Senioři ocení především spolehlivé a bezpečné auto s nízkou spotřebou, do kterého se dobře nasedá. Na trhu je plno ojetin, jenže ne každá je vhodná pro starší osoby s omezenou pohyblivostí.
Očekávané malé, elektrické SUV od Škodovky jménem Epiq se oficiálně představí už v květnu při příležitosti Mistrovství světa v hokeji. My vám však jeho možnou finální podobu přinášíme už s předstihem, díky našemu šikovnému designérovi.
Škoda Auto loni zvýšila zisk po zdanění o 11 procent na 1,85 miliardy eur, tedy v přepočtu přibližně 45 miliard korun. Tržby společnosti se zvýšily o 9,1 procenta na rekordních 27,8 miliardy eur, zhruba 678 miliard Kč. Výsledky zveřejnila Škoda ve výroční zprávě.
Hyundai Bayon uměl rozvířit hladinu už v momentě, kdy se poprvé ukázal veřejnosti. Část lidí jeho vzhled nadchnul natolik, že si ho šla prohlédnout naživo a v hlavě už mu chystala místo v garáži. Jiní mu na chuť nepřišli dodnes.
Starší lidé obvykle nepotřebují nejnovější model auta. Preferují spíše vozy bezpečné, praktické, levné a takové, které jim poskytnou co největší možný komfort během jejich cestování.
Po zánovním vozidle značky Škoda Kamiq zatoužil senior z Přerovska. Vyhlédl si jej na internetu. Prodejci poslal postupně bezmála 200 tisíc korun, ale kýženého vozidla se nedočkal. Z prodejce se vyklubal podfukář.
Nová Škoda Epiq vypadá jako jeep, měří jen něco přes čtyři metry a míří na cenu Kamiqu. Kufr kombíku, papírový dojezd přes 400 km a zvládnutelná cesta na Chorvatsko s rychlonabíjením, výroba ve Španělsku. Dává to Čechům smysl?
V Praze na Vinohradské ulici se ve středu 25. února ráno prohánělo tajemné maskované auto s podivným batohem na zádech. Navíc mělo české značky, ale o škodovku nejspíš nešlo. Pomůžete?
První sériová Škoda se svítícím nápisem na zádi debutuje v Indii, ne v Česku. Co všechno umí Kushaq a proč se na rozsvícený nápis doma zatím jen díváme zpovzdálí?
Krátce před premiérou faceliftovaného modelu jsme otestovali Seat Arona ve verzi Vamos, který i se základním motorem a manuální převodovkou nabízí za volantem víc, než by se mohlo na první pohled zdát.
Automobilka Škoda Auto loni celosvětově vyrobila 1 065 000 vozů, meziročně o 15 procent víc. Poprvé za posledních šest let je to přes milion vyrobených aut. Na české závody automobilky v Mladé Boleslavi a Kvasinách z toho připadá 907 100 aut značky Škoda. V Indii se výroba meziročně víc než zdvojnásobila na 73 800 vozů.
Automobilka Škoda Auto loni celosvětově vyrobila 1 065 000 vozů, meziročně o 15 procent víc. Poprvé za posledních šest let je to přes milion vyrobených aut. Na české závody automobilky v Mladé Boleslavi a Kvasinách z toho připadá 907 100 aut značky Škoda. V Indii se výroba meziročně víc než zdvojnásobila na 73 800 vozů. Automobilka o tom v pondělí informovala v tiskové zprávě.
Automobilka Škoda Auto loni celosvětově vyrobila 1,065 milionu vozů, což představuje meziroční nárůst o 15 procent. Poprvé po šesti letech tak výroba automobilky překročila hranici jednoho milionu vyrobených aut. Z tohoto objemu připadlo 907 100 vozů značky Škoda na české závody v Mladé Boleslavi a Kvasinách.
Automobilka Škoda loni vykázala další silný růst, opírala se hlavně o západní Evropu a Indii. Naopak v Číně se jí nedaří, značka spadla až na 75. pozici.
