Tatra Trucks

Zkoumali jsme vůz největší cestovatelské výpravy posledních let. Čeká ho 250 tisíc km za 3 roky.

Expedice Tatra kolem světa 2 vyrazila na cestu. V sobotu se s ní fanoušci loužili u Rudolfina a vyprovodili vůz na cestě do Brna.

Pancéřové vozidlo TRITON je vhodné pro nasazení při požárech s rizikem výbuchů v prostorách s nebezpečným nebo explozivním materiálem a municí.

„Se vším, na čem jsem jezdil, jezdil jsem rád,“ může směle říct jeden z nejúspěšnějších jezdců české historie. Letos šestatřicetiletý Adam Lacko závodil na motokárách, závodních autech Škoda Octavia, Porsche Carrera, Jaguar V8 a Lamborghini. Na mistrovské úrovni ovládal a ovládá tahače Tatra, MAN, Renault, posledních šest mimořádně úspěšných sezon pak spojil s Buggyrou. Tak trochu jsme si zabilancovali, i když to v žádném případě neznamená, že by Adam se závoděním končil.

Před deseti lety, 29. ledna 2010, se poprvé dostal do vzduchu prototyp ruského víceúčelového bojového letounu páté generace - Suchoj Su-57. V průběhu těchto deseti let se dokázal tento typ proměnit ze surového prototypu v téměř plnohodnotný bojový stroj, ale projekt stále ještě pokračuje, protože vše probíhá pomaleji než se očekávalo. Sériová výroba jakési definitivní podoby letadla zůstává stále věcí budoucnosti.

Raketomet RM-70 GRAD na podvozku TATRA 813, TATRA 805 na Sahaře, nejrůznější speciály TATRA v Německu, přetahování se s pásovými speciály - To vše můžete vidět v níže uvedeném videu.

Armáda ČR se dnes nalézá v období rozsáhlých nákupů výzbroje, které zahrnují mj. obrněnou techniku. Běží výběrové řízení na 210 pásových bojových vozidel pěchoty, proběhly vojskové zkoušky dvou nových verzí osmikolového vozidla Pandur II CZ a je podepsána smlouva na nákup 62 vozidel TITUS 6x6.

Výrobce legendárních nákladních aut vykázal loni před odpisy (EBITDA) provozní zisk téměř 390 milionů korun, informovaly Hospodářské noviny.

Tatru 603 z podstaty nepoužívali úplně obyčejní lidé, povětšinou se ale nejednalo o světově známé osobnosti. V případě tohoto vozu ale o velmi slavném muži mluvit lze, byl jím Jásir Arafat.

Průmyslový holding Czechoslovak Group podnikatele Michala Strnada se dohodl na koupi české pobočky britské firmy Ifield Computer Consultancy (ICC), která vyvíjí systémy pro řízení letového provozu. Ve středu o tom informovaly Hospodářské noviny (HN), podle kterých se hodnota obchodu pohybuje v nižších stovkách milionů korun.

Pilot kamionu Tatra Tomáš Tomeček obsadil třetí místo v závodě Africa Eco Race, který vedl po stopách původní dakarské rallye.

V uplynulých dnech skončily další ročníky dvou nejnáročnějších motoristických dálkových soutěží Rallye Dakar a Africa Eco Race, kterých se účastnily také české týmy ve vozech Tatra. Na vozech týmů Tatra Buggyra racing a Promet/Czechoslovak group se technickou přípravou podílela kopřivnická společnost Tatra Trucks.

Pilot Tatry Martin Šoltys potkal na Dakaru závodící domorodce a zaskákal si na kamenech. Nakonec jezdci Buggyry vysněná desítka děsně utekla.

V úterý 14. ledna se konala v Kongresovém sálu Domu armády Praha v Dejvicích reprezentativní redakční rada časopisů Czech Defence Industry and Security Review a Review pro obranný a bezpečnostní průmysl vydavatelství MS Line. Po jednání rady se konalo slavnostní udělování ocenění osobnostem, společnostem a produktům českého obranného a bezpečnostního průmyslu za uplynulý rok, a to za přítomnosti významných osobností a pozvaných hostů.

Martin Šoltys z týmu Buggyra Racing pomohl Martinovi Macíkovi z Big Shock Racing, který uvízl na vrcholu duny během osmé etapy Rallye Dakar.

Československá armáda měla v době zářijové krize k dispozici i obrněný vůz vz. 30 (OA vz. 30) z Tatry Kopřivnice. Vůz mimo jiné zasahoval proti pokusu o sudetoněmecký puč v pohraničí.

