Dálnice

Tři jednotky profesionálních hasičů (HZS MSK) zasahovaly v neděli 29.3.2020 dopoledne na parkovišti u dálnice D1 v Bravanticích (okres Nový Jičín) u úniku bílé barvy z jednoho z mnoha barelů, které převážel estonský kamion z Itálie domů. Hasičům se podařilo pomocí nakladače Bobcat vyložit příslušnou paletu, inkriminovaný barel otočit dnem vzhůru, kde předtím objevili otvor s vytékající barvou, a utěsnit díru kvalitním tmelem.

Na dálnici D2 se před hraničním přechodem na Slovensko Lanžhot-Brodské vytvořila v noci 20 kilometrů dlouhá kolona kamionů. Slováci v pátek uzavřeli vjezd do země kvůli tomu, že Maďaři také nevpouštěli kamiony přes hranice. Jde o důsledek přísných opatření kvůli šíření nemoci COVID-19. Dnes kolem 8:00 začali Slováci kamiony opět částečně pouštět a kolona se rozjíždí. Jak bude vypadat situace během dne, není zřejmé. Čeští policisté budou reagovat na kroky slovenských kolegů, řekl ČTK mluvčí jihomoravských policistů Pavel Šváb.

Slovenská republika v pátek uzavřela hraniční přechody pro nákladní dopravu nad 7,5 tuny s Českou republikou, Polskem, Maďarskem a Rakouskem. Podle slovenského policejního prezidia výjimka platí pouze pro přepravu zvířat, pro zboží podléhající zkáze a pro vozidla, které mají vykládku na území SR.

Tesla má Autopilota, který je zatím nejpokročilejší systém samořízení automobilu, jaký se zatím podařilo vyvinout. A je čím dál blíž naprosté nezávislosti na člověku.

Kvůli nouzovému stavu a opatřením proti šíření koronavirové nákazy přerušila na dva týdny firma Eurovia CS práce na modernizaci dálnice D1 mezi Koberovicemi a Humpolcem. Na dalších třech opravovaných vysočinských úsecích práce pokračují. Provoz na D1 je však minimální, koronavirus ovlivnil i logistiku.

Píše se 29. únor 2020 a před početnou flotilou těžkých strojů stojí důležitý úkol. Má se během několika hodin zbourat další most přes dálnici D1. Vše musí šlapat, neboť termíny jsou jasně dány. Podaří se?

Firmy na dálnicích nemají pro pracovníky dostatek ochranných pomůcek. Stavbaři dálnici D1 modernizují už sedm let, hrozí další posun termínů.

Doprava na českých dálnicích kvůli koronaviru klesá. Někde je počet automobilů nižší než v roce 2010.

Dvacet kilometrů měřila ve čtvrtek po poledni kolona kamionů před hraničním přechodem Lanžhot – Brodské na dálnici D2. Začínala tak již u Podivína na Břeclavsku. Důvod byl nefunkční počítačový systém v Rumunsku, které následně do země nepouštělo kamiony.

Velké kombi střední třídy, dost možná nejpopulárnější kategorie v České republice, vlhké sny hlav rodin a manažerů. Tyto vozy se teď dají pořídit za velmi rozumné peníze a do půl milionu si tak můžete vybírat mezi opravdu dobrými stroji. Neprémiové automobilky se v této kategorii snaží uspět tak moc, že jen s obtíží v ní najdete špatné auto. Chcete-li komfort a německou preciznost, koupíte si Škodu Superb nebo Volkswagen Passat. Pokud vám záleží jen na komfortu, určitě se podívejte na Citroen C5 nebo Peugeot 508. Rozumnou volbou, která nikoho neurazí, se pak stává Hyundai i40 a pokud máte nějaké ty sportovní choutky, chybu neuděláte s Mazdou 6 nebo Fordem Mondeo.

Zdá se, že epidemie koronaviru výrazně pomůže urychlit stavby silnic a dálnic. Stejně jako před válkou a při ní v hitlerovském Německu: Masám se dá najíst, masivními investicemi do dopravní ínfrastruktury stát nastartuje ekonomiku a zaměstnanost.

Kolona kamionů na dálnici D2 před hraničním přechodem Lanžhot-Brodské se kolem půlnoci rozjela. Vyplývá to z informací Národního dopravního informačního centra (NDIC). Ve středu večer se kolona směrem na Slovensko natáhla na víc než deset kilometrů. Vznikla v důsledku opatření zavedených proti šíření nemoci COVID-19. Dlouhé kolony na stejném místě na D2 byly hlavně minulý týden.

