Volkswagen Golf

Nehoda byla hlášená ve 13:45. „Podle prvotního šetření řidič osobního auta Volkswagen Golf jedoucí od Čáslavi na Prahu z dosud nezjištěných příčin přejel do…

V týdenním testu jsme vyzkoušeli modernizovaný elektrický hatchback v nejlepší variantě Pro S

Žena jela po 22:00 směrem na Prahu v autě VW Golf s německou registrační značnou. Kličkovala a přidávala nebo ubírala rychlost. Řidič, který jel…

Případ silně opilé řidičky na D1 řešili v pondělí v noci policisté na Vysočině. Žena měla ve voze kojence, což ji nakonec uchránilo od noclehu na záchytce, celá věc však pro ni bude mít ještě dohru. O případu informovala policejní mluvčí Dana Čírtková.

V Česku bylo do konce června 2023 zaregistrováno již 18 tisíc elektromobilů. Vyplývá to z aktualizovaných dat na webu Čistá doprava.

Zdánlivě banální situace je ve skutečnosti velkým vyznamenáním všem, kteří pracovali na vývoji tohoto auta. A u německých vozů nejde vlastně o nic výjimečného, totéž zvládá všechno od VW Golf po Porsche 911. (Petr Miler)

Toyota GR86 je kompaktní sporťák, jehož hlavním úkolem je zábava za volantem . V průběhu testu jsme ale zjistili, že se jedná o celkem praktické auto . Proto jsme ho porovnali s nejnovějším Golfem GTI, který je etalonem v  kombinaci praktičnosti a sportovnosti .

Druhá generace Toyoty C-HR přijede do Česka koncem roku. Porovnali jsme ji s konkurenty

Homologační speciál se 400 koňmi a pohonem všech kol mohl být tím nejvíce vzrušujícím trojkovým Golfem. Hvězdy mu však nepřály.

Nebezpečně ujíždějícího řidiče nezastavil policejní zataras ani varovný výstřel. Na řadu tak přišel PIT manévr, který celé pronásledování ukončil. Prosíme všechny, které tento řidič v neděli 10. ...

Automobilka VW reaguje na množící se čínskou konkurenci. Doba vývoje nových modelů se razantně zkrátí, první auto stvořené ve „zrychleném“ procesu se na cestách objeví za dva roky.

Golf Mk9 by měl jako první Volkswagen přijet na nové platformě SSP. To by mělo přinést klíčové benefity, jako je například výrazně rychlejší nabíjení.

Němci se holedbají, že takovým následkům předejdou, ale jak by mohli? Už teď mají s kvalitou problémy, a to novinky vyvíjí obvykle 4,5 roku. Nyní na totéž vyhradí čas o třetinu menší, to je skutečně drastická změna.

Za několik měsíců značka Volkswagen odtajní modernizovanou podobu a parametry současné osmé generace svého nejdůležitějšího modelu Golf. To ale bude labutí písní spalovací verze vozu, který v sedmdesátých letech doslova nastartoval úspěšnou éru nyní největší evropské automobilky.

Volkswagen plánuje zkrátit lhůty pro vývoj nových vozů z 54 na 36 měsíců, zároveň chce zvýšit kvalitu. Automobilka doufá, že jí takový krok umožní lépe konkurovat čínským rivalům, ale není to bez rizik. V rozhovoru pro britský Autocar to uvedl šéf technického oddělení Kai Grunitz.

Golf je jedním z nejikoničtějších modelů Volkswagenu a tak název bude žít i v další generaci. Poté, co se osmé vydání hatchbacku dočká konce svého životního cyklu, bude nahrazeno plně elektrickým modelem deváté generace, který bude prvním Volkswagenem založeným na platformě SSP. S odvoláním na zdroje uvnitř automobilky to uvádí britský Autocar.

Němci okolo tohoto rozhodnutí navenek dlouho tančili, což akorát naznačovalo, že mají dávno jasno, jen to nikomu nechtějí říci. Teď už nic nenasvědčuje tomu, že by Golf IX mohl být spalovací, na elektřinu přejdou i jeho ostré deriváty. (Petr Miler)

Pražští kriminalisté pátrají po řidiči, který se v Náchodské ulici v Praze 9 střetl s chodkyní a z místa nehody ujel. Zároveň pátrají i po očitých svědcích, kteří dopravní nehodu viděli, ať se ...

Nehoda se stala v pondělí osm minut po sedmé hodině ráno na křižovatce ulic Náchodská a Chodovická na přechodu pro chodce. „Řidič vozidla tovární…

Volkswagen Golf GTI, s půlstoletou historií, přináší novou éru jako plně elektrický hatchback ID GTI Concept. Tento nový model je postaven na platformě MEB s pohonem předních kol, avšak Volkswagen zatím neposkytl informace o termínu a místě sériové výroby.

