Jaguar Land Rover

Zatím jde o koncept. Sériová verze má zatopit všem prémiovým SUV z konkurenčních značek. Základem je 800V architektura se širokou možností zástavby jiných pohonů.

Ve světě, kde automobilky oznamují a následně ruší plánované elektromobily, by se mohlo zdát, že si nemůžeme být příchodem nového modelu jisti, dokud ho neuvidíme fyzicky stát na prodejní ploše. V minulosti tomu tak nebývalo.

Land Rover Freelander se v roce 1997 stal nejlevnější cestou k novému vozu legendární britské značky. V minulé dekádě modelová řada skončila, ale letos se vrátí jako samostatná značka. Tentokrát už ovšem s pomocí z východu.

Nový Freelander bude značka vozidel stvořená ve spolupráci britské automobilky Jaguar Land Rover a čínské automobilky Chery. Vůz bude uveden nejprve na čínský trh, následně se očekává expanze do dalších zemí.

Minulý rok opět potvrdil zásadní význam kybernetické bezpečnosti a odolnost v životě firem a organizací. Rozsáhlé ransomwarové útoky ukázaly, že jeden útok dokáže paralyzovat fungování státní správy nebo v rámci státu ohrozit celé odvětví jako v případě kolapsu výroby automobilky Jaguar Land Rover. Byli jsme svědky dalšího vývoje na poli útočných i ...

Nástupce je založen na nové elektrifikované modulární platformě (EMA). Nový Velar se vyznačuje výraznější siluetou fastbacku. V nabídce bude výhradně elektrická varianta.

Když se řekne automobilová velmoc, většina lidí si představí Německo, Japonsko nebo dnes hlavně Čínu. Jen málokdo by ale tipoval Slovensko s pěti miliony obyvatel. Přesto právě tato země drží titul světové jedničky ve výrobě aut na obyvatele a v roce 2025 dle magazínu The Economist potvrdila svou dominanci, když z tamních linek sjelo téměř 1,1 milionu vozidel. Pro srovnání: v Číně, která je sice největším producentem na světě, připadá na každých tisíc lidí zhruba 22 vyrobených aut. Na Slovensku je to neuvěřitelných 196. Tato koncentrace výroby je unikátní a v podstatě určuje ráz celé země.

Sjezdařská ikona Lindsey Vonn neudělala za svou olympijskou kariérou tečku, kterou by si představovala. Jízda jednačtyřicetileté závodnice na letošní olympiádě skončila po pár sekundách hrozivým pádem, její otec vybízí, aby se na lyže už nevracela. Pokud se tak skutečně stane, bude mít o to více času pro svou další vášeň - auta!

Tradiční britský výrobce Jaguar je dnes v indických rukou, brzy by ale mohl vyrábět čínská auta. Finančními problémy zmítaná značka totiž asi využije volnou kapacitu svých továren k produkci vozů svého čínského partnera.

Zatímco Čína vyrábí 31 milionů aut ročně a Německo se pyšní svými prémiovými značkami, málokdo tuší, že skutečným šampionem automobilového průmyslu je Slovensko s jeho 5,47 miliony obyvatel. Naši sousedé totiž vyrábějí téměř 200 aut na tisíc obyvatel – víc než kdokoli jiný na světě. Jak se malá středoevropská země stala továrnou na kolečkách? Článek Slovensko vyrábí víc aut na hlavu než Německo. Jak je to možné? se nejdříve objevil na Ekonomický magazín.

Akcie společnosti Tesla zaznamenaly výrazný pokles v době, kdy se na trhu znovu rozhořela debata o budoucnosti autonomního řízení.

Ostravský závod Brembo vyrábí brzdové systémy pro nejprestižnější automobilky světa, včetně BMW, Audi či Tesly. Přestože firmě loni vzrostly tržby, hospodaření zůstalo hluboko ve ztrátě.

Svět automobilového designu se před koncem roku otřásá v základech. Nejasnosti kolem vyhazovu dlouholetého šéfdesignéra Jaguar Land Roveru Gerry McGoverna momentálně zastínil odchod jiného návrhářského esa. Gorden Wagener se po třech dekádách rozhodl odejít z Mercedesu. Na vlastní žádost, nicméně údajně k tomu přispěla i elektromobilita.

