Ayrton Senna

Kralování Maxe Verstappena minimálně dočasně skončilo. Mistrem světa Formule 1 se stal Lando Norris.

Ikonické válečné barvy McLarenu, Hondy, Shellu a Marlboro, tvrdé souboje s Nigelem Mansellem, Alainem Prostem a juniorem Schumacherem – taková byla sezona pro monopost, řízený brazilským šampionem.

Diskvalifikace obou aut naprosto dominantního týmu pro takto flagrantní technickou nezpůsobilost dva závody před koncem letošní sezóny Formule 1 nedává žádný smysl, dokud si vše nespojíte s nedávnými zjištěními FIA. A nezačnete se ptát, zda přístup McLarenu není motivován něčím docela jiným.

Lando Norris dosáhne dalšího významného milníku při Velké ceně Las Vegas, kde se pokusí vyrovnat dlouholetý rekord Davida Coultharda v počtu startů v závodě Formule 1 s McLarenem.

McLaren je v posledních letech znám svými papájovými pravidly. To znamená, že ani jeden z jejich jezdců není upřednostňován a mají tak v závodě vždy stejné šance. Za tento přístup se stáj stala několikrát terčem kritiky, ale Zak Brown a Andrea Stella za svým přesvědčením stojí.

Renault letos potvrdil, že v roce 2027 otevře ve svém historickém sídle ve Flins-sur-Seine nedaleko Paříže zbrusu nové muzeum. Má nabídnout ucelený pohled na 125 let historie značky od roku 1898, a to jak prostřednictvím automobilů, tak archivních dokumentů. Než se brány pro návštěvníky otevřou, čeká aktuální firemní sbírku důkladná reorganizace. Automobilka si ponechá zhruba 600 jedinečných vozů a u každého modelu alespoň jeden exemplář. Duplicity uvolní místo novému uspořádání a zároveň se stanou šancí pro sběratele.

Je krajně neobvyklé, aby automobilka posílala do světa „rodinné stříbro”, tedy tovární muzejní vozy, které kolikrát nemají ve světě obdobu svým stavem či existencí vůbec. Renault to ale dělá a udávaný důvod mu s ohledem na charakter nabízených vozů moc nevěříme.

Má na kontě jeden start, ve kterém vlastně selhala, výsledkem ale bylo vítězství tak slavné, že napsalo dodnes živou historii Formule 1. Jde o McLaren MP4/6 z poslední Sennovy mistrovské sezóny. Co po jízdě s ním trojnásobný šampion dělal, obletělo svět.

Andrea Kimi Antonelli před víkendem navštívil hrob brazilské legendy Ayrtona Senny. Během jednoho dne toto místo nenavštívil jen jednou, ale hned dvakrát, poté co zjistil, jak tiché a klidné místo to je.

Lando Norris řekl, že vítězství v Brazílii by bylo obzvláště významné vzhledem k odkazu Ayrtona Senny a týmu McLaren. Brit se zde pokusí navýšit svůj náskok v Poháru jezdců, navíc se jede sprintový závod.

Aby proběhla redukce muzejní sbírky hladce a rychle, více než 90 % položek v aukci bude Renault nabízet bez vyvolávací ceny.

Bývalý držitel nejvyššího počtu startů ve formuli 1 Rubens Barrichello pochopil během své dlouhé kariéry, že fráze „zkusit své štěstí“ ve velkých cenách pro něj platila snad všude, jen ne a ne na domácím Interlagosu, kde jen jednou dosáhl na stupně vítězů a mnohokrát smolně vypadl ze slibných pozic.

Gabriel Bortoleto se zúčastní Velké ceny Sao Paula jako první brazilský jezdec od Felipeho Massy v roce 2017.

McLaren MP4/6 z roku 1991, se kterým Ayrton Senna vyhrál GP Brazílie, bude nabídnut k prodeji.

Geely získává 26,4% podíl ve společnosti Renault do Brasil, přičemž Renault zůstává většinovým vlastníkem. Spolupráce zahrnuje společnou výrobu vozů Renault a Geely v závodě São José dos Pinhais. Cílem je posílit nabídku nízkoemisních a elektrických vozidel pro brazilský trh, který představuje 40 % prodejů v Latinské Americe.

