Letadlová loď Charles de Gaulle se blíží k Hormuzskému průlivu
Před 7 dnyFrancouzská letadlová loď Charles de Gaulle poté, co proplula Suezským průplavem, v pátek dorazila do Arabského moře. Informovala o tom podle listu Le Figaro francouzská ministryně pověřená řízením ozbrojených sil Alice Ruffoová. Podle ní se plavidlo nyní nachází v oblasti poblíž Hormuzského průplavu.Loď Ever Given uvízla v Suezském kanálu na 6 dní. Svět to stálo 200 000 000 000 Kč denně
Před 15 dnyV březnu 2021 uvízla v Suezském průplavu jedna z největších kontejnerových lodí světa a zůstala zaklíněná napříč kanálem téměř týden. Nečekaná nehoda zastavila provoz na klíčové trase, zadržela stovky dalších plavidel a způsobila miliardové ztráty.Francie vyslala letadlovou loď Charles de Gaulle do Rudého moře
Před 16 dnyFrancouzská jaderná letadlová loď míří do Rudého moře. Má se svým doprovodem chránit obchodní trasy. Elysejský palác uvedl, že Francie i její partneři jsou připravení a schopní zajistit bezpečnost průlivu.Nová obchodní trasa přes Neom spojuje Perský záliv s Evropou
Před 17 dnyTo, co začalo jako městská utopie, se stalo konkrétní odpovědí na obchodní blokádu, která otřásá globálními dodavatelskými řetězci.Z Káhiry k Suezskému průplavu a k Rudému moři
Před 20 dnyJet k Suezskému průplavu byl v podstatě spontánní nápad, stejně jako spojit ho s odpolednem u moře. Nakonec z toho byl pořádně dobrodružný výlet plný nečekaných událostí.Egypt zavedl úsporná opatření, aby snížil spotřebu elektřiny. Omezí otevírací dobu obchodů i restaurací
Před 26 dnyEgypt zavedl úsporná opatření, která mají snížit spotřebu elektřiny a ulevit státním financím. Vláda tak reaguje na dražší energie, tlak na rozpočet a složitou hospodářskou situaci, která zemi provází delší dobu.Fotogalerie: Stavba Suezského průplavu trvala 10 let. Zpomalily ji písečné bouře i zápolení s nedostatkem vody
Před 28 dnySuezský průplav je vodní dílo spojující Středozemní moře s mořem Rudým. Jeho zbudování znamenalo pro lodní dopravu zkrácení trasy mezi těmito oblastmi o tisíce kilometrů. První slavnostní výkop se uskutečnil 25. dubna roku 1859. Fotogalerie vám prostřednictvím snímků a skic celý proces výstavby přiblíží. Každý žák druhého stupně základní školy ví, že díky Suezskému průplavu již není nutné obeplouvat zdlouhavě Afriku. Zpřístupněním kanálu se doprava mezi Středozemním a Rudým mořem podstatně zkrátila, a to téměř o devět tisíc kilometrů.Hormuzský průliv lze obejít. Má to ale háčky
Před 1 měsícemStáty Perského zálivu zvažují, jak co nejrychleji obejít Hormuzský průliv. Podle expertů je nejpravděpodobnější variantou rozšíření stávajících terminálů v regionu a ropovodů v Saúdské Arábii a Spojených arabských emirátech (SAE). Pomoci by mohlo i oživení zastaralých přeshraničních sítí či budování nových koridorů. Překážek je ale celá řada – od miliardových nákladů přes časovou obtížnost až po nutnost překonat vzájemné sváry. Ani dostat ropu do Rudého moře přitom nemusí znamenat výhru.Kde se berou ropa a zemní plyn. Podívejte se na mapu škrtících bodů
Před 1 měsícemZaškrcení Hormuzského průlivu ukázalo celému světu, jak křehký je globální obchod s ropou a zemním plynem. Datová redakce Seznam Zpráv připravila detailní přehled, odkud a kam klíčové suroviny proudí.Pád dronu a strach z průlivu: USA přehodnocují strategii na Blízkém východě
Před 1 měsícemWashington se pohybuje na tenké hraně v regionu, kde jediný symbolický úder může přepsat strategickou šachovnici.Amerika s Hormuzem jako Británie se Suezem v roce 1956