Na dálnici D1 se po zimě obnoví práce na modernizaci šestého úseku mezi Velkým Beranovem na Jihlavsku a Měřínem na Žďársku. Řidiči budou muset dočasně jezdit jedním pruhem. Dohromady se letos bude opravovat sedm úseků D1, informoval mluvčí Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) Jan Studecký.

Celých 44 procent českých domácností není spokojeno s rychlostí svého připojení k internetu. Vyplývá to z poslední analýzy Ministerstva průmyslu a obchodu ČR (MPO). Za důvod své nespokojenosti respondenti rozsáhlého dotazníkového šetření nejčastěji uváděli nevyhovující rychlost a časté výpadky vysokorychlostních sítí. Jako možné řešení se jeví nepřerušované pokrytí českých měst, dálnic a hlavních silnic technologií 5G. K tomuto cíli se Česká republika zavázala přijetím strategie Evropské gigabytové společnosti, jež by měla být realizována do roku 2025.

Téměř 40 tisíc respirátorů a 60 tisíc roušek. Tolik nafasovaly Ředitelství silnic a dálnic a Správa železnic z „čínské“ dodávky ochranných pomůcek. Prý je potřebují stejně naléhavě jako lékaři.

Farmáři loni opakovaně zablokovali nizozemské dálnice při protestech proti snaze vlády o snížení emisí. Země teď složitě hledá kompromis, jak zreformovat sektor, který je jedním z pilířů hospodářství.

Na dálnici D1 budou po zimní přestávce pokračovat opravy úseku mezi Velkým Beranovem na Jihlavsku a Měřínem na Žďársku, tedy mezi exity 119 a 134. Instalace dopravního značení tam začne dopravu omezovat ve čtvrtek, provoz bude do neděle přechodně stahovaný do jednoho jízdního pruhu. Následně tam budou auta jezdit v obou směrech dvěma pruhy po jedné polovině dálnice. Opravy omezí i přilehlé dálniční křižovatky. ČTK to dnes sdělil mluvčí Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) Jan Studecký.

Opatření spojená s koronavirem začínají mít dopad na kamionovou dopravu a provoz na silnicích a dálnicích. V minulém týdnu výběr mýta spadl o osm procent oproti předchozímu týdnu. Vyplývá to z dat společnosti CzechToll, která mají Seznam Zprávy k dispozici.

Ačkoliv světem otřásá virová infekce, neznamená to, že se každý jednotlivý stát zastavuje a přestává fungovat v běžném režimu. V Nizozemsku se rozhodli, že je ten správný čas na omezení maximální rychlosti na dálnicích.

Jeli na výlet, jejich cesta ale skončila násilným trestným činem. Dva fotbalisté nigerijské národnosti Dayo Ojo a Benjamin Iluyomade byli v neděli uneseni na dálnici z Beninu do Owa v Nigérii. Dvojice cestovala do města Akure. V automobilu s nimi jel ještě třetí fotbalista, ten před únosci uprchl. Rodiny hráčů teď vyjednávají o výkupném.

Izraelští vojáci zastřelili Palestince, který házel kameny na izraelská auta jedoucí po dálnici na okupovaném Západním břehu Jordánu. Informovala o tom v neděli agentura Reuters s odvoláním na prohlášení izraelské armády.

Dálnice D2 je po pěti dnech dopravních potíží u hraničního přechodu se Slovenskem Lanžhot-Brodské dnes bez kolony. Vyplývá to z informací na webu Ředitelství silnic a dálnic Dopravniinfo.cz. V týdnu byly fronty i třicetikilometrové. Problém byl už na hranicích Slovenska s Maďarskem, které také zavedlo na přechodech přísná opatření kvůli šíření koronaviru.

Poslední roky trpí naše zem a nejen ona, ale i některé jiné země nedostatkem vody způsobené tím, že z jedné strany neprší a z druhé strany jsou úmorná vedra. S tím spojený je i kritický nedostatek spodních vod.

Na dálnici D2 je na přechodu Lanžhot-Brodské směr Slovensko dnes ráno opět asi patnáctikilometrová kolona kamionů. Vyplývá to z informací na webu ŘSD Dopravniinfo.cz. Problém je už na hranicích Slovenska s Maďarskem, které také zavedlo na přechodech přísná opatření kvůli šíření koronaviru. Dlouhé kolony na hranicích se tvoří od úterý.

