Opel

Je to už nějaký pátek, co Opel ve svém domově, německém Rüsselsheimu, představil zcela novou generaci stěžejního zástupce nižší střední třídy, modelu Astra. Její šestá generace má rozhodně na co navazovat, vůbec poprvé ale vyjíždí na platformě koncernu Stellantis (dříve PSA), a tak mimo jiné bude záležet na tom, jak moc se podařilo inženýrům z Opelu odlišit novinku od sesterských modelů.

Ve středu 12. ledna odpoledne zastavila hlídka oddělení mobilního dohledu Celního úřadu pro Olomoucký kraj na dálnici D35 mezi Olomoucí a Lipníkem nad Bečvou osobní automobil zn. Opel, jehož osádku tvořili dva cizinci ve věku 26 a 38 let. Provedená kontrola ve vozidle odhalila dva sáčky s obsahem sušené rostlinné hmoty. Na místo přivolaní policisté zjistili, že se jedná o sušenou rostlinou hmotu konopí o váze přes čtvrt kilogramu.

Nová Astra je dalším modelem německé automobilky Opel, který potvrzuje její trend elektrifikace celého portfolia. Hned po otevření objednávkových knih letos na podzim se bude Astra nabízet také jako plug-in hybrid. A v roce 2023 nabídku doplní bateriemi poháněná Astra-e.

Nová astra sice stojí na „peugeoťácké“ platformě, ale podle automobilky byla zásadně přepracována. Přesto původ sem tam vyplouvá na povrch. Potěší prostorností, moderností i nabídkou téměř všech možných pohonných ústrojí.

Tuzemské zastoupení značky s bleskem ve znaku zveřejnilo ceník verze hatchback. Nejlevněji lze novou Astru pořídit za 479 990 Kč.

Zájem se očekává poměrně velký. Tuzemské zastoupení chce letos na českém trhu prodat 1200 exemplářů.

Absolutně žádný smysl. To je asi to jediné, co lze spatřovat za projevy stoprocentní oddanosti elektrické mobilitě v co nejbližším možném termínu. Koho asi ohromí, že něco přestanete prodávat? A že místo toho nabídnete jen to, co většina lidí nechce a na spoustě míst to prakticky vůbec nekupuje?

Nová generace Opelu Astra není jen přeznačkovaný Peugeot. Má kompletně vlastní podvozek, konvenční rozvržení interiéru, velmi pěknou výbavu a pětiletou záruku. Základ stojí pod půl milionu a už mu prakticky nic nechybí. Bude to na úspěch stačit?

Nový #Volkswagen Multivan láká české zákazníky také na výhodné ceny, které aktuálně začínají na 1 202 104 Kč se vstupní motorizací 1.5 TSI 100 kW. Za cenu od 1 297 170 Kč je v nabídce verze s turbodieselem 2.0 TDI 110 kW a od 1 436 876 Kč včetně DPH dostanou zákazníci nejvýkonnější variantu Multivan eHybrid s plug-in hybridním pohonem.

Dobrovolně si zaříznout zlatý důl a místo toho nabídnout něco, co zákazníci nechtějí? I to se může stát.

Evropská asociace výrobců automobilů (ACEA) už od roku 2011 aktualizuje seznam motorů/vozidel, pro které není vhodné palivo (benzin N95) s 10% příměsí etanolu označované jako E10. Koncem roku 2021 vyšel další update, avšak my vám nyní přinášíme kompletní a plně aktualizovaný nejčerstvější přehled.

Tradičním automobilkám dosud stačilo nakupovat emisní kredity od Tesly. Letos přituhuje. Penále se vyhnete spíš tak, že vaše auta prodává někdo jiný.

Za volant opakovaně usedala devětadvacetiletá žena, ačkoliv to měla zakázané. Tuto nenapravitelnou řidičku několikrát přistihli policisté na Třebíčsku a Jihlavsku. Její poslední jízda se uskutečnila minulý týden a z vozidla žena putovala rovnou do policejní cely. Kriminalisté zahájili její trestní stíhání a na podaný návrh byla vzata do vazby.

Prudké a nešetrné zavření dveří spolujezdcem vytáčí mnoho řidičů. Časté bouchání dveřmi není jen nepříjemné, ale může také poškodit některé součásti vozidla.

