Rallye Dakar

Supersport M1 přišel divizi BMW M draho, výstřední BMW XM pohořelo na americkém trhu. Dostane třetí model zaměřený na nezpevněný povrch šanci?

Je to jen pár týdnu od toho, kdy v Saúdské Arábii skončila Rallye Dakar 2026,...

Praha v uplynulých dnech hostila vzácného motoristického hosta. Do hlavního města České republiky totiž zamířil Jacky Ickx, aby si zde vyzvedl ocenění Zlatý volant.

Motoristické ocenění Zlatý volant má za sebou jubilejní ročník. Slavnostní vyhlášení 50. ročníku ankety přineslo nové pojetí ocenění i oslavu osobností, které svým dlouhodobým přínosem formovaly český i světový motorsport. Vrcholem večera bylo předání Zlatého volantu pro osobnost světového motorsportu legendárnímu Jackymu Ickxovi, který se slavnostního galavečera osobně zúčastnil. Jacky Ickx: legenda světového motorsportu Nejvýznamnější […] Článek Legendární Jacky Ickx převzal Zlatý volant se nejdříve objevil na Auto4Drive.

Po letošním vítězství se Dacia rozhodla předčasně ukončit svůj dakarský program.

Psal se rok 1988 a u Růžového jezera v Senegalu vlála československá vlajka. Karel Loprais tehdy poprvé šokoval motoristický svět a s Tatrou 815 vybojoval historické vítězství. Byl to triumf vůle, techniky a navigačního umu v době bez GPS.

Nejstarší a nejprestižnější motoristické ocenění v České republice, Zlatý volant, má za sebou výjimečný jubilejní ročník. Vrcholem večera bylo předání Zlatého volantu pro osobnost světového motorsportu legendárnímu Jackymu Ickxovi.

Jubilejní kolo nejstaršího a nejprestižnějšího motoristického ocenění v České republice se zaměřilo na dlouhodobý přínos motorsportu.

Jubilejní 50. ročník ankety Zlatý volant ocenil legendy českého i světového motorsportu. Hlavní hvězdou galavečera v Praze byl Jacky Ickx. Ocenění za přínos získal také Martin Macík, který se objevil i na obálce ábíčka, nebo in memoriam František Šťastný. Podívejte se na kompletní výsledky nejstarší motoristické ankety.

Dvojnásobný vítěz Rallye Dakar Martin Macík převzal Zlatý volant pro osobnost českého motorsportu. Zlatá řídítka pro nejlepšího motocyklistu získal in memoriam František Šťastný.

Dvojnásobný vítěz Rallye Dakar Martin Macík převzal Zlatý volant pro osobnost českého motorsportu. Zlatá řídítka pro nejlepšího motocyklistu získal in memoriam František Šťastný. Tradiční anketa Zlatý volant změnila podobu. Od jubilejního 50. ročníku, jehož slavnostní vyhlášení se uskutečnilo dnes v Praze, jsou hlavní ceny udělovány za dlouhodobý a výjimečný přínos motorsportu a nebudou se již zohledňovat výkony v uplynulém roce.

Praha - Dvojnásobný vítěz Rallye Dakar Martin Macík převzal Zlatý volant pro osobnost českého motorsportu. Zlatá řídítka pro nejlepšího motocyklistu získal in memoriam František Šťastný. Tradiční anketa Zlatý volant změnila podobu. Od jubilejního 50. ročníku, jehož slavnostní vyhlášení se uskutečnilo dnes v Praze, jsou hlavní ceny udělovány za dlouhodobý a výjimečný přínos motorsportu a nebudou se již zohledňovat výkony v uplynulém roce.

Prezident Petr Pavel po setkání se závodníkem Jackym Ickxem vyzdvihl jeho pokoru a respekt k pravidlům. Podle prezidenta je to „super inspirace pro všechny ostatní motoristy“. Příspěvek vzbudil pozornost i proto, že je hlava státu momentálně ve sporu se stranou Motoristé sobě. Jejich kandidáta na ministra životního prostředí Filipa Turka odmítá jmenovat kvůli tomu, že podle něj opakovaně prokazoval nedostatek respektu vůči českému právnímu řádu.

„Oceňuji na něm, že jeho předností nikdy nebyla jen rychlost, ale i pokora a respekt k pravidlům. Super inspirace pro všechny ostatní motoristy,“ rýpnul si zřejmě do vládních Motoristů sobě po setkání…

Nový G-Shock Mudmaster ve spolupráci s Team Land Cruiser: noční Dakar jako inspirace, senzory, kompas s ukazatelem cíle a ceny v Kč.

