Rallye Dakar

Byl jedním z velkých českých hrdinů letošního Dakaru. Motocyklista Dušan Drdaj totiž na slavné rallye statečně čelil nástrahám, které se mu postavily do cesty. Dvakrát byl blízko k tomu, aby odstoupil. Jak on sám říká, tak „dvakrát utekl pilotovi z vrtulníku“ a nakonec dojel do cíle na celkovém 40. místě. A tak mohl při nedělním příletu velké skupině svých oddaných fanoušků říct: „Slíbil jsme, že vám ty medaile přivezeme, tak jsme je přivezli.“

Praha - Martin Macík nedosáhl na Rallye Dakar na třetí triumf mezi kamiony v řadě, přesto se z legendární soutěže vrátil spokojený. Radost mu udělaly výsledky devíti kamionů, které pro Dakar připravil tým MM Technology řízený jeho otcem Martinem Macíkem starším. Macík, který obsadil čtvrté místo, to řekl na dnešní tiskové konferenci v Praze.

Po dvou předchozích triumfech tentokrát trůn pro nejlepšího jezdce Rallye Dakar v kategorii kamionů přenechal Litevci Žalovi. Martina Macíka v cestě za zlatým hattrickem zastavila porucha na voze, která byla následkem předchozí kolize s Alešem Lopraisem a Čech v poušti beznaději přemýšlel, že ze závodu předčasně odstoupí. Nakonec skončil čtvrtý. Zase má kupu zážitků, ale taky poznatků, které chce předat pořadatelům. Nelíbilo se mu, že se Dakar letos proměnil v každodenní sprint. I o tom Macík mluvil po příletu do Česka pro Sport.cz.

Český tým ORION Moto Racing Group pokračuje s KOVE. Po Dakaru má dvouletý kontrakt, novou motorku a plán vývoje i závodů.

Dakar 2026: Neuvěřitelné! Dakaru 2026 byl napínavý a plný zvratů až do poslední etapy. Snad nejsledovanější byl souboj Luciano Benavidese, který v závěru předjel Rickyho Brabeca o 2 sekundy, což byl n

Martinu Macíkovi se honba za zlatým hattrickem nepodařila, na uvolněný trůn nakonec jen těsně neusedl ani Aleš Loprais a dál tak musí snít o svém dakarském triumfu. I Martinové Michek a Prokop marně toužili po jednociferném umístění a ve stáji Buggyra panuje rozladění z technických potíží, které tým postihly. Jenže ač je Rallye Dakar závodem, v němž jde o zápolení s časem, stejně i po skoro půlstoletí platí, že pro většinu účastníků je víc než konečný výsledek důležitější příběh, který tu prožijí.

Tým Dacia Sandriders se zapsal do dějin Rallye Dakar. V 48. ročníku nejtěžší dálkové soutěže...

I ve formuli 1, kde závody obvykle mívají okolo 300 kilometrů, by to byl tuze těsný dojezd. Dvě vteřiny jsou téměř nic i u desetikilometrového běhu. A přece tak nicotný rozdíl byl mezi dvěma motorkáři v cíli dvoutýdenního martyria s názvem Rallye Dakar poté, co odjeli 4 800 měřených kilometrů. Je to nejmenší odstup v historii závodu a možná ještě neuvěřitelnější je, že vše rozlouskly až závěrečné tři kilometry celého dobrodružství.

Rallye Dakar 2026 vstoupila do historie. Americký motorkář Ricky Brabec přišel o třetí triumf ve slavném závodě až v poslední etapě a v konečném součtu o pouhé dvě vteřiny poté, co předvedl neuvěřitelnou navigační chybu.

Český jezdec Aleš Loprais obsadil druhé místo v kategorii kamionů v 48. ročníku Rallye Dakar. Potřetí v řadě obsadil stupně vítězů. Před dvěma roky byl druhý, loni skončil na třetím místě.

Rallye Dakar vyvrcholila českými výsledky na čele i v první stovce. Aleš Loprais dotáhl kamion do celkového druhého místa, Martin Prokop uzavřel čtvrtou desítku mezi auty a Milan Engel se v motorkách vešel do elitní dvacítky. V kamionech slavil premiérový triumf Vaidotas Žala, v autech si pro šesté vítězství dojel Násir Attíja a motorky rozhodly až poslední kilometry o pouhé dvě sekundy.

V Dakaru Classic je dobojováno. Náročný závod starších a historických vozidel uzavřela 13. etapa a Češi jsou na bedně! Ondřej Klymčiw, strůjce projektu Škodovkou na Dakar, sice dorazil na stupně vítězů bez škodovky, celé jeho počínání ale mělo daleko hlubší smysl.

