SsangYong

MG ZS vstupuje do konkurencí nabité třídy kompaktních SUV . Bojuje především cenou, štědrou výbavou a vnitřním prostorem. Jak ale obstojí ve srovnání s konkurencí ?

Značka SsangYong nabízí na českém trhu novou výrazně dostupnější verzi modelu Rexton s názvem Club. Cena startuje na 859 900 Kč.

V posledních letech je jako nový vůz relativně úspěšný, na jeho ojetého předchůdce si ale ze zájemců o ojetiny nevzpomene skoro nikdo. Právě díky tomu je levný, i když to není nezajímavé ani špatné auto. (Petr Prokopec)

Automobilka SsangYong vykázala za loňské čtvrté čtvrtletí provozní zisk 3,3 milionu dolarů Korejská značka měla ziskové čtvrtletí poprvé po šesti letech Za tímto úspěchem stojí malé SUV Torres, které se u nás neprodává SsangYongu se ale daří i na českém trhu, kde prodeje meziročně stouply o bezmála 130 procent Korejská automobilka SsangYong opět po delší době zažívá obchodní úspěch. Poprvé po šesti letech totiž vykázala čtvrtletí provozní zisk. Stalo se tak v posledním čtvrtletí minulého roku, kdy SsangYong dosáhl na zisk 3,3 milionu dolarů. Informuje o tom magazín The Korean Economic Daily. Obchodní úspěch zažívá SsangYong také na českém trhu.

SsangYong na českém trhu dlouhodobě roste, a to zejména v segmentu soukromých zákazníků. Rok 2022 byl pro jihokorejskou značku SsangYong rekordním rokem v počtu…

Automobilka SsangYong má dlouhou historii, založena byla už 4. března 1954, ale v uplynulých letech se potácela ve finančních problémech. Ty jsou prý s novým investorem zažehnány, ale to neznamená, že by SsangYong nemohl přestat existovat. Právě naopak. Nový investor má jiné plány.

Nový majitel SsangYongu se rozhodl změnit jeho jméno. Nově si bude říkat KG Mobility.

Jihokorejská automobilová značka SsangYong nejspíš definitivně zanikne. Nový vlastník ji přejmenuje na KG Mobility a věří, že změna přispěje ke smazání problémové minulosti a bude symbolem nové éry. Díky výhodné ceně jsou SUV značky SsangYong dost oblíbená i u nás.

Bez hlubšího povědomí o vývoji prodejů aut v Česku by vás zřejmě ani nenapadlo, že tohle je teď jedna z nejúspěšnějších značek. A pokud to víte, jistě by vás nenapadlo, že po dekádách marných pokusů se prosadit změní své jméno. Přesně to se ale stane, SsangYong už nebude SsangYong.

Vozy automobilky SsangYong se v minulosti netěšili moc velké oblibě, jejich hlavním handicapem totiž dost často býval poměrně „nápaditý“ vnější vzhled : – ). Historicky vzpomeňme například na podivně hranaté Musso nebo lehce hrbatý Rodius. Dnes je ale situace dost odlišná a poslední návrat na scénu se této jihokorejské automobilce opravdu povedl.

Nový investor KG Group plánuje splatit přednostní pohledávky a navýšit financování společnosti prostřednictvím vložení dodatečného kapitálu.

Jen zřídka se stává, aby nějaká zahraniční značka na českém trhu prospívala tak moc, že tvoří podstatnou část jejích celoevropských prodejů. V tomto případě to ovšem platí, a tak i Češi mohou být rádi, že SsangYong je venku z problémů. Otázkou ale je, na jak dlouho. (Petr Prokopec)

Jihokorejské modely renomovaných značek dnes už patří mezi dospělá, plnohodnotná a líbivá auta. Dokonce lze o některých takových automobilkách prohlásit, že spadají do party průkopníků nových technologií, jenže ne vždy tomu tak bylo. Připomeňme si korejské motorizované bizarnosti a kreace v následujícím kvízu.

Musso Grand Facelift reprezentuje neotřelou okázalost a severoamerickou lásku pro veliká auta. SsangYong dokázala vyrobit skvělý pickup. Disponuje luxusním výkonem, slušnou praktičností a rovněž elegantním designem. Už na první pohled budí svou maskou respekt, který trumfne už snad jen matador trucků GMC. Musso Grand je unikátní stroj za přijatelnou cenu.

