Opel

Ani omezený rozpočet neznamená nutnost jezdit MHD nebo vybírat ojeté auto s vidinou pravidelných návštěv servisu. I za ceny do 130 tisíc Kč lze volit mezi relativně spolehlivými vozy různých stáří.

V sobotu krátce po 10:00 hodině došlo na silnici III. třídy č. 12119 na Písecku ke smrtelné dopravní nehodě.

Komplexní program vývoje soutěžního speciálu Opel Corsa-e Rally pro připravovaný šampionát ADAC Opel e-Rally Cup jede na plný plyn: Dva rallyové elektromobily v tuto chvíli procházejí vytrvalostními zkouškami v testovacím centru automobilky Opel v německém Dudenhofenu.

Opel připravuje první elektromobil pro automobilové soutěže. Dva prototypy se prohání ve vytrvalostních testech na testovacím okruhu Opelu v Dudenhofenu.

Opel nadále vyrábí auta pro svého bývalého majitele, který je prodává třeba v Austrálii pod značkou Holden. Ta se však přeznačkovaných verzí Insignie a Astry hodlá zbavit.

Volkswagen jako největší výrobce aut na světě? Bývaly doby, kdy to bylo jinak. Připomeňte si bouřlivá léta po druhé světové válce.

Insignia dala sbohem klasickým žárovkám, i v základu dostane vpředu LED světla.

Desítky poškozených aut za sebou zanechali vandalové v Senici na Hané. V noci na středu 27. listopadu vyrvali z kapoty i kufru jejich loga, u některých vozidel poškodili také lak. Případem se zabývá policie.

Kdysi v prodejních statistikách porážel Opel Astra slovutný VW Golf. Dnes ztrácí. Změní na tom něco vzhledově nevýrazný facelift?

Opel Insignia najíždí do druhé poloviny svého pravděpodobného životního cyklu s faceliftem. Design upravuje mírně, změny se odehrají ale i na poli multimédií či techniky.

Premiéra omlazeného Opel Insignia je sice naplánována až na lednový autosalon v Bruselu, přesto automobilka již nyní odhalila jeho snímky a prozradila něco málo o technických inovacích.

Automobilka Opel zveřejnila první oficiální fotky modernizovaného modelu Insignia. Vnější vzhled se změnil spíše méně, ale do nabídky přijdou nová adaptivní diodová světla a aktuální tisková zpráva slibuje také nové zážehové a vznětové motory.

Hummer H3 je zase ve výrobě. Ne však v podobě charakteristického vozu. Značka se rozhodla, že udělá výrazný krok stranou a pustila se do výroby powerbank a záložních zdrojů. S těmi jde nejenom nabít mobilní telefon, ale také nastartovat auto. Alespoň přece v oblasti automobilismu zůstává, ale nutno říci, že je to výrazný krok jinam. Takže pokud jste zajásali, že si pořídíte nový terénní vůz Hummer H3, musíme vás bohužel zklamat. Ten se přestal vyrábět v roce 2010 a zatím nic nenasvědčuje tomu, že by se rozběhla reálná výroba nového modelu. I když pár zpráv na toto téma se objevilo.

Opel Insignia Grand Sport je stále ještě ryze německou cestovní limuzínou bez zásahů francouzského koncernu PSA – majitele značky Opel. Vůz ve verzi GSi navíc dostal několik sportovních vychytávek, sofistikovanou čtyřkolku a adaptivní podvozek. Jde jen o manažerskou zhýralost, nebo před námi prémiová Insignia něco tají?

Šestá generace Opelu Corsa startuje na českém trhu. Objednávkové knihy modelu, který je úspornější, vyspělejší a dynamičtější než kdy předtím, se právě otevírají. Nová generace modelu začíná na částce 289 990 Kč.

Často se říká, že moderní auta nemají takovou vydrž, jako ta starší. Je to pravda?

Nová Škoda Octavia zná své ceny. Základní model zdražil symbolicky, dostupný ale nebude hned.

Proplétám se zatáčkami a začínám trochu litovat, že jsem své ženě, která tehdy ještě nebyla mou ženou, tohle auto kdysi rozmlouval. Ošidil jsem se o tohle svezení a teď mě to mrzí. Že je Tigra jen pro holky? Ale jděte, pobavit umí i dospělého chlapa! I když uznávám, k testu jsem měl lehce upravený kousek.

Šestá generace Opelu Corsa startuje na českém trhu. Objednávkové knihy modelu, který je úspornější, vyspělejší a dynamičtější než kdy předtím, se právě otevírají. Nová generace modelu začíná na částce 289 990 Kč.

Říká se, že jsme prý vrakoviště Západu a že se sem tahají jen dosluhující bouračky z bohatších zemí. Co ale měl našinec dělat, když chtěl nějaké trochu lepší auto a na nové za milion se na počátku 90. let nezmohl?

Nejnovější Opel Corsa sdílí platformu CMP s Peugeotem 208, rozhodně však není jeho kopií.

