Před padesáti lety se na olympijských hrách v Innsbrucku odehrál nezapomenutelný hokejový zápas mezi Československem a SSSR. Jaroslav Pouzar vzpomíná na dramatické momenty, které rozhodly o stříbrné medaili pro Čechoslováky. Přestože zlato uniklo, vzpomínky na tento souboj a atmosféru her zůstávají živé.
Stáj Ferrari dnes představila monopost SF-26 pro letošní sezonu mistrovství světa formule 1. Vedle tradiční červené barvy má auto nově v oblasti kokpitu bílé lakování, čímž připomíná mistrovský vůz Nikiho Laudy 312T z roku 1975. Italská stáj prezentovala monopost na svém webu.
Kdokoliv se dnes po letech dívá na archivní televizní záznamy z 1. srpna 1976, kdy se na Nürburgringu vznítilo Ferrari Nikiho Laudy, pravděpodobně nechápe, jak mohl takové peklo vůbec přežít, natož pak aby prakticky za měsíc opět závodil.
Být pilotem formule 1 mnohdy znamená, že budete patřit mezi nejlépe placené sportovce na světě. Kdo patří mezi nejbohatších pět pilotů, kteří závodili na vrcholu motorsportu?
Obrovská očekávání nenaplnil. Lewis Hamilton zažil po velkolepém zimním příchodu do Ferrari nejhorší sezónu za osmnáct let ve F1. Ani jednou nestál v hlavním závodě na pódiu a pohořel i v jednom z nejdůležitějších ukazatelů výkonnosti, kterým je srovnání s týmovým kolegou.
V této epizodě Big Stories se ponoříme do světa motorsportu, kde prozkoumáme tři nejhorší katastrofy v dějinách. Připravte se na pohled na dramatické momenty z historie formule 1 a automobilových závodů, včetně detailů o nehodách, které navždy změnily tvář tohoto sportu. Tento dokument vám přiblíží nejen tragické události, ale i příběhy legend, které se s těmito katastrofami musely vypořádat. 00:00 Intro k TOP3 00:28 TOP3: Nürburgring Nordschleife (Niki Lauda) 04:37 Intro k TOP2 04:58 TOP2: Velká cena San Marina (Roland Ratzenberger, Ayrton Senna) 08:51 Intro k TOP1 09:16 TOP1: Le Mans (Pierre Levegh) 13:42 Závěrečné slovo
Lando Norris letos ovládl šampionát Formule 1 o pouhé dva body před Maxem Verstappenem. Ačkoliv historie F1 pamatuje i těsnější rozdíly v absolutních číslech, z procentuálního pohledu šlo o vůbec nejvyrovnanější sezonu všech dob.
S pouhými 460 vyrobenými kusy se BMW supercar na prodej neobjevuje často. Silniční M1 je vzácnější než šafrán, protože pouze 397 silničních vozů bylo ručně sestaveno specializovaným dodavatelem... Poprvé publikováno na https://www.bmwblog.com
Film o F1 s Bradem Pittem získal několik nominací na Zlaté glóby, včetně kategorie za nejlepší původní hudbu, kterou složil Hans Zimmer, a kategorie za celkový kinematografický a komerční úspěch. Produkce Apple se pyšní tržbami přes 631 milionů dolarů a řadí se mezi nejúspěšnější filmy roku 2025.
Lando Norris se stal šampionem sezóny 2025 a na cestě za titulem musel porazit nejen Maxe Verstappena, ale i týmového kolegu Oscara Piastriho. Australan však i po prohře tvrdí, že jejich vztah se nezmění.
Do Velké ceny Abú Zabí startoval Max Verstappen z pole position a dojel si také pro vítězný pohár. Lando Norris ale dojel na třetím místě a Pohár jezdců připadl jemu. Jak se po finálním závodě sezóny vyjádřil Max Verstappen?
Max Verstappen si v dramatické kvalifikaci zajistil pole position a předčil dvojici McLarenu. Zatímco Verstappen vypadal spokojeně, Norris neskrýval zklamání. Jak se po kvalifikaci na Velkou cenu Abú Zabí vyjádřila první trojice?
Lando Norris odstartoval rozhodující víkend sezony 2025 nejlépe. Zvítězil v obou pátečních volných trénincích, ale i přes úspěšný den si uvědomuje, že ještě nic není vyhráno.
Max Verstappen ukončil oba tréninky v Abú Zabí těsně pod vrcholem, tedy na druhém místě. Po pátku však nebyl s chováním svého monopostu úplně spokojený.
Lando Norris prohrál v katarském závodě s oběma soupeři o titul a nevyužil tak příležitost už týden před koncem sezóny potvrdit zisk svého prvního titulu. Přestože jej provázely komplikace, našel i pozitivní aspekty.
