Dacia

Čerstvé první jízdy modernizovanými daciemi Jogger a Sandero daly odpovědi na několik otázek, které jste nám položili zkraje tohoto týdne.

Domácí automobilka se po osmi letech opět vrací na trůn. Odborná porota ankety Auto roku 2026 v České republice přidělila Elroqu. Je to poprvé, kdy v této anketě zvítězil plně elektrický model.

Modernizace části modelové řady značky Dacia, která se představila loni na podzim, se nám konečně dostala do rukou. Vyzkoušeli jsme plynové sandero s novou samočinnou převodovkou a jogger se silnějším hybridem.

Populární Dacie přijíždějí s vylepšeným pohonem na plyn i silnějším hybridem, poprvé i pro Sandero.

Než Dacia ve druhé polovině roku představí dva úplně nové modely, upínají se zraky motoristické veřejnosti především na modernizaci dvou bestsellerů. Jogger a Sandero vyhladily s rokem 2026 vrásky, nasadily nové motory a přinášejí výbavové prvky, o nichž se ještě před pěti lety mohlo rumunským autům zdát. Vyzkoušeli jsme je na Azurovém pobřeží.

Značka Cupra si u EU vyjednala výjimku, díky které se na v Číně vyráběný model Tavascan nebudou vztahovat dodatečná cla. Výjimka však nebyla zadarmo a navíc může otevřít dveře dalším značkám.

Je to jen pár týdnu od toho, kdy v Saúdské Arábii skončila Rallye Dakar 2026,...

Dacia Duster je přesně ten typ auta, u kterého se lidé okamžitě rozdělí do dvou táborů. Jedni ho zbožňují, druzí by ho nejradši neviděli ani na parkovišti – ale lhostejnost u něj prakticky neexistuje. Já se bez vytáček hlásím k fanouškům.

Dacia Bigster má parametry, které z něj dělají schopný základ pro víkendové kempování. Katalog značky nabízí rychlé řešení se stanem a vestavbou, jenže ARB přidává zásuvkový systém, plnohodnotnou kuchyň i střešní stan a tím posouvá použitelnost o úroveň výš.

Vymyslet originální název pro nový vůz není jednoduché. Vybrali jsme několik případů, kdy dvě nezávislé automobilky svůj model pojmenovaly shodně.

Zanedlouho se jako jedni z prvních novinářů posadíme do modernizovaných dacií Sandero a Jogger, které se odhalily koncem loňského roku, alespoň nakrátko při dynamické prezentaci. Pokusíme se najít odpovědi na otázky, které nám napíšete do pondělní 18. hodiny.

Dacia po faceliftu svých klíčových modelů Sandero a Jogger nepřidává jen nový vzhled a lepší výbavu, ale hlavně promyšlený recept na co nejnižší náklady. Do hry posílá dvojí strategii: plný hybrid pro městské popojíždění a osvědčené LPG pro levné dálniční kilometry. Výsledkem má být dojezd až 1 480 km.

Po letošním vítězství se Dacia rozhodla předčasně ukončit svůj dakarský program.

Titul Auto roku 2026 v České republice získal elektromobil Škoda Elroq. Na druhém místě skončil Mercedes-Benz CLA a třetí je BMW iX3. Následují Audi A6 a Dacia Bigster. Oznámil to dnes Svaz dovozců automobilů, který soutěž vyhlašuje. Loni titul získal Mercedes-Benz třídy G.

Škodovka má po 8 letech znovu důvod slavit. Odnáší si totiž titul Auto roku 2026...

Autem roku v České republice se pro rok 2026 stala Škoda Elroq. Naposledy přitom domácí značka vyhrála v roce 2018. Letos elektromobil z Mladé Boleslavi překonal Mercedes-Benz CLA, který skončil druhý s mankem pouhých pěti bodů. CLA se přitom stalo evropským Autem roku.

Tuzemský elektromobil zabodoval u porotců dostupností i designem.