Francouzská část koncernu Stellantis, tedy značky Peugeot a Citroën, a také Opel končí s prodejem osobních verzí malých dodávek. V nabídce už budou jen elektrické verze. Týká se to celé Evropy kromě Švýcarska a balkánských zemí.

Prakticky s okamžitou platností ukončily značky začleněné do italsko-francouzsko-amerického koncernu Stellantis prodej osobních verzí svých užitkových modelů se spalovacími motory. Nyní budou v nabídce již jen s čistě elektrickým pohonem.

Pokud německá značka u této strategie setrvá a bude ji uplatňovat napříč celou Evropou, jak v tuto chvíli plánuje, je prakticky nemožné, že by oslovila jakkoli větší množství Čechů. Proč a na základě čeho to dělá, tušíme, ale nechápeme to.

Mnoho lidí odrazuje od řízení elektromobilu představa, že zůstanou se zcela vybitou baterií stát někde v hustém provozu. Zatímco v případě auta se spalovacím motorem to lze vyřešit pomocí kanystru, elektřinu jen tak do baterie "nenalejete". Test odborných motoristických novinářů se proto zaměřil i na tento aspekt současných elektrických osobních aut.

Společnost Stellantis, která se stará také o značky Opel a Peugeot, na veletrhu CES 2022 v Las Vegas oznámila, že chce z Chrysleru udělat plně elektrickou značku, píše web Stellantis.com.

Dnes naprosto nepředstavitelná věc byla na spadnutí nikoli v časech studené války, ale vlastně docela nedávno. Plány na stále lidové, a tedy relativně dostupné auto, které by ovšem bylo luxusní a pod kapotou mělo motor V8, vyletěly komínem za 5 minut 12. (Petr Miler)

Jde o maximálně čtyřleté auto, takže jeho ceny působí opravdu lákavě. Ani k domácím autům shovívaví Němci ale nedokáží ignorovat francouzskou techniku v útrobách auta. Některé problémy jsou zkrátka stáří vozu zcela neadekvátní. (Petr Prokopec)

Automobilový průmysl se po příchodu koronaviru potýká s krizí. Chybí řada komponentů v čele s čipy a navíc v některých státech klesl i jejich prodej. To je příklad sousedního Německa, kde došlo k propadu na trhu meziročně o 10,1 procenta. Jedná se přitom o největší automobilový trh v Evropě. Hůře se prodávala i značka Škoda Auto, jejíž prodej klesl v prosinci o 27 procent. Stále si však udržela primát nejprodávanějších vozů z dovozu. Oproti tomu v České republice prodej vozů vzrostl. Stále je…

K první letošní tragické nehodě v kraji vyjížděly složky integrovaného záchranného systému v sobotu k Mohelnici. Při bouračce zemřel šedesátiletý řidič fabie, který z dosud nezjištěných příčin přejel do protisměru a čelně se srazil s protijedoucím autem.

Srážka dvou osobních aut u Mohelnice na Šumpersku si v sobotu odpoledne vyžádala život řidiče jednoho z nich. Řidička druhého vozu skončila i se spolujezdcem se zraněním v nemocnici, sdělil policejní mluvčí Libor Hejtman. Příčiny a okolnosti tragické nehody nyní zjišťuje policie.

V sobotu, krátce po třinácté hodině, přijali policisté oznámení o dopravní nehodě dvou osobních vozidel na 1km silnice č. I/44 u obce Mohelnice.

Tři zraněné dospělé osoby si vyžádala páteční (7.1.2022) dopolední srážka osobního automobilu Opel Meriva s autobusem VDL na silnici mezi beskydskou obci Bílá a místní části Mezivodí (okres Frýdek-Místek). Uvnitř autobusu, který vezl 5 dospělých a 33 dětí, se zranila pedagožka, v osobním automobilu, který skončil v příkopu, dvě osoby, hasiči z něj museli vyprostit jednu zraněnou osobu.

Fascinující důkaz zpřetrhaných vazeb mezi nabídkou a poptávkou dodává jako na zlatém podnosu koncern, který sdružuje mimo jiné značky Peugeot, Citroën a Opel. Přesně ty u nás loni prodaly skoro 2 700 aut šesti modelů na benzin a diesel, přesto všechny do jednoho končí.

Jeden život a dva zraněné si vyžádala srážka osobního auta Opel Meriva s autobusem VDL plným dětí na silnici mezi Bílou a Mezivodím. Uvnitř autobusu, který vezl 5 dospělých a 33 dětí, se zranila pedagožka. V osobním autě dva lidé, řidiče museli hasiči vyprostit a do nemocnice ho přepravil vrtulník. Pomáhali také členové Horské služby. Druhá osoba bohužel na místě zemřela.

