Spotřeba

Kvůli válce s Íránem v prvním pololetí vzrostly velkoobchodní ceny na energetickém trhu – u plynu o více než polovinu, u ropy o pětinu. Ve stejném období stoupla také spotřeba plynu i elektřiny asi o tři procenta. Více energií odebíraly domácnosti i podnikatelé, analytici v tom vidí důkaz ekonomického oživení. Zároveň upozorňují na pomalejší plnění zásobníků plynu než v minulých letech, a to po celé Evropě. V těch tuzemských je momentálně 64 procent. Podle resortu průmyslu by ale v zimě mělo být suroviny dost.

Spotřeba elektřiny v Česku v prvním pololetí meziročně vzrostla o 2,8 procenta, u zemního plynu se zvýšila o 3,3 procenta. Rostla také výroba elektřiny, Česko zůstalo jejím čistým vývozcem. Výrazně se zvýšil i tranzit zemního plynu přes české území.

Samotný elektromotor sice zvládá brzdit s více než 90% účinností, jenže v reálném provozu vrátí zhruba jen čtvrtinu spotřebované energie. Jízdní styl „plyn-brzda“ se i u elektromobilu nečekaně prodraží. Nejlepší recept na dlouhý dojezd leží jinde.

Ceny paliv se pořád drží vysoko, a pokud zrovna měníte své auto, tak určitě přemýšlíte nad tím, jestli by nemělo být úspornější. Jasně, můžete si koupit tříválcovou Fabii 1.0 TSI, ale co když nechcete slevit ze svých požadavků na dynamiku?

Myšlenka elektromobilu, který si značnou část energie obstará sám, už dávno není jen tématem futuristických studií.

Češi v prvním pololetí letošního roku zvýšili spotřebu elektřiny o 2,8 procenta a plynu o 3,3 procenta. Rostla i výroba elektřiny, díky čemuž Česko zůstává jejím čistým vývozcem s převahou exportu nad importem o 3,8 terawatthodiny. Výrazně se také zvýšil tranzit plynu přes české území, vyplývá to ze zprávy Energetického regulačního úřadu.

Odjeli jste na dovolenou, ale elektroměr se nezastaví. Největší úsporu přitom často nepřinesou odpojené nabíječky, ale bojler, druhá lednice nebo klimatizace. Odborníci radí, co se před odjezdem vyplatí vypnout a na co raději nesahat.

Odjeli jste na dovolenou, ale elektroměr se nezastaví. Největší úsporu přitom často nepřinesou odpojené nabíječky, ale bojler, druhá lednice nebo klimatizace. Odborníci radí, co se před odjezdem vyplatí vypnout a na co raději nesahat.

Odjeli jste na dovolenou, ale elektroměr se nezastaví. Největší úsporu přitom často nepřinesou odpojené nabíječky, ale bojler, druhá lednice nebo klimatizace. Odborníci radí, co se před odjezdem vyplatí vypnout a na co raději nesahat.

Jde o elektromobil s prodlouženým dojezdem. Ten v létě čistě na elektřinu dosahuje až 130 km. Vůz budeme zkoušet v oblasti spotřeby, dojezdu, rodinného využití a nejen to.

Hybridní varianta populárního městského vozidla od Toyoty je skvělým řešením, jak u už tak úsporného auta spotřebovat ještě méně paliva a zároveň dostat lepší výkon a tišší provoz. Jen je zkrátka nutné počítat s tím, že je to poměrně typická nákupní taška, do které se nevejde ani moc lidí, ani věcí. S oblíbeným malým Aygem od Toyoty jsme v Česku poměrně dobře obeznámeni. Předchozí i současný model se totiž vyrábí v Kolíně, ve společné fabrice Toyoty, Peugeotu a Citroenu (TPCA). Malé Aygo bylo určeno právě především pro evropský trh, kde je vyšší poptávka po malých městských vozech.

Prague Pride bývá líčen jako hrozba pro děti. Videa z Tary Campu však připomněla mnohem běžnější výchovný problém: když dětský idol spojuje úspěch s drahými značkami, autem za miliony a prodejem vlastního zboží.

Volkswagen se po letech váhání pouští do segmentu plnohodnotných hybridů.

Hrubý domácí produkt Česka ve druhém čtvrtletí meziročně vzrostl o dvě procenta, ukazuje předběžný odhad ČSÚ. Podle úřadu za tím stojí zejména vyšší spotřeba domácností a rostoucí zahraniční poptávka.

Plzeňský kraj v roce 2025 zaznamenal pokles výroby pitné vody o 27,6 %, přičemž objem z podzemních zdrojů klesl na polovinu. Zásobování z veřejných vodovodů zůstává pod republikovým průměrem a více než desetina obyvatel není napojena. Domácnosti zvýšily spotřebu na 85,3 l/os/den a kraj zlepšil podíl čištěných odpadních vod.

Zdravotní obavy a změna životního stylu snižují spotřebu piva v Evropě a Spojených státech. Globální pivovary proto hledají růst v rozvojových zemích. Heineken sází především na Vietnam, kde vyrábí miliony plechovek denně a testuje novinky pro celou Asii. Ani tam však nemá úspěch zaručený, píše agentura Bloomberg.

