Elektrický pohon

V případě modelu, který svojí velikostí bude konkurovat například také Volkswagenu Tiguanu, rumunská značka rozhodně neuvažuje o čistě elektrickém pohonu.

Vzpomínáte si na ty titulky z loňského roku? "Stellantis bude prodávat osobní dodávky pouze ve verzích s elektrickým pohonem" nebo "Konec modelů Citroën Berlingo a Peugeot Rifter se spalovacími motory". A jediným důvodem tohoto rozhodnutí, jak jistě chápete, byla snaha o snížení emisí vozového parku, respektive záměr vyhnout se pokutě. Bylo to o to absurdnější, že identický vůz jako Proace City Verso jste si mohli koupit i nadále, protože díky hybridům měla Toyota prostor prodávat i "špinavá" auta. Ale už k ní nemusíte utíkat, Francouzi jsou zpět.

Za přelomový by se dal označit model, který před pár dny představila světu automobilka Volkswagen. Elektřina se díky němu konečně přiblíží lidem. Samotné elektromobily nejsou na trhu právě tím nejlevnějším artiklem. Mnoho lidí na ně za normální situace nedosáhne. S tímto se rozhodla skoncovat automobilka VW, která sama v oblasti elektrického pohonu patří mezi zakladatele.

Kia odhalila svou elektrickou vlajkovou loď Model EV9 využívá stejnou techniku, jakou má menší EV6. Na přesné technické parametry si ale musíme počkat do konce března Crossover EV9 nabídne tři řady sedadel, přičemž sedadla druhé řady bude možné otočit o 180° jako u velkoprostorových automobilů  Ačkoliv je na trhu už poměrně hodně elektromobilů, elektrické automobily vybavené třetí řadou sedadel jsou stále velmi vzácné. Dokonce ani současný Volkswagen ID.Buzz sedmimístný interiér nenabízí (čeká se na prodlouženou verzi). Jednou z výjimek se po svém příchodu na trh stane nová Kia EV9, která byla aktuálně odhalena.

Evropská snaha o přechod na elektrický pohon a vyřazení spalovacích motorů se setkává s nesouhlasem velké části obyvatelstva. Nad tímto krokem navíc stále visí řada otazníků a rizik. Překvapivě stejný názor sdílí i komisař EU pro vnitřní trh Thierry Breton, který tvrdí, že přechod na elektrický pohon představuje riziko pro zaměstnanost a cenovou dostupnost vozidel, jak píše server Automotive News.

Lidé se jich bojí nebo štítí a zároveň je považují za nositele štěstí. Vědci o nich napsali tisícistránkové monografie, ale přesto jsme dosud všechna tajemství pavouků neodhalili.

Měla to být jedna ze zemí, která na elektrický pohon aut kompletně přepne mezi prvními, takhle to ale nepůjde. Hned čtyři z deseti dotázaných vůbec neshledávají bateriový pohon přitažlivým. Zbytek by jej bral, ale jen za podmínek, které snad ani nemohou nastat. (Petr Prokopec)

Hyundai dnes v digitální světové premiéře odhalil zcela nový model KONA. Všestranný model segmentu B-SUV se prezentuje také ve variantě se zcela elektrickým pohonem.

Vytrhnout starý šesti- či dvanáctiválec zpod kapoty historického auta a nahradit ho elektrickým pohonem je kontroverzní modifikací, vůz to ale leckdy vylepší. Londýnská Classic Car Show ukázala takto upravený Jaguar E-Type i Porsche 911.

Kromě nových zážitků, rychlejšímu přesunu, ale i možností, kam se za pomoci elektrického pohonu podívat, mají elektrokola i svá rizika.

Vzrušující koncepty jako W12 Nardo nebo XL Sport s motorem Ducati V2 se bohužel nikdy nedostaly do výroby, ale Volkswagen se sportovních vozů zatím nevzdává. Na sériový model z Wolfsburgu se spalovacím motorem je už pozdě, takže se poohlédněte po voze, který by nadšence oslovil čistě elektrickým pohonem.

