Ministerstvo dopravy

Sleva na jízdném 75 procent pro seniory a studenty, kterou má současná vláda v programovém prohlášení, by měla začít platit od 1. ledna 2027. V pátek to řekl ministr dopravy Ivan Bednárik (za SPD). Studenti do 26 let a senioři starší 65 let mají aktuálně slevy na jízdném ve výši 50 procent. Loni stát dopravcům na kompenzacích za slevy vyplatil přes pět miliard korun.

Vláda slibuje od roku 2027 ještě výraznější slevy na jízdné pro studenty a seniory. Zní to hezky, skoro jako návrat do časů nekonečných předvolebních dárků. Jenže každý dárek má svého plátce. A tím je opět daňový poplatník.

Ministr dopravy Ivan Bednárik oznámil, že plánované zlevnění jízdného pro důchodce a studenty začne platit později, než se původně plánovalo.

Sleva na jízdném 75 procent pro seniory a studenty, kterou má současná vláda v programovém prohlášení, by měla začít platit od 1. ledna 2027. Agentuře ČTK to v pátek řekl ministr dopravy Ivan Bednárik (za SPD). Ten v nedávném rozhovoru pro Novinky mluvil o tom, že by ke změně mohlo dojít od podzimu nebo na konci letošního roku.

Cíl vychází z prezentované hospodářské strategie hnutí ANO.

Praha - Sleva na jízdném 75 procent pro seniory a studenty, kterou má současná vláda v programovém prohlášení, by měla začít platit od 1. ledna 2027. ČTK to dnes řekl ministr dopravy Ivan Bednárik (za SPD). Studenti do 26 let a senioři starší 65 let mají aktuálně slevy na jízdném ve výši 50 procent. Loni stát dopravcům na kompenzacích za slevy vyplatil přes pět miliard korun.

Praha - Ministerstvo dopravy chce letos vládě předložit novelu zákona, podle níž by čistý zisk z provozu městských radarů směřoval do Státního fondu dopravní infrastruktury (SFDI), nikoli do rozpočtů obcí. Návrh plánuje předložit v říjnu, účinnost je navržena od července 2027. Celkem chce letos vládě předložit pět legislativních změn. Vyplývá to z plánu legislativních prací vlády do roku 2029, který má ČTK k dispozici.

Cestující prý neplatí za přepravu, ale za členství ve spolku. Právě na tento argument narážejí kontroloři při prověřování okružních jízd v takzvaných pseudoveteránech, historizujících vozech nabízejících turistické projížďky Prahou. Ty však podle magistrátu spadají pod taxislužbu, a musejí tak splňovat stejné povinnosti jako běžná taxi.

Ambiciózní politický plán zásahu do české ekonomiky a energetického trhu za poslední desetiletí dnes dostane jasné obrysy v nové hospodářské koncepci „Česko: Země pro budoucnost 2.0“. Vláda Andreje Babiše dnes oficiálně představí dokument s ambicí restartovat tuzemské hospodářství. Ten však mezi experty budí silné emoce.

Řidičský průkaz je pro mnoho z nás stále životní nezbytností. Část mladých ho ale už nevnímá jako zásadní symbol dospělosti,

Ministr dopravy Ivan Bednárik chce posílit kontrolní mechanismy.

Podmínkou pro nového dopravce je převzít část zaměstnanců státních drah.

Výdaje ministerstva dopravy vzrostou z loňských 102 miliard na 129,4 miliardy korun. Ministerstvo průmyslu a obchodu si polepší z předchozích 18,2 miliardy na 42,2 miliardy korun. Za nás je to v pořádku, řekli k návrhu rozpočtu ekonomických ministerstev poslanci z Hospodářského výboru. Zaznělo jen několik dílčích výhrad.

Digitalizace kontrolních stanic přinesla nečekaného strašáka: oloupaná značka, prázdné ostřikovače nebo špatně umístěný držák na mobil vás pošlou domů ještě před zahájením prohlídky. A vy zaplatíte znovu.

Vláda vypnula neplacenou ekonomickou radu a zároveň rozdává miliardové dárky na dluh. Co to říká o jejích prioritách a kdo jednou zaplatí účet?

Zatím není jasné, jak vysokou sazbu DPH budou objednatelé platit.

Česká železnice čelí nevídanému problému. Zatímco stát investuje rekordní sumy do modernizace koridorů, jízdní doby se místo zkracování prodlužují. Podle zjištění redakce RAILTARGET způsobují nekoncepční požadavky krajů a chybějící centrální koordinace „špunty“, které prodlužují například cestu z Prahy do Brna až o 20 minut.

