Hyundai Motor Company

BMW nabídne Android Auto jako jeden z posledních velkých hráčů na trhu. Podmínkou je nejnovější operační systém BMW 7.0.

Když se řekne korejská automobilka, snad každý si vzpomene na Hyundai a Kiu. I u nás ale byla svého času aktivní značka Daewoo, za níž stál obří korejský konglomerát. Dnes z něj není prakticky nic.

Když přišel Hyundai i30 N, způsobilo to rozruch. Tohle auto velebila prakticky všechna světová média. V testech jsme ho chválili i my. Byla to ale pouhá předzvěst toho, co vše se chystá. Modelů Hyundai N už je dnes vícero a my jsme v rámci testu vyzkoušeli Hyundai i30 Fastback N.

Elektromobilitě v Česku vládne v roce 2019 Hyundai. Příští rok ale s trhem zamává Škoda Auto.

Hyundai Kona Electric zvládne na jedno nabití dle cyklu WLTP ujet až 462 kilometrů. Cena startuje na částce 899 900 Kč za slabší kapacitu baterie.

Vzduchoplavec Bertrand Piccard ujel s vozem Hyundai NEXO 778 km napříč Francií, čímž stanovil nový světový rekord ve vzdálenosti překonané na jednu nádrž paliva s vozidlem poháněným vodíkem.

Hyundai představil na 17. mezinárodním autosalonu v čínském Kantonu svou všestrannou produktovou řadu nových elektrifikovaných vozidel a technologií v čele se sedanem Lafesta EV.

Chorvatská značka Rimac se proslavila výkonnými elektromobily a nechce, aby tomu v příštích letech bylo jinak.

Jihokorejská automobilka Hyundai na čínském autosalonu v Kantonu prezentuje už šestou řadu elektromobilů. Její součástí je i sedan Lavesta EV, vycházející z už produkované konvenční verze. Na jeho ladné křivky si ale v Evropě musíme nechat zajít chuť.

Jihokorejská automobilka Hyundai Motor podepsala dohodu, na jejímž základě postaví novou továrnu v Indonésii. Půjde vůbec o první výrobní závod společnosti v jihovýchodní Asii. Hyundai v zemi do roku 2030 investuje 1,55 miliardy dolarů (35,9 miliardy Kč).

Korejská automobilka již naplno odhaluje nový koncept hybridního SUV, které představuje vizi směřování značky do blízké budoucnosti.

Automobilky v Česku vyrobily letos do konce října 1,192 milionu osobních aut, což je o 0,3 procenta meziročně méně. Meziroční pokles se ale proti pololetnímu 1,5procentnímu propadu snížil. Export klesl o zhruba 0,2 procenta na 1,104 milionu, domácí odbyt se snížil o 1,1 procenta. Oznámilo to dnes Sdružení automobilového průmyslu.

Vision T PHEV je koncept budoucích ekologicko-dynamicky zaměřených aut značky Hyundai.

Korejská automobilka představila na autosalonu v Los Angeles další unikátní koncept. Je to plug-in hybridní SUV naznačující, jakým směrem automobilka v dalších letech vykročí.

Dnešní tisková konference automobilky Hyundai o mobilitě budoucnosti se nenesla v duchu vizionářských výroků. Slyšeli jsme velmi zdravého povídání o nadcházejících letech.

Elektromobilita není pouhou fantazií vizionářů, elektromobilita je tu už dnes – dokazuje to druhý ročník e-Salonu, výstavy týkající se elektrické mobility všech druhů. Hlavní roli tu samozřejmě hrají auta, ale dočkáte se i elektrických motorek, skútrů a kol, dokonce i letadel. Elektromobilita se zkrátka díky moderním technologiím rychle rozvíjí – proto byste se s ní měli začít pomalu seznamovat, aby vás při pozdějším setkání tak nešokovala. Co konkrétně tedy bude na e-Salonu k vidění?

Velkou věc chce korejská automobilka ukázat na blížícím se autosalonu v Los Angeles. Vize plug-in hybridního SUV je prý mimořádně důležitá.

Jihokorejská automobilka Hyundai pracuje na systému, který bude v kabině auta aktivně eliminovat vnější hluk. Láká na „téměř tiché“ prostředí, a to vše jen díky elektronice.