Firma po 10 dnech od vznesení dotazu popřela, že by tohoto muže vyhodila, současně ale neřekla, že by pro ni dál pracoval. Na další přímý dotaz zareagovala rychleji, ovšem způsobem, který znovu jen zvedá obočí.

Psali jsme také o vracení peněz za čekání v zácpě na italských dálnicích, které platí i pro cizince

Po nynějším testování ve výrobním provozu bude automobilka létat s drony také ve svém obřím logistickém centru.

Kreativní šéf slavné značky byl „odejit“ krátce po nástupu nového vedení. Zřejmě měl moc velké ego

Automobilka Jaguar Land Rover se rozhodla náhle ukončit spolupráci se svým dlouholetým šéfem designu Gerry McGovernem. McGovern, který ve firmě působil více než dvě desetiletí, stojí za znovuzrozením modelu Defender,...

Automobilka Jaguar Land Rover s okamžitou platností propustila svého šéfdesignéra. Odchod Gerryho McGoverna potvrdily deníku Financial Times zdroje z firmy. McGovern řídil proměnu značky Jaguar, která sklízí smíšené reakce.

Automobilka JLR odvolala šéfa designu Gerryho McGoverna, který má na svědomí znovuzrození Defenderu i úspěšnou modelovou řadu Range Roverů, ale také loňskou kontroverzní změnu identity značky Jaguar.

Těžko si představit spektakulárnější konec „kreativního ředitele” po 21 letech ve firmě. Těžko si ale také představit spektakulárnější pokus o absurdní změnu image Jaguaru a jeho zaměření. Souvisí oba kroky?

Designér, který změnil Jaguar k nepoznání, skončil. U britské automobilky Jaguar Land Rover byl 21 let.

Tým Defender Rally představil zcela nový Defender Dakar D7X-R, tovární vůz pro mistrovství světa v dálkových soutěžích (W2RC) 2026. Stalo se tak před jeho ostrým debutem v lednové Rallye Dakar – nejnáročnější cross coutry soutěži světa.

Mnohé firmy už pochopily, že i dospělí reagují na výzvy, odměny a možnost postupu.

Evropské akciové trhy se v pátek dopoledne pohybovaly bez výraznějšího směru, protože investoři vstupovali do poslední seance měsíce s opatrností a pozornost zaměřovali na očekávané prosincové rozhodnutí amerického Fedu.

KOMENTÁŘ / Slovenská i česká média přinesla nenápadnou zprávu, že slovenské ministerstvo životního prostředí chce na vlastní náklady sanovat kontaminované území bývalého bratislavského podniku Istroch…

Vzhledem k situaci firmy a negativní okolnostem z poslední doby není záporný výsledek překvapením, jeho míra ale ano. Právě kvůli tomu, kolik negativních faktorů se pro JLR sešlo najednou, mají někteří obavy, jak z toho vůbec vybruslí a zda přinejmenším Jaguar nepadne.

Automobilka dala stranou stovky milionů, aby pomohla stabilizovat svůj masivní mezinárodní dodavatelský řetězec.

Volný peněžní tok byl záporný ve výši 1,1 mld. Rs a byl zapříčiněn nižším objemem tržeb v důsledku kybernetického útoku.

Narušení začalo v září, bylo příčinou přerušení provozu a ve 2. čtvrtletí vedlo k poklesu tržeb společnosti JLR na 4,9 miliard liber.

Pětitýdenní celosvětové zastavení výroby přimělo automobilku snížit její celoroční předpověď.

Každý měsíc se v Evropě prodá několik milionů jednorázových elektronických cigaret, které poté většinou skončí v odpadu. Přitom by se baterie z nich daly ještě využít, jak ukazuje britský youtuber.

Hrubý domácí produkt (HDP) Británie ve třetím čtvrtletí vzrostl o 0,1 procenta. Růst ekonomiky tak zpomalil, v předchozím čtvrtletí podle zpřesněných údajů ekonomika vzrostla o 0,4 procenta. Dnes to oznámil britský statistický úřad. Růst navíc zaostal za očekáváním analytiků, kteří jej v anketě agentury Reuters odhadovali na 0,2 procenta shodně s prognózou britské centrální banky. V září se negativně projevil srpnový kybernetický útok na automobilku Jaguar Land Rover (JLR).

