Porsche

Nejde o jeho pracovní minulost jako takovou, ta je na člověka stoupajícího v žebříčku podobné firmy obvyklá, jde spíš o jeho poslední díla. Anebo máte pocit, že by Volkswageny z posledních let v tomto ohledu vynikaly? Přesto teď Andreas Mindt bude řídit všechno, co od koncernu VW uvidíte.

Andreas Mindt, šéfdesignér značky Volkswagen, povýšil na šéfdesignéra celé skupiny Volkswagen Group. Na této pozici nahradí Michaela Mauera, který končí také u značky Porsche.

Andreas Mindt ke své stávající roli u značky Volkswagen přibírá i strategický dohled nad vizuální identitou celého koncernu Volkswagen Group. Ve vedení nahradí úspěšného Michaela Mauera.

Soud se ve čtvrtek začal zabývat kauzou řidiče Adama Coubala, který ztratil kontrolu nad vozem porsche a po vjetí na chodník smrtelně zranil matku tlačící kočárek s dítětem. Muž podle obžaloby sedl za volant, ačkoliv věděl, že ho po prodělání černého kašle postihují krátké ztráty vědomí. Sražená žena ležela se závažným zraněním mozku téměř rok v nemocnici, kde následně zemřela. Dítě, kterému byly v době tragické nehody necelé dva roky, vyvázlo s odřeninami na hlavě.

Čtyřicetiletý podnikatel Adam Coubal mířil předloni 1. května se svým luxusním elektromobilem Porsche Taycan Turbo na návštěvu za kamarádem lékařem v Praze 9, když se podle svých slov v autě rozkašlal natolik, že upadl do mdlob a krátkého bezvědomí. V tom okamžiku jeho vůz prudce zrychlil a náhle zatočil ze silnice na chodník. V osudnou chvíli po něm šla maminka (38) s kočárkem vezoucím takřka dvouletého syna. Následky srážky byly tragické.

Soud se ve čtvrtek začal zabývat kauzou řidiče Adama Coubala, který loni ztratil kontrolu nad vozem porsche a po vjetí na chodník smrtelně zranil…

Nejprve si půjčili na testovací jízdu 911, což způsobilo poprask. Nakonec koupili Macan.

Soud se ve čtvrtek začal zabývat kauzou řidiče, který předloni ztratil kontrolu nad vozem Porsche a po vjetí na chodník smrtelně zranil matku tlačící kočárek. Muž podle obžaloby sedl za volant, ačkoliv věděl, že ho po prodělání černého kašle postihují krátké ztráty vědomí. Sražená žena ležela se závažným zraněním mozku téměř rok v nemocnici, kde následně zemřela. Dítě, kterému byly v době tragické nehody necelé dva roky, vyvázlo s odřeninami na hlavě.

Praha - Soud se dnes začal zabývat kauzou řidiče Adama Coubala, který loni ztratil kontrolu nad vozem porsche a po vjetí na chodník smrtelně zranil matku tlačící kočárek. Muž podle obžaloby sedl za volant, ačkoliv věděl, že ho po prodělání černého kašle postihují krátké ztráty vědomí. Sražená žena ležela se závažným zraněním mozku téměř rok v nemocnici, kde následně zemřela. Dítě, kterému byly v době tragické nehody necelé dva roky, vyvázlo s odřeninami na hlavě.

Musíme se jen hořce smát, neboť to je přesně ta reakce, kterou jsme od člověka míry jeho nekompetence čekali. Gernot Döllner mohl pro jednou dělat obchod, pro jednou se zachovat racionálně, bohužel ani tentokrát neunikl z pasti svého ideologického přesvědčení. A Audi dopadne podle toho.

Zatímco Porsche vede debaty o ukončení vývoje svých plně elektrických modelů Boxster a Cayman, Audi potvrdilo výrobu své verze bez ohledu na to, zda Porsche vývoj ukončí, nebo ne.

Produkční verze konceptu Audi Concept C by měla podle automobilky dorazit v roce 2027. A to bez ohledu na osud elektrických sporťáků Porsche, se kterými má sdílet zásadní techniku.

S některými věcmi není nikdy pozdě začít, že? Nechceme to zlehčovat, tito lidé prožili ve věku, kdy si museli být moc dobře vědomi toho, co se kolem nich děje, i druhou světovou válku. A zaslouží si každý kousek obdivu, který v nás je. Tím spíš nás zaráží, jak celý příběh ohnul dealer Porsche.

Uvnitř koncernu Volkswagen panuje nejistota stran některých budoucích modelů. Chystané úspory by ale neměly dopadnout na malé elektrické kupé Audi. Technicky spřízněné Porsche 718 ale zdaleka tak jisté není.