Před 1 měsícemAktuality ohledně vývoje války dnes vynecháme. Už za pár hodin asi totiž bude všechno jinak. Buď vypukne opravdu velký americký útok, nebo se ultimátum zase odloží, případně opravdu začne nějaké příměří.Krize v Hormuzu neskončí v Perském zálivu. Zasáhne Suez, Panamu i Černé moře
Před 1 měsícemNarušení provozu v Hormuzském průlivu nelze chápat pouze jako lokální bezpečnostní problém. Ve skutečnosti jde o potenciální systémový šok pro globální námořní síť, který může změnit obchodní toky, zvýšit náklady na přepravu, prodloužit tranzitní časy a současně přinutit státy k přehodnocení rozmístění námořních a bezpečnostních kapacit. Právě tato síťová povaha rizika je pro strategické plánování rozhodující.Hormuzský průliv je další výzvou pro globalizaci
Před 1 měsícemOtázky o budoucnosti globalizace vyvolala íránská blokáda Hormuzského průlivu, která vedla k přerušení vývozu klíčových surovin z Perského zálivu. Mimo ropu a plyn se jedná o močovinu, nezbytnou k výrobě hnojiv, nebo helium, které je potřebné při výrobě mikročipů pro umělou inteligenci či diagnostické přístroje. Výpadek těchto surovin dopadá na obyvatele všech kontinentů. Válka na Blízkém východě zároveň změnila námořní trasy a připomněla zranitelnost klíčových průlivů a průplavů.Hlavně nenápadně: Jak Egypt tiše proplouvá složitým předivem krize v Zálivu
Před 1 měsícemEgypt má v současné krizi na Blízkém východě výjimečné postavení. Zatímco mnoho arabských států zažívá stovky útoků íránských dronů a raket, Káhiry se to netýká. Země zůstává už týdny mimo regionální konfrontaci.Svět čeká další cenový šok. Jemenští povstalci chtějí zablokovat průliv Brána slz
Před 1 měsícemJemenští povstalci Húsíové, kteří jsou spojenci Íránu, poprvé od začátku války na Blízkém východě vstoupili do konfliktu a vypálili raketu na Izrael. Tamější armáda později oznámila, že se jí podařilo raketu sestřelit. Podle agentury Reuters se zvyšuje pravděpodobnost, že konflikt přeroste do ještě širší regionální konfrontace.Trump chtěl Írán porazit za čtyři dny. Po měsíci platí mýtné za průjezd průlivem
Před 1 měsícemAmerický prezident Donald Trump sliboval rychlé vítězství nad Íránem. Po čtyřech týdnech bojů se USA ocitly v horší pozici než před válkou – a nyní musí vyjednávat o otevření strategického průlivu, který byl volně průjezdný po staletí. Článek Trump chtěl Írán porazit za čtyři dny. Po měsíci platí mýtné za průjezd průlivem se nejdříve objevil na Ekonomický magazín.Ceny potravin nám v blízké budoucnosti mnoho dobrých zpráv nepřinesou. Globální realita je neúprosná
Před 2 měsíciPandemie a následná ruská agrese proti Ukrajině ceny potravin zvýšily. Pokud jste si ale mysleli, že tím to končí, jste na omylu. Doba globální nestability jen tak neskončí. Pocítíme to i v obchodech.Data ukazují, jak hlubokou krizi spustil zaškrcený Hormuzský průliv
Před 2 měsíciOd začátku americko-izraelské vojenské operace proti Íránu strategicky umístěným Hormuzským průlivem neproplouvají téměř žádné lodě. Jedná se o klíčový bod námořní dopravy a jeho paralyzování přináší komplikace celému světu.Húsíové hrozí, že zablokují průliv Bab al-Mandab, strategickou tepnu mezi Evropou a Asií. Rozhodnou za pár hodin
Před 2 měsíciJemenští Húsiové pohrozili, že na podporu Íránu zablokují průliv Bab al-Mandab, úzkou vodní cestu mezi Rudým mořem a Adenským zálivem. Narušili by tak spojení Evropy s Asií přes Suezský průplav, což by mohlo výrazně ovlivnit mezinárodní obchod, včetně dodávek ropy a zkapalněného zemního plynu.Statisíce kontejnerů parkují na moři. Krize v Íránu brzdí lodní dopravu
Před 2 měsíciKvůli konfliktu v Iránu stojí v Perském zálivu stovky plných i prázdných lodí. Logistika se totiž začíná zadrhávat a doprava zdražuje. Největší dopad to může mít přes ceny ropy a plynu. Nevyhne se ale ani samotným obchodníkům.Jediná megaloď z Číny přiveze zboží pro 240 vlaků. To je potíž, říká expert
