Volkswagen

Nejprodávanější auta v Česku bez Octavie na čele? To není návrat o třicet let zpátky, ale pohled na tabulku, jaká auta si kupují lidé takzvaně „domů“, za své vlastní peníze. Otevírá to bránu do úplně jiného světa, kde například čtvrté nejpopulárnější auto je z Číny. Háček je vlastně jediný: tři čtvrtiny aut kupují firmy.

Volkswagen představil nový elektromobil ID.Polo. Přichází s velkým návratem tlačítek. Na volantu jich má hned dvacet dva. A další má pak v interiéru. Firma tvrdí, že to tak zákazníci chtějí. Reakce jsou ale smíšené.

Uvažování zákazníků na trhu ojetin se postupně mění a ojeté vozy od zavedených prodejců ztrácejí cejch „laciného střepu“. Naopak si Češi rádi připlatí za mladší a méně jeté auto. Stále více zákazníků také vyžaduje záruky a prověření historie.

Čerstvá statistika z Rakouska bourá zažité představy, že elektrická auta jsou jen pro firmy. Rok 2025 přinesl u našich sousedů nečekaný apetit běžných domácností – jejich zájem o elektromobily meziročně vystřelil o více než 70 %. Zatímco diesel zažívá strmý pád a vyklízí pole, alternativní pohony poprvé ovládly většinu trhu. Co stojí za touto změnou nálady?

Stále ostře sledované emise oxidu uhličitého u nově registrovaných osobních aut v Česku meziročně klesly o 5 gramů na km. Vyplývá to ze zjištění Centra dopravního výzkumu (CDV).

Němci budou tvrdit, že už vyhrát ani nechtějí, ale to obvykle říkají ti, kteří vyhrát ani nemohou. Přesně to je případ Volkswagenu, který ztratil během pár let miliony zákazníků. A přitom to měla být Toyota, kdo měl kvůli své zdrženlivosti k elektromobilitě padnout na dno.

Když chcete sníh, klid a žádné tlačenice. A když hodně rádi řídíte.

Za poslední roky jsem nasbíral spoustu zkušeností s novými i ojetými elektromobily. Přesvědčily mě, že pro mě osobně i pro řadu dalších řidičů jde o lepší (i když stále dražší) volbu, než jsou auta se spalovacím motorem.

Tříměsíční redakční test Volkswagenu Passat 2.0 TDI 4Motion se chýlí ke konci, nastal tedy ten správný čas pobavit se o financích. Že provoz auta není levná záležitost, to je každému motoristovi tak nějak jasné. Námi zjištěné ceny za předepsané servisní prohlídky však patří k těm cenově přijatelným, pokud však jde o cenu náhradních dílů, tam už je střídavě oblačno.

V úterý, o půl jedenácté večer, došlo na silnici č. III/4493, v katastru obce Horní Sukolom, k dopravní nehodě vozidla Volkswagen. Jeho 57letý řidič nepřizpůsobil rychlost jízdy především ...

Rekordní rok pro Auto ESA: Společnost v loňském roce pokořila historický milník, když prodala rekordních 28 453 ojetých vozů. Meziroční nárůst o téměř 5 % doprovází jasný trend: zákazníci vyhledávají

Nový elektromobil Škoda Peaq slibuje revoluci pro rodinné cestování. Více místa, moderní technologie a komfort, který posouvá standardy.

Volkswagen dodal v roce 2025 celosvětově 4,73 milionu vozů a udržel si pozici jedničky na evropském trhu. Elektromobily řady ID. těžily z výrazného růstu v Německu a Evropě, v čele s modelem ID.7. V Česku značka meziročně posílila o 6,6 % a opírá se o Golf, Tiguan, Passat i nový Tayron.

Volkswagen chystá reorganizaci a ta už začíná dopadat na Škodu Auto. Část výroby motorů musí odevzdat do jiného závodu koncernu. „Solidarita je někdy těžká věc i v rodině,“ říká šéf odborů Škoda Auto Jaroslav Povšík.