Volkswagen chce ušetřit pětinu nákladů, ale nikdo zatím neví kde. Zavřená Skleněná manufaktura a 35 000 rušených míst jsou teprve začátek. Škoda Auto je sice nejziskovější značkou koncernu – otázka je, jak dlouho jí to bude stačit jako ochrana.

Po nehodě pod pražským Strahovem skončilo v neděli večer porsche převrácené na boku. Zraněného řidiče převezli záchranáři do nemocnice.

V roce 2026 se LARTE Design vrací k barevnému tématu, které mu v poslední době...

Když se člověk posadí do Porsche, často ho jako první zaujme palubní deska s kulatými...

Přestože se tempo růstu elektromobility v poslední době zpomalilo a řada výrobců přehodnocuje své plány, Porsche pokračuje v rozšiřování své elektrické nabídky. Nový Macan GTS Electric pro modelový rok 2026 je už pátou variantou elektrického kompaktního SUV značky a zároveň verzí, která klade největší důraz na sportovní charakter.

Audi aktuálně v nabídce postrádá auto, které by bylo čistě emocionální, protože Audi TT i R8 už v nabídce nejsou. Po ukončení jejich prodejů zůstala v nabídce automobilky mezera, kterou žádný běžný model nenahradí. Právě proto měl koncept Audi Concept C působit jako jasný signál, že se sportovní Audi vrátí. Jenže před pár dny se začaly šířit informace, že se projekt může zastavit ještě dřív, než vznikne sériová verze. Kvůli Porsche.

Šéf italské automobilky se kolem chystaného modelu Luce snaží vytvářet pozitivní atmosféru, už probíraná témata ale naznačují, že novinka přinesla spoustu rozpaků. Možný „nucený prodej” patří mezi ně. (Petr Prokopec)

Porsche chystá vrcholnou verzi svého Taycanu, kterou možná představí už letos. Měla by svými výkony udržet krok se světovou špičkou. A také zlepšit prodeje modelové řady.

Elektrická verze typu Cayenne je zcela novou konstrukcí doplňující nabídku této modelové řady. První informace i statické dojmy ukazují, že jde o promyšlené a technicky mimořádně vyspělé luxusní SUV. Ve verzi Turbo s točivým momentem až 1500 N.m.

CarPlay Ultra, dosud dostupný jen v luxusních modelech, dorazí letos do vozů Hyundai a Kia. Apple tak otevírá cestu k širokému nasazení svého nejpokročilejšího infotainment systému – a mění pravidla automobilového průmyslu.

Isdera Imperator 108i patří k nejvzácnějším exotům 80. let: za devět let vzniklo jen 30 kusů a techniku dodal Mercedes-Benz.

Rok 2026 se ještě pořádně ani nerozjel a u Porsche už přinesl překvapivě ostrý řez...

Přenesení linií sedmdesátiletého Porsche na moderní konstrukci dopadlo asi tak, jak byste očekávali.

O klesajících prodejích evropských a tradičních výrobců v Číně toho bylo napsáno mnoho. Volkswagen, Porsche a Mercedes se propadly na trhu, který byl donedávna z hlediska meziročních výsledků klíčový. Propadly se? Ne na všech trzích. Na jednom trhu jsou stále lídry. Přesně na tom, který nikoho nezajímá.

Retro silueta, ale nová technika pod povrchem. Kalmar 7-97 Turbo Edition cílí na sběratele, nabídne střechu i otevřenou variantu a vedle detailů inspirovaných klasikou přidává poctivě řešené aero, které vznikalo i na základě simulací.

Audi se důrazně ohradilo proti spekulacím, podle nichž by mohl být chystaný sportovní elektromobil založený na konceptu Concept C zrušen. Přestože se v posledních týdnech objevily zprávy zpochybňující budoucnost tohoto projektu, automobilka je označila za pouhé dohady a naznačila, že vývoj výkonného elektrického sportovního vozu pokračuje podle plánu.

Vrcholný symbol ideologického, racionalitu popírajícího uvažování německé automobilky je možná po smrti, aniž by se stihl narodil. A ze zákazníků nebude chybět nejspíš nikomu. (Petr Miler)

Známá celebrita Porsche scény je nyní připravena zredukovat následky svého „nekontrolovatelného koníčku“.

Případ vlajkové lodi třícípé hvězdy ukazuje, jak moc toho Mercedes promrhal hloupými sázkami na nereálnou budoucnost. Ještě nedávno movitá klientela při koupi limuzíny nejvyšší třídy automaticky mířila k třícípé hvězdě. Už to nedělá a dělat nejspíš nebude.