Před 3 měsíciVšechno zboží z Číny se do Evropy dováží na kontejnerových lodích. Ty nyní musí kvůli Húthíům, již lodě přepadají, jezdit delší cestou a to cestu prodlužuje i prodražuje. Ještě větším problémem je ale kapacita evropských přístavů.- PodcastÚzké hrdlo evropské dopravy. Suez vadí, ale potíže máme i doma, říká expertPřed 3 měsíci
·
18 minut
Dlouhá léta pluly ohromné nákladní lodě plné kontejnerů do Evropy Suezským průplavem. Nyní se však kvůli útokům na lodě ze strany Húthíů volí výrazně delší a dražší trasu kolem celé Afriky kolem Mysu Dobré naděje. Doprava je tak o 15 dnů delší a cesta zabere 50 až 55 dnů, říká v pořadu Agenda Seznam Zpráv Byznys výkonný ředitel společnosti NTG Air & Ocean David Knobloch. Cena dopravy je nyní oproti době bez pirátů podle Knoblocha o 60 procent vyšší, neustále se to však mění. Například v době covidu byla přeprava jednoho kontejneru až osm tisíc dolarů, což je pět až osmkrát více než nyní, kdy vychází na 1320 dolarů. Agenda. Rozhovory s top lídry českého byznysu, zakladateli firem, odborníky. Čtvrthodinka o byznysu z první ruky. Každý všední den na SZ Byznys a ve všech podcastových aplikacích. Odebírejte na Podcasty.cz, Apple Podcasts nebo Spotify. Jediná megaloď z Číny přiveze zboží pro 240 vlaků. To je potíž, říká expert
Před 3 měsíciVšechno zboží z Číny se do Evropy dováží na kontejnerových lodích. Ty nyní musí kvůli Húthíům, již lodě přepadají, jezdit delší cestou a to cestu prodlužuje i prodražuje. Ještě větším problémem je ale kapacita evropských přístavů.Čína si razí cestu do Arktidy. Pomáhá jí Rusko i Trump
Před 3 měsíciKlimatické změny vytvořily ironickou příležitost - tání ledu nabízí možnost těžby, která krizi zároveň zrychluje. Mocnosti tak řeší, jak toho využít. A Čína, ačkoli geograficky k Arktidě blízko nemá, si příležitost nenechává ujít.Co má česká železnice společného se Suezským průplavem? Aloise Negrelliho
Před 3 měsíciPražský Negrelliho viadukt zná každý nadšenec do železnic i zájemce o historii vojenskou. Stejně zajímavý jako stavba sama je nicméně osoba stavitele. Ten po sobě zanechal stopu doslova globální.Po pirátech je tu další problém. Obří lodě se do Suezu jen tak nevrátí
Před 3 měsíciÚtoky v Rudém moři omezily provoz přes Suezský průplav, návrat lodí na kratší trasu ale brzdí nejen bezpečnostní rizika. Roli hrají i peníze, přebytek přepravní kapacity a přetížená evropská infrastruktura.Mořské dno Jadranu ještě nedávno překypovalo rozmanitým životem. Dnes zarůstá invazivní tropickou řasou
Před 4 měsíciNa hladině klid, tyrkysová voda, horké slunce a třpytivá letní pohoda. Pod hladinou však probíhá tichý boj, který by mohl v dalších letech změnit podobu jednoho z nejoblíbenějších evropských moří k nepoznání. Jadran, kam každé léto míří statisíce Čechů, čelí nenápadné, ale velmi vážné invazi.Jemen se rozpadá, Emiráty triumfují, Saúdská Arábie nevěří vlastním očím. Západ doufá, že nový stát pomůže ochránit tankery
Před 5 měsíciJemen se rozpadá. Zbylé kontury jihoarabského státu, které nikdy nebyly pevné ani zcela jasné, se teď rozplývají docela. Má to Evropany, a tedy i Čechy zajímat? Ano, nejméně ze tří důvodů. Za prvé, kolem jemenských břehů vede jedna z nejfrekventovanějších námořních cest planety.Egypt vyhlásil stav nouze. Turisté by se měli vyhýbat chůzi pod mosty i tunelům
Před 5 měsíciPo víkendových záplavách v Hurghadě i v Alexandrii v Egyptě trvá stav nouze. Na silnicích dál stojí voda, v nedalekém Matrúhu zůstaly zavřené školy. Pokles teplot a déšť i bouřky budou podle meteorologů pokračovat i v dalších dnech.Zakázaná ruská ropa dorazila k Číně
