Vyšehrad

Správa železnic věří, že zahájení opravy v polovině letošního roku je stále reálné.

„Věříme, že najdeme dobré místo na nějakém veřejném prostranství a dobré využití s přidanou hodnotou pro obyvatele i návštěvníky našeho města.“

Narodila se zde půlka Prahy. Tak lze s nadsázkou hovořit o podolské porodnici, která měla na začátku poněkud jiné využití. S nápadem na vystavení impozantních budov pod Vyšehradem přišel profesor Rudolf Jedlička. Nešlo mu však tehdy o budovu, která by sloužila novorozencům a jejich matkám, nýbrž té nejluxusnější klientele. Kdy se záměr změnil a jak to vypadá s porodnicí dnes?

Aktivisté v pátek opět vyrazili na magistrálu v centru Prahy, aby svým pochodem bojovali za rychlost 30 km/h v metropoli. Stejně jako ve středu jdou z Vyšehradu na Muzeum. Jejich pochod je nahlášený.

Po dvou protestních pochodech po pražské magistrále ze Štvanice na náměstí I. P. Pavlova, následují tento týden dvě akce aktivistů, přičemž obě jsou ohlášeny na trase mezi Vyšehradem a Národním ...

Dopravu na Nuselském mostě dnes ráno zablokovali aktivisté ze spolku Poslední generace. Stejný protest uspořádali dvakrát už v minulém týdnu, kdy pochodovali ze Štvanice k Národnímu muzeu. Jejich cílem je snížení rychlostního limitu na území Prahy na 30 kilometrů v hodině.

Aktivisté bojující za rychlost 30 km/h v Praze zablokovali ve středu ráno magistrálu na Nuselském mostě. Sešlo se tam asi 15 lidí. Svůj protest mají řádně nahlášený.

Technické kolokvium ke stavu železničního mostu pod Vyšehradem, jinak také výtoňského mostu, které na žádost ministra dopravy Martina Kupky uspořádala Správa železnic, skončilo a jeho výsledky v pondělí dostal ministr na stůl. Svolaní odborníci se v rámci kolokvia vyjádřili ke všem bodům, které si šéf dopravního resortu přál posoudit.

Jako patnáctiletý nastartoval Jakub Štáfek hereckou kariéru v nekonečném televizním seriálu Ulice. Po loňském veleúspěšném kinohitu Vyšehrad se vrací na filmová plátna v komediálním thrilleru Zatmění a opět slibuje velkou podívanou. V rozhovoru, který poskytl časopisu Story, promluvil herec nejen o novém snímku, ale i o své rodině.

Většina členů mezinárodního odborného kolokvia o budoucnosti železničního mostu přes Vltavu mezi Podskalím a Smíchovem v Praze se kloní ke stavbě nového mostu. Oprava památkově chráněné stavby by podle nich byla drahá a její životnost by byla kratší než v případě nové konstrukce, sdělil v pondělí mluvčí Správy železnic Dušan Gavenda.

Stav mostu je špatný. Panuje shoda, že konstrukce potřebuje naléhavý zásah.

Když na konci loňského listopadu Správa železnic (SŽ) zveřejnila vítězný návrh na budoucí podobu mostu pod Vyšehradem, vyvolalo to u některých odborníků, politiků i časti veřejnosti hlasitý nesouhlas. Ukázalo se, že ze stávajícího železničního mostu, jedné z technických ikon centra metropole, zůstanou jen pilíře, takže se bude prakticky jednat o novou stavbu.

Ženy se často bojí bez doprovodu cestovat do cizích zemí a měst. Existuje však seznam 50 míst, která mohou bezpečně navštívit samy. Na velmi slušném místě se umístila také Praha. Ve středu o tom informovala belgická stanice RTBF, které se odkazuje na cestovatelskou stránku Tourlane.

