Dacia Sandero

Rumunský hatchback a jeho crossover provedení teď nabídnou novou vrcholnou motorizaci známou z větších modelů značky.

Dacia poprvé nabízí Sandero a Sandero Stepway s plně hybridním pohonem. Nový Hybrid 155 slibuje spotřebu od 4,2 l/100 km, ve městě zvládne většinu času s vypnutým spalovacím motorem a nevyžaduje externí nabíjení. České ceny začínají na 482.900 Kč, jenže proti LPG s automatem zůstává rozdíl přes 70.000 Kč. Elektrifikace Dacie se dostává do modelu, ›››

Lidé, kteří chtějí dostupné auto s nízkými provozními náklady a rozumnou cenou, si často vybírají z nabídky menších městských hatchbacků. Porovnali jsme mezi s sebou tři, které jsou v Česku v oblibě, a které se dají pořídit do 380 000 Kč.

Nejlevnější nové auto v Česku dnes na reklamní cenovce začíná na 334 980 Kč. Háček je v tom, že tato částka za model Kia Picanto počítá s výkupem vašeho současného vozu. U dalších značek se nejnižší cena váže na značkové pojištění, úvěr nebo skladový kus. Proto jsme nesrovnávali jen velké číslo na webu: u každého modelu uvádíme také běžnou ceníkovou cenu a podmínku slevy. Výsledek je užitečnější než prostý seznam. Ukazuje, která auta lze pořídit pod 400 tisíc korun, kde si musíte přivézt vůz na protiúčet a kdy může nejlevnější nabídka po započtení povinných doplňků přestat být nejlevnější. Ceny jsme zkontrolovali 16. srpna 2026 v českých cenících a konfigurátorech výrobců. Nabídky se mohou změnit i během měsíce, proto si před podpisem smlouvy nechte vytisknout konečnou cenu včetně dopravy, registrace a všech podmínek.

Rumunská automobilka poslala na trh horkou novinku. Oblíbené Sandero tak dostává plnohodnotný hybrid s výkonem 155 koní a základní cenou 19 900 eur.

Na českém trhu se začíná prodávat motor Hybrid 155 pro levné Dacie Sandero a Sandero Stepway.

Sandero se roky drží pozice nejprodávanějšího auta u evropských soukromých zákazníků a láká hlavně na nízkou cenu.

Malé modely Dacia Sandero a Sandero Stepway můžete nově objednávat s úsporným hybridním pohonem. Na jednu nádrž zvládnou hodně přes tisíc kilometrů.

Sandero Stepway je jednoduché auto, které sází především na nízké pořizovací a provozní náklady. Verze Extreme ale ukazuje, že i Dacia může nabídnout opravdu bohatou výbavu. Navíc přidává dvoupalivový pohon a dojezd, se kterým se můžete vydat opravdu daleko. Jak si vede v praxi?

Sen Čechů na čtyřech kolech, to musí být auto pro výletníky nebo chalupáře, ne? Přesně tím tato novinka je, jde o kombík, který spojuje praktičnost s vysokým stylem i použitelností. Přesto nestojí mnoho.

Dacia chystá do roku 2030 čtyři nové elektromobily. Už zkraje příštího roku očekáváme nový Spring, o rok později přijde elektrické Sandero a Sandero Stepway. Do konce dekády se pravděpodobně dočkáme i elektrického dusteru. Spalovací motory ale v nabídce zůstanou.

Řidič po sedmdesátce chce od auta něco úplně jiného než ve třiceti. Zrychlení a maximální rychlost jdou stranou, důležitější je pohodlný nástup, klidná jízda a snadné zaparkování.

Dacia Sandero obhájila pozici nejprodávanějšího auta v Evropě za rok 2025. Radost z nového vozu ale po pár letech často střídá zklamání na stanici technické kontroly.

Žebříček nejlepších aut pro seniory se může výrazně lišit od většiny běžných srovnání, které jsou zaměřené na obecné parametry. Aby auto bylo vhodné pro tuto skupinu obyvatel, mělo by splňovat hned několik specifických předpokladů.

Dopravní policisté z Chrudimi se obracejí na veřejnost s žádostí o pomoc při objasnění dopravní nehody, ke které došlo ve středu 1. července, krátce po 15. hodině v Pardubické ulici v Chrudimi. ...

Rumunská automobilka Dacia se rozhodla pro revoluční krok a opustila naftové motory, přičemž se zaměřila na inovativní pohonné jednotky. Jednou z nich je Eco G-120, který jsem testoval v modernizovaném modelu Dacia Sandero Stepway. Tento motor slibuj

V České republice lze v současné době nejlevnější plnohodnotné osobní auto koupit těsně pod hranicí 340 000 Kč. V našem novém přehledu dvaceti cenově nejdostupnějších aut jsou i v červnu stále jen produkty značek, které působí v Česku již poměrně dlo

Dacia s letošním modelem Sandero zamířila výrazně pod hranici 400 tisíc a pokud zákazník splní všechny podmínky bonusů, dostane se dokonce pod 300 tisíc.