Už třída GLB je tak trošku anomálií, jde totiž o jedno z mála (pokud ne jediné) prémiových kompaktních SUV nabízejících 7 míst. EQB se pak pyšní tím, že je úplně prvním zástupcem této kategorie nabízejícím elektrický pohon. Problémem může být to, že pod pojmem kompaktní si každý výrobce představí něco trochu jiného. A tak tohle kompaktní (čti malé) SUV měří na délku 4684 mm, tedy podobně jako největší SUV Škodovky, Kodiaq. Tolik tedy k malému SUV od Mercedesu. Ale o tu délku a zařazení do dané třídy ještě párkrát zakopneme. Pojďme se podívat na tradiční označení 4MATIC v elektrické podobě v podání modelu Mercedes Benz EQB 300.

Pátou závodní formuli staví studenti Technické univerzity v Liberci (TUL). Poprvé bude mít vůz hybridní pohon, půjde o kombinaci benzinového a elektrického pohonu, řekl kapitán týmu FS TUL Racing Ondřej Macháček při prezentaci předchozí, čtvrté formule Klárka na libereckém Ještědu. Nová formule se v létě představí na závodech nejen v Česku, ale i na okruzích v Maďarsku a Chorvatsku.

Francouzská minidodávka v rodinném balení válcovala trh přes dvacet let, výhradně elektrický pohon současné generace ji však fakticky pohřbil zaživa. Při nevalných továrních parametrech elektromotoru a ještě horším vlastnostem v praxi dávají zákazníci praktického vozu přednost konkurenci s tradičními spalovacími motory.

Jedním z moderních způsobů, jak autu dát pohon všech kol je, přidat ke spalováku ještě elektromotor, který pohání druhou nápravu. Je to vlastně docela jednoduché řešení, které s sebou přinesla doba hybridů.

Studií Audi activesphere concept završuje německá značka své „kvarteto“ konceptů Sphere. Kupé vyšší třídy se dokáže proměnit v pick-up.

Zatímco současné vozy se spalovacími vozy mají životnost přibližně patnáct let, v případě elektromobilů Peugeot s elektrickým pohonem to má být o pět až deset let více.

Každé desáté auto prodané v loňském roce ve světě mělo elektrický pohon. Trh s nimi tak překonal první milník. Světový trh táhly Čína a Evropa, zatímco ve Spojených státech, sídle kultovní automobilky Tesla, tvoří prodej elektromobilů stále jen malý zlomek, napsal deník The Wall Street Journal.

Americká automobilka rozšiřuje nabídku svého plně elektrického SUV o nejsilnější variantu. Mustang Mach-E GT jasně demonstruje, jaký má elektrický pohon potenciál přinášet radost z jízdy: Hovoříme zde o kultivovaném, luxusně vybaveném pětimístném SUV s akcelerací supersportu a nulovými výfukovými emisemi. Takové tvrzení zní silně, a tak jsem byl na první jízdu s tímto “koníkem” opravdu [&hellip

Elektrický pohon pro Land Rover Defender se má odhalit už napřesrok. Vyžádá si to použití jiné podvozkové platformy, v nabídce ale mají být všechny tři karosářské varianty.

Změny v chování spotřebitelů, přechod automobilek k elektromobilitě a stále přísnější emisní normy znamenají konec pro některé oblíbené modely. Dobrá a zajímavá auta uměl trh vždycky ocenit a je dost dobře možné, že sehnat některá povedená auta bude skoro nemožné.

Jako úprava pro legraci to dává smysl, jako seriózně předkládaná obchodní nabídka je to naprostý nesmysl, který nemá šanci uspět u kohokoli krom lidí totálně zahleděných do elektrického pohonu.

Čínský koncern Geely Automobile Holdings dodá společnosti ElectroMobility Poland (EMP) modulární platformu pro elektromobily, která bude základem její řady elektromobilů Izera. S odvoláním na prohlášení obou firem o tom informovala agentura Reuters. Značka Izera je klíčovým prvkem snahy Polska přejít na vozy s elektrickým pohonem. Polský automobilový průmysl chce s její pomocí dohnat konkurenty v regionu, například Česko nebo Slovensko.

Automobilka Toyota uvede do roku 2026 v Evropě pět nových modelů s čistě elektrickým pohonem. Druhý největší výrobce aut na světě za německým Volkswagenem o svých plánech informoval v tiskové zprávě. Toyota svůj první čistě elektrický automobil, a to sportovně-užitkový vůz (SUV) bZ4X, uvedla na trh na začátku letošního roku. Rodina elektrických vozů bZ (beyond Zero) by se tedy měla rozrůst na šest modelů.

Německý koncern chce v roce 2024 produkovat milion elektropohonů ročně. Proti dnešnímu stavu je to dvojnásobek. Vybrány byly závody Bad Cannstatt a Untertürkheim.