Snad každý závodník sní o tom, že jednou bude závodit za Ferrari, obzvlášť když mu v žilách koluje italská krev. Tým z Maranella si v roce 1990 zvolil i Jean Alesi, a možná tak učinil životní chybu.

Jeden z největších technických velikánů formule 1 Adrian Newey vyslovil dvě jména jezdců, s nimiž se mu za jeho dalekosáhlou, veleúspěšnou kariéru pracovalo nejlépe. Přestože naslouchal zpětné vazby mnoha legendárních závodníků, pouze dva piloti utkvěli v jeho mysli jako ti skutečně nejlepší.

30. říjen je 303. den roku, do jeho konce zbývá 62 dní. Svátek slaví Tadeáš, Arzen, Klaudius, Hvězdoslav a Chrabroš. V roce 1988 se brazilský pilot stáje McLaren Ayrton Senna po vítězství ve Velké ceně Japonska stal poprvé šampionem Formule 1. Foto: Vašek Mašinda / Expres FM Scenáristé Štěstíčku naproti: Náš seriál je spíš černá…

Dnes, 29. října, vychází již deváté číslo motoristického časopisu Racing Journal, na kterém se podílí i naši redaktoři. Titulní stranu tentokrát zdobí fotografie Mariana Chytky při zastávce v boxech týmu Alpine. Co Vás v novém podzimním čísle čeká?

Lando Norris přijel do Mexika s úsměvem na tváři a drama „lepící páska“ z Velké ceny USA jej nijak neovlivnilo, spíše naopak. Odjel totiž s desátým vítězstvím ve své kariéře, kterým si zajistil vedení v Poháru jezdců.

Bývalý šéf týmu Haas Guenther Steiner, známý svými přímými názory, sestavil svůj osobní žebříček deseti nejlepších jezdců F1 všech dob.

Královna motorsportu zavedla trvalá jezdecká čísla před sezónou 2014, kdy si piloti mohli vybrat číslovky od 2 po 99. Číslo 1 je vyhrazeno pro úřadujícího mistra světa, pokud pokračuje následující sezónu. Jak před zavedením současného systému, tak i po něm se několik čísel stalo v královně motorsportu ikonickými a proto přinášíme jejich přehled.

Na tankodromu v Milovicích se sny o rychlé jízdě stávají realitou. Zájemci zde mohou zažít adrenalinové driftování a okusit závodní atmosféru pod vedením profesionálů. Jaké to je řídit Subaru BRZ nebo driftovací BMW? Přinášíme vám autentický pohled na tuto jedinečnou zkušenost.

Nepříjemné horko v Singapuru dost možná přispělo k vyhrocení situace v McLarenu. Místo toho, aby se čtyřiadvacetiletý pilot Oscar Piastri radoval společně se šéfem stáje Zakem Brownem z druhého titulu v Poháru konstruktérů v řadě, vypnul šéfovi vysílačku.

V roce 1985 se Alain Prost po letech zdánlivě nekonečných zklamání dočkal svého premiérového titulu ve formuli 1. Prost se jeho ziskem stal prvním a dodnes jediným francouzským mistrem světa.

Supersportovní auta jsou nezřídka křehké květinky, jež sice dokážou na okruhu odevzdat excelentní časy, pořádnou zátěž v běžném provozu ale příliš nezvládají. Honda NSX byla od začátku z jiného těsta. A čas z její mimořádnosti zjevně mnoho neukrajuje.

Společnost Lotus Technology Inc. (NASDAQ:LOT) je jednou z nejlepších penny akcií ke koupi s nejvyšším růstovým potenciálem. Dne 5. září 2025 společnost Lotus Technology Inc. (NASDAQ:LOT) oznámila, že Lotus Car bude patřit k hlavním atrakcím na veletrhu IAA Mobility 2025 v Mnichově. Hlavním lákadlem bude německá premiéra jejich koncepčního vozu Theory 1. Vedení společnosti poukazuje […]

Max Verstappen byl letos v ulicích Baku k nezastavení, což potvrdil ziskem šestého kariérního grandslamu. Jak jsou na tom v otázce počtu grandslamů další velikáni?.