Max Verstappen je i týden před finále sezóny stále v boji o titul. Po Velké ceně Maďarska by to asi tipoval jen málokdo. Nizozemec však realisticky připouští, že nebýt chyb ze strany konkurence, bylo by už dávno rozhodnuto.
Po diskvalifikaci obou McLarenů na Velké ceně Las Vegas se začíná vyostřovat situace v šampionátu jezdců. Max Verstappen stáhl na Landa Norrise i Oscara Piastriho 25 bodů. Ve vzduchu ale visí důležitá otázka. Co by se stalo, kdyby jezdci skončili sezónu se stejným počtem bodů?
Výrazná změna v rozpoložení po dlouhých týdnech. Lewis Hamilton je po pátku v Las Vegas viditelně spokojenější a v lepší náladě než během většiny aktuální sezóny. Po prvním dni na okruhu „mezi kasíny“ vyjádřil spokojenost s výkonem Ferrari.
Snowboarďák, rafťák, writer z Vejšky, ale třeba i režisér a scénárista veleúspěšného snímku Vlny. Jiří Mádl je chlapík mnoha profesí, k jeho rozmanitosti tak skvěle ladí i zbrusu nový povoz.
Když se řekne Niki Lauda, vybaví se vám patrně několikanásobný mistr světa ve Formuli 1 a člověk, který na závodním okruhu jen o vlásek uniknul své smrti. Ale jestlipak víte, že byl také majitelem prosperující letecké společnosti a pilotem Boeingu?
Maxovi Verstappenovi se sprint v Brazílii vůbec nepovedl. Ze startu z šesté pozice se v konečném pořadí posunul jen o jedno místo a ztratil důležité body v boji o titul ve prospěch Landa Norrise.
Lewis Hamilton stále po 20 závodech této sezóny čeká na své první stupně vítězů v barvách Ferrari a zažívá jednu ze svých nejhorších sezón v královně motorsportu. Brit poukazuje na to, že proces jeho adaptace na nový tým stále trvá.
Nejdřív sbírka aut za miliardy korun a teď hned dvě luxusní jachty. Bývalý majitel seriálu Formule 1 Bernie Ecclestone se ve svých 95 letech zbavuje v rámci bilancování majetku.
Svět Formule 1 je plný legendárních jezdců, kteří s helmou na hlavě a s nohou na plynovém pedálu brázdí okruhy. Ale je tu i druhá skupina legend. Ti, kteří tahají za nitky v zákulisí. A dokážou celý sport proměnit v byznys za miliardy. Nikdo tuto roli nehrál lépe než Bernie Ecclestone.
Rychlost, adrenalin i respekt – to všechno nabízí příběh filmu Rivalové (Rush) z roku 2013. Není přitom žádným výplodem fantazie scenáristů. Režisér Ron Howard se v něm pustil do fascinujícího líčení jedné z životních etap skutečných legend Formule 1 – britského playboye Jamese Hunta a rakouského perfekcionisty Nikiho Laudy.
Ještě před dvěma měsíci by se to zdálo jako bláznovství. Každým závodem se ale šance úřadujícího mistra světa formule 1 Maxe Verstappena na zisk pátého titulu v řadě zvyšuje. Přestože pět závodů před koncem sezony ztrácí na aktuálního lídra Oscara Piastriho 40 bodů, bookmakeři už ho spolu s Piastrim vidí jako hlavního favorita.
Pokud někdo ještě pochyboval o tom, že máme to štěstí žít v době, kdy ta nejlepší auta na okruzích krotí jeden z nejlepších pilotů historie , po tomto víkendu už prostě nemůže. Ani špička třídy GT3 v prakticky stejných autech mu nesahá po kotníky, udělal si z ní dobrý den. (Petr Miler)
Ferrari vzdá během domácí Velké ceny Itálie čest legendě týmu i celého sportu Nikimu Laudovi. Před padesáti lety, 7. září 1975, si totiž rakouský závodník třetím místem zajistil svůj první titul mistra světa. Jezdci italské stáje událost připomenou speciálním oblečením i barvou svých vozů.
Ferrari chystá na domácí Velkou cenu v Monze speciální poctu legendě. Bude to totiž přesně půl století od chvíle, kdy rakouský fenomén Nikki Laura poprvé usedl na světový trůn.
Monza (Itálie) - Obhájce titulu Max Verstappen z Red Bullu vyhrál Velkou cenu Itálie formule 1. Po pěti závodech ukončil neporazitelnost McLarenu, jehož jezdci Lando Norris a lídr šampionátu Oscar Piastri se v Monze seřadili na druhé a třetí příčce.
