Fiat

Jakkoliv velký je výfuk na vašem autě, tenhle ruský pokus je určitě větší. Ve snaze vytvořit nejhlasitější výfuk na světě stvořili Rusové taky pravděpodobně největší výfukový „tlumič”, který je ve skutečnosti spíš zesilovačem.

Americký Ford spustil výrobu obličejových štítů, zjednodušených plicních ventilátorů a aktivních dýchacích přístrojů, které využívají větráčky ze sedadel pick-upu F-150. To vše, aby pomohl americkému zdravotnictví v boji s koronavirem. Využívá k tomu technologii české firmy Prusa Research.

Evropská unie (EU) dokáže v koronavirové krizi tradičními dodavatelskými kanály pokrýt jen asi deset procent poptávky po ochranných zdravotnických pomůckách a po zařízeních typu ventilátorů. Vyplývá to z interního dokumentu Evropské komise (EK), do kterého nahlédla agentura Reuters.

Velké světové automobilky se po výzvách politiků připravují převést výrobu některých linek na produkci roušek a ventilátorů, aby přispěly k řešení krize v souvislosti s pandemií koronaviru.

Dačická společnost THK Rhythm Automotive Czech, která dodává díly pro automobilový průmysl, zastaví od 30. března minimálně na dva týdny výrobu. Zaměstnanci budou doma, dostanou 70 procent platu. Důvodem je pokles zakázek a zastavení výroby v koncernech Volkswagen, Fiat a dalších kvůli koronaviru. Na dva týdny, do 6. dubna, zavřela i Dura Automotive CZ, která má na jihu Čech závody ve Strakonicích a Blatné. Zaměstnanci čerpají dovolenou, později budou doma za 60 procent platu. ČTK to dnes řekli ředitelé závodů. THK zaměstnává kolem 900 lidí, Dura má v obou závodech asi 1500 lidí.

Italsko-americká automobilka Fiat Chrysler Automobiles (FCA) kvůli krizi způsobené šířením koronaviru začne v jedné ze svých asijských továren vyrábět roušky pro zdravotníky.

Když se řekne ojeté auto, a k tomu rozpočet 30 000 Kč, většina lidí řekne, že za tuto částku se ojetina sehnat nedá. Pravdou že, i s tímto velmi omezeným rozpočtem se dá sehnat něco solidního a dobrého.

Automobilky General Motors, Ford Motor a Fiat Chrysler Automobiles (FCA) hodlají kvůli koronaviru dočasně uzavřít všechny své továrny ve Spojených státech. Informovaly o tom dnes agentury AP a Reuters s odvoláním na zdroje obeznámené se situací.

Devětadvacetiletá Indiana Muňozová podlehla následkům zranění, která utrpěla při nedělním závodu superbiků brazilské série Goias Superbikes.

Automobilové továrny v Evropě zavírají. Škoda Auto řeší, zda k opatření přistoupit také, za jakých podmínek a kdy.

Krádeže aut nejsou ničím výjimečným. Řada lidí už zažila to, že ráno vyrazila na parkoviště a jejich auto zde nestálo. Stalo se cílem zlodějů, kteří si ho přivlastnili. Vypátrat takový automobil není až tak nic levného. I když existují různé sledovací prvky, umí si s nimi chytří zloději, většinou pracující v gangu, poradit. A tak může ukradené auto nenávratně zmizet.

Rok 2019 přinášel jasná varování. Na planetě se podle dat LMC Automotive prodalo o 4 procenta méně aut než v předchozím roce. Tržby padaly skoro všude. Ale vlivní tohoto světa se tvářili, že nic nevidí a neslyší a místo aby ekonomice pomohli, řešili, zda se budou smět prodávat spalovací motory ještě v roce 2035. Neboli průmysl dusili ještě víc. Politici přemýšleli, jak automobilky rychle změnit, aby prodávaly to, co zákazníci bez dotací nechtěli. A vůbec jim nepřišlo divné, že se neptají zákazníků. O zákazníky tu najednou nešlo. Ti měli držet hubu a krok. To se jim ale nelíbilo, a tak nákupy aut odkládali.

Američané z Consumer Reports zveřejnili žebříček těch nejlepších automobilových značek na světě. A ten přináší řadu paradoxních informací. Na prvním místě rozhodně není domovská, tedy americká automobilka. A nejsou tu ani Japonci, o kterých se pějí ódy na jejich spolehlivost. Na prvním místě je značka, u které mnozí očekávali přední umístění, ale už ne to, že by mohla dominovat.

​Odbory automobilky Hyundai v Nošovicích na Frýdecko-Místecku dnes požádaly firmu, aby na 14 dní kvůli zabránění šíření nákazy novým typem koronaviru přerušila výrobu.

Koncern FCA zastavuje výrobu ve většině svých továren na území Evropy. Týká se to i prominentních značek Ferrari a Maserati, i závodu ve městě Tychy v polském Slezsku. Důvodem je údajně zejména pokles poptávky.

