Ford

Ruku na srdce – na myšlence velkého pick-upu se silným benzinovým motorem je něco lákavě darebáckého. Nový Shelby F-150 Raptor nabízí výkon přes 500 koní, avšak stále se najdou lidé, kterým je to málo. Má význam se obracet na tuningovou firmu Hennessey, nebo je už samotný Shelby F-150 Raptor dost „přitažený za vlasy“ sám o sobě?

Trh s klasickými vozy aktuálně prožívá renesanci – ať už je to situací ve světě, nebo v automobilovém průmyslu, je to prostě fakt. Výsledkem je, že ceny „klasických“ aut rostou rychleji, než by laici i odborníci odhadovali. Podívejte se na sedm takových vozů, které překonaly i ty nejdivočejší představy.

Byly časy, kdy Ford vyráběl ve Velké Británii a Německu různé osobní automobily odlišné konstrukce. Mezi oběma evropskými divizemi Fordu panovala značná konstrukční rivalita. Německý Ford Taunus 12M, jenž v září 1962 nahradil stejnojmenný typ klasické koncepce (první generace od roku 1952), se zrodil u mateřské automobilky jako projekt „Cardinal“, a coby vůbec první Ford se pyšnil pohonem předních kol, navíc poprvé sériově s vidlicovým čtyřválcem V4 (dvojice válců navzájem rozevřené v úhlu 60 stupňů).

Americké zastoupení automobilky Ford oficiálně představilo nejsilnější verzi svého nedávno znovuzrozeného off-roadu Bronco. Jedná se upravenou variantu Raptor, které se v historii značky dočkaly i pick-upy F150 a Ranger.

Oblíbený a ikonický Ford Bronco se dočkal své nejsilnější sériově vyráběné verze – Bronco Raptor má širší postoj, silnější motor a ještě robustnější konstrukci než kdy dřív. Ford se dušuje, že se s ním při jeho testování opravdu nemazlili a že jeho vývoj byl přímo ovlivněn terénními pouštními závody. Máme se na co těšit!