Audi

Výrobní závod v jedné z nejvýznamnějších průmyslových zón v Maďarsku bude nový model CUPRA Terramar montovat společně s vozy Audi.

V pátek ráno, krátce po šesté hodině, se stala dopravní nehoda v Nové Vsi nad Nisou. Devětadvacetiletý řidič s vozidlem Audi A4 jel ve směru od Smržovky do Jablonce nad Nisou, kde v klesání ...

Rok 2026 Formuli 1 přinese několik velkých změn. Kromě příchodu Audi, které nahradí Alfu Romeo a změn v pohonných jednotkách se spekuluje i o nových regulacích pro aerodynamiku. Ty by mohly zahrnovat „aktivní aerodynamiku“.

Organizátoři Dakaru vždy říkají, že ten aktuální ročník bude ten nejtěžší. Teď mají pro všech 365 startujících jednoduchý vzkaz: „BOJTE SE!“ Čtrnáct etap s celkovou délkou 8 549 km, z toho se 4 706 km pojede v závodním tempu. České posádky nebudou ani letos chybět v žádné kategorii.

Značka Audi je v letošním roce na českém trhu úspěšná. Zatímco v roce 2021 prodala za prvních 11 měsíců 2608 vozů, letos to bylo už přes tři tisíce. A to znamená o 0,4 % vyšší podíl na trhu. Stalo se tak i přesto, že ji také letos trápí nedostatek některých dílů a problémy ve výrobě. … Audi hlásí v ČR úspěšný rok 2022. Na příští rok chystá několik limitovaných edicí, ale ta nejžádanější bude chybět Přečíst celý článek...

Organizace OKTAGON MMA na pompézní tiskovce v ostravské hale Gong odtajnila karty pro příští rok. Na koho a kde se můžeme těšit?

Poláci nechtějí zaspat a dohodli spolupráci s čínským gigantem. Výsledkem je SUV s výkonem Audi, vzhledem BMW, kvalitou Mercedesu a cenou Dacie. Kdy bude u nás?

Jsou hvězdy, které nehasnou. I když v případě Audi A4 by se spíš hodil termín „nestárnou“. Aktuální generace je na trhu už slušnou řádku let, v lecčems ale hravě trumfne vozy, které se vyrábět teprve začínají. My jsme si zkusili lehce terénní verzi allroad s nejsilnějším naftovým motorem v nabídce.

Když se v 90. letech minulého století podílel na zrodu přelomové Škody Octavia první generace, asi ani jeho nenapadlo, že v roce 2022 stane na samém vrcholu toho, kam to lze v tomto oboru dotáhnout. Luc Donckerwolke teď vede design celého korejského konglomerátu Hyundai.

Před 12 lety sbalil kufry a odletěl s rodinou do Kataru. Jen pár měsíců poté, co zemi v Perském zálivu přiklepla FIFA světový šampionát. Tak jako Aleš Píta poslední roky prohání fotbalisty pražské Slavie, chystal před časem kondičně vojáky a policisty pro mistrovství světa.

Nebýt tohoto vozu, Audi by dnes možná vůbec neexistovalo. A i kdyby ano, určitě není tím, čím se nakonec stalo. K jednomu z méně známých „dětí” geniálního Ferdinanda Piëcha se majitel podle toho nechoval, pouhý detailing mu ale vrátil život.

Vyšší výkon, nižší hmotnost, pořád stejná praktičnost, to je v kostce tohle auto, kterému nadále sloužit téměř čistě spalovací motor o osmi válcích a dvou turbech. A dostalo i bratříčka v podobě stejně disponovaného liftbacku.

Služba e-tron Charging Service se od 1. ledna 2023 bude jmenovat Audi charge. Nabídne tři tarify místo stávajících dvou a ve většině případů levnější dobíjení. Stávající zákazníci budou na novou službu postupně převáděni.

Audi se toho nebojí a pod kapotu S6 nainstalovalo dieselový agregát. Fanoušci tradičních rychlých kombíků této značky zřejmě polívá pot, ale ono to v reálném světě funguje perfektně. Doby desetiválců z Lamborghini v karoseriích dlouhých Audi jsou nenávratně pryč, to ale neznamená, že aktuální S6 je špatné auto, právě naopak.

Nárazem do svodidel a následným přetočením auta na střechu skončil o víkendu karambol mladého řidiče audi, který neukočíroval svůj vůz na silnici mezi Pardubicemi a Hradcem Králové. V autě vezl další tři lidi. O nehodě informovala mluvčí hasičů Vendula Horáková.

Tohle auto jen připomíná, jak složité bývá nabídnout vůz, který bude znamenat přínos pro všechny strany obchodu. Bylo dobré a kvalitní, s ohledem na okolnosti ale nebylo možné, aby dávalo ekonomický smysl pro všechny. A tak skončilo jako propadák, i dnes se ovšem dá koupit zánovní.

Použitelnost elektrických aut neomezují jen možnosti těchto vozů jako takových, problémem je i to, jak lidé žijí. Pro ty, kteří bydlí v činžácích, půjde o velmi tvrdý oříšek k rozlousknutí.

