Suezský průplav

Rusko posiluje svou nadvládu v Arktidě. Spustilo na vodu největší a nejsilnější ledoborec, jaký byl kdy postaven. Plavidlo drtí až třímetrový led.

Je to největší a nejsilnější ledoborec, jaký byl kdy postaven. Plavidlo, které drtí až třímetrový led, má upevnit ruskou převahu ve strategické arktické oblasti.

Když začala druhá světová válka, středomořská Malta patřila Velké Británii. Strategická poloha ostrova byla velmi důležitá nejen během války, ale byla důležitým průsečíkem mezi Gibraltarem a Suezským průplavem.

Lidé na Šumpersku se musí připravit na to, že za vodu zaplatí daleko víc než dřív. Šumperské vodárny zvýší cenu vodného o 25 procent a stočného o 36 procent. Nárůst zdůvodnily prudce rostoucími provozními náklady a plánovanými investicemi do vodohospodářské infrastruktury.

Partnerky fotbalistů Anglie se na MS v Kataru vydaly na luxusní výletní lodi, která bude kotvit v přístavu v Dauhá. K hráčům se ale přiblížit nesmí.

Psal se 29. říjen roku 1956, když Izraelské ozbrojené síly pronikly na území Egypta k Suezskému průplavu. Tato napjatá situace byla počátkem takzvané Suezské krize, z níž se později vyvinul ozbrojený konflikt mezi Egyptem na jedné straně a aliancí Izraele, Velké Británie a Francie na straně druhé.

Když Itálie vstoupila do 2. světové války, ostrov Malta se okamžitě ocitl pod palbou. Jedinou dostupnou obranou byly tři letouny Gloster Sea Gladiator, které se měly postavit celému italskému letectvu – a to se také stalo. Překvapivě obstály a daly maltskému lidu naději.  Když začala druhá světová válka, měla Británie v držení středomořský ostrov Malta. Její poloha měla velký význam nejen během války, ale i obecně, protože byla důležitou spojnicí pro Gibraltar a Suezský průplav.

Trh s auty se stále potýká s citelným nedostatkem nového zboží. Automobilky mají totiž velký problém s výrobou. Kromě čipů chybí celá řada dalších součástek. Zájemci o nová auta tak musejí často slevovat ze svých požadavků. A nebo čekat dlouhé měsíce až roky na vyřízení své objednávky.

Egyptský přístav El Alamein na pobřeží Středozemního moře byl v létě 1942 poslední obrannou linií, na níž se podařilo Britům, ale také Kanaďanům, Australanům a Novozélanďanům zadržet zle dotírající německý Afrikakorps. Tady, pouhých 260 kilometrů od Káhiry, se mělo rozhodnout o osudu Suezského průplavu a britských kolonií na Blízkém Východě.

Známý Suezský průplav byl otevřen v roce 1869 francouzským diplomatem Ferdinandem de Lessepsem. Díky průplavu se výrazně zkrátila obchodní trasa lodí plujících z Rudého do Středozemního moře.

V brněnské vodárenské soustavě, která zásobuje pitnou vodou zhruba 415 000 lidí, loni nadále mírně klesala spotřeba vody. Brněnské vodárny a kanalizace vyrobily přes 29 milionů metrů krychlových pitné vody, což znamenalo, že do Brna potrubími přitékalo každou vteřinu 928 litrů. Spotřeba klesla meziročně také už předloni kvůli covidu, vyplývá z výroční zprávy ve Sbírce listin. Při stabilním růstu tržeb, které loni činily 2,12 miliardy korun, se firma vrátila po předloňském propadu na úroveň zisku let předchozích a činil 100 milionů korun.

Francouzský diplomat Ferdinand de Lesseps v roce 1869 nechal otevřít Suezský průplav mezi Rudým a Středozemním mořem. Tuto cestu otevřel nejen lodní dopravě, ale také mořským živočichům. O 150 let později vlivem globálního oteplování stoupá každoročně teplota vody ve Středozemním moři a do francouzských vod míří v hojném počtu invazivní druhy, které zásadně narušily místní ekosystém, píše Le Monde.