Opel/Vauxhall představil novou generaci populárního modelu Corsa teprve v červnu, někteří zástupci automobilky přesto již nyní spekulují o podobě nástupce.

Model Corsa Opel nabízí již od roku 1982. Za tu dobu vzniklo celkem pět generací tohoto malého vozu. Dosud se jich prodalo bezmála čtrnáct miliónů. Na chorvatském pobřeží jsem nyní měl možnost vyzkoušet několik exemplářů přicházející šesté generace. Dozvěděl jsem se také české ceny.

Nová generace malého hatchbacku od Opelu již přijíždí také na český trh. Zatím pouze v klasické variantě se spalovacími motory, na elektromobil si ještě musí zájemci počkat.

Zázraky se dějí. Opravdu? Přes všechny negativní prognózy a zprávy o německé ekonomice se v říjnu zvedl prodej automobilů, což je pro Německo, z velké části ekonomicky závislé na výrobě aut, klíčová zpráva. Meziroční nárůst o 12,7 procenta, který tento týden ukázaly oficiální statistiky, ale i sám německý Svaz automobilového průmyslu (VDA) hodnotí s odstupem. Představitelé svazu růst přičítají statistickému zkreslení. Loni v říjnu totiž vešla v platnost nová pravidla pro emise, což způsobilo prudký pokles nabídky, a na některé vozy se dokonce muselo čekat v pořadníku.

Automobilový průmysl čekají dramatické změny, které jedni vítají jako skvělou šanci, jiní vyhlížejí s obavami a kritikou. K těm patří ředitel Peugeotu Carlos Tavares. V nedávném rozhovoru pro německý magazín Focus upozornil na nedomyšlené aspekty direktivního omezování spalovacích motorů a položil otázku, jaké hranice má dnešní tlak na snižování emisí.

Exteriér vozu mne překvapil. Linie Grandlandu jsou tak celistvé a jednoduché, že do sebe všechny krásně zapadají. Tuto jednoduchou krásu zdobí i 18“ ráfky z lehkých slitin Diamond Cut a v noci vás zaujmou LED světlomety ALF. Byť by to z venku řekl jen málokdo, je to v podstatě dvojče extravagantního Peugeotu 3008. Ale jediným společným znakem je střecha, jinak nezůstal kamen na kameni. Opel zkrátka vzal základ z Francie a dělal, co mohl, aby z něj vytvořil co možná nejnormálnější auto. V segmentu patří rozhodně k největším krasavcům, hlavně když zvolíte správný odstín laku – to pak z žádného úhlu nevypadá neohrabaně, nebo disproporčně.

Říjnový prodej nových aut překonal dekádní rekord. Meziročně se jich prodalo o 8,7 % více.

Nejen o budoucích plánech, ale také o Citroënech, které miluje a kterým jezdí, byl až nečekaně otevřený rozhovor s Lindou Jackson, generální ředitelkou francouzské značky.

„17. listopadu 1989 jsme se báli o místo,“ vzpomínají Martinové Linhart a Hejral. V roce 1989 působili jako novináři ve slavném Světě motorů.

Není lepší zjištění bezpečnosti automobilu, než jsou testy Euro NCAP. Dochází k nim pravidelně u nových vozidel a jsou dobrým vodítkem pro toho, kdo chce zjistit, jak je případné plánované auto bezpečné. Aktuálně testy prošla další čtveřice. Podívejme se, jak vozy dopadly.

Opel Corsa ve své šesté generaci nedosáhl v testech organizace Euro NCAP na pět hvězd. Za jednou chybějící hvězdou v celkovém hodnocení stojí systém automatického nouzového brzdění.

Nárazové zkoušky absolvovala tři SUV (Mazda, Mercedes, Ford) a jeden městský vůz (Opel).

O tom, že koncern FCA chystá nový řadový šestiválec, už nějaký čas víme. Po delší odmlce se o něm ale opět hovoří, tentokrát díky obrázku z patentového úřadu.

Letošní rok je u Peugeotu ve znamení nové 208 a 2008, to přespříští rok je v plánu nová 308. A do budoucna se máme dočkat i velkého SUV!

Cadillac a Evropa. To je nekonečný příběh o přitažlivosti, ale i nedorozumění. Symbol amerického automobilového luxusu se nyní chce prosadit hlavně s prémiovým SUV nižší střední třídy, modelem XT4.

Když v úterý ráno strážníci měřili rychlost v obytné zóně v ulici Gen. Svobody v Havířově-Šumbarku, projelo kolem jejich radaru auto o 15 km/h rychleji, než je povolená dvacítka. Řidiče se pokusili zastavit a přestupek s ním vyřešit. Ten ale začal ujíždět.

Třicet let od dějinného zlomu v roce 1989 se toho ve světě aut událo opravdu hodně. Ale lidé chtěli nová auta vždycky. Jak se vlastně kupovala nová auta dřív a kolik stála? A opravdu byla některá auta jen pro vyvolené?

Podle šéfa skupiny PSA Carlose Tavarese nehrozí žádné značce z nově spojené mega automobilky zánik. Podle něj je jedním z hlavních úkolů fúze skupiny PSA a Fiat Chrysleru udržet všechny značky, které dnes na trhu figurují.

