SsangYong

U nás známější a dlouhodobě úspěšnější Hyundai o návratu tlačítek do interiéru jeho aut mluví často a rádo, nakonec ale novinky zbaví i toho má fyzických ovladačů, které jeho vozům ještě zůstaly. Ssangyong alias KGM celou dobu mlčel, přesto klasické ovladače svému druhému nejprodávanějšímu modelu vrátil.

Jihokorejská automobilka KGM (dříve SsangYong) zásadně zlevnila svoje skladové modely Actyon, Torres a Korando. SUV vozy jsou navíc plné výbavy a zvýhodnění se vztahuje i na hybridní motorizace, jen si s nákupem musíte pospíšit.

„SUV specialista z Koreje“ si dělá pořádek ve skladových vozech. S objednávkou jeho zvýhodněných modelů si však musíte pospíšit.

Značka KGM, kterou jsme dříve znali pod názvem SsangYong, rozjela novou prodejní akci na vybrané...

Značka KGM - dříve SsangYong - už nějaký čas láká na příjezd elektrického pick-upu Musso. Až teď se ale „provalilo“, že vedle něj se pořád počítá i s dieselem!

Dají vám prodejci aut slevu, když o ni hezky poprosíte? Německý autoklub to s několika najatými figuranty zkusil a úspěch měl jen někde. Také naše redakce se rozhodla zmapovat, jak to vypadá v Česku se slevami u prodejců oblíbených značek. Porovnání situace na obou stranách hranice pak vychází překvapivě.

KGM, dříve SsangYong, přišel se zajímavou nabídkou. Aktuálně zlevnil skladové vozy modelu Korando a Tivoli. Zájemci si tak mohou koupit prostorné SUV v podstatě s plnou výbavou a výkonným motorem za 480 tisíc. Za to koupíte tříválcovou Fabii s trochu lepší výbavou.  České zastoupení automobilky KGM, která si ještě relativně nedávno říkala SsangYong, přišlo s hodně zajímavou nabídkou. Aktuálně na tuzemském trhu totiž KGM zlevnilo skladové vozy modelu Korando a Tivoli. V prvním případě o 70 tisíc, v tom druhém o 50 tisíc. Fakticky to znamená, že si zájemci mohou pořídit prostorná SUV s poctivou výbavou za dost atraktivní ceny. Automobilka o tom informovala formou tiskové zprávy.

Pepa se prošel přírodně vytvořeným podzemním tunelem opatřeným zajímavým příběhem.

Značka KGM - dříve SsangYong - vždy stavěla na mimořádném poměru cena/výkon. Nic se na tom nemění ani s jejím prvním hybridem, který pořídíte za rozumný příplatek.

Říká se, že odvážným štěstí přeje. Někdy to tak ale není, protože i samotná odvaha se dle zkušeností některých automobilek umí leknout příliš odvážných věcí. A takový SsangYong o tom leccos ví.

S omlazeným KGM Musso Grand jsme vyzkoušeli losí test, zrychlení a reálnou spotřebu paliva.

Elektromobily sice v Evropě zlevňují, pořád ale nejsou levné. Lépe jsou na tom v zemích, které si regulacemi nepokřivily trh tak moc, jako Evropská unie. Třeba v Indii se dá elektromobil koupit za cenu, za jakou u nás není ani spalovací vůz.

Stále ostře sledované emise oxidu uhličitého u nově registrovaných osobních aut v Česku meziročně klesly o 5 gramů na km. Vyplývá to ze zjištění Centra dopravního výzkumu (CDV).

KGM, dříve SsangYong, rozšiřuje českou nabídku modelu Actyon. K dosavadní specifikaci přidává levnější výbavu Style a nově také hybrid, který slibuje výrazně nižší spotřebu. Zůstává důraz na prostor, bohatou výbavu a jednoduchý ceník.

KGM, dříve SsangYong, rozšiřuje nabídku motorizací na českém trhu. Už také stylový Actyon může mít nový hybrid o výkonu 204 koní. Auto je dostupné s cenou od 919 900 Kč.  KGM, dříve SsangYong, před časem uvedl na český trh svou vlajkovou loď Actyon. Velké a designově velmi zajímavé SUV kombinuje karoserii klasického SUV, prostorný interiér, solidní zpracování a bohatou výbavu. Na poměry značky je to už docela drahé auto, ale ve srovnání s konkurencí stojí pořád rozumné peníze. Jenže dosud mělo jeden zásadní problém, a sice nabídku motorů. A právě to se aktuálně mění.