Automobily Tatra jsou celosvětově známou značkou. Tatra, která existuje od roku 1897, je po Peugeotu a Benzu třetí nejstarší existující automobilkou světa. Jak se jí v historii dařilo na Rallye Dakar?

V lednu se jede další ročník známé Rallye Dakar. Mezi závodníky tradičně nebudou chybět Češi. Kdo se náročného závodu zúčastní? Do závodu se přihlásilo 351 posádek. V kategorii motocyklů a čtyřkolek pojede 170 jezdců. Automobilů a buggyn bude na startu 134, kamionů 47.

Tomáš Tomeček na Nový rok vyrazil s celým svým týmem na dálkovou soutěž Africa Eco Race, která má cíl v senegalském Dakaru. Potřetí za sebou pojede v kamionu Tatra sám. "Za exota se nepovažuju. Spíš za člověka, který má tu možnost jet sám," řekl při své večerní zastávce v Praze v exkluzivním rozhovoru pro deník Aktuálně.cz.

Martina Šoltyse čeká za volantem Tatry v barvách Buggyry třetí start na Rallye Dakar. Ale i tak čeká jezdce kamionu velká výzva.

Tomáš Tomeček patří už neodmyslitelně k Africa Eco Race, dálkové soutěže s cílem v senegalském hlavním městě Dakaru.

Armáda převzala od společnosti Tatra Defence Vehicle (TDV) několik prvních speciálně upravených obrněných transportérů Pandur. Vojáci si jich objednali celkem dvě desítky coby velitelsko-štábní a spojovací verze. O dodávce v pátek informovali mluvčí TDV Andrej Čírtek a ministerstva obrany Jan Pejšek.

Dvěma tramvajím T2 z konce padesátých let, které jezdily v Ostravě a v Liberci, byl navrácen historický vzhled a od jara příštího roku je čeká nasazení na pražskou nostalgickou linku číslo 23, která je součástí pražské tramvajové sítě.

Společnost Tatra Defence Vehicle (TDV) předala armádě první speciální pandury ze zakázky za -štábní.

Prioritou Armády České republiky je nakoupit nové samohybné houfnice v ráži 155 mm NATO. To však neznamená, že by se měla vzdát dosavadní výzbroje. Nečiní tak ani zahraniční partneři, kteří československé houfnice ze 70. let, první svého druhu na kolovém podvozku, nadále užívají, modernizují či plánují modernizovat.

Novojičínské muzeum se poprvé otevřelo veřejnosti před 130 lety na svatého Štěpána. Dnes je to instituce, která nejen uchovává artefakty minulosti, ale je také nositelem kulturního a společenského života.

Zlaté české ručičky, říká se. Má je snad i majitel tohoto traktoru, který vznikl v domácích podmínkách a jenž se díky skutečně propracovanému provedení na první pohled vymyká jiným domadělům, malotraktorům a traktůrkům.

Izraelská armáda převáží své radiolokátory EL/M-2084 na platformě podvozku Tatra 6x6, tedy ověřené techniky z České republiky. Česká armáda výše uvedené ověřené radiolokátory získá do roku 2023, přičemž je v podstatě jednoznačné, na jaké podvozkové platformě je bude využívat. Vzhledem k potřebě zapojení domácího průmyslu je více než jasné, že onou platformou se stane podvozek 6x6 od Tatra Trucks, resp. celé řešení od tohoto tradičního výrobce.

Výprava vyrazila v roce 1987 ze socialistického Československa. Domů se vrátila v dubnu 1990 do začínajícího kapitalismu.

Situaci jako ze špatného akčního filmu zažil před pár dny 23letý řidič Tatry 815. Auto měl naložené betonem, takže bylo velmi těžké. Při jízdě ho neunesla krajnice okresní silnice mezi Sušicí a Zalužím a pod jedoucím autem se utrhla. Pak už to šlo ve stylu „pana-orel“.

Roudnický tým v neděli představil své plány na Rallye Dakar 2020, která se po letech v Jižní Americe přesunula do Saúdské Arábie.

Prototypy se drsně testovaly na polygonu Tatry Kopřivnice. Jezdily i po ocelových trubkách.

