Dálnice

Aby Německo splnilo své klimatické cíle v dopravě pro rok 2030, musela by cena jednoho litru nafty stoupnout o 70 centů (18 korun). Rychlost na dálnicích by se navíc musela omezit na 120 kilometrů v hodině. Ukazuje to analýza Spolkového úřadu pro životní prostředí, o níž informoval deník Süddeutsche Zeitung.

V Česku je aktuálně v provozu 1 257 kilometrů dálnic. Řidiči na nich v průměru potkají 21,24 svislých dopravních značek na jeden ujetý kilometr. S nejhustším dopravním značením se šoféři potkají v Praze, na niž jich připadá 72 na jeden kilometr. Vedle hlavního města pak nejvíce značek na kilometr připadá na dálnici D8 – v průměru 32.

V úterý dne 3. 12. 2019 po osmé hodině ranní došlo na dálnici D6 u Kynšperka nad Ohří v místě dálničního mostu k havárii osobního automobilu.

Pondělní provoz zatím nepostihly žádné vážné problémy. Pouze na dálnici D2 u Lanžhota je asi kilometrová kolona.

Bláto na silnici i na domech. Tak to už měsíce vypadá v Budislavi, odkud kamiony vozí hlínu na stavbu dálnice D35.

Pravidlo 2 sekund zná každý. Málokdo ho dodržuje. V reálném provozu se to téměř nedá z důvodu, že vzniklá vzdálenost může činit desítky, ale i stovky metrů. V tu chvíli může vzniknout otázka, zda řidič svých chováním při dodržování pravidla 2 sekund vlastně nezačíná způsobovat jiný přestupek.

Z ničeho v pustinách vybudovali Rusové zcela novou dálnici mezi dvěma hlavními městy federace. Řidičům ušetří i přes dvě hodiny času, za použití moderní dálnice ale budou muset platit.

Chystaný zákaz jízdy kamionů v levém pruhu dálnic možná bude časově omezen. Podle poslaneckých úprav, které dnes byly předloženy, by neměl platit v noci. Zákaz by se navíc mohl týkat i jízdy kamionů nad 12 tun po silnicích druhé a třetí třídy. Sněmovna o úpravách rozhodne v prosinci.

V Česku je aktuálně v provozu 1 257 kilometrů dálnic. Řidiči na nich v průměru potkají 21,24 svislých dopravních značek na jeden ujetý kilometr. S nejhustším dopravním značením se šoféři potkají v Praze, na niž jich připadá 72 na jeden kilometr. Vedle hlavního města pak nejvíce značek na kilometr připadá na dálnici D8 – v průměru 32. Hodně? Málo?

Na dálnici D1 na Vysočině začalo rozmisťování čtyř desítek elektronických dopravních značek, které budou během zimy v případě špatného počasí nebo husté dopravy zakazovat nákladním automobilům předjíždění. Fungovat budou od 1. prosince do konce února příštího roku.

V příštím roce má být v ČR zprovozněno 21 km nových dálnic Je to o třetinu méně než letos  Jde o dva úseky karlovarské D6 a jeden úsek D48 u Frýdku-Místku V Maďarsku nebo Polsku stavějí dálnice daleko rychleji V letošním roce uvede Česká republika do provozu pouhých 34 kilometrů dálnic.

Jako každý rok se hodí obecné informace o dálničních známkách pro nadcházející sezónu. Především potěší, že cena se oproti dřívějšku nezvýšila.

Pokud si řidiči mysleli, že letos prožívali na D1 peklo, tak příští rok to bude ještě horší. Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) upozorňuje, že příští rok bude vůbec tím nejhorším od doby, co se páteřní komunikace opravuje. Stavbaři budou najednou opravovat 71 kilometrů dálnice. Nejdelší opravovaný úsek bude měřit téměř 23 kilometrů.

