Mercedes-Benz

Některé věci se velmi snadno řeknou, ale mnohem hůř udělají. Utopicky zní už snaha o nahrazení všech osobních aut se spalovacími motory elektromobily, ještě více to ale platí o nákladních vozech. Pokud EU bude trvat na svém, bude to mít nedozírné ekonomické dopady.

V prosinci 2021 se v Česku zaregistrovalo 332 nových elektromobilů. Za celý rok přes 2,5 tisíce elektromobilů, plug-in hybridů ještě o tisíc více. Nejúspěšnějším nabíjecím autem za uplynulý rok byla Škoda Enyaq iV.

Vystoupit ze své komfortní zóny může být zajímavá zkušenost, říkali.. Přesednout do elektrického smartu bude zábava, říkali.. Tak jsem do toho šel.

I před mnoha lety vznikly motory, které byly velmi oblíbené a dodnes mají dobrou pověst. Jedná se o motory od BMW, Toyoty, Fiatu i Mercedesu, které vynikaly pevností i projevem.

V úspěšném seriálu České televize Devadesátky přišla řeč na známý orlický gang. Přestože měl orlický gang hned několik členů, pravděpodobně nejvýraznější postavou byl Ludvík Černý. Za poctivým manželem a slušným sousedem s milými rysy se totiž schovávala nelítostná bestie, která spáchala většinu vražd gangu. Své oběti nejčastěji střelil zezadu do hlavy, přičemž u toho ještě zvládl zavtipkovat. I proto mu kumpáni neřekli jinak než Pacient.

Tento víkend nás čeká úvodní závodní víkend sezony formule E, a to, jak je již tradicí, v Saúdské Arábii. Letos budou debutovat hned tři jezdci - u týmu NIO Dan Ticktum, Oliver Askew v barvách Andretti a Dragon povolal do služby Antonia Giovinazziho.

Manželství bývalého profesionálního útočníka Petra Švancara zřejmě směřuje ke konci. Rozchod se svou ženou Kamilou naznačil bývalý fotbalista nejprve na sociálních sítích, zprávu poté potvrdil také webu Expres. Partneři se brali s velkou pompou v září 2020. Manželství tak končí po necelých dvou letech.

S Mercedesem pod kapotou má čas.

Přesuny personálu pokračují.

Skutečně za cenu obyčejné Škody Octavia lze pořídit jen 4 roky starý, mimořádně vybavený, silný a hezky vypadající kombík Mercedesu - třídu C verzi 43 od AMG. Kde je háček? Tento vůz už skoro 10krát objel svět. (Petr Miler)

Nejdřív to bylo jako pohádka, teď je všemu konec. Bývalý fotbalový útočník Petr Švancara oznámil rozchod s partnerkou Kamilou, se kterou byli manželé jen necelé dva roky. Fotbalista s přezdívkou "Mercedes" to přiznal na svém instagramu.

Naše tělo je schránkou veškerých radostí i bolestí. Jenže někdy je těch bolestí znatelně více. Projekt Tělo s příběhem ukazuje ženská těla tak, jak je svět stvořil a jak je život postupně formoval. V prvním příběhu, který zde zveřejňujeme, figuruje Terka, která zažila velký zásah do svého života i těla ještě jako malá.

Někteří by mohli namítat, že nový Tucson je slepenec všemožných aut dohromady. Světla podobná Peugeotu, přední maska má tvar linií velice podobný Mercedesu. Na druhou stranu je potřeba říci, že i kdyby to byla pravda, je zde tolik nových věcí, že je nový Tucson opravdu originál. Oproti předešlé verzi působí sebejistěji a dává na výběr z mnoha motorizací.

Jak dopadlo nejmrazivějších 8100 km v dějinách pořadu Autosalon?