Ředitelství silnic a dálnic zveřejnilo v pátek video z nehody na dálnici D1, kde boural motorkář s osobním autem. Silničáři záznam zveřejnili, aby upozornili řidiče, že mají být opatrní.

Zraněného motorkáře do nemocnice transportoval vrtulník.

Na dálnici D2 je na přechodu Lanžhot-Brodské směr Slovensko v sobotu ráno opět asi patnáctikilometrová kolona kamionů. Vyplývá to z informací na webu ŘSD Dopravniinfo.cz. Problém je už na hranicích Slovenska s Maďarskem, které také zavedlo na přechodech přísná opatření kvůli šíření koronaviru. Dlouhé kolony na hranicích se tvoří od úterý.

Na dálnici D2 ve směru na Slovensko je stále dlouhá kolona kamionů. V pátek ráno dosahovala délky zhruba 10 kilometrů. Kvůli zavedení hraničních kontrol v Maďarsku a na Slovensku se mnohakilometrové kolony tvoří již od úterý

Na dálnici D2 byla na přechodu Lanžhot směrem na Slovensko dnes po ránu stále zhruba desetikilometrová kolona kamionů. Vyplývá to z webu Dopravniinfo.cz. Problém je už na hranicích Slovenska s Maďarskem, které také zavedlo na hranicích přísná opatření kvůli šíření koronaviru. Dlouhé kolony na hranicích se tvoří od úterý.

Vše z dálnice, byla instrukce, která začala platit ve čtvrtek dopoledne poté, co na českou stranu dorazily další informace o komplikacích na slovenském území. Policisté začali vyklízet kamiony z dálnice od Hustopečí po Břeclav. Všechny posílali na exit 48 u Břeclavi a odesílali je na Slovensko přes Hodonín.

Jestli jste si mysleli, že drakonická opatření se právě teď zavádějí jen v souvislosti s koronavirem, jste na omylu. Ale na druhou stranu, kdy jindy, vždyť je na to ta nejvhodnější doba. Spousta lidí si ani nevšimne, že se něco děje. Všichni totiž řeší úplně jiné věci, a tak je tohle míjí.

Dálnice D1 je dnes u Bohumína na 368. kilometru ve směru do Polska od noci uzavřená kvůli vážné nehodě.

Lidé nemohou dvě města a další obce s celkem více než 24 tisíci obyvateli opustit, zakázán je vstup. Uzavřeny jsou i dva nájezdy na dálnici D35.

Nizozemsko dnešním dnem zavádí sníženou nejvyšší rychlost na dálnicích. Mezi šestou ranní a sedmou večer tam auta nebudou smět překročit stovku.

Slovenská policie před polednem uzavřela hraniční přechod na dálnici D2. Za přechodem Lanžhot směrem na Slovensko je zhruba dvacetikilometrová kolona kamionů. Vyplývá to z webu Dopravniinfo.cz. Problém je už na hranicích Slovenska s Maďarskem, které také zavedlo na hranicích přísná opatření kvůli šíření koronaviru.

Mluvilo se o tom už na podzim loňského roku a nyní úprava vešla v platnost. Kdo míří do Nizozemska a pojede zde po dálnici, měl by dát nohu z plynu. Zatímco dříve zde byla rychlost klasická, jako v celé řadě jiných zemí, tedy standardních 130 kilometrů v hodině, aktuálně vešla v platnost změna, která vozy výrazně zpomalí.

Dálnici D4 od Skalky u Příbrami až k Písku postaví soukromé firmy na své náklady. Ministerstvo dopravy předpokládá, že 32kilometrový úsek dostaví do konce roku 2023.  Firmy budou úsek i provozovat, stát jim za to bude platit. Řidičům tak bude pro jízdu stačit dálniční známka.

Vicepremiér a ministr dopravy Karel Havlíček bude příští úterý jednat s ekologickým aktivistou Miroslavem Patrikem, jehož premiér Andrej Babiš tvrdě napadá kvůli blokování dopravních staveb. Hlavním tématem schůzky je dostavba dálnice D1 u Přerova. Má na ni zájem nejen většina obyvatel moravského města, ale i místní chemička Precheza z „Babišovy“ skupiny Agrofert.

V letošním roce bude pro motoristy jízda po českých dálnicích opravdu zatěžkávací zkouškou jejich řidičského umění a trpělivosti. Především na nechvalně proslulé D1. S opravami dálniční sítě se ovšem naši motoristé setkají i při svých jízdách do zahraničí. Dálnice mají omezenou životnost, periodicky se tedy opravovat či upravovat musejí.