Jen jedenáctkrát vzniklo silniční Porsche s motorem, který psal historii F1. Tento exemplář navazuje na málo známé partnerství Porsche a McLarenu z éry dominance vozu MP4/2.
Fanoušci už pět let marně čekají na uvedení nové generace Tesly Roadster. Ta má podle Elona Muska nabídnout dynamiku, jaká tu ještě nebyla. Posloužit k tomu zřejmě má i řešení, které se už jednou ukázalo jako nebezpečné.
Oblíbená a nespoutaná Partička! Sledujte show, která srší humorem, improvizací a neskutečnými momenty, za kterými letos budou stát Michal Suchánek, Richard Genzer, Daniel Dangl, Jakub Kohák a Michal Novotný společně se speciálními hosty! Více improvizační zábavy na primaplus.cz
Za slepou zatáčkou do sebe postupně nabouralo tolik aut, že už ani nebylo kudy dál projet, přesto přijíždějící řidiči nebyli varováni před nebezpečím. Ten poslední, který neubrzdil, vše natočil z vlastního pohledu.
Dalo se čekat, že něco takového má, přesto je fascinující, do jakého rozsahu a míry vypiplanosti svou kolekci dotáhl. Nejenže je téměř barevně konzistentní v odstínu jemu šitém na míru, obsahuje ale i všechny významné vozy značky s minimálními nájezdy z úplného konce výroby, ikonický F1 nevyjímaje.
F1 se vrací do Evropy: Rakousko jako 11. závod sezóny Formule 1 vstupuje do evropské části sezóny 2025. Rakouská Grand Prix je prvním závodem ze dvou po sobě jdoucích dvojzávodů před letní přestávkou.
Svět závodů formule 1 láká čím dál víc fanoušků, kteří pravidelně sledují závody, mají své oblíbené piloty i stáje. Není tedy divu, že dvanáct let po Rivalech, filmové rekonstrukci slavného zápolení mezi Jamesem Huntem a Nikim Laudou v sezoně 1976, přichází do kin další film z prostředí řevu motorů, nazvaný jednoduše F1.
Brad Pitt usedá do kokpitu formule 1 stejně suverénně jako před třemi lety Tom Cruise do stíhačky v pokračování Top Gunu. Režisér Joseph Kosinski natočil další adrenalinovou směs moderních akčních sekvencí a nostalgie.
Na konci června vstupuje do kin film z prostředí Formule 1, který se jmenuje jednoduše F1. Podle tvůrců se jedná o nejvěrnější film z prostředí královny motorsportu. A je to pravda. Už jen z toho důvodu, že blíže se filmaři k F1 ještě nikdy nedostali.
Vítejte v době, kdy byl Mercedes ještě Mercedesem a nikdo se vám nesmál, že máte dvoulitrový čtyřválec v prémiovém sedanu. Psal se rok 1982 a ve Stuttgartu měli velké ambice: postavit malý Mercedes, který by zachoval tradiční hodnoty značky – solidnost, komfort, technickou preciznost a zároveň dokázal oslovit nové zákazníky. Tím vznikla generace W201, přezdívaná [&hellip
Jsou jména, která se do historie Formule 1 nezapsala jen výsledky, ale hlavně silou osobnosti. Lauda, Hunt, Schumacher. Každý úplně jiný, přesto mají jedno společné. Jejich příběhy se vám dostanou pod kůži a zůstanou tam.
Před několika dny jsme si mohli připomenout jedno z velmi smutných výročí spojených se seriálem mistrovství světa Formule 1. Uplynulo totiž přesně padesát let od chvíle, kdy při havárii monopostu Hill GH1, řízeného německým pilotem Rolfem Stommelenem, přišli o život diváci Velké ceny Španělska 1975.
Připusťme, že Číňané v tomto případě originalitou nehýří a jejich novinka velmi pravděpodobně nebude tak kvalitní jako Mercedes-Maybach S či Rolls-Royce Phantom. Jenže za svou cenu toho nabízí daleko víc než německá a britská konkurence.
Velikonoce jsou největším křesťanským svátkem. Období, kterým křesťané slaví vzkříšení Ježíše Krista, je spojené s poselstvím naděje, obnovy a vítězství života nad smrtí.
První triumf a hned s takovou dominancí. Před 40 lety vyhrál legendární pilot Ayrton Senna svůj premiérový závod ve formuli 1. Skoro všem nadělil kolo.
Bývalý prezident Ferrari se pořádně opřel do současného vedení slavné italské stáje. Luca Cordero di Montezemolo připomněl, jaké to bylo za jeho vedení a jak to aktuálně v Maranellu dělají. Zkritizoval ale také vášeň a to, že za Ferrari nejezdí jediný italský jezdec v F1.