Od roku 1936 do roku 1945 jej vídal na denní bázi a znal ho jako málokdo. Erich Kempka po dobu dlouhých devíti let sloužil jako osobní řidič Adolfa Hitlera. Nacistickému Vůdci byl Kempka natolik blízký, že byl dokonce pověřen přivezením benzínu, pomocí kterého byly následně spáleny ostatky těl Adolfa Hitlera a Evy Braunové. Přestože se mu posléze podařilo z komplexu bunkrů prchnout a proniknout skrze sovětské linie, byl v červnu zajat americkými jednotkami u Berchtesgadenu.

Americký Cadillac odhalil ostrou verzi modelu Escalade, konkurenta BMW X7. Zatím o něm ovšem nic konkrétního neřekl, kromě toho, že zveřejnil design exteriéru. Pod kapotou by vůz měl mít 6,2l V8 o výkonu přes 600 koní.

Pověst šéfa Mercedesu Toto Wolffa utrpěla kvůli jeho vztekání a chování vůči oponentům. To je ten pravý důvod, proč se Lewis Hamilton odmlčel a váhá s návratem do kokpitu. V rozhovoru pro italský deník La Gazzetta dello Sport to tvrdí Jacques Villeneuve.

Kromě řady historických vozů značky Bugatti, jednoho ultravzácného Porsche 904 GTS a jednoho Ferrari La Ferrari se třetího února bude v Paříži dražit také jedno poměrně obyčejnější černé kombi.

Mercedes-Benz třídy C je velmi důležité auto. Na našich silnicích možná nepatří k nejčastějším zjevům, ale na západ od našich hranic jich jezdí doslova spousty. Hlavní rival trojkového bavoráku se historicky prodával tak dobře, že mu automobilka vděčí za značnou část svých zisků a celkově i za svůj úspěch.

50 procent, tolik aut chce korejská značka prodávat už za 3 roky sama, tedy přímo, bez zapojení dealerů do jiné části procesu než fyzického předání vozu. Zatím nelze říci, že by s tím byla úspěšná - za loňský rok takto prodala v Rusku 2,8 % aut.

Seriál Devadesátky si získal srdce mnoha diváků. Objevují se v něm nejznámější osobnosti českého podsvětí, jako byli Ivan Jonák, František Mrázek či Antonín Běla. A právě Bělův syn Jaroslav v dokumentu ČT2 Polosvět veksláků více přiblížil tento pro většinu z nás dosud vzdálený svět.

Nepomáhají pouze začátečníkům. Mají smysl i pro pokročilé řidiče.

A jakkoli jde o výjimečnou věc per se, troufneme si tvrdit, že tohle dnes poněkud zhuntované auto, jemuž majitelé nedopřávali ani zdaleka takovou péči, jakou by si zasloužilo, nemá ani zlomek ceny, jaká ze za něj očekávána.

George Russell vstupuje do Mercedesu v době, kdy formuli 1 čeká nová éra v podobě naprosto odlišných aerodynamických pravidel. Dle Russella bude důležité se hlavně umět přizpůsobit.

Po dekádách snah postavit takový stroj už málokdo věřil tomu, že se to Štefanu Kleinovi vůbec někdy povede, jeho AirCar se ale nyní pyšní veškerými dokumenty potřebnými pro provoz na zemi i ve vzduchu. Výrobě a prodeji tak po formální stránce nic nebrání.

Rivalita v rámci velké německé trojky, tedy mezi prémiovými značkami Audi, BMW a Mercedes-Benz, je obrovská a všichni na konci roku netrpělivě očekávají finální prodejní čísla, aby bylo jasné, kdo si může nárokovat pro korunu krále prémiového segmentu. Jak to dopadlo v roce 2021?

George Russell se letos dočkal. Po třech letech strávených bojem na konci pole ve Williamsu konečně získal svou vytouženou sedačku u šampionů z Mercedesu. Ovšem říká, že se svou kariérou nebude spokojen, dokud se nestane mistrem světa.

Je větší, dospělejší a na zadní místa se konečně vejde i standardní dospělý člověk. Přesto je téměř jisté, že si pátá generace Mercedesu třídy C nepovede tak dobře jako ta předchozí. Té se totiž prodalo přes 2,5 milionu kusů. Znamená to, že má nové Céčko nějakou zásadní chybu?