Tuzemská automobilka nám na výroční tiskové konferenci prezentovala výsledky za minulý rok

Němec míní, život mění. Řada ID měla být vyhrazena čistě elektrickým autům, to by je ale… No to by je někdo musel kupovat. Zejména v Číně o zájem publika bojují s mimořádnou marností, a tak přišlo, co muselo. Model ID.Era dostal jako živou vodu spalovací motor.

Němec míní, život mění. Řada ID měla být vyhrazena čistě elektrickým autům, to by je ale… No to by je někdo musel kupovat. Zejména v Číně o zájem publika bojují s mimořádnou marností, a tak přišlo, co muselo. Model ID.Era dostal jako živou vodu spalovací motor.

Svaz dovozců automobilů (SDA) zveřejnil statistiky za minulý rok, ve kterých se objevilo hned několik překvapivých údajů. Prodeje meziročně stouply o více než sedm procent a celkem se prodalo necelých 249 tisíc vozů, což je nejvyšší číslo za posledních šest let. Výrazně se zvýšil zájem o elektromobily, nicméně i přes tento fakt zažívá americká automobilka Tesla, jež je orientována výhradně na elektrické vozy, strmý pád.

Společnost Volkswagen Financial Services spustila akci na modely Golf ve výbavě People, Tiguan People a Passat Variant Business s nulovou akontací, servisem i pojištěním v měsíční splátce. Nabídka platí do konce února nebo do vyprodání zásob.

Volkswagen posílá do Číny novou vlajkovou loď ID. ERA 9X. Šestimístný kolos kombinuje elektrický pohon se spalovacím motorem v roli prodlužovače dojezdu a podle údajů z MIIT nabídne až 380 kW i dvojici baterií 51,1 nebo 65,2 kWh.

Hlavní novinkou je pohon všech kol a rychlejší nabíjení. Současně narostla kapacita baterie ze 64 na 70,9 kWh. Změny se dotýkají taktéž modelu e-Transporter.

Ještě donedávna platilo, že globálnímu autoprůmyslu udávají tempo hlavně tradiční značky v čele s Volkswagenem...

Mladoboleslavská Škoda Auto, dcera koncernu Volkswagen, během letošního roku ve světové premiéře představí dosud největší elektromobil své značky a současně největší model Škoda vůbec. Bude to sedmimístné SUV, které vychází ze studie Vision 7S, jejíž délka přesahuje pět metrů.

V pátek 9. ledna, krátce po šesté hodině ranní, přijali policisté v Bystřici nad Pernštejnem oznámení o odcizení vozidla Volkswagen z nedaleké obce. Díky okamžité reakci hlídek a rychlé ...

V útrobách obřího SUV Volkswagen ID. Eera 9x, které je společným podnikem Volkswagenu a čínské automobilky SAIC se bude nacházet historicky vůbec první prodlužovač dojezdu v autě s logem německé značky.

Až trochu nenápadně se ze Škody Auto stala jedna z nejdůležitějších značek koncernu Volkswagen. Pro Čechy příznačně se popelka změnila v princeznu. Už v prosinci bylo jasné, že značka s okřídleným šípem poprvé od roku 2019 překoná hranici milionu vyrobených aut. Důvodů úspěchu je více, povedla se především sázka na Elroq. Elektrické SUV je dokonce v několika zemích prodejní jedničkou.

Tvrdá čísla od respektované evropské motoristické organizace ukazují, že elektrické auto může v běžném provozu vycházet levněji, než jak se o něm často mluví.

V neděli, po 9. hodině ranní, řídil 57letý muž mezi obcemi Postřelmov a Klášterec, ze směru od Postřelmova, osobní automobil značky Volkswagen. Při jízdě po přímém úseku komunikace, po předjetí ...

Škoda Enyaq dostala body za praktičnost, ale ztratila je kvůli softwaru i rychle stárnoucím kotoučům

První tři místa v žebříčku nejprodávanějších aut v Německu za uplynulý rok obsadil Volkswagen, který je zároveň nejoblíbenější značkou. Česká Škoda si udržela pozici největší importované značky.

Globebus Performance 4x4 T 16 je odpovědí na trend expedičních obytných vozů vyhovujících váhové kategorii do 3,5 tuny, a to s pohonem všech kol. V kompaktních rozměrech nabídne plnohodnotné zázemí včetně koupelny, kuchyně, jídelny a ložnice.

