Nabíjení

Druhá generace baterií Blade od BYDu nabízí o 5 % vyšší energetickou hustotu a extrémně rychlé nabíjení. Nabití z 10  na 97 % trvá méně než 10 minut. Technologie je připravena pro nasazení v deseti modelových řadách, od luxusního Denza Z9GT po kompaktní Sealion 06.

Značka Energizer, jejíž telefony vyrábí pod licencí společnost Avenir Telecom, oznámila novou generaci přístroje, u něhož se nemusíte bát, že by mu jen tak došla baterie.

Druhá generace baterií BYD Blade slibuje nabití z 10 na 70 procent za 5 minut, na 97 procent se pak dostane pod 10 minut. Působivé rychlosti přitom udrží i v mrazech.

Znáte to. Venku mrzne, spěcháte do práce, otočíte klíčkem a místo spokojeného naskočení motoru slyšíte jen unavené zakašlání a ticho. V tu chvíli máte dvě možnosti: buď shánět ochotného souseda s kabely, nebo vytáhnout powerbanku, která to vyřeší za vás. My jsme vyzkoušeli powerbanku z Lidlu. Jaká je?

Číslo 40 000 km ročně straší každého, kdo přemýšlí o elektromobilu. V českých cenách ale vychází úplně jinak. Rozhoduje, odkud berete elektřinu. A právě tady se láme celý příběh.

Počet požárů elektrokol a elektrokoloběžek v Česku roste. Zatímco ještě v roce 2019 hasiči řešili jen tři případy, loni už jich bylo 125. Nejčastější příčinou bývá technická závada spojená s elektrickým zkratem, často při nabíjení.

Šetrné nabíjení telefonu pro mě není jen běžný denní úkon, ale způsob, jak si udržet zařízení v co nejlepší kondici. Jaká pravidla jsou doporučována?

Pražská energetika (PRE) postupně obměňuje svou síť veřejných AC nabíjecích stanic. Staré wallboxy nahrazují nové modely a kromě modernějšího hardwaru přinášejí i funkci, která potěší nejednoho řidiče elektromobilů. Přerušené nabíjení teď lze spustit znovu na dálku, přímo z aplikace vozidla.

Mnoho lidí si nechává telefon v nabíječce přes noc, aby byl logicky jejich telefon druhé ráno plně nabitý a baterie vydržela, co nejdéle. Jenže baterii to škodí. Podívejte se, co můžete udělat, abyste svému telefonu zachránili roky života.

Samsung a Apple v současnosti dominují mobilnímu trhu. Prakticky každý čtvrtý aktivní telefon je iPhone a téměř každý pátý nese logo Samsungu.

Parkování, nabíjení, pojištění, jističe. Výhody elektromobilů se v Česku mění v síť poplatků, které dokážou většinu úspor sežrat. A to nejdražší vás často čeká tam, kde to nečekáte.

Nabíjení telefonu je každodenní rutina, ale málokdo ví, že i pořadí zapojení kabelu může ovlivnit životnost baterie i zařízení. Správné pořadí – nejprve zásuvka, pak telefon – může předejít mikrovýbojům, oxidaci a zbytečnému opotřebení.

Jak nabíjíte váš mobilní telefon? Věděli jste, že je důležité pořadí, ve kterém mobil připojujete k elektrické síti? Jak byste měli mobil připojit k nabíječce, abyste ho zbytečně nepoškozovali?

Léta čekání skončila. Tesla spustila první Supercharger přímo v Praze – na Zličíně, u dálnice D5. Dvanáct stojanů V4 s výkonem až 250 kW je otevřeno nonstop a nabíjet zde může každý elektromobil s CCS, nejen Tesla. Podívali jsme se na ceník, praktické detaily i to, co přijde dál.

Zapomeňte na kabely a dlouhé čekání. Vědci pracují na technologii, která slibuje plné nabití telefonu během pěti minut a bez nepříjemného zahřívání. Je to začátek konce klasických nabíječek?

Veřejné nabíječky mohou být nebezpečnější, než se na první pohled zdá. Mohou pomoci hackerům ovládnout váš telefon. Přes upravený konektor může dojít ke krádeži dat i k poškození telefonu.

Technologie jde v posledních letech neúprosným tempem dopředu, díky čemuž mohou lidé využívat stále pokročilejší a pokročilejší vychytávky. Například automobily již dnes nemusí sloužit pouze jako jízdní prostředky, ale spolehlivě poslouží rovněž jako zásobárny elektřiny.

Stovky evropských řidičů to zažijí jako první – zastavit u nové francouzské stanice IONITY, připojit auto a za méně než čtvrthodinu pokračovat dál. Megawattové nabíjení, o kterém se v Evropě roky jen hovořilo, je od minulého týdne skutečností. A Německo přijde na řadu za pár týdnů.

Vysvětlujeme, proč to tak je a jak tomu snadno předejít. Je to paradox moderní doby. Máme v kapsách zařízení, která by před dvaceti lety směle konkurovala superpočítačům, ale zacházíme s nimi podle pravidel, která platila pro telefony s anténkou a monochromatickým displejem.

