Honda Civic

Doporučená cena Hondy Civic Type R začíná na 1 299 900 Kč. Vůz bude také k dispozici prostřednictvím financování od Honda Financial Services.

I v nelehkých časech pro automobilový průmysl se někomu čas od času podaří vykouzlit auto, které je naprosto smysluplné a maximálně efektivní. Honda Civic je asi vůbec nejpovedenějším modelem, který jsem měl letos v rukách. Elektrifikace zde funguje vzorně a vůz člověka ničím zbytečně neobtěžuje.

U starších aut je v současném počasí mlžení čelního skla častý problém. Rady z internetu na potírání skla mýdlem, nebo třeba holícím krémem, považujeme za nesmysl. Vyzkoušeli jsme ale "chemické stěrače".

Primárním důvodem je dosažení co nejnižší hmotnosti. Honda z tohoto důvodu spustí vývojové centrum zaměřené na solid state baterie.

USA - Dvacetiletá žena z Kalifornie si myslela, že muž chce zabít kočku, tak se s ním pohádala a pak ho přejela autem. Hrozí jí doživotí, píše deník Los Angeles Times.

Zájemci o nový Civic se s ním mohou nyní seznámit fyzicky. Dorazil k prvním zákazníkům i do českých autosalonů.

Do osobních aut vrátily hybridní systém značky Honda a Toyota. Zpočátku bez velkých úspěchů, než se do hybridů zamiloval Hollywood. Rozšíření hybridů v Evropě pomohly hybridní kombíky.

Dva osobní automobily značek Honda Civic a Škoda Octavia se vzájemně střetly při předjíždění v ranní mlze na rovném úseku silnice na úrovni Kamenného Újezdu u Rokycan. Předjíždějící vozidlo se po nárazu do mostku převrátilo na střechu do příkopu a začalo hořet. Druhý automobil skončil také mimo vozovku.

Hrůzný případ otřásl obcí Franklin Township v americkém New Jersey. V úterý odpoledne tam na zadním sedadle auta značky Hondy Civic našli bezvládné tělo dvouleté holčičky. Podle dostupných informací byla v autě zavřená přibližně sedm hodin.

Od svého představení v roce 1997 je model Civic Type R neustále zdokonalován a díky tomu poskytuje maximální zážitek z jízdy s vozem s motorem vpředu a pohonem přední nápravy.

Ikonický model Honda Civic letos slaví dvě výročí: 50 let nepřetržité výroby a 25 let vysoce výkonné závodní verze Type R, která zahájila novou éru vysoce výkonných hatchbacků.

V sobotu, krátce po poledni, projížděl 27letý řidič v osobním vozidle značky Honda Civic od Jestřebí na Českou Lípu, když se v zatáčce u odbočky na Borek před Zahrádkami dostal z nezjištěných příčin do smyku.

Byl to moment, který otřásl všemi účastníky odvetného utkání 2. předkola Ligy mistrů, mezi Slovanem Bratislava a maďarským Ferencvárošem Budapešť. Už po sedmi minutách hry byl kolenem do oka zasažen český obránce ve službách slovenského mistra Jurij Medveděv. Šestadvacetiletý obránce utrpěl otřes mozku, po kterém následoval epileptický záchvat. Fotbalista byl po dlouhém ošetření převezen do nemocnice. Z vítězství 4:1 a postupu do další fáze se nakonec radoval maďarský gigant.

Šestý letošní podnik světového poháru v závodech cestovních vozů WTCR na italském okruhu Vallelunga přinesl vítězství Néstoru Girolamimu z Hondy a Gillesu Magnusovi s vozem Audi. Celkové vedení ovšem uhájil Mikel Azcona, který zaznamenal další dvě pódiová umístění. Španělovi pomohlo mimo jiné i bojkotování obou víkendových závodů ze strany Cyan Racingu a Lynk & Co. Důvodem byly obavy, zdali budou čínské vozy schopny odjet celou vzdálenost obou závodů. Víkend se totiž nesl ve znamení potíží s pneumatikami. Defekt nejprve potkal jezdce Lynk & Co Yvana Mullera v prvním volném tréninku. Poté jsme jich několik viděli i v závodech.

Honda Civic Type R, který bude v Evropě dostupný od začátku roku 2023, již nastavuje nová měřítka a nedávno na okruhu Suzuka v Japonsku překonal traťový rekord pro vozy s pohonem přední nápravy.