Zima vzala Česko v posledních dnech doslova útokem, mrzne až praští a pořád přibývá nový sníh. S tím se pojí i nezbytná údržba automobilu před téměř každou cestou. Odhrnování sněhu a škrábání zamrzlých skel ale nemusí být taková dřina. Moderní auta už se mnohdy dokážou samy rozmrazit na dálku. Některá tak dokonale, že už potom stačí nastoupit a hned vyrazit. Způsobů, jak se námrazy zbavit ještě před příchodem k vozu, je hned několik. Shrneme si ty nejčastější.

Berlín/Wolfsburg - Celosvětový odbyt koncernu Volkswagen v loňském roce klesl o 0,5 procenta na 8,98 milionu vozů. Podepsal se na tom především slabší prodej ve Spojených státech a Číně. Podnik to dnes uvedl v celoroční bilanci odbytu. Součástí koncernu je také automobilka Škoda Auto, podrobnosti o odbytu jednotlivých značek ale společnost zveřejní až 20. ledna.

Scénář totální obchodní blokády je ze stolu. Brusel a Peking dnes oznámily průlomovou dohodu, která zachraňuje volný trh, ale nepotěší lovce nejnižších cen. Místo drastických cel přichází mechanismus, který uměle „zastropuje“ slevy čínských výrobců. Co přesně znamená dnešní dohoda pro české řidiče a proč si evropské automobilky oddychly?

Skládačka elektrifikace značky Volkswagen je konečně kompletní. Německý výrobce totiž představil svůj vůbec první elektromobil vybavený benzinovým motorem sloužícím výhradně jako prodlužovač dojezdu. Novinka nese označení Volkswagen ID. Era 9X a pochází z Číny, kde vznikla v rámci společného podniku VW–SAIC. Do sériové podoby převádí loňský koncept ID. Era téměř bez kompromisů.

Korejská značka Kia odhalila na bruselském autosalonu finální podobu a technické parametry městského modelu EV2. Ten s s délkou 406 centimetrů stane nejmenším elektromobilem v nabídce. Vůz je určen především pro evropské zákazníky a také se bude vyrábět v Evropě – ve slovenském závodě automobilky v Žilině.

Vozy s lokálně bezemisním pohonem loni zaznamenaly nejvyšší registrace v historii českého trhu. Přesto jejich podíl dosahuje pouze 5,5 %, jednou z hlavních hybných sil proto ještě dlouhou nebudou.

U současných aut je obecně vzato problém poznat, i jaký motor je vůbec pohání. O jednotlivých verzích nemluvě. Kdysi tomu ale bylo jinak. Že před vámi nestojí základní VW Golf III s motorem 1.4, ale Golf VR6 poháněný šestiválcem, jste poznali na první dobrou.

Německý koncern Volkswagen Group už brzy uvede zcela novou řadu cenově dostupných elektromobilů, slibujících velkou prostornost při kompaktních rozměrech do města. Spolu se Škodou na nich pracují také značky Volkswagen a Cupra.

Na autosalonu v Bruselu jsme si mohli prohlédnout nejnovější model mladé čínské prémiové značky.

Otestovali jsme druhou generaci Volkswagenu T-Roc 1,5 eTSI 110 kW ve výbavě R-Line

Mezi slušnými lidmi se o penězích nemluví. Jenže zrovna na Dakaru jsou peníze jedním z největších témat, rozdíly v rozpočtech jednotlivých týmů jsou obrovské. A co si budeme, talent je vám tady bez peněz úplně k ničemu. Jenže rozdíl není jen v ceně jednotlivých strojů a dílů. Záleží i na tom, kdo se ptá.

V letošním roce se na evropském trhu objeví více než desítka nových elektrických aut. V Česku bude pravděpodobně nejvýraznějším modelem Škoda Epiq. Zároveň česká automobilka chystá odhalit i nové elektrické SUV. Elektřinou poháněné vozy vyjedou i z továren dalších sledovaných značek, jako jsou BMW, Hyundai a Renault. Deník proto připravil přehled nejzajímavějších modelů.