Chceme-li prodloužit životnost baterie v našem telefonu, je dobré osvojit si několik užitečných návyků. Tyto rady vám umožní udržet baterii v lepší kondici a zároveň urychlit nabíjení.

MacBooky dostanou stejnou funkci ochrany baterie, jakou už nějaký čas disponují iPhony. Bude možné zásadně prodloužit její životnost.

Těchto 10 návyků by si měl osvojit každý, kdo chce prodloužit životnost baterie iPhonu. Není to nic těžkého, ale občas to musíte hlídat.

Majitelé elektromobilů mířící do Německa se mohou těšit na příjemnou změnu. Společnost Ionity, klíčový hráč v oblasti ultrarychlého nabíjení, snižuje od 14. února 2026 ceny za spontánní nabíjení bez nutnosti předplatného. Náklady na kilowatt hodinu klesají až o osm procent, což činí e-mobilitu v sousední zemi dostupnější. Tento krok reaguje na aktuální dotační programy a cílí na širší adopci elektrických vozidel.

Představa, že rychlé nabíjení na cestách musí být drahé, bere za své. Tesla v únoru 2026 v tichosti přepsala ceníky a na vybraných Superchargerech srazila ceny na úroveň, která konkuruje i domácímu nabíjení. Zatímco ostatní sítě drží ceny vysoko, majitelé Tesel i jiných značek mohou v Brně či u Prahy nabíjet za částky, které jsme dlouho neviděli. Podívejte se, v jakých časech se to vyplatí nejvíce.

Tradičně silná nabíjecí infrastruktura díky obřím investicím energetických společností a podpoře Evropské unie rychle posiluje. Jen ta elektrická auta, která by ji využívala, chybí…

Těchto chyb se při nabíjení telefonu vyvarujte, zbytečně poškozují baterii a někdy i mobil samotný. Dělá je přitom většina uživatelů.

Zářná elektrická budoucnost na nás čeká. Jakmile přijde ona avizovaná cenová parita, jistojistě začnou motoristé ve velkém nakupovat elektromobily a poté je budou také muset někde nabíjet. Co všechno to změní?

Volant dostal dvě otočná kolečka na volantu, silnější rekuperaci a zlepšila se grafika infotainmentu. Verze S6 e-tron má nový jízdní režim Dynamic Plus. Ve výbavě nechybí ani relaxační program v rámci nabíjení vozu.

I když Apple slibuje dlouhou životnost baterií díky funkcím jako Optimalizované nabíjení do limitu 80 %, reálné zkušenosti ukazují na kompromisy v každodenním použití. Gregory Zuckerman z FindArticles testoval optimalizované nabíjení dva roky a dospěl k závěru, že zdravá kapacita na papíře nemusí být v praxi dostačující.

Uskupení NFC Forum, které stojí za standardy bezkontaktní technologie NFC, představilo svůj plán na nadcházející roky.

Fyzický tvar konektoru bohužel nezaručuje vůbec žádné konkrétní vlastnosti. Levné kabely často postrádají vodiče nutné pro rychlý přenos dat a obrazu. Orientaci v nabídce dále komplikuje zmatečné a nejednotné názvosloví.

Páté místo mezi 11 evropskými vítězi – Trutnov si vysloužil novou rychlonabíječku Tesla v hlasování, kde bojovalo proti řeckým, portugalským i tureckým městům. Je to další český úspěch po Liberci, Svitávám a Hradci Králové. Krkonoše a východní Čechy dostanou stanici s výkonem 250 kW.

Nabít elektromobil rychleji, než trvá natankovat palivo? Zní to jako marketingový slogan, ale prototyp britského sporťáku ukazuje, že v úzce vymezeném scénáři to může být možné.

Chcete si během letu nabít telefon za pomoci powerbanky? U společnosti Lufthansa vám to umožněno nebude, zakázala totiž její používání na palubě.

Poté, co jsme několik měsíců nechali autobaterii prakticky bez povšimnutí, jsme si mysleli, že je definitivně po ní. Zkusili jsme ji ale nabít kvalitní nabíječkou a ukázalo se, že tomu tak není.

Bez mobilního telefonu se prostě v dnešní době neobejdeme. Někteří ho potřebují i k práci, jiní spíše k zábavě. O mobilu by se dalo říct známé pořekadlo, že je dobrým sluhou, ale zlým pánem. V každém případě nám může zachránit i život, když nutně potřebujeme zavolat pomoc například při procházkách po přírodě. O to nepříjemnější situace je, když se nám vybije v nejméně vhodnou chvíli a často za to mohou i extrémní teploty.

Snazší nabíjení pro elektrické kamiony i osobáky s přívěsem nabízí nová stanice v truck centru MAN v Čestlicích u Prahy. Je druhá v Česku a spolu s tou první umožní republiku přejet od západu na východ.