V naší fotogalerii najdete nejprodávanější modely v kategorii nejmenších vozů, rodinných klasických modelů, malých, středních i luxusních SUV.

Koncern General Motors poprvé od roku 1931 přišel o vedoucí pozici na americkém trhu s novými auty. Tu získala japonská Toyota.

Jeho životní příběh je v podstatě fascinující. Jako nový byl chtěný, jako ojetý ale stál na okraji zájmu a zdálo se, že tomu tak zůstane. Jenže nyní se opět stává žádaným, zejména šestiválcové verze Opelu Omega B jsou v kursu.

V automobilovém světě se proslýchá, že německá automobilka Opel přepracuje svůj současný model Insignia na velký crossover, který má na trh dorazit v roce 2024. Vůz by měl mít podobný koncept jako Citroën C5 X a příští Ford Mondeo.

Hlad zákazníků po crossoverech a SUV je neukojitelný a těžko říct, kde má tato móda hranice. Pokud ale chcete uspět, musíte se tomuto trendu podřídit. Pochopily to i mainstreamové automobilky zastoupené ve střední třídě, které v konkurenci německých luxusních značek postupně přecházejí ke zvýšeným karoseriím a pseudo-offroadovému vzhledu.

Bude se jednat o plně elektrifikovaný model. Bude postaven na platformě eVMP. Dojezd se odhaduje mezi 400 až 650 km.

Že krátkodobá úspora nákladů nemusí vést k dlouhodobě lepší ekonomické bilanci, je jednou ze základních manažerských pouček. Lidé z automobilek ale jako by ji neznali. Už léta hřeší na kvalitu a jednoduchost konstrukce nových aut s teď se jim to vrací.

Opel Insignia je na trhu již více než 13 let. V listopadu roku 2008 nahradil dosud prodávanou Vectru. Nyní se chystá jeho další proměna.

Na první pohled se nemusí zdát, že by na evropském trhu došlo za poslední dvě dekády k nějakým zemětřesením, detaily ale ukáží, že se toho změnilo opravdu hodně, zejména pak v nejpopulárnější nižší střední třídě. Rozdíly mezi bilancemi vítězů a poražených jsou enormní.

Pátrali jsme po tom, jaké nové sedany, hatchbacky, kombíky či kupé začnou být příští rok k mání u oficiálních dealerů jednotlivých značek. Samozřejmě jsme opět brali v potaz pouze ty, které si uchovají spalovací motor.

Doba výhodným koupím ojetých aut nepřeje, ani v současnosti ale neplatí, že by se na vše stály fronty. Poptávka po automobilech typu MPV je na bodu mrazu a pokud dokážete přejít, že nebudete mít zrovna nejstylovější vůz, s Opelem Zafira můžete udělat velmi dobrý obchod.

Odložené i nakonec uskutečněné autosalony, premiéry elektromobilů i dostupných rodinných vozů, legislativní změny či překvapivé prodejní výsledky vlivem čipové krize. To vše přinesl automobilový rok 2021.

Teprve letos v létě přestoupil Michael Lohscheller z německého Opelu do vietnamského VinFastu, a už se vrací zpět do Evropy. Podle prohlášení automobilky to je z osobních důvodů.

Kromě nových aut rádi sedneme za volant i těch starších – hrdinů z plakátu a aut našeho dětství, historicky výjimečných kousků nebo těch úplně obyčejných – a nasáváme dojmy z automobilismu dob dávno minulých, nostalgicky vzpomínáme, brbláme, jak se časy změnily, nebo naopak nadáváme, jak byla auta dřív příšerná. Přijde na to, o jak povedené auto šlo. A tady v souhrnu toho nejčtenějšího za uplynulý rok jsou ta nejlepší a nejzajímavější.

Jihočeští policisté pátrají po třiadvacetiletém mladíkovi, kterého od Štědrého dne pohřešuje jeho matka. Mladík odjel svým autem, které policie našla odemčené s klíčky u Vltavského mostu na Písecku. Pátrání bylo zatím neúspěšné. Policie proto žádá o pomoc veřejnost.