Civic Type R, který bude v Evropě dostupný od začátku roku 2023,  již nastavuje nová měřítka a nedávno na okruhu Suzuka v Japonsku překonal traťový rekord pro vozy s pohonem přední nápravy.

Už 20. července se ukáže velmi očekávaný ostrý hatchback Honda Civic Type R. Společně s datem uvedení na trh dále japonská automobilka zveřejnila i zbrusu novou upoutávku.

Nový Civic Type R pokračuje ve 25 let starém odkazu ostrých hot hatchů.

Jako dobrou investici si každý představí něco jiného, málokoho by ale napadlo auto. Tím spíše pořád docela obyčejné auto. Tady ale někdo zvolil právě tuto cestu a bude-li úspěšný, může na tom výrazně profitovat.

Honda tento rok slaví 50. výročí svého ikonického modelu Civic. Vozů Civic, vyvinutých jako „automobil pro celý svět“, se od svého uvedení na trh v roce 1972 prodalo více než 27,5 milionů ve 170 zemích.

Honda dnes vydala první teaser zcela nového modelu Civic Type R. Jeho slavnostní odhalení je naplánováno na čtvrtek 21. července 2022. Na evropské trhy se nový ostrý model japonské automobilky dostane počátkem roku 2023.

Tohle je opravdu velmi příjemné auto. Nízká spotřeba, zajímavý design, vysoká spolehlivost, ceny v servisech přijatelné. Jednu vadu ale má, a to velikou. Jako zánovní ojetinu ji budete shánět velmi obtížně.

Jedenáctá Honda Civic zná české ceny. Nejsou nízké, vykupuje je ale bohatá výbava a hybridní pohon.

Model Civic společnost Honda poprvé představila v roce 1972 a vždy ho popisovala jako „vůz pro lidi z celého světa“. Nyní staví na 50leté tradici, s více než 27,5 miliony prodaných kusů ve 170 zemích. 11. generace modelu Civic představuje moderní pojetí charakteristického tvaru tohoto modelu

Na trhu se ve druhém pololetí objeví také modely dvou u nás dosud neznámých značek.

Historie Hondy Civic se začala psát v roce 1972. Od té doby model prošel deseti generacemi, které se, alespoň u verzí určených pro evropský trh, zaměřovaly na výrazný, někdy až extravagantní design.

Naftových aut se prodává méně a méně, na trhu se prosazují spíše maloobjemové benzínové tříválce a hybridy. Pokud ale pokukujete po japonské kvalitě a s naftou nemáte problém, Honda Civic bude skvělá volba.

Honda Civic 5D osmé generace je sice na trhu už od roku 2006, ale její design nikoho neurazí ani dnes. A ve verzi Type R už rozhodně ne. Sehnat ji ale bude velmi obtížné.

Introvertní elegán a moudrý člověk Josef Abrhám se u diváků paradoxně nejvíce zapsal jako sukničkář Blažej z Nemocnice na kraji města a nepoctivý vrchní z Vrchní, prchni! Právě v těchto dvou možná nejslavnějších úlohách mu parťáky dělala nevšední vozidla – japonská Honda Civic a český Velorex.

Podobně rychlé vozy schopné spolehlivě se pohybovat takovým kalupem i v běžném provozu nikdy nebudou pro chudé, nutně ale nemusíte být milionáři, abyste na takové dosáhli. Upravený „CTR” dostává konečně dynamiku vozu tam, kde už z fabriky měla být.

Nelehkou službou u záchranky prošly desítky modelů sanitek. Jejich malá retrospektiva je zajímavou sondou do minulosti, včetně ukázky nejnovějších modelů.

Civic Type R vytvořil na okruhu Suzuka nový traťový rekord pro vozy s pohonem přední nápravy.

Má to být nejrychlejší Civic R v historii a taky dost možná poslední neelektrifikovaná honda. Hlavně ale půjde o pořádně nadupaný hot hatch. Dokazuje to video z testování na japonském okruhu Suzuka, kde Honda Civic Type R vytvořil nový traťový rekord pro voz s pohonem přední nápravy.

Honda Civic Type R nové generace vytvořila nový traťový rekord pro vozy s pohonem přední nápravy na závodním okruhu Suzuka v Japonsku. Trať dlouhou 5,8 km ujel za 2 minuty a 23,120 sekundy, o 0,873 sekundy rychleji než jeho předchůdce, Honda Civic Type R Limited Edition.

