Tunelový komplex Blanka

Pokud se ještě před rokem mohlo zdát, že se podoba Smetanova nábřeží konečně začíná měnit k lepšímu, vývoj v posledních měsících opět zavdal důvod k obavám. Kvůli rekonstrukci v Divadelní ulici bylo už loni v listopadu odstraněno spojení zastávky Národní divadlo a chodníku. Na Smetanovo nábřeží se vrátily automobily v původním, nijak neregulovaném režimu.

Díky skvělým výsledkům a odhodlání se dostala na nejprestižnější světovou univerzitu – americký Harvard. Ještě předtím ale stihla Blanka Šoulavá vystudovat Karlovu univerzitu, strávit rok v Paříži, Šanghaji a dálkově studovala v Londýně. Pracovala na prezidentské volební kampani Michala Horáčka, má za sebou několik pracovních úspěchů, a i přesto stojí nohama pevně na zemi. Jak se jí povedlo dostat se na Harvard, a ještě se stipendiem? Co by doporučila lidem, kteří uvažují o stejné životní cestě? A co ji na Harvardu nejvíc překvapilo? O tom se rozpovídala v rozhovoru pro Drbnu.

Kvůli tunelu Blanka a nedostavěnému Pražskému okruhu žijí obyvatelé Prahy 6 v jejím okolí jak na dálnici a pod okny jim denně projíždějí stovky…

Pokud chce Praha zvýšit bezpečnost cyklistů, ať prosadí, aby cyklopruhy nemizely. Až přijde zima, měla by dbát na to, aby byly cyklopruhy beze sněhu.

Pražským tunelovým komplexem Blanka projelo v šesti letech od jeho otevření ve všední dny v průměru 93.500 aut. Ve třech tunelech komplexu se od…

Pražským tunelovým komplexem Blanka projelo v šesti letech od jeho otevření ve všední dny v průměru 93 500 aut. Ve třech tunelech komplexu se od jeho spuštění stalo 591 nehod či 16 požárů aut.

Letos v září v ulicích hlavního města meziročně přibylo aut. Zatímco letos Technická správa komunikací (TSK) na vybraných komunikacích spočetla zhruba 655 300 aut denně, loni to bylo asi 643 300 aut. Oproti září 2019 však stále jezdí hlavním městem o 0,3 procenta aut méně. Mezi nejvytíženější silnice patří tunely v Blance, Průmyslová, Chodovská či Bohdalecká ulice. TSK sbírala uvedená data vždy v 36. týdnu roku. Nejvíce aut ubylo při lockdownech.

V ulicích hlavního města letos v září meziročně přibylo automobilů. Zatímco letos v září Technická správa komunikací (TSK) na vybraných komunikacích spočetla zhruba 655 300 aut denně, loni to bylo asi 643 300 aut.

V ulicích hlavního města letos v září meziročně přibylo automobilů. Zatímco letos v září Technická správa komunikací (TSK) na vybraných komunikacích spočetla zhruba 655.300 aut denně, loni to bylo asi 643.300 aut. Naopak oproti září 2019, tedy ještě před pandemií covidu-19, jezdí nyní metropolí o 0,3 procenta aut méně. Mezi nejvytíženější silnice patří tunely v Blance, Průmyslová, Choovská či Bohdalecká ulice. Vyplývá to z údajů TSK, které má ČTK k dispozici. TSK sbírala data vždy v 36. týdnu roku. Největší úbytek aut byl zaznamenán při lockdownech např. loni na jaře nebo letos v zimě, kdy vláda zakázala cestovat mezi okresy.

Památky, tunel Blanka nebo jaderná elektrárna. Unikátní dron, který představil tým techniků z pražského ČVUT, dokáže pomocí 3D scanneru a senzorů létat sám v těžko dostupných či nebezpečných místech. Je schopný nafotit nebo natočit snímky zkoumaných objektů i ze vzdálenosti několika centimetrů.

Maximální povolená rychlost se v tunelu může změnit z minuty na minutu. A radar na to umí reagovat, takže je nezbyteně nutné sledovat dopravní značení.

Život v metropoli se neustále zdražuje. Ceny potravin, služeb nebo nájmů jsou nad republikovým průměrem už tradičně. Vlna posledního zdražování z rukou magistrátu však začíná z Prahy pomalu dělat místo, které není pro chudé.

