Volkswagen Golf

Upřímně, na osmou generaci Golfu jsem se velice těšil. Když jsem následně zjistil, že se jedná o verzi R-Line, tak jsem zajásal, jelikož jsem před 7 lety vlastnil sedmou generaci Variant právě v edici R-Line a měl jsem ji velmi rád.

Jde o jednu z verzí, která udělala nejen samotný Golf, ale i celý Volkswagen tím, čím dnes je. To by si zasloužilo pořádnou oslavu, ne? VW ale vzpomene leda výročí příchodu prvního GTI, k ničemu jinému se zatím ani náznakem nehlásí.

Projeli jsme se první generací novodobé Octavie ve verzi liftback Tour s motorem 1.6i 75 kW.

Náklady na opravu auta po banální nehodě v posledních letech nebývale vzrostly. Jak ukázal detailní průzkum německého klubu ADAC, horentní sumy stojí i takové prkotiny, jako je výměna čelního skla. Ceny do absurdních výšin ženou nové technologie, kterými jsou moderní auta vybavena.

Ukrajinci ve velkém skupují ojetiny z Evropy a dovoz dál roste – jen v lednu se na Ukrajině zaregistrovalo přes 17 tisíc dovezených aut. Změny jsou vidět i na slovenském pohraničí, kde jsou odtahovky s přívěsy na denním pořádku a tlak na infrastrukturu sílí. Nejoblíbenějšími modely zůstávají stálice typu Volkswagen Golf či Škoda Octavia.

Pro někoho jsou dobíjecí hybridy vítaným kompromisem, protože v sobě spojují funkčnost dvou pohonů a řidič je využívá podle potřeby.

V uplynulém měsíci lednu trh s ojetinami zrovna nezářil. Ve skutečnosti to bylo ještě horší, když letošní leden představuje druhý nejhorší první měsíc v roce od konce covidu.

Ještě v roce 2023 kralovala žebříčkům nejprodávanějších aut v Evropě Tesla, jenže předloni se karta obrátila a zůstala tak i v roce 2025. Lidé na starém kontinentu mají největší zájem o auto, kterému se kdysi všichni smáli.

Drogy i střelnou zbraň objevili celníci při kontrole vozidla Volkswagen Golf a jeho osádky na dálnici D35 na Olomoucku. Řidič, který byl pod vlivem omamných látek, se pokusil před celníky ujet, pak utéct. To se nepovedlo jemu, ani jeho spolujezdkyni.

Na jeho technice stály legendy typu čtyřkového Golfu nebo první Octavie, vnitřkem se inspiroval i nejnovější koncept značky.

Možná si řeknete, že žertujeme, Lambo přece nikdy naftové auto nepostavilo. Máte pravdu, přesto bychom jen o vtipu nemluvili. Tento stroj vznikl se záměrnou vazbou na Lamborghini i s jeho vědomím. A musíme říci, že mu to i po letech sekne, tento kousek může být váš.

Automobilové „operáky“ jsou stále oblíbenější volbou nejen pro korporáty, ale i soukromníky. Volkswagen na to reaguje a přiváží akční operativní leasingy na své oblíbené modely.

Uvažování zákazníků na trhu ojetin se postupně mění a ojeté vozy od zavedených prodejců ztrácejí cejch „laciného střepu“. Naopak si Češi rádi připlatí za mladší a méně jeté auto. Stále více zákazníků také vyžaduje záruky a prověření historie.

Společnost Volkswagen Financial Services spustila akci na modely Golf ve výbavě People, Tiguan People a Passat Variant Business s nulovou akontací, servisem i pojištěním v měsíční splátce. Nabídka platí do konce února nebo do vyprodání zásob.

První tři místa v žebříčku nejprodávanějších aut v Německu za uplynulý rok obsadil Volkswagen, který je zároveň nejoblíbenější značkou. Česká Škoda si udržela pozici největší importované značky.