Klíčovou expozici Národní kulturní památky Vyšehrad v prostorách tzv. Gotického sklepa čeká modernizace a rozšíření pod taktovkou Roháč Stratil architektonický ateliér (RSAA). Kromě expozice architekti navrhli též úpravu veřejného prostoru. RSAA vyhrál v architektonické soutěži organizace Czechdesign.

Možná to bude znít jako klišé, jenže u Otomara Dvořáka ho můžeme použít. Protože on je skutečně renesanční člověk. Narodil se v roce 1951 v Praze v Podolí pod bájným Vyšehradem. Nejprve vystudoval průmyslovou školu strojní, poté dramaturgii a scenáristiku na FAMU. Kromě jiného je uznávaným autorem literatury faktu, kde se zabývá historickými a přírodními záhadami a tajemnými místy v krajině.

Radnice Prahy 2 podala kvůli pádu další části zdiva nádraží Vyšehrad trestní oznámení na neznámého pachatele.

Rozhodnutí o budoucnosti železničního mostu přes Vltavu má padnout do konce letošního roku. Řekl to ministr dopravy Martin Kupka (ODS).

Většina lidí si ve spojitosti s architekturou vybaví znalosti nabyté ve škole: Románský sloh - rotunda svatého Martina na Vyšehradě. Gotika - katedrála svaté Barbory v Kutné hoře. Renesance - letohrádek královny Anny na Pražském hradě. Ale zvládnete i něco trochu složitějšího než jen prostý telefonní seznam stavebních slohů a význačných budov? Otestujte se v našem kvízu.

Kdysi velmi populární říční plovárny dnes mnohým připomene patrně jen slavný Vančurův román Rozmarné léto. Obnovit tuhle hezkou tradici v Praze může originální projekt studia Petr Janda/brainwork, který počítá s celoročním provozem.

Po zácviku si strojvedoucí metra vydělá 250 korun za hodinu.

Jakubu Štáfkovi se na jaře 2021 narodila dcerka Olívie. Teď je jeho manželka Dominika opět těhotná a herec tuší, že se dočká další holčičky. Už dříve v show 7 pádů Honzy Dědka zmínil, že ho synové do budoucna asi nečekají. Spíš bude ode dveří odhánět ctitele svých dcer.

Most přes nuselské údolí se hned od svého zpřístupnění 22. února 1973 stal nedílnou součástí pražského dopravního systému. Od té doby zažívá stále větší nápor vozidel – každý den přes něj projede 160 000 automobilů všech kategorií. O jeho kvalitách svědčí fakt, že během 50 let provozu nedoznal žádných zásadních rekonstrukcí.

V pondělí 20. a v úterý 21. února proběhlo odborné technické kolokvium, které se zabývalo posouzením možností opravy výtoňského mostu. Smyslem setkání bylo definovat doporučení pro ministra dopravy Martina Kupku. Na něm poté bude ležet finální rozhodnutí, zda se má železniční most pod Vyšehradem zbourat, nebo opravit.

Na Výtoni mezitím vznikl spolek místních obyvatel, který žádá co nejrychlejší odstranění současného "rámusáku".

Desítky architektů žádají politiky o zachování a opravu železničního mostu pod Vyšehradem. Jako kulturní památka je podle nich neodstranitelný.

Desítky architektů žádají politiky o zachování a opravu železničního mostu pod Vyšehradem. Jako kulturní památka je podle nich neodstranitelný. Pod dopisem, který je adresovaný například vládě, prezidentovi nebo primátorovi, je více než 80 podpisů. Za architekty o tom informoval Jakub Havlas. Ministr dopravy Martin Kupka (ODS) v pondělí uvedl, že rozhodnutí o budoucnosti mostu přes Vltavu mezi pražským Podskalím a Smíchovem by mělo padnout do konce letošního roku.

O osudu mostu jedná kolokvium odborníků.

Nový majitel s úřady nekomunikuje.

