Kriminalisté odboru obecné kriminality Krajského ředitelství policie Olomouckého kraje zahájili trestní stíhání osmatřicetiletého muže ze Šumperska pro pokus dvou vražd spáchaných celkem na třech ...
Na ledě patří k nejrychlejším ženám planety. Jak ale vypadá svět několikanásobné olympijské vítězky za volantem? Najezdí desítky tisíc kilometrů ročně.
Pokud si jdete koupit auto na sekundárním trhu, je dobré si jej řádně nechat zkontrolovat, zejména jeho minulost a najeté kilometry. Pokud je tam nějaká nejasnost, kterou nedokážete rozklíčovat, raději od toho dejte ruce pryč, zvlášť pokud se jedná o automobil na začátku tohoto seznamu.
Koupit si novou kvalitní autobaterii a pak ji nechat několik měsíců v autě jen tak, není dobrý nápad. Sami jsme se o tom přesvědčili. Nová autobaterie Není to ani rok, co jsme do redakční Škody Superb druhé generace koupili nový akumulátor.
Škodovky jsou bezpochyby skvělá auta. Někdy by se ale mohli jejich designeři trochu odvázat a poslat do sériové výroby něco odvážnějšího. Že to umí, nás přesvědčili již mnohokrát svými koncepty.
Aplikace pro vzdálené ovládání vozu dnes patří mezi důležité funkce především u elektromobilů, ocení ji ale i řidiči spalovcích vozů. Jenže v takovém případě oficiální aplikace nemají moc funkcí a občas o ně i přicházejí. Řešení má česká firma.
Čtrnáctiletého chlapce za volantem vozidla značky Škoda Superb hledali policisté v Praze. Mladík auto sebral doma svému otci, který se kvůli tomu na policii obrátil. Přitom se nejednalo o první incident tohoto druhu v dotčené domácnosti.
Nezvládl zatáčku, dostal smyk a narazil do zídky. Převrácené auto se zastavilo až o zaparkovanou škodovku. Policisté opilému šoférovi naměřili více než dvě promile alkoholu.
V úterý 3. února vyjížděli po 13. hodině policisté z obvodního oddělení Lišov a následně i jejich kolegové z českobudějovického dopravního inspektorátu do obce Lišov, ulice Lazna na oznámenou ...
Vzpomínky na automobily našeho mládí jsou krásné, ještě krásnější je však dostat příležitost oživit je! V běžném provozu jsme měli možnost řídit několik dokonale připravených vozů z fundusu Škoda Muzea.
Budoucnost klíčových škodovek se láme v Bruselu. Zatímco otavia drží objemy a tahá za delší konec, superb může dál přežívat díky MQB Evo a hybridům. U devítiletého karoqu automobilka zvažuje novou generaci po vzoru Volkswagenu T-Roc.
V uplynulém měsíci lednu trh s ojetinami zrovna nezářil. Ve skutečnosti to bylo ještě horší, když letošní leden představuje druhý nejhorší první měsíc v roce od konce covidu.
Minulý týden, v úterý 27. ledna 2026, kolem půl sedmé večer, došlo v Pardubicích, v ulici Jahnova u Prokopova mostu, ze směru od centra, k dopravní nehodě. Střetl se zde osobní automobil zn. ...
Téměř nová Škoda Superb 2.0 TDI v maximální výbavě Laurin&Klement za 900 tisíc korun, tedy o 370 tisíc korun levněji než nový vůz? Podobných nabídek na českém sekundárním trhu přibývá a zánovní auta, která nemají najeto více než 50 tisíc kilometrů a jsou mladší pěti let, tak přitahují Čechy stále silněji.
Vypadá velmi nenápadně, na první pohled je to prostě jedna z luxusnějších verzí Superbu, jakých na silnicích potkáte každý den nespočet. Ve skutečnosti je to ale spíš skrytá přízemní stíhačka. Teď může být vaše, nijak zvlášť draho. (Petr Miler)
Škoda Auto nabízí pohon všech kol u několika svých modelů a zákazníci ho nevyhledávají jen kvůli pocitu vyšší bezpečnosti. Čtyřkolka totiž přináší i další praktické výhody – a právě na ně se zaměřuje i video, ve kterém je představuje soutěžní jezdec Emil Lindholm.
