Škoda superb

Auto z roku 2011 dnes nezáří designem ani technologiemi, což odrážejí přístupné ceny. Poctivé řemeslo v jeho útrobách ale nestárne.

Audi A6 je v českých autobazarech velmi žádaná ojetina. I po letech totiž nabídne reprezentativní vzhled a většinou i nadstandardní výbavu. Ale pozor, prémiová ojetina má i prémiové nároky na provoz.

V souvislosti s vyšetřováním série loupežných přepadení hledají kriminalisté důležitého svědka. Jedná se o řidiče černé Škody Superb combi, coby partnerského řidiče společnosti BOLT, která zprostředkovává přepravu osob.

Během 125-leté historie automobilky Škoda (L&K) vzniklo mnoho pozoruhodných modelů. Některé z nich se však zapsaly do paměti národa více než ostatní a dnes jsou z nich vyhledávané rarity, které se prodávají za nečekaně vysoké ceny. Automobilka Škoda vybrala 5 modelů, které by rozhodně neměly ujít vaší sběratelské vášni. Fabrika zároveň upozorňuje na některé zajímavosti z trhu youngtimerů. Pozor na ceny Favorita, kolísají jako na houpačce.

Po měsících spekulací a postupném probírání řady různých řešení už jsou na stole jen dvě. VW novou továrnu postaví buď v Turecku, nebo ji nepostaví vůbec a Superb skončí jen o kousek východněji.

Koncern VW v posledních měsících intenzivně řeší, kam přesunout část výroby Škody, neboť česká produkce už je moc drahá. Ovšem, je drahá na Škodu, ne na Porsche a jeho modely.

Mladoboleslavští nekráčí po stejné cestě jako VW či Seat, spíše následují Audi a jejich elektrická prvotina nebude kompaktní hatchback, ale výše posazené SUV. I proto není reálné, že by česká značka v dohledné době změnila zaměření.

Jsou tomu již čtyři roky, co se třetí generace Škody Superb objevila na trhu. A až nyní přišel čas na její lehké omlazení.

Také Škoda Fabia měla být jedním z vozů, jehož ekonomický potenciál se koncern VW pokusí vyždímat delším pobytem na trhu, nakonec ale dorazí podle původních plánů s novým designem i technikou.

Díky interaktivním LED světlometům a zadním sdruženým svítilnám jsou jízdy v zimních měsících bezpečnější a komfortnější.

Cenovky plug-in hybridní Škody Superb iV jsme se dozvěděli už na začátku letošního září společně se spuštěním prodejů, přičemž nedávno jsme už měli také možnost elektrifikovaný Superb konečně projet. Pro mnohé to nebude překvapením, ale již nyní si přitom Škoda uzmula prvenství na trhu plug-in hybridů v Česku.

Automobilka Škoda Auto bude na začátku příštího roku svolávat do servisu 90 000 vozů Superb druhé generace. Důvodem svolávací akce je chybná konfigurace takzvaného Body-Control-Modulu, kvůli níž výjimečně nemusí být detekována a na přístrojové desce zobrazena porucha předních směrových světel, řekla dnes ČTK Alžběta Šťastná ze Škody Auto.

Škoda Auto se i letos stala vítězem soutěže Českých 100 nejlepších. Své prvenství letos obhájila již podevatenácté. Kromě absolutního vítězství byla automobilka zvolena číslem jedna také v kategorii Česká značka. Díky dlouhodobým mimořádným výsledkům obhájila své přední postavení v rámci českého hospodářství. Česká automobilka je nejúspěšnější společností v historii udělování ocenění. Slavnostní předávání cen proběhlo ve Španělském sále na Pražském hradě.

Automobilka Škoda Auto připravuje na začátek příštího roku novou svolávací akci, která se dotkne přes 90.000 vozidel Škoda Superb II. generace. Na vině má být závada se signalizací funkce předních blinkrů.

Že luxusní auta rychle ztrácí cenu, ví asi každý, některá se ale velmi rychle propadla nebezpečně blízko nule. Právě taková vám chceme ukázat, pět příkladů luxusu někdy i této dekády, které povětšinou stojí už méně než 100 tisíc.

Elektrifikaci v dnešní době není radno podceňovat. Škodovka ji uvedla do běžné praxe hned u dvou modelů najednou, přičemž dnes se zaměříme na to „menší zlo“.