Francouzský diplomat Ferdinand de Lesseps v roce 1869 nechal otevřít Suezský průplav mezi Rudým a Středozemním mořem. Tuto cestu otevřel nejen lodní dopravě, ale také mořským živočichům. O 150 let později vlivem globálního oteplování stoupá každoročně teplota vody ve Středozemním moři a do francouzských vod míří v hojném počtu invazivní druhy, které zásadně narušily místní ekosystém, píše Le Monde.

Francouzský diplomat Ferdinand de Lesseps v roce 1869 nechal otevřít Suezský průplav mezi Rudým a Středozemním mořem. Tuto cestu otevřel nejen lodní dopravě, ale také mořským živočichům. O 150 let později vlivem globálního oteplování stoupá každoročně teplota vody ve Středozemním moři a do francouzských vod míří v hojném počtu invazivní druhy, které zásadně narušily místní ekosystém, píše Le Monde.

Dnešní den má většina z nás spojen s událostmi let 1939 a 1989 jako den bojů studentů za svobodu. Připomínka těchto významných událostí ale…

Královna Alžběta II. se stala nejdéle vládnoucí panovnicí v historii britského impéria. Na trůně strávila více než 70 let. Bylo by téměř zázrakem, kdyby se jí za tu dobu vyhnuly události, které jí osobně přinesly bolest. Připomeňte si nejkritičtější okamžiky Jejího Veličenstva.

Po cestě došlo k závadě na řídícím systému. Tanker je na cestě do Saúdské Arábie. Suezský průplav je nejrychlejší trasou mezi Asií a Evropou.

Tanker Affinity V dlouhý 250 metrů zablokoval průplav poblíž místa, kde v březnu na celý týden uvízla transportní loď Ever Given.

Ropný tanker zablokoval ve středu večer Suezský průplav. Po pěti hodinách se ho podařilo s pomocí remorkérů vyprostit a neopakovala se tak pohroma v loňska, když uvázlá japonská obří loď na týden vyřadila z provozu světovou vodní tepnu a ochromila globální obchod.

Společnost ŽDB Drátovna v Bohumíně začala dodávat lana pro remorkéry v Suezském průplavu. Lodě s výkonným motorem a poměrně malou vlastní tonáží se používají zejména k tažení nebo tlačení vysokotonážních lodí.

Česká firma uspěla v silné konkurenci zejména korejských výrobců lan. Dodá lana o průměru 52 až 74 milimetrů.

Petr Kostka, který již 8 let provozuje v ostravské ulici 28. října obchod s "bosou" obuví Vivobarefoot, otevřel jen pár metrů od svého prvního obchodu další prodejnu. Opět s barefootovou obuví, tentokrát však značku Leguano.

Na Šumpersku přešlo hospodaření s vodou z rukou zahraniční společnosti do správy obcí a měst. „Voda je strategická surovina. Z mého pohledu by neměla být předmětem podnikání a je podle mého názoru dobře, pokud je její distribuce pod kontrolou měst a obcí,“ říká o průběhu transformace a vyhlídkách do budoucna výkonný ředitel společnosti Vodohospodářská zařízení Šumperk Martin Budiš.

Po oznámení DCS: Kfir tu máme připravovanou mapu DCS: Sinai od vývojářské společnosti OnReTech. Tato úžasně přesná reprezentace Sinajského poloostrova, východního Egypta a jižního Izraele poskytne mnoho příležitostí pro mise a kampaně založené na fiktivních a historických scénářích.

A končíme slavně. Máme za sebou dny plné skvělých vín a autentických vinařství vybudovaných tak, jak si je vinaři sami představují. Možná po tom všem víně myslím tak trochu i na pivo, které by určitě bodlo. Ovšem naše průvodkyně přichází a nese… magnumku.

