Tatra může ležet 100 let v kopřivách, na dešti, v mrazu a stejně ji i po 100 letech nastartujete. Poctivý, kvalitní stroj, celosvětový unikát. Děkujeme: Šleso Mirko

Pečená krkovice v sádle s cibulí, česnekem, pepřem a hořčičným semínkem. Jen pár ingrediencí stačí k tomu, aby vznikla úžasná bašta! Opečená a následně dušená vepřová krkovice vám učaruje. Výborně se hodí studená na čerstvý chleba. Vyzkoušejte tento skvělý recept! Přeji vám dobrou chuť, Brepta.

Problém letiště Madeira, které je často uváděné mezi nejsložitějšími letištěmi světa, je v tom, že severně od jeho dráhy 05/23 jsou vysoké skály, přes které často fouká severní vítr. Ten se o skály, podobně jako v Gibraltaru, rozbíjí a vytváří těsně nad dráhou občas velmi agresivní turbulence. V obdobích silného větru se pak přistání na tomto letišti stává komplikované nebo i nebezpečné. Madeira je od portugalské pevniny vzdálená asi 1000 km a od ostrova Tenerife, odkud jsem tehdy letěl, přes 500 km. Na rozdíl od dopravních letadel, která při silném větru nepřistanou a vrátí se zpět na pevninu, nemá malé letadlo při příletu v nádržích na návrat palivo. Musí tedy přistát. Takový let lze proto realizovat jen při spolehlivé předpovědi dobrého počasí a větru. V tomto videu sice vidíte, že poryvy větru s letadlem cloumaly, ale byly zvladatelné, a tak přistání proběhlo bez problémů. V poslední části videa si můžete také prohlédnout visutou konstrukci ranveje letiště Madeira. Jelikož nebyla jiná možnost prodloužení dráhy, bylo nutné ji umístit na betonové sloupy.