Značky aut jsou oblastí velkých sporů mezi milovníky řízení. Každý má svou oblíbenou, na kterou nedá dopustit a o její dokonalosti by se pohádal klidně i s babičkou. Málokdo by však jako svou oblíbenou automobilku uvedl Škodu. A to i navzdory tomu, že se jedná o největší tuzemskou firmu s historií, na kterou můžeme být opravdu hrdí. Češi Škodovky berou jako spolehlivá, ale ne úplně honosná auta. Když se však podíváme do historie, zjistíme, že se dřív jednalo o jednu z nejluxusnějších značek na světě. Mnoho modelů dokonce mělo v době výroby reálnou šanci na pomyslný titul nejlepšího evropského auta.
Poté, co jsme několik měsíců nechali autobaterii prakticky bez povšimnutí, jsme si mysleli, že je definitivně po ní. Zkusili jsme ji ale nabít kvalitní nabíječkou a ukázalo se, že tomu tak není.
Nechtěně jsme zničili autobaterii ve dvojkové Škodě Superb. Naštěstí se nám povedlo proces vybíjení zaznamenat, a to vcelku netradičním nástrojem – GPS lokátorem.
Každoroční otázkou pro milovníky automobilů je, jaké novinky se letos objeví na trhu? Jak budou upravené stávající vozy? A přijde na trh opravdová novinka? Škodovka si i přes nápor čínských automobilek stále drží vysoké prodeje a jen v roce 2025 prodala přes 1 milion vozů do celého světa. A také letos přijdou do prodeje nové vozy, ale ukáží se nám i stabilní modely, které dostanou nový háv. Poprvé ve své historii navíc Škodovka představí také sedmimístné SUV, které má být přímým konkurentem právě asijským vozům.
Automobilka Škoda loni vykázala další silný růst, opírala se hlavně o západní Evropu a Indii. Naopak v Číně se jí nedaří, značka spadla až na 75. pozici.
Při dlouhodobém testu nové Škody Superb Combi jsme se tentokrát zaměřili na praktickou stránku věci. Zajímala nás nejen variabilita zavazadelníku a každodenní obsluha infotainmentu, ale i úplné drobnosti a několik detailů, které zklamou.
Ačkoliv se svět ubírá spíše směrem elektromobilů, tak neustále přichází na trh auta, která se ještě snaží kombinovat oba světy. Tyto hybridy jsou v tuto chvíli dost možná nejlepší z hlediska dojezdů, a to právě díky kombinaci elektromotoru s tím spalovacím. Poslední hybrid od automobilky BYD je model Seal 6 DM-i Touring, který je i odborníky vnímán jako naprostá elita ve své cenové kategorii, dokonce vchází i lépe než české Škodovky.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto dodala loni celosvětově 1 043 900 vozů, meziročně o 12,7 procenta víc. V Evropě, kde byla Škoda třetí nejprodávanější značkou, dodala 836 200 vozů, meziročně o 9,9 procenta víc. Automobilka loni dodala 174 900 elektromobilů a 43 800 plug-in hybridů. Nejprodávanějším modelem zůstala Octavia. Automobilka o tom dnes informovala v tiskové zprávě.
Před pár léty byla autům s pohonem 4x4 věštěna zářná budoucnost a tehdejší trendy tomu nasvědčovaly. Pak se ale vše otočilo a loňský rok byl dalším v řadě, kdy se takových aut prodalo méně. Jeden z hlavních důvodů pochopíte už z ceníků automobilek.
Škoda Tudor je vlastně takový Superb ve variantě kupé, který byl ve svém původním provedení dokonce ukraden. Vůz zůstal pouhým konceptem, ovšem jak by vypadal, kdyby se sériově dělal do dnešních dnů? Asi nějak takhle…
Nepozornost, nebo risk, který nevyšel, jsou pravděpodobnou příčinou srážky osobních vozidel dvou mladých řidičů v Přerově. Jeden z nich skončil se zraněním v nemocnici. Hmotnou škodu odhadli policisté na 170 tisíc korun.