Před 5 měsíciV Rusku naložili statisíce barelů s ropou na tanker, přepluli do Indie, přeskládali je na jinou loď a vyrazili do Číny. Agentura Bloomberg zmapovala cestu jedné zásilky, u níž podle ní zřejmě došlo k pokusu o skrytí původu nákladu a snaze vyhnout se sankčnímu dohledu.Etiopie hrozí Eritreji vojenským zásahem. Chce přístup k moři
Před 5 měsíciNapětí v oblasti Afrického rohu rychle stoupá. Etiopie zintenzivnila úsilí o znovuzískání přístupu k Rudému moři a hrozí Eritreji obsazením přístavu Assab. Sousední zemi zároveň obviňuje z podpory rebelů a snah o obnovení občanské války. Eritrea, jedna z nejbrutálnějších diktatur světa, to odmítá. A varuje Addis Abebu před překročením „červené linie“.Adventní městečko je otevřené. První den přilákalo stovky návštěvníků
Před 6 měsíciAdventní městečko, které poslední týdny rostlo na českobudějovickém náměstí, je oficiálně otevřené. Ještě tento týden budou probíhat poslední dodělávky, instalace výzdoby, a také příprava kluziště, které bude návštěvníkům trhů k dispozici od soboty 22. listopadu.Dnešní den není jen symbolem boje za svobodu. Co jiného se také událo?
Před 6 měsíciDnešní den má většina z nás spojen s událostmi let 1939 a 1989 jako den bojů studentů za svobodu. Připomínka těchto významných událostí ale…Sankce a led: Moskva ztrácí tempo na Severní mořské cestě, vývoz klesl o víc než čtyři procenta
Před 6 měsíciTrasa, která měla Rusku zajistit levnější a rychlejší dopravu ropy do Asie, nyní představuje jen asi jedno procento celkového exportu. Rejdaři bojují s počasím, sankcemi i nedostatkem vhodných tankerů.V Brně si připlatí za vodu. O kolik korun se cena zvýší?
Před 6 měsíciCena vody se v Brně příští rok zvýší o 2,45 Kč, metr krychlový bude stát 110,18 Kč. Meziročně to bude pro jednoho člověka asi…Rusko má kvůli sankcím problém s odbytem ropy
Před 6 měsíciRusko má po zpřísnění západních sankcí problém s odbytem ropy, píše agentura Reuters s odkazem na údaje od společností LSEG a OilX. Dva naložené tankery s přibližně 1,5 milionu barelů ruské ropy Ural zůstávají kotvit na obou koncích Suezského průplavu již déle než týden.Další zdražování vody v Brně. Za kubík nově zaplatíte už přes 110 korun
Před 6 měsíciNepříjemná zpráva pro obyvatele Brna. Za vodu od roku 2026 zaplatí zase víc než letos. Ceník vodného a stočného ve středu schvalovali brněnští radní. „Cena za kubík vody bude 110,18 korun včetně daně," sdělila Brněnskému deníku Rovnost brněnská primátorka Markéta Vaňková.Severovýchodní průjezd: Nová obchodní cesta s geopolitickými důsledky
Před 6 měsíciZatímco svět sleduje krize na Blízkém východě a napětí kolem Tchaj-wanu, v Arktidě se odehrává tichá revoluce. Čínská kontejnerová loď Istanbul Bridge nedávno proplula z přístavu Ning-po do Hamburku za pouhých 22 dní – přes Severovýchodní průjezd podél ruského pobřeží. To je zhruba dvakrát rychleji než tradiční cestou přes Suezský průplav. A právě tady se rýsuje budoucnost globálního obchodu.Obrácená migrace: Za druhé světové války byli uprchlíci z Evropy v syrském Aleppu či palestinské Gaze
Před 7 měsíciDůvody pro migraci bývají po staletí podobné – války, násilí, ekonomické problémy. Jenže toky, kudy uprchlíci proudí, se mění. Za druhé světové války někteří obyvatelé Evropy utíkali na Blízký východ, což se nám v současnosti může jevit jako absurdní. Jenže právě tehdy panoval na starém kontinentu větší chaos, než tam.Francouzský kolos s odvážnou vizí: Odhalujeme, proč byly kolosy Richelieu tak jedinečné a zranitelné