Často se říká, že moderní auta nemají takovou vydrž, jako ta starší. Je to pravda?

Dnes ráno jsme se oficiálně dozvěděli ceny nové generace Škody Octavia. Chybět samozřejmě nesmí ani její konfigurátor.

Na silnicích kolem nizozemského Amsterdamu jsme poprvé vyzkoušeli novou Škodu Superb iV, plug-in hybridní variantu vlajkové lodi modelové nabídky, s níž mladoboleslavská automobilka vstupuje do éry elektromobility, která změní celý automobilový průmysl a nejspíš i to, jak vnímáme a používáme auta my samotní…

Poprvé se za volantem Škody v provozu proplétám lokálně, bezemisně a tiše. V Nizozemsku jsem vyzkoušel dva velké milníky mladoboleslavské automobilky. První elektromobil a plug-in hybrid.

Na dobrodružnou verzi Scout jsme si s třetí generací vrcholného modelu Superb museli počkat až na facelift. Historicky je to vůbec poprvé, byť nějaké náznaky přinesla už předchozí generace s verzí Outdoor. Tehdy šlo hlavně o ty nelakované plasty, takže až teď je proměna v neohroženého drsňáka skutečně kompletní.

Škoda Octavia třetí generace už pomalu vstupuje do historie mladoboleslavské automobilky. Znamená to snad, že je definitivně odepsaná? Má stále co nabídnout, nebo ji čtvrtá generace úplně převálcovala? Před odchodem do důchodu jsme otestovali nejhonosnější Octavii ve výbavě Laurin & Klement, našli odpovědi na otázky a symbolicky se odcházejícím modelem rozloučili.

Škoda Auto začíná psát novou kapitolu. Elektrickou. Zakládá kvůli tomu nové označení iV a dvě první vlaštovky dorazí na trh zkraje roku 2020. Jde o čistě elektrické Citigo-e iV a hybridní Superb iV. Obě žhavé novinky jsme si mohli vyzkoušet na dynamických jízdách v reálním provozu v ulicích a okolí nizozemského Amsterdamu a Haagu a níže najdete odpověď, jak jezdí právě čistě elektrické Citigo.

Žebříčku TÜV Report dlouhodobě vévodí Porsche 911, které minulý rok ovládlo všechny věkové kategorie. Letos to platí také, s výjimkou nejmladších vozů.

Bezklíčový vstup a start si dnes můžete pořídit snad do všech aut koncernu VW, ta levnější a starší ale trpí neduhem, který dříve nebo později naštve každého - odemykání a zamykání funguje jen přes kliku předních dveří.

Ještě loni vozy rumunské značky okupovaly téměř všechny nejhorší pozice jednotlivých žebříčků, letos je to s nimi aspoň o trochu lepší. Na chvostu jsou Chevrolety, na vrcholu Mercedesy.

Můžete namítnout, že jde vlastně jen o pár plastů... Jenže Superbu to v nich fakt sluší. S velmi dobrou výbavou a tichým a výkonným motorem je to auto, kterému se dá vytknout máloco. Přesto jsem pár slabších míst našel...

Během světové premiéry nové Octavie v Praze jsme si povídali s Lubošem Vlčkem, šéfem českého zastoupení automobilky Škoda Auto. Jak vidí budoucnost páteřního modelu?

Český bestseller při premiéře nezklamal, právě naopak. Přichází napěchovaný novými chytrými doplňky a řešeními, které mu leckdy mohu závidět i auta o třídu výše.

Mediálně se VW Golf ocitl ve stínu novinky z Mladé Boleslavi. Někteří tvrdí, že je lepší než Passat.

Po měsících čekání, spekulací a úniků jsme se konečně dočkali. Čtvrtá generace nejprodávanějšího modelu z Mladé Boleslavi se bez jakýchkoliv tajností oficiálně představuje světu.

Čtvrtá generace Škody Octavia se světu představí už příští týden, ještě před oficiální premiérou se ale na internetu objevil další únik, jenž z profilu zachycuje karosářskou verzi kombi.

S oficiálními upoutávkami je to vždy složité - buď neukážete prakticky nic, a tak nikoho nezaujmete, nebo se pokusíte ukázat alespoň část reality a odhalíte více, než chcete. Škodě se podařilo to druhé.

Škoda na poli elektrické mobility rozhodně není průkopníkem, přesto právě ona jako první velká automobilka nasadí revoluční kinetické baterie vyvinuté izraelskou firmou Chakratec.

