Richard Hammond

Ze vzdálenosti až přes 600 metrů Hammonda změřili, když vlastně jen nepatrně popustil uzdu svým exkluzivním autům. A nevyšlo ho to levně, letos za to zaplatil 7 body a 50 tisíci korunami. (Petr Prokopec)

Bývalý spolumoderátor populární automobilové show Top Gear Richard Hammond dostal od britského soudu pokutu 999 liber (asi 28.220 korun) poté, co byl dvakrát během tří týdnů přistižen při překročení povolené rychlosti.

Bývalý spolumoderátor populární automobilové show Top Gear Richard Hammond dostal od britského soudu pokutu 999 liber (asi 28 220 korun) poté, co byl dvakrát během tří týdnů přistižen při překročení povolené rychlosti.

Bývalý spolumoderátor populární automobilové show Top Gear Richard Hammond dostal od britského soudu pokutu 999 liber (asi 28 220 korun) poté, co byl dvakrát během tří týdnů přistižen při překročení povolené rychlosti.

Bývalý spolumoderátor populární automobilové show Top Gear Richard Hammond dostal od britského soudu pokutu 999 liber (asi 28 220 korun) poté, co byl dvakrát během tří týdnů přistižen při překročení povolené rychlosti.

Londýn - Bývalý spolumoderátor populární automobilové show Top Gear Richard Hammond dostal od britského soudu pokutu 999 liber (asi 28.220 korun) poté, co byl dvakrát během tří týdnů přistižen při překročení povolené rychlosti. Šestapadesátiletý Hammond řídil vůz značky Porsche, když začátkem loňského prosince překročil rychlost, a o dvacet dní později se dopustil stejného přestupku ve svém luxusním Bentley, napsal dnes zpravodajský server The Guardian .

Slavné trio z dob Top Gearu je nenávratně pryč. Jaká bude chemie mezi novým obsazením internetových hvězd, to se dozvíme už brzy.

Slavné trio z dob Top Gearu je nenávratně pryč. Jaká bude chemie mezi novým obsazením internetových hvězd, to se dozvíme už brzy.

Legendární Festival rychlosti v Goodwoodu, který je tím největším svátkem a oslavou motorsportu, se letos vrátil ve velkém stylu. A Refresher byl u toho.

Současná BMW M3 je poslední generací, která nabízí řadový šestiválec, zadní pohon a tři pedály najednou. A Hammond ví, proč to říct právě teď.

Slavný britský moderátor a novinář Jeremy Clarkson překvapil celý svět nemilou zprávou o svém zdravotním stavu. Tak si pojďme připomenout jeho práci a to, proč je pro náš (nejen automobilový) svět tak důležitou postavou.

Richard Hammond chce řidičům vysvětlit, co se děje za rozsvícenou kontrolkou na palubní desce. Nový vzdělávací projekt využije data společnosti Carly o nejčastějších závadách moderních aut.

No podívejte se na ně, při troše představivosti s nimi budete vypadat, jako že vlastníte skutečný McLaren P1. Fakt, že ho vlastnit nebudete, vás ale nejspíš bude mrzet míň než to, že ani na tu mizernou karosařinu nejspíš nemáte.

Letošní vzpomínkové jízdy 1000 mil československých z Prahy do Bratislavy a zpět se zúčastní 130 historických automobilů, tedy stejně jako loni. Na start je přihlášeno rekordních 67 vozů československé výroby a pět vozů původního dálkového závodu ze 30. let. Na tiskové konferenci to dnes uvedli organizátoři jízdy.

Na start v Opletalově ulici před budovou Autoklubu ČR se ve středu 10. června postaví 130 historických automobilů předválečné výroby.

Letošní vzpomínkové jízdy 1000 mil československých z Prahy do Bratislavy a zpět se zúčastní 130 historických automobilů, tedy stejně jako loni. Na start je přihlášeno rekordních 67 vozů československé výroby a pět vozů původního dálkového závodu ze 30. let.

Letošní vzpomínkové jízdy 1000 mil československých z Prahy do Bratislavy a zpět se zúčastní 130 historických automobilů, tedy stejně jako loni. Na start je přihlášeno rekordních 67 vozů československé výroby a pět vozů původního dálkového závodu ze 30. let.

Historické vozy značek Aero, Škoda, Tatra, Bentley či Lagonda se ve čtvrtek vydají na trať legendární jízdy 1000 mil československých. Letos se přihlásilo rekordních 67 vozů domácí výroby a na start se postaví i automobil slavného motoristického novináře Richarda Hammonda.

Pohled populárního britského moderátora a novináře je o to cennější, že navzdory jeho vášni a možnostem za volant tohoto aut dosud neusedl. Našel si na to čas až pár měsíců před koncem výroby, kdy má v kontextu vývoje posledních let oprávněnou obavu. Že se nic jako BMW M3 G80 už do výroby nevrátí.