Naložené auto, střešní box, klimatizace na maximum a stovky kilometrů dálnice před sebou. Cesta na dovolenou patří k  nejnáročnějším jízdám roku a spotřeba to umí spolehlivě prozradit. Prozradíme vám, kde palivo skutečně mizí, o kolik litrů jde podle měření renomovaných autoklubů a co s tím můžete udělat ještě dřív, než vyrazíte z domu.

Italská vinařství mají těsně před další sklizní uskladněno 46,5 milionu hektolitrů vína, tedy více než činila celá produkce roku 2025. Slabší spotřeba a export tlačí ceny dolů a nutí producenty prodávat chráněná vína jako levnější kategorie.

Přines, co nenosíš, odnes si, co se ti líbí – a nikde ani koruna. Tak funguje swap, který se v Česku za deset let rozrostl na hnutí s desítkami tisíc účastníků a stovkami tun oblečení zachráněných před popelnicí.

Extrémní vedra mění způsob, jakým české domácnosti využívají energii. Přestože jejich celková spotřeba v roce 2024 klesla, množství energie vynaložené na chlazení se více než zdvojnásobilo. Letošní rekordní teploty se přitom v evropských statistikách ještě ani neprojevily.

Německo má upustit od toho, aby byly v neděli povinně zavřené obchody. Volá po tom tamní svaz maloobchodu, stejně jako průmyslová a obchodní komora. Opatření, které vychází z křesťanských tradic, prý ve výsledku škodí prodejům.

Čínská ekonomika ve druhém čtvrtletí výrazně zpomalila a zaostala za očekáváním trhu. Export sice dál roste díky poptávce po čipech a elektromobilech, doma ale přetrvává slabá spotřeba i útlum investic. Ekonomové proto čekají, že Peking bude muset ekonomiku znovu podpořit.

Tahle trasa do Chorvatska není moc populární. My jsme ji riskli a vyzkoušeli, jak výhodná může být. Cenově jsme skončili na částce 4,13 Kč za jeden kilometr jízdy.

Rozhodli jsme se prověřit dlouhodobou spotřebu crossoveru Cupra Formentor 1.5 eHybrid. Po více než 200 kilometrech ukázal palubní počítač necelý litr na 100 km. V komentářích se můžete ptát na to, co vás zajímá.

Třicet let jsem nedal dopustit na dieselové motory a nad elektromobily jen kroutil hlavou. Stačil však týden s ojetou Teslou a můj hýčkaný Superb musel z domu. A ještě mi zbyl balík v kapse.

Myslíte si, že když jídlo přes noc uložíte do lednice, nemůže se vám nic stát? Bohužel to není vždy pravda. Některé pokrmy totiž mohou už během několika hodin vytvořit ideální prostředí pro množení nebezpečných bakterií. Ty přitom často nezmění vůni, chuť ani vzhled jídla. Pokrm tak může vypadat naprosto čerstvě, a přesto způsobit silnou otravu.

Zaprášený kondenzátor dokáže zvýšit energetické náklady lednice až o 35 %. U běžného modelu to ročně znamená přibližně tisícikorunu navíc.

Bůh řekl člověku, že je prach. Člověk slyšel prachy. Od té chvíle běhá za výplatou, slevou a jistotou, jako by se věčnost dala vzít na splátky bez navýšení.

Velká starší plazma dokáže při delším denním sledování spolknout elektřinu za více než 5 000 korun ročně, moderní 65″ LED přitom bere necelou třetinu.

Do tuzemských lékáren a nemocnic loni dorazily léky za bezmála 105 miliard korun. Průměrný Čech tak spolykal skoro dvě denní dávky. Státní ústav pro kontrolu léčiv (SÚKL) ale bojuje s temnou stránkou byznysu. Některé společnosti nelegálně reexportují léky do zahraničí, kde je prodají výhodněji. Ani rekordní pokuta 17 milionů korun je od toho neodradila.

Plug-in hybridy mají být ekologické a ekonomické. To se ale děje jenom ve chvíli, kdy jezdíte denně pár desítek kilometrů. Na běžné cestování jsou k ničemu a stojí majlant.

Rychlý rozvoj umělé inteligence přináší po celém světě nebývalý boom výstavby datových center. Spolu s rostoucím výkonem serverů ale narůstají také nároky na jejich chlazení a spotřebu elektřiny. Současná extrémní vedra i další výkyvy počasí přitom mohou vést k přetížení elektrické sítě, což může provoz datových center vážně ohrozit. Evropa se v uplynulých dnech potýkala s nebývale vysokými teplotami, které potrápily nejen její obyvatele, ale i místní infrastrukturu. Obzvláště velký pozor si musejí v takovýchto situacích dávat provozovatelé datových center, pro něž je během letních měsíců čím dál složitější zajistit, aby výkonné čipy nezbytné pro provoz umělé inteligence nepřestaly fungovat.

Studenti z Fakulty dopravní ČVUT v Praze představili na mezinárodní soutěži v úsporné jízdě svůj prototyp, jehož spotřebu mohou i ty nejúspornější elektromobily jen tiše závidět.

