Mercedes upravil svůj nejluxusnější derivát GLS přesně v místech, kde to zákazníci Maybachu čekají. Přibylo osvětlení exteriérových částí, lepší akustika, honosné materiály a masáž lýtek.
Německý Mercedes nedávno představil velký facelift vlajkového SUV jménem GLS. Nyní přichází vrcholná varianta Maybach, která přináší obří porci luxusu a mocný osmiválec navrch.
Po modernizaci klasického Mercedesu GLS přijíždí také modernizovaná verze Maybach, která přináší stylovější exteriér, luxusnější kabinu a výkonnější elektrifikovaný motor V8. Vůz bude možné objednávat již letos.
Mercedes-Maybach představil modernizovanou podobu své vrcholné limuzíny S580. Novinka přináší výraznější design, modernější technologie i ještě vyšší úroveň komfortu pro posádku. Přestože jde o evoluci známého modelu, změn je více, než se na první pohled zdá.
Němci skutečně pracují na 155metrové superjachtě, kterou si nebudete moci ani koupit, ani si ji pronajmout. Přístupná bude jen členům Maybach Ocean Clubu, odrážet pak má duch luxusní značky. Mj. tak nebude „zaneřáděná” třícípými hvězdami, jak je dnes zvykem.
Auto dokáže o svém majiteli prozradit překvapivě hodně. Jestli hlídá každou korunu, nebo si potrpí na lesk. A u politika to platí dvojnásob, protože jeho vůz vidí celá země.
Nacisté přeměnili vápencový důl u Litoměřic v obří továrnu Richard. Dodnes se spekuluje o skrytých bednách z Terezína, které měly zmizet pod závaly v podzemí.
Gottlieb Daimler s Wilhelmem Maybachem nechali v létě 1886 zamontovat vlastní čtyřdobý spalovací motor do dřevěného kočáru od Wilhelma Wimpffa. Cílem bylo pohonnou jednotku vyzkoušet v silničním vozidle, které uvezlo více lidí...
Legendární Alpina otevírá po převzetí značky automobilkou BMW zcela novou kapitolu. Už 15. května se světu představí koncept Vision BMW Alpina, velkolepé luxusní kupé s dlouhou kapotou, dramatickou siluetou a pravděpodobně osmiválcem pod kapotou. Novinka naznačuje, že Alpina se definitivně posouvá do světa exkluzivních vozů pro nejnáročnější klientelu.
Manažer luxusní značky uznává, že klientelu zvyklou na dvanáctiválce je těžké přesvědčit, aby akceptovala byť osmiválcové motory. A tak jí sebrala dvanáctiválce a vnucuje jí osmiválcové motory, to dá rozum. Ovšem jen v Evropě, v USA si to netroufne.
Nabídka, ať vyzkouším superprémiovou službu Liftago Limousine, a na chvíli se tak stanu VIP pasažérem luxusního Mercedesu Maybach, se mi naskytla zrovna teď. Pár týdnů poté, co jsem definitivně přišel o byt, rozloučil se s designovým nábytkem i dlouholetou adresou, a odletěl na Kanáry s vědomím, že…
Mercedes a pražská galerie Mánes spojili své síly, výsledkem je prestižní výstava Mercedes-Benz Studio plná aut, uměleckých děl a kultury a doprovodného programu. Tento celosvětový koncept se pro veřejnost otevře už v květnu a vstup bude zdarma.
Praha byla vybrána jako jedno z deseti míst na světě, kde se otevře takzvané Mercedes-Benz Studio. Stuttgartská automobilka tím slaví výročí 140 let prvního automobilu.
Nejlepší norský útočník si udělal radost mimo hřiště. Do jeho už tak oslnivé sbírky přibyl Mercedes-Maybach třídy S v limitované edici, který je připomínkou tragicky zesnulého génia moderního designu.
BMW potvrdilo, jaké modely otevřou éru nové značky BMW Alpina. Prvními dvěma vozy budou luxusní verze řady 7 a SUV X7 – obě zamíří do segmentu, kde dosud vládnou Mercedes-Maybach a Bentley.
Mercedes ukázal VLE jako luxusní minivan. Od Maybachu se máme dočkat modelu VLS s honosným salonkem a špičkovou výbavou, na kterou sedany ani velká SUV jednoduše nemají prostor.
Po faceliftu třídy S se modernizace dočkala také jeho luxusnější verze Mercedes-Maybach. Spolu s ní však přišla o motorizaci, která ji řadila mezi ultra-výjimečné vozy vyšší kategorie.
Mercedes-Maybach připravuje luxusní verzi nedávno představené elektrické dodávky Mercedes-Benz VLE, která má nabídnout bohatý vnitřní prostor a komfort srovnatelný se salonkem.