Je čistě elektrická, přesto dokázala vyhrát prestižní tuzemský titul Auto roku 2026 v České republice. Škoda Elroq porazila i Evropské auto roku 2026, byť jen velmi těsně.

I nadpozemské BMW iX3, všestranné Audi A6 či cenově dostupný Mercedes-Benz CLA s velmi drahou technikou překonal vůz z Mladé Boleslavi. Autem roku 2026 v České republice je Škoda Elroq.

Praha - Titul Auto roku 2026 v České republice získal elektromobil Škoda Elroq. Na druhém místě skončil Mercedes-Benz CLA a třetí je BMW iX3. Následují Audi A6 a Dacia Bigster. Oznámil to dnes Svaz dovozců automobilů, který soutěž vyhlašuje. Loni titul získal Mercedes-Benz třídy G.

Už dnes se dozvíme, který vůz z pětice finalistů převezme titul Auto roku v ČR od úřadujícího šampiona - Mercedesu-Benz třídy G. Letos je vyhlášení ankety fanouškům blíže než kdy dřív.

Rumunská Dacia Sandero obhájila titul nejprodávanějšího auta na evropském trhu. Pokud by se Duster prodával i s prodlouženou verzí Bigster jako jeden model, byl by druhý.

Kdysi patřila mezi průkopníky. Lada Niva přinesla v roce 1977 recept, který tehdy dával smysl:...

Ještě před pár měsíci se kolem modelu Bigster točily stejné otázky. Budou lidé kupovat Dacii...

Nejdostupnější spalovací hatchback Dacie je oblíbenou ojetinou, kterou si řidiči rádi nechávají.

Podíl vozů, které jsou dosud vybavené manuální převodovkou, rok od roku klesá. Už proto, že plně hybridní, plug-in hybridní i čisté elektromobily mají vždy automat. V průběhu let se samočinnné řazení dostalo i do těch nejmenších typů automobilů. Náš čerstvý průzkum ukazuje, že za takový model není v několika případech nutné utratit více než 400 tisíc korun.

Nejnovější přírůstek rumunské automobilky nám dělal v redakci společnost přesně osm měsíců. Za tu dobu jsme stačili odhalit jeho dobré, ale i ty méně příjemné stránky. Tady jsou pocity, se kterými se s největší dacií vybavenou hybridní technikou loučíme.

Rumunská Dacia dál pokračuje v růstu a zatápí tradičním značkám svým perfektně vyváženým důrazem na poměr ceny a hodnoty. Navíc k tomu teď má jeden opravdu velký trumf v rukávu.

I v nejnižších cenových patrech dnes narazíte na modely, které bez problémů zvládnou roli jediného auta v domácnosti. Co se dá tedy koupit nového do zhruba 400.000 Kč?

Nejdostupnější elektromobil v Evropě je plný kompromisů, které řidiči musí nějak přijmout

Ještě v roce 2023 kralovala žebříčkům nejprodávanějších aut v Evropě Tesla, jenže předloni se karta obrátila a zůstala tak i v roce 2025. Lidé na starém kontinentu mají největší zájem o auto, kterému se kdysi všichni smáli.

Starší motorizaci „na plyn“ vyměňuje Captur za nejnovější techniku, kterou nedávno zavedly modely sesterské Dacie.

Automobilka Dacia chystá vstup do nového segmentu. Plánuje totiž model, který má konkurovat zaběhnutým kombíkům nižší střední třídy - tedy třeba oblíbené Škodě Octavia.

Automobilka Dacia Duster přichází z další řadou oblíbeného SUV. Modely pro rok 2026 mít také hybridní pohon. V prodeji bude auto s pohonnou jednotkou hybrid 155 s výkonem 155 koní a maximálním točivým momentem 205 Nm. Díky optimalizované hybridní technologii snižuje spotřebu paliva a emise. Duster tak kombinuje výkon a ohleduplnost k životnímu prostředí. Pojďme si tento vůz představit blíže.