Elektromobily dnes už nikoho nepřekvapí, na malých elektrických skútrech (nebo chcete-li elektrokoloběžkách) a elektrokolech se prohánějí i malé děti. Létají první elektrická letadla. Ale elektrický vrtulník? To byl zatím pro techniky velký oříšek.

Ford dnes odhalil zcela nové modely Tourneo Custom, včetně plně elektrického E-Tourneo Custom. Nabídne také plug-in hybrid a naftu.

V naší recenzi malé městské dodávky s elektrickým pohonem se zaměřujeme také na reálný dojezd. Našli jsme také některé drobnosti, které leckomu nemusí vyhovovat.

Praktičnost? Výkon? Hezký vzhled? Elektrický pohon? To vše dohromady kombinuje nejnovější Volkswagen ID.5 GTX, zatím nejhezčí a také nejvýkonnější vůz značky s elektrickým pohonem. Má bezmála tři sta koní, disponuje nejnovějším softwarem s mnoha vychytávkami a my jsme v testu prověřili, jak jezdí.

Evropská komise schválila v souladu s pravidly EU pro státní podporu český program podpory provozovatelů železniční a městské dopravy využívajících elektrickou trakci. Program s odhadovaným celkovým rozpočtem ve výši 180 milionů eur (4,5 miliardy korun) poběží do konce roku 2026 a fakticky se jedná o odpuštění plateb za obnovitelné zdroje.

I když má správná motorka vonět benzínem a “pořádný laďák” s dunivým zvukem neodmyslitelně patří do světa motocyklů. O slovo se čím dál častěji hlásí i elektrický pohon. Poslední novinku v této oblasti přináší Aprilia.

Prodej automobilů s čistě elektrickým pohonem se v Evropské unii meziročně zvýšil o 22 procent, v České republice dokonce téměř o 66 procent. Trhu ale stále dominují auta s benzinovým a dieselovým pohonem. Ve své zprávě to uvedlo Evropské sdružení výrobců automobilů (ACEA).

Při běžném používání je riziko požáru elektromobilů naprosto zanedbatelné. Dokonce ani po vážných haváriích s totální škodou neeviduje tuzemské zastoupení Renaultu u nás ani jediný požár u nás prodaného vozu s elektrickým pohonem,

Příchod podobného stroje by na sklonku roku 2022 čekal asi málokdo, přesto je realitou. Žije si tak trochu ve svém světě, který trendy typu elektrifikace sice ovlivňují též, šanci jej ovládnout ale nebudou mít ještě hodně dlouho.

Špatně nevypadá, jeho technická podstata ale dává jen minimální prostor k tomu, aby plnil úlohu, kterou dosud zvládal na jedničku. Také malé Abarthy dostanou elektrický pohon, který se k jejich zaměření vůbec nehodí.

Kia chce mít do pěti let v nabídce čtrnáct modelů s elektrickým pohonem a v roce 2035 prodávat v Evropě pouze elektromobily.

Šampionát v závodech silničních motocyklů s elektrickým pohonem bude mít v příštím roce poprvé oficiálně status mistrovství světa. Mezinárodní federace FIM povýšila seriál MotoE z dosavadního Světového poháru, který má za sebou čtyři sezony.

Obytné dodávky jsou v současné době velkým trendem, ale elektrický pohon se u nich moc neobjevuje. Zatím jsme jej mohli vidět jen u studií, jako je Mercedes-Benz e-Camper, který vznikl z modelu EQV. Dokázali bychom si to představit v reálu a vešlo by se takové auto do limitu 3,5 tuny? Na to se podíváme v tomto testu.

Americká letecká společnost Delta Air Lines investovala 60 milionů dolarů (zhruba 1,5 miliardy korun) do firmy Joby Aviation, která chce vyrábět a provozovat létající taxíky s elektrickým pohonem podobné helikoptérám. Informovala o tom agentura AP.

Maximální rychlost stroje bude 100 km/h. Využití najde převážně na kratších městských trasách. Do kabiny se vejde pilot a jeden cestující.

Liberecký kraj plánuje velkou investici do elektromobility, pro úřad i krajské příspěvkové organizace plánuje nákup 34 automobilů s elektrickým pohonem. Slibuje si od toho…

Zcela nový typ elektrického dronu s dlouhou výdrží představila americká agentura DARPA (Defense Advanced Research Projects Agency), která na jeho vývoji již několik let pracuje. Nový dron bude určen pro časově náročné operace a bude poháněn čistě elektrickou energií.