U současných aut je obecně vzato problém poznat, i jaký motor je vůbec pohání. O jednotlivých verzích nemluvě. Kdysi tomu ale bylo jinak. Že před vámi nestojí základní VW Golf III s motorem 1.4, ale Golf VR6 poháněný šestiválcem, jste poznali na první dobrou.

K další tragédii na železnici došlo v neděli na západním Slovensku, když osobní vůz vjel na nechráněný železniční přejezd a narazil do něj vlak. Na místě zemřely dvě osoby, 14letý chlapec a další spolujezdec ve věku 36 let.

Osmá generace Volkswagenu Golf prošla před necelými dvěma roky modernizací a nástupce německého bestselleru je stále v nedohlednu. I z toho důvodu nám dávalo smysl zapůjčit si na test mild-hybridní provedení, které do testu dorazilo v dobře namixované výbavě People s motorem 1.5 eTSI o výkonu 85 kW.

Kdysi tuctovka, dnes rarita. Tohle auto bylo stvořeno s předpokladem, že s ním najedete klidně 1 milion kilometrů a ani se při tom nezapotí, majitel tohoto kousku s ním ale přes 20 let sotva jezdil. A do dnešních dnů jej zachoval ve stavu zánovního vozu, to už se opravdu nevidí.

Automobilka Volkswagen oslaví v roce 2026 pět dekád modelu GTI. V rámci oslav se zúčastní několika výstav, zahájí dodávky historicky nejvýkonnějšího Golfu GTI a odhalí také vůbec první čistě elektrický model s označením GTI.

Když se člověk baví o autech napříč generacemi, dřív nebo později zazní jednoduchá otázka: které...

K ohlédnutí za původem Golfu GTI přidává Volkswagen i hezkou studiovou galerii všech dosavadních generací ostrého modelu.

Nedávné testy zimních pneumatik přinesly varování. Třetina z testovaných modelů nezvládla ani základní bezpečnostní zkoušky. Kterým značkám se raději vyhnout a jaké chyby dělají řidiči při výběru zimního obutí?

V tomto seriálu článků se podíváme na auta testovaná v předchozím měsíci. Z nich se pokusím vybrat jedno, které mě nejvíce zaujalo. Krátce zmíním, v čem je tak dobré, ale i proč porazilo ostatní. Z šesti testovaných aut pro mě bylo snadné vybrat vítěze.

Svého času - a není to zase tak dávno - šlo o jedno z několika takových aut v prodeji a upřímně, nebylo to tehdy to první, po kterém tehdy nadšenci sahali. Dnešní optikou je to zvlášť v tomto zcela mimořádném stavu odzbrojující stroj, který vás donutí zalapat po dechu. Bohužel už i svou cenou.

Jsou auta, která si roky budují pověst nezničitelných dříčů a také taková, na která jejich majitelé vzpomínají asi stejně rádi jako na zubní vrtačku bez umrtvení. Jenže jak zjistit, kam spadá zrovna váš vůz? Motorističtí novináři se proto prohrabali statistikami poruch a z nich poskládali seznam stovky nejproblematičtějších aut zhruba za poslední dvě dekády.

Ve středu 17. prosince, krátce před 6. hodinou ranní, přijali policisté na tísňové lince 158 oznámení o dopravní nehodě na křižovatce silnice II. třídy č. 369 a silnice III. třídy č. 36919, v ...

Tři lidé utrpěli zranění při nehodě, k níž došlo ve středu na křižovatce v Zábřehu na Šumpersku. Mladá řidička tam nedala přednost jinému autu. Po srážce policistům tvrdila, že na brzdový pedál šlapala, ale auto jelo dál.

Tři ženy utrpěly zranění lehčího charakteru při ranní dopravní nehodě nedaleko města Zábřeh na Šumpersku. Devětadvacetiletá řidička podle policie nedala přednost autu na hlavní silnici a došlo ke střetu. Podle aktérky havárie vůz před příjezdem do křižovatky nereagoval na brždění.