Technologie aktivního potlačení hluku je dnes „běžnou“ součástí dražších sluchátek (nedávno například AirPods Pro), v budoucnu se s ní ale možná budeme potkávat i v autech. Hyundai včera oznámil, že vyvinul první systém RANC (Road Active Noise Control), jenž snižuje hluk v interiéru vozu. Technologie má částečně ztlumit ruchy vzniklé při kontaktu kol s vozovkou. Hyundai uvádí, že s RANC se hluk snížil o 3 dB a byl o polovině nižší než ve stejném autě bez této technologie.

Dva protivné zdroje hluku jsou autům vlastní odjakživa, teprve nástup elektrických pohonů je nechá patřičně vyniknout. Hledají se tak cesty, jak je eliminovat a Hyundai má recept, jak to zvládnout i se snížením hmotnosti.

Systém pracuje pomocí sady mikrofonů, reproduktorů a specifické frekvence zvuku.

Jihokorejská automobilka Hyundai oznámila světu smělý plán. Do roku 2022 chce představit hned devět nových úsporných automobilů, kterými budou hybridy, plug-in hybridy i elektromobily.

Ruský trh s auty celkově klesá, týká se to ale hlavně obyčejných modelů. Těm drahým se pokles nejenže vyhýbá, zájem o ně je tak velký, že přidělené alokace nestíhají pokrýt poptávku.

V období ledna až října 2019 bylo v Centrálním registru vozidel evidováno 211 045 nových osobních automobilů, což představovalo meziročně o 16 443 registrací méně. Pokles tedy činí 7,2 %.

Výrobci automobilů po celém světě neprožívají šťastné měsíce. Poptávka po vozidlech klesá a podle všeho je zlepšení situace v nedohlednu. V Česku se tento trend naposledy dotkl novošovické automobilky Hyundai, která omezila výrobu. „Obdobný postup je možné očekávat i u ostatních výrobců automobilů a automobilových komponentů,“ říká analytik společnosti Cyrrus Petr Pelc.

V posledních letech přicházejí stále přísnější ekologické regulace, které postihují automobilový průmysl. Jednotlivé automobilky se s tím vypořádávají různě. Volkswagen třeba vybavil své vozy softwarem, který falšoval výsledky emisních testů. Jiní měli problémy s homologací, která zaručuje splnění přísnějších norem.

Vzpomínáte si na dystopické vize, ve kterých vědečtí fantastové předpovídali, že budeme všichni jezdit stejnými auty, jen s jinou barvou karoserie? S vytvořením dalšího automobilového gigantu, koncernu PSA-FCA, jsme tomu zase o kousek blíž. Pojďme se podívat, proč mají automobilky potřebu se sdružovat a jak si mezi sebe dělí svět.

Korejská automobilka Hyundai představila facelift svého velkého sedanu Grandeur. Vůz, který se sice u nás neprodává, ukazuje, jak moc se tahle značka posunula během pár let.

Nošovická automobilka Hyundai omezila výrobu. Každé druhé pondělí až do konce letošního roku budou její zaměstnanci doma se 70 procenty platu. Firma snížením výroby reaguje na pokles prodeje automobilů.

Nošovická automobilka reaguje na slábnoucí poptávku po nových vozech.

Hyundai Tucson je oblíbené SUV, které je s námi už od roku 2004 ve třech generacích, ačkoliv ta druhá nesla jméno ix35. Korejská automobilka ale už pilně testuje čtvrtou generaci. Zachycena byla na okruhu Nürburgring.

Podle korejské automobilky je palivový článek ideálem pro dálkovou dopravu.

„Před třemi lety jsme vytvořili strategii značky, a ta je úspěšná. Máme jasný obraz značky, pravděpodobně jeden z nejjasnějších na trhu. Není důvod měnit, co funguje.“ Bernhard Maier tak zklidňuje zprávy o tom, že by se ze Škodovky měla stát laciná konkurence pro Dacii, Kiu nebo Hyundai.

Automobilka Kia zveřejnila první snímky nového modelu K5, který je určen pro domácí trh. Model Optima, určený pro zahraniční trhy, by však neměl vypadat o moc jinak.

Rány z výfuku při řazení nahoru mají automobiloví nadšenci rádi. Existuje pro ně ale nějaké technické opodstatnění, nebo se jedná jen o prázdnou show?