Vláda slíbila „zmrazení“ dálničních známek. Jenže automat v zákoně dál přidává stovky korun a účet se tiše přesouvá jinam. Kdo ho ve skutečnosti zaplatí?

Řízení od 17 let pod dohledem mentora v Česku běží třetím rokem a zájem dál roste. Jen v letošním lednu získalo řidičské oprávnění v režimu L17 už 2.185 sedmnáctiletých, kteří mají dohromady 30.839 zapsaných mentorů. V součtu se tak od startu projektu dostalo za volant 57.499 nových řidičů, přičemž do konce roku 2025 jich bylo ›››

Lotyšské ministerstvo dopravy plánuje odstranit z dopravních značek názvy všech ruských a běloruských měst. Informuje o tom tamní stanice Latvijas Sabiedriskais medijs (LSM), podle níž je takových značek více než 200. Potřebné úpravy by tento pobaltský stát mohly vyjít až na 120 tisíc eur, tedy více než 2,9 milionu korun.

Rychlovlakem z Ostravy do Brna za 45 minut už za deset let, slibovalo ještě vloni ministerstvo dopravy. Nový ministr Ivan Bednárik (za SPD) ale upozorňuje, že stavba za víc než bilion korun je moc drahá. Vedení Ostravy to znejistělo. Podle něj region bez rychlého spojení s dalšími metropolemi nečeká dobrá budoucnost.

V soutěži na pětiletý provoz jsou jen dva dopravci.

Redakce RAILTARGET analyzuje novou strategii resortu dopravy. Ministr dopravy Ivan Bednárik v rámci úsporných opatření mluví o „racionalizaci“ vysokorychlostních tratí (VRT). Podle našich informací a konzultací s experty se pozornost státu upře na tři klíčové úseky.

Až 2,25 milionu na e-truck. Na začátku února byla spuštěna dotační výzva TRANSCom 2/2025 na pořízení elektrického nákladního vozu. Kolik peněz můžete získat? Na které vozy se dotace vztahuje? Dosáhnet

Denně se přes ně valí tisíce aut, ale obchvatu se v dohledné době dočká zřejmě jen jediná - Losiná na Plzeňsku. Ostatní obce na hlavním tahu z Plzně na jih si dost možná budou muset počkat až na zvažovanou dálnici D20, která snad jednou propojí západočeskou metropoli s Pískem a Jihlavou.

V roce 2024 dosáhly státem neproplacené faktury ve Španělsku přibližně 6,4 miliard euro. Nejen, že to je rekordní výše – ale španělský stát se poprvé stal větším neplatičem než tamní soukromý sektor.

Možnost řídit osobní auto už od 17 let pod dohledem mentora platí už třetím rokem a využívá ji stále více mladých lidí. Vyplývá to ze zprávy Ministerstva dopravy.

Zakazujeme ti řídit auto. Tuto větu slyší hodně lidí vyššího věku od svých dětí, vnoučat, příbuzných. Někdy je na místě, někdy jde o nemístné zasahování do života.

Odklon od uhlí a drahá elektřina srážejí nákladní dopravu na železnici do kolen. Nové vedení rezortu i železniční dopravy chce více naslouchat dopravcům a dohodnout zastropování cen trakční energie.

Stát vloni vybral víc na pokutách za rychlou jízdu – skoro 60 milionů korun. Na dálnicích takto v současnosti měří rychlost většinou sami policisté. I když jsou dálnice vybavené kamerami a telematikou, ministerstvo dopravy zatím neuvažuje o tom, že by techniku začalo využívat i k měření rychlosti. Podle mluvčího si nechce hrát plošně na „velkého bratra“. Některá města a obce, kde rychlost měří, pak mají obavy z plánů nové vlády vložit výnosy z pokut do Státního fondu dopravní infrastruktury.

Cestující v autobusech a vlacích opět napjatě sledují politickou scénu. Z ministerstva dopravy totiž zaznívají sliby, které seniorům a studentům zní jako rajská hudba. Jenže každý dárek má svou cenu, a tahle se schovává v číslech, o kterých se tak nahlas nemluví.

Úsek Václavice – Voračice má územní rozhodnutí od pražského magistrátu, stavět se má začít za dva roky.

Vláda dostojí svému slibu a zvýší slevy na jízdné ve vlacích a autobusech na 75 procent, jako tomu bývalo dříve. Studenti a senioři se dočkají na podzim nebo koncem roku, řekl Novinkám ministr dopravy Ivan Bednárik (za SPD).

Platnost řidičského průkazu skončí v průběhu letošního roku stále ještě více než 510 tisícům motoristů. Ti mohou využít k jednoduché výměně dokladu Portál dopravy, aniž by museli běhat po úřadech. Vše lze zvládnout na pár kliknutí v počítači a hotový doklad si vyzvednout ve výdejním boxu či místě. Přes Portál dopravy lze rovněž požádat o výměnu řidičského průkazu v případě jeho ztráty či odcizení, případně při změně osobních údajů.