Po hubenějších letech přichází doba hojnosti. Už v roce 2024 se ukázalo, že Češi stále častěji míří do autosalonů Renaultu a loňský rok to jenom potvrdil. A co může být pro značku potěšující, chodí v hojném počtu pro osobní auta. Dříve přitom byli Francouzi úspěšnější mezi lehkými užitkovými vozy. O úspěchu Dacie pak ani nemluvě.

Automobilka Dacia už testuje kombík, který se postaví Hyundai i30 či Seatu Leon. V segmentu C je podle šéfky poptávka po cenově dostupných autech. Kombi navíc má nižší emise CO2 ve srovnání s crossoverem.

Vyjetí z podélného stání až napodruhé zřejmě rozlítilo řidiče osobního vozu v Táboře natolik, že vozidlu stojícímu před ním úmyslně urazil zrcátko, které navíc při odjezdu přejel. Událost se ...

Pro těžká moderní auta s pneumatikami preferujícími minimum valivého odporu se tento test stal tvrdým oříškem, už dlouho ho ale žádné auto nezvládlo tak bídně jako Dacia Bigster. Automobilka problém bagatelizuje, ve stejné formě se ale objevuje opakovaně. V čem je potíž? (Petr Prokopec)

Víc stylu, víc výbavy, stále slušná paleta motorů na výběr a ceny, o které se ani v Evropě ani nezdá, dokonce ani v cenících Dacie. To všechno definuje nový Renault Duster připravený pro indický trh, tohle je on.

V Indii se začíná prodávat místní derivát evropské Dacie Duster, která vedle něj vypadá příliš chudě

Renault v Indii znovu vytahuje jméno, které tam před lety pomohlo odstartovat mánii kolem kompaktních...

Kombinace státní dotace a příspěvku automobilky dělá z nové Dacie Spring suverénně nejlevnější nový automobil v Evropě. Po započtení všech bonusů se cena zastaví na necelých 144 tisících korun.

Indická divize Renaultu chce zvrátit klesající trend právě představeným modelem Duster. Naší terénní dacii je podobný méně, než by jeden čekal. Jedna klíčová věc však v Indii chybí.

Rodinný automobil je pro většinu domácností naprosto klíčový. Aby se však dal považovat za auto vhodné pro celou rodinu, musí splňovat řadu náročných kritérií. V první řadě je nepochybně bezpečnost. To nejcennější, co máme, přece nechceme vozit autem, kde každá menší kolize může být smrtelně nebezpečná. Dále je důležitý prostor. Rodiny o vícero členech zkrátka potřebují dost místa, aby si všichni pohodlně posedali a ještě zbylo místo na zavazadla a jiné věci. No a v neposlední řadě je důležitá cena auta a náklady na jeho údržbu. Mnoho rodin má hluboko do kapsy a každá ušetřená koruna se proto může hodit. No a všechno toto se dá najít u jednoho nenápadného vozu!

Rok 2025 znamenal pro český automobilový trh jednoznačně pozitivní obrat. Po několika letech poznamenaných pandemií, výpadky výroby a nestabilní poptávkou se registrace nových osobních vozů vrátily na růstovou trajektorii a přiblížily se předcovidovým hodnotám. Celkem bylo v České republice registrováno 248 719 nových osobních automobilů, což představuje meziroční nárůst o 7,4 % oproti roku 2024. Prosincové výsledky navíc patřily k nejsilnějším za poslední dekádu.

Ilustrační foto: Petr Pilný s využitím ChatGPTDacia letos nechce jen udržet tempo, ale opět ho...

MG, Hyundai nebo Škoda už dnes nabízí docela dost muziky za málo peněz. Porovnali jsme výbavy

V Česku se v roce 2025 zaregistrovalo téměř 6,5 tisíce nových vozidel s pohonem na LPG. Tím pádem padl i loňský rekord, a to s výrazným náskokem přes 40 %. Podle odborníků navíc nepolevuje ani zájem o dodatečné přestavby, které jsou dnes dostupné i pro moderní motory s přímým vstřikováním.

