Bazar

Sotva je na světě, už ho někdo prodává jako ojetinu. Řeč je o Astonu Martin Valhalla, který ve své nejextravagantnější barvě může změnit majitele na aukci v Indianapolis.

Kupujete ojetý Volkswagen, Škodu, Audi nebo SEAT? Nestačí znát objem motoru, klíčový je rok výroby a konkrétní generace.

Pražská policie zahájila trestní řízení v případu autobazaru Auta Super v Hostivaři, kde se škoda vyšplhala na několik desítek milionů korun. Kriminalisté vyšetřují podezření…

Dveře aut bez rámu jsou výsadou téměř výhradně atraktivních vozů sportovního charakteru. Jedná se především o hezký prvek, který z pohledu praktičnosti nemá moc co nabídnout.

Zatímco ještě před pár lety jste na ni potřebovali skoro dva miliony korun, dnes ji v inzerci pořídíte za cenu městského hatchbacku. Druhá generace Toyoty Mirai se stala symbolem technologického triumfu, který však narazil na chybějící infrastrukturu a přísnou legislativu.

Britský Cargiant, který po více než čtyři desetiletí definoval trh s ojetými vozy, definitivně ukončil svůj maloobchodní provoz. Může za to hlavně digitální transformace trhu, nestabilní dodavatelské řetězce a rostoucí hodnoty metropolitních pozemků.

Pohled do inzerce s ojetými auty v zájemci nabudí dojem, že kolem nás jsou samá nehavarovaná auta. Označení vozidla jako „nehavarované“ v inzerci ještě nemusí znamenat, že v minulosti neprodělalo nehodu.

Nezničitelná laminátová dodávka měla být revolucí v českých rozvážkových službách. Dnes je naprostým unikátem, přeživší kusy byste spočítali na prstech. Jeden teď může být váš.

Ford Galaxy byl opěvován pro svou praktičnost i jízdní vlastnosti. Ve své době byl pro řadu rodin cenově nedostupný, dnes už ale koupíte hezký kus hluboko pod půlmilion. Prozkoumali jsme kousek s nechvalně proslulým naftovým motorem, ale dobrou převodovkou.

Koupě kola z bazaru může být výhra i průšvih. Rozdíl často dělí jen pár detailů, které spousta lidí přehlédne. Stačí vědět, na co se zaměřit, a z levné koupě se nestane drahá oprava.

Válka v Íránu vyšroubovala ceny paliv do nevídaných výšin a český trh s ojetinami zažívá zemětřesení. Zatímco éra nafťáků končí, prodeje elektroaut a vozů na plyn vykazují skoky vzhůru.

Milovník vozů Porsche Magnus Walker dražil část své sbírky. Aukce ukázala, že ke skvělým výsledkům auta stuttgartské automobilky nemusejí být ve zcela originálním stavu. Prodaly se totiž všechny položky aukce, navíc za ceny přesahující ty odhadní.

Netradiční barvy aut budí protichůdné emoce. Při nákupu lákají originalitou, při prodeji ale často komplikují situaci. Typickým příkladem je pistáciová zelená, jedna z nejvýraznějších škodováckých barev posledních let.

Litr benzinu se znovu přehoupnul přes sedmatřicet korun a nevypadá to, že by se situace měla brzy obrátit. Přesně v takovém prostředí začínají čísla kolem elektromobilů dávat smysl i lidem, kteří se jim dosud záměrně vyhýbali. A co je důležité: elektromobil dávno nemusí znamenat investici v řádu milionu a více.

Že Honda NSX už dávno není jen levnější alternativou pro zájemce o vozy z Maranella, to je jasné. Ovšem ty nejvzácnější verze modelu v posledních letech dosahují na prestižních aukcích částek přes milion dolarů. Jedna taková se bude dražit v květnu.

Některé offroady dnes v Evropě fungují téměř jako alternativní investice. Drží cenu a v ideálním případě dokonce zdražují. Vybrali jsme tři takové.