Klíčová pro rozvoj Brna i celého regionu je modernizace brněnského železničního uzlu, jejíž součástí je i stavba nového hlavního nádraží v Brně. Obavy o pozastavení celého projektu definitivně zahnala schůzka vedení města Brna s ministrem dopravy Ivanem Bednárikem, která se uskutečnila tento týden. Přípravy budou dál pokračovat.

Zájem o řízení od sedmnácti let s mentorem po boku stále roste. Jen za první měsíc nového roku získalo řidičský průkaz 2 185 sedmnáctiletých. Loni jich za stejné období bylo 1850. Dohromady za tři roky, co tato možnost existuje, usedlo za volant přes 57 tisíc řidičů mladších 18 let. Informovalo o tom ministerstvo dopravy.

„Nejsme ve Švýcarsku, nemáme lokomotivy, neotravujte s taktem,“ vzpomíná na začátky jednání s ČD.

Foto: Policie ČRNový ministr dopravy Ivan Bednárik po svém nástupu informoval, že resortu po minulé...

Velký personální třesk na ministerstvu dopravy nebere konce. V neděli skončí ve funkci jeden z ministerských klíčových úředníků – šéf bezpečnosti Pavel Nemergut. Proč k jeho odchodu dochází právě teď a co naznačuje utajená schůzka ministra s bývalým elitním detektivem v kuloárech Poslanecké sněmovny? Na ministerstvu dopravy končí k 15.

Řidiči senioři si polepšili. Připomínáme, že první povinná lékařská prohlídka už se netýká lidí od 65 let, ale nově až sedmdesátníků. Změna vychází ze statistik i zlepšujícího se zdravotního stavu starší populace.

Praha - Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) získalo územní rozhodnutí pro část středočeské dálnice D3 mezi Václavicemi a Voračicemi. Všechny úseky budoucí dálnice se mají začít stavět najednou v roce 2028. Výstavba potrvá čtyři roky, předpokládané náklady na celou středočeskou D3 jsou 71,3 miliardy korun, informoval dnes ČTK Jiří Veselý z ŘSD. Už dříve ŘSD získalo územní rozhodnutí pro první část mezi Voračicemi a Novou Hospodou. Dostavba dálnice z Prahy na jih Čech má řadu odpůrců. Vadí jim, že povede turisticky atraktivním Posázavím. ŘSD výtky kritiků odmítá.

Česko chce, aby evropské peníze na rozvoj vysokorychlostní železnice nesměřovaly jen na přeshraniční projekty, ale i na klíčové vnitrostátní tratě. Ministr dopravy Ivan Bednárik (za SPD) to řekl senátorům při projednávání „balíčku pro udržitelnou dopravu“.

Praha - Senát v úvodním kole projednávání podpořil změnu platnosti jednodenní dálniční známky, jak to navrhli senátoři hnutí ANO. Podle nich by měla platit 24 hodin od jejího zakoupení, nejen do půlnoci příslušného dne. Změnu by rádi prosadili v novele o pozemních komunikacích, kterou na základě dnešního rozhodnutí horní parlamentní komory před dalším schvalováním projedná její výbor pro dopravu.

Národní rozpočtová rada (NRR) považuje za krajně nepravděpodobné až vyloučené, že by některé výdaje v kapitole ministerstva dopravy, označené jako výdaje na obranu, byly uznány podle metodiky Severoatlantické aliance (NATO) jako obranné výdaje. Poslancům z rozpočtového výboru to dnes řekl předseda NRR Mojmír Hampl.

Vedení Českých drah prošlo radikální obměnou. Řídicí výbor státního dopravce odvolal většinu členů dozorčí rady včetně jejího předsedy Miroslava Zámečníka. Do klíčového kontrolního orgánu nastupuje „veterán” resortu dopravy Dan Ťok (ANO) i zástupci spojení se stranou SPD.

Od ledna 2026 se zásadně mění pravidla technických kontrol. Nové metody odhalí softwarové úpravy řídicích jednotek i odstraněné filtry pevných částic. Co to znamená pro majitele upravených vozidel?

Vláda Andreje Babiše (ANO) pokračuje v přípravě převodu čistého zisku z provozu městských radarů do Státního fondu dopravní infrastruktury (SFDI). Ministerstvo dopravy už oslovilo obce i města. Jejich zástupci ale před odebíráním financí varují. V hlavním městě provozuje radary Technická správa komunikací hlavního města Prahy (TSK). Agendu dopravních přestupků ale řeší jednotlivé městské části.