Světový automobilový trh je doslova přeplněn různými modely vozů. A to ani nemluvíme o tom, že každý rok výrobci produkují nové. Některé z nich však historicky dominují celosvětovým prodejům. Pojďme si schválně představit pět automobilů, které se drží na předních příčkách žebříčku popularity už od svého uvedení na trh.

Moderní auta jsou drahá a pro spoustu lidí zcela nedostupná. Naštěstí existuje i poměrně široká nabídka relativně levných ojetin. Data portálu TipCars ukazují, že v segmentu do 250 tisíc je možné najít kvalitní stroj.  Řada normálních lidí nemá půl milionu a víc na nové moderní auto a musí tak nákup vozu řešit na trhu s ojetinami. I ten je značně turbulentní, ale segment ojetin do 250 tisíc zůstává stabilní. Jinak řečeno, je z čeho vybírat a když člověk nákup neuspěchá, může si koupit poměrně kvalitní ojetinU s rozumným nájezdem, která ještě udělá spoustu dobré práce. Dokazují to data od portálu TipCars.

Volkswagen Golf je doslova největším symbolem slavné německé automobilky. Dlouhodobě je jedním z nejprodávanějších automobilů na světě. V Evropě dokonce nejprodávanější. Golf je synonymem pro menší, ale kvalitní a spolehlivý automobil. Vyrábí se již více než 50. let a pro jeho vlastnosti ho mají rádi lidé po celé zeměkouli. Zkrátka, je to německá kvalita za dobrou cenu. Ta se v případně Golfu dá leckdy pořídit i za 400 000 Kč.

Korando boduje designem, kvalitou a v neposlední řadě i cenou. V segmentu kompaktních SUV je ale konkurence silná a chyby se neodpouštějí.

/FOTO/ Nebezpečná sama sobě i ostatním účastníkům silničního provozu byla ve středu 37letá řidička, která si během dvou hodin připsala na konto dvě dopravní nehody na Českolipsku. Obě se obešly bez zranění a vyžádaly si jen materiální škody.

Jihlavští policisté šetří dopravní nehodu, která se stala v pondělí 8. prosince krátce před polednem, a to na silnici I/38 v katastru obce Vílanec u domu s číslem popisným 48. A obrací se i na veřejnost, která by mohla pomoci s důležitým svědectvím.

Opel představil modernizovanou Astru pro modelový rok 2026 a ukazuje tím, že tradiční hatchbacky a kombi mají na evropském trhu stále své pevné místo. Astra je už léta jedním z nejdůležitějších kompaktních modelů koncernu Stellantis a konkurentem Volkswagenu Golf. Nyní přichází s výrazným faceliftem a technickými inovacemi, které ji posouvají do další éry.

Volkswagen Golf V má pověst evropského krále ojetin, ale mechanici ho řadí mezi vůbec nejproblematičtější auta. Koroze, unavený podvozek, poruchy ABS/ESP i drahé opravy DSG dokážou během chvíle spolknout většinu hodnoty vozu. Golf V: evropský etalon, nebo jen aura dokonalosti? Kdybych měl Golf popsat, asi bych o něm mluvil jako o jednom z klíčových modelů [&hellip

Golf R Mk8 vypadá jako trochu vylepšený předchůdce Mk7, ale díky jedné technické vychytávce je revoluční. Rychlá jízda s ním je nejen efektivnější, ale i mnohem zábavnější.

Konvenčně poháněné „enkové“ modely Hyundai se v Evropě vrátí do nabídky, možná vybavené zcela novým hybridním motorem.

Nejrychlejší VW na severní smyčce Nürburgringu už jde objednat. První kusy se k zákazníkům dostanou na jaře příštího roku.