Britská ekonomika ve třetím čtvrtletí vzrostla jen o 0,1 %, čímž výrazně zpomalila oproti předchozímu růstu 0,4 % a méně, než čekali analytici i centrální banka (0,2 %).

Na český trh dorazila čínská automobilka Chery, která chce konkurovat zavedeným evropským značkám. Zatím nabídne trojici SUV modelů Tiggo 4, 7 a 8 s cenami od 599 tisíc korun. Všechny sází na bohatou výbavu, atraktivní design a dostupné hybridní pohony. První dojmy ukazují solidní zpracování i překvapivě svižný projev, byť interiér působí místy stísněně a přezdobeně.

Britská centrální banka ve svém listopadovém rozhodnutí o úrokových sazbách uvedla mezi důvody zpomalení ekonomiky země kybernetický útok na automobilku Jaguar Land Rover. Vůbec poprvé se tak kybernetická hrozba oficiálně promítá do makroekonomického rozhodování.

Klasickou páku pomalu nahrazují alternativy zabírající méně místa. Podívejte se na ty nejzvláštnější

Čínská značka je další z řady nováčků na českém trhu. Zde aktuálně nabízí hned trojici SUV s plug-in hybridním či elektrickým pohonem, které startují na necelých 900 tisících.

V srpnu se naplno projevilo to, jak je současný online propojený svět křehký. Britská značka Jaguar Land Rover čelila masivnímu kybernetickému útoku, který ji absolutně ochromil. Ale jak se ukázalo, dopady rozhodně neměl jen na samotného výrobce.

Srpnový kybernetický útok na britskou automobilku Jaguar Land Rover (JLR), kterou vlastní indická společnost Tata Motors, stál britskou ekonomiku 1,9 miliardy liber (53 miliard Kč) a měl dopad na více než 5000 organizací v zemi. Incident by tak mohl být kybernetickou událostí s nejzávažnějším ekonomickým dopadem v Británii. Vyplývá to ze zprávy nezávislé organizace zabývající se kybernetickou bezpečností Cyber Monitoring Centre (CMC). Ztráty by mohly být ještě vyšší, pokud se objeví neočekávané zpoždění při obnově výroby na úroveň před útokem.

Srpnový kybernetický útok na britskou automobilku Jaguar Land Rover (JLR), kterou vlastní indická společnost Tata Motors, stál britskou ekonomiku 1,9 miliardy liber (53 miliard Kč) a měl dopad na více než 5000 organizací v zemi.

Srpnový kybernetický útok na britskou automobilku Jaguar Land Rover (JLR), kterou vlastní indická společnost Tata Motors, stál britskou ekonomiku 1,9 miliardy liber (53 miliard korun) a měl dopad na více než 5000 organizací v zemi. Incident by tak mohl být kybernetickou událostí s nejzávažnějším ekonomickým dopadem v historii Británie. Vyplývá to ze zprávy nezávislé organizace zabývající se kybernetickou bezpečností Cyber Monitoring Centre (CMC). Ztráty by mohly být ještě vyšší, pokud se objeví neočekávané zpoždění při obnově výroby na úroveň před útokem.

Srpnový kybernetický útok na britskou automobilku Jaguar Land Rover (JLR), kterou vlastní indická společnost Tata Motors, stál britskou ekonomiku 1,9 miliardy liber (53 miliard korun) a měl dopad na více než 5000 organizací v zemi. Incident by tak mohl být kybernetickou událostí s nejzávažnějším ekonomickým dopadem v Británii. Ztráty by mohly být ještě vyšší, pokud se objeví neočekávané zpoždění při obnově výroby na úroveň před útokem.

Srpnový kybernetický útok na britskou automobilku Jaguar Land Rover (JLR), kterou vlastní indická společnost Tata Motors, stál britskou ekonomiku 1,9 miliardy liber (53 miliard Kč) a měl dopad na více než 5000 organizací v zemi. Incident by tak mohl být kybernetickou událostí s nejzávažnějším ekonomickým dopadem v Británii.

Audi představilo nový koncept s označením Concept C, který ukazuje, jakou podobu budou mít budoucí sportovní modely značky v éře elektromobility. Dvoumístný roadster se světlým označením „C“ byl poprvé odhalen na začátku září 2025 v Miláně a následně vystaven i […]

Nejnovější limitovaná edice Works Bespoke od Land Rover Classic čerpá inspiraci z privátního Land Roveru Series I Sira Winstona Churchilla, který mu byl darován v roce 1954. Classic Defender V8 Churchill Edition bude vyroben pouze v deseti exemplářích.