Korejské SUV slibuje zajímavou spotřebu a solidní výkon, oproti standardní verzi připlatíte 60 tisíc.

V Německu jsme vyzkoušeli historicky první hybrid jihokorejské společnosti KG Mobility (KGM). Představuje zcela nové poháněcí ústrojí, s nímž má výrobce velké plány. Torres Hybrid však při jeho zástavbě prošel i řadou dalších vylepšení.

Na český trh letos na jaře vstoupil nový model SUV z Jižní Koreji. KGM Actyon představuje vysoce elegantní vůz s prostorným interiérem a s cenovkou pod jedním milionem korun. Jeho výbava předčila ostatní značky na trhu a výrobce tak láká široké spektrum nových zájemců.

Dovozce korejské značky KGM (dříve Ssangyong) rozšiřuje nabídku. Týká se to elektrických a elektrifikovaných modelů. Nechybí ani specialita pro těžkou práci.

První přesednutí do hybridního auta může být pořádnou změnou. KGM jde proto novým zákazníkům naproti.

Motivace koupit si pick-up je jasná: mít auto, které se neztratí v terénu, něco uveze a dá se použít i v běžném životě. Vzhledem k pracovnímu využití ale budete chtít i auto, u kterého nebudete řešit nějaký ten škrábanec, promáčklinu nebo další poškození. A na průsečíku všech těchto vlastností a požadavků se nachází KGM Musso Grand. Vcelku levný a sebevědomý pick-up, který má hned několik tváří. Nepřehlédnutelný vzhled Je to opravdu pořádný kus auta. Na délku má bez deseti centimetrů 5,5 metru, na výšku 1,86 a na šířku 1,95 metru.

Značka SsangYong si u nás postavila živnost na skvělém poměru cena / výkon. Na tom se nic nemění ani po přejmenování na KGM, pod novým majitelem však jihokorejská značka nabízí i něco trochu víc. Třeba modernější techniku s příznivější spotřebou.

KGM Tivoli je nejmenším zástupcem jihokorejské automobilky KGM, kterou budete lépe znát pod jejím dřívějším názvem SsangYong. U nás je tahle značka známá hlavně zajímavým poměrem cena/výkon – a to se nemění ani u městského SUV s názvem Tivoli. A proč právě tento název? Přečtěte si ho pozpátku: i lov(e) it. Když ho koupíte a jezdíte s ním, nepřímo do světa vytrubujete, že to auto máte rádi – že ho milujete. A proč vlastně? To už je jen a pouze na vás. Výrazný vzhled Buď vám design KGM Tivoli sedne, nebo ne. Takové pocity z něj mám já.

Korejská automobilka KGM uvedla na trh elektrický pick-up Musso, který potěší atraktivním designem i velmi zajímavou cenou.

Jihokorejská automobilka KGM, dříve SsangYong, pracuje na novém pick-upu, s nímž chce uspět proti takovým etalonům, jakými jsou Toyoty Hilux nebo Ford Ranger. Novinka má mít spalovací pohony a otevřít prostor podznačce jménem Musso.

Korejská automobilka SsangYong má od nového majitele i jméno a možná konečně i finanční stabilitu. Po nových modelech Actyon a Musso EV se chystá obměna také pro rámový pick-up Musso.

Zvoní telefon, zvedám hovor a slyším známý hlas, který mi nabízí k testu KGM Actyon. V tu chvíli mám co dělat, abych zadržel smích. Vzpomněl jsem si, jak tohle auto vypadalo před nějakými dvaceti lety. Řekněme to slušně — moc parády nenadělalo. Teď se ale píše rok 2025 a nebojím se říct, že za současný Actyon by se ve své garáži nestyděl vůbec nikdo. Novinka je taky výrazná Nové KGM Actyon si taktéž zachovává velkou porci originality. A v tomhle vyjádření už klidně hledejte pozitivní nádech a chválu. Tenhle Actyon už vypadá reprezentativně, nebál bych se použít slovo „prémiový“.

SsangYong Actyon býval na začátku tisíciletí model, který se snažil propagovat styl SUV-kupé, v době, kdy se tato koncepce teprve rodila. Auto přitom proslulo ne zrovna povedeným designem. O pár let později se Actyon vrací na scénu. Pořád je to SUV-kupé, avšak jinak nezůstal kámen na kameni. Ze SsangYongu je dnes KGM a Actyon je […] The post Recenze: Korejský Range Rover nechává zapomenout na svého jmenovce. KGM Actyon je pohodlný, prostorný a krásný appeared first on ČSAKA.