Seznamy příplatkové výbavy často lákají zákazníky, aby investovali do lepšího hi-fi systému. Otázkou zůstává, zda má smysl utratit tisíce navíc, když většina z nás stejně poslouchá rádio nebo podcasty jen při dojíždění do práce a zpět domů. Aby britský Auto Express našel odpověď, porovnal základní a příplatkové audio soustavy Harman Kardon ve třech populárních modelech.

Volkswagen otevírá české objednávky na výroční Golf GTI Edition 50. Cena začíná na 1 269 900 Kč a první vozy mají dorazit k zákazníkům na konci prvního čtvrtletí 2026. Jde o limitovanou jubilejní edici připravenou k 50. výročí modelů GTI, která zároveň představuje dosud nejvýkonnější sériový Golf GTI.

V roce 1990 přišel na trh dvojkový Golf v limitované edici Fire and Ice. Uběhlo 35 let a nyní tu máme nepřímého nástupce, který jezdí na elektřinu, má stejné barvy a specifické prvky výbavy. Jaký je nový ID.3 Fire+Ice v nejvýkonnější verzi Performance s výkonem 329 koní?

Atraktivní crossover s technikou legendárního hot-hatche je super spojení

V západoslovenském městě Holíč na silnici ve směru do obce Petrova Ves nedaleko hranic s Českou republikou zastavila hlídka slovenské policie dvaačtyřicetiletého řidiče bílé Mazdy 6. Řidič při kontrole nadýchal 5,4 promile.

VW Golf R není tak rychlý jako dobový Mercedes-Benz A 45 AMG a zdaleka ne tak zábavný jako Ford Focus RS, ale je mnohem lepším autem pro každodenní ježdění. Navíc se dá snadno upravit na výkon, kdy v přímce oba zmíněné hot-hatche doslova zesměšní. Při ježdění do práce se chová jako normální Golf, ale jakmile zaboříte pedál plynu do podlahy, dějí se divy.

Policisté na integrovaném operačním středisku Krajského ředitelství policie kraje Vysočina přijali oznámení o dopravní nehodě, která se stala v sobotu 29. listopadu, kolem půl desáté večer. ...

Když jsem si z Auto ESA půjčoval další ojetinu, kterou byl VW Golf R Variant (VII), těšil jsem se, že konečně změřím zrychlení 100–200 km/h u sériového kousku. Jenže po prvních ujetých metrech jsem si říkal, že tady něco nehraje. Sání syčí, převodovka i v komfortním režimu udržuje vysoké otáčky a po sešlápnutí plynu na podlahu toto eRko rozhodně nezrychluje, jako by mělo 300 koní.

Německý konkurent Volkswagenu Golf se brzy dočká decentní modernizace. Opel Astra s francouzskou technikou čeká vizuální omlazení v provedení hatchback i kombi a tady je malá ochutnávka.

Jako úplně první české redakci se nám povedlo získat na test exkluzivní edici modelu ID.3 GTX. Ta nese označení Fire+Ice, odkazuje na VW Golf II. generace Fire and Ice a její hlavní předností je exkluzivní výbava a pořádná nálož výkonu. Za kolik tato 340koňová limitka se zadním pohonem jezdí v zimním počasí?

Oliver Blume od ledna 2026 už nebude šéfem Porsche. Soustředí se jen na Volkswagen – a čas se krátí. Podle zdrojů z okolí rodin Porsche a Piëch, které koncern ovládají, jsou majitelé "zděšeni stavem Volkswagenu" a požadují změny. Porsche kleslo na rentabilitu 0,2 %, klíčová platforma SSP se opožďuje, čtyři velké německé závody nedosahují nákladových cílů. A v pozadí stín minulosti: kdyby VW investoval do elektrifikace místo Dieselgate, který stál 32 miliard eur, mohl být dnes o roky napřed. Má Blume ještě šanci?

Doteď byste v Leonu VZ našli pod kapotou maximálně 300 koní, to však Cupra skrze novou limitovanou edici mění.