Vzácný veterán se během uplynulých čtyřiceti let zatoulal až do Austrálie, nyní je k mání v aukci.

Týmová režie, fair play či obvinění z protekce – to byla hlavní témata, která se řešila kolem stáje McLaren po poslední Velké ceně Itálie. Snadno se tak přehlédlo, že už v následující Velké ceně Ázerbájdžánu může britská stáj definitivně obhájit vítězství v Poháru konstruktérů.

Expilota formule 1 Tarso Marquese zadržela brazilská policie kvůli jízdě v Lamborghini bez značek. Problémů s autem bylo ale víc a má co vysvětlovat.

Dnes uplynulo 40 let od chvíle, kdy při závodě sportovních vozů ve Spa zemřel velký německý talent Stefan Bellof.

Mercedes-Benz 190 E 2.3-16 sice patří mezi nejzajímavější sportovní sedany 80. let, tenhle konkrétní exemplář je ovšem výjimečný.

Mistr světa z roku 1997 Jacques Villeneuve míní, že v minulosti bylo na startu F1 i pět jezdců, kteří měli úroveň současného Maxe Verstappena.

„Modří” už při pohledu na něj budou vědět, pro ostatní malá nápověda: Rok 1984, nový Nürburgring, exhibiční Race of Champions a pro některé překvapivá nominace jednoho mladého Brazilce k účasti na něm. Tady to všechno začalo a tohle auto je součástí všeho, co následovalo.

Dvojnásobný vicemistr světa F1 Rubens Barrichello opět potvrdil, že si i ve vyšším závodnickém věku udržuje dobrou formu. V rodné Brazílii totiž ovládl seriál NASCAR.

Na tohle místo jsem se vždycky chtěl podívat. To jsem ještě netušil, že se po něm jednou svezu

Britská firma Nichols přivezla do Pebble Beach speciální edici Icon 88 svého prvního modelu N1A. Vzdává jím hold jedné z nejúspěšnějších formulí historie. Vypadá to tedy, že se výroba konečně rozbíhá.

Nová hra F1 25 ze závodní série je na startu. Dokážou letošní formule zaujmout natolik, aby měly smysl? Prozkoumali jsme největší update, kterým jsou ultra-realistické tratě vytvořené díky technologii LIDAR, návrat příběhového módu a vylepšená kariéra s umělou inteligencí. Více v recenzi ABC.

S nadsázkou by se dalo říct: „Vyhodili je dveřmi, vrací se oknem.“ Formule 1 už možná brzy zažije návrat jezdců, kteří „byli ze šampionátu odejiti“, ale teď díky nové stáji Cadillac, jež od příští sezony rozšíří startovní pole, zažijí velký comeback. Tím jedním - a podle specializovaného webu PlanetF1.com už jistým - je Mexičan Sergio Pérez. Jeho by pak v americké stáji mohl doplnit Valtteri Bottas, či Mick Schumacher.

Jen jedenáctkrát vzniklo silniční Porsche s motorem, který psal historii F1. Tento exemplář navazuje na málo známé partnerství Porsche a McLarenu z éry dominance vozu MP4/2.

Jeden z nejlepších jezdců v historii motosportu Brazilec Ayrton Senna. Pyšnil se třemi tituly mistra světa, ale odešel příliš brzy po tragické nehodě ve velké ceně San Marina ve věku pouhých 34 let. Tato tragická nehoda navždy změnila svět motosportu.

Před čtyřiceti lety se formule 1 poprvé rozburácela za železnou oponou. Závod v Maďarsku se stal symbolem doby i stálicí šampionátu.

Legenda s mrkačkami dostává nový kabát. Původní Honda NSX se dočkala designové proměny od australského studia Autotique. Na výběr je decentní i radikální přístup, vše ve spolupráci s týmem z Norska a Thajska.

Dražit se dá ledacos. Třeba i motor dnes už historického monopostu formule 1. Aukce startuje 15. srpna letošního roku. Tak nezapomeňte přihodit.

Bývalý šéf stáje Haas Guenther Steiner tvrdí, že Lewis Hamilton jako jediný současný jezdec svým vlivem přesahuje svět F1.

