SUV

Švédští teenageři mohou řídit v podstatě cokoliv, včetně SUV od Porsche, je-li to upraveno podle pravidel kategorie zvané „A-traktor“. Její původ je ryze praktický - a téměř stoletý.

Zatímco konkurenční německé prémiové automobilky BMW a Mercedes-Benz mají již v současné době prakticky v každé své modelové řadě plně elektrický automobil, Audi za nimi zatím zaostává. Zájemci o „čistý“ elektromobil se čtyřmi propojenými kruhy na přídi si musí vybrat buď menší SUV Q4 e-tron, případně velký model Q8 e-tron nebo sportovní nízký sedan e-tron GT.

Škoda Kodiaq je i přes své výrazné zdražení stále velmi zajímavou volbou pro ty, kteří hledají kvalitní rodinné SUV a nechtějí svým vozem vzbuzovat příliš pozornosti. Nějaká „ale“ bychom však na autě našli.

Vy si to hybridní esúvéčko od Porsche prostě zasloužíte! V ideálním světě by vám ho měl koupit váš zaměstnavatel. S jakými argumenty byste za ním měli přijít?

Aby elektromobily dávaly smysl, musí být lehčí a aerodynamičtější. To ale SUV nejsou. Má Vincent Cobée, generální ředitel Citroënu, pravdu?

Přechod na elektromobilitu je v plném proudu. Evropa se střílí do nohy a možná že svou zbraní míří i na horší místa. Bohužel. I v případě, že bychom se dostali na úplnou nulu emisí skleníkových plynů, což není reálné, ve světě okolo nás by se nestalo vůbec nic. Podíl CO2 v atmosféře bude nadále růst. Přesto se pomalu, ale jistě smráká nad spalovacími motory a vymýšlejí nesmyslné normy. Typickou je v tomto ohledu norma Euro 7. Kvůli ní nová auta extrémně podraží.

Návrat legendy se nakonec stane skutečností. Japonská automobilka se vrátí ve výrobě ke čtyřicet let starému modelu.

Máte zálusk na japonské SUV, jste vyznavači pořádných mastodontů a Toyota RAV4 je pro vás prostě bohužel příliš malá? Utřete slzy smutku a začněte se smát. Vaše touhy totiž skvěle uspokojí mastodontní Highlander!  Za posledních několik let jsem měl možnost navštívit ať už pracovně či v rámci dovolené několik blízkovýchodních zemí. Ať už se jednalo [&hellip

Po letech obvykle ne až tak dramatických, ale soustavných propadů začíná jít z pohledu Němců do tuhého. Pozoruhodné pro ně navíc může být, že když už s něčím opravdu skórují, není to ani SUV, ani elektrický model.

V německém Zuffenhausenu se chystají velké věci! Šéf automobilky na výroční tiskové konferenci prohlásil, že v budoucnu budou až 80 % nabídky tvořit elektromobily. Kromě plné elektrifikace typu 718, Macan a Cayenne přijde i jeden zbrusu nový model – sedmimístné SUV.

Společnost Kia Corporation odhalila fotografie modelu Kia EV9, na kterých je vidět celkový design exteriéru a interiéru. Jedná se o první elektrické SUV se třemi řadami sedadel, které je ztělesněním stylu a sofistikované elegance zvenčí i zevnitř. Kia EV9 představuje pro společnost rozhodující krok vpřed, aby se stala poskytovatelem řešení udržitelné mobility, jak píše web Car and Driver.

Britská automobilová značka Bentley je jednou z nejexkluzivnějších na celém světě. Tuto skutečnost dokonale demonstruje prostřednictvím modelu Bentayga EWB Azure. Velké SUV nejen díky svému velkoryse pojatému interiéru a nejmodernějším technologiím představuje jeden z vrcholů luxusu na čtyřech kolech.

Málokterá automobilka se může chlubit tak rozmanitým vozovým parkem jako italská Alfa Romeo. Zaměřuje se na bohaté? Otázka, kterou může vyřešit pohled na ceník nových kousků z garáže této legendy. Model Alfa Romeo Stelvio se směle přehoupl přes milion korun. Zjistíme ale, že toho nabízí skutečně mnoho. Od skvělého designu až po sympatický výkon.

Obří motor, spousta místa a stylu. Tohle je pravá Amerika.

Když se řekne crossover, logicky si představíme malé SUV. Citroën ale ukazuje, že to může být klidně trochu jinak. Že do kategorie crossoverů může patřit i sedan. Konkrétně mám na mysli auto s označením Citroën C4 X, který vychází ze známého kompaktního hatchbacku. Tuhle novinku, označenou písmenem X, nabídne automobilka s benzinovou, naftovou i plně elektrickou motorizací. A tou jsem týden jezdil já, takže jdeme na to.

Značka Kia odhalila kompletní podobu exteriéru a interiéru svého nejnovějšího a největšího elektromobilu EV9. První čistě elektrická vlajková loď značky se třemi řadami sedadel, je stěžejním krokem v rámci proměny značky Kia v poskytovatele řešení trvale udržitelné mobility.