Na dálnici D1 v Kraji Vysočina dnes začalo rozmisťování 40 elektronických dopravních značek, které budou během zimy v případě špatného počasí nebo husté dopravy upozorňovat řidiče kamionů na zákaz předjíždět. Směrem na Brno budou značky osazeny mezi 79. a 104. kilometrem a ve směru na Prahu mezi 133. a 104. kilometrem. Fungovat budou od 1. prosince do konce února příštího roku, řekl dnes ČTK mluvčí Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) Jan Rýdl.

Zkušební provoz s upravenou maximální povolenou rychlostí na 140 km/h nebyla jen na Slovensku. V Rakousku na vybraných úsecích platila na dálnici od srpna 2018. Mnozí tomuto návrhu předpovídali doslova katastrofické scénáře. Po více než 15 měsících je to přesně opačně. Rozšířená a otřepaná polopravda tvrdí – rychlost zabíjí.

Dálniční pravěk v Česku pokračuje. Stát letos zprovoznil jen devět kilometrů dálnic z naplánovaných 34. A na příští rok si vytyčil za cíl otevřít 21 kilometrů. Možná si říkáte, že nakonec dobře, protože kde dálnice nestojí, nemůže se ucpat. Právě permanentní kolaps na některých klíčových místech je dalším charakteristickým rysem silniční dopravy v Česku, dokonce ještě závažnějším než absence nových úseků. Nabízí se ovšem otázka, proč to politici neřeší?

Mluví se o tom už dlouho. Ani dopravní experti, ani široká veřejnost se nedokáží shodnout, zdali zákaz předjíždění kamionů průjezdnosti dálnic pomůže, nebo ne. Teď se ale rozhodlo. Na vybraných úsecích začne platit už od letošního 1. prosince. Na svém facebookovém profilu to v neděli večer sdělil předseda vlády Andrej Babiš.

Řidič osobního automobilu naboural v pondělí večer na dálnici D5 u Rudné zezadu do kamionu. Řidič kamionu si v prvních chvílích nehody vůbec nevšiml a několik stovek metrů ještě pokračoval dále.

Píše se rok 1964 a britský závodní jezdec Jack Sears usedá ve čtyři hodiny ráno do vozu AC Cobra Coupé. V ten moment ještě netuší, že se navždy zapíše do historie britského motorismu.

Na konci letošního roku bude o 34,2 kilometru víc nových dálnic, které jsou čtyřikrát bezpečnější než běžné silnice.

Příprava velkých dopravních staveb by se měla zkrátit ze současných až 13 let zhruba o třetinu. Pomoci by k tomu má novela tzv. liniového zákona, kterou v pondělí znovu projedná vláda. Novela by měla výrazně zjednodušit povolovací procesy, jež často začátky staveb zdržují. Letos stát zprovozní celkem 34 kilometrů nových dálnic, loni to byly čtyři.

Příprava velkých dopravních staveb by se měla zkrátit ze současných až 13 let zhruba o třetinu. Měla by tomu pomoci novela tzv. liniového zákona, jejíž návrh dnes schválila vláda. Kabinet o tom informoval na twitteru. Novela by měla výrazně zjednodušit povolovací procesy, jež často začátky staveb zdržují. Letos stát zprovozní celkem 34 kilometrů nových dálnic, loni to byly čtyři kilometry.

V příštím roce by mělo být v Česku zprovozněno 21 kilometrů nových dálnic. Jde o dva úseky karlovarské D6 a jeden úsek D48 u Frýdku-Místku. Dokončena by měla být také modernizace tří úseků D1 a 24 kilometrů obchvatů měst, informovalo ministerstvo dopravy. Stát dlouhodobě čelí kritice kvůli pomalé výstavbě. Letos se otevře 34 kilometrů nových dálnic, loni to byly pouze čtyři kilometry.

Ve čtvrtek 21. 11. 2019 se na dálnici D8 uskutečnila dopravně bezpečnostní akce, při níž policisté kontrolovali zejména u řidičů kamionů a nákladních vozidel, zda se věnují plně řízení vozidla, sledují situaci v provozu na pozemních komunikacích a jsou za jízdy připoutáni bezpečnostním pásem

Od 1. prosince bude na dvou úsecích dálnice D1 na Vysočině platit zákaz předjíždění kamionů. Na setkání s představiteli českého stavebnictví to dnes řekl premiér Andrej Babiš (ANO). Uvedl, že se na opatření dohodl s ministrem vnitra Janem Hamáčkem (ČSSD) a s policií. Vyjádření ministerstva dopravy ČTK zjišťuje.