Před deseti lety, 17. července 2015, podlehl Jules Bianchi těžkým zraněním hlavy utrpěným během japonské Velké ceny. Jeho smrt změnila svět formule 1.

Dalo se čekat, že něco takového má, přesto je fascinující, do jakého rozsahu a míry vypiplanosti svou kolekci dotáhl. Nejenže je téměř barevně konzistentní v odstínu jemu šitém na míru, obsahuje ale i všechny významné vozy značky s minimálními nájezdy z úplného konce výroby, ikonický F1 nevyjímaje.

Emerson Fittipaldi se nechal slyšet, že mu výkony Maxe Verstappena připomínají éru Ayrtona Senny.

Na 26. června je naplánovaná premiéra filmu F1, ve kterém hraje americký herec Brad Pitt. První rychlé recenze naznačují, že by to mohla být skutečná letní filmová bomba. Velmi dobře si vedly v posledních letech i další filmy s automobilovou tematikou. Připomeňte si je. Nejdřív ale pár slov o filmové novince s Bradem Pittem. Ten v novém snímku hraje Sonnyho Hayese, bývalého závodníka Formule 1 z devadesátých let. Přezdívají mu „rádoby mistr světa“, jeho slibnou kariéru v nejlepších letech zničila havárie. Dnes se živí jako nájemný závodník.

Fotbalisté evropských klubů mají k MS klubů spíše vlažný přístup. Je to turnaj, který překryl v kalendáři termíny, kdy by jinak trávili svou dovolenou. Ale pro hráče klubů z jiných kontinentů je tento šampionát velkou akcí, možná i životní šancí se ukázat. Jeden z fotbalistů ale o MS klubů na poslední chvíli málem přišel. A to kvůli nefotbalovým důvodům.

Odepisovat historickou Imolu? Mezi fanoušky formule 1 to vře. I piloti mají jasno: trať s duší mizí, přichází betony a neznámá budoucnost.

Pojem „Jezdíš jako Fittipaldi“ je v Česku a na Slovensku synonymem pro rychlou jízdu. Ve skutečnosti ale dvojnásobný mistr světa ve Formuli 1, Emerson Fittipaldi, jezdí s rozvahou a užívá si každou minutu jízdy.

Ze jména Bruce McLarena a jeho týmu formule 1 se stal symbol závodní dokonalosti.

Vítejte v době, kdy byl Mercedes ještě Mercedesem a nikdo se vám nesmál, že máte dvoulitrový čtyřválec v prémiovém sedanu. Psal se rok 1982 a ve Stuttgartu měli velké ambice: postavit malý Mercedes, který by zachoval tradiční hodnoty značky – solidnost, komfort, technickou preciznost a zároveň dokázal oslovit nové zákazníky. Tím vznikla generace W201, přezdívaná [&hellip

Mistr světa z roku 1996 Damon Hill uznal kvality Maxe Verstappena. Podle Brita patří Nizozemec mezi nejlepší jezdce F1 historie.

Minulý rok v Monaku zbarvením uctili památku Ayrtona Senny, letos naváže McLaren vzpomínkou na jinou historickou událost. Nejlepší stáj aktuální sezony formule 1 oznámila pro další dva závody speciální lakování inspirované prvním vítězným monopostem týmu v šampionátu.

Playboy přinášíme pictorial, který redefinuje ženskou smyslnost. Salome Salvatori se v něm proměňuje v novodobou Salome – postavu inspirovanou legendární tanečnicí, která okouzluje i provokuje. Ale tentokrát nejde o příběh mužů. Jde o ni. O její tělo, její výraz, její charisma. Svádění není trik. Je to jazyk. A Playmate Salome ho ovládá dokonale. Každý pohled, každý pohyb je pozvánkou do hry, kde pravidla určuje ona.

Tradiční trať formule 1, na niž se ale bude navždy vzpomínat kvůli nehodám. V roce 1994 v italské Imole zahynuli při bouračce Roland Ratzenberger a Ayrton Senna. V letošní kvalifikaci k takové tragédii nedošlo, ale přesto přinesla ošklivou kolizi Júkiho Cunody a následně boural i Franco Colapinto. Oba piloti dokázali z poničených monopostů vystoupit bez pomoci a neměli by mít vážnější zranění.