V žebříčku jednotlivých modelů kraluje Dacia, v první šestce má dva vozy. Škoda je mezi značkami třetí.

Kia odhalila svou elektrickou vlajkovou loď Model EV9 využívá stejnou techniku, jakou má menší EV6. Na přesné technické parametry si ale musíme počkat do konce března Crossover EV9 nabídne tři řady sedadel, přičemž sedadla druhé řady bude možné otočit o 180° jako u velkoprostorových automobilů  Ačkoliv je na trhu už poměrně hodně elektromobilů, elektrické automobily vybavené třetí řadou sedadel jsou stále velmi vzácné. Dokonce ani současný Volkswagen ID.Buzz sedmimístný interiér nenabízí (čeká se na prodlouženou verzi). Jednou z výjimek se po svém příchodu na trh stane nová Kia EV9, která byla aktuálně odhalena.

Kia dnes odhalila kompletní podobu exteriéru a interiéru svého nejnovějšího a největšího elektromobilu EV9. První čistě elektrická vlajková loď značky se třemi řadami sedadel je stěžejním krokem v rámci proměny značky Kia v poskytovatele řešení trvale udržitelné mobility.

Mercedes v posledních letech rozšířil svou modelovou řadu o další SUV a nyní počet modelů snižuje. SUV jsou ovšem v bezpečí, protože ostatní produkty budou vyřazeny. Kupé/kabriolet třídy S a SLC již zmizely, zatímco kabriolet AMG GT byl nahrazen novým modelem SL. Další dvoudveřové vozy se loučí, protože třída C a třída E kupé/kabriolet budou sloučeny do modelu CLE.

Trochu to připomíná hrátky s konfigurátorem BMW, které vám připomenout, že ošklivé auto nemusí být zase tak ošklivé, pokud ho uděláte celé černé. Přesně tímto směrem, ovšem za hranice možností běžných konfigurací, se vydala nová verze Crety.

Tématu velkých SUV se v poslední době stále častěji věnují evropská média, ale i odborníci a Evropská komise. EU dokonce přiznala, že realizace plánu Fit for 55 je ohrožena díky vysokému podílu zbytečně velkých a těžkých SUV. Připravuje proto protiopatření. Podnětem je i současná situace, kdy každý druhý nový elektromobil je SUV. Evropská komise chce proto v blízké budoucnosti legislativními opatřeními dosáhnout toho, aby se vozy SUV staly výsadou jen několika vyvolených. Naléhavě potřebuje přimět lidi, aby nasedali do lehčích automobilů.

Na jednu stranu lze ocenit, že modrý ovál konečně přiznal, že jeho nabídka spalovacích aut není dostatečně konkurenceschopná. Pokud si ale myslí, že cesta k lepším zítřkům má vést skrze vozy, které si může dovolit stále méně lidí, je to hodně bláhové.

Porsche za poslední čtvrt století hodně rozšířilo svoji nabídku. Naposledy to bylo elektrickým modelem Taycan, ale teď chystá další novinku. Má v plánu představit nové velké SUV, které se v hierarchii umístí ještě nad Cayenne.

Píše se rok 2000 a na japonský a americký trh vstupuje nové SUV, které láme rekordy, kde může. Tedy do chvíle, než mu vítězný věnec přebere model RAV4. Od té doby Highlander prošel kus cesty, rozměrově narostl a konečně se dostal do Evropy. Jak vypadá jeho čtvrtá generace?

Některá srovnání jsou realizována spíše pro zábavu, než aby vyústila v radu pro zákazníky, přesto mohou přinést pozoruhodná zjištění. Také tento test říká mnohé o schopnostech „českého sněžného muže“. (Petr Prokopec)

Automobilka Porsche chce, aby většinu prodaných aut tvořily brzy elektromobily. Během pár let má představit čtyři novinky jezdící na elektřinu.

Ve Francii by rádi přitvrdili ve zdanění SUV. V mnoha městech jim zatím zdraží parkování.

Nové Mitsubishi Outlander PHEV bude nabízet nejnovější asistenční a informační technologie pro řidiče, které zajistí vysokou úroveň bezpečnosti, komfortu a pohodlí.

Rychlostí téměř 170 km/h se hnal 45letý cizinec ve svém SUV značky Audi po výpadovce z Brna v místě, kde je povolená osmdesátka. Ke své smůle prosvištěl po Vídeňské ulici zrovna kolem auta hlídkujících dopravních policistů.

Že vám značka YangWang nic neříká? Možná zatím ne, ale je dost možné, že se její jméno rychle rozšíří i v Evropě. Vždyť čínská novinka YangWang U8 je podle výrobce technologicky nejvyspělejší elektrické SUV na světě.

Tohle auto do značné míry popírá všechno, na čem Ferrari vyrostlo, a nedivili bychom se, kdyby vás už kvůli tomu odrazovalo. Jeho projev v praxi je ale všechno možné, jen ne odpudivý. (Petr Miler)

Range Rover je pojem – a právem. Stále větší oblíbenost vlajkové lodi koncernu Jaguar Land Rover vykrystalizovala v novou, celkově pátou generaci legendárního luxusního SUV, kterému to sekne na promenádě i v bahně divočiny.