V rámci memoranda mezi Technickou správou komunikací hl. m. Prahy, a. s., (TSK) a Fakultou dopravní ČVUT v Praze se rozběhla úzká spolupráce na rozvoji inovací v dopravě.

Délka červené se snížila na všech vjezdech do Blanky ve směru k Pelc-Tyrolce a ulici V Holešovičkách

Změna řazení jízdních pruhů v ulici V Holešovičkách za mostem Barikádníků napomohla plynulosti dopravy v tunelovém komplexu Blanka. Červená před vjezdem do tunelů svítí denně o tři hodiny méně. Zároveň se však zhoršila průjezdnost Argentinské, kde si řidiči postojí o pět minut déle.

Dopravní experiment v pražských Holešovičkách, který měl ulevit hustému provozu v tunelu Blanka, způsobil pravý opak. Důkazem jsou každodenní kolony a tlačenice v postranních ulicích, jak lidé popisují v diskuzních fórech na internetu. Lidé hlavně volají po nápravě a starosta Prahy 7 Jan Čižinský se kvůli tomu sešel s náměstkem pro dopravu Adamem Scheinherrem (oba Praha sobě).

Dopravní opatření, které Praha testuje v ulici V Holešovičkách, se v pátek odpoledne nepříznivě projevilo tvorbou kolon, jež dosahovaly až hluboko do centra metropole. Auta stála na magistrále až k budově Národního muzea.

Zkoušejí to pořád dokola, ucpávají celou Prahu od jihu na sever, nechávají řidiče trčet v kolonách. Kdo? Představitelé Prahy. Proč? Snaží se vyřešit neřešitelný problém: ucpávání tunelu Blanka při výjezdu v Troji. Dokud ale nebude Blanka pokračovat do dvou pruhů nebo napojením bez světel, nikdy ho nevyřeší.

Hledáte, kam se vydat na výlet? Vypravit se můžete do krásných jeskyní s bohatou výzdobou, historických sklepení pod středověkými městy, poznávat bohatou hornickou činnost v bývalých dolech, projet si zajímavé dopravní stavby, podívat se do útrob elektrárny nebo na karlovarské Vřídlo tak, jak jej neznáte. Přinášíme vám tipy na místa, která stojí zato navštívit.

Bývalý pražský primátor za ODS Jan Kasl má za to, že se od dob jeho vlády nad městem velmi zpomalila realizace velkých stavebních projektů. Pavel Bém byl v tomto ohledu sice až hyperaktivní, ale například Adriana Krnáčová podle něj nepostavila zhola nic, pouze otevřela léta budovaný tunel Blanka. Kasl to řekl v pořadu K věci na CNN Prima NEWS.

Pavel Bém coby primátor zanechal velmi hlubokou stopu v historii Prahy. Proslul projekty jako je tunel Blanka či karta Opencard, které však nejsou většinou bezvýhradně přijímány. Dnešní politici podle něj na takové věci nemají odvahu a charismatičtí lídři skoro vymřeli, řekl Bém v pořadu Interview na CNN Prima NEWS. Podělil se i o své zážitky z horolezectví a zkušenosti s nejsilnějším halucinogenem světa.

Propad turismu přiměl miliardáře Daniela Křetínského k odvolání stavebních strojů ze staveniště pětihvězdičkového hotelu vedle fotbalového stadionu na Letné. Investor nyní mění podobu projektu.

Vtipy a smích El Risitase si zprvu zamilovalo celé Španělsko. Sestřihy jeho scének získaly na Youtube miliony zhlédnutí.

Po dokončení tunelového komplexu Blanka v roce 2015 došlo postupně u výjezdu na Prašném mostě k úpravě dříve zanedbaných území. Revitalizace se dočkal park Marie Terezie, vznikl Morávkův park. V sousedství měla být také přeměněna severní část ulice U Prašného mostu na Plečnikovu alej. Ačkoli projekt už získal pravomocné stavební povolení, kdy začne jeho realizace, stále není jasné. Není totiž vyřešeno, kdo (a z čeho) realizaci zaplatí.