Rallye Dakar 2026 nabídla závěr, na který se bude vzpomínat ještě dlouhá léta. Poslední etapa v okolí Yanbu přinesla dramatické rozuzlení především v kategorii motocyklů, kde o celkovém vítězi rozhodly pouhé dvě sekundy – nejmenší rozdíl v historii soutěže. Ricky Brabec přišel o titul navigační chybou těsně před cílem, z vítězství se raduje Luciano Benavides. V kamionech si druhé místo připsal Aleš Loprais a v autech završil své tažení šestým triumfem Násir Attíja.

Aleš Loprais si z letošní Rallye Dakar odváží celkové druhé místo mezi kamiony. V cíli...

Aleš Loprais obsadil celkové druhé místo v Rallye Dakar v kategorii kamionů. Z premiérového triumfu se radoval Litevec Vaidotas Žala, který nakonec porazil Lopraise o 20:18 minuty. Vítěz předchozích dvou ročníků Martin Macík skončil čtvrtý. Mezi automobily vyhrál pošesté v kariéře Násir Attíja z Kataru, Martin Prokop byl třiadvacátý. Závod motocyklistů ovládl v dramatickém závěru Argentinec Luciano Benavides, Milan Engel byl dvacátý.

Před 10 lety zemřel legendární sportovní komentátor Karol Polák, jehož hlas provázel diváky při největších sportovních událostech, včetně olympiád a fotbalových šampionátů. Vášeň pro sport a odborné znalosti z něj udělaly ikonu československé televize a ovlivnily celé generace fanoušků. Připomeňte si jeho slavné hlášky.

Luciano Benavides (30) z Argentiny se stal vítězem Rallye Dakar v kategorii motocyklů, poté co v poslední etapě předstihl Američana Rickyho Brabce (34). Tovární jezdec KTM nakonec vyhrál o pouhé dvě sekundy a navázal na dva triumfy bratra Kevina. Nejlepší z trojice Čechů, kteří dojeli do cíle 48. ročníku, byl dvacátý Milan Engel.

V poslední etapě Dakaru došlo v kategorii motorek ke zvratu, který nečekal ani ten největší optimista. Po 5 000 závodních kilometrech o vítězi rozhodly pouhé dvě sekundy!

Rallye Dakar 2026 je ve finální fázi a závodníci jsou v napětí. Před poslední etapou, která je na programu v sobotu 17. ledna, se situace na čele průběžného pořadí výrazně vyvíjí.

Má jen 108 měřených kilometrů a mnozí závodníci i fanoušci ji považují jen za spanilou jízdu do cíle. Chyba! Dakarskou rally vyhrajete, až když jste v cíli! A posledních několik ročníků to potvrzuje…

Čeští kamioňáci dnes soutěží na Rallye Dakar s vozy Iveco a Tatra, ještě nedávno tu ale byl i soutěžní Liaz. A právě díky němu jsou Češi odjakživa na Dakaru spojení právě s kategorií kamionů.

Když Lopraisovi sjel padesát kilometrů před cílem jeho kamion z duny na bok, bylo mu jasné, že je zle. Byl v čele etapy, za ním jel litevský závodník Vaidotas Žala, pak Martin Van de Brink, Martin Šoltys a věčný rival Martin Macík. Jenže ten kýžený zázrak, o kterém Aleš Loprais mluví od začátku letošního Dakaru, se stal. Byť jiný, než v jaký doufal.

Aleš Loprais obsadil ve 12. etapě Rallye Dakar páté místo mezi kamiony a před závěrečnou etapou vzrostla jeho ztráta na vedoucího Litevce Vaidotase Žalu na 21 minut. Etapu vyhrál průběžně třetí Mitchel van den Brink z Nizozemska, který za Lopraisem celkově zaostává o devět minut. V sobotu čeká na účastníky 48. ročníku závěrečných 108 km rychlostních zkoušek.

Předposlední etapa Rallye Dakar 2026 přinesla extrémně těžký terén, technické drama i zásadní momenty v boji o celkové vítězství. Trasa z Al Henakiyah do Yanbu měřila 311 kilometrů měřeného úseku a vedla přes nekonečné kamenité pasáže, řečiště a zrádné duny. V horku, prachu a rozbitém terénu se rozhodovalo o tom, kdo půjde do závěrečné etapy s reálnou nadějí na triumf.

Jaká tajemství skrývá dakarský bivak? Nahlédli jsme do zázemí největšího českého týmu a jednoho z největších na celém Dakaru, týmu MM Technology Martin Macíka.

