Volvo

Zatímco mateřské Volvo postupně ustoupilo ze svých cílů být výhradně elektrickou značkou, jeho menší sourozenec spalovací motory vyloučil.

Do redakce dorazil Zeekr 7X Privilege AWD a odjížděl s hodnocením, které jsme sami nečekali. V zimě při nule stupňů, bez předehřevu baterie, dobil za 9 minut přes 200 km dojezdu. Konkurence při stejných podmínkách nabízí třetinový výkon. Jenže rychlé nabíjení je u Zeekru jen začátek – vzduchový podvozek, 22 kW AC nabíjení a úroveň zpracování interiéru posouvají laťku tam, kde bychom čínskou značku ještě nedávno nehledali.

V roce 1972 vznikl model Volvo P1800ES, které bylo poslední variantou dodnes obdivovaného modelu Volvo P1800 z roku1961. Nizozemská automobilka Autoforma představuje Norrsken P1800ES Restomod, což je pocta tomuto vozu v modernizované podobě. Stavěn bude každému zákazníkovi na míru a to v jeho požadované barevném provedení, ale s běžnou výbavou čítající od LED světlometů až po spojlery z uhlíkových vláken nebo sedačky z kůže. „Klasická interpretace,

Určitě velkým obloukem obejděte kusy z počátku výroby. Porodní bolesti byly velké a jsou dost drahé.

V severním Švédsku se psala nová kapitola historie elektrifikace těžké dopravy. Výrobci MAN, Scania a Volvo zde v reálném provozu testovali megawattové nabíjení v mrazu. Výsledek? Technologie je připravena na sériové nasazení.

Tvrdý obránce, mistr světa z Prahy 2024, šestinásobný táta a chlap, který má rád osmiválce. Radko Gudas žije mezi adrenalinem NHL a každodenní realitou rodinné logistiky. Svět motorů vyzpovídal i jeho otce Lea.

Značka Cupra si u EU vyjednala výjimku, díky které se na v Číně vyráběný model Tavascan nebudou vztahovat dodatečná cla. Výjimka však nebyla zadarmo a navíc může otevřít dveře dalším značkám.

Volvo P1800 z roku 1966 dokázalo něco, co zní skoro jako pohádka. S americkým učitelem Irvingem Gordonem najezdilo pět milionů kilometrů. Nešlo ale o žádný zázrak, spíš o každodenní provoz, dálkové trasy napříč USA a Kanadou a hlavně o poctivou údržbu, kvalitní servis a jemné zacházení. Výsledek? Auto, které i po desítkách let zůstalo v nečekaně skvělé kondici a navždy se zapsalo do historie.

Poohlížíte se po menším prémiovém esúvéčku? Volvo EX30 loni a předloni patřilo v Česku k nejprodávanějším elektromobilům. Žena v autě.cz jej otestovala v outdoorovém kabátku Cross Country s nejvýkonnější motorizací. Díváme se „Jo, Volvo to je bezpečný auto!“ Většina žen při debatě o autech a... The post Test privátní rakety Volvo EX30 appeared first on Zenavaute.

Řidič odtahové služby má tvrdý chleba. V práci je skoro pořád a když nesedí za volantem, tak drží pohotovost. A tihle borci si nechávají někdy vylepšit svá auta po vizuální stránce. Byli jsme u toho.

Policisté dopravního inspektorátu Nový Jičín šetří okolnosti a zjišťují všechny skutečnosti dopravní nehody, která se stala v neděli, dne 15. února 2026, krátce po půl třetí odpoledne, na silnici ...

Elektrická volva mohou být díky nové architektuře nižší než dnes. Znamená to možnost vrátit se ke stavění sedanů a kombíků, kterými byla značka proslulá.

Na odpočívce D1 u Oseku nad Bečvou vznikne dobíjecí park pro elektrické kamiony. Výrobci jako Scania, Mercedes, Volvo i MAN už nabízejí tahače s dojezdem stovek kilometrů.

Tvůrci nového restomodu dají zákazníkům na výběr, zda zachovat co nejvíce původního stylu a techniky, nebo se v úpravách kompletně odvázat.