Nový koncept Genesis X Scorpio je extrémní terénní stroj s osmiválcem, který produkuje 1100 koní a 1150 Nm. Nejde jen o designové cvičení. Může naznačovat budoucí vstup značky do Rallye Dakar.

Beduína, tedy trofej za pódiové umístění dal otci Milanovi, protože z letošní Rallye Dakar si Aleš Loprais veze něco víc než jen druhé místo v kamionech. „Nejde mi o ceny, důležitější jsou pro mě zážitky a ty byly nádherné. Kolikrát jsme si říkali, že už auto nepojede, pak nás zase nějaká síla zvedla dál,“ vyprávěl Loprais na čtvrtečním setkání s novináři, prvním po svém návratu ze Saúdské Arábie. Mluvil i o své budoucnosti na slavném závodě či kolizi s Martinem Macíkem.

Aleš Loprais hodnotí jednoznačně pozitivně své vystoupení na letošním ročníku Rallye Dakar, v němž obsadil celkové druhé místo v kategorii kamionů. Šestačtyřicetiletý pilot se těší na další starty a na dnešní tiskové konferenci týmu Instatrade Loprais v Praze po návratu domů řekl, že vidí zlaté světlo na konci dakarského tunelu.

Francouzský pilot Isack Hadjar do budoucna nevyloučil svou účast na slavné Rallye Dakar.

Byl jedním z velkých českých hrdinů letošního Dakaru. Motocyklista Dušan Drdaj totiž na slavné rallye statečně čelil nástrahám, které se mu postavily do cesty. Dvakrát byl blízko k tomu, aby odstoupil. Jak on sám říká, tak „dvakrát utekl pilotovi z vrtulníku“ a nakonec dojel do cíle na celkovém 40. místě. A tak mohl při nedělním příletu velké skupině svých oddaných fanoušků říct: „Slíbil jsme, že vám ty medaile přivezeme, tak jsme je přivezli.“

Praha - Martin Macík nedosáhl na Rallye Dakar na třetí triumf mezi kamiony v řadě, přesto se z legendární soutěže vrátil spokojený. Radost mu udělaly výsledky devíti kamionů, které pro Dakar připravil tým MM Technology řízený jeho otcem Martinem Macíkem starším. Macík, který obsadil čtvrté místo, to řekl na dnešní tiskové konferenci v Praze.

Po dvou předchozích triumfech tentokrát trůn pro nejlepšího jezdce Rallye Dakar v kategorii kamionů přenechal Litevci Žalovi. Martina Macíka v cestě za zlatým hattrickem zastavila porucha na voze, která byla následkem předchozí kolize s Alešem Lopraisem a Čech v poušti beznaději přemýšlel, že ze závodu předčasně odstoupí. Nakonec skončil čtvrtý. Zase má kupu zážitků, ale taky poznatků, které chce předat pořadatelům. Nelíbilo se mu, že se Dakar letos proměnil v každodenní sprint. I o tom Macík mluvil po příletu do Česka pro Sport.cz.

Český tým ORION Moto Racing Group pokračuje s KOVE. Po Dakaru má dvouletý kontrakt, novou motorku a plán vývoje i závodů.

Dakar 2026: Neuvěřitelné! Dakaru 2026 byl napínavý a plný zvratů až do poslední etapy. Snad nejsledovanější byl souboj Luciano Benavidese, který v závěru předjel Rickyho Brabeca o 2 sekundy, což byl n

Martinu Macíkovi se honba za zlatým hattrickem nepodařila, na uvolněný trůn nakonec jen těsně neusedl ani Aleš Loprais a dál tak musí snít o svém dakarském triumfu. I Martinové Michek a Prokop marně toužili po jednociferném umístění a ve stáji Buggyra panuje rozladění z technických potíží, které tým postihly. Jenže ač je Rallye Dakar závodem, v němž jde o zápolení s časem, stejně i po skoro půlstoletí platí, že pro většinu účastníků je víc než konečný výsledek důležitější příběh, který tu prožijí.

Tým Dacia Sandriders se zapsal do dějin Rallye Dakar. V 48. ročníku nejtěžší dálkové soutěže...

I ve formuli 1, kde závody obvykle mívají okolo 300 kilometrů, by to byl tuze těsný dojezd. Dvě vteřiny jsou téměř nic i u desetikilometrového běhu. A přece tak nicotný rozdíl byl mezi dvěma motorkáři v cíli dvoutýdenního martyria s názvem Rallye Dakar poté, co odjeli 4 800 měřených kilometrů. Je to nejmenší odstup v historii závodu a možná ještě neuvěřitelnější je, že vše rozlouskly až závěrečné tři kilometry celého dobrodružství.