Vlajková limuzína Mercedes-Maybach třídy S nabízí ještě exkluzivnější vzhled, luxusnější interiér, sofistikovanější technologie a pestrou paletu pohonných jednotek.
Kýčovitější přístup k obsypání vozu logy si lze stěží představit, snadno byste mu ale pár výstřelků odpustili, kdyby zůstal výjimečný tím, čím byl dosud výjimečný především. Zrovna v tomto případě ale dobré zprávy nečekejte, adekvátní motor v něm v Evropě mít nemůžeme. (Petr Prokopec)
Mercedes-Benz chystá zřejmě dosud nejluxusnější vozidlo své bohaté historie. Superprémiový van značky Mercedes-Maybach potvrdil osobně šéf koncernu. Začít vyrábět by se měl v roce 2027.
Vlajková loď značky Mercedes-Maybach přichází v modernizované podobě. Nová generace luxusního sedanu S-Class přináší výraznější design, ještě opulentnější interiér a posílený osmiválec. Vrcholná limuzína tak znovu posouvá hranice automobilového přepychu.
Není už na tomhle zjevné, že zájem o motory V12 přetrvává a je to Mercedes, který jejich dodávky uměle dusí? Tohle auto ukázal loni s tím, že ho postaví jen 30 kusů, i na velké trhy tak zbývá klidně jen 5 aut. A když je zájemců víc, o kupci rozhodne los. Jsme normální? (Petr Prokopec)
Tušíme, že prvotním problémem bude spíš sehnat oněch dokonce víc než 200 milionů, pokud se vám to ale podaří, nejspíš budete muset investovat ještě do úpravy domu. Tenhle stroj s prvky Maybachů a AMG má totiž k „obyčejnému” luxusnímu „Merklu” hodně.
Většina automobilů se liší tvarem karoserie, designem světel, barvami, rozměry a celkovou koncepcí. Málokterá automobilka se ale pustí do experimentů s okny. Přinášíme vám 10 modelů, které to zkusily.
Když Mercedes v roce 2002 oživil značku Maybach, měl namířeno proti Rolls-Roycu. Jenže ultradrahé benzy s logem MM nikdo nechtěl, proto celý experiment skončil obchodním fiaskem. Dnes tyto vytříbené automobilové kousky s dvanáctiválcem koupíte za pakatel. Jako třeba tento.
Vylepšení současné „eskové“ třídy v polovině životního cyklu nebere Mercedes na lehkou váhu. Klasicky však čekejme další povýšení úrovně komfortu a zavedení zbrusu nových technologií.
Maybach Ocean Club staví na konceptu Beyond Horizons: plovoucí členský klub s palubami o ploše přes 4 645 m², designem Maybach a důrazem na udržitelnost.
Maybach to není, ale řekněte, nemohl by jím klidně být? V tuto chvíli je to pořád Mercedes, který ale napodobuje cestu ikonického G-Wagenu. Jen ortodoxní SUV mění za drsný nákladní Unimog. (Petr Prokopec)
Automobilka popisuje Wagenera nejen za jednoho z nejvýznamnějších designérů v historii značky Mercedes-Benz, ale i v historii automobilismu. Ostatně za to, jak dnes vypadají moderní Mercedesy, zodpovídal právě on.
Stefan Weckbach, který v Porsche vedl projekty Mission E a Taycan a později určoval strategii celého koncernu Volkswagen, přestupuje k přímé konkurenci. Od července 2026 se stane šéfem Mercedes-AMG a zároveň převezme dohled nad luxusní divizí Maybach i třídou G.
Andrej Babiš se opět stává českým premiérem. Pokud vás zajímá, jaká auta má rád, tak to možná trochu překvapivě jsou elektromobily. Minimálně to tvrdil na sociálních sítích. Jinak coby miliardář pochopitelně sází na luxus v podobě značky Maybach. Andrej Babiš se dnes stává novým českým premiérem. Bude to premiér, který možná pro někoho překvapivě ve svých příspěvcích na sociálních sítích propagoval elektromobily, když ukazoval, jak si koupil novou Škodu Enyaq.
Připusťme, že mnozí zákazníci Mercedesu k tomuto tíhnou, ale není tohle moc už i na ně? Na nás to moc rozhodně je. Už pár log divize M navíc na dnešních ostrých BMW nám přijde přes čáru, tady se ale bavíme o stovkách emblémů Maybachu, kterým je model SL 680 doslova posetý.
Mercedes-Benz otevírá další kapitolu legendárního „géčka“. Vedle chystaného menšího derivátu testuje otevřené provedení třídy G s plátěnou střechou, které navazuje na odkaz luxusního Mercedes-Maybach G 650 Landaulet.