Nejvyšší správní soud (NSS) definitivně potvrdil pokutu 11 milionů korun, kterou Praze uložil Úřad pro ochranu hospodářské soutěže (ÚOHS) v roce 2017. Pokutu hlavní město dostalo za chyby ve veřejné zakázce na výstavbu Trojského mostu, který je součástí tunelového komplexu Blanka. Rozhodnutí NSS, kterým zamítl kasační stížnost Prahy, je dostupné na úřední desce soudu. Pokutu už dříve potvrdil svým rozsudkem Krajský soud v Brně, právě jeho rozsudek kasační stížnost napadla.

Pražský magistrát plánuje ještě více omezit automobilovou dopravu na Starém městě a Malé straně, zřídil kvůli tomu pracovní skupinu, která má se zástupci městských částí projednat detaily. Cílem je uzavřít vltavská nábřeží pro projíždějící řidiče, autem by sem směli jen místní.

Tunelový komplex Blanka v Praze je nejdelší tunel v České republice a je nejdelší městský tunel v Evropě . Tato rozsáhlá stavba je součástí severozápa.

Zastupitel TOP 09 a odborník na dopravní otázky Martin Jedlička hovoří v rozhovoru pro deník FORUM 24 o dopravní situaci v Praze. Kritizuje uzavření Smetanova nábřeží proo auta, ale i sílu různých spolků, které lobbují za cyklisty, ale v mnohých případech vůbec nebrání jejich zájmy.

Vedení Prahy nechá zpracovat studii tzv. Povltavské promenády, tedy plánované zelené rekreační zóny vedoucí na pravém břehu Vltavy v oblasti Karlína, Holešovic a Troji, a také podél břehu Rokytky v Libni.

Návrh počítá s tunely v Hloubětíně, stavět se má v roce 2025.

Léta diskutované spojení centra Prahy s letištěm Václava Havla dostalo koncem roku konečně pevné obrysy. Vzbudily nečekaně silný odpor občanů částí Střešovic a Břevnova, kteří proti stavbě založili petiční hnutí.

Tunelový komplex Blanka v Praze se stavěl dlouhých 8 let. Elon Musk postaví dlouhý tunel pod celým Miami za pouhých šest měsíců a s rozpočtem pouhých 30 milionů dolarů. Vše by se mělo uskutečnit pomocí jeho stavební společnosti boringcompany.

Před týdnem pražský městský soud na základě stížnosti spolku Holešovičky pro lidi zrušil kolaudační souhlas velké části tunelového komplexu Blanka. Záhy se ozvala také městská část Praha 6, které chce po vedení metropole v čele s primátorem Zdeňkem Hřibem (Piráti), aby zjednalo nápravu. Řešení je podle radnice dostavba Pražského okruhu.

Kvalita ovzduší v Ostravě byla loni nejlepší za dobu měření. Byly zjištěny dosud nejnižší průměrné koncentrace polétavého prachu. Zlepšení ovzduší napomohlo nejen příznivé počasí, ale také pandemie koronaviru. Novinářům to řekla náměstkyně primátora Kateřina Šebestová (ANO). Data ve srovnatelné podobě jsou k dispozici asi od poloviny 90. let minulého století, uvedla vedoucí oddělení kvality ovzduší Českého hydrometeorologického ústavu v Ostravě Blanka Krejčí.

Kvalita ovzduší v Ostravě byla loni nejlepší za dobu měření. Byly zjištěny dosud nejnižší průměrné koncentrace polétavého prachu. Zlepšení ovzduší napomohlo nejen příznivé počasí, ale také pandemie koronaviru. Novinářům to dnes řekla náměstkyně primátora Kateřina Šebestová (ANO). Data ve srovnatelné podobě jsou k dispozici asi od poloviny 90. let minulého století, uvedla vedoucí oddělení kvality ovzduší Českého hydrometeorologického ústavu v Ostravě Blanka Krejčí.

Městský soud v Praze vyhověl žalobě spolku Holešovičky pro lidi a zrušil kolaudační souhlas pro největší část tunelového komplexu Blanka mezi Špejcharem a Pelc Tyrolkou. Na webu to dnes uvedla Česká televize s odkazem na vyjádření mluvčí soudu Markéty Puci.

Město nesplnilo podmínky stavebního povolení, například dokončení Pražského okruhu

Městský soud v Praze vyhověl žalobě spolku Holešovičky pro lidi a zrušil kolaudační souhlas pro největší část tunelového komplexu Blanka mezi Špejcharem a Pelc Tyrolkou. Město podle webu nesplnilo podmínky stavebního povolení, například dokončení Pražského okruhu. Věc se nyní vrátí na silniční úřad pražského magistrátu. Mluvčí Prahy Vít Hofman uvedl, že věc do doručení písemného rozsudku nemůže komentovat. Kolaudaci Blanka získala v roce 2019.