Na Golf s pořadovým číslem 8 prší kritika prakticky od chvíle, kdy se objevil na trhu. I kvůli tomu přišel o titul nejprodávanějšího auta Evropy, a také proto se lidé v bazarech zajímají spíš o jeho povedenější předchůdce. Právem.

Dacia Sandero Stepway patří mezi auta, která si na velké terénní ambice nehrají. Vychází z...

Ze všech obratů, kterých jsme v poslední době byli svědky, je tento tím nejsignifikantnějším. Nová, čistě elektrická generace Golfu byla prezentována jako hotová věc, které se dočkáme do dvou let, teď už v plánech automobilky nefiguruje. (Petr Miler)

Ze všech obratů, kterých jsme v poslední době byli svědky, je tento tím nejsignifikantnějším. Nová, čistě elektrická generace Golfu byla prezentována jako hotová věc, které se dočkáme do dvou let, teď už v plánech automobilky nefiguruje.

Levných ojetin jsou v Česku plné autobazary, ale co nejdostupnějšího si můžete koupit v nabídkách těch největších? Prošli jsme aktuální nabídky čtyř velkých hráčů na trhu a přinášíme vám ukázku toho nejlevnějšího, co v současnosti prodávají, přičemž jsme si nastavili dva hlavní parametry, abychom oddělili přijatelné ojetiny od úplných vraků.

Nejmenší rozdíl mezi nejlevnější a nejdražší výbavou nabízí Dacia Sandero – pouhých 106 tisíc korun.

Levné tankování už dnes nikoho nepřekvapí. Překvapit může spíš to, jak snadno výhodné LPG zhořkne na jediné špatně koupené ojetině.

Čtyři malá auta, která v českých cenících 2026 dávají smysl nejen u stojanu, ale i v servisu. A co je možná nejvtipnější, každé z jiného důvodu.

Peugeot v Česku spouští akční nabídku modelů 208 a 2008. Oba vozy dostávají 7letou záruku, zvýhodněné ceny a možnost financování s nulovým úrokem. Základní Peugeot 208 tak startuje na 379 000 Kč — méně než Škoda Fabia nebo Renault Clio.

Příští generace Dacie Sandero má přijít v roce 2027 i jako čistý elektromobil. Šéf značky Denis Le Vot v rozhovoru pro Autocar popsal strategii, která má z rumunské značky udělat nejdostupnější vstup do elektromobility v Evropě. Kromě Sandera EV pracuje Dacia na elektrickém crossoveru. Společně se stávajícím Springem tak značka míří k plně elektrické nabídce.

Německý autoklub ADAC sestavil přehled tří desítek nejvýhodnějších ojetých aut na provoz.

Značka Dacia, proslavená dostupnými robustními vozy, se chystá na výraznou elektrifikaci, která přinese i několik zcela nových elektrických modelů. Ten nejlevnější by měl cenou startovat pod hranicí 440 000 korun.

Volkswagen chystá s devátou generací Golfu jednu z největších změn v historii tohoto modelu. Novinka už totiž nemá počítat se spalovacími motory a promění se v čistě elektrický vůz.

Dacia se ve své novodobé historii profiluje jako automobilka útočící především na rozum zákazníka. A dle všech novinek, které nám ve francouzské Nice značka ukázala, na náš rozum opravdu zaútočila. Svezli jsme se totiž šesti novinkami!.

Nároky seniorů na auta rostou. Obvykle nepotřebují nejnovější model, zato preferují bezpečnost, dostupnou cenu a komfort jak při cestování, tak i při nastupování do vozu.

Levná auta mizí z ceníků, Euro 7 ještě ani nezačalo a od roku 2026 přijdou další povinné asistenty i dražší palivo. Kdo zná přesná data a výjimky, může ale ještě něco zachránit.

Starší lidé obvykle nepotřebují nejnovější model auta. Preferují spíše vozy bezpečné, praktické, levné a takové, které jim poskytnou co největší možný komfort během jejich cestování.

Rumunské značce se pod vedením Renaultu daří. Má žádaná auta ve všech důležitých segmentech.

Automobilky postupně vyřazují ze svého modelového portfolia ty nejmenší a tedy i nejlevnější vozy. Vyplývá to z našeho bádání v cenících jednotlivých značek, které působí na českém trhu s novými auty. Sestavili jsme přehled dvaceti aktuálně nejlevnějších typů vozů. Jsou mezi nimi jak hatchbacky, tak i malá SUV.

Ceny osobních automobilů rostou a v současné době už není možné pořídit nový vůz pod 300 tisíc korun. Nejlevnější modely dokonce zdražily za posledních pár let téměř o polovinu, některé z nabídky postupně zmizely, částečně kvůli vyšším nákladům spojeným s plněním evropských norem. Jaká auta jsou momentálně nejdostupnější a kolik stála před pěti lety?