SUV Actyon je letošní novinkou na českém trhu pod značkou KGM (dříve SsangYong). Jde o zcela nový model bez přímého předchůdce, ale odkazuje na minulost názvem a segmentem – je to středně velké SUV, které vychází z platformy modelu Torres, přidává však na výrazu a luxusu. Interiér Uvnitř vás hladí béžová kůže a precizní výbava […] Článek KGM Actyon – prověřili jsme horkou novinku na českém trhu se nejdříve objevil na Auto4Drive.

Značka KGM – dříve SsangYong – uspěla u českých zákazníků díky svým cenově dostupným autům se slušnou výbavou. Jejich benzinová jedna-pětka však (hlavně ve větších modelech) nepatřila k nejúspornějším. Právě to se má teď změnit.

KGM (SsangYong) po letech konečně přišel s novým pohonem. I zde je sice základem stejná patnáctistovka, ale sekunduje ji výkonný hybridní systém, který by konečně mohl vyřešit zásadní slabinu korejské značky. Jako první jej dostává velké SUV KGM Torres, které už zná i české ceny.

Bývalý SsangYong k čistě benzínové verzi a elektrickému EVX přidává další variantu HEV.

Jihokorejská automobilka KGM na přelomu léta přichází hned se dvěma výraznými novinkami. Představuje svůj první full-hybridní model Torres a zároveň nabízí cenové zvýhodnění na své dva klíčové a cenově dostupné SUV modely, Korando a Tivoli. Značka i po nedávném rebrandingu ze SsangYong na KGM nadále chce nabízet zákazníkům atraktivní poměr ceny a hodnoty svých vozů. […] Článek KGM, dříve SsangYong, přiváží hybridní model Torres. Zároveň zlevňuje Korando a Tivoli se nejdříve objevil na Auto4Drive.

Terénní vůz Rexton obdržel několik drobných úprav, mimo jiné zvýšení ceny až o...

Tohle auto na první pohled vypadá hodně zajímavě, ale jeho největším problémem je, že lidé tápou, o jakou značku jde.

Model Torres je na českém trhu poměrně nový a už nyní si získává oblibu, protože dostanete za rozumné peníze hodně muziky. V případě Torresu je to zkrátka pravda. SsangYong se pomalu loučí, ale nebojte, loučí se pouze název! Automobilku má totiž nějaký ten pátek už nový vlastník, který s ní má velké plány. Nové modely tedy ponesou.

SsangYong si v Česku našel oblibu mezi zájemci o levná spalovací SUV, ambice má ale vyšší. V Koreji se už prodává jeho třetí elektrický model, který také vypadá zatím nejzajímavěji. Potvrzen je už export do Evropy, kde půjde o jeden z prvních elektrických pick-upů.

Do redakce nám dorazil pořádný kus auta – pětimístný pick-up Musso Grand od značky KGM (dříve SsangYong). Jde o vůz, který na silnici rozhodně nepřehlédnete: nejen svými proporcemi, ale i sebevědomým vzhledem.

Korejská třetí značka aut – KGM, dříve SsangYong – se chystá představit svůj první...

Novinka se prý snaží navázat na známý Peel P50, ve srovnání s ním je ale tento stroj prostornější, lépe vybavený i méně směšný. Snad i díky tomu je první várka plánované výroby takřka vyprodaná.

Vozy automobilky SsangYong se stále více těší velké oblibě mezi širokou veřejností a to díky kontroverznímu designu. Tato jihokorejská značka, která se specializuje na výrobu SUV a off-road se snaží přinést na trh něco odlišného a unikátního. Právě na test modelu Korando MY24 1.5 ve výbavě Premium jsme se v redakci těšili. SsangYong přijíždí se.

Název SsangYong je v Austrálii oficiálně minulostí, když místní distributor potvrdil, že...

KGM Korando je kompaktní SUV korejské značky, které se do roku 2025 na českém trhu prodávalo jako SsangYong Korando. K přejmenování došlo v rámci rebrandu značky, dle aktuálního vlastníka, firmy KG Mobility. Auto sází hlavně na terénní schopnosti a dostupnou cenovku. V době rebrandu šlo o jasně nejprodávanější model značky na českém trhu. Oproti SsangYongu […] The post KGM Korando (2025-) appeared first on ČSAKA.

Korejské SUV se stalo miláčkem českých zákazníků. Víme proč!