Volkswagen Golf

Senioři ocení především spolehlivé a bezpečné auto s nízkou spotřebou, do kterého se dobře nasedá. Na trhu je plno ojetin, jenže ne každá je vhodná pro starší osoby s omezenou pohyblivostí.

Připomeňte si společenský status legendárního „Piána“, Volkswagenu Golf nebo třeba Porsche 911.

Za zhruba 196 000 Kč dnes člověk při výběru auta přemýšlí jinak než před několika lety. Nabídka už není tak velkorysá a trh s ojetinami je mnohem tvrdší. Přesto to stále není částka, za kterou by bylo nutné dělat zoufalé kompromisy. Naopak.

Policisté dopravního inspektorátu v Novém Jičíně šetří okolnosti dopravní nehody, která se stala v pátek 20. března 2026, v 8:50 hodin, na křižovatce silnice III. třídy číslo 4832 a místní ...

Naštěstí bez zranění se obešla nehoda, ke které došlo koncem března v Životicích na Novojičínsku. Na křižovatce se zde srazil traktor s osobním automobilem.

K dopravní nehodě, při které řidič pravděpodobně vozidla Volkswagen Golf Combi tmavé barvy porazil na přechodu pro chodce nezletilého chlapce, došlo v pondělí odpoledne v Lučanech nad Nisou. Chlapec řidiči bez rozhlédnutí vběhl pod kola. Řidič sice zastavil, ale poté odjel. Policisté po něm teď pátrají, stejně jako po ženě, která u dopravní nehody zastavila a mohla by poskytnout o celé události cenné svědectví.

Dopravní nehoda, ke které došlo v pondělí odpoledne zastavila provoz na hlavním tahu v Karviné-Starém Městě. Po střetu osobních aut skončili oba řidiči v péči záchranářů. Silnice byla více než hodinu uzavřená.

Auto s chybějící částí palubní desky nebo bez výplně dveří. Vůz, který se po nastartování promění v pojízdnou plynovou komoru, protože černý kouř ze spálené nafty proudí přímo do interiéru.

V neděli 29. března 2026, po patnácté hodině, došlo na silnici II. třídy v katastru Bohumína k dopravní nehodě. Řidič osobního vozidla Volkswagen Golf jedoucí ve směru od Ostravy na Bohumín s ...

Řidič v Bohumíně nedodržel bezpečnou vzdálenost a narazil do brzdícího auta. Náraz ho odhodil přímo na muže stojícího u silnice. U nehody jako první zastavila projíždějící sanitka s pacientem. Všech šest mladých účastníků nehody skončilo s lehčími zraněními v nemocnici a policisté nyní vyšetřují přesnou příčinu srážky.

Čínský Leapmotor chystá kompaktní elektromobil, který by mohl v Evropě promluvit do cen dostupných elektroaut. Model A05, odhalený v registračních dokumentech čínského ministerstva průmyslu (MIIT), nabídne rozměry blízké třídě Volkswagenu Golf, ale cenu výrazně pod 20 000 eur. Jak upozornil Autovisie, A05 by tak mohl být levnější než většina evropských konkurentů v segmentu kompaktních elektromobilů, a přitom prostornější.

Zdeněk Svěrák slaví kulaté 90. narozeniny. Herec, režisér a scénarista je taky zapáleným motoristou, který začínal na Jawě, jezdil taky Golfem po Václavu Havlovi a nakonec zakotvil u jedné tradiční značky.

První T-Roc vstoupil do zaplněného segmentu kompaktních SUV už v roce 2017. Byl dokonce tak úspěšný, že v některých letech prodejně překonal ikonu této velikosti: hatchback v podobě Golfu. Během životního cyklu bylo prodáno přes dva miliony T-Roců, čímž se vůz zařadil mezi velmi úspěšné modely. Nyní přišel čas na druhou generaci se silnějším motorem 1.5 eTSI.

S patnáctistovkou, manuálem a výbavou R-Line People nabízí spoustu muziky za zvýhodněnou cenu.

Fiat 500, BMW 320d Touring i Volkswagen Golf ukazují, že domácí trh nemusí nabídnout nejzachovalejší ojetiny. Rozdíly jsou překvapivě velké.

Dlouhodobě testovaný Leon Sportstourer jsme podrobili i klasickému měřenému testu a jeho výsledky porovnali se sesterským Golfem Variant a Fordem Focus.

Stálice trhu ojetin v podobě prvních generací Fabií a Octavií už lidi moc nezajímají. Češi se koukají raději po mladších a lépe vybavených autech. A jsou ochotni si za ně pořádně připlatit.