Ani více jak měsíc od osudové prohry Lewise Hamiltona v závěrečném klání poslední sezóny Formule 1 jsme od bývalého šampiona neslyšeli jediné slovo, a tak za něj mluví jiní. Tentokrát se o jeho uvažování rozpovídal Jacques Villeneuve.

Při současném směřováním Mercedesu by leckdo mohl čekat, že značka už zítra vykročí směrem k vytoužené elektrické budoucnosti levou, zpátky ni krok. Ale nebude to tak přímočaré, svůj světově nejprodávanější konvenční model nechá ještě dlouho tak, jak je.

Bývalý předseda vlády si na začátku ledna vyrazil na dovolenou na Kubu, kde si užíval moře, diplomatického baru, ale třeba i projížděk ve starých amerických vozech. "Hodně jsem si to užil. Zejména pak projížďku," popsal pro ŽivotvČesku.cz Jiří Paroubek (69) a do redakce na žádost zaslal snímek jako důkaz. Kdo aktuálně sleduje minisérii Devadesátky, zcela jistě uzná, že někdejší premiér by si v seriálu České televize mohl střihnout roli mafiána, třeba hned vedle Ivana Jonáka (†59), který proslul jako spolumajitel legendárního Discolandu Sylvie.

Je jasné, že když chcete za pár let prodávat jen elektromobily, je nejlepší cestou k přilákání loajální klientely nabídnutí několikatunového SUV s výkonem možná až 700 koní z motoru V8 s kompresorem, to dá rozum. Přesně to nyní dělá Cadillac.

Pozorní diváci seriálu Devadesátky si mohli všimnout, že když vyšetřovatelé poprvé přijdou za představitelem Antonína Běly, bydlel ve velmi výrazné stavbě, jejíž architektura byla esencí devadesátek. Původní Bělův dům v Úvalech u Prahy ale vypadá docela jinak. Redakce eXtra.cz se rozhodla zajímavou seriálovou stavbu najít a srovnat ji s opravdovým domem bývalého krále podsvětí.

Prodej automobilů v Evropské unii se loni propadl na nové minimum, protože automobilový sektor brzdila pandemie a nedostatek počítačových čipů, ukázaly údaje z průmyslu.

Špičková technika není všechno. Mick Schumacher se zastal svého otce Michaela, Lewise Hamiltona a Nico Rosberga, nelíbí se mu narážky, že v hybridní éře Formule 1 by dokázal s vozem Mercedesu vyhrávat kdokoliv.

Dvě malé děti a partnerka na mateřské zůstaly po Martinu Chválovi, který zemřel loni v prosinci při nehodě na Mohelnickém kopci. Ve prospěch rodiny je vypsána finanční sbírka. Během prvních 24 hodin lidé věnovali čtvrtinu vytyčené částky.

Nejde tu o to, že by šlo o nějaké nedůvěryhodné novum, které teprve obhajuje své právo na existenci, jedná se o přímočaré a bezproblémové řešení. Politici řady zemí přesto aktivně zamezují jeho používání, proč?

Neuvěřitelná spotřeba, skvělý interiér a rozumná cena. Nové céčko drží všechny trumfy.

Motor má dvanáct válců, takže finální edice BMW M760Li, nazvaná prostě „The Final V12“, bude čítat dvanáct kusů. Pořídit si je budou moci zájemci v USA za hezky kulatých 200 tisíc dolarů, tedy 4,28 milionu korun.

Při této příležitosti vznikne speciální edice Final 12, vyrobená v symbolickém počtu pouhých 12 exemplářů.

V případě ideálu prezentovaného automobilkami by mělo v EU během nadcházejících osmi let vznikat každoročně více než 800 tisíc nabíjecích bodů.