Některé vozy prodávají čínští dealeři za zlomek částek, na jaké jsou zvyklí evropští zákazníci. Proč je ale pohled čistě jen na pořizovací ceny zavádějící?
V ideální kondici nevyrazili na zasněžené či zledovatělé silnice na Olomoucku v průběhu víkendu dva řidiči, jejichž jízda skončila havárií a policejním vyšetřováním. V místní části Šternberku – Krakořicích boural opilý sedmatřicetiletý šofér BMW, v Olomouci pak o dva roky mladší řidič vozu Škoda Superb. Oba muže policisté podezírají z přečinu ohrožení pod vlivem návykové látky.
Dopravní policisté z Hořic mají na stole případ padesátiletého řidiče Škody Superb. Kromě toho, že překročil maximální povolenou rychlost tak, tak hlídce ještě nadýchal. Skončil bez papírů a hrozí mu dost vysoká pokuta.
Jiný kraj, jiný mrav. Tohle platí i pro světové trhy. Snadno se tak stává, že v Evropě nedostupná auta jsou jinde dostupná úplně běžně, respektive že jinde se auta prodávají mnohem levněji než tady. Týká se to i Škodovky, která na čínském trhu rozjela nevídané věci. Na globálním trhu s automobily najdeme napříč světadíly mnoho rozdílů. Zatímco v Evropě se jinde běžná auta vůbec prodávat nesmí, což je například případ Dacie Bigster s dieselem, jindy automobily se stejným jménem stojí mimo Evropu mnohem více než u nás. Mohou za to různé místní trendy a specifika místních zákazníků a někdy taková situace může dospět do absolutního extrému. Jak to dokazuje situace automobilky Škoda v Číně.
Umíte si představit, přijít si do autosalonu pro novou škodovku jen za 148.000 Kč? Za takto nízkou cenu u nás nikdy nebylo ani nejmenší citigo. V Číně jde ale o realitu dnešních dní, za brutálně nízké ceny se dá pořídit většina modelů české značky.
Ford Mondeo je zástupcem segmentu kombi střední třídy, což je u nás skoro národní sport. Pro rodiny to znamená klid v duši (kočárek, kola, dovolená, stavebniny…), pro manažery zase rozumný mix reprezentace a praktičnosti. A hlavně: dnes už tahle kategorie nestojí nesmysl. Do zhruba 300 tisíc korun se dá vybírat z aut, která mají techniku, komfort i výbavu, za kterou by se před pár lety platilo výrazně víc.
Velká rodinná kombi u nás pořád frčí. Když někdo chce jistotu, často automaticky skončí u Superbu nebo Passatu. Jenže v době, kdy se nové kusy shánějí hůř a ceny ojetin se umí vyšplhat do absurdna, může být tahle jistota paradoxně nejdražší cesta. A pak tu je auto, které spousta lidí míjí bez povšimnutí – Opel Insignia B. Nehraje si na status, ale umí nabídnout přesně to, co rodina potřebuje: prostor, komfort a přitom rozumný účet.
Když Škoda v roce 2015 představila třetí generaci Superbu, bylo jasné, že už to není jen „větší Octavia“. Tohle auto totiž začalo brnkat na struny Passatu a dokonce i některých německých prémiovek.
Jaké testy byly nejpopulárnější? Letos jste trochu zklamali, protože do TOP 10 se nedostalo žádné z exkluzivních aut, která se sháněla stěží. Vládly hlavně ojetiny a zánovní vozy, z nových se do finále dostala jen trojice Leon, Astra a Corolla. Mezi nejčtenější články patřily samozřejmě ty o autech koncernu VW, hlavně o Škodovkách.
V roce 2025 se mi opět dostalo do rukou mnoho zajímavých aut. Když na mnohá z nich vzpomínám, říkám si, že ten autíčkářský život stojí za to. V tomto článku shrnuji uplynulý rok a vybírám své největší oblíbence. Do výběru zařazuji nejen novinky, ale i ojetiny.
Hned několik „závodníků“ za volantem zastavili o víkendu policisté z dálničního oddělení Velký Beranov na Vysočině. Ve třech případech přišli řidiči na místě o řidičský průkaz, jeden z provinilců musel dokonce uhradit kauci, protože se policisté obávali, že se coby cizinec bude vyhýbat správnímu řízení.