Komentář: Jízda po českých dálnicích bude opět o něco skvělejší, slibují politici spolu s tím, jak opět vracejí do hry ideu PPP projektů, kdy tuny betonu a asfaltu do dálnic lijí za svoje soukromníci. Je dobré být ve střehu. Kromě toho, že se za poslední čtvrtstoletí v Česku takto nepostavil ani metr dálnice, není náhoda, že se o stavby tohoto typu začal aktivně zajímat prezident Miloš Zeman. Jedním z možných dodavatelů, kteří projevili zájem o stavbu českých dálnic, je i čínský státní kolos CITIC.

Obyvatelé města Luže a obce Lozice už nemohou vystát vysokotonážní náklaďáky, které obsluhují stavbu dálnice D35 a devastují jejich území. Své námitky shrnuli do petice.

Dostavba dálnice má začít na přelomu letošního a příštího roku, předpokládá se, že bude zprovozněná do konce roku 2023.

Počet dopravních nehod, ke kterým došlo při práci na dálnici za provozu, v posledních letech opět stoupá. V rámci sledovaného období posledních 8 let byl loňský rok vůbec nejhorší.

Na dálnici D1 skončila dnes v 9:30 uzavírka po demolici dvou dálničních nadjezdů u Humpolce na Pelhřimovsku, která trvala od sobotního večera.

Rakouská vláda, konkrétně tehdejší ministr dopravy Norbert Hofer, před několika měsíci rozhodl, že na některých úsecích rakouských dálnic bude testovat dočasné zvýšení rychlosti ze 130 km/h na 140 km/h. Šlo mu o to dokázat, že takové malé uvolnění pravidel je nejen stále stejně bezpečné, ale také se nikterak nepodepíše na klimatu. Hodně se tehdy oháněl Německem, které má stále na některých úsecích dokonce neomezenou rychlost.

Vážná dopravní nehoda uzavřela jeden jízdní pruh na dálnici D4.

Zní to jako hudba budoucnosti, ale bude to už brzy. Jedna americká automobilka zdokonaluje bezpečnostní systémy ve svých autech natolik, že v nich jejich majitelé z vlastní vůle nezmění ani jízdní pruh.

Má to být rychlá spojnice mezi Prahou a Brnem. Reálně je nyní D1 spíše staveništěm s omezenou rychlostí. Ty budou navíc hlídat radary. Tak tomu bylo už v loňském roce a jinak tomu nebude ani v roce letošním. Na místech, kde budou probíhat stavební práce, bude rychlost snížena na 80 kilometrů v hodině. A aby byla dodržována a byla zachována bezpečnost na dálnici, bude využita ta nejméně populární možnost. Radary.

Premiér při návštěvě východních Čech zavítal do výrobny roušek v Červeném Kostelci nebo na staveniště dálnice D11.

Pozor na přejíždění z pruhu do pruhu. I během jízdy po dálnici totiž platí přednost zprava.

Často vás informuje o řidičích, kteří se přestali ovládat, a na silnici předvedli hotová zvěrstva. Většinou je trest nemine, ale než se tak stane, stihnou ohrozit všechny kolem sebe. A někdy to skončí nehodou, kdy kromě pokuty a možná i ztráty řidičáku takový výtečník může čelit ještě trestnímu stíhání. Nejvíce nás ale zaráží situace, kdy se absolutně nepřijatelného chování dopustí ten, který je označován za profesionálního řidiče, tedy řidič kamionu.

Premiér Andrej Babiš požaduje, aby Česko v následujících letech na dotacích dostávalo stejně peněz jako dosud.

Jen před pár dny, v pondělí 17. února, si policejní hlídka na dálnici D11 všimla hodně rozjetého Audi A6. Řidič asi pospíchal, hlídku nezaregistroval a “stál” na plynovém pedálu. Vzhledem k tomu, že řidič s Audi kolem policejního auta takřka proletěl, vydali se policisté za ním, aby jej mohli změřit.

Rekonstrukce bude letos pokračovat na sedmi úsecích v délce 71 kilometrů, jde o dosud nejdelší úsek v historii oprav.

Nový unijní rozpočet mohl být pro Česko supervýhodný. Andrej Babiš jej ale mění v noční můru za bílého dne.

Ředitelství silnic a dálnic už nyní připravuje jednotlivé úseky na letošní etapu modernizace. Mělo by se jednat o předposlední rok této akce.

Tesla chce v Řecku zrealizovat svůj nový mega projekt. Podél celé dálnice plánuje vybudovat velmi hustou síť nabíjecích stanic.