Tím nechceme nijak shazovat jeho schopnosti, faktem ale je, že víc než co jiného dokázal být ve správný čas na správném místě. A dokonale se svézt na vlně iracionálního humbuku kolem budoucnosti, která nenastala. Přijít o pár let dřív nebo později, nebyl by tam, kde je.

Předválečný Riley 14/6 z roku 1933, který vlastnil známý britský moderátor Richard Hammond, se na konci února objevil v aukci. Nečekaným vítězem dražby se stal český sběratel veteránů Pavel Kalina. Zajímavý vůz tak místo britské sbírky zamířil do Česka, kde se objeví i na domácích veteránských akcích.

Není to překlep, tohle auto skutečně disponuje dokonce víc než třemi tisíci koňmi, navíc je hodně těžké. Těžko si vybrat „lepší” auto k dráždění štěstěny při 20letém výročí nehody, která vás málem připravila o život, že?

Automobilový zábavní pořad The Grand Tour letos zahájí novou sezónu, která se odvysílá na předplatné službě Prime Video společnosti Amazon. Pořad se vrací dva roky poté, co skončili původní moderátoři Jeremy Clarkson, Richard Hammond a James May. V letošní sérii se představí nové tváře.

Více než rok po konci The Grand Tour a tria Clarkson, May a Hammond přicházejí jejich nástupci.

Příští éra pořadu Grand Tour pomalu začíná. Představen byl kompletně nový tým moderátorů.

Jsou nenahraditelní? To se uvidí, nové trio částečně plní očekávání, částečně je překvapivé. Experta na sledování vlaků bychom v pořadu jako The Grand Tour nečekali, Clarkson ho ale schválil. Jsme zvědavi, čeho se ještě letos dočkáme.

Motoristický pořad The Grand Tour hlásí návrat a s ním i trio moderátorů. Tuhle radostnou zprávu uvedl sám Jeremy Clarkson, jen pokud už běžíte pro šampaňské… Asi zadržte.

Staré trio nahrazuje v obdobném formátu mladší generace, která už má za sebou miliony sledujících na internetu.

Oblíbený motoristický pořad The Grand Tour se letos vrátí s novými moderátory. Světoznámé trio Clarkson, Hammond a May nahradí Francis Bourgeois, Thomas Holland a James Engelsman.

Ačkoliv rychlovlak Bugatti Autorail zastínil na Retromobile v Paříži většinu aut, expozici Peugeotu jste nemohli minout. Především kvůli autům, která na ní byla k vidění. Před 42 lety totiž vznikl bez nadsázky ikonický ostrý hatchback 205 GTI, u nějž se dodnes spousta expertů bude přít o to, že se jedná o nejlepší auto svého druhu vůbec. Viděli jste ale někdy pohromadě všechny jeho verze?

Už po padesáté se Paříž stala na pár dnů centrem automobilového dění. Kdo se alespoň trochu pohybuje v evropském veteránském světě, nemohl na výstavě Retromobile ani letos chybět. A významnou stopu opět zanechali i Češi, třebaže byste si to s nimi na první pohled asi nespojili. Hlavní hvězdou byl ale na automobilové výstavě vlak, který navrhl Ettore Bugatti.

Nebudeme vám odporovat, pokud tohle auto označíte za nejlepší moderní sporťák Porsche z hlediska každodenního ježdění. I slavný moderátor Top Gearu mu zjevně podlehl. Teď ho nabízí po 15 letech vlastnictví ve skvělém stavu, proháněl se s ní ovšem po své domovině.

Odpovědět na otázku, jaké auto je to nejhorší na světě, je ve skutečnosti nelehký úkol.

Oba už se bohužel dostali do věku, kdy si na podobné zprávy budou muset zvykat. Jejich bývalý kolega ale nebyl až tak starý, ještě před dovršením sedmdesátky ho skolila rakovina.

Pořad se nezřídka tvářil, jako by ona auta dávali dohromady sami jeho hlavní protagonisté. A i když jste to tvůrcům nevěřili, nejspíš jste podezírali produkční tým. Realita je jiná, prakticky za vším stojí dosud neznámí britští manželé, kteří si ze staveb televizních a filmových speciálů udělali živnost.

Asi nikdy se nedočkáme podobného přátelského setkání vrcholných manažerů Porsche, Ferrari či McLarenu, to by jim snad ani nešlo k pleti. A i kdyby, stěží by z toho vzniklo něco tak zajímavého, jako když se potkali Mate Rimac, Christian von Koenigsegg a Rob Dickinson.

Že je Richard Hammond obrovským nadšencem do aut a motorek, je velice známá věc. Od člověka, kterého proslavila účast v legendárních motoristických pořadech Top Gear a The Grand Tour, byste ostatně asi nečekali cokoli jiného…

S Alfou Romeo 75 se natáčel jeden z nejslavnějších dílů Top Gearu, který inspiroval petrolheady

Porsche Cayenne EV už se projelo před diváky pouze v maskovacím polepu. Na závodní trati jej povodil Hammond spolu s profesionální závodnicí. Novinka se předvedla v poněkud netradiční roli.