Poklesy celkových prodejů nejsou u podobně uvažujících automobilek v poslední době ničím zvláštním, takové firmy se ale obvykle utěšují aspoň rostoucím odbytem elektrických modelů. Mercedes nemá ani to, zbyly mu už jen smělé plány.

Plug-in hybridní vozidlo (PHEV) je automobilová chiméra. Slibuje svobodu spalovacího motoru a ekologické alibi elektromobilu. Při koupi ale málokdo přemýšlí o nejdůležitější a zároveň nejdražší součásti, kterou je baterie. Motoristé si často naivně představují, že ta malá baterie, která jim zajišťuje zelenou nálepku, bude pod kapotou žít věčně a nebude vyžadovat žádnou údržbu.

Čelní střet Volva XC60 s Teslou Model Y se dá brát jako názorná „laboratoř v reálném měřítku“: dvě podobně velká SUV, ale každé postavené úplně jinak. Jedno klasicky se spalovacím motorem vpředu, druhé jako elektromobil s odlišnou logikou konstrukce. A právě při přímém nárazu se ukáže, jak moc se tyhle světy liší.

Nová elektrická platforma SPA3 umožňuje stavbu různě vysokých karoserií. Volvo by proto mohlo vrátit k dříve populárním karoseriím kombi. Aktuálně jsou populárnější SUV.

To je skutečně jen řečnická otázka, neboť kdokoli, kdo nestrávil posledních pět let v jeskyni, v tom musí mít jasno. Modrý ovál prodělal za jediný kvartál brutálních 226 miliard a samozřejmě za to může hlavně jeho naprosto nesmyslné rozhodnutí z roku 2021.

Bylo to pro švédskou automobilku něco jako „slavný” černý pátek. Už i ve Švédsku zkrátka přišli na to, že čím víc elektrických aut prodají, tím míň vydělají. A investoři z toho vzhledem k historickému uvažování firmy nejsou ani trochu šťastní.

Geely, čínský gigant a vlastník značek jako Volvo či Polestar, chystá opatrný, ale ambiciózní vstup na americký trh. Přes 100% cla a přísné regulace chce prorazit s elektromobily Zeekr a Lynk & Co – a klíč může ležet v Kanadě nebo přímo ve výrobě na americké půdě.

Český trh s elektromobily startuje rok 2026 vyrovnaně, s mírným poklesem nových registrací. Důležitou roli hraje rostoucí dovoz ojetých elektromobilů. Nejvíce registrovaným modelem zůstává Škoda Enyaq.

Volvo představuje model EX60, plně elektrické středně velké SUV určené pro rodinné využití. Jde o první vstup značky do největšího globálního segmentu elektromobilů.

Složitá cesta k elektromobilitě. Sedan s turbínovým prodlužovačem dojezdu. Design inspirací pro Volvo S80.

V úterý, před 14. hodinou, dopravní policisté z Trutnova, při dohledu nad bezpečností a plynulostí silničního provozu v Horní Olešnici, změřili 33letého řidiče ve vozidle Škoda, který obcí, kde ...

Podíl vozů s plug-in hybridním pohonem, které se prodávají jako nové na českém trhu s novými vozy, stále stoupá. Krůček po krůčku se tak přibližují plně elektrickým vozům.

Technika, Alternativy

Volvo přichází s adaptivním bezpečnostním pásem, který využívá AI, senzory a data z celého světa k tomu, aby během nehody chránil každého pasažéra co nejefektivněji. Spolupráce s Googlem a Nvidií otevírá novou kapitolu v personalizované automobilové bezpečnosti.

V segmentu osobních automobilů již elektrifikace pomalu, ale jistě sílí. Nyní přichází na řadu i široká oblast nákladních a ostatních užitkových automobilů.

Technika, Autobusy

Tříbodové pásy nově staví na strojovém učení a fungují na základě dat z vnitřních i vnějších senzorů. Díky nim upravují sílu přítlaku při kolizích.

V Česku vrcholný model značky Lynk & Co je překvapivě dobrým, byť ne dokonalým SUV

Už brzy se budeme muset rozloučit s celou řadou aut, s nimiž se stále můžeme setkat u českých prodejců. Budou mezi nimi nejdostupnější modely značky Audi, druhý nejprodávanější Jeep i praktické lidové MPV od Volkswagenu. Podívejte se, kterých se to týká.

