Elektrické koloběžky

Elektrické koloběžky se stávají nedílnou součástí městské mobility, ale jsou mezi nimi velké rozdíly. Naposledy jsme testovali koloběžku s nižším výkonem, která muže s průměrnou hmotností neuvezla do kopce. To by ale u koloběžky Kaabo Mantis 10 Plus, kterou nám zapůjčila Mobil Pohotovost, opravdu hrozit nemělo. Je to ale ještě koloběžka, nebo spíše elektrická motorka?

Řidiči elektrických koloběžek často jezdí po chodnících Společnost Bird připravuje řešení v podobě rušivých zvukových signálů Při setrvání na chodníku dojde k úplnému zastavení koloběžky

Nástup dvou provozovatelů koloběžek přinesl řadu stížností, nově pravidla řeší společné memorandum s městem.

Elektromobily jsou drahé a nedávají zatím smysl. Elektrokoloběžky si lze pořídit za asi deset tisíc korun.

Firma slibuje minimum poválených koloběžek.

Nová směrnice vejde v účinnost nejpozději do dvou let. Nápad na povinné ručení pro silnější elektrické stroje odstartovala smrt mladé Italky. Rozhodujícím faktorem pro platbu povinného ručení bude hmotnost a rychlost stroje.

Víc jak pětistovka elektrických koloběžek leží v současné době na dně řeky v Kolíně nad Rýnem. Podobné příklady jsou ale i v Česku. Stanou se e-koloběžky ekologickou katastrofou místo pohodlného způsobu dopravy?

Systémy sdílených e-koloběžek kromě spolu s jejich rostoucí popularitou staví před městské představitele nové výzvy ohledně dopravních koncepcí.

Univerzita Palackého zastupuje Českou republiku v jednom z prvních mezinárodních průzkumů spojených s užíváním elektrických koloběžek. Jeho výsledky vrhnou světlo na některé problematické aspekty nového fenoménu, vyzdvihnou také jeho pozitivní stránky a umožní srovnání v mezinárodním kontextu.