Parník

Často bývá přirovnávaná k novodobému Titanicu. Italská obří výletní loď Costa Concordia ztroskotala přesně před deseti lety. Z tragické události s mnoha oběťmi se později stala mezinárodní hanba, jelikož se ukázalo, že za vším stála lidská chyba - konkrétně trestuhodné selhání kapitána, který navíc z potápějícího se parníku zbaběle prchnul. Později se zjistilo, že se na lodi nacházely drogy italské mafie.

Pokrok industrializace s sebou přinášel nejen nová pozitiva, ale i nové formy úrazů a neštěstí. Dosavadní stručné popisy karambolů v tisku jako „vůz rozbit, kůň zabit, kočí zůstal bez pohromy“ nahradily informace nové. Například o první oběti parního vozu z roku 1786 v Anglii.

Violet Constance Jessop bezpochyby patřila mezi lidi, kteří měli v životě kliku. Hrobníkovi z lopaty unikla celkem čtyřikrát. Kromě toho, že v dětství překonala smrtelnou nemoc, přežila i tři lodní katastrofy. Včetně potopení legendárního Titaniku v roce 1912. Často proto byla titulována jako „Královna potápějících se lodí“ či „Slečna nepotopitelná“.

Turisté moravskou metropoli ani za covidu neopustili, hlásí brněnský magistrát, který zveřejnil aktuální statistiky hlavní návštěvnické sezony cestovního ruchu za letošní rok. Oproti loňsku v hlavní sezóně narostl počet ubytovaných hostů, přenocování i podíl zahraničních návštěvníků.

Pro veřejnost zůstává už více než sto let nejznámější lodní tragédií potopení Titanicu. Zdaleka se ale nejedná o jedinou tragickou událost.

V prosinci uplyne osmdesát let od konce bitvy o severoafrický Tobruk. V jedné z důležitých bitev druhé světové války sehrál svou roli i 11. československý pěší prapor pod velením Karla Klapálka.

Volby do Sněmovny v Plzeňském kraji vyhrálo doposud vládnoucí hnutí ANO, získalo 29,03 procenta odevzdaných hlasů. Na druhém místě je koalice Spolu s 26,57 procenty. Třetí PirSTAN dostali 13,88 procenta hlasů. Do lavic usedne celkem 11 poslanců z regionu. Nejvíce lidé kroužkovali jméno primátora Plzně Martina Baxy, který obdržel 11 269 hlasů.

Někteří lidé mají štěstí v neštěstí. A to platí i v případě Violet Jessop. Této dámě se totiž podařilo utéct hrobníkovi z lopaty celkem čtyřikrát. Nejprve to byla vážná nemoc, pak tři lodní neštěstí. Vše dokázala přežít. Neskolilo ji ani potopení legendárního Titaniku.

Země v bílém aneb Covidové prázdno. Cédéčko s tímto názvem bylo pokřtěno v rámci nedávné plavby parníkem. „Natáčení probíhalo během roku a půl právě v tom covidovem…

ČSSD a hnutí ANO připravilo v Brně den pro seniory na parníku.

K podobnému incidentu došlo už ve středu, kdy Úřad vlády na tiskovou konferenci Babiše a Orbána v Ústí nad Labem také nevpustil několik novinářů.

Jak se může Vyšehrad plavit po Vltavě? Jednoduše, Vyšehrad je totiž jméno jednoho ze dvou kolesových parníků, které jsou ještě provozuschopné. Postaven byl v roce 1938 a svému účelu slouží až do dnešních dnů.

Aukční síň Goldberg Coins & Collectibles dražila letos v červnu zvláštní věc. Šlo o 76 zlatých mincí pocházejících celkem z devíti zemí. To ale na nich nebylo to nejzajímavější. Všechny byly totiž před více než 160 lety součástí obrovského zlatého pokladu, převáženého parníkem Central Amerika přes Atlantik do New Yorku. Dne 12. září 1857 se parník potopil - a vyvolal tím první skutečně globální finanční krizi v dějinách.

Poměrně krátký, ale dobrodružný byl život parníku z roku 1914, který sklouzl na vodu v císařském Německu, v loděnici Bremer Vulkan pod jménem Anhalt a na mořském dně skončil ve službě nacistickému Německu poblíž Krymu.

Už 20 let prodává Toyota za velkou louží model Highlander. Letos se konečně dostal i do Evropy. Už z názvu „high“ je jasné, kam model zapadá. Toyota RAV4 vedle něj vypadá jako skutečný prcek. Zdálo by se, že Highlander bude lovit ve vodách podobně velkého Land Cruiseru, ale tak to není. Auta míří na úplně jiné zákazníky. Land Cruiser je skutečný off-road, který si kupují majitelé horských chat a vůbec řidiči, kteří se potřebují prokousat těžkým terénem. Highlander je parník určený pro pohodovou jízdu, nikoliv terén.