Může se zdát, že být potomkem krále podsvětí zaručuje krásný život v přepychu, opak je ale pravdou. Své o tom ví i syn Antonína Běly Jaroslav. Ačkoli v devadesátých letech žil v luxusu a svého otce vnímal jako boha, nyní je si dobře vědom toho, že mu kmotrovská výchova zničila život a připravila ho o všechno, co měl kdy rád. "Jestli ti rodiče říkali, že to dělají pro nás... Nedělali to pro nás. Kdyby to tak bylo, dnes jsme někde jinde. Dělali to bohužel pro sebe," říká Jaroslav v dokumentární sérii České televize Polosvět.

Dalo by se říct, že špičkové elektrické Mercedesy jezdí s českými skly. Minimálně to platí o třech posledních plně elektrických modelech bavorské automobilky – EQS, EQE a EQB. Do všech špičkových typů elektromobilů dodává kompletní boční zasklení chudeřický závod na výrobu autoskel AGC Automotive Czech.

Řidiči za špatný stav silnic často viní silničáře, ale velký podíl na tom mají i velmi přetížené kamiony. I proto se na ně policie zaměřila.

Jména čínských aut je někdy těžké vyslovit, tady to ale člověku půjde docela snadno. Číňané se totiž vyloženě snažili, aby nové označení šlo Evropanům přes ústa, celé jej lze přečíst jako známou africkou horu - Kilimandžáro.

V listopadu minulého roku se objevily spekulace, že Audi koupilo McLaren. To britský tým záhy vyvrátil. Teď však šéf McLarenu Zak Brown prozradil, že vedl rozhovory s Volkswagen Group o budoucím partnerství ve formuli 1.

Museli jste být výjimeční klienti mezi výjimečnými klienty, abyste si něco takového vůbec mohli koupit. I když si vůz říká na první pohled tuctově, ve skutečnosti skrývá naprosto mimořádnou kombinaci luxusu a techniky dvanáctiválcového motoru.

Tesla Model 3 byla nejúspěšnějším elektromobilem v Německu za rok 2021. Tesla v Německu rostla tříciferným tempem v situaci, kdy ostatní ztráceli. Patří jí 11,2 % trhu a je druhá za Volkswagenem.

Svaz dovozců automobilů zveřejnil statistiky prodeje, respektive registrací nových automobilů za rok 2021. Celkově bylo zaregistrováno 315 565 vozidel, což zahrnuje i traktory, přívěsy a podobně, což je meziročně nárůst asi o 17 tisíc kusů.

Lewis Hamilton je stále na vážkách, podle kusých zpráv z jeho okolí stále seriózně laboruje s myšlenkou, že skončí ve Formuli 1. Sedminásobný šampion tohoto sportu stále nevstřebal kontroverzní vyústění poslední Velké ceny v Abú Dhabí. Do víru spekulací teď přispěl i Zak Brown, šéf stáje McLaren, ve které Hamilton působil v letech 2007-2012.

Elektromobily jsou nejchytřejší auta dneška, a to nejen díky pokrokovému pohonnému ústrojí, které už nespoléhá na spalování zkapalněných dinosaurů, a náloži sofistikovaných jízdních asistentů (tou jsou vybavena všechna moderní auta), ale hlavně díky tomu, jak chytře dokážou hospodařit s cennou energií.

Fiasko, totální selhání nebo krádež. Nelichotivých slov, která padala po konci sezony formule 1 kvůli poslednímu závodu, by se našla spousta. Ročník 2021 byl přitom jedním z nejatraktivnějších v historii královny motorsportu, nicméně po nervy drásající koncovce v Abú Dhabí zůstávala pachuť, jež nejvíce pocítil Lewis Hamilton a jeho tým Mercedes. Hlavním hromosvodem zlosti byl a je ředitel závodu Michael Masi. Svůj pohled na věc teď přidal Tomáše Enge, první a zatím také poslední Čech, který kdy do prestižního seriálu nakoukl.

Po rozvážném rozjezdu v Mnichově v případě elektromobilů konečně pořádně šlápli na plyn. Na v mnoha směrech přelomovou novinku BMW iX jsme hodně dlouho čekali, vyplatilo se to?