Celá Evropa, ale i USA nakupuje ve velkém autobusy na čistě elektrický pohon z baterií. Elektrobusů tak začíná ve světě přibývat a poměrově se blíží starému dieselovému pohonu.

Peugeot představuje evoluci nejprodávanějšího elektromobilu v evropském segmentu B. Nový Peugeot e-208 přijíždí se silnějším elektrickým pohonem z nového Peugeotu e-308 a přidává k tomu větší akumulátor, díky němuž ujede až 400 kilometrů na jedno nabití. Francouzi navíc už naznačují, kdy přibližně jej začnou prodávat.

Elektrický pohon se prosazuje stále víc a ukusuje stále větší podíl na trhu. Málokteré segmenty tento trend zatím minul. 100% elektrický motor dává největší smysl u malých vozů typu Peugeot e-208 či e-2008. Velké uplatnění najde určitě i u malých a středních dodávek, jejichž úkolem je zajistit zásobování v evropských metropolích, které ze svých center vykázala vozidla se spalovacím motorem.

Subdodavatelé se připravují na hromadný vzestup elektrických užitkových vozidel. Německá firma ZF kromě známých převodovek vyvíjí i komponenty pro bezemisní těžkou dopravu. Na IAA představila novou generaci integrovaného elektrického pohonu pro kategorii do 44 tun.

I tento vývoj ukazuje míru zvrácenosti automobilové současnosti. Je jedno, jak jste moc erudovaní a schopní, jak moc racionálně dokážete horovat za to či ono řešení. Jakmile přijde na elektrický pohon, použije se prostě pro všechno - s vámi nebo bez vás.

Automobilka Mercedes-Benz urychluje přechod v oblasti dodávkových elektromobilů na plně elektrické pohony. V současné době nabízí bateriové elektrododávky v kategorii těch středně velkých a velkých. V blízké budoucnosti přijde na trh s těmi nejmenšími. Půjde o eCitan a EQT, což jsou modely vyvinuté ve spolupráci s Renaultem.

V roce 2035 vejde v platnost zákon, který omezí prodej všech vozidel bez elektrického pohonu. Zatím se počítá s jeho zavedením v Kalifornii, zřejmě se ale přidají i další státy USA.

Mnichovští s ním opakovaně experimentovali už v minulosti, do sériové výroby jej ale nikdy neposlali. Leckdo si myslel, že už to tak zůstane, ale ne, pro BMW nový pohon se dočkal do sériové výroby a brzy jej dostane první vůz. (Petr Prokopec)

Lidé ve Frýdku-Místku mohou i letos žádat o dotace na pořízení aut s pomocným elektrickým pohonem. Letos byly nově do dotačního programu zařazeny i plug-in hybridy, tedy hybridní vozy, které se dají dobíjet ze zásuvky. Žádat se navíc bude moci také zpětně, a to do dubna loňského roku.

Volvo dalo šanci znovuoživení svého kultovního kombi 850 a jeho návratu v nové podobě. Dočkáme se opět T5R v pastelově žluté barvě? Nebo bude už jen striktně elektrické?

Když městská odpadová společnost SAKO Brno testovalo popelářský vůz na elektrický pohon, chlubilo se, že je první v zemi, kdo něco takového vyzkoušel. Teď udělala firma další krok: elektromobil poprvé vyjel do brněnských ulic jako plnohodnotné nákladní vozidlo pro svoz odpadu. Sváží odpad zejména v městských částech Židenice, Slatina a Černovice. Jeho předností je extrémně tichý chod, nízké provozní náklady, nulová závislost na fosilních energiích a nekompromisně ekologický provoz.

Tichý a ekologický provoz. To jsou hlavní přednosti nového nákladního auta pro svoz odpadu s plně elektrickým pohonem, které začalo v půlce srpna jezdit po Brně.

Berlingo je staré jako lidstvo samo. Ve své době zažilo veliký boom, když veřejnost „odrovnalo“ svou praktičností. Nová verze s elektrickým pohonem dokáže zaujmout nejen páry se smyslem pro udržitelnost, ale i pracanty, kteří potřebují převážet objemnější náklady. ë-Berlingo je ideálním společníkem na všechny pracovní cesty, nejen do měst.