V roce 1990 obohatila nabídku mercedesů takzvané střední řady, od roku 1992 známé jako třída E vrcholná verze 500 E. Její cena stále roste, takže nejdražší kusy pořídíte v Německu za 80.000 eur.

Prodat nebo koupit auto už dnes neznamená strávit půl dne na úřadě. Díky digitalizaci státní správy lze převod vozidla vyřídit z velké části online. Jak celý proces funguje a co si připravit?

Bazar v Šanliurfě není jen tržiště, ale organismus. Pot, krev, čaj a tabák se tu mísí s vírou i předsudky. Kurd, Turek, Arab i cizinec stojí rameno na rameni. Kouř dusí, peníze šustí a modlitba všechno na chvíli zmrazí.

V uplynulém měsíci lednu trh s ojetinami zrovna nezářil. Ve skutečnosti to bylo ještě horší, když letošní leden představuje druhý nejhorší první měsíc v roce od konce covidu.

Pro školáky z Předína na Třebíčsku začal neobvyklý lyžařský kurz. Vedení školy chtělo pomoct rodičům, kteří si nemohou dovolit vyšší výdaje. V bazarech tak například pro část žáků pořídilo lyžařské vybavení. Celkově škola zaplatila za patnáct párů lyží, bot a hůlek kolem dvaceti tisíc korun. Jezdí také lyžovat do asi čtyřicet kilometrů vzdáleného areálu na Vysočině, děti se každý den vracejí domů. Pětidenní kurz tak rodiče vyjde na tři tisíce korun.

Vypadají jako auta pro lidi s neomezeným rozpočtem, ale dnes je koupíte za ceny běžných ojetin vyšší střední třídy. Realita provozu a servisu sice dokáže zruinovat i silné povahy, ale pokud víte, do čeho jdete, může to být splněný sen.

Již více než šest let je úprava počtu kilometrů na počítadle vozidla v Česku trestným činem. Přesto se tachometry stále stáčí, jak ukazuje zpráva Sdružení ochrany vlastníků automobilů Sova.

Ceny nových automobilů se šroubují do závratných výšin a pro mnoho lidí je tak nový spolehlivý vůz téměř nedosažitelným přáním. Naštěstí ale v bazarech mnohdy dokážete natrefit na auta, která jsou za příjemnou cenu, ale přitom mají stále co nabídnout. Jedním z nich je i první generace BMW X1. Tváří se jako kompaktní SUV, ale řídí se jako precizní sportovní sedan.

Zatímco většina aut po koupi rychle ztrácí hodnotu, existuje úzká skupina výjimek, kde se realita otočila opačným směrem. Omezená produkce, přístup k tovární alokaci a správné načasování dokázaly z některých aut udělat milionové investice.

Některé atraktivní vozy z posledních let ukazují, jak nemilosrdný umí být trh, když opadne přehnaná poptávka. Tohle je sedm aut, na kterých první majitelé zaplakali. A druzí se dnes mohou smát.

Zatímco kamenné obchody musí dnes podle zákona zůstat zavřené, česká digitální ekonomika právě zažívá jeden ze svých vrcholů. 25. prosinec 2025 začíná „velká vánoční rošáda“ – stovky tisíc Čechů se v mobilních aplikacích postupně zbavují nevhodných dárků, zatímco jiní už na e-shopech utrácejí darovanou hotovost v prvních vlnách povánočních výprodejů.

Jen pár aut má reálnou šanci dojet až k hranici 400 000 kilometrů a průměrný vůz se k ní ani nepřiblíží. Obří analýza 174 milionů aut ukazuje, které modely patří mezi vytrvalce, proč v žebříčcích dominují robustní SUV a pick-upy a hlavně, jak v bazaru poznat kus, který má před sebou ještě dlouhý život.