Navrhl ta nejsenzačnější Lamborghini, vymyslel unikátní 'Lambo-doors', definoval kategorii supersportu, přesto nikdy v žádné Lamborghini neřídil. Marcello Gandini je jedním z největších designérů 20. století.

Německá automobilka věří, že se jí podaří vyřešit problémy s modelem ID.3 a auto dodá včas. V plánu je zřejmě předat všech 30 tisíc kusů z první série během letošního léta.

Lancia Ypsilon dostala hybridní pohon, který je totožný s Fiaty 500 a Panda. Auto je jediným modelem italské automobilky.

Zní to jako velká revolta, šéf jedné z největších automobilek světa ale v podstatě řekl jen to, co všichni vidí. Zákazníkům jsou dnes masivně vnucována auta, o která většina z nich nestojí.

Po dlouhých 13 letech se Fiat 500 dočkal nové generace. Ta je nicméně oproti předchůdci poměrně radikální. Zcela totiž zanevřela na spalovací motory a k dispozici bude jen jako elektromobil. Pouští se tak do segmentu, kam v poslední době přibyla celá řada konkurentů, včetně elektrického Mini nebo Škody Citigo.

Avízo samotného šéfa koncernu VW nejlépe ukazuje, jak moc na jednu kartu dnes automobilky sází. Částí publika vřele přijímaná auta s pohonem na plyn nahradí kontroverzní elektromobily.

Znáte nějakou více uspokojující scenérii nebo výhled než ty, které se nachází na Apeninském poloostrově. K jejich objevování si ale nemůžete vzít starý ojetý automobil, ale je potřeba vybrat sportovní a zároveň luxusní italský vůz. Nemusíte se o nic velkého starat, protože existuje projekt, v rámci kterého si užijete naprosto vynikající dovolenou ve stylu La Dolce Vita.

V budoucnu by se takový systém měl objevit i ve Volvech. S Androidem počítá i Renault/Nissan a Fiat Chrysler.

V šedesátých letech minulého století se i na Československém trhu začala objevovat populární malá autíčka Fiat. Bylo to jedno z nejlevnějších aut na tehdejším trhu. Levnější byl už jenom Trabant 601.

Italsko-americký koncern FCA oznámil, že ve čtvrtém čtvrtletí zvýšil zisk. Zároveň ale varuje před dopady epidemie nového koronaviru.

Sběratelský unikát by se vyjímal v muzeu, dostal se ale do rukou soukromých sběratelů a jeho aktuální vlastník jej prodává. Očekává se prodej za patřičně tučnou sumu.

Pokles automobilové výroby se jen tak nezastaví. Dlouhodobé prognózy jsou pochmurné a lídři oboru se chystají na špatné časy.

Tesla vykázala druhý čtvrtletní zisk v řadě. Tentokrát jí k tomu ale výrazně pomohl prodej emisních povolenek.

Novým generálním ředitelem francouzské automobilky Renault bude Luca de Meo (52), který ještě nedávno řídil španělskou automobilku Seat ze skupiny Volkswagen. Funkce se ujme 1. července, oznámila automobilka.

Starší generace oblíbeného modelu Vitara s motorem 1,6 DDiS 88kW může mít podle nizozemského RDW problémy s porušováním emisních pravidel Evropské unie. České zastoupení značky to nevyloučilo.

Tyto motory vznikly v podstatě jen jako úlitba Evropské unii bez podstatného zájmu zákazníků o ně. Přesto jsou i ty se spotřebou tak vysoko, že prodej každého z nich zatíží desítky tisíc korun na pokutách EU za nadlimitní emise.

Elektrifikace v automobilovém průmyslu pokračuje mílovými kroky. Jenže, zákazník si za takováto auta, v porovnání s těmi klasickými, musí docela dost připlatit.

Fiat 500 už se vyrábí od roku 2007. Elektrická verze nabízela 28kWh baterii a výkon 111 koní.

V letošním roce proběhne v Mnichově výrazné prodloužení odstávky hlavního výrobního závodu, což bude způsobené plánovanou předělávkou kvůli blížícímu se příchodu nového elektromobilu BMW i4. Dorazit má v roce 2021.

Výrobce mobilních telefonů se spojí s tradičním italsko-americkým výrobcem automobilů a budou společně vyrábět elektrické vozy pro Čínu.

Prodej nových osobních automobilů v Evropské unii se v loňském roce zvýšil o 1,2 procenta na 15,34 milionu vozů. Roste tak již šestý rok za sebou.

Zákazy vjezdu do center německých měst se poněkud ztratily z očí, to ale neznamená, že zmizely zcela. Stuttgart dále utahuje šrouby, zdánlivě tvrdý přístup má ale řadu svérázných výjimek.

Před rokem 1989 se povídalo, že když na svém Mirafiori budete mít na levém zadním blatníku anténu, uvnitř pověšenou zelenou bundu a u ruční brzdy kelímek od kremžské hořčice, můžete parkovat kdekoliv.