Vzhledově podivné, provedením interiéru nepřesvědčivé a technicky marné auto vážící i víc než 2,7 tuny na současném trhu snad ani nemůže sklidit větší úspěch. Vyrábět se bude v Bratislavě, kde to díky flexibilitě tamní výrobní linky poznají prakticky okamžitě.

Ferdinand Porsche byl česko-německý automobilový inženýr, který měl pletky s Hitlerem. Společnost Porsche se totiž podílela na výrobě tanků.

Tohle už není ani pálení mostů, protože pálení chvíli trvá. Porsche je vyhazuje do povětří raketami země-země a nekouká se vpravo ani vlevo. Jiný než takový postup by totiž zasadil další tvrdé rány jeho už teď ztrátovému hospodaření. (Petr Miler)

Porsche Motorsport North America letos vstupuje do virtuálních závodů a spouští Porsche Esports Carrera Cup North America. Nová série má mít šest podniků a kopíruje formát i filozofii Porsche Carrera Cup North America, jen místo okruhu se pojede na platformě iRacing.

Svezli jsme se v novém Porsche Cayenne Electric a podívali se, jak se vyrábí

Novinka vzniká na stejné lince jako modely se spalovacími motory a hybridy. Továrna patří k evropské špičce.

Zprávy naznačují, že Porsche by mohlo zrušit elektrické modely 718 kvůli rostoucím nákladům, problémům se softwarem a slabším prodejům elektromobilů, což vyvolává otázky ohledně budoucnosti elektrických sportovních vozů po celém světě. Příspěvek Porsche by mohlo odložit plány na elektrické sportovní vozy Boxster a Cayman se poprvé objevil na Digital Trends.

Porsche už několik dlouhých let připravuje dvojici čistě elektrických sportovních aut, nové generace modelů 718 Boxster a 718 Cayman.

Porsche dříve oznámilo ukončení výroby spalovacích modelů řady 718 a jejich plné nahrazení elektromobily. Následně připustilo, že se modely se spalovacími motory vrátí. Nyní to dokonce vypadá, že se plně elektrických sportovních nedočkáme vůbec.

Porsche zahájilo výrobu plně elektrického Cayenne na flexibilní lince společně s hybridy a spalovacími modely. Baterie o kapacitě 113 kWh vyvinutá a vyrobená přímo Porsche umožňuje dojezd přes 600 km a ultrarychlé nabíjení až 400 kW. Porsche Cayenne vzniká v modernizovaném závodě Volkswagen Group v Devínské Nové Vsi.

Zatímco se evropský autoprůmysl potýká s ochlazením poptávky, Porsche dnes v bratislavském závodě oficiálně spustilo výrobu své nejdůležitější elektrické novinky. Nový Cayenne Electric má být technologickým lídrem, ale realita v roce 2026 je opatrnější, než se čekalo. Analýza výrobních procesů ukazuje, že značka zvolila unikátní „dvoukolejnou“ strategii, která jí umožňuje pružně reagovat na nálady zákazníků – a to doslova na jedné výrobní lince.

Pohonné jednotky Ferdinanda Porsche a jeho nástupců se kromě aut a lodí objevily i v letounech a jeden obletěl celý svět?.

Když se Adolf Hitler stal 1. ledna 1933 kancléřem Německa, zaměřil mimo jiné svou pozornost na automobilismus. Už 12 dnů po svém nástupu k moci nový kancléř na veletrhu v Berlíně nadšeně sliboval, že Německo protká síť dálnic, po nichž se budou prohánět dostupná a výkonná německá auta.

Měsíční update přináší nová auta a další novinky.

Na jedné z největších výstav historických vozů jsme si prohlédli nejvzácnější veterány i youngtimery

Českou hokejovou star Bostonu Davida Pastrňáka čeká historicky první účast na ZOH. Věděli jste ale, čím dravý útočník jezdí? Za poslední roky vystřídal několik zajímavých kousků.

Mercedes-Benz slaví jubileum a Porsche mu připravilo milou gratulaci

Koncern Toyota ve čtvrtek oznámil, že v prosinci prodal přes 993 tisíc vozů, čímž stvrdil svůj velmi úspěšný rok. V roce 2025 zkrátka meziročně zvýšil prodeje o 4,6 % na rekordních 11 322 575 vozů. O téměř 90 tis.

Automobilový trh v Česku se i v roce 2025 opíral především o tradiční modely se spalovacími motory. Porsche Česká republika zvýšila prodeje napříč většinou značek, přesto zůstává otázkou, jak rychle se podaří naplnit evropské cíle v oblasti elektromobility.

Porsche Česká republika, importér značek koncernu Volkswagen, na našem trhu loni zaznamenal téměř 17procentní meziroční růst. Navzdory poměrně pozitivním zprávám je tu však spousta neznámých, které dělají vrásky nejen největší evropské automobilce.