Cupra

Svět automobilových reklam zažil v posledních týdnech dvě mimořádně chytré kampaně. Španělská CUPRA vsadila na kouzelnický svět Harryho Pottera a čínská Denza na nejslavnějšího britského agenta. Jestli jste ty reklamy ještě neviděli, tak stojí za zhlédnutí. Většina lidí, kteří se rozhodují, jaké nové auto si mají koupit, se pochopitelně dívá na specifikace. U některých ale rozhoduje často i pocit, jaký z konkrétního vozu mají. A proto tu jsou reklamy, které by vás měly přesvědčit, který vůz je ten pravý. Dvě zajímavé kampaně jsou z posledních týdnů.

Světový šampionát v USA, Kanadě a Mexiku je přehlídkou největších fotbalových hvězd. Můžeme se těšit na to, co nám předvedou Messi, Haaland, Ronaldo, Dembélé, Kane nebo Mbappé. Nejdřív ale mrkneme do jejich garáží.

Koncern Volkswagen spustil ve Španělsku projekt malých elektromobilů, který má prověřit, zda může být tento segment ziskový i v Evropě. Seat a Cupra se poprvé stávají koordinátorem vývoje a nákupu pro více značek najednou, konkrétně Škody a Volkswagenu.

CUPRA postupně rozšiřuje možnosti individualizace svých modelů a tentokrát míří přímo na zákazníky, kteří chtějí...

CUPRA na rakouském okruhu Red Bull Ring během akce CUPRA Performance Days představila nový designový paket CUSTOM CUPRA by ABT. Jde o sadu exteriérových doplňků pro modely CUPRA Formentor a CUPRA Leon, kterou značka vyvinula společně s německým tunerem ABT a podle tiskové zprávy značky CUPRA ji ručně montuje v prostorách CUPRA Racing Factory. Smyslem je přenést prvky inspirované závodními verzemi Leon VZ TCR a Formentor VZ5 i na slabší motorizace.

Koncept Cupra Tindaya se představil s výkonem 365 kW, sériový model ale může být technicky odlišný. S platformou zůstává odkázaný na Volkswagen.

Škoda Auto oficiálně spustila sériovou výrobu svého dosud nejdostupnějšího elektromobilu Škoda Epiq v závodě Volkswagen Navarra ve španělské Pamploně. Epiq je prvním modelem značky postaveným na nové koncernové platformě MEB+ a zároveň kompletně adoptuje nový designový jazyk Modern Solid. Výroba ve Španělsku probíhá v rámci projektu Electric Urban Car Family.

Nejlevnější elektromobil značky Škoda už není jen na papíře. Sériová výroba modelu Epiq se rozběhla v závodě Volkswagen Navarra na okraji španělské Pamplony. Podle tiskové zprávy Škoda Auto jde o vůbec první vůz mladoboleslavské značky, který se vyrábí ve Španělsku, a teprve druhý model z jejího současného evropského portfolia montovaný mimo Českou republiku, hned po Superbu.

Závod Martorell oficiálně zahájil sériovou výrobu modelů Cupra Raval a Volkswagen ID. Polo. Transformace španělského závodu si vyžádala investice přesahující 3 miliardy eur.

Koncern Volkswagen spouští v Martorellu výrobu Cupry Raval a Volkswagenu ID. Polo. Španělská továrna prošla rozsáhlou proměnou a stává se jedním z pilířů evropské elektromobility.

Závod Volkswagenu v katalánském Martorellu spustil 3. června sériovou výrobu dvou elektromobilů najednou - městského hatchbacku CUPRA Raval a jeho sourozence Volkswagen ID. Polo. Pro fabriku u Barcelony, která dosud vyráběla hlavně spalovací Seaty a Audi A1, jde o přechod do role montovny elektromobilů pro celý koncern.

Seat nenabídne levnou verzi Cupry Raval, naopak se prozatím spolehne na portfolio, které má. Nejpozději po roce 2030 však bude nejspíš muset svou strategii změnit.

Španělská Cupra začala přijímat předobjednávky na modernizovaný hatchback Born, který startuje na hodně atraktivní ceně. Malý háček tu ale přece jen visí, na nejlevnější verzi budeme čekat.

O budoucnosti značky SEAT se v posledních letech mluvilo spíše opatrně. Zatímco CUPRA neustále roste,...

Pražské Výstaviště v Holešovicích od pátku hostí motoristickou slavnost Legendy. Do neděle si návštěvníci mohou prohlédnout přibližně tisícovku vozidel, od historických veteránů přes závodní speciály až po nejnovější modely světových automobilek. Podle pořadatelů se letošního ročníku účastní stovka komerčních vystavovatelů.

Sportovně laděná značka Cupra se vrhla do segmentu městských hatchbacků. Její raval je čistý elektromobil, má kompaktní rozměry a kromě praktických vlastností chce zákazníky nalákat i na trochu zábavy.