Televizní kanál, který zahájil vysílání 17. června 1985 dokumentárním filmem zkoumajícím rizika ropných vrtů u východního pobřeží Kanady Iceberg Alley, tehdy sledovalo 156 000 domácností ve Spojených státech. Dnes Discovery Channel vysílá ve více než 220 zemích ve 33 jazycích.

Rekord v kategorii SUV si Česka připsala za volantem elektrického Porsche Cayenne, které si zatím nikdo nemůže koupit.

V září to bude rok, kdy vyšel poslední díl The Grand Tour, v němž účinkovali Jeremy Clarkson, Richard Hammond a James May. Známé trio se následně vyjádřilo, že už je na čase skončit. Amazon ovšem před pár měsíci začal avizovat, že to neznamená, že by měla skončit i samotná show. Před pár dny se začalo mluvit o nových moderátorech, kteří by v The Grand Tour měli provádět.

Generační výměna bude skutečně důkladná. Najde si pořad novou generaci diváků?

Podle britských médií by ikonickou trojici Clarkson, Hammond a May měli nahradit dva motorističtí nadšenci z YouTube společně s hvězdou sociálních sítí.

Praga Bohema se stala jedním z nejrychlejších aut na legendární trati. Nestačila na jediného rivala

Loňská epizoda The Grand Tour měla být poslední tečkou za spoluprací Clarksona, Hammonda a Maye, poslední dva zmínění si ale nechtějí dát pokoj. Jejich hra na city může ovšem na některé zafungovat trochu jinak, než zamýšleli.

Tohle auto si mimo svou domovinu koupil málokdo, s odstupem času to ale můžeme označit za chybu každého, kdo ho nechtěl. Aby nový vůz přežil takový nájezd ve stavu, jaký vám ukážeme, je nevídané. A ani jeho technika nestávkovala.

Klasický formát souboje různých dopravních prostředků neztrácí v režii známých moderátorů kouzlo ani po dvaceti letech.

Legenda Top Gearu a The Grand Tour dnes víc než co jiného stáčí svůj gin a věnuje se jiným mediálním aktivitám. Láska k autům ale Jamese Maye nepustila, a tak si pořídil vskutku výjimečný stroj, aspoň svým historickým významem.

Top Gear byl a stále je fenoménem, který dokázal spojit vášeň pro auta s britským humorem a trochou neuctivé drzosti. A právě tato kombinace, která mu přinesla miliony fanoušků po celém světě, se stala také zdrojem mnoha problémů. Během své existence prošel pořad celou řadou skandálů – od urážlivých poznámek přes mezinárodní incidenty až po slavné vyhazovy.

Dnes, 11. dubna 2025, slaví 65. narozeniny muž, jehož jméno zná snad každý – Jeremy Clarkson. Pro někoho vtipný a nekompromisní komentátor, pro jiného arogantní provokatér. V posledních letech se o něm mluví hlavně kvůli skandálům, ale kdo vlastně Jeremy Clarkson doopravdy je? Role moderátora Top Gearu je jen špičkou ledovce.

Amazon upřesnil, co bude podstatou nové čtyřdílné série The Not Very Grand Tour. Fandy slavného tria asi nezklame, jakkoli si nejsme jisti, zda je nadchne. Hammond a May se aspoň ukážou na nových záběrech, Jezza ne.

Jízda na kole je podle něj zábavná, udržitelná a ještě podporuje zdravý životní styl. Cyklistická infrastruktura je podle něj ale málo rozvinutá a zbytečně přeregulovaná.

Partička okolo Jeremyho Clarksona se v loňském roce nerozešla tak definitivně, jak se myslelo.

„Auta jsou úžasné věci, ale musíme je používat s velkou opatrností a rozvahou,“ řekl James May, který byl známý jako moderátor automobilové show Top Gear.

Nejeden fanoušek Top Gearu a tria Hammond, May a Clarkson loni na podzim uronil slzu, když se legendární petrolheadi ve svém posledním díle The Grand Tour definitivně rozloučili. Pánové však nakonec poslední slovo ještě neřekli – Amazon totiž oznámil, že se už za měsíc na obrazovku vrátí. Akorát ne všichni tři a zatím ne pro našince.

Můžete je nenávidět, ale jedno jim odepřít nelze – jsou nejslavnějšími automobilovými novináři historie. Společná cesta trojice Jeremy Clarkson, Richard Hammond a James May začala s pořadem Top Gear. Poté stvořili The Grand Tour, který po prvním díle 6. série (13. září 2024) skončil. Nyní se „vrací“.

V případě svých angažmá v motoristických show už nám dali sbohem a šáteček. Málokdo tedy čekal, že se populární trojice sejde jindy než nad sklenkou něčeho ostřejšího, nakonec ji ale uvidíme celou na obrazovkách. Pokud ovšem čekáte nová dobrodružství, budete zklamáni.