Škoda Scala

Od začátku bylo jasné, že na vynucené a plošné nasazování drahých nízkoemisních technologií nejhůř doplatí chudší vrstvy. Dacia je ukázkový případ.

LED světlomety pronikají do stále levnějších aut. Svítí lépe a dlouho vydrží. Jakmile ale fungovat přestanou, bývají jejich opravy drahé.

Němci trochu hřeší na to, že po slovem „sportovní” si každý představí něco trochu jiného, nezajímavá ale jejich nabídka skutečně není. Ze sériového výkonu motoru 1,5 TSI udělá 190 koní za 26 tisíc.

Automobilka Škoda Auto a ministerstvo vnitra dál tají, za kolik pořídí více než 1 200 policejních vozů Škoda Scala. Stát i výrobce se odvolávají na obchodní tajemství, v jiných soutěžích přitom automobilka neměla problém cenu zveřejnit. Automobilka poprvé představila, jak nová vozidla v policejním provedení budou vypadat. Daňový poplatník tak pouze ví neúplnou rovnici: stát […]

Policie bude auta od škodovky odebírat v příštích třech letech. Jedno vyšlo na zhruba 700 000 Kč.

Další kolo nezbytné obměny vozového parku hlídkových vozidel Policie ČR bude znovu v režii tuzemské automobilky Škoda. Letité Octavie tentokrát vystřídá moderní Scala patřičně upravená pro náročnou službu v policejních složkách.

ŠKODA AUTO vyhrála veřejnou soutěž na dodávku osobních vozidel 4×2 v policejním provedení. Na základě uzavřené rámcové dohody dodá v následujících 4 letech Policii ČR přes 1200 vozů ŠKODA SCALA v policejním provedení, které budou vybaveny dle specifických požadavků zadavatele. Celková hodnota tendru činí 840 000 000 Kč bez DPH.

Škoda Scala v úpravě pro Policii ČR se poprvé ukazuje na oficiálních fotografiích. Během čtyř let převezmou policisté 1200 takových aut.

Model Škoda Rapid se už v bazarech hezky usadil a začíná se z něj stávat velice atraktivní alternativa pro lidi, kteří chtějí sice relativně nové a moderní, ale technicky jednoduché auto.

Policie ČR ve své flotile přivítá více než tisícovku nových vozů Škoda Scala za 840 milionů korun. Budou sloužit k základní hlídkové činnosti, ovšem policisté si v nich mají vozit i balistické vesty. V typickém zbarvení se scala poprvé ukázala při testech na polygonu.

Škoda Auto vyhrála opakovanou soutěž na dodávku vozidel v policejním provedení. Poprvé tak budou jezdit policisté k zásahům i s autem Škoda Scala.

Podle ministerstva je cena v soutěži nižší, než stát předpokládal, může si tak policejních vozů koupit více.

Objem zavazadlového prostoru není jen číslo na papíře - automobilka do kufru musí být schopna vyskládat takový počet normovaných kvádrů o objemu jednoho litru, jaký objem v katalogu uvádí.

Měl to být lék na nepřesvědčivé prodeje Rapidu, zatím se ale stává spíše pravým opakem. V těžších časech se svou vyšší cenou prodejně nefunguje, naopak Rapid valí stále víc.

Vyzkoušeli jsem nejmenší mladoboleslavské SUV, které jezdí na CNG

Dalším fenoménem našeho automobilového průmyslu je bezesporu model i30, který se rodí v Nošovicích nedaleko Frýdku-Místku. Jde o čistě evropský vůz navržený pro náš starý kontinent, takže není s podivem, že zaujímá pozici české prodejní jedničky značky Hyundai. Jak moc náročná byla cesta k úspěchu a v čem důležitý motoristický etalon předčí konkurenci? Neváhejte a ponořte se spolu s námi do roku 2008, kdy to u nás všechno začalo.

Luxusní limuzínu Audi A8 si můžete pořídit levněji, než stojí základní Škoda Scala. Jenže pozor, s Audi vás bude každý kilometr stát opravdu pěkný balík peněz

Nová Škoda Fabia je již téměř za dveřmi, ale tentokrát se s verzí RS pravděpodobně nepočítá. Tu by ale naopak mohl dostat model Scala v podobě verze s výkonem 150 kW.

Škoda Scala působí i ve své nejlevnější variant prestižním dojmem. Tomu ale odpovídá i cenová politika. Zatímco nový slušný Rapid stál do 400 tisíc, solidně vybavená Scala stojí skoro půl milionu.