Waymo plánuje spuštění plně autonomního řízení v Londýně už příští rok. Společnost spolupracuje s místním partnerem Moove a britskými úřady na získání potřebných povolení.

Britské Národní středisko pro kybernetickou bezpečnost (NCSC) zaznamenalo meziročně 50procentní nárůst vysoce závažných kybernetických incidentů. V noci na úterý o tom informovala agentura Reuters. Série kybernetických útoků v posledních měsících dočasně vyřadila chod velkých britských značek, mimo jiné Marks & Spencer, Co-op nebo Jaguar Land Rover.

Ještě před několika lety se o něm mluvilo jen šeptem: o odvážném plánu Audi vstoupit do segmentu terénních aut terénu, kde už léta vládnou legendy jako Land Rover Defender nebo Mercedes-Benz třídy G.

Slovenský průmysl v srpnu vykázal nejhorší výsledek od loňského března. Průmyslová produkce se v meziročním srovnání propadla o 6,3 procenta. Výkony tohoto klíčového odvětví ekonomiky Slovenska se tak snížily pátý měsíc v řadě, v červenci klesly proti loňsku o 4,6 procenta. V pátek o tom informoval slovenský statistický úřad.

Továrna britské automobilky Jaguar Land Rover ve slovenské Nitře ode dneška začíná obnovovat produkci, kterou musela začátkem září přerušit kvůli kybernetickému útoku. Oznámilo to slovenské ministerstvo hospodářství s odvoláním na informace od vedení závodu.

Snad nikoho nemohlo ani ve snu napadnout, že patálie, které postihly britskou automobilku na přelomu srpna a září, nebudou ani po první říjnové dekádě minulostí. Ale nebudou. Některé montážní linky už se sice rozjely, do standardního stavu má ale ten současný pořád daleko.

Společnost Vertu Motors, která je hlavním prodejcem luxusních vozů Jaguar a Land Rover vlastněných indickou společností Tata Motors, v úterý uvedla, že se její prodejny opět otevírají po téměř šestitýdennímu uzavření kvůli většímu incidentu v oblasti kybernetické bezpečnosti. Vertu, která provozuje 10 prodejen Jaguar Land Rover uvedla, že dopad na zisk ve výši cca 2 milionů liber připadl na září a že celoroční dopady budou záležet na tom, kdy se Jaguar Land Roveru podaří uvést své systémy znovu do provozu. Společnost uvedla, že očekává, že s výjimkou dopadů v případě JLR by roční upravený zisk před zdaněním měl být v souladu s očekáváním trhu.

Britská automobilka Jaguar Land Rover obnovuje výrobu v některých závodech po téměř šestitýdenním výpadku v důsledku kybernetického útoku. Firma to uvedla v tiskové zprávě. Mezi závody, jež obnoví provoz, zatím nebude továrna ve slovenské Nitře a hlavní provoz v britském Solihullu, nicméně mají podle firmy brzy následovat ještě do konce týdne.

Kybernetický útok, který společnost Jaguar Land Rover v září postihl, zdevastoval její hospodářský výsledek. Britský výrobce luxusních automobilů v indickém vlastnictví společnosti Tata Motors musel na celý ten měsíc pozastavit výrobu a vypnout počítačové systémy. Společnost, která byla založena v roce 2008, kdy ji společnost Tata Motors zakoupila od společnosti Ford,...

Zaměstnanci se začali vracet do práce po omezení trvajícím déle než jeden měsíc.

Více než měsíc po kyberútoku se britská automobilka Jaguar Land Rover chystá pomalu nastartovat výrobu ve svých továrnách. Kvůli obrovským ztrátám získala i finanční podporu britské vlády.

Britská automobilka Jaguar Land Rover musela zastavit provoz kvůli srpnovému kybernetickému útoku. Ve středu by se část jejích výrobních závodů měla znovu zprovoznit.

Narušení dodavatelského řetězce odhalilo limity výroby just-in-time a rostoucí tlak věřitelů na menší výrobce, aby poskytli osobní záruku