Zásadní nemá být v tom smyslu, že by auto změnil k nepoznání, má klíčový model automobilky zbavit pověsti lacině působící, nákladově osekané padlé ikony. Toto je první pohled na Golf 2024.

Při nehodě se lehce zranil nezletilý spolujezdec.

Definitivně poslední Volkswagen Passat se na prvních oficiálních snímcích objevuje už pouze v provedení kombi. Stejně jako nová Škoda Superb se bude vyrábět v Bratislavě a ještě jednou chce zákazníkům ukázat, že poctivý kus auta s klasickou karosérií je škoda úplně zavrhovat, jak se tomu dnes ve velkém děje.

Je krajně neobvyklé, aby Němci udělali takovou chybu, navíc auto nalakované zjevně „nepatřičným” lakem nechali doputovat až k zákazníkovi. Možná i proto na vzniklou situaci zareagovali s takovou vehemencí, ono „osudové” auto navíc pořád existuje. A teď se dá i koupit.

Volkswagen se na první pohled může radovat, neboť po řadě měsíců nadvlády jiných znovu ovládl pozici jedničky na evropském trhu. Jenže jeho nejvíce žádaný model čeká tak dlouhá výrobní odstávka, až z toho Němcům dobře nebude.

Vůz narostl ve všech směrech. Vzhledem i ovládáním se inspiroval u elektrických sourozenců.

Pražští kriminalisté prvního oddělení Prahy III třicetiletého muže obvinili ze spáchání trestných činů obecné ohrožení a násilí proti úřední osobě, za což mu v případě odsouzení hrozí až ...

Ve středu 8. března asi hodinu před půlnocí chtěla hlídka středočeských policistů poblíž benzínové stanice v Budčevsi na Jičínsku zkontrolovat osobní auto Volkswagen Golf.

Volkswagen zaregistroval novou podobu svého slavného loga GTI. Íčko na konci by měl nahradit blesk. Místo zkratky „Grand Touring Injection“ tak přichází něco jako „Grand Touring Induction“. Sportovní modely Volkswagen zkrátka míří do elektrické budoucnosti.

Nízká spotřeba, vysoký výkon a maximální univerzálnost. Golf GTD je skvělé auto pro každý den. Jen ta cena mu to trochu kazí.

Tohle je anti-auto svého druhu, ale co se na něm může pokazit, no co? Možná si myslíte, že musí jít o vůz z nějakého dávnověku, ale omyl, Volkswagen prodával diesely bez turba vlastně ještě docela nedávno.

Volkswagen představil nové video, v němž šéf VW Group neformálně komentuje design konceptu ID. 2all. Jeho partnerem v dialogu je aktuální šéfdesignér, který je ve funkci teprve půl roku.

Už pár dnů se proslýchá, že Ford chystá něco velkého. A teď je to tady. Mustang s dieselovým motorem? To bychom neřekli, i když v Evropě si označení GTD automaticky spojujeme s výkonným naftovým Golfem. (Petr Prokopec)

Němci se tváří, že svou největší ikonu s faceliftem spasí, ven se dostávající informace ale naznačují, že jí spíš nadělí poslední ránu z milosti. Však co z lidovosti Golfu dnes zbývá? A co z ní zbude po dalším zdražení?

Nie je tomu ani týždeň, čo dal facku mestskému policajtovi. Odvtedy sa v priebehu pár dní v policajnej spoločnosti ocitol niekoľkokrát.

Vůz Tesla Model Y se stal prvním elektromobilem, který se v prvních šesti měsících roku dostal do čela žebříčku prodejů nových automobilů v Evropě.

Velmi překvapený byl majitel Golfu, který své auto nechal přes víkend zaparkované u zahrádkářské kolonie v Přerově. Zloději ukradli kola a vůz nechali stát na cihlách, zmizely i autorádio, reproduktory a lednička. Škoda je přes 16 tisíc korun.

Italský automobilový designér Giorgetto Giugiaro vtiskl podobu více než dvěma stovkám modelů aut, jichž se po celém světě vyrobilo přes šedesát milionů exemplářů. Giugiaro, který se narodil 7. srpna 1938, je znám svým rozsáhlým tvůrčím záběrem, který zahrnuje všechny segmenty automobilového průmyslu. Z jeho rýsovacího prkna například pochází první generace Volkswagenu Golf, minivůz Fiat Panda nebo supersport Lotus Esprit.

Italský automobilový designér Giorgetto Giugiaro patří k nejuznávanějším automobilovým designérům. Vtiskl podobu více než dvěma stovkám modelů aut, jichž se po celém světě vyrobilo přes šedesát milionů exemplářů.

Policisté komunikaci v místě nehody obousměrně uzavřeli.