V Lucembursku, kde sídlí alianční agentura NSPA, se nedávno uskutečnil v pořadí již 2. Den českého obranného průmyslu. Na jeho organizaci se podílelo Ministerstvo obrany a Asociace obranného a bezpečnostního průmyslu ČR. NSPA (NATO Support and Procurement Agency) je akviziční agenturou NATO, která ročně proinvestuje jménem svých zákazníků téměř 4 miliardy eur. Jedná se tak o zásadního hráče na trhu s obranným a bezpečnostním materiálem s potenciálem širšího zapojení společností z České republiky.

Historii lidových vozů Tatra zahájil typ 11, který byl už v roce 1923 prvním s centrální nosnou rourou a výkyvnými polonápravami (napoprvé jen vzadu), jež proslavily kopřivnickou automobilku a na nákladních vozech Tatra vlastně slouží dodnes. Unikátní koncepce podvozku měla premiéru na typech Tatra 11 a 12, které uvedly vzduchem chlazený plochý dvouválec. Záhy následovaly větší čtyřválcové modely, rovněž se vzduchem chlazeným motorem vpředu, ale už se čtyřmi nezávisle zavěšenými koly, z nichž se největší slávy dožila Hadimrška, průběžně modernizovaný typ 57. Poslední smontovali v Kopřivnici před sedmdesáti lety!

Expedice Tatra kolem světa 20 začne příští rok v únoru.

Poslednímu žijícímu účastníkovi expedice Tatra kolem světa z konce 80. let, dvaaosmdesátiletému Stanislavu Synkovi vyjde v příštích dnech kniha zachycující druhou část této výpravy. Podle autora se po 30 letech lidé o expedici znovu začínají zajímat. Knihu vydají organizátoři expedice Tatra kolem světa 2, která vyrazí na cestu v únoru.

Škodě se před vypuknutím druhé světové války málem povedlo na ruby převrátit zažité vnímání hromadné autobusové dopravy. Škoda 532 byla mimořádná nejen svým tvarem.

Důkazem toho, že u nás v republice máme šikovné výrobce vojenské techniky, je nové univerzální pancéřované vozidlo Patriot II. Česká společnost Excalibur Army toto nové vozidlo postavené na unikátním podvozku české automobilky Tatra Trucks postavila poprvé na veletrhu IDET 2019. 

Petr Čtvrtníček, filmový a divadelní herec, si v rámci své návštěvy na Dnech NATO v Ostravě vyzkoušel jízdu v novém českém obrněném vozidle Patriot II 4x4. Nové střední univerzální pancéřované vozidlo Patriot II je postavené na unikátním podvozku české automobilky Tatra Trucks a postavila jej společnost Excalibur Army. Jaký má Petr vztah k Tatře a jak si užil jízdu tímto speciálem se dozvíte v reportáži na konci článku. Pojďme si nyní trochu představit vozidlo Patriot II 4x4.

Na letošních Dnech NATO české podniky představily několik zajímavých novinek. Jednou z nich byl i vyprošťovací a odsunový automobil TREVA-15. Návštěvníci letošních Dnů NATO mohli na výstavní ploše firem holdingu Czechoslovak Group vidět zajímavý automobil na podvozku Tatra.

Nejúspěšnější Subaru stojí na zcela nových základech. Vypadá ale skoro stejně a hlavně se drží osvědčeného receptu, díky němuž skvěle jezdí.

Společnost Tatra Defence Vehicle vznikla v roce 2016, a je výjimečná tím, že představuje první zcela nový podnik obranného průmyslu, který v České republice za poslední tři dekády vznikl. Dá se dokonce říci, že se jedná o první zcela nové kapacity na výrobu pozemní vojenské techniky v Česku od konce druhé světové války.

Na největší bezpečnostní akci Dny NATO a Vzdušných sil Armády České Republiky byly již tradičně k vidění také vojenské speciály z dílen Tatry. Kromě tatrováckých armádních speciálů byly na akci k vidění také další stroje z dílen Czechoslovak Group a spousta další vojenské techniky.

Po předchozích neúspěšných pokusech o nahrazení zastaralého nákladního automobilu Praga V3S vyhlásila Armáda České republiky v devadesátých letech minulého století zadávací podmínky na nový střední terénní nákladní automobil. V polovině devadesátých let zvítězily ve výběrovém řízení Roudnické strojírny a slévárny a.s. Roudnice nad Labem se svým speciálem ROSS R 210.12 VV 6×6. (R – Renault, 210 výkon motoru v koních, 12 – celková hmotnost v tunách, VV – vojenský valník). Vůz vznikl ve spolupráci s automobilkou Renault, která dodala kabinu řidiče a motor.