Škoda Auto dodala zákazníkům více než 1 milion vozů a stala se třetí nejprodávanější značkou v Evropě. Plně elektrické vozy zdvojnásobily prodeje, plug-in hybridy vzrostly také. Výsledkem je, že každá čtvrtá prodaná Škoda v Evropě je „do zásuvky“.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto dodala loni celosvětově 1,043.900 vozů, meziročně o 12,7 procenta víc. V Evropě, kde byla Škoda třetí nejprodávanější značkou, dodala 836.200…
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto dodala loni celosvětově 1 043 900 vozů, meziročně o 12,7 procenta víc. V Evropě, kde byla Škoda třetí nejprodávanější značkou, dodala 836 200 vozů, meziročně o 9,9 procenta víc. Automobilka loni dodala 174 900 elektromobilů a 43 800 plug-in hybridů. Nejprodávanějším modelem zůstala Octavia. Automobilka o tom dnes informovala v tiskové zprávě.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto dodala loni celosvětově 1 043 900 vozů, meziročně o 12,7 procenta víc. V Evropě, kde byla Škoda třetí nejprodávanější značkou, dodala 836 200 vozů, meziročně o 9,9 procenta víc. Automobilka loni dodala 174 900 elektromobilů a 43 800 plug-in hybridů. Nejprodávanějším modelem zůstala Octavia. Automobilka o tom v pondělí informovala v tiskové zprávě.
Před pár léty byla autům s pohonem 4x4 věštěna zářná budoucnost a tehdejší trendy tomu nasvědčovaly. Pak se ale vše otočilo a loňský rok byl dalším v řadě, kdy se takových aut prodalo méně. Jeden z hlavních důvodů pochopíte už z ceníků automobilek.
České domácnosti si loni pořídily 64 tisíc nových aut, meziročně o deset procent víc. Pozice jednotlivých značek se ale výrazně změnily. Vyrovnaný souboj vozů Škoda a Hyundai je minulostí.
Rok 2025 byl pro Škodovku velký, znamenal úspěch a dařilo se hlavně modelu, který dosáhl celoevropské popularity. Podívejme se na několik faktů a čísel ohledně naší domácí automobilky. Je to docela prima čtení.
Trh s novými osobními vozy letos poroste mírným tempem o jednotky procent a celkový počet prodaných aut by se měl dostat nad 250.000 vozů. Škoda Auto si chce letos udržet tržní podíl na úrovni okolo 34 procent a také stabilní prodejní a servisní síť. Na tiskové konferenci to řekl vedoucí Škoda Auto pro český trh Jiří Maláček.
Český automobilový trh si i loni držel stabilní pořádek – Škoda Auto potvrzuje, že stále platí za nejsilnější domácí značku. Rostoucí zájem o elektromobily a silná servisní síť zajišťují značce udržení dominantního postavení i v roce 2025.
Na tiskové konferenci pro motoristické novináře se Škoda Auto ohlédla za rokem 2025 na tuzemském trhu. Jeho autorizovaní obchodníci dodali na český trh 83 890 nových vozů, což představuje meziroční nárůst 7,4 %. Automobily Škoda i nadále dominují žebříčku nejprodávanějších modelů v České republice. Jasnou jedničkou zůstává modelová řada Octavia s téměř 7,4% podílem, nejprodávanějším […] Článek Škoda Auto hodnotila minulý rok se nejdříve objevil na Auto4Drive.
Škoda Auto bilancuje na českém trhu rok 2025 a výsledky jsou opět velmi silné. Prostřednictvím sítě autorizovaných dealerů dodala zákazníkům 83 890 nových vozů, což znamená meziroční zlepšení o 7,4 %. Modely Škoda zároveň dál obsazují čelo prodejních statistik, jasnou jedničkou zůstává Octavia s téměř 7,4% podílem. V kategorii elektromobilů kralovala Škoda Elroq, na druhé příčce skončila Škoda Enyaq.
Už více než polovina nových vozů, které se aktuálně prodávají v Česku, mají tvary SUV. I letos přibude řada nových nebo obměněných modelů. Nyní jsme se podívali na to, jak se změnila nabídka v porovnání s loňským podzimem a jak se hýbaly ceny. Do úrovně 500 000 Kč se nyní vešlo celkem 19 různých typů.
Umíte si představit, přijít si do autosalonu pro novou škodovku jen za 148.000 Kč? Za takto nízkou cenu u nás nikdy nebylo ani nejmenší citigo. V Číně jde ale o realitu dnešních dní, za brutálně nízké ceny se dá pořídit většina modelů české značky.
K dopravní nehodě došlo tak, že 69letý řidič jel v pondělí v podvečer, s vozidlem značky Škoda Octavia, po ulici Třebovská v Mohelnici, ve směru k čerpací stanici. Při odbočování vlevo k čerpací ...
Devětašedesátiletý muž vypil, jak přiznal, několik piv a poté v pondělí v podvečer usedl za volant Škody Octavia. V Mohelnici na Šumpersku vyjel u čerpací stanice mimo vozovku a při manévrech s vozidlem narazil nejprve do ženy, která tu s manželem stála u svého zaparkovaného auta a pak i dvakrát do tohoto auta. Vše se naštěstí obešlo bez zranění.