Korejská firma SsangYong není v našich končinách až tolik známá. Dost pravděpodobně za to může právě dlouhý název. Na trh ovšem vypustila SUV, které smete ze stolu všechny předsudky i pochybnosti. Masivní a zároveň elegantní auto, do kterého se vejde tolik věcí, že by i koncern mohl závidět. Interiér nabízí útulné prostředí, motor zase skvostný výkon.

Sdílení techniky i celých automobilů není v automobilovém světě nic zvláštního. Vybrali jsme však méně známá automobilová dvojčata.

Můj život se s jihokorejskou automobilkou spojil přibližně před jednou dekádou. Jak? No přeci Korandem.

Korando je jedno z mála nových aut, které si zachovává nízkou cenu a na oplátku nabídne velký životní prostor. Zajímavá volba z rozumu.

Dacia Duster už není nejlevnějším autem ani v kategorii modelů s pohonem všech kol.

Nový kompaktní crossover překvapí výbavou i rozumně nastavenou cenovkou. Vozy této automobilky se v Čechách už dostatečně zabydlely.

Její přijetí bylo netrpělivě očekáváno, neboť pro automobilku by úspěch tohoto auta byl nejlepší ochranou před rizikem bankrotu. A zatím si může oddychnout, zájem je na poměry značky enormní. (Petr Miler)

Silný motor, kufr s objemem 720 litrů a cena pod půl milionu korun. Tohle je zatraceně lákavá nabídka.

Oficiální vstup na český trh vyšperkovala tradiční značka mezi automobilovými výrobci lákavými cenovkami. V nabídce budou zatím čínská SUV s označením ZS a EHS. Kromě ceny od 424 900 korun nabídne MG sedmiletou záruku a prodejní a servisní služby v síti Mitsubishi. Povede se MG lépe než Dongfengu, dosud jediné čínské značce u nás?

Nejlepší obrana je útok? Zjevně to neplatí jen ve sportu, podobně se ve spletité situaci zkouší zachovat problémy sužovaná korejská automobilka. Útočí na srdce zákazníků autem, které zaujme jak designem, tak hlavně poměrem hodnoty a ceny.

Tato malá korejská SUV nabízí za relativně malé peníze poměrně hodně zábavy i výkonu. Moderní turbodiesel a pohon čtyř kol je v ceně.

Je to vůz, který mezi zájemci o SUV z druhé ruky nevytane na mysli skoro nikomu, přitom nejde o nezajímavé ani špatné auto. Právě ignorace většinou trhu jej ale činí potenciálně zajímavou volbou.

V Praze byl otevřen druhý autorizovaný prodejce a servis vozů SsangYong.

Automobilka, která má ve znaku dva draky, se poslední rok stala velmi oblíbenou. Její modely lze tak hojně potkávat především na jihu Čech. 

Nové auto a výhodná nabídka, to jsou dvě dnes skoro neslučitelné fráze, některé automobilky se ale i v současné době snaží držet ceny nízko. Jednou z nich je korejský Ssangyong, jeho budoucnost je ale nyní znovu nejasná.

Po letech relativní dostupnosti nových aut jsme se dostali do fáze, kdy u nás za podobnou sumu nekoupíte prakticky žádný nový vůz, natož abyste mohli pomýšlet na úsporný motor a větší vnitřní prostor. V Indii to stále možné je. (Petr Prokopec)

Dnešní automobilový svět nepatří jen klasickým značkám, které všichni moc dobře známe, ale i těm mladším, méně známým, které si zaslouží své místo v tomto odvětví stejně jako nově narozené děti mezi námi. Středobodem dnešního testu bude zástupce přesně jedné značky, která není viděna každý den na našich silnicích, postupem času si však získává své cenné místo na našem trhu, a to hlavně díky lákavému přístupu ve stylu „hodně muziky za malou cenu.“

Konsorcium vedené korejským výrobcem elektrických autobusů Edison Motors převzalo automobilku Ssangyong, která tak dostává novou šanci na život. Je možné, že od ní v budoucnu přijdou silná elektrická auta.

I když je SsangYong nejstarší jihokorejskou automobilkou, u nás v České republice až tak známou není. I proto, že zde její vozy nějakou dobu zastoupeny nebyly a po přestávce se začaly znovu nabízet poměrně nedávno, v roce 2019.

