František Křižík

Výsadbu celkem 83 stromů u nové cyklostezky Na Drážkách plánuje město Plzeň. Chystá se také obnova zahrady v atriu Gymnázia Františka Křižíka či osázení areálu školního hřiště 21. základní školy. Jde o projekty na výsadbu zeleně podpořené z Fondu životního prostředí města Plzně.

Táborští dopravní policisté vyšetřují tragický střet na železničním přejezdu v katastru obce Malšice, na tzv. trati Františka Křižíka, vedoucí z Tábora do Bechyně. Po půl osmé večer jel muž (roč. ...

Česká železniční síť patří k nejhustějším na světě. Je také velmi rozmanitá, alespoň co se týče zabezpečovacích systémů. Zatímco hlavní koridory se vybavují těmi moderními, které nedovolí člověku udělat chybu, existují stále tratě, jejichž zabezpečovací systémy pamatují dobu, kdy si František Křižík nechal patentovat obloukovou lampu.

V jižních Čechách je krásně a užít si je můžete i bez davů. Místo do Třeboně plné lázeňských hostů i cyklistů nebo Českého Krumlova, který mají v hledáčku i turisté ze zahraničí, navštivte jiné jihočeské perly. Rozhodně je z čeho vybírat.

První elektrickou trať v hlavním městě zprovoznil podnik Františka Křižíka na Letné 18. července 1891.

Elektrické tramvaje v Čechách slaví 18. července 131. narozeniny. Právě v tento den v roce 1891 byla totiž uvedena do provozu pražská elektrická tramvajová…

Už déle než 130 let těší návštěvníky pražského Výstaviště světelná fontána, navržená geniálním vynálezcem Františkem Křižíkem. Ve spojení s krásnou hudbou nabízí nevšední zážitky.

Už v sobotu 2. července se na železniční trať mezi Táborem a Bechyní vrátí historická lokomotiva Bobinka a historický motorový vůz Elinka. Zájemci mohou spoje využít až do konce srpna každou sobotu, kdy budou vlaky vyjíždět na první elektrizovanou trať u nás.

Na svém kontě má i hudbu k populární pohádce Byl jednou jeden král.

Vylepšené představení o českém vynálezci Františku Křižíkovi mělo začalo pátečné premiérou letní sezónu Křižíkovy fontány. Autoři přidali víc pyrotechnických efektů, zprovoznili největší trysku a do příběhu zapracovali i drony.

Plánovaná rekonstrukce pražského Divadla na Vinohradech by měla podle aktuálního odhadu stát 2,8 miliardy korun, což znamená nárůst zhruba od 300 milionů korun proti původní studii.

Kybernetický útok na Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) ČR byl podle Národního úřadu pro kybernetickou a informační bezpečnost (NÚKIB) na profesionální úrovni. Šlo o ransomware, který zašifroval data. NÚKIB zná útočníka, z taktických důvodů jej nyní nezveřejní. Informovala o tom mluvčí NÚKIB Alena Minxová. Kybernetickému útoku čelilo ŘSD v úterý.

Po minulých chudých letech není nápadů na vydařené akce nikdy dost. Podívejte se na ty nejzajímavější tipy, které vás provedou světem sportu, ale třeba i hraček nebo vám umožní vychutnat si nápaditou bojovku.

Projekt rekonstrukce pražského Divadla na Vinohradech by měl být hotový do konce letošního roku. Na začátku příštího roku pak bude vypsaná soutěž na zhotovitele.

Žáci pátých tříd mají za sebou první den zkoušek na osmiletá gymnázia, zítra mají druhý pokus. Osmileté obory gymnázií zřizovaných Plzeňským krajem evidují 1277…

V českých základních školách se začaly využívat výukové programy ve virtuální realitě. VR School letos nabízí látku z chemie a přírodopisu, od září přibude také učivo zeměpisu, fyziky nebo biologie.

Vynález spolehlivé a trvanlivé žárovky Thomase Alvy Edisona změnil svět. Zajímá vás, kdy došlo k prvním pokusům vyrábět žárovky tohoto typu v Čechách? S čím měl tehdy český technický génius František Křižík největší problém a jak to nakonec dopadlo? To vám prozradí článek z roku 1929.