Národní rozpočtová rada (NRR) považuje za krajně nepravděpodobné až vyloučené, že by některé výdaje v kapitole ministerstva dopravy, označené jako výdaje na obranu, byly uznány podle metodiky Severoatlantické aliance jako obranné výdaje. Poslancům z rozpočtového výboru to v úterý řekl předseda rady Mojmír Hampl.

Národní rozpočtová rada (NRR) kritizuje obranné výdaje i výši schodku státního rozpočtu na tento rok. Považuje téměř za vyloučené, že by některé výdaje ministerstva dopravy uznalo NATO jako obranné. Poslancům z rozpočtového výboru to řekl předseda rady Mojmír Hampl. Výbor projednává návrh státního rozpočtu před jeho prvním čtením na plénu Sněmovny.

Národní rozpočtová rada (NRR) považuje na krajně nepravděpodobné až vyloučené, že by některé výdaje v kapitole ministerstva dopravy, označené jako výdaje na obranu, byly uznány podle metodiky Severoatlantické aliance (NATO) jako obranné výdaje. Poslancům z rozpočtového výboru to v úterý řekl předseda NRR Mojmír Hampl. Výbor v úterý projednává návrh státního rozpočtu na letošní rok před jeho prvním čtením na plénu Sněmovny. Hampl v úterý zopakoval stanovisko rady, že návrh není v souladu s pravidly rozpočtové odpovědnosti. Ministerstvo financí s tím nesouhlasí. Navržený schodek činí 310 miliard korun.

Sypače měly nejvíce práce na Vysočině a v Libereckém kraji. Do konce ledna najezdily přes milion kilometrů.

Od 1. března 2026 mohou úřady obcí s rozšířenou působností začít skartovat registrační značky uložené v depozitu, o které se dlouhodobě nikdo nehlásí. Opatření má ulevit přeplněným skladům registrů – jen k 1. 3. 2023 ležely v depozitech značky pro zhruba 580 000 vozidel a do konce roku 2025 přibylo 150 000 dalších. Opatření vychází z novely zákona o podmínkách provozu vozidel na pozemních komunikacích, která s účinností od 1. března 2023 určila, že pokud trvá vyřazení víc jak 3 po sobě jdoucí…

Ministerstvo dopravy plánuje srovnat ceny dálničních známek pro všechny typy pohonů. Nyní elektromobily a vodíkové vozy neplatí nic, hybridy do zásuvky a auta na zemní plyn mají slevy.

Podle schváleného plánu má začít stavba v roce 2030.

Řídící výbor Českých drah (ČD) v pondělí vyměnil čtyři ze šesti členů dozorčí rady dopravce. Mezi nově jmenovanými je bývalý ministr dopravy Dan Ťok (za ANO), bývalý slovenský ministr hospodářství Vazil Hudák, poradce ministra vnitra Jaroslav Vodný a bývalý poslanec SPD Radek Rozvoral. Informoval o tom tiskový mluvčí ČD Petr Šťáhlavský.

Podle meteorologů se má v tomto týdnu poměrně výrazně ochladit, ale zima se prý ještě nevzdává,...

Řídící výbor Českých drah (ČD) v pondělí vyměnil čtyři ze šesti členů dozorčí rady dopravce. Mezi nově jmenovanými jsou bývalý ministr dopravy Dan Ťok (za ANO) a bývalý slovensky ministr hospodářství Vazil Hudák. V radě zasednou i poradce ministra vnitra Jaroslav Vodný a bývalý poslanec SPD Radek Rozvoral. Informoval o tom mluvčí společnosti Petr Šťáhlavský.

Obměnou prošly dvě třetiny členů dozorčí rady.

Zkraje nového roku tradičně více řidičů pořizuje roční elektronickou dálniční známku, když té staré končí platnost. Měli by ale pozorně vybírat, kde ji pořídí. Pokud se spolehnou na neoficiální e-shop nebo místo, riskují, že zaplatí stovky nebo i tisíce korun navíc. Případně známka ani nedorazí. Na problém nově upozornila i Česká obchodní inspekce.

Zatímco Evropa stále hledá cestu, jak elektromobily prodat běžným lidem, africká Keňa nasadila pragmatický kurz. Nová Národní politika pro elektromobilitu přináší od července osvobození od DPH a spotřební daně na díly pro elektromobily i nabíjecí stanice. Země, která ještě před čtyřmi lety evidovala necelých osm set elektromobilů, jich dnes má přes 24 tisíc. Článek Keňa sází na elektromobilitu: daňové úlevy mají urychlit konec fosilních paliv se nejdříve objevil na Ekonomický magazín.