Dacia

Dosud v Evropě neznámí výrobci se začínají také hlásit o slovo a rádi by pro sebe „ukousli“ kousek z evropského automobilového trhu. ORA s modelem Funky Cat je jedním z nich.

Když už i škodovka říká, že kvůli nové emisní normě bude muset zavřít celou jednu fabriku, je jasné, že jde do tuhého. To ale není novinka. Nesmyslnost Euro 7 zašla tak daleko, že v odporu sjednotila prakticky celou branži, proti je dokonce i Audi. (Petr Prokopec)

Antičtí Římané byli skutečnými mistry ve stavbě silnic a dálnic. Hustá síť komunikací měřila více než 400 000 km a propojovala 113 římských provincií. Některé cesty a silniční mosty se dochovaly dodnes a slouží jako turistické atrakce.

V případě modelu, který svojí velikostí bude konkurovat například také Volkswagenu Tiguanu, rumunská značka rozhodně neuvažuje o čistě elektrickém pohonu.

Studie nového lidového vozu ID.2all se má v sériové podobě s cenou vejít do 600 tisíc korun. Volkswagen neskrývá ambici navrátit se plnohodnotně do segmentu levných vozů s jednoduchou technikou, na kterém velmi úspěšně vyrostla značka Dacia. Projekt levného vozu se spalovacím motorem VW sice nevyšel, ale ve Wolfsburgu vidí šanci v malém elektromobilu, jenž by měl navázat na historickou nit započatou „Broukem“ a prvními Golfy.

Automobilce Dacia se daří, má vysoké prodeje a umisťuje se na úplně předních příčkách ve statistikách evropských prodejů. V současnosti nemá v nabídce mnoho modelů, ale to by se mohlo brzy změnit. Ještě letos by se měl ukázat Duster, o něco později pak ještě vetší Bigster a zdá se, že i zcela nový model Dacia Stepway.

Nové největší SUV značky Dacia, založené na konceptu Bigster, se začne vyrábět za dva roky - o rok později, než nová generace dusteru. Obě budou vznikat v Rumunsku na platformě CMF-B.

Dacia Jogger je nejpraktičtějším autem, které má rumunská značka v nabídce. Může to být pětimístné nebo sedmimístné rodinné auto, ale také "budgetová" limuzína pro čtyři cestující. Nejsou k tomu potřeba žádné velké úpravy, jen musíte mít sedmimístnou verzi.

Berte to s nadsázkou, ale ne zase takovou. Existuje auto, které s vnitřním prostorem dokáže takové divy, že mezi 60 různými konfiguracemi sedadel najdete i takovou, která překlopí prostřední řadu a dopřeje královský prostor cestujícím úplně vzadu. (Petr Prokopec)

Dacia Jogger prodělala facelift, má novou masku a pár dalších detailů. Hlavně mě ale zajímalo, jak velký je rozdíl mezi základním tříválcem spalujícím LPG a tím samým litrovým motorem, ovšem předělaným na běžný benzin.

Pro člověka neorientujícího se v ekonomických záležitostech to může být těžké pochopit, proč to tak musí být, šéf VW to osvětluje. EU navařila ze svých regulací pro obyčejné Evropany tak nepoživatelný guláš, že může snadno učinit i auta jako Škoda Fabia jen ozvěnou minulosti. (Petr Miler)

Okolo půl sedmé přijali policisté několik oznámení o podezřelé jízdě řidiče vozidla značky Dacia.

V žebříčku jednotlivých modelů kraluje Dacia, v první šestce má dva vozy. Škoda je mezi značkami třetí.

Volkswagen ukázal koncept ID.2, která předznamenává budoucí nejlevnější elektromobil značky. Stát má méně než 600 tisíc korun.

Rozdíl mezi automobily německé a francouzské výroby je jasný. Jedna kategorie se pyšní kvalitou a odolností, druhá je tradičně poruchová.

Během uplynulých 4 dnů strážníci v ulicích metropole řešili dalších 7 řidičů, kteří za volantem neměli co dělat. Počty těch, kterým to tentokrát prošlo, budou ale bohužel mnohem vyšší. Scénáře ...