Třída A je díky benzinové třináctistovce od Renaultu jedním z mála dostupných prémiových vozů

Německá značka Volkswagen hodlá zvrátit sestupný trend prodejů svých vozidel na největším světovém trhu s automobily i díky intenzivnější spolupráci s čínskými firmami.

Anebo naopak být fanouškem filmu Číslo 5 žije, to už je celkem jedno. Právě pětkový Golf s motorem TDI lze nyní koupit takto levně - není to nabídka, která by se na trhu objevovala zrovna běžně.

Německý koncern Volkswagen jedná s čínským start-upem Zhejiang Leapmotor Technology o spolupráci na značce Volkswagen Jetta. S odvoláním na zdroje o tom ve středu informovala čínská média. Společnost Volkswagen China na žádost agentury Reuters o komentář odpověděla, že na spekulace nebude reagovat.

Volkswagen připravuje na elektrickou budoucnost i svůj marketing. Legendární jména a zkratky zůstanou, ale dostanou nové role.

Je to jen patent, který ve výsledku nemusí být přetaven v cokoli produkčního, alespoň pro tuto chvíli ale dokazuje, že se Němci nezastaví před ničím. GTI s elektrickým pohonem nemůže být dobré GTI, rozhodně ne v jakkoli dohledné době. (Petr Miler)

Pokud vám nevoní moderna a chcete levně jezdit dostupným autem s vyhlídkou si jej ponechat klidně několik dekád, stěží v prodeji najdete něco více prověřeného časem. Dieselový Golf IV s minimálním nájezdem je dnes v prodeji totální raritou.

Existují povedenější generace Golfu, pokud se vám ale z jakéhokoli důvodu stýská po devadesátkách, dostupnější stroj času přímo do těchto dob najdete jen stěží.

Od roku 1973 se pro VW Passat v Evropě rozhodlo více než 23 milionů motoristů, po započtení čínských a amerických řidičů se toto číslo zvýší na více než 30 milionů. Letos slaví tento vůz padesát let své existence, a tak stojí za to připomenout některé z důvodů, které přispěly k tomu, že se stal druhým nejprodávanějším vozem wolfsburské společnosti všech dob.

Čtyři vozy různých značek nabídlo ve středu 12. července prostřednictvím dražby město Liberec veřejnosti. Šlo o vozidla, která mají propadlou technickou způsobilost, byla odtažena z libereckých ulic a jejich majitelé se k nim nehlásí. Všechna čtyři auta se vydražila.

Kdyby se nám podařilo využít zaslepenosti konkurence a i díky vystoupat na čelo žebříčku prodejů nových aut, asi bychom dělali vše pro to, aby se takový stav nezměnil. Dacia to očividně vidí jinak.

Asi nejblíže k novému MG4 XPower mají dvojčata Kia EV6 GT a připravovaný Hyundai Ioniq 5 N, jenže ve skutečnosti jde o velké crossovery dlouhé přes 4,6 metru, které klamou svou karoserií, zatímco čínská novinka je reálně kompaktní ostrý hatchback velikosti Golfu. A teď si představte, že v tomto balení dostanete 435 koní a schopnost vystřelit z klidu na stovku za 3,8 sekundy. Nic takového vám konkurenční VW ID.3, Renault Mégane E-Tech nebo Opel Astra Electric nenabídnou.

Dvě osoby se zranily při dopravní nehodě u Dolní Lukavice na jižním Plzeňsku. Během zásahu zdravotníků a hasičů byla silnice zcela uzavřena. Nyní tam řidiči projedou bez omezení. Zhruba 300 metrů od této nehody došlo k další. Tentokrát sjel do příkopu řidič dodávky, kterou museli hasiči vyprostit pomocí navijáku. Řidič vyvázl bez zranění.

Byl to totální prodejní hit, evropské auto roku a jeden z mála vozů, které kdy v Evropě prodejně překonaly VW Golf. Oslovoval tu až 600 tisíc zákazníků ročně, přesto najednou zmizel bez jakéhokoli nástupce. Nemělo a nemuselo to tak být.

Seat si vybudoval po celém světě pověst výrobce aut, který trh zásobuje kvalitními a elegantními stroji. Jedním takovým je i model Ibiza. Malý hatchback, jehož velikost zdaleka převyšuje konkurenci nejen v Evropě. Pokud bychom snad měli najít rovnocenného soupeře, asi bychom se obrátili na VW Golf. Ibiza dokáže ale konkurovat cenou. Ta rozhodně nelétá do astronomických výšin.

Nejvíce se u nás daří SUV 2008, 3008 a malému hatchbacku 208. Oblíbené jsou i čistě elektrické verze

O víkendu se mělo v německém Rüsselsheimu konat tradiční setkání majitelů vozů značky Opel. Soud jej ale na poslední chvíli zakázal.