Před 7 měsíciUprostřed všeobecného zbrojení velkých světových námořnictev se Francie nehodlala držet stranou a naopak byla připravena pustit se do stavby mohutných bitevních lodí. Výsledkem těchto ambicí byly válečné kolosy třídy Richelieu, symboly francouzské námořní pýchy a technologických ambicí, které se ukázaly jako příliš odvážné. Foto: Bitevní loď Jean Bart v Suezském kanále v roce 1956 | Herbert Behrens / CC0 Lodě zrozené z obav Ve 30.Acer EMEA se zaměřuje na ekologickou logistiku: snížení emisí CO₂ o 2 470 tun do roku 2025 díky elektrickým nákladním vozidlům, biopalivům a nepřetržitému monitorování emisí
Před 7 měsíciAcer EMEA se zaměřuje na ekologickou logistiku: snížení emisí CO₂ o 2 470 tun do roku 2025 díky elektrickým nákladním vozidlům, biopalivům a nepřetržitému monitorování emisíTrefa Vlastislava Břízy: Hodnoty jsou krásná věc, ale musíte se za ně umět postavit
Před 8 měsíciHodnoty jsou krásná věc, ale musíte se za ně umět dostatečně postavit. Krásným příkladem tohoto může být současná Evropa.Čipy chyběly, teď leží ve skladech. Automobilový průmysl se mění
Před 8 měsíciObnova poptávky po polovodičových čipech pro automobilový průmysl se pravděpodobně neuskuteční dříve než na konci roku 2025. Ještě před pát lety přitom šlo o nedostatkové zboží.Místo prodeje drog kulturní klenot. V srdci Karlína vyrostl pod mostem oblouk č. 36
Před 8 měsíciV srdci Karlína, pod kolejemi a historickým kamením, ožívá prostor, který ještě před pár lety patřil hlavně pražskému podsvětí a autům.Egypt kvůli obavám z vysídlení Gazy mobilizoval desetitisíce vojáků
Před 8 měsíciEgyptská armáda je kvůli plánům Izraele na převzetí vojenské kontroly v Gaze v nejvyšším stavu pohotovosti za poslední roky a na severu Sinaje je nyní nasazeno asi 40 tisíc vojáků. Webu The Middle East Eye (MEE) to řekl vysoce postavený vojenský zdroj. Káhira se obává přílivu vysídlených Palestinců. Jeruzalém jedná s více zeměmi o možném převzetí Gazanů, podle agentury AP je mezi nimi i Jižní Súdán, východoafrický stát zpustošený válkou. Džuba to ale popírá.Legendární kapitán jako první pokořil La Manche. Za odvahu pak zaplatil životem
Před 8 měsíciMatthew Webb před 150 lety jako první jen lidskou silou bez pomůcek přeplaval La Manche. Jeho odkaz však zatemňuje tragický konec pod vodou.Čína dopravuje své automobily obřími loděmi do Evropy bezpečně přes Suez. Čím to je?
Před 8 měsíciČínští výrobci automobilů využívají krátkou trasu přes Suezský průplav k přepravě vozidel do Evropy, zatímco jiné společnosti se rozhodly pro delší a dražší trasu kolem Afriky.NAžIVO: Vypsaná fixa vzpomínala na "Krásu nesmírnou", pokřtila "Lunapark" a vybízela k polibkům
Před 9 měsíciPardubická Vypsaná fixa je ve věku, kdy může stále něco slavit. Loňský rok věnovala svým třicetinám, letos si připomněla dvacetiny "Krásy nesmírné" se svérázným obalem. Dorazil už tradiční host, hokejista Jiří Hrdina, a křtu se dočkal speciální vinyl "Lunapark", včetně demo nahrávek na kazetách.HMT Rohna: Utajovaná katastrofa
Před 9 měsíciČasto převládá dojem, že ztráty západních spojenců v Evropě za 2. sv. války byly marginální. V porovnání se standardy východní fronty se to tak snad může zdát. Marginálními bych je ale nenazval, zvláště v některých případech.Pravděpodobná tajná dohoda: jak se čínské elektromobily dostávají levněji do Evropy
Před 9 měsíciZatímco mnoho přepravních společností se v současnosti trase přes Rudé moře vyhýbá, čínští přepravci automobilů ji naopak cíleně využívají. To dává především výrobcům elektromobilů rozhodující výhody na evropském trhu.Zvěsti o základně USA na klíčových ostrovech v Rudém moři otevřely staré rány