Rok 1986 nebyl pro Sovětský svaz příliš šťastný. V dubnu vyděsil celý svět výbuch jaderné elektrárny v Černobylu, představující do té doby nejvážnější jadernou nehodu v mírových časech. A 31. srpna 1986 přišla další katastrofa - nedaleko přístavu Novorossijsk se po srážce s jinou lodí potopil osobní parník Admiral Nachimov s více než 1200 lidmi na palubě. Havárii nepřežilo 423 lidí.

Ač je to s podivem, Československo kdysi disponovalo válečným loďstvem. Loďstvem, které operovalo na Bajkalském jezeře, a dokonce svedlo i jednu bitvu – jedinou bitvu československé flotily v naší historii. Dne 16. srpna roku 1918, před 103 lety, došlo poblíž přístavu Mysová k bitvě na Bajkalském jezeře. Českoslovenští legionáři se při obsazování přístavů na Bajkalu zmocnili tří parníků, které vyzbrojili houfnicemi. S „kapesním“ válečným loďstvem pak velice obratně zaskočili nepřátelské jednotky v týlu a vybojovali velice rychlou a vítěznou bitvu.

Začátek plavby Titaniku byl velkolepý. Trasa parníku začínala ve Southamptonu ve Velké Británii a cíl měla v New Yorku ve Spojených státech. Když vyplul, byl považován za jednu z největších a nejluxusnějších lodí na světě. Pět dní po zahájení plavby, tedy 15. dubna 1912, šel legendární Titanik vinou střetu s ledovcem ke dnu.

Festival Open House Praha není pouze jeden víkend v roce, jeho organizátoři zvou na celou řadu doprovodných programů, které se uskuteční v týdnu od 2. srpna 2021.

Festival Open House Praha není pouze jeden víkend v roce, jeho organizátoři zvou na celou řadu doprovodných programů, které se uskuteční v týdnu od 2. srpna 2021. Komentované procházky městem, plavba na historickém parníku, debaty, projížďky Kotěrovou tramvají i tanec v netradičních prostorách – to je jen výběr z bohatého programu.

Nechybělo málo a příběh Titaniku by se zopakoval. Před pětašedesáti lety se potopil italský zaoceánský parník Andrea Doria. I když se většina lidí na palubě nakonec zachránila, 46 pasažérů zemřelo. Potopení lodě dodnes patří k největším neštěstím na moři.

Benátky se vyhnuly zařazení na seznam „ohrožených“ památek UNESCO. OSN se nicméně o jejich další osud stále obává.

V druhé polovině 19. století proudily do Spojených států i Kanady z Evropy tisíce imigrantů. Středoevropany (včetně Čechů a Slováků) přitom přitahoval zejména rychle se rozvíjející průmyslový sever, kde zakládali početné komunity. Jejich pospolitost však bohužel přinášela někdy i negativní následky - případná katastrofa je vraždila po desítkách. K jedné takové došlo 29. června 1864 na kanadské železnici. Za oběť jí padlo na 99 lidí z Polska a Německa.

Akustické trio, potažmo kvartet kolem legendárního houslisty Jana Hrubého vyslalo v únoru prostřednictvím vydavatelství Galén do světa záznam z dvou loňských, ještě před-covidových, koncertů s příznačným názvem Kouzlo okamžiku. Nyní s ním vyjíždí na turné.

SS Baron Gautsch byl luxusním parníkem, který však v srpnu 1914 potkala katastrofa.

U žen se těšil lichotivé pověsti největšího fešáka v britském námořnictvu. Charismatický námořní důstojník James Clark Ross však na svůj působivý zevnějšek nehřešil - prosazoval se především prací a odvahou. Dobrodruh a polárník, jenž před 190 lety objevil magnetický severní pól.

Lidé toužící vstoupit na legendární Titanic nyní mají větší šance na splnění snu, než kdykoliv předtím. V Číně aktuálně totiž rostou hned dvě repliky slavného zaoceánského parníku. A jedna z nich je opravdu nepotopitelná. Bude totiž součástí zábavného parku a vyplout se nechystá.

USS Wolverine a USS Sable byly americké cvičné letadlové lodě přestavěné z kolesových parníků. Sloužily pro výcvik námořních pilotů na Michiganském jezeře. Letci, kteří výcvikem prošli, pak rozdávali rány nepříteli v Tichomoří i v Evropě.