Počet veřejných dobíjecích bodů pro elektromobily se loni v Česku zvýšil o 19 procent na 7574. Téměř 1000 z nich bylo takzvaných rychlodobíječek, což představuje podíl 12,8 procenta dobíjecích bodů. Jejich podíl je tak v Česku vyšší než průměr v Evropské unii.

Každý kilometr se počítá. Navíc, když ho získáte zdarma a čistě ze slunce.

O elektromobilech se říká, že jsou velmi levné na provoz, což může být pravda jen z části. Podívejme se na různé scénáře a na to, jak je to doopravdy. Vezměme si jednoduchý příklad z praxe.

Mercedes-Benz testuje kamioňácký standard nabíjení MCS na 2 400 km dlouhé trase z Německa do Švédska. Jeho vrcholný elektrický tahač se má zvládnout dobít za půl hodiny.

Ovládat hry ťukáním prstu na displej? To už se dávno nenosí. Vývojáři přemýšlí nad tím, jak do ovládání zapojit další součásti telefonů, a výsledkem jsou dvě bizarní webové hry.

Nizozemský poskytovatel rychlonabíjení Fastned si zajistil významný finanční rámec až 200 milionů eur (přibližně 5 miliard Kč) od konsorcia evropských bank. Tento kapitál je určen k masivnímu rozšíření jeho sítě rychlonabíjecích stanic po Evropě, s primárním zaměřením na Belgii a Švýcarsko. Cílem je dosáhnout 1000 stanic do roku 2030, což signalizuje silnou důvěru ve strategii společnosti a budoucnost elektromobility.

Výrobce nasadil křemíkovou technologii, i díky tomu jsme se dočkali obří kapacity 6 500 mAh. Nezapomnělo se však ani na špičkový nabíjecí výkon, navíc podpořený i nadprůměrným výkonem reverzního nabíjení.

Mnozí z nás si cestování letadlem bez powerbanky ani nedokážou představit. Zdaleka však neplatí, že jejich přenášení v příručních zavazadlech je automaticky povolené.

Věčné téma. Moderní chytré telefony vydrží většinou jen jeden den plného provozu, pak je přes noc musíte „píchnout“ do nabíječky. Ale co když už ten váš telefon (baterka) nedá ani den? Akumulátor lze oživit takzvanou kalibrací, kterou zvládnete udělat i doma. Jakými dalšími způsoby prodloužit výdrž?

Dominance na poli nabíjecí infrastruktury se otřásá. Zatímco Evropa si zvyká na standard 300 kW, BYD přechází do útoku s technologií, která nabízí trojnásobný výkon. Systém Flash Charging, který letos zamíří do Británie, slibuje doplnit stovky kilometrů dojezdu v řádu minut. Jak se inženýři vypořádali s extrémním teplem v kabelech a co znamená příchod 1000kW stojanů pro budoucnost elektromobility v Česku?

Rychleji než se zvyšují počty elektrických vozidel v tuzemském vozovém parku roste množství elektrické energie, které načerpaly do svých baterií u stojanů ČEZ. Vyplývá to z aktuální tiskové zprávy energetické společnosti, podle níž se celkové odběry u dobíjecích stanic vloni těsně přiblížily patnácti milionům kWh. Je to pětinásobné navýšení oproti roku 2020.

Mobilní telefon je k životu již nezbytností. V případě, že se vybije, hledáme rychlý způsob, jak jej co nejdříve oživit. Základem pro nabíjení je kvalitní adaptér.

Po letech debat o kompatibilitě mobilů a tabletů Evropská unie konečně rozšiřuje povinné univerzální nabíjení. USB-C, které se postupně stalo standardem pro smartphony, bude nově povinné i pro notebooky, malé elektrospotřebiče a powerbanky.

Jestli Apple Watch nenabíjí, může to mít nejméně 8 důvodů, které ale zvládnete vyřešit sami doma. Do servisu půjdete až v nouzi.

Powerbanky jsou v dnešní době mimořádně užitečná zařízení, která na pravidelné bázi používají dlouhé zástupy lidí. Nejčastěji slouží k napájení mobilních telefonů, nicméně využít je lze i jinými způsoby.

Kabel jako kabel? U USB-C to neplatí. Rozdíly mezi nimi rozhodují o rychlosti nabíjení, přenosu dat i bezpečnosti – a špatná volba může ohrozit vaše zařízení nebo zpomalit práci.

Baterie v našich elektronických přístrojích nám poskytují možnost být mobilní a nezávislí na elektrické síti. Nicméně, každé nabíjení a vybíjení může ovlivnit životnost baterie.

ČEZ ukončil několikrát prodlouženou slevovou akci na dobíjení elektromobilů „Z 0 na 100“. Ceny se tak od Nového roku vrátily na standardní ceníkovou úroveň. S největší pravděpodobností ovšem nešlo o poslední akci.

CTEK je jedním z předních světových výrobců nabíječek autobaterií. Jeden z nejpopulárnějších modelů máme v redakci už delší dobu. Jak si vede? CTEK MXS 5.0 není z nejlevnějších CTEK MXS 5.0 je klasická chytrá nabíječka autobaterií, kterých jsou na trhu desítky.