Jakkoli to může znít smutně, dostali jsme se až do fáze, kdy u nás za podobnou sumu nelze koupit prakticky žádný nový vůz, natož abyste mohli pomýšlet na úsporný motor a větší vnitřní prostor. V Indii to zjevně stále možné je.

Když se člověk rozhlédne kolem sebe, snadno dojde k přesvědčení, že zdražuje všechno a všude a auta nejsou výjimkou. Do značné míry je to pravda, ne všude se ale situace mění překotně. A chování soupeřů staví zejména Škodu do nepříliš lichotivého světla.

Mohou sice měnit vlastníka, ale jejich země původu je jednou daná. Poznáte, odkud pochází známé i neznámé světové automobilky? Ověřte si své znalosti a pokuste se uhádnout všech deset otázek. Připraveni? Začínáme.

Konstruktéři automobilů mají navrhovat krásná vozidla. Naše strašidelná galerie nejnepovedenějších vozů však ukazuje, že se věci mohou i pořádně pokazit.

Jaká auta s pohonem všech kol jsou na českém trhu nejlevnější? Podívejte se do přehledu.

Původně jihokorejská automobilka SsangYong, nyní vlastněná indickou Mahindrou, už zase mění majitele. Kvůli jejím finančním problémům a neschopnosti splácet závazky se Indové této značky zbavují. Novým majitelem se má stát znovu korejská a velmi ambiciózní firma, která o sobě prohlašuje, že převálcuje i severoamerickou Teslu.

SsangYong pravděpodobně změní svého majitele. Weby zaměřené na byznys a automobily v Jižní Koreji se na tom shodují s odvoláním na zdroje v okolí společnosti. Novým vlastníkem se údajně stane výrobce autobusů Edison Motors.

Kompaktní SUV velikosti Škody Karoq patří k oblíbeným rodinným autům. Která z nich je možné sehnat nejlevněji?

Největší hit Netflixu je zručně vystavěnou metaforou nelítostné reality Jižní Koreje a zúročuje i teorie Lacana či Lyotarda.

Aktuálně již je možné na českém trhu pořídit nový model automobilky SsangYong. Jedná se o model Tivoli Grand, rodinné kombi SUV, které se zařadí mezi modely Tivoli a Korando.

Prodeje nových aut v Česku za sebou mají obecně poměrně nepřekvapivý měsíc, kdy se odbyt ve složité situaci držel na úrovni minulého roku. Ne však v případě Škody, ta ztrácela hlavně vinou jakkoli dražších modelů.

Nad jménem tohoto auta možná ohrnete nos, nad jeho podstatou byste ale neměli. Oproti srovnatelné Škodě Karoq je k mání o statisíce levněji, přičemž nabízí vyšší výkon i výbavu.

Od úterý 31. srpna 2021 je možné na českém trhu pořídit nový model automobilky SsangYong.

Mezi auta, která nabídnou hodně muziky za rozumné peníze, se chce probojovat Tivoli Grand. SsangYong tento vůz dnes uvedl na český trh. Mezi auta, která nabídnou hodně muziky za rozumné peníze, se chce probojovat Tivoli Grand.

Ode dneška je možné na českém trhu pořídit nový model automobilky SsangYong. Jedná se o model Tivoli Grand, rodinné kombi SUV, které se zařadí mezi modely Tivoli a Korando. Na českém trhu model Tivoli Grand startuje již na 429 900 Kč s DPH.

SsangYong uvedl na trh SUV s kufrem o velikosti 720 litrů za cenu jen lehce přes 400 tisíc. Výbavou nešetří a navíc přidává výhodnou akční nabídku.

Portfolio značky se rozšiřuje. Na český trh vstupuje nový model korejské automobilky SsangYong. Jedná se o rodinné kombi Tivoli Grand.

Na český trh právě fyzicky dorazil nový facelift modelu SsangYong MUSSO Grand. Tento praktický a všestranný pick-up v prémiovém provedení prošel výraznou úpravou designu v exteriéru.

Na český trh právě fyzicky dorazil nový facelift modelu SsangYong MUSSO Grand. Tento praktický a všestranný pick-up v prémiovém provedení prošel výraznou úpravou designu v exteriéru.

Na český trh právě fyzicky dorazil nový facelift modelu SsangYong Musso Grand. Tento pick-up v prémiovém provedení prošel výraznou úpravou designu v exteriéru. Na český trh právě fyzicky dorazil nový facelift modelu SsangYong Musso Grand.