Porovnáváme ceny tříletých aut v německých autobazarech. Na dvaceti konkrétních modelech ukazujeme, že elektromobily klesají na hodnotě výrazně rychleji než jejich spalovací protějšky. I když jako nové byly před třemi lety dražší, dnes jsou coby ojetiny v porovnání se spalováky naopak levnější. A to navzdory tomu, že mají nižší kilometrový nájezd.

Firmy, které se rozhodnou vyměnit svá dosavadní spalovací auta za čisté elektromobily, můžou své celkové náklady související s vlastnictvím tohoto dopravního prostředku snížit až o čtyřicet procent. Vyplývá to z nové studie EY a Eurelectic, která se zaměřuje na evropské podmínky.

Jeden z celosvětově vůbec nejprodávanějších vozů, legendární Volkswagen Golf, čeká v příští generaci pořádná změna. Vedle verze se spalovacím motorem dorazí i elektrifikovaný model, který dorazí s novou 800V platformou. Volkswagen Golf je v podstatě nejdůležitějším modelem německé automobilky, malý hatchback s tradicí už od sedmdesátých let si oblíbily jak rodiny, tak sportovní nadšenci.

Češi při nákupu ojetých aut mění priority. Starší generace ustupují, novější modely rostou a ceny nejžádanějších vozů výrazně vzrostly.

Najít solidní ojeté auto s rozpočtem do 120 000 Kč není nic jednoduchého, ale rozhodně to není ani nedosažitelný cíl. Nabídka bazarových vozů je stále poměrně široká a i v této cenové hladině se dají objevit auta, která budou ještě dlouho dobře sloužit. Zásadní ale je nepodcenit výběr a věnovat dost času prověření konkrétního kusu.

Najít solidní ojeté auto za rozumné peníze nemusí být tak složité, jak se na první pohled zdá. V kategorii do 250 000 Kč se objevuje řada modelů, které umějí nabídnout slušnou výbavu, přijatelné provozní náklady i dobrou pověst z hlediska spolehlivosti.

Volkswagen chystá s devátou generací Golfu jednu z největších změn v historii tohoto modelu. Novinka už totiž nemá počítat se spalovacími motory a promění se v čistě elektrický vůz.

V nabídce zůstane po nějakou dobu i spalovací osmá generace. Elektrický Golf dorazí na platformě SSP. Výhodou bude 800V architektura a zatím nejlepší parametry z elektrické řady ID..

Bude sice elektrický, ale pořád se známým designem. To naznačuje první skica deváté generace Volkswagenu Golf, kterou automobilka ukázala nejprve zaměstnancům závodu ve Wolfsburgu a pak také široké veřejnosti. Je to další ukázka toho, že německá automobilka se poučila z dřívějších přešlapů kolem elektrifikace.

Zaměstnancům automobilky Volkswagen byla prezentována první ukázka deváté generace modelu Golf, kterou odborové svazy ukázaly i veřejnosti. Snímek zdůrazňuje aerodynamiku a naznačuje i elektrický pohon.

Dacia v příštím týdnu představí nový crossover pojmenovaný Striker, který by měl podle tiskové zprávy změnit pravidla hry. Zřejmě tak půjde o druhý větší model, který může konkurovat i Škodě Octavii.

Také lapáte po dechu? Je to vážně k nevíře, ale první pohled na devátou generaci jedné z největších německých automobilových legend vypadá jako všechny předcházející. Ale sarkasmus stranou - na pohled se nic velkého nezmění, v útrobách ano.

Devátá generace modelu Golf vyjede na přelomové platformě SSP, která má koncernu zajistit efektivnější výrobu i konec softwarových potíží. Design zůstane při zemi.

Kia K4 oficiálně nahrazuje model Ceed, který po třech generacích končí. Nový hatchback míří přímo na segment, kterému dominují Volkswagen Golf a Škoda Octavia — a na český trh přichází s cenou výrazně nižší než oba rivalové.

Starší Škoda 120 může vycházet ekologicky lépe než úplně nová Tesla. Zní to jako provokace? Jenže podle nedávných závěrů, se kterými přišli odborníci z Footman James, to nemusí být vůbec přitažené za vlasy. Ukazuje se totiž, že uhlíková stopa auta nezávisí jen na tom, co mu teče do nádrže, nebo kudy vedou kabely, ale také [&hellip

Dieselové motory z nabídky ojetin nezmizely. Pořád dávají smysl hlavně tam, kde se počítá nízká spotřeba, dlouhá životnost a rozumné náklady na každodenní provoz. Níže jsou tři auta, která v této disciplíně patří k nejzajímavějším, a to včetně základních údajů, typických předností a toho, pro jaký styl ježdění se hodí.