Dacia Duster nové generace bude představena v příštím roce a testovací prototypy už začínají vyrážet na silnice. Velmi zamaskované auto bylo zachyceno na silnici a ukazuje, že nová generace oblíbeného SUV bude poměrně velká.

Cenově dostupné vozy jsou v současné době ohroženým druhem. Stále tu však máme Dacii.

Dacia Duster je velmi oblíbeným modelem, který před časem dostal další z řady modernizací. Bylo to zejména kvůli změně loga automobilky. My jsme otestovali nejvýkonnější verzi TCe 150 ve spojení s dvouspojkovou převodovkou EDC.

Jen o tři procenta, což je menší číslo než jedenáct procent, o které rostl celý evropský automobilový trh v prvním letošním měsíci, se meziročně zvýšily prodeje elektromobilů.

Dne 8. března 2023, před 18. hodinou, došlo k dopravní nehodě v Ostravě Heřmanicích na ulici Koněvové. Z nezjištěného důvodu 69letý řidič vjel mimo vozovku a s vozidlem značky Dacia Dokker, bílé ...

Jaro je období, kdy se prodává nejvíce aut. Ať už nových nebo ojetých. O těch, které už měly nějakého dřívějšího vlastníka, napíšeme později. Nyní přinášíme „kuchařku“ pro nákup vozu, který teprve před pár dny nebo nejvýše týdny sjel z výrobní linky té které automobilky.

Hatchbacky u nás nejsou nejpopulárnější kategorií , nicméně své místo na trhu rozhodně mají. Kdo nepotřebuje ob týden stěhovat byt, bude možná spokojenější než s kombíkem nebo sedanem .

Ceny nových škodovek vystoupaly v posledních letech do závratných výšin, taková Octavia stojí dnes v základu skoro dvojnásobek toho, co stála ještě před 10 lety. Až jsme se divili, že její auta za tyto sumy ještě někdo kupuje. No, už nekupuje.

V neděli 5. března, okolo půl páté odpoledne, vyjížděly všechny složky integrovaného záchranného systému ke střetu osobního vozidla s vlakem, k němuž došlo na nechráněném železničním přejezdu bez ...

MG ZS vstupuje do konkurencí nabité třídy kompaktních SUV . Bojuje především cenou, štědrou výbavou a vnitřním prostorem. Jak ale obstojí ve srovnání s konkurencí ?

Jak se Dacii Sandero podařilo během tří generací přilákat všechny kupující s velmi odlišnými profily (2,6 milionu prodaných vozů!), aniž by se změnily jeho základní hodnoty?

Spací vestavba promění Dacii Jogger ve dvoumístnou ložnici. Za ni pak lze ještě připojit "obytný" stan.

Dacia je v poslední době velmi úspěšnou značkou. Její modely vládnout evropským prodejním tabulkám a rozhodně se jí daří. Její šéf teď říká, že ostatní automobilky vyrábějí šílené věci, které s ekologií nemají nic společného. Mluví o velkých a těžkých konkurenčních elektromobilech.

Rumuni plní, co loni slíbili, a za opravdu lákavou cenu dovolují udělat ze svého už tak extrémně praktického auta ještě schopnější vůz. Teď už vám klidně poslouží i jako mobilní obydlí, sáhnout po něm mohou i majitelé už vyrobených Dacií.

Dacia přichází se speciální výbavou pro milovníky dobrodružství a outdooru. Modely Sandero Stepway, Jogger a Duster dostaly speciální prvky v exteriéru i interiéru. Navíc mají vylepšené manévrování v terénu. Jogger k tomu má i volitelný paket, který auto dokáže proměnit v ložnici. A vylepšení se dočkal také elektromobil Spring.

Páchají dopravní přestupky spíše řidiči luxusních aut, nebo těch starých, levných a otlučených? Projeli jsme se v odpolední špičce Prahou a názor jsme si udělali během pouhých dvou hodin.

Už dávno odzvonilo posměškům na účet firmy Dacia. Ta pomalu dobývá trh svými vozy za rozumnou cenu a s poměrně spolehlivými technologiemi. Spring Cargo se řadí mezi přední elektrické mazlíky s možností praktického využití. Oproti klasické verzi Spring nabízí o trochu více prostoru, což ocení převážně řemeslníci. Nepatří sice mezi nejsilnější, potěší ale přijatelnou cenou.