Kauza Vrbětice už téměř měsíc bouří vody české politiky. Stále ale chybí odpověď na základní otázky. Chtěl jet skutečně Jan Hamáček do Moskvy a handlovat kauzu za vakcínu Sputnik V? Nebo šlo opravdu jen o zastírací manévr a cesta byla jen špatná kamufláž? Právě na tyto otázky se snažil Hamáček odpovídat v nedělní Partii na CNN Prima NEWS. Posuďte sami, zda se mu to podařilo.

Před 180 lety byl na vodu spuštěn první český kolesový parník. Na Vltavě dodnes zbyli dva takoví historičtí krasavci, jejich kapitánem je Karel Mikšovský. V rozhovoru pro CNN Prima NEWS vedeném přímo na palubě popisuje, čím jsou tyto lodě unikátní. Ale i to, proč na ně rybáři házejí vajíčka.

Byla to válka, která všechny ty předcházející odsoudila do rolí hospodských rvaček. Skončily bitvy vojáků v barevných uniformách, připomínajících figurky na pouťových střelnicích. Nebýt vidět, použít lsti, zakopat se, to už nebyla zbabělost, ale vojenská lest. Nastoupily tanky, letadla, jedovaté plyny. A ponorky. Ty nás budou zajímat.

/FOTO, VIDEO/ Autem, na motorce, na kole, pěšky nebo parníkem. Počasí je nádherné. Slunečné a přímo vybízí k výletu. Hrad Veveří nad Brněnskou přehradou má v sobotu po více než půl roce otevřeno a vítá první turisty. Parkoviště u historické stavby je zaplněné.

Sedmého května 1915 potopila německá ponorka U-20 britskou luxusní loď Lusitania. Šlo o válečný zločin, anebo byl civilní parník naložený municí legitimním vojenským cílem?

Violet Constance Jessop byla mladá a podnikavá dívka, která se rozhodla, že bude pracovat na zámořské lodi. Život k ní nebyl v dětství příliš laskavý, onemocněla tuberkulózou a poté, kdy se zdálo, že má nejhorší za sebou, zemřel jí otec.

Policie pátrá po padesátníkovi z Brna, který nastoupil na parník, ale nikdo ho neviděl vystoupit. Záhadu řeší policejní sbor, ve hře je vražda, sebevražda, ale také možnost, že zkrátka muž vystoupil dříve a vůbec netuší, kolik lidí se o něj momentálně zajímá. Není to však jediný případ zmizení, který policie v Brně řeší. Už několik dnů se usilovně pátrá po patnáctiletém Tomášovi.

Titanic, nejluxusnější a nejslavnější plavidlo své doby, postihla 15. dubna 1912 katastrofa, která si vyžádala přes 1 500 obětí a obrovské materiální škody. Co se vlastně stalo chloubě společnosti White Star Line?

Byl to největší a nejluxusnější parník své doby. Legendární Titanic reprezentoval bohatství západní společnosti, ale na své cestě z Anglie do USA skončil neslavně a tragicky. Neočekávaný náraz do ledovce způsobil fatální škody. Loď šla ke dnu a v ledovém Atlantiku zemřelo více než 1 500 lidí. Byli mezi oběťmi také Češi? Jsou vzpomínky jednoho číšníka věrohodné?

Smutný příběh potopení Titanicu kvůli srážce s ledovcem zná asi každý. Článek z roku 1899 vám nabízí jiný příběh, kdy do podobně velkého ledovce narazila zaoceánská loď City of Rome s tisícem pasažérů na palubě. Zajímá vás, zda tato loď zvládla srážku s ledovcem lépe než Titanic?

Osm kilometrů od pobřeží města Umm al-Kuvajn a zhruba 37 kilometrů severovýchodně od Dubaje leží v hloubce necelých 30 metrů vrak britského parníku Dara, který se zde potopil právě před 60 lety, 9. dubna 1961. V noci plné hrůzy, jež vyústila v nejhorší námořní tragédii v Perském zálivu v době míru.

Od začátku roku 1941 řádil ve středním Atlantiku německý válečný křižník Thor, pojmenovaný podle germánského boha hromu. Jeho "specialitou" byly britské zásobovací lodě, jejich posádky se však nehodlaly dát jen tak bez boje. Srážka, k níž došlo 4. dubna 1941, za sebou zanechala 74 mrtvých.

Loni přišel do Brna s vidinou velkého týmového úspěchu. Šestatřicetiletý útočník Jakub Klepiš netají po hladkém vyřazení hokejistů Komety ve čtvrtfinále extraligového play off Třincem obrovské zklamání.