Stál za významnými modely německých, švédských i českých značek, vedl také stylovou automobilku Polestar.

Více kilometrů na jedno nabití, rychlejší nabíjení – optimalizace přináší samé výhody, přichází i pohon všech kol 4Motion.

Německý trh práce zasáhne další výrazná rána. Internetový módní gigant Zalando oznámil, že do konce letošního září uzavře své logistické centrum v Erfurtu, které zaměstnává přibližně 2 700 lidí. Jde o jeden z největších skladových provozů společnosti v Německu. Firma krok zdůvodňuje nutností zefektivnit logistickou síť po loňském převzetí konkurenční platformy About You.

Do roku 2026 vstupujeme s vůbec největší nabídkou značek v historii země. Po náhlém příchodu mnoha nových automobilek minulý rok nás letos proto čeká také spousta novinek. A nebudou zdaleka jen elektrické.

Evropské automobilky tiše mění to, co je v jejich byznysu hlavní a co je jen doplněk. Navenek stále prodávají auta, ale čím dál větší část zisků jim nevydělá výroba ani prodej vozů, nýbrž peníze kolem nich: úvěry, leasingy, předplatné a další finanční produkty. U některých značek už finanční služby tvoří až 44 % zisku.

Volkswagen Užitkové vozy optimalizuje dojezd elektrických modelů e-Transporter a e-Caravelle. Vylepšeními chce společnost více zvyšit vhodnost a efektivnost elektrických modelů pro každodenní použití. Nový je také systém pohonu všech kol 4Motion. The post Volkswagen Užitkové vozy optimalizuje e-Transporter a e-Caravelle appeared first on Akromobil.

Volkswagen, BMW a Mercedes získávají až 44 % svých zisků z finančních služeb. Mezitím se klasický automobilový byznys propadá.

Uplynulý rok v rámci registrací nových aut na českém trhu konečně přinesl návrat k předcovidovým číslům. Neochvějnou jedničkou zůstává domácí Škoda, která zaznamenala nejvyšší přírůstek ze všech. Dařilo se ale většině značek z top 20.

Volkswagen Užitkové vozy pokračuje v ladění elektrických verzí Transporteru a Caravelle a dává jim úpravy, které jsou v praxi nejvíc vidět na dojezdu a času stráveném u nabíječky. Základem je větší trakční baterie s využitelnou kapacitou 70 kWh, upravená křivka rychlonabíjení DC a také příslib nové volitelné čtyřkolky 4Motion, která se do nabídky dostane od ›››

Prudký nárůst prodejů Tesly před pár lety ukázal, že elektromobily mají šanci uspět i v Evropě. Loňská čísla už ale nejsou zdaleka tak pozitivní. Nástup konkurence a zastarávání vlastních modelů totiž vedly k prudkému poklesu prodejů Tesly ve většině zemí Evropy.

Jaké značky a typy ojetých aut kupují Češi nejčastěji? Na kolik peněz vyjde průměrné auto z druhé ruky a kolik má najeto? Souhrnná čísla z celého českého trhu za loňský rok zpracovala exkluzivně pro Aktuálně.cz internetová platforma Carvago.

17. sezóna ČEZ SkiTour pokračovala druhou zastávkou v srdci Jizerských hor. Bedřichovský Night Light Marathon 2024 rozzářil lesy Jizerských hor 26. a 27. ledna. Program odstartoval v pátek večer závody Volkswagen volnou technikou na 17,5 a 30 km. Sobotní závodní den zahájily odpolední dětské závody Mini SkiTour. Večer pak patřil závodům klasickou technikou na 30, 17,5 km a závod ČT 10 km.

Po úspěšném startu 17. sezony ČEZ SkiTour o víkendu 13. a 14. ledna na Horních Mísečkách v Krkonoších se seriál přesune do Jizerských hor. Pokračovat budeme v pátek 26. a v sobotu 27. ledna Bedřichovským Night Light Marathonem. Oblíbená noční akce s čelovkami nabídne závody na 17.5 a 30 kilometrů volnou a klasickou technikou i rodinný závod na 10 kilometrů. Své startovné si vyberte online do 24. ledna na www.ski-tour.cz.