Bez většího zájmu veřejnosti se v pondělí v Lovosicích odehrálo veřejné projednání vlivu části trasy dálnice D8 na životní prostředí. Jde o součást tzv. procesu EIA.

Vedení Královéhradeckého kraje žádá o schůzku ministra dopravy Vladimíra Kremlíka (za ANO). Důvodem je jeho vyjádření během kontrolního dne na stavbě D11 z Hradce Králové na Jaroměř. Kremlík tu oznámil nový termín úplného dokončení dálnice D11, a to rok 2028.

Mnozí dopravci stále otálejí s registrací do nového satelitního mýtného systému, který bude v Česku na dálnicích spuštěn už 1. prosince. Dál tak hrozí, že u hraničních přechodů se v prvních dnech vytvoří mnohakilometrové kolony zahraničních kamionů a totálně zablokují dopravu.

Krátce před polednem si policista z dopravní služby pražské policie všiml cestou do práce na dálnici D8 ve směru do Prahy podezřelého vozidla, které mělo rozbité boční okénko.

Kde se ještě letos řidiči svezou po nových dálničních úsecích a kde si musejí počkat rok nebo dva?

Hyundai úspěšně realizoval autonomní jízdu návěsových souprav v konvoji na dálnici v Koreji. Chytrá dálnice Yeoju Smart Highway je zkušebním úsekem o délce 7,7 km v rámci vnitrozemské dálniční sítě, který korejská vláda vybudovala pro vývoj techniky autonomní jízdy. Na tomto úseku jsou nepřetržitě provozována vozidla za účelem výzkumu autonomní jízdy. Tím se vytvářejí podobné provozní podmínky jako na opravdové dálnici.

Automatizované systémy přebírají stále víc lidských činností. Začínají nás dokonce vytěsňovat od řízení aut. A řídí bezpečněji.

Stavba posledního úseku dálnice D1 mezi Říkovicemi a Přerovem, na kterou netrpělivě čekají řidiči, ale i obyvatelé města, je o krůček blíže realizaci.

Nejvýkonnějšímu SUV-kupé čtyř kruhů bije pod kapotou čtyřlitrový osmiválec, po německé dálnici vás sveze rychlostí přes 300 km/h.

Řidiči po ní sice jezdí, úřady se jí ovšem opět zabývají. Řeč je o dálnici D8 přes České středohoří. I když je hotová, v pondělí 18. listopadu se o ní na staré radnici v Lovosicích znovu diskutovalo. Nové veřejné projednání k vlivům stavby na životní prostředí (tzv. EIA) si na ministerstvu životního prostředí (MŽP) s odkazem na předchozí soudní rozhodnutí v jejich prospěch vymínili aktivisté z ekologického spolku Děti Země.

Dálnice D11 z Hradce Králové až na hraniční přechod do Polska v Královci na Trutnovsku by měla být podle ministerstva dopravy hotová do konce roku 2028. Celá stavba D11 včetně rozšíření dálničních pruhů ze čtyř na šest mezi Prahou a Poděbrady by měla být hotová v roce 2029. Na kontrolním dnu na stavbě dálnice D11 u Hradce Králové to uvedli ministr dopravy Vladimír Kremlík (za ANO) a generální ředitel Ředitelství silnic a dálnic ČR (ŘSD) Radek Mátl.

V revolučních dobách, kdy jsme u nás jezdili leda Favority okolo 140 km/h, měli v Německu své proslulé dálnice a auta schopná pohybovat se po nich dvoustovkou. Mercedes 190 byl jedním z nich.

Jestliže vynecháme věčně problémovou dálnici D1 nebo neustále opravovanou dálnici D11, můžeme relativně s klidem napsat, že jsou naše nejrychlejší komunikace více méně sjízdné. Na českých cestách však číhají lovci pokut, které zajímá mimo jiné i překročení rychlosti 130 kilometrů za hodinu. Myslíte si, že by se tato hranice měla posunout směrem nahoru?