U pobřeží izraelské Haify se objevilo obrovské množství medúz, které tamní úřad pro parky a přírodu natočil minulé úterý pomocí dronu. Podle zmíněného úřadu stojí za zvýšeným výskytem žahavců z velké části lidské chování, píše izraelský server The Times of Israel.

Pobřeží u severoizraelského města Haifa zaplavilo minulý týden obrovské množství medúz.

Sankce západního světa na dovoz ruské ropy po moři se stává i možností pro loďaře dříve se soustředící na přepravu íránské ropy. V poslední době se k surovině z Ruska obrátilo hned jedenáct lodí, které dříve přepravovaly ropu z Íránu. K zatajení přepravy sankcionované ropy využívají i plavbu, při níž vypínají své satelitní transpondéry, aby maskovaly svůj pohyb, uvedla agentura Bloomberg.

Poblíž pobřeží izraelské Haify se objevilo obrovské množství medúz. Na záběrech z dronu, které zveřejnil izraelský úřad pro parky a přírodu, to vypadá, jakoby moře bylo plné velkých bublin.

Bitevní lodě jsou úžasná technická díla. Jak námořnictva zdokonalovala své konstrukce a zaváděla novější třídy, začlenila do nich několik konstrukčních prvků, které je často odlišovaly od jejich současníků. Podívejme se na vynikající bitevními lodě francouzského námořnictva třídy Richelieu. Ačkoli jsou bitevní lodě třídy Richelieu kvůli své pasivní roli ve druhé světové válce poněkud nedoceněné, v žádném případě nebyly horší než jejich vrstevníci.

Francouzský dodavatel pro automobilový průmysl Faurecia a společnost zaměřená na recyklaci Veolia budou spolupracovat při vývoji recyklovaných plastů pro interiéry aut. Za cíl si daly, aby do roku 2025 bylo až 30 procent plastů v interiérech aut recyklovaných, oznámily společnosti.

Problémy světových dodavatelských řetězců, jmenovitě lodní dopravy, stále nekončí. Globální pandemie, uvíznutí lodi v Suezském průplavu, rostoucí inflace a další ekonomické dopady pandemie i probíhající války na Ukrajině… To vše vytváří smrtící koktejl, ze kterého je mnohým výrobcům i prodejcům v řadě odvětví hodně úzko. A pokud jsme si doteď problémy s lodní dopravou spojovali spíše s Asií, je na čase tuto představu pozměnit.

Pardubická formace Vypsaná fixa vydala v půlce května desátou řadovku "Kusy radosti". V Ledárnách Braník ji ve středu pokřtila manažerka Ludmila "Dydla" Karlíková a ředitel vydavatelství San Piego Records Vladimír "Ladis Jaselský. Hrálo se a zpívalo dvě hodiny, jen škoda, že kvůli petici docela potichu.

/ROZHOVOR, VIDEO, FOTO/ Kusy radosti. Nová deska pardubické kapely Vypsaná fiXa je jiná než ty předchozí. Je intimnější. „Je odrazem doby,“ říká frontman Michal „Márdi“ Mareda. V rozhovoru otevřeně mluví o úzkostech, nespoutaných devadesátkách i o tom, co ho těší. Svých kusech radosti.

Kvůli obrovským „zácpám“ čeká několik desítek lodí před přístavy v Německu, Nizozemsku a Belgii. Na jejich palubách jsou asi 2 procenta světové námořní přepravy, uvádí Deutsche Welle.

Říkalo se mu Picasso politiky Středního východu. Na rozdíl od slavného malíře, který ve své tvorbě prošel modrým, růžovým a kubistickým obdobím, libyjský diktátor Muammar Kadáffí vystřídal ve své politice období panarabské, islamistické, panafrické a další. Významně se vepsal i do české historie – způsobem, který Čechy dodnes rozděluje.