Španělé svými aktivitami vytváří dojem, že už jim jde jen o Cupru a Seat si leda doklepe podzim svého života. Zatím to tak nebude a být to tak nemusí ani výhledově, šéf automobilky o budoucnost značky Seat pořád bojuje.

Udržování značek ve stavu klinické smrti je záležitost především Stellantisu, něco podobného se však patrně děje i u koncernu Volkswagen. Seat po oddělení Cupry ale prý není nadobro ztracen a je téměř jisté, že se dočká i nových aut.

SEAT nezmizí a v dohledné době dostane úplně nové vlastní modely - šéf španělské značky Markus Haupt poprvé otevřeně potvrdil, že firma chystá investice do samostatného portfolia, které se nebude překrývat se sesterskou CUPRA. Kategoricky odmítl scénář, že by z chystaných elektromobilů CUPRA - třeba z malého Cupra Raval - vznikly „odlehčené" verze pro SEAT. „Raval bude vždycky CUPRA. Brát modely CUPRA a dělat z nich SEATy rozhodně není správná strategie," řekl britskému Autocaru.

Cupra Born vstupuje do nové fáze. Základní verze dorazí později, akční Reborn ale přináší stejný pohon už nyní a za výrazně nižší cenu.

CUPRA Tindaya při svém odhalení vypadala jako auto, které má spíš provokovat než skutečně jezdit...

Cupra potvrdila sériovou budoucnost konceptu Tindaya. Výrazné SUV, které se loni ukázalo na přehlídce mobility v Mnichově, se během několika let promění v produkční model. Pro značku má jít o novou vlajkovou loď a zároveň o další krok k prémiovějšímu postavení.

CUPRA spustila v Česku předprodej osvěženého elektrického hatchbacku Born a poprvé u něj nasadila výrazně nižší vstupní cenu. Akční verze Born REBORN s baterií 50 kWh a pohonem 125 kW (170 koní) startuje na 749 900 Kč včetně DPH, silnější REBORN se 140 kW (190 koní) a baterií 58 kWh vyjde na 889 900 Kč. Vyplývá to z tiskové zprávy CUPRA.

Jde o produkční verzi konceptu Tindaya. Futuristické a elegantní SUV se nakonec dostane do výroby. Půjde o to nejlepší v nabídce značky.

Místo v nabídce už má nové SUV zajištěno, nad pohonným ústrojím však zatím zůstává otazník.

Místo v nabídce už má nové SUV zajištěno, nad pohonným ústrojím však zatím zůstává otazník.

Ačkoliv bylo sportovní SUV-kupé původně představeno pouze jako designová studie, automobilka již počítá s výrobou. Aktuálně by měly probíhat práce na finalizaci produkčních tvarů vozu, který zřejmě dostane čistě elektrický pohon s možným prodlužovačem dojezdu.

Takových zpráv je dnes stále méně, ale občas se přeci jen objeví. Cupra oznámila, že po dvou letech do své nabídky vrací výkonný model Formentor VZ5.

Koncept vozu Tindaya, který původně španělská značka Cupra prezentovala vloni na přehlídce mobility v Mnichově, se během následujících několika let přetaví v sériově vyráběný model. Britskému magazínu Autocar to prozradil Markus Haupt - generální ředitel společnosti Seat, jejíž součástí je také Cupra.

Cupra Raval, pojmenovaná po známé čtvrti El Raval v Barceloně, nám přímo v ikonické katalánské metropoli ukázala, že dravě nejen vypadá, ale je i překvapivě hbitá na silnicích. Vyzkoušeli jsme vrcholnou verzi VZ nejmenšího a nejlevnějšího elektromobilu od Cupry. Jak jezdí? Dokáže být zábavný? A jak moc? Nejen to vám dnes prozradíme.

Elektrická Cupra Raval se v květnu 2026 objevila na německém Carwow za 99 eur měsíčně, méně, než Pražané zaplatí za roční jízdenku na MHD.

Cupra se prezentuje jako dynamická a mladistvá značka, a to nejen svými modely. Podobné je též její působení v jiných oblastech, třeba marketingu.

Odstartovali jsme další trip. Tentokrát to bude jedna velká španělská jízda.

Nabíjení megawattem už do konce roku! BYD u nás chystá nové modely i luxusní značku, říká šéf české divize.

CUPRA si chce do budoucna hlídat nejen techniku a vzhled svých aut, ale i to,...

Škoda začíná přijímat objednávky na nový elektrický model Epiq. Nejprve se bude prodávat silnější varianta za 779 tisíc korun. Slabší provedení, jehož základní cena se má pohybovat okolo 619 tisíc korun, dorazí na trh později. Výroba nového elektromobilu začne v červnu.