Test Lynk & CO 08 | plug-in hybrid | 2026V loňském roce se na českém...

Volvo potvrdilo, že bude i nadále podporovat Apple CarPlay, čímž se odlišuje od konkurentů, kteří upouštějí od integrace chytrých telefonů třetích stran ve prospěch vlastních systémů infotainmentu. Článek Volvo říká, že bude i nadále nabízet CarPlay, zatímco konkurenti se od něj odklánějí se poprvé objevil na Digital Trends.

Absence přístrojové desky rozdělila zákazníky švédské značky na dva tábory. Zatímco mladší řidiči minimalistický design přijali, tradiční klientela Volva poukazuje na bezpečnostní rizika. Spekulace o změně pro modelový rok 2027 nabírají na síle – a budoucnost s platformou SPA3 slibuje ještě víc.

Linka poslouží zaměstnancům košického závodu automobilky Volvo.

Na obzoru je nový model, hlásá Toyota v novém videu zachycujícím zadní partie očekávaného přírůstku. Současně se vynořují první indicie naznačující, do jakého segmentu by se mohl zařadit.

Vypadá jako sportovní shooting brake za miliony, ale v konfigurátoru překvapuje cenovkou pod hranicí 48 000 eur. Zeekr 7GT není jen dalším importem z Východu – s evropským servisem a vyladěným podvozkem chce ukrást zákazníky Audi i BMW. Máme pro vás kompletní přehled cen, dojezdů.

Volvo patřilo k prvním prémiovým automobilkám, které se rozhodly radikálně zatočit s emisemi. Od roku 2013 omezilo objem svých spalovacích motorů na dva litry a ve velkém se pustilo do elektrifikace.

Do cíle zbývá už jen pár kilometrů, nabíjecí stanice ale nikde a na displeji na vás bliká 0 % baterie i dojezdu. Přesně tohohle se bojí každý majitel elektromobilu. Jenže co se stane doopravdy.

Zimní dovolená s elektromobilem už není o strachu z dojezdu, ale o jedné klíčové technologii. Nejnovější stres-test 14 rodinných vozů v mrazu odhalil propastné rozdíly: zatímco někteří premianti „natankují“ stovky kilometrů za pár minut, jiní vás nechají na nabíječce mrznout dvakrát déle. Zjistili jsme, proč efektivita Tesly v zimě nestačí a které auto se stalo novým králem dálnic.

Zatímco Čína vyrábí 31 milionů aut ročně a Německo se pyšní svými prémiovými značkami, málokdo tuší, že skutečným šampionem automobilového průmyslu je Slovensko s jeho 5,47 miliony obyvatel. Naši sousedé totiž vyrábějí téměř 200 aut na tisíc obyvatel – víc než kdokoli jiný na světě. Jak se malá středoevropská země stala továrnou na kolečkách? Článek Slovensko vyrábí víc aut na hlavu než Německo. Jak je to možné? se nejdříve objevil na Ekonomický magazín.

SUV Volvo EX60 se nerodí jen s elektrickým pohonem. Rodí se také chytře, je navrženo tak, aby se časem zlepšovalo, a jeho cílem je usnadnit, zlepšit a zpříjemnit váš život.

Jak moc se liší normovaná spotřeba elektromobilů od té skutečné, když se teplota drží na nule a vaše cesta vede výhradně po dálnici? Na tuto otázku hledal už podruhé odpověď německý klub ADAC. Tentokrát byla účastníky testu bateriová auta vhodná pro rodinné cestování. Jak daleko na jedno nabití ujela, když se okolní teplota držela na nule?

Švédská automobilka Volvo představila nové čistě elektrické SUV pojmenované Volvo EX60. Vůz pokračuje a rozvíjí současný designérský jazyk značky a to tím nejlepším směrem. Exteriér má výrazné, ale čisté linie, propracované detaily, výrazný světelný design a velmi povedený interiér. Zaujme i prosklená střecha, velmi extravagantní řešení klik a speciální design litých kol. Současně představena byla i verze EX60 Cross Country. „Z

Zákazníci zatím nejsou připraveni na plnohodnotné elektromobily, švédská značka jim nabídne jejich výhody s podporou spalovacího motoru.