Na bruselském autosalonu představila Dacia na jaře zcela novou výbavu Extreme. Tento stupeň výbavy mají ve svých nabídkách i další tři vlajkové modely značky. Extreme doplňuje modelovou řadu Sandero Stepway a trvale nahrazuje limitovanou řadu Extreme u modelů Jogger a Duster.

I v době všeobecné drahoty lze v autobazarech udělat dobrý obchod, stačí hledat. Zajímavým tipem budiž tato minimálně jetá Škoda v ideální specifikaci. Navzdory vyššímu časovému stáří může být vzhledem k pozdějším změnám v nabídce lepší koupí než novější.

Koupili jste si velkou rodinnou Dacii Jogger a chtěli byste vyrazit kempovat? Lidová značka konečně začala prodávat originální obytné vestavby s tím nejnutnějším vybavením. Kuchyňkou sice nedisponuje, zato je prostorná, jednoduše obsluhovatelná a poskytne nocleh dvěma dospělým. Ke zvětšení obytného prostoru pak přispěje i chytrý stan.

Proč byste kupovali dvouletou fabii nebo novou dacii, když můžete jezdit jako páni v mercedesu, i když třeba desetiletém? Poradíme, komu se vyplatí koupit staré auto luxusnější značky a kdo si má radši nechat zajít chuť.

Bývaly časy, kdy tento titul patřil některému z modelů Dacie, dnes ale ještě o 27 tisíc korun levněji koupíte tohle auto. Je jasné, že mu zvoní umíráček, krátce po faceliftu ale z nabídky Hyundai jistě nezmizí.

Auta stále zdražují, i proto se zákazníci častěji přesouvají k levnějším značkám. Dokazují to i statistiky prodejů osobních aut v Evropě. Za leden 2023 je zdaleka nejprodávanějším autem Dacia Sandero. Na druhém místě je Volkswagen T-Roc a na třetím Toyota Yaris. Všechna tři auta si meziročně polepšila.

Dacia se proslavila svými produkty, které nabízejí skvělý poměr ceny a výkonu. Platí to i pro nejdražší auto z nabídky?

Rumunská automobilka Dacia je známá tím, že její vozy seženete za lidové ceny . Pokud tedy hledáte nový sedan, který pro vás bude cenově dostupný, můžete se podívat na vozy Dacia Logan .

Renault se prostřednictvím své značky Dacia chce vrátit na Rallye Dakar. Stát by se tak mělo v roce 2025 s prototypem hybridní Dacii Duster.

Dacia Jogger je poměrně velké kombi, které v nabídce rumunské automobilky nahradilo hned dva modely. Nabídne až sedmimístné provedení a velký vnitřní prostor. My jsme jej otestovali s novou identitou a motorem TCe 110.

Jestli je to dobrá koupě, musíte posoudit sami, na každý pád jde o krajně neobvyklou nabídku. Ta vám dovoluje za nominálně velmi lákavou cenu uzmout praktický vůz, který už se jako nový - a ani tak málo použitý - běžně koupit nedá.

Pokud něco nové Dacii chybělo, tak to je teď už historií. Automobilka vyslyšela své zákazníka a přinesla kýženou změnu.

Dacia ve své moderní historii udělala za ty dvě dekády obrovský skok. V Evropě má větší prodeje než mateřsky Renault a svoji modelovou paletu neustále rozšiřuje. V příštích dvou letech chystá nové modely.

Skupině Renault Group se daří v retailových prodejích s většími maržemi. Dacia dosáhla řady rekordů, rychle roste i na nejnáročnějších trzích. Značka Alpine zažívá oslnivý debut, brzy ji čekají velké změny.

I když také koncern Renault zažívá kvůli nedostatku dílů na auta, válce na Ukrajině a dalším vlivům složité období, ve většině oblastí se mu zatím poměrně daří.

Ještě před třemi lety bylo v Česku u prodejců nových aut na výběr celkem devatenáct modelů s cenovkou nižší než 200 000 Kč. Nyní už zájemce o malé levné auto, které právě vyjelo z továrny, zaplatí vždy více než čtvrt milionu korun.