Za socialismu jste nemohli jít jen tak do showroomu nějaké značky a koupit si auto, jaké jste chtěli. Kdepak, na výběr bylo jen pár aut s dlouhými pořadníky. S novým režimem se ale vše změnilo a zákazníci měli najednou spoustu možností, jakým autem vyplnit garáž. Která zcela nová auta tehdy přišla na trh a čeští řidiči o ně už nepřišli?

Rýsující se koncern FCA-PSA by čítal 13 značek, včetně takových jako Alfa Romeo, Dodge, DS, Lancia, Opel nebo Ram.

Sobotní noci, pár minut po 01:00 hod., přijali policisté na lince tísňového volání oznámení o dopravní nehodě na Vodňansku, kde se smrtelně zranil řidič.

Elektrická ofenziva Opelu pokračuje také v kategorii užitkových vozidel. Automobilka teď oznamuje příjezd čistě elektrické varianty dodávky Vivaro.

Doba je zlá a lépe už asi nebude. Výrobci aut musí fungovat stále efektivněji, aby zůstaly konkurenceschopnými. A to se stěží podaří, pakliže budou dále montovat auta či jejich komponenty v zemích západní Evropy.

Koncern Fiat-Chrysler (FCA) čekají velké změny. Kromě plánovaného spojení s francouzským PSA musí italské značky přehodnotit své produktové portfolio.

Fiat je další ze značek, které chtějí opustit segment nejmenších automobilů. A přitom se mu ve třídě miniaut tolik daří!

Brněnští dopravní policisté prověřují úmrtí chodce v Chironově ulici. Muže pravděpodobně ležícího na silnici si nevšiml řidič vozidla Opel Corsa. Po střetu se (podle jeho výpovědi) s vozem mířícím na Kohoutovice otočil a na místo vrátil. Zraněnému už ale nebylo pomoci, zemřel na místě. Řidič vozidla nebyl pod vlivem alkoholu ani drog.

Když shoří nějaké běžně dostupné auto, pojišťovna vyplatí peníze a člověk si koupí nové. Ne tak v případě této „pekelné kočky” - Dodge Challengeru SRT Hellcat, který byl ve špatnou dobu na špatném místě, a tak z něj nezbylo téměř nic.

Tak je to pravda, francouzský koncern PSA se domluvil s italsko-americkým seskupením Fiat a Chrysler na sloučení 50 : 50, čímž vzniká čtvrtý největší automobilový koncern na světě, který bude vyrábět 8,7 milionu aut ročně. Společně se tak pokusí zvládnout přicházející dobu elektrickou, do čtyř let chtějí osmdesátiprocentní synergii.

Italsko-americká automobilka FCA se spojila s francouzským koncernem PSA, který vlastní značky Peugeot, Citroën, DS a Opel.

Není to dynamický krasavec a vybrat slušný motor dá trochu práce. Ale jinak je druhá generace Merivy velmi dobře vymyšlené a vlastně i spolehlivé a kvalitní auto. Navíc takových už je dnes na trhu velmi málo. Kupujte, brzy tahle malá MPV ve slušném stavu už nebudou.

Francouzská skupina si uvědomuje, že velkým rozmach elektromobilů může mít na automobilismus negativní dopady.

Loňským autem roku v Německu se stal Jaguar I-Pace, tedy dost drahý a na trhu pramálo žádaný elektromobil. Ani letos nevyhrál obyčejný vůz, alespoň na trhu je zatím podle všeho úspěšný.

Vozy Peugeot Expert, Citroën Jumpy, Opel Vivaro a Vauxhall Vivaro budou od roku 2020 k dispozici ve 100% elektrické verzi. Kompletní nabídka lehkých užitkových vozů PSA včetně jejich osobních verzí bude vybavena elektromotory.

Společnost Fiat Chrysler Automobiles dál hledá partnera. A obnovila jednání s francouzským PSA, která na jaře zkrachovala. Jestli to tentokrát dopadne, vznikne automobilový koncern s hodnotou 50 miliard dolarů, který by mohl konkurovat Volkswagenu či Toyotě. Automobilový svět by se tak definitivně proměnil v několik goliášských společností.

Aut v Česku je čím dál víc. Od ledna do září přibylo dalších 150 tisíc, tímto tempem jich bude do konce roku více než šest milionů.

Sražený muž nadýchal téměř tři promile.

Než se dočkáme zbrusu nové generace, Opel pro model Insignia chystá na příští rok modernizaci. Určité změny teď nejspíš odhaluje jeho čínský klon pod značkou Buick.

Nástup nových limitů spotřeby paliva resp. emisí CO2 znamená pro nabídku zejména zajímavých verzí běžných modelů ještě větší zkázu, než jsme doufali. Po Peugeotech GTi a Renaultech RS čekají těžké časy i Opely OPC.

Kdo byl onen Dr. Thomas Midgley Jr., smrtonosný génius minulého století, který byl nejdřív tolik oslavován a pak zatracován?