Německý střední tank Rheinmetall Begleitwagen je jedním z tanků, které jsou nově ve World of Tanks. Od aktualizace 2.1 bude častěji v náhodných bitvách
Auta jako tohle by měla být doménou evropských automobilek, nakonec to ale musí být čínský BAIC, který si jej skrze jednu ze svých nových značek troufl poslat do prodeje. Odvaha ale nutně neimplikuje úspěch na trhu, tady mohlo být Audi jen prozíravé.
Vsadíme se, že z nové soutěže budete nadšeni. Soutěžte až do půlky prosince s prémiovou značkou Mercedes-Benz. Ve hře je pět úžasných cen, které udělají pod stromečkem radost vám nebo vašim nejmilejším. Soutěžte o tyto ceny: 1. cena: Model CLA... The post Soutěž: 5x WOW s Mercedes-Benz appeared first on Zenavaute.
Luxusní vozy prémiové třídy, profesionálně vyškolení řidiči s dobrou jazykovou výbavou, ale také individuální a prémiový servis s maximální diskrétností. Taková má být hlavní přidaná hodnota nové služby tuzemské technologické platformy Liftago, s níž její vedení nově cílí především na manažery, zahraniční návštěvníky, ale i hudební či filmové hvězdy. Novinka dostala název Liftago Limousine, přičemž jak z označení vyplývá, cílem je nabídnout lidem možnost přepravy přepychovými vozy vybraných…
Tohle auto vypadá jako Batmobil, stroje filmových záporáků nebo slavné automobily z éry art deco. A jako takové dělá o poznání lepší dojem než na první upoutávce, která zdůrazňovala jeho kýčovitou masku. Jenže chybí mu jakákoli invence, jen opakuje dávné nápady v modernější formě.
Letošní volby do Poslanecké sněmovny jsou definitivně minulostí, byť intenzivní diskuze o sestavení nové vlády teprve startují. A nespočet výrazných politických tváří během kampaně startovalo i své čtyřkolové miláčky - luxusní SUV, vzácné veterány, ale i dosluhující obytňáky.
Renomovaný německý výrobce luxusních vozů Mercedes-Maybach se pochlubil speciální edicí limuzín V12 Edition, které připomínají ikonickou motorizaci pod kapotou i důraz na unikátnost a prestiž každého vozu.
Podívejte se na tohle auto a zkuste říct, že ve vás vyvolává pocit noblesního produktu. Nám tak jednoduše nepřijde. Působí jako náhražka, je kýčovitý, nevkusný, někdy i nekvalitní, je jako čínská hra na noblesu z Temu. Jeho úroveň zachraňuje jen motor, který do jiných Mercedesů už nekoupíte.
Mercedes si v posledních letech vyslechl dost kritiky za to, že sportovní AMG C63 přešlo na čtyřválec. Přesto si dobře uvědomuje, že objem se ničím nahradit nedá. Zatímco BMW či Audi už na dvanáctiválce rezignovaly a Bentley poslal svůj W-12 do důchodu, ve Stuttgartu je stále možné objednat S-Class s dvanácti válci.
Nadpis je poněkud zavádějící, protože žádné těžké tanky Panzer VI Ausf. E Tiger I se v „barvách“ japonské císařské armády nikdy neobjevily, i když o to Japonci zjevně stáli. Nepříznivý vývoj války pro Osu a praktická nemožnost přepravit 57tunové obrněné vozidlo v rozebraném stavu lodí a později ponorkou, navíc přes půlku světa, zabránily dodání tohoto legendárního tanku do Japonska. Přesto Japonci za jeden tento stroj zaplatili nemalé peníze a stali se jeho vlastníkem.
Na historické pevnosti Michelangelo v italském Civitavecchii se v září 2025 odehrála událost, kterou si mohl užít jen opravdu velmi úzký okruh vybraných hostů.
Každý, kdo miluje auta, při pohledu pod kapotu těchto vozů zaplesá – v dnešní době se totiž takové motory stávají spíše unikátem. A teď si představte, že je můžete i řídit. Přesně to se poštěstilo Ondrovi, který vám pokusí alespoň přiblížit ten pocit z jízdy. A věřte, že to vezme pěkně zostra. Nebude chybět sportovní kupé nebo dravý sedan, co stovku pokoří za tři sekundy. To nejlepší si ovšem nechá nakonec.
Dvanáctiválcový motor je stále magnetem pro automobilové nadšence. Jeho výroba je však drahá a z čistě racionálního hlediska zbytečná. Jenže existují výjimky.