Jeden z nejbohatších Čechů rozšiřuje své portfolio o jednoho z největších obchodníků s ojetými vozy v Evropě.

Mobilní telefon je v dnešní době téměř nutností. Bez něj je všechno složitější.

S překvapivou vstřícností se setkal mladý muž z Prostějova prodávající na internetu grafickou kartu. Zájemkyně o koupi se mu ozvala velmi rychle a nabídla i zajištění dopravy kurýrem. Byla to ale opět jenom falešná klec, která nakonec sklapla. Muž přišel o bezmála 40 000 korun.

Není to úplně jednoduché, najít v autobazaru to správné auto. V nabídce je spoustu značek s různým stářím, nájezdem a kvalitou. Ale přeci jen se občas objeví jistá perla, kterou by nebylo radno nechat jen tak ležet, protože se o ni už někdo zajímá. Volvo je značkou, která má takových perel značné množství, protože jeho vozy jsou obecně vnímány jako spolehlivé a kvalitní. Tím nejspolehlivějším je pak typ XC60.

Pro LOT je to již druhý velký neúspěch ve snahách o národní leteckou expanzi.

Po pěti letech jsou vybraná ojetá auta spolehlivá, s nízkým nájezdem a za rozumnou cenu

Pokud provádíte předvánoční úklid, klíčové je naučit se zbavovat se nepotřebných věcí. Některé z nich můžete poslat dále a dát jim další šanci, díky které někdo jiný ušetří. Nicméně některé věci byste měli nemilosrdně zlikvidovat.

Bez automobilu si dnes mnozí obyvatelé vyspělých států ani nedokážou představit každodenní život. Češi nejsou výjimkou. Zdaleka ne každý si však může dovolit pořízení zbrusu nových vozidel.

Atmosférický řadový šestiválec bývá považovaný za záruku spolehlivosti. U BMW N52 a N53 však realita ukazuje, že technická řešení, která měla být moderní a lehká, mohou po dlouhých letech znamenat vysoké servisní náklady. Často tak vysoké, že překonají hodnotu samotného vozu.

Také vaše domácnost může přispět k tomu, aby se planeta zatěžovala o něco méně. Pro snížení uhlíkové stopy domácnosti stačí přemýšlet o tom, co dnes a denně děláte, a podniknout menší změny. Ty vás nebudou stát žádné peníze a ani příliš času. Stačí jen chtít.

Češi ojetá auta zbožňují. Z druhé ruky se dají pořídit stále krásné a moderní vozy v dobré kondici, při jejich pořízení ale ušetříte klidně statisíce. Do koupě ale nesmíte skočit po hlavě, abyste pak uspořené peníze nemuseli do vozidla okamžitě investovat zpátky. Naštěstí existují základní parametry, podle kterých se dá předem zjistit, zda neskáčete na lep podvodníkovi. Staří ani najeté kilometry to překvapivě nejsou.

Rožmitál pod Třemšínem se v prosinci rozezní vánoční atmosférou. Město a místní instituce připravily řadu akcí od charitativního bazaru přes mikulášskou nadílku až po adventní koncerty a filmové promítání.

Nákup ojetého auta z bazaru je v dnešní době vysokých cen dobrým nápadem, pokud nemáte neomezený rozpočet, ale přesto chcete jezdit v hezkém a zachovalém voze. Jenomže cesta za ním může být trnitá a prodrat se přes možné podvodníky nemusí být snadné. Často se před vámi budou snažit zatajit, že má vozidlo za sebou bouračku. Naštěstí zapomínají na detail, díky kterému je dokážete včas odhalit.

