozem do Evropy počítat nelze.

Když se vám ztratí nové auto, tak obvykle býváte pojištění, takže opláčete škodu, vyřešíte papírování a jdete si koupit jiné. Jenže pokud máte na výšku 216 cm jako Shaquille O'Neal, potřebujete k vozu i speciální úpravy a tam už je krádež daleko větší komplikací. O tom se hvězda NBA nyní přesvědčila sama.

Koupě ojetého auta obvykle nepřipomíná výhru v loterii, mnozí by mohli vyprávět spíš o opaku, v případě britských aut obzvlášť. V tomto případě se ale s Range Roverem generace L322 podařil slušný majstrštyk. A to se vůbec o nic nesnažil, měl zkrátka kliku.

Na míru upravený Range Rover za téměř čtyři miliony korun, který patří legendě NBA Shaquillu O'Nealovi, zmizel během přepravy v americké Georgii. Policie má podezření na sofistikovaný podvod, přepravní společnost tvrdí, že byla napadena hackery.

V říjnu jsem vyzkoušel 6 aut, ze kterých nebylo zas tak snadné vybrat vítěze. Máme tady třeba zajímavou ojetinu od Audi, působivý Range Rover z bazaru, sympatickou Škodovku a roční Ford Ranger s šestiválcem.

V této části testu se podíváme na místo, kam svůj Range Rover Sport málokdo vezme – offroad. Většina majitelů zřejmě ani netuší, že jejich auto je takových extrémů schopno. Ojetý Range Rover Sport (2015, 176 000 km) za cenu 529 000 Kč jsem vytáhl na offroad dráhu.

První generace Range Roveru Sport (L320) je trochu podvod, protože technicky nejde o sportovnější Range Rover (L322), ale o předělaný Land Rover Discovery (L319). To se naštěstí změnilo s Range Roverem Sport (L494), jenž už sdílí platformu s vlajkovou lodí (L405). Jak funguje jako ojetina?

Právě testuji ojetý Range Rover Sport SDV6 HSE, tedy verzi s výkonnějším ze dvou naftových šestiválců. Už jsem s ním něco najezdil po městě i v terénu, ale jaký je na dálnicích? Zvládá bez problémů i ty německé? Je výkon 225 kW dostačující? Na to nám odpoví disciplína zrychlení ze 100 na 200 km/h.

Třetí generace modelu Sport je již pár měsíců k dostání ve dvou nových plug-in hybridních verzích. Do testu jsme si vzali nejdříve slabší provedení P460, které kombinuje třílitrový šestiválec, elektromotor s výkonem 160 kW a 38,2kWh baterii slibující dojezd okolo 100 km v elektrickém režimu. Jaké je?

Range Rover Evoque je dlouhodobě jedním z nejstylovějších kompaktních SUV na trhu, a zároveň také pomyslnou základní vstupenkou mezi vozy této prémiové automobilky. Nejmenší zástupce z portfolia pak stejně jako jeho větší sourozenci nabízí svým zákazníkům propracovaný minimalistický design, skvělé vnitřní zpracování, pokročilé technologie, dále také komfortní jízdní projev a více než obstojné terénní schopnosti. Nám se aktuálně do týdenního testu dostal modernizovaný Evoque, modelový rok 2025, osazený plug-in hybridním pohonným ústrojím nově označovaným jako P270e. Exteriér Aktuální a jasně rozpoznatelný designový směr vozů značky Range Rover se propisuje do většiny nabízených modelů včetně testovaného Evoqu.

Otestovali jsme po MG nejpopulárnější čínské auto v Česku. Jaecoo 7 překvapí cenou i kvalitou.

Mezi stovkou nejhodnotnějších světových značek najdeme i několik automobilových brandů. Jestliže Toyotě se daří, Němci a Američané počítají ztráty.

Hollywoodští herci Alec a Stephen Baldwinovi (59) měli dopravní nehodu, oba ale naštěstí vyvázli živí a zdraví. Jejich vozidlo se v East Hamptonu v New Yorku čelně střetlo se stromem, příčinou se zpočátku zdálo být nepříznivé počasí, Alec ale již vydal vyjádření, v němž zmiňuje zcela něco jiného.

Hollywoodský herec Alec Baldwin měl z pekla štěstí. Spolu se svým bratrem Stephenem narazili autem do stromu. Oba muži, kteří naštěstí vyvázli bez zranění, byli po nehodě spatřeni, jak si prohlížejí vrak luxusního bílého Range Roveru.

Skoro třímilionová cenovka nakonec není natolik vysoká. V minulosti byli někteří zájemci ochotni zaplatit za unikátní plážové Mini podstatně víc.

Range Rover Evoque je dlouhodobě jedním z nejstylovějších kompaktních SUV na trhu, zároveň také pomyslnou základní vstupenkou mezi vozy této prémiové automobilky. Nám se aktuálně do týdenního testu dostal modernizovaný Evoque, modelový rok 2025, osazený plug-in hybridním pohonným ústrojím nově označovaným jako P270e.

Hyundai představil druhou generaci svého nejdůležitějšího SUV – Palisade. Tenhle třířadý kříženec, který od roku 2020 patří k prodejním hitům značky, přichází s většími rozměry, luxusnějším interiérem a novou terénní verzí XRT Pro.

Zaměstnanci se začali vracet do práce po omezení trvajícím déle než jeden měsíc.

Tradiční britská značka začala na veřejných komunikacích testovat zatím kamuflovaný utajovaný model, který by mohl být podle zdrojů magazínu Autocar označován jako Defender Sport.

Britská automobilka se chystá obnovit výrobu, která po útoku stála celé září. Výpadek ji ovšem může finančně existenciálně ohrozit, tamní vláda kvůli tomu podpořila půjčku ve výši více než 40 miliard korun.

Nedávno byl spatřen Defender Sport. Ten je výrazně menší a využije platformu EMA. Očekává se zde instalace hybridního pohonu.

Výrobní linky, kde vznikají legendární vozy Range Rover a Defender, náhle ztichly. Nezastavil je nedostatek čipů ani stávka, ale neviditelný nepřítel – kybernetický útok. Nezasáhl přímo automobilku, ale její dodavatele, a ukázal tak nejzranitelnější místo moderního průmyslu. Dopady jsou drtivé: tisíce aut se nevyrobí, ztráty dosahují desítek milionů liber týdně a v ohrožení je celý dodavatelský ekosystém. Situace je natolik vážná, že britská vláda musela spustit bezprecedentní záchranný plán, aby zabránila kolapsu.

Třetí generace ušlechtilého britského SUV může dostat zajímavou podobu, stačí oslovit dílnu Velvet Motorworks.

Odstávka kvůli hackerskému útoku na měsíc vyřadí výrobu skupiny Jaguar Land Rover. Omezení se dotklo i dodavatelů, někteří z nich dokonce bojují o přežití. Automobilka jim naštěstí přichází na pomoc. Navíc se diskutuje i o vládní podpoře.

Odstávka způsobená hackerským útokem se nakonec protáhne na rovný měsíc. Ztráty britské skupiny v indickém vlastnictví dosáhnou miliard.