Nenechte se zmást vzhledem a praktičností rodinného vozu. I s takovou krabicí se dá jezdit ohromně rychle.

Automobilka Audi vymyslela důmyslný způsob, jakým využívat plastový odpad z vraků svých vozidel. Pomocí recyklace z nich znovu vyrobí přezky na bezpečnostní pásy.

Plně obsazené audi v sobotu večer převrátil na střechu 21letý řidič. Nikomu se nic nestalo, škoda byla vyčíslena na 150 tisíc korun.

Nejluxusnějším autem z NDR byl Sachsenring P240. Vyráběl se ve Cvikově a kopíroval Mercedesy.

Slavnou značku Praga má většina lidí stále spojenu s legendárním náklaďákem V3S. Model Bohema je však česko-slovenským hypersportem. Pohánět jej bude přeplňovaný vidlicový šestiválec z Nissanu GT-R. Jde o vůbec první případ, kdy Japonci dali někomu oficiální povolení použít tuto pohonnou jednotku v jiném autě. Bohema by měla vzniknout v 89 exemplářích.

Řidič audi naboural v pátek večer v pražské Michli dvě zaparkovaná auta. Nepojízdný vůz nechal na tramvajových kolejích a vzal nohy na ramena.

Zatím neznámý muž měl nutit ženu k orálnímu sexu. Dvojice se seznámila v pozdních hodinách poblíž náměstí Republiky v Plzni. Odtamtud také společně odjeli taxíkem do bytu, kde se mělo všechno odehrát. Kriminalisté po muži pátrají a žádají všechny, kteří ho poznají, aby se obrátili na linku 158.

Elon Musk definitivně koupil mikroblogovací síť Twitter 27. října. Zaplatil za ni 44 miliard dolarů (1,03 bilionu korun). Výrobci automobilů už začínají reagovat.

Vůz bude těžit z platformy PPE. Nabíjení bude možné výkonem až 270 kW.

A k Česku se hrdě hlásí, ne že ne. Technicky je to ale hotový světoběžník - v útrobách skrývá vyladěný motor legendární Godzilly, s vývojem pak pomohli i Romain Grosjean nebo bývalý Stig Ben Collins.

Všechny značky německého automobilového koncernu Volkswagen pozastavily veškeré placené aktivity na internetové síti Twitter. Uvedl to podle agentury Reuters mluvčí koncernu, jehož součástí je rovněž Škoda Auto či Audi.

Dopravní policisté vyjížděli v sobotu po šestnácté hodině k dopravní nehodě, ke které došlo na silnici II. třídy číslo 170, mezi obcemi Zdíkovec – Čábuze. Z dopravní nehody je důvodně podezřelý ...

Audi vyvíjí na čínském trhu značné úsilí a sklízí tam velké úspěchy s konvenčními modely. Jenže Číňané si jej nespojují s elektrickými auty a média je v tom podporují. Marketing to nevzdává a chystá řadu podpůrných opatření.

Jako na příjemnou, ochotnou a šikovnou ženu vzpomínají přátelé a známí na 48letou Janku z Kamenice na Slovensku. Daňová úřednice zahynula v pondělí odpoledne po fatální srážce s předjíždějícím vozem. Za volantem měl údajně seděl ukrajinský řidič, ve voze měl být i 16letý spolujezdec. Na Janku přitom v místě jejího bydliště čekali příbuzní: společně měli vyrazit na výroční zádušní mši za jejich zesnulého rodinného příslušníka.

Americký výrobce počítačů HP se chystá do konce finančního roku 2025 zrušit 4000 až 6000 pracovních míst, což je až 12 procent jeho celosvětové pracovní síly. Firma to uvedla ve své úterní zprávě o hospodaření za finanční rok 2022. V jeho čtvrtém čtvrtletí podniku klesly tržby o 11 procent na 14,8 miliardy dolarů (348,7 miliardy Kč). Prodej osobních počítačů se snižuje, protože domácnosti i podniky omezují kvůli růstu inflace výdaje.

Logo sem, logo tam, o tom, co má auto na kapotě, už zákazníci dávno nespekulují. Prioritou trhu jsou dnes jiné hodnoty.

Česko, na rozdíl od většiny západních sousedů, nikdy nezavedlo přímou podporu nákupu elektromobilů.

Tomáš Ouředníček a David Křípal budou mít od sezony 2023 k dispozici nejnovější specifikaci továrního závodního speciálu Toyota Hilux GR T1+.

Diesel na steroidech zrychlí na stovku za pět vteřin. Přenést všechnu sílu na asfalt mu pomáhá čtyřkolka s chytrými diferenciály.

K vážné dopravní nehodě vyrážely záchranné složky v sobotu po šestnácté hodině. Účastník nehody nezvládl jízdu na namrzlé silnici a skončil zaklíněný pod autem, navíc on ani jeho vozidlo neměli na silnicích hned z několika důvodů co dělat.