Dacia v posledních úpravách nesází na jeden velký trik, spíš skládá dohromady několik praktických změn,...

Jogger dostává pohon Hybrid 155 Hybrid 155 kombinuje čtyřválcový benzínový motor o objemu 1,8 l a výkonu 109 k s

Segment vozidel určených hlavně do města se postupně mění. Do nabídky přibývají hybridní pohony a očekává se i příchod nových elektrických modelů. Zároveň mizí takzvaná mini auta, protože pro výrobce je jejich prodej nerentabilní. Současná situace je tedy pestrá a zákazníci mají dobrý výběr.

Čerstvé první jízdy modernizovanými daciemi Jogger a Sandero daly odpovědi na několik otázek, které jste nám položili zkraje tohoto týdne.

Modernizace části modelové řady značky Dacia, která se představila loni na podzim, se nám konečně dostala do rukou. Vyzkoušeli jsme plynové sandero s novou samočinnou převodovkou a jogger se silnějším hybridem.

Populární Dacie přijíždějí s vylepšeným pohonem na plyn i silnějším hybridem, poprvé i pro Sandero.

Než Dacia ve druhé polovině roku představí dva úplně nové modely, upínají se zraky motoristické veřejnosti především na modernizaci dvou bestsellerů. Jogger a Sandero vyhladily s rokem 2026 vrásky, nasadily nové motory a přinášejí výbavové prvky, o nichž se ještě před pěti lety mohlo rumunským autům zdát. Vyzkoušeli jsme je na Azurovém pobřeží.

Zanedlouho se jako jedni z prvních novinářů posadíme do modernizovaných dacií Sandero a Jogger, které se odhalily koncem loňského roku, alespoň nakrátko při dynamické prezentaci. Pokusíme se najít odpovědi na otázky, které nám napíšete do pondělní 18. hodiny.

Nejdostupnější spalovací hatchback Dacie je oblíbenou ojetinou, kterou si řidiči rádi nechávají.

Podíl vozů, které jsou dosud vybavené manuální převodovkou, rok od roku klesá. Už proto, že plně hybridní, plug-in hybridní i čisté elektromobily mají vždy automat. V průběhu let se samočinnné řazení dostalo i do těch nejmenších typů automobilů. Náš čerstvý průzkum ukazuje, že za takový model není v několika případech nutné utratit více než 400 tisíc korun.

I v nejnižších cenových patrech dnes narazíte na modely, které bez problémů zvládnou roli jediného auta v domácnosti. Co se dá tedy koupit nového do zhruba 400.000 Kč?

Ještě v roce 2023 kralovala žebříčkům nejprodávanějších aut v Evropě Tesla, jenže předloni se karta obrátila a zůstala tak i v roce 2025. Lidé na starém kontinentu mají největší zájem o auto, kterému se kdysi všichni smáli.

Před dvěma roky to vypadalo, že elektrická budoucnost je zde a prodejům dominovala elektrická Tesla Model Y. Poslední dva roky se ale ukazuje, že Evropané mají stále zájem především o úplně obyčejný levný hatchback se spalovacím motorem.

V cenové kategorii do 500 000 Kč se v současné době v České republice dá koupit více než dvacet modelů. Ovšem tento počet se brzy zredukuje, jak jsme zjistili při průzkumu ceníků jednotlivých značek. K největším změnám dojde mezi těmi úplně nejlevnějšími typy aut. Brzy například již nebude možné koupit žádný vůz, který stojí méně než tři sta tisíc korun.

Ještě před covidem jsme mohli vybírat vozy pod dvě stě tisíc korun, letos už nenajdeme žádný, který se cenou vejde pod tři sta tisíc. Poslední svého druhu totiž na trhu v tichosti končí a o nástupci se zatím jen spekuluje. S nástupem elektromobility a vyšším tlakem na co nejnižší emise i bezpečnost to nebude jiné. Automobilkám se výroba malých, cenově dostupných vozů jednoduše přestává z těchto důvodů vyplácet.

Loňský rok přinesl rekordní počet registrací nových vozů s LPG a trend podporují i náklady na provoz, které zůstávají výrazně nižší než u benzinu. Do budoucna se navíc očekává, že ani po zavedení povolenek ETS2 plyn o cenovou výhodu nepřijde.

Loňské registrace se po delší době opět přiblížily čtvrt milionu. Jak se vedlo modelům v jednotlivých třídách?

Policisté v Jaroměři zastavili 55letého muže, který řídil osobní automobil s více než 1,5 promile alkoholu v dechu. Nešlo přitom o ojedinělý případ. Stejný…

/VIDEO/ Policisté zastavili v Jaroměři 55letého muže s více než 1,5 promile alkoholu v dechu. Nešlo přitom o první případ. Pod vlivem alkoholu ho přistihli už o den dříve, kdy měl téměř dvě promile. Přišel o řidičský průkaz i o auto, navíc mu hrozí až jeden rok ve vězení.