Geely představilo hybridní systém i-HEV s deklarovanou tepelnou účinností 48,41 %. Výsledek? Systémový rekord 2,22 l/100 km.

Nová kalifornská regulace má snížit spotřebu a emise díky úspornějším pneumatikám. Kritici se ale bojí menší nabídky.

Česká ekonomika vstoupila do roku 2026 pozvolným růstem. Hrubý domácí produkt se v 1. čtvrtletí podle zpřesněného odhadu Českého statistického úřadu (ČSÚ) zvýšil mezičtvrtletně o 0,2 % a meziročně o 2,2 %.

Někdy vás může zdánlivě nevinná věc, jako je protékající záchod, vyjít pěkně draho. Stačí, aby byl poškozený vypouštěcí ventil nebo zpuchřelé těsnění a následný účet za vodu může být o tisíce korun vyšší. Naštěstí tomu ale lze předejít pravidelnou údržbou.

Zpřesněná data Českého statistického úřadu (ČSÚ) potvrdila růst HDP v letošním prvním čtvrtletí o 2,2 procenta. Domácnostem rostly reálné příjmy, ale v útratách dál zůstávají opatrné. Míra úspor se drží na rekordních 20 procentech.

Prý je plug-in hybrid ideální pohon pro toho, kdo začíná s elektromobilitou. Zkusili jsme ho s vidinou, že budeme jezdit ekologicky i levně. A výsledek? Jezdíme za skoro pětikorunu na kilometr.

Rozsáhlý výpadek elektřiny v části Česka loni v červenci byl podle skupiny mezinárodních expertů souběhem několika vzájemně nezávislých technických a provozních událostí. Výsledky šetření jsou tak v souladu s loňským vyšetřováním českého provozovatele přenosové soustavy ČEPS. Experti i pracovní skupina vedená Energetickým regulačním úřadem (ERÚ) zároveň pro předcházení podobným incidentům vydali soubor doporučení.

Když venku teploty neklesají ani po západu slunce, klimatizace se zdá být spásou.

Když stojí pohonné hmoty hodně, asi byste čekali, že když už si někdo kupuje auto, tak půjde automaticky po vozu s úspornějším motorem, tedy například dieselem. Jenže ono to bylo přesně naopak.

Dvouměsíční účet za elektřinu klesl z 2 600 Kč na 140 Kč. Stačilo vyměnit jedno jediné zařízení, fakturační elektroměr distributora.

Do AI tečou biliony a investoři je budou chtít zpět, a s úroky. Zaplatí to uživatelé – a budou muset svou spotřebu hlídat a řídit, jinak se nedoplatí.

Počasí se na stolech v restauracích odráží víc, než bychom čekali. Podle společnosti Dotykačka, která je jedničkou na trhu s platebními systémy pro gastronomii, je to vidět na interních datech. Stejně jako ústup od řemeslných piv.

Velká designová kola sice dělají na oko atraktivní auto, ale fungují jako tichý sabotér efektivity. Stačí jedno zaškrtnutí v konfigurátoru a z baterie vám kvůli neúprosným fyzikálním zákonům zmizí i padesát kilometrů dojezdu.

Ceny pohonných hmot se drží vysoko. Ať už při každodenních jízdách, či třeba při dlouhé cestě na dovolenou, se proto vyplatí držet se následujících zásad. Po specifikách jízdy s elektromobilem se tentokrát zaměříme na spalovací motory.

Auta se svažující se zádí sice často kupujeme jen pro parádu, ale ve skutečnosti jde o geniální trik inženýrů, jak obelstít vzduch. Nikoli však automaticky.

Spotřebitelé měli v dubnu uzavřenější peněženky než v předchozích měsících. Neplatilo to ale o kosmetice, jejíž spotřeba neustále roste.

Stát proslulý svou nadměrnou snahou o ochranu životního prostředí nyní tvrdí, že zákaz pneumatik s nadměrným valivým odporem pomůže řidičům kolektivně ušetřit až miliardu dolarů ročně.

Česká ekonomika vzrostla v prvním čtvrtletí meziročně o 2,2 procenta. Český statistický úřad (ČSÚ) dnes zlepšil svůj původní odhad. Mezičtvrtletně byl HDP vyšší o 0,2 procenta.

Úspora dvanáct korun na jednom tankování, oprava za desítky tisíc. Palivové čerpadlo a filtr platí za zvyk, který vypadá nevinně.

Ne každá rozdílná cena je diskriminace, ale rozdílné životní situace mužů a žen mohou vytvářet reálné rozdílné náklady. Třeba u kadeřnictví, oblečení, cestování nebo hygienických potřeb bývá realita složitější. Někdy jde o stereotyp, jindy o rozdílné náklady, nabídku, chování zákazníků nebo společenská očekávání.

Covid proměnil vztah Čechů k národnímu nápoji. Loni klesla spotřeba piva na historické minimum. Vesnické hospody kvůli tomu často živoří. Štamgasti mizí, mladší generace utekla do kaváren a bister.