Měl to být český Volkswagen Golf a lék na nepříliš oslnivé prodeje modelu Rapid, tento předpoklad ale zatím Škodě dalece nevychází. Scala se prodává dokonce hůř.

Rapid se nestal takovým prodejním hitem, jak automobilka doufala, o to zajímavější nabídku ale představuje jako ojetina. Hodně ojeté kusy koupíte i za méně než 130 tisíc a jeden z takových Němci vyzkoušeli.

Téměř s jakýmkoli jiným novým autem můžete od letoška jet rychleji než s novým Volvem, ty mají maximálku omezenou na 180 km/h. Úpravce umožňuje návrat na 250 km/h, otázkou je, zda je to stejně bezpečné jako předtím.

Vyzkoušeli jsme obě škodovky v nejvyšší nabízené výbavě. Porovnali je mezi sebou i s verzí Style.

Jedenatřicetiletý řidič havaroval v noci na úterý na staveništi v Benešově. Za nehodou zřejmě stojí hádka se spolujezdkyní a drogy.

Škoda Rapid svým jménem volá po výkonu a dynamice, ani v jedné ze svých iterací ale nikdy nebyla opravdu rychlá. Od Rusů se dočkala větších kol či agresivnějších nárazníků a 200 koní, ale jen na papíře.

Jezdit autem po Sardinii je velký řidičský zážitek ale nelze ho doporučit každému. Blinkry jakoby neexistovaly, červená na semaforu není zeď a troubí se jak o život. Přesto byste to měli někdy zažít. I když letos vás to bude stát opravdu neskutečný balík peněz.

Vedle plnotučných sportovních modelů si Hyundai připravil něco i pro ty, kteří chtějí rychle především vypadat. Co všechno designový paket N Line představuje u modelu Tucson, jsme zkoušeli už podruhé, tentokrát s nejsilnějším naftovým motorem pod kapotou.

31 žáků Středního odborného učiliště strojírenského ŠKODA AUTO se snažilo spojit historii s modernou.

První místo udřeli Jan Novotný – Petr Jakušev s vozem Peugeot e-208 Ani na druhém a třetím místě už se pořadí nezměnilo Hybridy vyhrálo Mitsubishi Outlander PHEV a v CNG/LPG jela jen Škoda Scala G-TEC

Sedmý studentský vůz, který připravují žáci učiliště Škody Auto v Mladé Boleslavi, dostal jméno Slavia. Půjde o model Scala bez střechy. Přípravy zpozdily komplikace v souvislosti s koronavirovou pandemií.

Nejde o úlitbu fotbalovému klubu, ale připomínku výročí založení firmy Laurin a Klement v roce 1895.

Asi jste to také slyšeli – litrový tříválec se hodí tak leda do sekačky na trávu, nevydrží ani sto tisíc kilometrů, má velkou spotřebu a vůbec to nejede. Jak je to ale ve skutečnosti? Dá se s litrovým motorem ve Scale, Kamiqu nebo Karoqu jezdit za rozumnou spotřebu, nebýt brzdou provozu a dožít se bez ztráty kytičky mety sto tisíc kilometrů? Rozhodli jsme se, že to vyzkoušíme a do testu jsme vzali tři modely s motorem 1,0 TSI

Prodeje osobních vozů v Česku prudce zpomalují. Důvodem je koronavirová krize a zejména s ní spojený strach z blízké budoucnosti, který firmy nutí dvakrát zvážit každé pořízení nového auta či prodloužení operativního leasingu. Vyplývá to z dat Svazu dopravců automobilů (SDA), který ve své pravidelné tiskové zprávě uvádí čísla prvních registrace. Díky ukončeným hygienickým opatřením jsou ovšem prodeje vozů v květnu vyšší, než byly v dubnu.

Ke stavbě unikátního sportovního modelu auta se po dvouměsíční odstávce vrátili učni mladoboleslavského učiliště Škody Auto. V půlce března byl projekt zastaven, teď už zase tři desítky učňů a jejich učitelé s designéry pracují na výrobě jedinečného vozu.

Neznalému člověku může i nejnovější Mercedes-Benz třídy G připadat jako překvapivě dobře zachovalý veterán. Tedy pokud se nepodívá do interiéru. Mercedes-Benz se totiž i v nové generaci rozhodl vyslyšet přání zákazníků a zachoval co nejvíce z původního modelu, jenž se vyráběl téměř 40 let.