Rallye Dakar 2026 vstoupila do historie. Americký motorkář Ricky Brabec přišel o třetí triumf ve slavném závodě až v poslední etapě a v konečném součtu o pouhé dvě vteřiny poté, co předvedl neuvěřitelnou navigační chybu.

Český jezdec Aleš Loprais obsadil druhé místo v kategorii kamionů v 48. ročníku Rallye Dakar. Potřetí v řadě obsadil stupně vítězů. Před dvěma roky byl druhý, loni skončil na třetím místě.

Rallye Dakar vyvrcholila českými výsledky na čele i v první stovce. Aleš Loprais dotáhl kamion do celkového druhého místa, Martin Prokop uzavřel čtvrtou desítku mezi auty a Milan Engel se v motorkách vešel do elitní dvacítky. V kamionech slavil premiérový triumf Vaidotas Žala, v autech si pro šesté vítězství dojel Násir Attíja a motorky rozhodly až poslední kilometry o pouhé dvě sekundy.

V Dakaru Classic je dobojováno. Náročný závod starších a historických vozidel uzavřela 13. etapa a Češi jsou na bedně! Ondřej Klymčiw, strůjce projektu Škodovkou na Dakar, sice dorazil na stupně vítězů bez škodovky, celé jeho počínání ale mělo daleko hlubší smysl.

Rallye Dakar 2026 nabídla závěr, na který se bude vzpomínat ještě dlouhá léta. Poslední etapa v okolí Yanbu přinesla dramatické rozuzlení především v kategorii motocyklů, kde o celkovém vítězi rozhodly pouhé dvě sekundy – nejmenší rozdíl v historii soutěže. Ricky Brabec přišel o titul navigační chybou těsně před cílem, z vítězství se raduje Luciano Benavides. V kamionech si druhé místo připsal Aleš Loprais a v autech završil své tažení šestým triumfem Násir Attíja.

Aleš Loprais si z letošní Rallye Dakar odváží celkové druhé místo mezi kamiony. V cíli...

Aleš Loprais obsadil celkové druhé místo v Rallye Dakar v kategorii kamionů. Z premiérového triumfu se radoval Litevec Vaidotas Žala, který nakonec porazil Lopraise o 20:18 minuty. Vítěz předchozích dvou ročníků Martin Macík skončil čtvrtý. Mezi automobily vyhrál pošesté v kariéře Násir Attíja z Kataru, Martin Prokop byl třiadvacátý. Závod motocyklistů ovládl v dramatickém závěru Argentinec Luciano Benavides, Milan Engel byl dvacátý.

Před 10 lety zemřel legendární sportovní komentátor Karol Polák, jehož hlas provázel diváky při největších sportovních událostech, včetně olympiád a fotbalových šampionátů. Vášeň pro sport a odborné znalosti z něj udělaly ikonu československé televize a ovlivnily celé generace fanoušků. Připomeňte si jeho slavné hlášky.

Luciano Benavides (30) z Argentiny se stal vítězem Rallye Dakar v kategorii motocyklů, poté co v poslední etapě předstihl Američana Rickyho Brabce (34). Tovární jezdec KTM nakonec vyhrál o pouhé dvě sekundy a navázal na dva triumfy bratra Kevina. Nejlepší z trojice Čechů, kteří dojeli do cíle 48. ročníku, byl dvacátý Milan Engel.

V poslední etapě Dakaru došlo v kategorii motorek ke zvratu, který nečekal ani ten největší optimista. Po 5 000 závodních kilometrech o vítězi rozhodly pouhé dvě sekundy!

Rallye Dakar 2026 je ve finální fázi a závodníci jsou v napětí. Před poslední etapou, která je na programu v sobotu 17. ledna, se situace na čele průběžného pořadí výrazně vyvíjí.

Má jen 108 měřených kilometrů a mnozí závodníci i fanoušci ji považují jen za spanilou jízdu do cíle. Chyba! Dakarskou rally vyhrajete, až když jste v cíli! A posledních několik ročníků to potvrzuje…

Čeští kamioňáci dnes soutěží na Rallye Dakar s vozy Iveco a Tatra, ještě nedávno tu ale byl i soutěžní Liaz. A právě díky němu jsou Češi odjakživa na Dakaru spojení právě s kategorií kamionů.