Nejen Husákovým dětem notoricky známé ruské žigulíky zaplavily v 70. a 80. letech silnice socialistických zemí i regionů třetího světa. Málokdo ale ví, že nebýt nedostatku financí a politické vůle, mohl třeba klasický typ 2103 vypadat docela jinak.

V příštím roce vstoupí na tuzemský trh s novými auty více než dvě desítky nových nebo modernizovaných sportovně-užitkových vozů. Zjišťovali jsme, ve kterých měsících začnou být k mání.

Listopadovým statistikám prodejů osobních aut v 25 evropských zemích vede Renault Clio. Čísla za jedenáctý měsíc zveřejnila společnost Jato Dynamics.

Pokud bychom měli dát na hlasy skeptiků, je to stav, který už se nikdy nemění a automobilka pouze odkládá nevyhnutelné - úplný konec výroby a pokus nechat na všechny patálie co nejrychleji zapomenout. (Petr Prokopec)

Úspěšný průkopník světa malých crossoverů přijíždí v nové generaci a nezůstal kámen na kameni. Tou nejzásadnější novinkou je fakt, že vlastně vůbec nejde o Opel. Vadí to ale něčemu, když má tak švihácký exteriér? A je taky víc než jen hezká tvářička? Druhá generace Mokky přijíždí s novou designovou identitou značky inspirovanou projektem reinkarnovaného Opelu Manta.

Plantáží s vánočními stromky projela v Sobotíně na Šumpersku čtyřiačtyřicetiletá řidička Opelu Corso poté, co zřejmě usnula za volantem. Žena vyvrátila několik smrčků, celková škoda je přes dvacet tisíc korun. Se zraněním řidička skončila v nemocnici.

Stojící auto s otevřeným kufrem, do kterého nikdo nic nenosí a jehož majitel se nenachází uvnitř ani nikde poblíž, to se moc často nevídá. Tedy u nás, v San Francisku je to pomalu nový standard. (Petr Prokopec)

Dotace na elektrická auta mají přinést jejich zlevnění a na první pohled to dává smysl. Však se z ceníkové ceny něco odečte, že? Vývoj ve Velké Británii po omezení tamních dotací ale ukazuje, že, efekt je spíše opačný. (Petr Miler)

Na Zlínsku včera po půlnoci nabourala řidička pod vlivem alkoholu do policejního auta. Žena nadýchala přes dvě promile. Zranění policisté skončili v péči záchranářů.

Dva policisté na Zlínsku skončili v péči zdravotnické záchranné služby poté, co do jejich služebního vozidla narazila řidička osobního auta. Žena se rovněž zranila, navíc nadýchala přes dvě promile alkoholu.

Opilá řidička narazila v noci na neděli v Želechovicích nad Dřevnicí na Zlínsku se svým vozem do stojícího policejního auta se zapnutými majáky. Dva…

Opilá řidička narazila v noci na neděli v Želechovicích nad Dřevnicí na Zlínsku se svým vozem do stojícího policejního auta se zapnutými majáky. Dva policisté, kteří byli uvnitř vozidla, utrpěli zranění a jsou v pracovní neschopnosti. Zranění utrpěla také čtyřiačtyřicetiletá řidička, které hrozí až tříleté vězení. V tiskové zprávě to v pondělí sdělila policejní mluvčí Monika Kozumplíková.

Už to není osobák, ale ještě to není ani úplně dodávka. Praktický Rifter balancuje někde na půl cesty a nabízí náhradu za mizící vozy kategorie MPV. Nebude ale tahle vyzdobená polododávka pro každodenní rodinné využití přece jen trochu kompromisním řešením?

Opel si dal na poslední generaci Astry opravdu záležet a pro úspěch udělal opravdu hodně. Je to také, spolu s Insignii, poslední model značky stojící na platformě GM a používající vlastní motory a palubní systémy. Ano, Astra K je stále v nabídce, i když po faceliftu. Na sekundárním trhu se jeví jako ideální rodinná volba.

Už se zdálo, že je s ním nadobro amen, koncern Stellantis se ale evidentně vzhlédl v křísení starých jmen. Tentokrát se ovšem moc nepředřel, jde v podstatě o pátou verzi stejného auta.

Spousta lidí zná ten pocit, kdy radost z nákupu vozu trvá do prvního servisu, kdy se ukáže, že první oprava odpovídá nebo převyšuje kupní hodnotu. Podívejte se na náš seznam nejhorších ojetých vozů a jejich verzí za posledních zhruba dvanáct let.