Naštěstí se v tomto případě tyto praktiky provádí jen virtuálně. Z Polska míří na trh počítačová hra, se kterou by vlastně mohla být celkem legrace.  V automobilovém světě kolují historky o tom, jak zejména v Polsku jsou tamní bazarníci schopní z nabouraných vraků stvořit auto „po doktorovi, v zimě nejeté, ve stavu, kdy stačí sednout a jezdit“. Nakonec se ukáže, že auto vzniklo ze dvou kusů a že to asi s bezpečností nebude tak úplně to pravé. Nejde ale samozřejmě jen o Polsko. I jinde v Evropě se vesele stáčí tachometry a upravuje se historie vozidel. Pokud jste si vždycky chtěli vyzkoušet, jak se takovéto praktiky provádí, brzy přijde vaše šance.

V polské počítačové hře je úkolem přeprodat co největší krám za co největší peníze

Ačkoliv se trh ojetin v Česku v mnohém podobá tomu slovenskému, preference kupujících jsou překvapivě odlišné. A není to jen v preferenci paliva.

Třída MPV má svou slavnou éru dávno za sebou. I proto ceny těchto aut v bazarech rychle klesají. Pro rodiny jsou ale pořád ideální volbou. Zejména pro ty početnější, které občas potřebují sedm sedadel. Vybrali jsme tři horké kandidáty, kterých se není třeba bát. Dnešnímu světu aut jednoznačně vládnou SUV.

Nikola na bazaru našla powerbanku za pár stovek, tak si ji chtěla koupit. Prodejce jí nabídl platbu přes Zásilkovnu. Přišel jí tedy e-mail, klikla na něj a zmizelo jí přes 16 tisíc korun. Kč.

Společnost Carvago před rokem začala používat Blacklist. Je to seznam problémových modelů, které jsou z prodeje vyřazovány preventivně. Po roce fungování tím údajně zákazníci ušetřili na opravách v celkovém součtu přes miliardu korun.  Při nákupu ojetin se člověk vždycky vystavuje jistému riziku, že narazí na problematický kus, který ve finále přinese více starostí než užitku. U některých aut je ale takové riziko větší, protože jde o modely, které jsou notoricky známé někdy až fatálními závadami.

Už v autoškole se učí, že po každém odstavení vozidla by měl jeho řidič „zatáhnout“ parkovací brzdu. Její správné používání ale zdaleka tak jednoduché není.

Samoživitelka Marta našla na bazaru hezký tablet, který chtěla dát dcerce k Vánocům. Jenže když klikla na odkaz připomínající Zásilkovnu, přišla o 15 000 korun.

Druhá generace stylového kompaktního sedanu je jako ojetá k mání poměrně levně, třebaže v tu chvíli se musíte smířit s vyšším nájezdem nebo částečně „neněmeckou” technikou. Za pravověrného a málo jetého Němce už musíte připlatit, snad vždy ale dostáváte víc než s novým autem třetí generace.

Ve třetím vzrostly případy podvodů s využitím nástroje Telekopí, zjistil Eset. Kromě útočníků vydávajících se za banky, telekomunikace či sociální sítě zvýšili v Česku svou aktivitu také podvodníci z online bazarů.

Dlážděné uličky, pozoruhodné kamenné domy a úchvatná okolní krajina. Gjirokastra, ležící v údolí řeky Driny v jižní Albánii, je díky dochované osmanské architektuře zapsaná na Seznamu světového dědictví UNESCO a její autentickou energii objevíte nejlépe pěšky.

Devátý ročník charitativního bazaru MODES ROBES se uskuteční v sobotu 22. listopadu v příbramské sokolovně. Spolek Gertrudy z.s. zve na den plný módy z druhé ruky, vánočních dekorací, domácích dobrot, a hlavně pomoci opuštěným zvířatům. Vstup je zdarma, pomoc neomezená.

Může se autobazar vyvléct z odpovědnosti za stočený tachometr u prodávaného auta obecnou frází v předávacím protokole, že „stav tachometru nemusí odpovídat skutečnosti“? Podle Nejvyššího soudu nemůže. Soud tak rozhodl na případu ženy, která auto se stočeným tachometrem koupila a s bazarem se kvůli tomu soudila.