Dejvice

Vlaky jsou v Praze stále oblíbenějším způsobem přepravy. A tak jsme se rozhodli na ně podívat zblízka a představit vám ty nejzajímavější vlakové rekordy. Kde najdete v metropoli nejdelší tunel? Jakou maximální rychlostí tu může jezdit vlak a na kterém nádraží si dáte tu nejlepší kávu? Praha na vlakovou dopravu do budoucna hodně sází, což je ostatně patrné i z pozornosti, která se v poslední době věnuje výstavbě nových tratí a nádraží či rekonstrukcím těch stávajících. To ale není jediná zajímavost, jež se k vlakům v hlavním městě váže. Schválně, kolik z následujících rekordů (a kuriozit) jste znali? • Železniční síť v Praze má neuvěřitelných 170 km. • Pražské vlaky denně přepraví 175 000 cestujících. • Nejstarším (a podle mnohých i nejkrásnějším) nádražím je Masarykovo nádraží v Praze, kam první vlak dorazil před 180 lety. • Nejdelším vlakovým mostem je Negrelliho viadukt s 87 oblouky. • Nejdelším tunelem je Vítkovský tunel s 1365 metry, který propojuje Hlavní nádraží s Libní. • Nejvíce vlaků projede mezi právě Libní a Hlavním nádražím – více než 500 denně. • Nejrychleji se mohou vlaky prohánět na úsecích z Libně do Běchovic a z Vršovic do Uhříněvsi, kde je maximální povolená rychlost 160 km/h. • Nejlepší kávu si dáte na Smíchovském nádraží u stánku Kafe Kolej, nejautentičtější nádražní restauraci pak najdete v Dejvicích – v podniku s příznačným názvem Dejvická nádražka. A za návštěvu rozhodně stojí i Masaryčka na Masarykově nádraží. Který z vlakových rekordů byl pro vás novinkou? A souhlasíte s naším výběrem nejkrásnějších nádraží či nejlepších nádražních podniků? Dejte nám vědět do komentářů! 00:00 Pražské vlakové rekordy 01:22 Železniční síť v Praze 02:10 Unikátní Hlavní nádraží 03:43 Nejkrásnější stanice 05:21 Nejdelší most 05:56 Nejdelší tunel 06:35 Nejvíce vlaků 06:58 Nejrychlejší přeprava 08:01 Nejlepší káva i hospoda Vážíme si vaší podpory, díky! Daniel, Lukáš, Honza, Martina, Květa, Ruda

Koprová omáčka budí emoce. Kde v Praze ale ochutnáte tu nejlepší? MasterChef Robin Nguyen opět otestoval čtyři podniky a naservíroval verdikt – kde mu nejvíc chutnalo a čím jednotlivé verze překvapily? Prozradíme, že ty dvě levnější obsadily první příčku s 30 body z 30, protože ve Vršovicích a Dejvicích ji prostě umí lépe než na Hradě. Lepší už tam být prostě nemohla!