Třicetiletý muž nebude s radostí vzpomínat na noc ze soboty na neděli. Sedl totiž za volant opilý a po sérii karambolů přišel o řidičský průkaz.

Škodovky v posledních letech v České republice obecně nejsou levným zbožím a nový model Kamiq není výjimkou. Za 400 tisíc toho v základu mnoho nenabídne, na západě ale lidé platí za méně ještě podstatně více.

Původně plánovaná výstavby nové továrny v Turecku se nakonec poněkud zkomplikovala. Koncern tam měl v plánu spustit výrobu modelu Passat a přidat se k němu měla také značka Škoda, která chtěla v továrně poblíž Izmiru vyrábět Superb. Jak ale informovaly odbory Škody Auto, nová továrna má být nakonec nejspíš určena výhradně pro model Passat.

Koncern VW uvažuje, že výrobu VW Passat spolu se Škodou Superb přesune na Slovensko. Hledá se jiná lokalita místo Turecka.

Škoda poprvé oficiálně ukazuje čtvrtou generaci Octavie. Boleslavští se dělí i o technické detaily. V nabídce zůstanou specifické verze Scout či RS, doplní je také plug-in hybridní varianta.

Modelové označení Superb dostaly reprezentativní vozy Škoda na podzim 1934.

Možná si vzpomenete, že pancéřovanou Škodu Superb před časem představili ve Spojeném království. Teď s podobnou záležitostí přišla také česká společnost SVOS Přelouč.

Odbory automobilky Škoda Auto kritizují chystanou strategii koncernu Volkswagen, který podle některých médií chce Škodu směřovat na východ.

U obce Vysoká u Holic na Pardubicku se v úterý v podvečer čelně střetla dvě osobní vozidla. Jeden řidič zemřel. Řekla to policejní mluvčí Dita Holečková. Silnice I/35 byla po nehodě zhruba čtyři hodiny zavřená.

V neděli 13. října 2019 před devatenáctou hodinou došlo na komunikaci mezi obcemi Domamyslice a Smržice (tzv. Tichá) k dopravní nehodě Škody Superb se zemědělským strojem.

Volkswagen chce udělat ze Škody levnější značku, jenže stále dražší česká výroba pro to není nejvhodnější základem. Němci tak zabijí několik much jednou ranou a výrobu Superbu přestěhují do Turecka.

Škoda Auto začne v roce 2022 vyrábět Superby příští generace v nové továrně v Turecku. Ze stejné linky budou vyjíždět i Passaty. Vyplývá to ze zprávy serveru Automotive News Europe.

Škoda Octavia je historicky nejprodávanějším automobilem značky Škoda. Jen loni po celém světě prodalo téměř 400 tisíc Octavií.

Škody Superb a Volkswagen Passat se budou vyrábět také v nové továrně na tureckém území. Odtud se budou vyvážet do východní Evropy.

Nová generace Škody Octavia klepe na dveře. Ale teď už doopravdy. Testovacích prototypů se na cestách hemží spousta, věřit se jim ale nedá prakticky v ničem.

V závodě Škoda Auto v Kvasinách sjel ve středu z výrobní linky první vůz Škoda Superb iV. Automobilka připravila závod pro výrobu prvního elektrifikovaného sériového modelu v historii firmy investicí přibližně 12 milionů eur.

Turecká intervence v Sýrii bude mít nejspíš dopad na výrobu Passatu a Superbu. Jednou z variant je přesun výroby do bratislavského závodu VW.

Německý automobilový koncern Volkswagen je blízko k rozhodnutí o výstavbě nové továrny v Turecku. Uvedl to člen představenstva podniku Andreas Tostmann, který je zodpovědný za výrobu. Podle zdrojů agentury Reuters by měla továrna ročně vyrábět 300 tisíc vozů VW Passat a Škoda Superb pro export do východní Evropy.

Ve východočeských Kvasinách byla dnes slavnostně zahájena sériová výroba plug-in hybridního Superbu iV. Jedná se o historicky první elektrifikovaný sériový vůz značky Škoda. Automobilku tento krok stál na investicích zhruba 12 milionů eur, tedy přibližně 310 milionů korun.

Zatímco ve všech ostatních regionech dokázala Škoda růst, v Číně její prodeje klesly téměř o jednu čtvrtinu.