Když Lopraisovi sjel padesát kilometrů před cílem jeho kamion z duny na bok, bylo mu jasné, že je zle. Byl v čele etapy, za ním jel litevský závodník Vaidotas Žala, pak Martin Van de Brink, Martin Šoltys a věčný rival Martin Macík. Jenže ten kýžený zázrak, o kterém Aleš Loprais mluví od začátku letošního Dakaru, se stal. Byť jiný, než v jaký doufal.

Aleš Loprais obsadil ve 12. etapě Rallye Dakar páté místo mezi kamiony a před závěrečnou etapou vzrostla jeho ztráta na vedoucího Litevce Vaidotase Žalu na 21 minut. Etapu vyhrál průběžně třetí Mitchel van den Brink z Nizozemska, který za Lopraisem celkově zaostává o devět minut. V sobotu čeká na účastníky 48. ročníku závěrečných 108 km rychlostních zkoušek.

Předposlední etapa Rallye Dakar 2026 přinesla extrémně těžký terén, technické drama i zásadní momenty v boji o celkové vítězství. Trasa z Al Henakiyah do Yanbu měřila 311 kilometrů měřeného úseku a vedla přes nekonečné kamenité pasáže, řečiště a zrádné duny. V horku, prachu a rozbitém terénu se rozhodovalo o tom, kdo půjde do závěrečné etapy s reálnou nadějí na triumf.

Jaká tajemství skrývá dakarský bivak? Nahlédli jsme do zázemí největšího českého týmu a jednoho z největších na celém Dakaru, týmu MM Technology Martin Macíka.

Jedenadvacet minut ztrácí na Rallye Dakar 2026 druhý Aleš Loprais v kategorii kamionů před závěrečnou etapou na vedoucího jezdce. V sobotu 17. ledna je na programu závěrečná etapa a posledních 105 měřených kilometrů.

Aleš Loprais měl v předposlední, 12. etapě Rallye Dakar rozjeto velmi dobře, ale tentokrát mu...

Aleš Loprais obsadil ve 12. etapě Rallye Dakar páté místo mezi kamiony a před závěrečnou etapou vzrostla jeho ztráta na vedoucího Litevce Vaidotase Žalu na 21 minut. Etapu vyhrál průběžně třetí Mitchel van den Brink z Nizozemska, který za Lopraisem celkově zaostává o devět minut. V sobotu čeká na účastníky 48. ročníku závěrečných 108 km rychlostních zkoušek.

Zúčastnit se Rallye Dakar jako novinář není problém. Sežeň si zhruba 750 tisíc a můžeš jet. To kdysi poradil dlouholetý reprezentant na motorkách Ivo Kaštan reportérovi Českého rozhlasu Janu Říhovi. Ten s pomocí sponzorů peníze sehnal, byl od té doby na slavné rallye mnohokrát a vydal s dakarskou tematikou tři knížky.

Aleš Loprais (46) obsadil ve 12. etapě Rallye Dakar páté místo mezi kamiony a před závěrečnou etapou vzrostla jeho ztráta na vedoucího Litevce Vaidotase Žalu (38) na 21 minut. Etapu vyhrál průběžně třetí Mitchel van den Brink (24) z Nizozemska, který za Lopraisem celkově zaostává o devět minut. V sobotu čeká na účastníky 48. ročníku závěrečných 108 km rychlostních zkoušek.

Janbú (Saúdská Arábie) - Aleš Loprais obsadil ve 12. etapě Rallye Dakar páté místo mezi kamiony a před závěrečnou etapou vzrostla jeho ztráta na vedoucího Litevce Vaidotase Žalu na 21 minut. Etapu vyhrál průběžně třetí Mitchel van den Brink z Nizozemska, který za Lopraisem celkově zaostává o devět minut. V sobotu čeká na účastníky 48. ročníku závěrečných 108 km rychlostních zkoušek.

Motocyklový závodník Martin Michek (27) odjížděl na Dakar poprvé jako tovární jezdec čínského výrobce Hoto. Stejně jako loni pro něj ovšem slavná rallye skončila už po čtvrté etapě, po které musel kvůli technickým problémům odstoupit. Jaké byly první chvíle po nedobrovolném konci? Jak v poušti probíhá vzájemná pomoc mezi závodníky? A jaké jsou jeho další plány s Dakarem? To jsme v podcastu Livesport Daily probrali přímo s Michkem.

Vyjížděli za tmy, dorazili za tmy. Strůjce projektu Škodovkou na Dakar Ondřej Klymčiw se i se svým Pajerem a kopilotem Pepou Brožem blíží k historickému úspěchu na Dakaru Classic. Držte mu palce, je to blízko!

Navigátor Mathieu Baumel s protézou znovu bojuje v nejtěžší rallye světa, svoji vášeň pro dálkové soutěže neztratil.