Značky jako BMW kdysi vstoupily do segmentu kompaktních aut, aby v nich nabídly něco víc. A bodovaly. Postupem času ale ořezávaly svou nabídku takovým způsobem, až došly sem - nabízí v principu to samé co mainstreamové značky, akorát v horším provedení. (Petr Prokopec)

Upřímně, na osmou generaci Golfu jsem se velice těšil. Když jsem následně zjistil, že se jedná o verzi R-Line, tak jsem zajásal, jelikož jsem před 7 lety vlastnil sedmou generaci Variant právě v edici R-Line a měl jsem ji velmi rád.

Jde o jednu z verzí, která udělala nejen samotný Golf, ale i celý Volkswagen tím, čím dnes je. To by si zasloužilo pořádnou oslavu, ne? VW ale vzpomene leda výročí příchodu prvního GTI, k ničemu jinému se zatím ani náznakem nehlásí.

Projeli jsme se první generací novodobé Octavie ve verzi liftback Tour s motorem 1.6i 75 kW.

Náklady na opravu auta po banální nehodě v posledních letech nebývale vzrostly. Jak ukázal detailní průzkum německého klubu ADAC, horentní sumy stojí i takové prkotiny, jako je výměna čelního skla. Ceny do absurdních výšin ženou nové technologie, kterými jsou moderní auta vybavena.

Ukrajinci ve velkém skupují ojetiny z Evropy a dovoz dál roste – jen v lednu se na Ukrajině zaregistrovalo přes 17 tisíc dovezených aut. Změny jsou vidět i na slovenském pohraničí, kde jsou odtahovky s přívěsy na denním pořádku a tlak na infrastrukturu sílí. Nejoblíbenějšími modely zůstávají stálice typu Volkswagen Golf či Škoda Octavia.

Pro někoho jsou dobíjecí hybridy vítaným kompromisem, protože v sobě spojují funkčnost dvou pohonů a řidič je využívá podle potřeby.

V uplynulém měsíci lednu trh s ojetinami zrovna nezářil. Ve skutečnosti to bylo ještě horší, když letošní leden představuje druhý nejhorší první měsíc v roce od konce covidu.

Ještě v roce 2023 kralovala žebříčkům nejprodávanějších aut v Evropě Tesla, jenže předloni se karta obrátila a zůstala tak i v roce 2025. Lidé na starém kontinentu mají největší zájem o auto, kterému se kdysi všichni smáli.

Drogy i střelnou zbraň objevili celníci při kontrole vozidla Volkswagen Golf a jeho osádky na dálnici D35 na Olomoucku. Řidič, který byl pod vlivem omamných látek, se pokusil před celníky ujet, pak utéct. To se nepovedlo jemu, ani jeho spolujezdkyni.

Na jeho technice stály legendy typu čtyřkového Golfu nebo první Octavie, vnitřkem se inspiroval i nejnovější koncept značky.

Možná si řeknete, že žertujeme, Lambo přece nikdy naftové auto nepostavilo. Máte pravdu, přesto bychom jen o vtipu nemluvili. Tento stroj vznikl se záměrnou vazbou na Lamborghini i s jeho vědomím. A musíme říci, že mu to i po letech sekne, tento kousek může být váš.

Automobilové „operáky“ jsou stále oblíbenější volbou nejen pro korporáty, ale i soukromníky. Volkswagen na to reaguje a přiváží akční operativní leasingy na své oblíbené modely.

Uvažování zákazníků na trhu ojetin se postupně mění a ojeté vozy od zavedených prodejců ztrácejí cejch „laciného střepu“. Naopak si Češi rádi připlatí za mladší a méně jeté auto. Stále více zákazníků také vyžaduje záruky a prověření historie.

Společnost Volkswagen Financial Services spustila akci na modely Golf ve výbavě People, Tiguan People a Passat Variant Business s nulovou akontací, servisem i pojištěním v měsíční splátce. Nabídka platí do konce února nebo do vyprodání zásob.

První tři místa v žebříčku nejprodávanějších aut v Německu za uplynulý rok obsadil Volkswagen, který je zároveň nejoblíbenější značkou. Česká Škoda si udržela pozici největší importované značky.

U současných aut je obecně vzato problém poznat, i jaký motor je vůbec pohání. O jednotlivých verzích nemluvě. Kdysi tomu ale bylo jinak. Že před vámi nestojí základní VW Golf III s motorem 1.4, ale Golf VR6 poháněný šestiválcem, jste poznali na první dobrou.

K další tragédii na železnici došlo v neděli na západním Slovensku, když osobní vůz vjel na nechráněný železniční přejezd a narazil do něj vlak. Na místě zemřely dvě osoby, 14letý chlapec a další spolujezdec ve věku 36 let.