Zatímco u nás se zvažuje zvýšení maximální povolené rychlosti na vybraných úsecích dálnic, Nizozemci jdou opačnou cestou a od Nového roku zde rychlostní limit naopak sníží. Máme si z nich vzít příklad?

Přistižení řidiči přijdou o peníze a řidičáky. Dostanou sedm trestných bodů

Že se u nás staví nové silnice velmi pomalu, to není žádná tajná ani nová informace. Zajímá vás, co vše je v plánu a po jakých silnicích jste již mohli jezdit, pokud by se tempo výstavby výrazně zrychlilo? Nyní se můžete podívat.

V pondělí 18. listopadu 2019 v 11:51 byla na operační středisko HZS MSK nahlášena dopravní nehoda kamionu, nákladního automobilu a dodávky, která se stala na dálnici D1 u obce Bravantice, kde o život přišel jeden řidič.

Že by policie přišla na to, že rychlost tak úplně nezabíjí? Ne, nebojte, o zdravý rozum nebo blaho ostatních tu nejde, to jen sami policisté nyní nemohou jezdit tak rychle, jak by si představovali.

V neděli 17. listopadu 2019 ve 20:30 hodin došlo na dálnici D5, na 14 km ve směru na Plzeň k vážné dopravní nehodě.

Velmi nebezpečné počínání natočila nedávno svědkyně na dálnici mezi Vídní a Brnem. Z auta jedoucího před ní chtěla vystoupit žena, během cesty jí trčely nohy ze dveří. Nakonec ji řidič i s dítětem vysadil. Případ vyšetřuje rakouská policie.

Doslova ruskou ruletu o život hráli řidiči kamionů i osobních aut, kteří v sobotu zcela vědomě vyjížděli z věčně ucpané dálnice D1 v úseku před Brnem dálničním přivaděčem ovšem v protisměru. Přistižené piráty čeká správní řízení. Přijdou o sedm bodů a čeká je pokuta až deset tisíc korun a mohou dokonce přijít o řidičák.

Svým očím nemohli před několika dny uvěřit rosičtí policisté, když spěchali do prostoru exitu Kývalka, Tam měli usměrňovat dopravu na objízdnou trasu ze zablokované dálnice D1.

Boj proti emisím začíná mít celkem absurdní podobu. Už to není jenom downsizing, nebo zákazy vjezdu do center měst. Začíná se dotýkat také rychlosti na dálnicích. Na mysli máme Nizozemsko, které se rozhodlo k celkem radikálnímu kroku. Je to zpomalení jízdy na dálnicích, což je opatření, které by mělo snížit právě emise, a tak i celkové znečištění celé země.

V Kosmonosech se chystá miliardář Petr Dědek postavit nové haly, které budou sloužit jako místo pro zásobování mladoboleslavské škodovky.

Konec roku se nezadržitelně blíží a s ním i doba pořizování dálniční známky na další kalendářní rok. Ačkoliv s letošní známkou můžete v klidu brázdit tuzemské dálnice až do konce ledna, mnozí chtějí dálniční známku například nadělit někomu z blízkých pod stromeček, a proto je dobré zjistit si k tomu základní informace. Takže, tady jsou!

Řidiče na D52 mezi Brnem a Vídní příští rok čekají kromě zdržení v objížďkách také dva provizorní mosty.

Do konce roku dostanou čeští řidiči k dispozici dalších 25 kilometrů nových dálnic. V jižních Čechách a na Moravě.

V roce 2012 stoupla maximální povolená rychlost na nizozemských dálnicích ze 120 na 130 km/h. Vydrží to pouze osm let.

Demolice mostu a stavba nového způsobí řadu dopravních omezení.

Ve čtvrtek 14. listopadu 2019 proběhla na dálnici D35 dopravně bezpečnostní akce zaměřená zejména na kontrolu nákladní dopravy a nelegální migraci.