Z pražského Dvořákova nábřeží v neděli krátce po půl třetí vyplulo několik parníků. Sešli se na nich kantoři, a to nejen kvůli oslavě Dne učitelů, ale také proto, aby dali najevo, že chtějí normální výuku na školách.

Největší a nejluxusnější zaoceánský parník své doby, 269 metrů dlouhý, 28 metrů široký, 53 metrů vysoký, s deseti palubami, třemi motory, jejichž pece spálily 600 tun uhlí, a se čtyřmi komíny, z nichž jeden byl jen na parádu. To jsou čísla, která v souvislosti s Titanikem zná či alespoň tuší většina z nás.

Přelom 19. a 20. století bývá označován za dobu vynálezů a triumfů lidského ducha, jejíž konec příznačně naznačila zkáza Titaniku. Méně se ví, že Titanic nebyl jedinou hrozivou lodní katastrofou těch časů. A ta, k níž došlo 17. března 1891, v mnohém předurčila i jeho osud.

Už sto let brázdí vody Nilu lesklý černý parník Súdán, který inspiroval britskou spisovatelku Agathu Christie k napsání detektivního románu Smrt na Nilu. A i teď, koronavirové epidemii navzdory, nabízí historická loď výletní plavbu ve stopách autorky a jejího legendárního detektiva Hercula Poirota.

Obchodní loď Empire Engineer, plující z Británie do australského Sydney, se onoho dne 4. února 1941 opozdila za svým konvojem. Kapitán John Whiteley byl oprávněně nervózní - ve světových mořích již zhruba půl roku řádily německé ponorky, usilující o blokádu bojující Anglie. Náhle do boku lodi narazilo torpédo…

Píše se 12. září 1942, již třetím rokem zuří bitva o Atlantik. Mezi západoafrickým pobřežím a ostrovem Ascension se právě odehrává jedno z jejích dramat.

Britannic byl jedním ze tří zaoceánských parníků společnosti White Star Line, který byl zároveň sesterskou lodí Titanicu a Olympicu. Byl postaven v loděnicích Harland and Wolff v Belfastu a svou činnost měl vykonávat na transatlantických linkách. Historie však chtěla, aby se jeho účel změnil.

S lehkostí zrežírovaný a s přesností zahraný film Stevena Soderbergha Nechte je všechny mluvit se pokouší odpovědět na zásadní otázku, nakolik naše životy přetvářejí a omezují slova.

Dne 24. července roku 1915 se stala jedna z největších námořních tragédií v historii Spojených států. Parník Eastland, který měl chudým lidem poskytnout pár dní odpočinku a zábavy, ztroskotal hned v přístavu. Pod tíhou více než dvou tisícovek návštěvníků se převrátil. Tato tragédie si vyžádala na 850 životů, mezi kterými bylo 22 rodin.

Přesně před 80 lety se v Haifě potopila loď Patria SS, na jejíž palubě byli čeští Židé, kteří se chtěli zapojit do protinacistického odboje.

Dne 25. listopadu 1940 měl z přístavu Haifa v tehdejším Britském mandátu Palestina vyplout parník Patria, s úkolem převézt více než tisíc židovských uprchlíků na ostrov Mauritius. Podzemní židovská organizace Hagana se rozhodla vyplutí lodi zabránit - chtěla dosáhnout přijetí Židů v Palestině. Do podpalubí Patrie umístila malou bombu a odpálila ji. Nikomu se nemělo nic stát. Loď se však začala náhle převracet…

Mezi ponorková esa patřil bezpochyby Alexander Marinesko. Ten si na konto připsal mimo jiné i nešťastný parník Wilhelm Gustloff, který převážel uprchlíky z východního Pruska. Marinesko však rozhodně nebyl žádným svatouškem, i přes nepopiratelné úspěchy měl problémy s alkoholem, za což byl také degradován.

Potápěči polského střediska pro výzkum moře Baltictech našli na dně Baltského moře nedaleko města Ustka vrak parníku Karlsruhe.

V poslední době se to na Vltavě hemží loděmi. To není nic neobvyklého. Lodní doprava k řekám odjakživa patří. Z lodě je vidět město i příroda jinak než z auta. Jsou vidět místa, která není odjinud možné uvidět. To je i případ Pražských Benátek. Z přístaviště Judita vyplouvá 7 člunů denně jen aby bylo vidět na malý zázrak: poslední dochovaný oblouk Juditina mostu.

Výzkumnice českého původu shromáždila dobové záznamy, které upozorňují na pozoruhodnou okolnost zkázy Titaniku: V době, kdy parník ztroskotal, bylo magnetické pole Země narušeno, což mohlo mít dopad na střelku kompasu i radiové spojení.