Může to působit jako hodně divoká spekulace, když si ale dáte dvě a dvě dohromady, dává to smysl. Ghosn sice dnes Macronovi věří, bylo to ale právě jeho rozhodnutí, které Japonce vehnalo do kouta a přimělo je obrátit se ke Ghosnovi zády.

Saab byl v tehdejším Československu symbolem bohatství a prestiže. Stál skoro dvakrát víc než ostatní auta, ale prodával se dobře. Ve čtvrtém registrovaném pak v Československu jezdil i Karel Gott.

Navzdory současnému trendu je značka Fiat jednou z mála, která ještě nenabízí širokou nabídku elektrifikovaných aut. Nyní představuje své první dva mild-hybridní modely: Fiat Panda a Fiat 500.

Válka s emisemi CO2 nese první plody. Některé vozy extrémně zdražily.

Plynová auta byla dosud sice velice úsporná, ale také tak drahá, že dávala smysl jen firmám. S novým přístupem Škody a Seatu se to ale mění.

Jako nové tohle auto trefilo hřebík na hlavičku, nabídlo praktičnost a styl za příznivou cenu. I ojeté má hodně příznivců, a tak ceny klesají pomalu.

V komunistickém Československu se tohle nádherné kupé prodávalo v Tuzexu za 18.900 bonů, tedy asi za padesát průměrných platů. Zájem o auto byl obrovský a na černém trhu kupci platili mnohonásobně víc.

Představenstva francouzské automobilky PSA a italsko-amerického Fiatu Chrysler Automobiles (FCA) schválila fúzi. Obě firmy to uvedly ve společném prohlášení. Spojením vznikne čtvrtá největší automobilka na světě podle objemu prodeje s tržní hodnotou kolem 50 miliard dolarů, tedy 1,1 bilionu korun.

Představenstva francouzské automobilky PSA a italsko-amerického Fiatu Chrysler Automobiles (FCA) schválila fúzi. Obě firmy to uvedly ve společném prohlášení. Spojením vznikne čtvrtá největší automobilka na světě podle objemu prodeje s tržní hodnotou kolem 50 miliard dolarů (1,1 bilionu Kč), uvedla agentura Reuters.

Představenstva francouzské automobilky PSA a italsko-amerického Fiatu Chrysler Automobiles (FCA) schválila fúzi. Obě firmy to uvedly dnes ve společném prohlášení. Spojením vznikne čtvrtá největší automobilka na světě podle objemu prodeje s tržní hodnotou kolem 50 miliard dolarů (1,1 bilionu Kč). Nový automobilový gigant by měl ročně dodávat na trh 8,7 milionu vozů. Větší budou pouze německý Volkswagen, japonská Toyota a francouzsko-japonská skupina Renault-Nissan.

Pokud si v příštím roce koupíte auto s lithium-iontovou baterií od koncernu FCA, nebudou v ní nerosty získané konfliktním způsobem. Italskoamerický koncern se přidává k řetězci, který ověřuje původ minerálů.

Byť se v listopadu odbyt meziročně zvýšil o 4,6 procenta, za první jedenáct měsíců jsou výsledky horší o více než šest procent.

Dovoz ojetých dodávek do Česka za deset měsíců letošního roku meziročně vzrostl o devět procent na 10 954 vozidel.

Nová generace minivozu se ve zvýhodněném předprodeji řadí mezi nejlevnější nová auta v Česku.

Vůz na začátku poháněl dieselový jednoválec, později i elektromotor.

Soudní bitva mezi indickou Mahindrou a koncernem FCA ohledně modelu Roxor, který se již začal prodávat v USA, má další milník za sebou. Soud uznal, že Mahindra Roxor skutečně vypadá jako Jeep CJ a doporučil zastavit prodeje modelu Roxor v USA.

Peugeot a promotér čtyřiadvacetihodinovky v Le Mans hledají novou cestu, jak osvěžit své závodění. Účast francouzské značky bude výhrou pro oba.

Přelomový víkend odvane listopad a v kalendáři zaujme své místo předvánoční prosinec. Pokud vás zrovna nebere rozsvícení vánočních stromečků na náměstích po celém Česku, pojďte se s námi podívat, co jiného automobilového se dá o tomto víkendu podniknout. Nabízíme například pozvánky na netradiční mši, do galerie a na sraz alfistů.

Jižní Amerika má rozlohu asi 18 milionů kilometrů čtverečních a lemují ji dva oceány. Jelikož má kontinent přes 420 milionů obyvatel, možnosti automobilového trhu jsou tady velké i přes to, že většina lidí nemá peněz nazbyt. Co zajímavého se dá koupit v Brazílii, Kolumbii nebo třeba v Argentině?

Fiat 2000 byl italský těžký tank, který spatřil světlo světa během první světové války. Nikdy se však nedostal do sériové výroby.