Jednatřicet žáků Středního odborného učiliště Škoda Auto už opět pracuje na sedmém žákovském voze.

Jednatřicet žáků Středního odborného učiliště Škoda Auto už opět pracuje na sedmém žákovském voze. V polovině března byl vedle výroby ve společnosti Škoda Auto a vzdělávacích akcí Škoda Akademie pozastaven i tento projekt, aby se zabránilo dalšímu šíření pandemie covid-19.

Seat odhalil ceny nové generace modelu Leon. Ty začínají pod hranicí půl milionu korun, kombi znamená příplatek 20 tisíc.

Říkat to někdo z Čechů, budete se smát jeho zaslepenosti, ale Britové nemají důvod vyzdvihovat auto, které by se jim nezamlouvalo. Škoda Scala v tomto směru vysoce zabodovala.

Máte rádi hudbu a nemůžete bez ní být ani minutu? Jezdíte autem vždy za doprovodu hudby, kterou často vyženete do extrémních hodnot? Jste tím typem řidiče, jehož jízdu slyší lidé z celé ulice, protože pouštěná hudba jde opravdu nahlas slyšet? Pokud k nim pak byste měli vědět, že hlasitá hudba ve vozidle během jízdy může způsobovat celou řadu problémů, které vám mohou následně způsobit velké nepříjemnosti. Vřele vám tedy radíme a doporučujeme, abyste hlasitou hudbu opravdu zvážili, pokud se nechcete dostat do problémů. Vaše uši a sousedé v ulici vám jistě poděkují, neboť se konečně budou moci vyspat. Jistě víte, jak nepříjemné je být vzbuzen nějakým hlasitým zvukem. Nebuďte jím vy!

Už osmá generace prodejního bestselleru s názvem Volkswagen Golf je nyní na trhu. Novinka dostala nový vzhled, přepracovaný interiér, nové motory, ale také se chlubí digitalizací a hromadou technologií. Rovnou ale mohu říci, že pokud nemáte rádi dotykové displeje, v interiéru nového Golfu budete mít problém. Ale možná vás dokáže přesvědčit hned několik stránek, kde Golf vyčnívá.

Sportovní elegance u modelu Škoda Scala, robustní lifestylový vzhled u modelu Škoda Kamiq: Zákazníci obou úspěšných nových kompaktních modelů české automobilky si vybírají různé prvky exteriéru.

Nový Rapid startuje o 120 tisíc korun níže než Scala, jejíž design hlavně v předních partiích přebírá do puntíku. K mání je ale už bohužel jen v Rusku a okolí.

Žáci Středního odborného učiliště Škoda Auto se letos rozhodli otevřít karoserii kompaktního modelu Scala.

Škoda ukazuje sedmý žákovský vůz značkové akademie. Tentokrát se studenti pustili do Scaly. Hatchback nižší střední třídy přijde v rámci studie bez naděje na výrobu o střechu.

Fabia, Octavia i Kodiaq se v minulosti dočkaly sportovních verzí RS. Model Scala zatím touto verzí nedisponuje, nicméně na dálnici D 10 lze vidět Scalu s označením RG, která by mohla být právě převlečeným „eresem“.

Osmá generace Volkswagenu Golf má české ceny. Jak si stojí proti předchůdci i rivalům?

Škoda Kamiq obsadila v České republice v anketě Auto roku 2020 třetí místo. U odborné novinářské poroty složené z 32 motoristických novinářů zabodovala velkorysou nabídkou prostoru, širokou nabídkou asistenčních systémů a moderních infotainment systémů.

V pondělí 16. prosince v době okolo 20. hodiny jel řidič s osobním automobilem Seat Leon v pravém jízdním pruhu po dálnici D3 ve směru jízdy od Českých Budějovic na Prahu.

Měl to být český Volkswagen Golf a lék na nepříliš oslnivé prodeje modelu Rapid, tento předpoklad ale zatím Škodě dalece nevychází. Scala se prodává dokonce hůře než Rapid.

VW Golf optikou Němců ve srovnáních s auty jiných značek obvykle neprohrává, vedle Octavie ale musel sklonit hlavu hned po její premiéře. Magazín Auto Bild jmenuje důvody, proč je „O4” lepší.

Až osobní zkušenost dá většinou člověku odpovědi na některé palčivé otázky. Třeba proč Rapid nedostal přímého nástupce, ale vystřídala ho zbrusu nová Škoda Scala, přestože jde také o pětidveřový hatchback, navíc s velmi podobnými rozměry.