Praktičnost? Výkon? Hezký vzhled? Elektrický pohon? To vše dohromady kombinuje nejnovější Volkswagen ID.5 GTX, zatím nejhezčí a také nejvýkonnější vůz značky s elektrickým pohonem. Má bezmála tři sta koní, disponuje nejnovějším softwarem s mnoha vychytávkami a my jsme v testu prověřili, jak jezdí.

Je to fascinující, ale ideologie za každou cenu už dostihla i tyto marketingové aktivity. BMW může být rádo, že přebralo Audi spolupráci s tak významným klubem, pokud s ní ale bude dál nakládat stejným způsobem, její potenciál jedině zabije.

Hlídka policistů z pohotovostního a eskortního oddělení si ve čtvrtek 17. listopadu, o půl druhé ráno, na silnici za nákupní zónou, u Pilnáčkovy ulice v Hradci Králové, všimla nestandardně ...

Existuje vůbec vyšší míra komfortu, než jaké se nám dostane v novém modelu značky Audi? A8 aspiruje na automobil roku. Kromě výrazného designu, který zkrátka v Ingolstadtu umí navrhnout, můžeme spoléhat i na abnormální výkon. Tahle limuzína nás doveze všude, a to při maximálním pohodlí. Exteriér navíc působí tak luxusně, až je těžké si zvykat. Dynamika z A8 sálá.

Policisté ve Francii se potýkají s komplikovaným případem. Vyšetřují vraždu ženy a mají podezřelého. Nemají však ani tělo, ani nikoho pohřešovaného. Muž, kterého zatkli, tvrdí, že k žádné vraždě nedošlo.

Rimac Nevera je oficiálně nejrychlejší elektromobil na světě. Pátá generace vozu Toyota Prius bude v Evropě jen jako PHEV. Audi Q8 e-tron dostalo českou cenu, začíná nad dvěma miliony.

Oproti předešlé verzi se nová A5 skutečně vytáhla. Mysleme to samozřejmě obrazně. Karoserie se snížila a Audi je tak sportovnější. Linie kupé dodávají této střele skutečně závodní potenciál. Pokud vynecháme design, který pochopitelně v Ingolstadtu umí navrhnout, rozhodně nás nenechá chladnými výkon. Svižné auto, se kterým se rozhodně nebudeme nudit.

Šéfové automobilek v posledních letech nešetří optimistickými vizemi, ať už jimi řízené firmy míří jakýmkoli směrem. Tato dáma je zjevně výjimkou. O to více se ale člověk musí ptát, proč některá rozhodnutí označuje za nezvratná, když už se teď jeví tak problematickými.

Zlí jazykové tvrdí, že pro vylíčení vztahů mezi Francií a Německem, pilířů Evropské unie, si oba aktéři volí vysloveně domácí analogie.

Ceny Škody Octavia vylétly do tak absurdních výšin, že za menší peníze můžete pořídit zánovní auto stejného ražení, ovšem vyšší třídy, prestižnější značky, nesrovnatelně lepší techniky a také výbavy. V bazarech je ovšem třeba vybírat s obezřetností.

Klasická tlačítka na volantu namísto dotykových plošek jsou rozhodně pohodlnější a v důsledku i bezpečnější volbou. Je na čase vrátit je i pro ovládání klimatizace nebo autorádia.

Svět se raketovým tempem posouvá před a automobilky na to výrazně reagují. Většina už se naplno ponořila do „rebrandingu“. Nová loga už navštívila Francii, Čechy pravděpodobně nejvíce zasáhla Škoda. Audi ovšem nezůstává pozadu s přichází na veřejnost s novým, zcela přepracovaným logem ikonických čtyř kruhů. Jde ovšem poznat nějaký rozdíl? Posuďte sami.

SUV jménem SQ8 přešlo z naftového osmiválce na benzinový Výkon se přehoupl přes magickou hranici 500 koní Auto stojí v nezaslouženém stínu velmi podobného modelu RSQ8 Na trhu jsou auta, která byla stvořena pro nějaký specifický účel a nemají moc výrazný charakter. Třeba ta pro práci nebo úsporný převoz osob z jednoho bodu do druhého bez nějakého většího zážitku. Pak jsou tu naopak ta, nad jejichž účelem nutno dlouho přemýšlet, ale svůj charakter křičí do světa. Právě kvůli takovým autům mě moje práce baví. A to, které je předmětem dnešního testu, ztělesňuje jednoho z hlavních představitelů této kategorie. Vzhled: steroidová kůra bez vedlejších účinků Černá maska, šedá barva Nardo, karbonové doplňky a pro správný kontrast červené brzdiče. Moc hezčích plnokrevných SUV na silnici nejspíše nepotkáte.

Norma Euro 5 tento motor zabila, do té doby byl považován za skvělou volbu a vrchol inženýrství. Měl vynikající spotřebu a snadno se obsluhoval.

Vznikla jako automobilová z nouze ctnost, řešení potřeb „zaostalých Východoevropanů”, po pouhých 18 letech od příchodu prvního Loganu je ale situace úplně jiná. Dnes je rumunská značka stále větší hvězdou, která v celé Evropě soustavně navyšuje svůj tržní podíl.