Čistý zisk jihokorejské automobilky Hyundai Motor ve třetím čtvrtletí meziročně vzrostl o 59 procent na 427 miliard wonů (zhruba 8,4 miliardy Kč). Oznámila to dnes firma, která vyrábí automobily rovněž v České republice. Zisk však výrazně zaostal za očekáváním analytiků, kteří jej podle průzkumu společnosti Refinitiv odhadovali v průměru na 684 miliard wonů.

Technologie vodíkových palivových článků zatím hraje ve světě automobilového průmyslu jen druhé housle, Hyundai však vodíku věří a pravděpodobně pracuje na druhém modelu.

Automobilka Hyundai v Nošovicích na Frýdecko-Místecku vyrobila miliontý vůz modelu Hyundai Tucson.

O Češích v nejvyšším vedení automobilek slýcháme zřídka, pakliže tedy nejde o Škodu. Jan Ptáček ale už léta stoupá mezi hvězdy francouzské skupiny Renault a teď to dotáhl zase o trochu výš.

Automobilka Hyundai vstoupila v červenci do „Doby benefitové,“ která výrazně změnila její cenovou politiku a přinesla zákazníkům řadu výhod zcela zdarma. Nyní však automobilka přináší další zajímavá zvýhodnění.

Mazda už za měsíc odhalí svůj první produkční elektromobil. Stane se tak na tokijském autosalonu, který se v japonské metropoli koná jednou za dva roky. Automobilka zatím nezveřejnila o voze příliš informací, některým zahraničním novinářům ale umožnila projet se v předsériovém prototypu s karoserií SUV CX-30 a označením e-TPV.

Škoda v posledních letech mířila jen vzhůru, Němci ale nyní chystají rošádu, která ji značně přistřihne křídla. A do lepší pozice naopak dostane Španělský Seatu.

Stavba, která přijde na téměř na dvě miliardy korun, bude součástí dálnice D48 vedoucí k polským hranicím.

Po nedávno testovaném modelu i30 Fastback N Line zde máme dalšího zástupce této atraktivní kategorie, v rámci které automobilka Hyundai obohacuje své základní modely a dodává jim dynamický styl a sportovní charakter. Naším testem aktuálně prošel model Tucson, který jako první SUV přichází s výbavou N Line.

Na poli malých městských elektromobilů by se mohl objevit další hráč. Pokud se Kia dostane na slušnou cenovku, mohla by v budoucnu uvést plně elektrické Picanto.

Hyundai nechce být jen pouhým výrobcem automobilů. Se speciálně zaměřenou divizí je otevřený všem nápadům, které mu v tom pomohou.

Jasně, mladí policajti Bodie a Doyle potřebovali k akci rychlé Capri nebo obratný Escort, jejich šéf si ale rád dopřál i trochu pohodlí a luxusu. No tak se pojďme na chvilku vžít do Cowleyho kůže a zjistit, jak vlastně Ford Granada druhé generace jezdí.

Tři roky starý crash test autoklubu ADAC odhalil nedostatky v konstrukci aut. Pomoci by mohla novinka od Kie.

Taky v oblasti airbagů je stále co vylepšovat. V nacházejících modelech Hyundaie se tak nově objeví i středový airbag mezi sedadly řidiče a spolujezdce.

Ve velkém tendru na nová policejní vozidla nakonec vyhrála domácí značka Škoda. Za jedno auto nabídla nižší částku.

O přípravách pick-upu značky Hyundai se mluví již pár let, v posledních týdnech však dostává nový model stále jasnější obrysy. Dokonce by prý mohlo dojít i na variantu N, která by měla konkurovat Rangeru Raptor.

Automobilka BMW plánuje v roce 2022 představit malou sérii současného modelu X5 vybavenou novou generací elektrického pohonu s vodíkovými palivovými články. Sériovou produkci aut s palivovými články BMW plánuje nejdříve v roce 2025, ale načasování do značné míry závisí na požadavcích trhu a celkových podmínkách. Automobilka to oznámila na autosalonu ve Frankfurtu.

Prodej nových osobních aut v červenci meziročně vzrostl o 0,8 procenta na 21 816 vozů. To je nejlepší červencový výsledek historie.