Hamburský přístav je v posledních týdnech přeplněný. Velké kontejnerové lodě proto nemohou vyložit svůj náklad. Například české společnosti WPC centrum uvázlo v přístavu údajně zboží za miliony.

Operace Compass, která probíhala mezi 9. prosincem 1940 a 9. únorem 1941, je první velkou spojeneckou ofenzívou v Severní Africe. Když italský vůdce Benito Mussolini viděl německé bleskové úspěchy v Evropě, začal pomýšlet na vlastní územní zisky na Balkáně a v Severní Africe. Italská armáda v Libyi tak 9. září roku 1940 velice váhavě zaútočila na sousední britský Egypt, jehož strategický význam, zejména ve spojitosti se Suezským průplavem, si italské velení uvědomovalo. Během poměrně krátkého konfliktu na počátku druhé světové války se však Spojencům v čele s Brity podařilo efektivní protiofenzívou drtivě a velice rychle porazit italské síly a vyhnat je z klíčového Egypta.

Létajícího, bludného Holanďana vidělo během posledních čtyř staletí mnoho lidí. K setkání s touto „lodí duchů“ dochází nejčastěji na jih od mysu Dobré naděje. Loď má prý černý trup, avšak údajně vydává zvláštní světlo – a vždy mívá napnuté všechny plachty. Někteří námořníci jsou přesvědčeni o tom, že kdo zahlédne tuto loď, velice brzy ztroskotá a zahyne…

Největší zakázka v historii Siemens. Egypt podepsal smlouvu s železniční a dopravní divizí průmyslové společnosti a jejími partnery na výstavbu přibližně 2000 kilometrů vysokorychlostní železnice.

Egypt podepsal smlouvu s železniční a dopravní divizí průmyslové společnosti Siemens a jejími partnery na výstavbu přibližně 2000 kilometrů vysokorychlostní železnice. S odvoláním na oznámení německé skupiny o tom dnes informovala agentura Reuters. Divize Siemensu má v projektu podíl v hodnotě 8,1 miliardy eur (200 miliard korun).

Egypt podepsal smlouvu s železniční a dopravní divizí průmyslové společnosti Siemens a jejími partnery na výstavbu přibližně 2000 kilometrů vysokorychlostní železnice. S odvoláním na oznámení německé skupiny o tom dnes informovala agentura Reuters. Divize Siemensu má v projektu podíl v hodnotě 8,1 miliardy eur (200 miliard Kč).

Také Egypt udělal svou symbolickou tečku za covidem. Po tříleté přestávce se běžel obnovený Káhirský maraton. Letos tedy jen půlmaraton. Egypťané ale konečně znovu vyběhli společně do ulic. Káhirský maraton je mladou akcí. Před deseti lety začala skupina nadšenců s ranními běhy ulicemi metropole. Od té doby se jim podařilo Egypťany pořádně rozhýbat.

Navigace na kolosální lodi není za žádných podmínek lehká práce. Jsou ale určité trasy, jako například Suezský průplav nebo větrné vodní cesty na Aljašce lemované ledovcem, které jsou obzvláště náročné.

Stránku Flightradar, kde se dá sledovat letecký provoz na celém světě, zná asi každý. Co ale lodě a doprava na světových mořích? Máte celou řadu možností, jak pozorovat, kde se co plaví. Loni v březnu uvízla uvízla v Suezském průplavu jedna z největších kontejnerových lodí na světě. Kolos se jménem Ever Given měří 400 metrů a jeho šířka je 59 metrů. Obří plavidlo Suez dokonale zablokovalo, na obou stranách průplavu se proto začaly hromadit další plavidla – celkem jich bylo 210. Detailně to popisoval třeba zpravodajský portál BBC.

Golfista Jan Cafourek se podruhé v kariéře radoval z titulu v seriálu Pro Golf Tour. Na tři roky starý triumf z rakouského Haugschlagu navázal v Suezu, kde ovládl po rozstřelu turnaj Red Sea Egyptian Classic.