Tragická nehoda uzavřela v pondělí ráno tah I/35 na Moravu. U Koclířova na Svitavsku vjel zatím z neznámých příčin řidič osobního auta do protisměru, kde se střetl s kamionem. Svým zraněním na místě podlehl. Silnice bude uzavřená zhruba do 13 hodin.

Rok 2026 bude opravdu zajímavý co se nových elektromobilů na trhu týče. Vybíráme takové, na které se aktuálně nejvíce těšíme, protože by mohly zásadním způsobem ovlivnit pohled zákazníků na nové elektrické vozy.

Zapomeňte na vzdálené sliby z laboratoří. Mateřský koncern Volva, čínské Geely, oficiálně potvrdil, že své první baterie s pevným elektrolytem vyrobí a pošle na silnice ještě v letošním roce. Tato technologie slibuje nejen extrémní dojezdy přesahující 1 000 km, ale především úroveň bezpečnosti a rychlost nabíjení, která zcela mění pravidla hry. Podívejte se, jak blízko jsme momentu, kdy se limity současných elektromobilů stanou minulostí.

Volvo EX60 – nové plně elektrické středně velké SUV má měnit pravidla hry v největším segmentu elektrických vozů, a to z hlediska dojezdu, rychlosti nabíjení, výkonu i ceny. Pětimístné Volvo EX60, které poslouží jako rodinný vůz, ukončí obavy z nedostatečného dojezdu. Zároveň se jedná o první vůz Volvo, který vstoupí do největšího globálního segmentu elektrických […] Článek Příjíždí nové elektrické Volvo EX60 se nejdříve objevil na Auto4Drive.

Volvo EX60 je novou elektrickou alternativou k nejlépe prodávanému modelu značky. Novinka dojede až 810 kilometrů na jedno nabití a přináší zcela novou platformu pro elektromobily i vylepšený interiér plný kvalitních materiálů. To vše za cenu srovnatelnou s plug-in hybridním Volvem XC60.

Existují dobré důvody, proč Volvo EX60 při svém představení vzbudilo tolik očekávání. Společnost pokračuje ve svém angažmá v segmentu elektrických SUV střední velikosti a nová aktualizace modelu EX60 zahajuje novou technologickou éru výrobce, včetně nových prvků v oblasti platformy, baterie, dojezdu, bezpečnosti a dalších.

Elektrické SUV se na českém trhu začne prodávat za 1,5 milionu korun. Dorazí už v létě

Čelní srážka vozidel Volvo XC60 a Tesla Model Y posloužila jako přímý experiment k posouzení, jak se liší chování konvenčního SUV s motorem vpředu a moderního elektromobilu s odlišnou konstrukční filozofií.

Ačkoliv zatím v Evropě čínské automobilky nenabídly nic opravdu přelomového, Evropanům už tak nesmrdí. Dokazují to čísla prodejů za celý rok, která opět překonala rekordy a v prosinci se už dostala dokonce na desetinu místního trhu.

My v Evropě jsme se nechali pobláznit vlnou SUV, která jsou zvenku obrovská, ale uvnitř často těsná. Čína teď chce ukázat, jak má vypadat skutečný rodinný luxus v MPV.

Německý autoklub uspořádal zajímavé srovnání dojezdu vybraných elektrických aut v zimních podmínkách. Nepřekvapí, že proti oficiálním číslům se ta reální liší o poměrně vysoké stovky kilometrů.

Volvo letos začne prodávat novinku s označením EX60, která má navazovat na dosud vůbec nejprodávanější model švédské značky s čínským majitelem, XC60. Svými parametry dává jasně najevo, že chce zbořit poslední pochyby o elektromobilech díky parádnímu dojezdu a extrémně rychlému nabíjení. Cena přitom není přemrštěná. Tak to má vypadat. Dojezdy nových elektrických vozů se stále prodlužují a hezkým důkazem je čerstvě představený model Volvo EX60. Výrobce jej nabízí ve třech variantách přitom už ta základní nabídne slušný dojezd až 620 kilometrů. A ta nejlepší verze pak dokonce díky ohromné 117kW baterii slibuje dojezd přes 800 kilometrů. To už je v