Po pádu dalších částí zdiva, které tentokrát zasáhly i přilehlou vozovku, přistoupil Úřad městské části Praha 2 k okamžitému rozšíření dosavadních bezpečnostních opatření a zároveň k podání trestního oznámení pro podezření z obecného ohrožení z nedbalosti.

Úřad městské části Praha 2 podal trestní oznámení na kyperskou společnost Miquelira Limited. Firma je novým majitelem budovy bývalého nádraží Vyšehrad. Státem chráněná budova je v dezolátním stavu a padající zdi ohrožují přilehlou silnici i trať tramvaje Pro PrahaIN.cz to uvedla tisková mluvčí Prahy Andrea Zoulová.

Radnice Prahy 2 podala kvůli pádu další části zdiva nádraží Vyšehrad trestní oznámení na neznámého pachatele.

Ze stanice Praha hlavní nádraží vjíždí vlak do vinohradských tunelů. Když se vynoří na druhé straně, míjí cestou na Smíchov dvě nádraží, která již dnes neplní svou funkci. Obě ale stojí za zmínku.

Již řadu let si mohou věřící, navštěvující na den svatého Valentýna baziliku sv. Petra a Pavla v Praze na Vyšehradě, připomenout tohoto světce zhlédnutím relikviáře s jeho lopatkou, vystavovaného v ten den před oltářem. Valentýnovy ostatky najdeme po celé Evropě: kromě Prahy jsou i v Glasgow, v Dublinu, v Římě, v Terni, ale prý také v jedné kapli u Jihlavy. Je jich tolik, že jedna kostra by na ně nemusela stačit.

V sobotu večer musela být uzavřena silnice u bývalého nádraží Vyšehrad, z budovy totiž spadly další části omítky. Některé dopadly přímo do vozovky, na místě zasahovala městská policie, Technická správa komunikací i dopravní podnik. Nádražní budova je od šedesátých let nevyužívaná a chátrá, její osud stále není jasný.

Debaty o nové podobě železničního mostu pod Vyšehradem už probíhají několik let. Stavba je památkově chráněná, zároveň je ale nutné ji rozšířit o třetí kolej. Zástupci Prahy spolu se Středočeským krajem proto nedávno vyzvali k urychlenému řešení jeho stavu. Ministerstvo dopravy teď společně s Prahou vytváří technické kolokvium, kde se nad problémem setkají experti z památkové péče i dopravy.

Do debaty o osudu Železničního mostu pod pražským Vyšehradem vnesla nový podnět výstava šesti nejvýše oceněných soutěžních projektů na úpravu či náhradu mostu v Národním technickém muzeu v Praze (18. ledna–5. března 2023).

V minulých dnech proběhla veřejná výměna stanovisek k situaci dotýkající se blízké budoucnosti dvou pražských mostů určených pro železniční dopravu. Své postoje k mostům na Výtoni a v Braníku si vyměnili zástupci Středočeského kraje, Prahy a dopravců s představiteli Ministerstva dopravy a Správy železnic, kteří reagovali na jejich výzvu z 31. ledna 2023 k maximální snaze o zachování dopravního spojení mezi oběma vltavskými břehy.

Jak uvedl deník Aha!, nedávný koncert v O2 areně přivodil pěvci Štefanu Margitovi (66) spoustu vzpomínek na svou milovanou Hanku Zagorovou, která zemřela před půl rokem. Margita už má plány nejen na jaro…

Důležitým hodnotícím kritériem v zakázce na opravu Branického mostu bude i rychlost jeho opravy.

Práce na Branickém mostě mají proběhnout co nejrychleji.

Vyšehradský most přes Vltavu je starý více jak 120 let a je chráněnou kulturní památkou. Původně měl být rekonstruován. Jenže nyní bylo rozhodnuto o jeho demolici a výstavbě nového moderní mostu. To se ale nelíbí Pražanům.

Podle signatářů výzvy hrozí kolaps železniční dopravy, nákladní dopravci budou chtít kompenzace za odklonové trasy.