Usnadní život v Praze, zlepší infrastrukturu, zásadně ovlivní, jak bude hlavní město vypadat. A hlavně – jejich dokončení nás čeká již poměrně brzy. Tak by se daly ve zkratce popsat důležité projekty, které představíme v tomto videu a na které metropole se svými obyvateli netrpělivě čeká. V jakém jsou projekty stadiu, kolik budou stát a kdy budou hotové? 1. Vysokorychlostní trať do Berouna Téměř 25kilometrový tunel ze Smíchova zkrátí cestu na pouhých 12 minut. Přípravné práce by měly začít v roce 2028, ražba tunelu v roce 2031 a první cestující by se mohli svézt již v roce 2038. Cena se odhaduje na 46 miliard korun. 2. Terminál Smíchov Projekt Terminálu Smíchov je rozdělený do několika dílčích etap. Rekonstrukce samotného nádraží již probíhá, má stát asi 5 miliard korun a hotová by měla být v roce 2029. Nová lávka přes koleje spojující Radlickou a Nádražní ulici vyjde na 300 milionů a postavena má být do roku 2028. Samotný terminál se má začít stavět ještě v roce 2025 a hotovo by mělo být do roku 2030. Cenový odhad je 7 až 8 miliard Kč. 3. Vnitřní tramvajový okruh Prahy Měl by propojit všechny linky metra i nádraží v Dejvicích, Podbabě, na Smíchově a v Edenu. Součástí má být i nový most propojující Dejvice, Podbabu a Suchdol s Trojou a Bohnicemi, kam má vést i nový tunel. Vybudovat zbývá asi 19 km tratí, ale hotovo by mohlo být již v roce 2036. Cena dosáhne 16 miliard korun. 4. Pražský okruh Úsek Běchovice – D1 by měl být hotový v roce 2027 a náklady se vyšplhají na víc než 15 miliard korun. Dva úseky Ruzyně – Suchdol a Suchdol – Březiněves už se také rýsují – v roce 2028 se očekává začátek stavby. V provozu by úseky měly být v roce 2031 a cena se vyšplhá na 32 miliard. Stejný rok uvedení do provozu se chystá i pro část mezi Březiněvsí a Satalicemi, jejíž cena má dosáhnout 38 miliard korun. 5. Městský okruh K jeho dokončení chybí 3 úseky, a to z Pelce-Tyrolky na Balabenku, z Balabenky na štěrboholskou radiálu a pak Libeňská spojka. Realizace by mohla proběhnout mezi lety 2030 a 2040. Zatím se hovoří o nákladech ve výši 60 miliard korun. 6. Radlická radiála Zatím je z tohoto projektu hotová jen tzv. rozvadovská spojka. Dokumentace zbylé části má být zpracována do roku 2029 a hotovo může být nejdříve v roce 2034. Cena? Asi 35 miliard korun. 7. Vltavská filharmonie Jedinečný koncertní sál by se mohl začít stavět v roce 2027 a první hudba tu zazní již v roce 2033. Náklady na samotnou stavbu se vyšplhají na 11,6 miliardy, celková cena i se souvisejícími úpravami okolí dosáhne 16,5 miliardy Kč. 8. Rychlodráha na letiště a do Kladna Projekt, který významně ulehčí cestování, už je v plném proudu a hotový by mohl být v roce 2030. 9. Metro D První úsek Pankrác – Olbrachtova se začal stavět v roce 2022, hotový má být do roku 2029 a vyjde na 14,5 miliardy. Další úsek na Nové Dvory by měl navázat v roce 2026 a do konce roku 2031 by měl být kompletní. Část Nové Dvory – Depo Písnice se začne razit v roce 2027 a stavba by měla být hotová v roce 2034. Úsek Pankrác – Náměstí Míru se bude stavět mezi lety 2029 a 2036. Střízlivý odhad zprovoznění celé linky D je rok 2039, náklady se vyšplhají na minimálně 120 miliard. Který z těchto projektů považujete za nejdůležitější a bez kterého by se podle vás Praha naopak obešla? Dejte nám vědět do komentářů! 00:00 9 největších pražských projektů 01:23 Vysokorychlostní trať do Berouna 02:15 Terminál Smíchov 04:16 Vnitřní tramvajový okruh Prahy 06:12 Pražský okruh 08:22 Městský okruh 10:03 Radlická radiála 11:35 Vltavská filharmonie 12:46 Rychlodráha na letiště a do Kladna 13:37 Metro D Vážíme si vaší podpory, díky! Daniel, Lukáš, Honza, Martina, Květa, Ruda