S troškou přehánění lze říct, že Lexus a RX jedno jsou. Střední rodinné SUV je totiž nejprodávanějším modelem této japonské luxusní značky. A platí to jak pro svět, tak kupodivu i pro Českou republiku. Nyní se začíná prodávat nová generace.

Španělská firma Seat patří mezi zajeté matadory evropského trhu, přestože bývá občas přehlížená. Nejnovější Atecu ovšem nepřehlédneme. Masivní SUV, kde větší už je jen Seat Tarraco. Svému majiteli nabízí slušný výkon, eleganci designu a pochopitelně pohodlí, které umí nabídnout pouze SUV. Cena je přijatelná v porovnání s technologiemi a kvalitou.

Ford a Evropa, to je pro mnohé pořád jen Fiesta, Focus, Mondeo a pár SUV k tomu. Realita je ale dnes trochu jiná a na samém vrcholu nabídky značky najdete vůz, který přijde na 2,1 milionu korun. Tedy jako nový, ojetý je po chvíli za polovinu. (Petr Prokopec)

Na konci roku 2022 se Ferrari postavilo na startovní značky se zbrusu novým SUV jménem Purosangue. Mezi sourozenci nemá obdoby. Nebavíme se zde o SUV v pravém slova smyslu. Mnoho lidí si představí BMW X nebo třeba Land Rover. Purosangue si osvojil oblé linie, nízké těžiště a velice působivé otevírání dveří. Oficiální cena by se mohla pohybovat v řádech milionů.

Život s vozy SUV je v současnosti mezi Evropany velmi oblíbený. Jejich prodeje prudce rostou a automobilky, které žijí z jejich vyšší přidané hodnoty, stále přikládají pod kotel. EU však na SUV leží již dlouho žaludek a postupně připravuje legislativní omezení, která majitelům SUV život prodraží. Problémem jsou jejich emise. Ale pozor, platí to stejně pro SUV na fosilní paliva i pro ta čistě elektrická. Euro 7 je teprve začátek. Cílem je vyhnat lidi z vozů SUV do menších aut, jak píše server Euractiv.

Na rozdíl od mnoha jiných automobilek si skupina Stellantis stále drží pozici ve střední třídě a kromě klasických karosářských verzí reprezentovaných modelem Peugeot 508 nabízí také zajímavé crossovery v podobě Citroënu C5 X a Peugeotu 408. A pokud jsou zákulisní informace serveru Auto Express správné, měl by se stejným směrem vydat i připravovaný sesterský model Opel Insignia, resp. vůz, který se stane jeho nepřímým nástupcem. Klasické kombi a nízký liftback už ale nečekejte.

Ford totiž představuje nový model Puma ST Powershift,, který kombinuje dosud nejvýkonnější verzi oceňovaného motoru Ford 1.0 EcoBoost s automatickou dvouspojkovou převodovkou Ford Powershift.

Dynamický, emocionální, řidičsky atraktivní charakter modelů Ford Performance si nyní bude moci vychutnávat ještě více zájemců o vůz kategorie SUV. Ford totiž představuje nový model Puma ST Powershift , který kombinuje dosud nejvýkonnější verzi oceňovaného motoru Ford 1.0 EcoBoost s automatickou dvouspojkovou převodovkou Ford Powershift. Motor osazený 48V mild-hybridní technologií dosahuje nejvyššího výkonu 125 kW (170 [&hellip

Zákazníci v Austrálii si dokonce budou moci vybrat ze čtyř barevných provedení.

Za posledních několik let stále více žen míří z malých a úsporných hatchbacků do prostorných automobilů typu SUV a kombi, které lépe vyhovují jejich náročnějším požadavkům na komfort a bezpečnost.

Jaro je období, kdy se prodává nejvíce aut. Ať už nových nebo ojetých. O těch, které už měly nějakého dřívějšího vlastníka, napíšeme později. Nyní přinášíme „kuchařku“ pro nákup vozu, který teprve před pár dny nebo nejvýše týdny sjel z výrobní linky té které automobilky.

Britská automobilka Aston Martin představila zdravotnický vůz pro novou sezonu seriálu Formule 1. Kupé Vantage doprovodí znovu SUV DBX, ovšem nyní v ostřejší variantě DBX707.

Populární SUV Hyundai Kona vstupuje do nové generace. Ta se pyšní odvážným vzhledem, ale stejně jako předešlý model i širokou paletou pohonů.

Hyundai Tucson se stal se svými 150 803 prodanými kusy nejprodávanějším vozem v evropském segmentu kompaktních SUV.

Citroen C5 Aircross s naftovým motorem o výkonu 180 koní je auto, které bude pomalu z trhu mizet. Bohužel. Nečekají nás světlé zítřky. Na silnice se hrnou litrové tříválce a elektrické vozy za milióny.