Místo pro klidnou modlitbu, koncert, piknik v zahradě nebo přespání v centru Starého Města pražského. To všechno může splňovat klášter v 21. století.

Osud Železničního mostu pod Vyšehradem, ač bylo navrženo jeho zbourání, není ještě zpečetěn. Živá diskuse mezi zastánci jeho zachování a těmi, kteří tvrdí, že se nedá kvůli špatnému technickému stavu zachránit, se dostala až do britského tisku.

Píše se listopad roku 1378 a císař římský i český král Karel IV. pomalu končí svoji životní pouť. Po ošklivé zlomenině kyčelního krčku musel ulehnout a jak už to tak často bývá, přidal se k tomuto úrazu zápal plic. 29. listopadu téhož roku odchází na věčnost ve tři hodiny po západu slunce. Císařova těla se pak ujali královi lékaři, kteří tělo nabalzamovali a upravili.

Pražský vrchní soud dnes uložil deset let vězení řidičce Jitce Rudovičové, která způsobila nehodu, při níž zemřel policista a další dva se zranili. O tři roky jí snížil nepravomocný trest. Uznal ji vinnou z trestného činu obecné ohrožení. Žena jela v Praze opilá 150kilometrovou rychlostí a narazila do policejního vozu.

Správa železnic (SŽ) vypsala tendr na zhotovitele zdvoukolejnění Branického mostu v Praze. Náklady na stavbu by měly dosahovat 2,25 miliardy korun. Postavení druhé koleje na mostu umožní odklon vlaků během plánované rekonstrukce železničního mostu pod Vyšehradem. SŽ to uvedla v pátek v tiskové zprávě.

Dnes tu sídlí známé divadlo s řadou hvězd, které tu účinkují v oblíbených představeních. Jenže vsadíme se, že kdybychom se vrátili v čase o takových tisíc let zpět, tak bychom na pohodlných židlích rozhodně neseděli, naopak bychom vězeli po krk ve zdejší bažině. Pojďme se projít po lokalitě Jezerka.

Obžaloba požaduje pro fotbalového funkcionáře i pokutu šest milionů korun.

Důležitost mostu výrazně poroste v příštích letech kvůli chystané uzavírce mostu pod Vyšehradem.

Správa železnic (SŽ) vyhlásila tendr na rozšíení Branického mostu přes Vltavu v Praze. Zahájení stavby se předpokládá letos v červenci, práce potrvají 13 měsíců. Předpokládané náklady dosahují 2,25 miliardy korun. ČTK to dnes sdělila mluvčí SŽ Nela Eberl Friebová. Zvýšení kapacity branického mostu na dvě koleje umožní odklon vlaků během plánované rekonstrukce železničního mostu pod Vyšehradem.

Státní zástupce navrhl tresty pro fotbalové funkcionáře Romana Berbra a Romana Rogoze a bývalého rozhodčího Michala Káníka. Obžaloba navrhuje sedm let za mřížemi pro oba funkcionáře a čtyři roky pro Káníka.

Železniční most pod Vyšehradem je na hranici své provozuschopnosti. Správa železnic proto v průběhu letošního roku postupně přistoupí k nezbytným opatřením, která budou mít vliv na železniční provoz.

Zatížení konstrukce se musí snížit na 60 % současného stavu.

Dokážete si představit, že Správa pražského hradu přestane udržovat Pražský hrad, který tak začne chátrat, a za pár desítek let oznámí: „Pražský hrad je…

Familiárně se oslovovali „taťko“ a „synku“. Bývalý místopředseda Fotbalové asociace ČR (FAČR) Roman Berbr (68) a sportovní manažer Slavoje Vyšehrad Roman Rogoz (53) jsou hlavní aktéři v případu údajného ovlivňování výsledků fotbalových utkání, ve kterém státní zástupce posílá před soud celkem 22 obviněných včetně samotného klubu z Vyšehradu.