Značka CUPRA otevřela patnáctý showroom v České republice. CUPRA Garage Teplice spustil autorizovaný prodejce Louda Auto a uzavírá tak prodejní bílé místo mezi Krušnými horami a Českým středohořím. Otevření přichází v době, kdy se španělská značka po prvních čtyřech měsících roku 2026 dostala na deváté místo v žebříčku registrací nových osobních aut v Česku.

Tradiční úpravce vozů Audi či Cupra se rozhodl potěšit i motorkáře, konkrétně však jen hrstku 130 nejrychlejších.

Veselý maskovací polep, který v prvních dnech konání hokejového šampionátu ve Švýcarsku zakrýval tvary a detaily nového elektromobilu značky Škoda v hledišti stadionů, již může zmizet. Tento nejmenší elektromobil automobilky z Mladé Boleslavi již má totiž za sebou svoji oficiální premiéru. Konala se právě ve švýcarském Curychu.

Škoda Auto oficiálně odhalila model Epiq, který se staví do role nejdostupnějšího elektromobilu v její nabídce. Přesnou cenu však automobilka teprve odhalí. Aktuálně je jejím nejlevnějším elektromobilem Elroq s cenou od 880 tisíc korun. U Epiqu se dosud spekulovalo o cenovce startující na více než 600 tisících. Nový městský crossover s délkou necelých 4,2 metru má hrát pro mladoboleslavskou automobilku klíčovou roli. Spolu s chystaným modelem Peaq zdvojnásobí její elektrické portfolio a má za úkol přitáhnout k bateriovému pohonu širší masy zákazníků.

Městský elektromobil Cupra Raval měl českou premiéru během unikátní akce přímo na Vltavě. Vůz láká na zajímavou cenu, která bude v akční verzi Rookie startovat od 649 900 Kč.

V závodě pro montáž akumulátorových baterií značek SEAT a CUPRA absolvuje každá sada akumulátorů cestu od montáže z jednotlivých komponentů až po instalaci do vozu, jehož elektrický pohon bude napájet. V montážním závodě s plochou 64 000 metrů čtverečních bude hladce spolupracovat 500 lidí a 206 strojů Sady akumulátorů před montáží do modelů CUPRA Raval a Volkswagen ID. Polo cestují k výrobní lince po mostu dlouhém 600 metrů Závod pro

CUPRA v Česku rozšiřuje předprodej Ravalu o akční provedení Raval Rookie, které má být dostupné od 40. kalendářního týdne za 649.900 Kč včetně DPH. Jde o verzi s baterií o využitelné kapacitě 37 kWh a výkonem 85 kW (115 k). Značka současně připomíná, že Raval se na českém trhu nabízí v režimu předprodeje a zákazníci ›››

SEAT a CUPRA otevřely v podnikovém areálu Martorell závod pro montáž akumulátorových baterií už v prosinci 2025, ale teprve teď španělská odnož koncernu Volkswagen popsala, co se uvnitř přesně děje. Hala číslo 20 má plochu 64 000 metrů čtverečních, pracuje v ní 500 lidí a 206 strojů a podle tiskové zprávy společnosti SEAT z ní každý den sjede 1 200 baterií - jedna kompletní sada každých 45 sekund. Jejich příjemci jsou dva blízce příbuzné elektromobily: CUPRA Raval a Volkswagen ID. Polo.

Brutální výkon 635 koní a maximálka 300 km/h. ABT oslavuje výročí ve velkém stylu a v extrémně limitovaném počtu. Využívá k tomu charismatický pětiválec 2.5 TFSI s vstřikováním vody do motoru.

Nezávislý servis EV Clinic odhalil opakující se konstrukční vadu pohonné jednotky APP310. Olej v ní odhořívá, ložiska nejdou koupit a servisní interval neexistuje. Problém se týká i Škody Enyaq a Elroq.

Slavný student a darebák ze Zmijozelu jezdí cuprou. Nevybral si ji, ona si vybrala jeho.

Evropské úřady potvrdily svolávací akci pro elektromobily Volkswagen a Cupra kvůli riziku přehřátí vysokonapěťové baterie a vzniku požáru.

Nová Cupra Raval se v Česku ukazuje rovnou s akčním provedením Rookie. Stojí pod základní verzí, ale nechybí mu hlavní prvky výbavy ani městský charakter nejmenší Cupry.

Cupra Raval zná svou českou cenu. Elektrický hatchback v zaváděcí edici Rookie startuje na částce 649.900 Kč, čímž se stává jedním z nejlevnějších elektromobilů na trhu. Co za své peníze dostanete a jak si vede proti konkurenci?

Edice ROOKIE vychází na částku 649 900 Kč. V základní výbavě nechybí LED světlomety, 17" disky kol a nebo progresivní řízení. Cupra Raval postupně dorazí i v dalších verzích s odlišným výkonem a výbavou.