Jedenadvacet minut ztrácí na Rallye Dakar 2026 druhý Aleš Loprais v kategorii kamionů před závěrečnou etapou na vedoucího jezdce. V sobotu 17. ledna je na programu závěrečná etapa a posledních 105 měřených kilometrů.

Aleš Loprais měl v předposlední, 12. etapě Rallye Dakar rozjeto velmi dobře, ale tentokrát mu...

Aleš Loprais obsadil ve 12. etapě Rallye Dakar páté místo mezi kamiony a před závěrečnou etapou vzrostla jeho ztráta na vedoucího Litevce Vaidotase Žalu na 21 minut. Etapu vyhrál průběžně třetí Mitchel van den Brink z Nizozemska, který za Lopraisem celkově zaostává o devět minut. V sobotu čeká na účastníky 48. ročníku závěrečných 108 km rychlostních zkoušek.

Zúčastnit se Rallye Dakar jako novinář není problém. Sežeň si zhruba 750 tisíc a můžeš jet. To kdysi poradil dlouholetý reprezentant na motorkách Ivo Kaštan reportérovi Českého rozhlasu Janu Říhovi. Ten s pomocí sponzorů peníze sehnal, byl od té doby na slavné rallye mnohokrát a vydal s dakarskou tematikou tři knížky.

Aleš Loprais (46) obsadil ve 12. etapě Rallye Dakar páté místo mezi kamiony a před závěrečnou etapou vzrostla jeho ztráta na vedoucího Litevce Vaidotase Žalu (38) na 21 minut. Etapu vyhrál průběžně třetí Mitchel van den Brink (24) z Nizozemska, který za Lopraisem celkově zaostává o devět minut. V sobotu čeká na účastníky 48. ročníku závěrečných 108 km rychlostních zkoušek.

Janbú (Saúdská Arábie) - Aleš Loprais obsadil ve 12. etapě Rallye Dakar páté místo mezi kamiony a před závěrečnou etapou vzrostla jeho ztráta na vedoucího Litevce Vaidotase Žalu na 21 minut. Etapu vyhrál průběžně třetí Mitchel van den Brink z Nizozemska, který za Lopraisem celkově zaostává o devět minut. V sobotu čeká na účastníky 48. ročníku závěrečných 108 km rychlostních zkoušek.

Motocyklový závodník Martin Michek (27) odjížděl na Dakar poprvé jako tovární jezdec čínského výrobce Hoto. Stejně jako loni pro něj ovšem slavná rallye skončila už po čtvrté etapě, po které musel kvůli technickým problémům odstoupit. Jaké byly první chvíle po nedobrovolném konci? Jak v poušti probíhá vzájemná pomoc mezi závodníky? A jaké jsou jeho další plány s Dakarem? To jsme v podcastu Livesport Daily probrali přímo s Michkem.

Vyjížděli za tmy, dorazili za tmy. Strůjce projektu Škodovkou na Dakar Ondřej Klymčiw se i se svým Pajerem a kopilotem Pepou Brožem blíží k historickému úspěchu na Dakaru Classic. Držte mu palce, je to blízko!

Navigátor Mathieu Baumel s protézou znovu bojuje v nejtěžší rallye světa, svoji vášeň pro dálkové soutěže neztratil.

Dakar Rallye, to nejsou jen motorkáři, piloti aut a jejich navigátoři. To nejsou jen závodníci a jejich týmy. Jsou to i organizátoři, pořadatelé a zaměstnanci. Malá armáda techniků, pilotů, koordinátorů a řidičů, kteří pracují čtyřiadvacet hodin denně, sedm dní v týdnu v extrémních podmínkách, aby se vůbec mohlo závodit. Seznamte se s lidmi, které na televizní obrazovce nikdy neuvidíte. A pozor, jsou mezi nimi i Češi!

Potřetí za sebou a popáté v letošním ročníku vyhrál Aleš Loprais etapu na Rallye Dakar 2026 v kategorii kamionů. Dva dny před koncem soutěže figuruje na druhém místě se ztrátou 16:24 minuty na prvního.

Rallye Dakar má v kamionech dál ostrý náboj. Aleš Loprais ve 11. etapě znovu ukázal...

Aleš Loprais na Rallye Dakar dotáhl vítězný hattrick, když ovládl třetí etapu v řadě a dál tlačí na průběžně vedoucího Vaidotase Žalu. V kamionech zůstává druhý, ale po 11. etapě ztrácí už jen 16 minut a 24 sekund, přičemž do cíle zbývají dvě rychlostní zkoušky. V autech zaujal Martin Prokop i jinak než výsledkem, v kamenité pasáži pustil před sebe Naniho Romu, aby ho nezdržoval v boji o celkové prvenství.