Jsou dražší byty v Karlíně, nebo v Dejvicích? A kolik vlastně stojí bydlení v nejoblíbenějších pražských čtvrtích? Na to jsme se zaměřili v následujícím videu. Co je Praguewish? Tímto názvem označujeme místa, kde by si přál bydlet (a koupit byt) snad každý. Jedná se o vyhlášené čtvrti: Vinohrady, Žižkov, Karlín, Holešovice, Bubeneč, Dejvice, Smíchov, Nusle a Vršovice. A právě v těchto čtvrtích budeme porovnávat ceny bytů. Abychom mohli porovnávat, podíváme se ve všech čtvrtích na byty 2+kk okolo 50 m2, které se nacházejí ve starším činžovním domě. A jak se tedy umístily z hlediska cen bytů jednotlivé čtvrti v našem Praguewish seznamu? 9. Smíchov Oblast Anděla, kde se bytů nachází nejvíce, je třeba rozdělit do dvou částí. Ta od Lidické ke Smíchovskému nádraží nabízí 1 m2 za 142 000 Kč, takže náš „vzorový“ byt pořídíte za 7 100 000 korun. Byty od Lidické směrem k Malé Straně jsou již o něco dražší – za metr zaplatíte 151 000 Kč a byt tak pořídíte za 7,5 milionu korun. 8. Nusle Zatímco před pár lety by do Praguewish rozhodně nepatřily, dnes jsou Nusle stále žádanější. Nejvíce zájemců o byty hledá bydlení v oblasti od Folimanky po okolí náměstí Bratří Synků. Metr čtvereční tu vyjde na 152 000 Kč, byt pak na 7,6 milionu. 7. Holešovice Holešovice se také doslova mění před očima, a tak je o ně stále větší zájem. V dolní části zaplatíte za metr 157 000 Kč a byt tak vyjde na 7,9 milionu. Část Holešovic na Letné a v okolí je o něco dražší – za byt díky ceně 160 000 Kč/m2 zaplatíte okolo 8 milionů. 6. Karlín Pokud jste ho čekali výš, vězte, že důvodem 6. příčky je fakt, že porovnáváme byty ve starších činžácích. Nicméně náš „vzorový“ byt tu pořídíte za cenu okolo 8,1 milionu korun (161 000 Kč/m2). 5. Žižkov Pokud se bavíme o Žižkově, kde je o byty enormní zájem, máme na mysli ulice v okolí náměstí Jiřího z Poděbrad, které připomínají spíše Vinohrady. Tady stojí metr čtvereční 163 000 Kč, byt tu tak pořídíte za 8,2 milionu korun. 4. Vršovice I tady se bavíme jen o jedné části této čtvrti, a to od Vinohrad k náměstí Svatopluka Čecha. Bydlení tu láká hlavně mladé lidi, nicméně si musí připravit kolem 8,2 milionu korun, protože za metr čtvereční tu zaplatí 165 000 Kč. 3. Dejvice Bronzovou medaili v Praguewish žebříčku drží Dejvice, kde se cena za metr čtvereční vyšplhala k 166 000 Kč, takže za byt z našeho srovnání zaplatíte 8,3 milionu korun. 2. Bubeneč I stříbrného účastníka žebříčku je třeba rozdělit na dvě části. V té první, v okolí Hradčanské, se ceny za metr čtvereční pohybují okolo 167 000 Kč a byt tu stojí 8 350 000 korun. V části Letné a okolí Stromovky je cena 178 000 Kč/m2, a tedy 9 milionů korun za byt 2+kk. 1. Vinohrady Zlatou medaili si odnášejí nepřekvapivě Vinohrady. V okolí náměstí Jiřího z Poděbrad zaplatíte za metr čtvereční 183 000 Kč, a tedy 9,2 milionu korun za byt. V oblasti kolem náměstí Míru se ceny šplhají k 203 000 Kč/m2, takže vás 50metrový byt vyjde na 10 milionů. 00:00 Praguewish aneb TOP 9 čtvrtí 02:14 Smíchov 03:34 Nusle 04:38 Holešovice 05:46 Karlín 06:45 Žižkov 07:29 Vršovice 08:07 Dejvice 08:26 Bubeneč 09:08 Vinohrady Vážíme si vaší podpory, díky! Daniel, Lukáš, Honza, Martina, Květa, Ruda

Po roce se opět kampus Českého vysokého učení technického (ČVUT) v pražských Dejvicích proměnil v menší závodní okruh. Poslední zářijovou středu se na něm proháněly rychlé stroje kompletně navržené a postavené studenty. Před stovkami příchozích i kamerou Novinek se předvedly formule a motorky, se kterými mladí konstruktéři vyrážejí na mezinárodní soutěže.