V tomto seriálu článků se podíváme na auta testovaná v předchozím měsíci. Z nich se pokusím vybrat jedno, které mě nejvíce zaujalo. Krátce zmíním, v čem je tak dobré, ale i proč porazilo ostatní. Z šesti testovaných aut pro mě bylo snadné vybrat vítěze.
Je to verze, v niž mnozí možná ani nedoufali. Po letech odříkání totiž Škoda do nabídky Fabie vrátila sportovní model. Zatím nemá loga RS, ale i emblémy 130, odkazující na výročí, které si v téměř uplynulém roce automobilka připomínala, mu sluší. Ještě více pak v kombinaci s upraveným podvozkem, převodovkou a motorem. Jak to celé funguje, jsme zjišťovali v okolí Valencie.
Ačkoliv je nejnovější Superb IV povedeným autem, mým nejoblíbenějším Superbem napříč generacemi zůstává III. Má charisma, které z něj dělá unikátní auto i navzdory tomu, že techniku sdílí s rozšířeným VW Passat. Do dnešní recenze přijela zajímavá ojetina – outdoorově laděný Superb Scout v nejvýkonnější motorizaci 2.0 TSI DSG 4x4.
Škoda Superb Scout je outdoorovým rodinným kombi se silným benzinovým motorem 2.0 TSI. Málokoho by napadlo, že i auto, které bylo určené pro vození dětí na dovolenou, má launch control. Jak zrychluje z 0 na 100 km/h? Výrazně líp, než předepisuje automobilka!
Superb Scout s nejsilnějším benzinovým motorem už jsem jednou v testu měl. Tehdy šlo o novinářské auto přímo od Škodovky. Bylo působivě rychlé. Proto jsem zvědavý na kousek, který se mi dostal do recenze jako ojetina. Bude stejně rychlý? To zjistíme v disciplíně rychlení 100–200 km/h.
V zimě, kdy teplota klesá pod bod mrazu, přijde vhod každá funkce, která pomůže udržet komfort v interiéru auta. Jednou z těch méně známých, ale velmi praktických je tlačítko, které slouží k využití zbytkového tepla motoru. Největší smysl má ve chvílích, kdy z auta řidič vystoupí jen na krátkou dobu, například při rychlém nákupu nebo vyzvedávání dětí ze školy.
Dnes jej znají především fanoušci značky s emblémem okřídleného šípu. Po jeho názvu sáhla Škodovka v druhé polovině 80. let při hledání jména pro novou generaci osobních vozů. Vysoký standard výrobků čtvrté dekády 20. století zajistil jedinečnou kvalitu výrobků počínaje nejmenšími a konče reprezentačními typy… Sagitta (uvažovaný nejmenší model, který se ale do série nedostal), legendární Popular, střední Rapid, vyšší střední třída Favorit i opulentní Superb – to vše dohromady představovalo snahu ASAP (jak se tehdy Škodovka oficiálně nazývala) nabídnout zákazníkům ucelené portfolio a – pokud možno – zamezit jejich odchodu ke konkurenci, především značkám Praga a Tatra.
Na cestu dlouhou bezmála tři tisíce kilometrů mu vystačilo jediné natankování nafty. Číslo, které docela přepisuje představu o tom, jak úsporná umí být dnešní auta, zejména ta naftová. V době, kdy ceny paliv lezou nahoru a stále častěji se řeší zelenější mobilita, jde o mimořádně působivý počin.
Kdo chce jezdit limuzínou za lidové peníze, nemusí se omezovat na českou klasiku Škodu Superb. Jestliže vám nevadí ojetý vůz, za stejné peníze jako luxusní škodovácký model pořídíte i legendární Bentley Continental GT. Anglický klenot s dvanáctiválcovým motorem má v nabídce hned několik autobazarů.
K dopravní nehodě, ve které hrál zásadní roli alkohol, došlo v Jablonci. Řidička nezvládla projet kruhový objezd v Palackého ulici. Poté nadýchala přes dvě promile.