Jedenáctá etapa Dakaru 2026 pořádně zamíchala kartami. Mattias Ekström opět kraloval mezi auty, Luciano Benavides se díky taktické jízdě Rickyho Brabce dostal do čela motorek a Aleš Loprais potvrdil, že v Al Henakiyah je téměř neporazitelný. Před závěrečnými dny se rozdíly mezi favority dál tenčí a boj o celkové vítězství míří do nervy drásajícího závěru.

Aleš Loprais vyhrál 11. etapu Rallye Dakar a po pátém dílčím triumfu je i nadále druhý mezi kamiony. Podařilo se mu mírně stáhnout ztrátu na vedoucího Litevce Vaidotase Žalu, za kterým dvě etapy před koncem zaostává o 16:24 minuty. Čtvrtý byl ve čtvrtek Martin Šoltys, průběžně pátý je i nadále Martin Macík.

Aleš Loprais vyhrál 11. etapu Rallye Dakar a po pátém dílčím triumfu je i nadále druhý mezi kamiony. Podařilo se mu mírně stáhnout ztrátu na vedoucího Litevce Vaidotase Žalu, za kterým dvě etapy před koncem zaostává o 16:24 minuty.

Je úplně jedno, jestli se to z té duny převalí jednou, nebo třikrát. Když je to v měkkém písku, tak ty škody jsou spíš kosmetické. Jenže když auto zůstane na střeše, může to být problém. A největší problém je, když už je auto na kolech, ale nejede. Takže co se děje pak?

Isack Hadjar ukázal, že by se neztratil ani v závodech cross-country.

Vyhrál obě dvě maratonské etapy. A jeho největší český rival Martin Macík vždycky říká: „Maratonská nebo 48h Chrono rozhodují o tom, kdo může Dakar vyhrát.“ Jenže do cíle zbývají tři etapy a Loprais ztrácí na prvního Žalu osmnáct minut.

Vzájemná kolize Aleše Lopraise a Martina Macíka nemá konkrétního viníka. Střet dvou Čechů z pondělní etapy Rallye Dakar, kdy do sebe pod jednou dunou narazili a poničili své kamiony, prošetřovala Mezinárodní automobilová federace FIA. „Žádný z účastníků nehody se nedopustil takového porušení pravidel či normativů, aby za to byl postižen a penalizován,“ řekl ve středu manažer Macíkova týmu MM Technology Martin Pabiška. A stáj rovněž zveřejnila své onboard záběry.

Sedmá etapa Rallye Dakar 2026 (459 km rychlostní zkouška) přinesla další porci dramatu a zajímavých posunů na čele i ve výsledcích českých jezdců.

8. etapa zhatila šance Martin a Macíka na třetí vítězství na Rallye Dakar za sebou....

Mohl to být handicap, kvůli kterému by byl bez šance na středeční etapový triumf a už vůbec by se tolik nepřiblížil celkovému prvnímu místu v kategorii kamionů. Aleš Loprais při úterní části maratonské etapy trefil strom, který mu vysklil čelní okno jeho vozu. A jelikož posádky nemohly v bivaku využít svých mechaniků ani nepřeberné zásoby náhradních dílů, hrozilo Lopraisovi, že středeční erzetu pojede bez skla v lyžařských brýlích, tak jako to potkalo Martina Macíka. To by bylo výrazně limitující, jenže se objevil zachránce.

Druhá část maratonské etapy Rallye Dakar 2026 ukázala, proč tahle soutěž umí být tak nevyzpytatelná....

Po čtvrté etapě zaujal tím, že odmítl nastoupit do záchranářského vrtulníku, naládoval do sebe prášky proti bolesti a se zlomeným prstem na noze neohroženě pokračoval dál. V úterý Dušana Drdaje zabíraly kamery na Rallye Dakar znovu, když do cíle motorku dotlačil a závěrečnou část jel na ráfku bez prasklé pneumatiky. Bylo nejasné, zda po noci v maratonském bivaku bez náhradních dílů a pomoci mechaniků odstartuje dál. On to zvládl, v závodě nekončí, byť za obstarání gumy v rozporu s pravidly dostal ve středu penalizaci šest hodin.

Aleš Loprais zvládl druhou část maratonské etapy nejrychleji a připsal si už čtvrté etapové vítězství v letošním Dakaru. V průběžném pořadí kamionů se posunul na druhé místo a na nového lídra Vaidotase Žalu ztrácí 19 minut. Výrazně ztratil dosavadní lídr Mitchel van den Brink, který po potížích v dunách spadl na třetí příčku. Měnilo se i pořadí v autech a mezi motocykly, do čela se vrátil Násir Attíja a po úpravě časů vede Ricky Brabec.