Před 9 měsíciV Egyptě jitří emoce zprávy místních médií ohledně návrhu Saúdské Arábie vybudovat na strategických ostrovech Tirán a Sanáfír americkou základnu. Podle kritiků by plán mohl ohrozit bezpečnost Sinaje a ekonomické zájmy země. Znovu se tak otevřela stará rána, kdy se Egypt přes protesty veřejnosti rozhodl předat část území Rijádu a přijmout mnohamiliardovou pomoc.Španělské pláže zaplavují „nevyhubitelné“ invazní řasy z jihovýchodní Asie
Před 9 měsíciTisíce tun agresivních invazních řas, jejichž původní domovinou je jihovýchodní Asie, se hromadí na plážích Gibraltarského průlivu a jižního pobřeží Španělska. Podle ochránců přírody jde o zásadní hrozbu pro biodiverzitu této oblasti, napsal zpravodajský server The Guardian.Revoluce na moři: Startup testuje technologii, která z lodí dělá plovoucí čističky atmosféry
Před 10 měsíciPřes padesát tisíc nákladních lodí se v tento moment plaví po moři. Lodní doprava vyprodukuje podle Evropské federace pro dopravu a životní prostředí okolo tří procent celosvětové emise skleníkových plynů - to je o půl procenta více než letadla, napsala nezisková organizace Our World in Data. Proto se experti podle webu OilPrice snaží lodě dekarbonizovat, ať už udržitelnými palivy, vodíkovými palivovými články nebo bateriemi dostatečně velkými na pohánění těchto obřích plavidel.Hrozí Jadranu biologický kolaps? Odborníci se obávají šíření nebezpečné řasy
Před 10 měsíciNejen Čechy tolik oblíbené pobřeží Chorvatska čelí vážnému ekologickému problému. Podle odborníků se totiž Jadranem šíří invazivní řasa Stypopodium schimperi, jež vytlačuje z moře původní druhy živoči…Moskva se snaží o bližší vztahy s Gruzií, ta ale zpět do „ruské náruče“ nechce
Před 10 měsíciRusko uvádí, že se nadále snaží o normalizaci vztahů s Gruzií, jíž okupuje pětinu území. Naposledy Kreml této kavkazské zemi nabídl připojení k mezinárodnímu dopravnímu koridoru Sever-Jih. Podle experta Vincence Kopečka z Ostravské univerzity však může Tbilisi s normalizací vztahů souhlasit pouze „na oko“, jelikož gruzínská vláda nestojí o to, aby země znovu spadla do ruské náruče.Dva mrtví námořníci po útoku na nákladní loď u břehů Jemenu
Před 10 měsíciNejméně dva námořníci zahynuli poté, co na nákladní loď Eternity C v pondělí večer u břehů Jemenu zaútočili ozbrojenci se střelnými zbraněmi, granátomety a námořními drony. Informovala o tom agentura Reuters a web Times of Israel. Nákladní loď směřovala na sever k egyptskému Suezskému průplavu. Incident se odehrál asi 100 kilometrů jihozápadně od jemenského přístavu Hudajdá, který je ovládán húsíjskými povstalci.K novému útoku jemenských teroristů v Rudém moři
Před 10 měsíciZdá se, že prezidentu Trumpovi se jeho mírotvorné úsilí nedaří tak, jak bychom si mnozí přáli. Tentokrát nemám na mysli Ukrajinu, ale teroristický gangsterismus jemenských Húthiů.Giuseppe Verdi, Aida, průvodce operou
Před 10 měsíciVerdiho opera Aida je jedna z nejpopulárnějších oper. Nabízím krátký historický úvod, rozbor děje a přehled některých nahrávek.VIDEO: V Suezském zálivu se převrhla vrtná loď, jsou čtyři oběti. Suezský průplav funguje bez omezení
Před 10 měsíciV Suezském zálivu v Rudém moři se převrhla vrtná loď, nejméně čtyři lidé zahynuli a šest dalších úřady pohřešují. V noci na středu o tom informovala agentura Reuters, podle které nehoda nebude mít vliv na plavbu Suezským průplavem.V Suezském zálivu se převrhla vrtná loď
Před 10 měsíciV Suezském zálivu v Rudém moři se převrhla vrtná loď. Zahynuli nejméně čtyři lidé, šest se jich pohřešuje a 21 lidí se podařilo zachránit, napsala agentura Reuters s odvoláním na egyptské ministerstvo ropného průmyslu. Nehoda nebude mít vliv na plavbu Suezským průplavem.