Více než osm tisíc letos prodaných kusů svědčí o oblíbenosti modelu Karoq. Současná generace je přitom na konci svého životního cyklu. Žena v autě.cz otestovala naftový dvoulitr s pohonem všech kol hledala tajemství úspěchu městského SUV, které je již 8 let... The post Test českého oblíbence: ŠKODA Karoq appeared first on Zenavaute.
Škoda Kamiq jako zánovní ojetina dává možná větší smysl – za rozumné peníze nabízí moderní techniku, skvěle využitý prostor a jízdní vlastnosti, které překvapí i náročnější řidiče. V bazarové nabídce jde navíc často o dobře vybavené kusy s rozumným nájezdem, takže za cenu lepší Fabie dostanete dospěle působící crossover, se kterým je radost žít každý [&hellip
Česká republika bývala nedobytnou pevností Škody. Po desetiletí platilo, že český řidič kupuje škodovku, protože je to sázka na jistotu, dostupný servis a dobrou zůstatkovou hodnotu. Jenže časy se mění.
Najít vhodné auto pro početnou rodinu může být poměrně náročný úkol. Volit lze buď nějaké sedmimístné SUV, nebo osobní dodávku. Na trh však nyní přichází elegantní SUV, které zaujme rozumně nastavenou cenovou politikou. Výrazný design a moderní detaily Dongfeng Mage na první pohled upoutá svým výrazným designem.
Škoda Auto chystá něco, co by mohlo pořádně zamíchat kartami. V příštím roce přijde s elektrickým crossoverem Epiq za zhruba 25 000 eur, což je v přepočtu kolem 612 000 korun. To je cena, za kterou dnes koupíte běžný Kamiq. Jenže místo modelu se spalovacím motorem dostanete plnohodnotný elektromobil s pořádným dojezdem.
Španělé design pořád umí, a tak tu máme auta, která opět vypadají šik navzdory jen dílčí mezigenerační modernizaci. Technika zůstává stejná, což je ale v tomto segmentu dnes jedině dobře – díky tomu nejspíš nedojde na citelný nárůst stále příznivých cen.
Největší automobilka v Česku Škoda Auto zvýšila za tři čtvrtletí meziročně celosvětový prodej o 14,1 procenta na 765.700 aut. Z toho 616.300 vozů značky Škoda prodala v Evropě, což ji řadí na třetí místo na trhu.
Prodej aut tuzemského výrobce Škoda Auto za tři čtvrtletí letošního roku roste. S ním i tržby a zisk firmy. Za prvních devět měsíců roku 2025 dodala Škoda zákazníkům 765 700 vozů, tržby meziročně vzrostly skoro o 10 procent na 22,3 miliard eur, tedy skoro 560 miliard korun, a provozní zisk dosáhl téměř 1,8 miliardy eur, tedy necelých 45 miliard korun, což je meziroční růst o 5,4 procenta.
Kamiq si udržuje kompaktní, ale osobitý vzhled: krátké převisy, výrazně tvarované blatníky a „vyšší“ postoj dávají autu sebevědomý profil, který ho vizuálně odlišuje od ostatních modelů Škody. Po faceliftu působí tvarování nárazníků a světlometů ostřeji, avšak zůstává rozumně konzervativní — má dost stylu na to, aby upoutal. Tohle je malé SUV, které vypadá dospěle a […] Článek Malý, šikovný a překvapivě dospělý: Proč Škoda Kamiq 1.5 TSI není jen městské SUV se nejdříve objevil na Auto4Drive.
A nejenže je to pro levné ojeté auto obecně vhodnější technika, i modernější agregát je spojen s vyšším výkonem, než na jaký narazíte u nových aut showroomech. Ojetý Bayon tak dává smysl, své slabiny ale má.
Nové edice Škoda Classic a Dynamic přidávají žádanou výbavu napříč modely. Ceny startují u Fabie na 399 900 Kč, největší bonus má Karoq. Kdo na tom vydělá?
Škoda představila další dvě akční výbavy pro kompaktní modely na domácím trhu. Varianty slavící 130 let od založení nabízejí verze Classic a Dynamic se zvýhodněnou výbavou.
Čeští zákazníci teď možná vykoupí škodovky, protože si pro ně automobilka připravila zajímavé edice. Oblíbené modelové řady Fabia, Scala, Kamiq, Karoq a Octavia jsou pro náš trh k dispozici ve verzích Classic a Dynamic nabízejících atraktivní výbavu navíc, a to za slušnou cenu.