Vodohospodářská skupina Veolia oznámila, že splnila všechny nezbytné podmínky a dokončuje akvizici Suezu. Sloučení obou společností se týká i vybraných aktivit v Česku, a to konkrétně divize odpadového hospodářství Suezu a jejích více než 1,4 tisíce zaměstnanců.

Několik měsíců po objevení hrobky Tutanchamona v roce 1922 George Herbert, hrabě z Carnarvonu v Anglii, který financoval vykopávky, onemocněl a zemřel. Netrvalo dlouho a lidé si začali klást otázku, zda jeho smrt nesouvisela s „kletbou faraonů“.

Jedním z vlekoucích se témat se sílícím zanícením je už po několik zasedání ostravských zastupitelů nejednotný přístup k tématu, zda by měla být vodárenská infrastruktura v Ostravě v majetku města, či spíše v rukou zahraničního koncernu. Stejně tak sílí i neskrývaná averze některých politiků vůči sobě.

Suezský průplav zvýší od května poplatky za tranzit lodí. Oznámil to správce této dopravní tepny spojující Středozemní a Rudé moře. Navýšení se dotkne například ropných tankerů, jež tvoří podstatnou část plavidel, které průplav využívají. Informovala o tom agentura AP.

Nehoda se zapálenou svíčkou u lahví s propanbutanem skončila explozí. Mohla ale dopadnout ještě hůř nebýt včasného zásahu policistů a hasičů. Událost se stala 20. března po 2. hodině ranní v Praze 6.

V průběhu druhé světové války vznikla v britské armádě skupina dobrovolníků, která byla pověřena speciálními úkoly za linií nepřátelské fronty. Pro její název se vžila zkratka SAS. Jejich výcvik dodnes svou tvrdostí přesahuje vše, s čím se vojáci mohou v současném světě během služby setkat.

Mírové síly OSN jsou nepřehlédnutelnou součástí válečných konfliktů. Ne každá operace však byla zdařilá a některé jsou i značně kontroverzní.

V minulých dvou letech jsme byli svědky významného narušení globálních dodavatelských řetězců. Z největší části za něj byl zodpovědný covid, podíleli se na něm ale i takové události jako zablokování Suezského průplavu uvízlou lodí nebo série přírodních katastrof v různých částech světa. Další katastrofu má však na svědomí člověk, konkrétně Vladimír Putin. Ruská agrese má celou řadu dopadů do světové ekonomiky a ušetřena nezůstala ani lodní doprava.

Nákladní lodˇs názvem Ever Forward ("vždy dopředu"- což je v tomto kontextu trochu ironie), spravovaná společností Evergreen Marine Corp, najela v neděli na mělčinu v Chesapeake Bay. Jedná se o je záliv poblíž Norfolku v USA. Bude tomu už rok, kdy její sesterská loď s názvem Ever Given najela na mělčinu v Suezském průplavu a téměř na týden zablokovala mezinárodní nákladní dopravu. Obě lodi patří stejné společnosti.

/VIDEO/ - Před časem jsem spojil svoje dvě velké lásky na vodě, plachetnici La Grace a výpravy na paddleboardu. Před přednáškou o La Grace jsem vyrazil na Vltavu. A mám i další plány. Děkujeme Luďku Kocourkovi za pěkný příspěvek a fotky

Za únik toxických látek v areálu firmy Suez v Plzni-Skvrňanech loni v červnu, při kterém zemřeli tři její zaměstnanci, nebude nikdo potrestán. Podle závěru vyšetřovatelů havárii způsobila lidská chyba, viník je však mezi obětmi.

Mnoho lidí, kteří nosí brýle, již jistě mnohokrát zažili, že se jim zamlžili. A nemusí jít nutně pouze o brýle. S podobným problémem se potýkají také plavecké brýle a masky nebo dokonce i čelní skla ultralehkých letadel. Každopádně ve všech případech je tato skutečnost minimálně nepříjemná. Často však může být i nebezpečná.