Nová, dosud kompletně nepředstavená Honda Civic Type-R zajela v Suzuce o téměř sekundu rychlejší čas, než to dokázal předchůdce. Je tak nejrychlejším autem s pohonem předních kol na této trati.

Model Honda Civic Type R nové generace vytvořil nový traťový rekord pro vozy s pohonem přední nápravy na světoznámém okruhu Suzuka v Japonsku. Trať dlouhou 5,8 km ujel za 2 minuty a 23,120 sekundy

Jedním z nejprodávanějších hatchbacků na světě je Honda Civic. Od první generace z roku 1972 až do roku 2020 se jich prodalo přes 18 milionů. Současná jedenáctá generace teď přichází i s hybridním pohonem, jak velí doba. Japonci na to ale jako obvykle jdou trochu jinak než ostatní značky.

Nová Honda Civic sází na konzervativní pojetí vnějšího designu, avšak s maximální progresivností pod povrchem. Kompaktní auto vyráběné rovných padesát let přichází s hybridním pohonem, ale i dvoulitrovým atmosférickým motorem.

Honda Civic e:HEV, jedenáctá generace ikonického vozu byla odhalena. Jak už samotný název napovídá, vůz bude pohánět výhradně hybridní ústrojí, což jasně potvrzuje elektrifikaci evropské řady vozidel Honda. Pod kapotou nabídne Civic dvoulitrový motor s přímým vstřikováním a dvojici elektromotorů. K dispozici tak bude maximální výkon 135 kW a točivý moment 315 Nm. Tolik k hlavní charakteristice vozu.

Kdysi žádaný vůz přišel během 14 let o skoro 90 procent zákazníků a v poslední době jen paběrkuje. Jaké zlepšení může přinést jeho jedenáctá generace, když nabídne pouze hybridní pohon, který cenu pošle do sfér pro většinu lidí nedosažitelných?

Honda už připravila jedenáctou generaci svého oblíbeného modelu Civic. Poprvé se vydal na cestu elektrifikace.

Nepochopení okolí, na to se nutně musí připravit každý, kdo se rozhodne vyměnit jeden ze Svatých grálů automobilového světa za relativně obyčejnou Hondu. Jenže ono to může dávat smysl.

Červené pole otáčkoměru začíná už v necelých osmi a půl tisících a rozum vám říká „přeřadit“, ale čekáte – ručička otáčkoměru tuhle už tak vysokou hodnotu překonává a za doprovodu ostrého řevu variabilního časování VTEC se čtyřválec vytáčí k až neuvěřitelným devíti tisícům otáček. Těsně před omezovačem rychle přeřazujete na vyšší stupeň manuálního pětikvaltu a vysokootáčková nirvána může pokračovat.

Popravdě řečeno obtížně chápeme, jak někdo může za nejlepší auto roku zvolit elektromobil, neboť v celé své komplexnosti, zvláště pak vzhledem k ceně, jím žádný prostě není. V Evropě se ale volí politicky, v USA zjevně ještě vítězí zdravý rozum.

Startuje nový rok 2022 a všichni do něj vstupujeme s mírným optimismem a nadějí, že už konečně bude líp. To platí i pro automobilky, které i přes všechny krize chrlí další a další novinky. Tady je 25 těch, na které se těšíme opravdu nejvíc.

Japonci už pěkných pár let dělají hodně pro to, aby si Civic koupilo co nejméně lidí a jeho prodeje přivedli k historickým minimům. S novou generací mají šanci tento trend zvrátit, přechod na drahý, čistě plug-in hybridní pohon ale stěží bude receptem na úspěch.

Během uplynulého týdne japonská automobilka Honda potvrdila, že její nový ostrý hatchback Honda Civic Type R bude mít premiéru během autosalonu v Tokiu. Akce v „zemi vycházejícího slunce“ startuje už 14. ledna. Nebude se ale jednat o standardní premiéru.

Mezi západoslovenskými obcemi Čáry a Kúty havaroval v úterý večer osobní vůz, který se převrátil na střechu. Policie ve čtvrtek informovala, že vůz řídil čtrnáctiletý kluk, samozřejmě bez řidičského průkazu.

Pokud patříte mezi ty, kteří hořeli pro točivé japonské atmosféry, zbývají vám dnes jen oči pro pláč. A nebo vlastně ne, můžete si také koupit tento výjimečně zachovalý vůz, který vzpomíná na doby, kdy Hondy uměly vzít za srdce i bez turba.