Článek Martina Machaly. O nové pětce v kombíku jsme už psali, teď jsme ji v Německu projeli. Je to skvělé auto, ale největší zážitek byla jednoznačně autonomní jízda třetího stupně. Přeloženo – auto zvládá jezdit úplně, úplně samo.Nejdřív si trochu odplivnu, jak se na čtyřicátníka sluší a patří (tráva byla zelenější, holky hezčí…). Drtivou většinu jízdních asistentů z duše nesnáším, vypínám, co jde, co nejde, omezuji na nejnižší možnou míru „pomoci“. A stejně se pravidelně dostávám do situací, kdy s infarktem najednou po tvrdých brzdách stojím zničehonic na místě a rozhlížím se, co jsem proboha přehlédl. A pak se znovu přesvědčím, že jsem nepřehlédl nic, jenom se auto zase jednou spletlo. Adaptivní tempomat je jen v mírném provozu nepoužitelný, i na nejmenší předvolenou vzdálenost snižuje rychlost od vpředu jedoucího auta nesmyslně brzo.Celý článek čtěte zde. ● Další články, ale také testy a reportáže najdete na motoristickém serveru Garáž.cz. ● Své názory, návrhy, otázky, stížnosti nebo pochvaly nám můžete posílat na adresu audio@sz.cz.● Sledujte Garáž na sociálních sítích: Facebook // Instagram.Garáž je nejčtenějším motoristickým online magazínem v Česku! Testujeme nová auta, pomáháme s výběrem ojetin. Jsme Garáž.cz a autech víme všechno!