Kolaudace stavby byla podmíněna dokončením vnějšího okruhu a také snížením emisí a hluku v ulici V Holešovičkách. To se však nestalo.

Městský soud v Praze vyhověl žalobě spolku Holešovičky pro lidi a zrušil kolaudační souhlas pro největší část tunelového komplexu Blanka mezi Špejcharem a Pelc Tyrolkou. Na webu to dnes uvedla Česká televize s odkazem na vyjádření mluvčí soudu Markéty Puci. Město podle webu nesplnilo podmínky stavebního povolení, například dokončení Pražského okruhu. Věc se nyní vrátí na silniční úřad pražského magistrátu. Mluvčí Prahy Vít Hofman uvedl, že věc do doručení písemného rozsudku nemůže komentovat. Kolaudaci Blanka získala v roce 2019.

Metropole letos dokončí geologický průzkum dostavby úseku městského okruhu Pelc-Tyrolky do Štěrbohol, známé též jako Vlasta. Město také zároveň pracuje na dokumentaci nutné pro územní řízení, která by měla být dokončena příští rok. Průzkum začal loni v červnu a chybějící úsek okruhu bude měřit 10,3 kilometru, větší část bude v tunelech. Není ještě jasné, kdy se začne stavět a také nebyly zatím vyčísleny ani náklady, ale hovoří se o 100 miliardách korun.

Pražský magistrát letos dokončí geologický průzkum dostavby úseku městského okruhu z Pelc-Tyrolky do Štěrbohol známého jako Vlasta. Zároveň pracuje na dokumentaci nutné pro územní řízení. Ta bude dokončená v roce 2022.

Měření rychlosti lze provádět několika různými způsoby. Jedním z nich je i měření úsekové , které funguje třeba v pražském tunelu Blanka. Na jakém principu pracuje ? A dá se nějak "občůrat"?

Sledovali jsme online přenos ze závodu s hromadným startem biatlonistek v rámci Světového poháru z rakouského Hochfilzenu.

Hlídka dopravních policistů z Oddělení řízení dopravy vyjížděla v neděli dopoledne prověřit oznámení o psech pobíhajících u tunelu Blanka u výjezdu na Trojský most v Praze.

Tři policisté se v neděli dopoledne zranili při nehodě svého služebního vozu v pražském tunelu Blanka. Auto skončilo po nehodě převrácené na střeše a začalo hořet.

V Praze dnes dopoledne havaroval policejní vůz. Auto se převrátilo na střechu a následně ho zachvátil požár. Dva policisté a jedna policistka, kteří v něm byli, utrpěli středně těžká zranění. Vyplývá to z informací policie, hasičů a záchranářů. Mluvčí pražské policie Violeta Siřišťová ČTK řekla, že policisté pravděpodobně jeli k případu, ale okolnosti nehody se ještě vyšetřují.

Pražskou motoristickou tepnu, tunel Blanka, ochromila nehoda automobilu. Ten ve výjezdu z podzemního komplexu začal hořet a tunel se zaplnil kouřem.

Pražský magistrát dostaví nedokončené multifunkční dopravní středisko na Malovance. Město nyní vypíše zakázku na dokončení centra v odhadované hodnotě 601 milionů korun.

Rada Prahy 8 ve středu 2. prosince schválila návrh na změnu územního plánu, která umožní zahloubení ulice V Holešovičkách do tunelu. Návrh, který vzešel z vlastní iniciativy, bude ještě projednávat zastupitelstvo Prahy 8, v případě schválení zastupitelstvem bude odeslán k zapracování pražskému magistrátu.

V Praze ubyla v souvislosti s opatřeními proti šíření nemoci covid-19 proti běžnému stavu asi pětina aut.

V Praze ubyla v souvislosti s opatřeními proti šíření nemoci covid-19 proti běžnému stavu asi pětina aut.

V Praze ubyla v souvislosti s opatřeními proti šíření nemoci covid-19 proti běžnému stavu asi pětina aut. Letos je dosud počet aut projíždějících sledovanými úseky o 17 procent nižší než v loňském roce.