Tohle není chyba v ceníku, ale nová realita u našich sousedů. Zatímco v Česku ceny elektromobilů stagnují, v Německu se díky kombinaci slev a dotací dostala Dacia Spring na částku, za kterou nekoupíte ani slušně vybavené elektrokolo. Koupit nový vůz za 150 tisíc korun je scénář, o kterém se českým řidičům může jen zdát.

Pokračující elektrifikaci nabídky letos doplní Dacia hned dvojicí nových modelů, oba přitom čeká na trhu silná konkurence.

Kolik stojí nejlevnější Dacia, za jakou cenu koupíte nejdostupnější škodovku či na jaké částce začíná základní Hyundai, je poměrně známé. Jsou to auta, které se pravidelně objevují v žebříčcích nejlevnějších modelů. Víte však, jak dostupné je skutečně BMW nebo jestli čínská auta přinesla nízkou cenu? Podívali jsme se na nejlevnější modely značek, u nichž vás tato možnost asi nikdy nenapadla.

Renault Group v roce 2025 prodala přes 2,33 milionu vozů. Značky skupiny hlásí masivní expanzi elektrifikovaných modelů – hybridních i plně elektrických.

Koncernu Renault se vloni podařilo na celém světě prodat 2 337 000 automobilů což je o 3,2 procenta více než v roce 2024. Velký podíl na tom má odbyt elektromobilů, který meziročně vzrostl na 151 tisíc. Je to nárůst o 72 procent. Právě díky tomu francouzská automobilka vloni z pozice dvojky v Evropě sesadila Toyotu.

Zájem o osobní automobily s pohonem na zkapalněný ropný plyn (LPG) se v Česku zvyšuje. Jejich prodej loni rostl o 41 procent na 6455 prodaných aut, celkem jezdilo v ČR ke konci roku 123 000 vozů s tímto pohonem. Tržní podíl aut s motorem na LPG ale zůstává nízký, loni se zvýšil na 2,6 procenta z 1,98 procenta v roce 2024. Vyplývá to z analýzy, kterou zveřejnilo Centrum dopravního výzkumu (CDV).

Německá vláda potvrdila zavedení dotací na nákup elektromobilů. A chystá se podpořit i plug-in hybridy, respektive auta s prodlužovačem dojezdu. Celý systém sice bude mít striktní pravidla, zároveň se ale bez omezení dočkají podpory jinak ostrakizovaná čínská auta. Jak navíc dokazuje Dacia, ceny hlavně malých elektromobilů to může konečně srazit na očekávané částky.

Dacia Bigster je hodně povedené auto, které se terénu určitě nebojí. Základem úspěchu je podvozek vysoký 220 mm. Ale kdyby vám to bylo málo, řešení se najde. A není nijak drahé. V přepočtu stojí zhruba deset tisíc.  Dacia Bigster se velmi rychle stala oblíbeným rodinným SUV. Důvodů je několik. Auto je to prostorné, cenově přijatelné, vypadá opravdu dobře a kromě jiného se také nebojí terénu. Je to dáno tím, že má v první řadě vysoký podvozek. Světlá výška je 220 mm. Nově navíc přibyla v nabídce unikátní motorizace kombinující pohon na LPG a hybrid, kdy zadní nápravu pohání samostatný elektromotor. Takže je to čtyřkolka.

Elektromobily se budou v Německu opět prodávat s dotacemi. Tentokrát nebude finanční injekce pro všechny, ale jen pro méně majetné domácnosti. Ty s nižšími příjmy a s více dětmi dostanou až šest tisíc eur, tedy téměř 150 tisíc korun.

Loňský rok přinesl rekordní počet registrací nových vozů s LPG a trend podporují i náklady na provoz, které zůstávají výrazně nižší než u benzinu. Do budoucna se navíc očekává, že ani po zavedení povolenek ETS2 plyn o cenovou výhodu nepřijde.