Vynález spolehlivé a trvanlivé žárovky Thomase Alvy Edisona změnil svět. Zajímá vás, kdy došlo k prvním pokusům vyrábět žárovky tohoto typu v Čechách? S čím měl tehdy český technický génius František Křižík největší problém a jak to nakonec dopadlo? To vám prozradí článek z roku 1929.

Město Tábor pokračuje v přípravě proměny Křižíkovy elektrárny na břehu řeky Lužnice. Kulturní centrum tam bude zaměřené na tři hlavní témata. Jeho budoucí podobu nyní navrhují architektonické ateliéry.

/FOTOGALERIE/ Atmosféru starých zahradních restaurací můžete dodnes načerpat v srdci Letenských sadů. Stejnojmenný zámeček pochází už z roku 1863 a pojí se k němu nejedna zajímavost.

Pražské Hudební divadlo Karlín skrývá ve svých útrobách hned několik zvláštností. Jan Werich zde například během svého působení ukryl pozoruhodnou věc, která byla odhalena až během rekonstrukce objektu po povodních v roce 2002. Redakce Lifee.cz vám nyní umožní nakouknout do prostor populární scény, jež běžným divákům zůstávají utajeny.

Louka za školou na Vinicích, někdejší areál minigolfu v Manětínské ulici či sportovní hřiště u gymnázia v Sokolovské ulici. Tato i mnohá další místa má letos v plánu proměnit v rámci investičních akcí první plzeňský městský obvod. Počítá s nimi rozpočet na letošní rok, jehož celkový objem je téměř 216 milionů korun.

Řadu kulturních akcí musela zrušit nebo přeložit na jiný termín. Jeden z nejvýznamnějších novorenesančních objektů v Plzni se poprvé otevřel pro veřejnost přesně před 120 lety - 29. prosince 1901.

Jedna z nejvýznamnějších novorenesančních staveb v západočeské metropoli slaví kulaté výročí. Přesně před 120 lety se Měšťanská beseda poprvé otevřela veřejnosti. Už v 19. století se ve zdejší kavárně setkávaly významné osobnosti z vedení města či místní podnikatelé. Dodnes je beseda centem kultury ve městě, kde se pořádají koncerty, divadelní představení či filmové projekce a vzdělávací akce. Pandemie koronaviru však s program významně zamávala.

Značné omezení provozu znemanala letos pandemie koronaviru pro plzeňskou Měšťanskou besedu. Řadu kulturních akcí musela zrušit nebo přeložit na jiný termín.

Trať z Rybníku do Lipna nad Vltavou, která byla oficiálně otevřená 17. prosince 1911, se stala teprve druhým železničním úsekem napájeným elektřinou. Vůbec první…

„Když jsme v předvečer otevření výstavy odcházeli z výstaviště, byl zde přímo zoufalý nepořádek, všude plno beden a balicího materiálu, cesty rozježděné a neschůdné. Nevěřili jsme, že druhý den bude možno výstavu důstojně zahájit,“ vzpomínal František Křižík na Jubilejní průmyslovou výstavu v Praze v Královské oboře (dnes Výstaviště) v roce 1891.

Táborská trafostanice v Údolní ulici se dočkala nového vzhledu. V rámci projektu řízeného street artu ji nechala společnost EG.D pomalovat, a na fasádě je teď nyní vyobrazena důležitá postava historie české energetiky, František Křižík.

Už pátým rokem pokračují energetici na jihu Čech v projektu řízeného street artu, kdy se trafostanice v centrech měst mění na malířská plátna a pomáhají oživit…

/FOTOGALERIE/ Téměř padesát let bylo pánem na líňském letišti nedaleko Plzně vojenské letectvo, a i když stopy po něm jsou v areálu vidět dodnes, na řadě míst v rozsáhlém areálu více než dvacet let po jeho odchodu už pomalu vítězí příroda.

Společnost Prakab Pražská kabelovna, významný český výrobce kabelů, slaví letos 100. výročí svého vzniku. V roce 1921 ji získal a pod tímto názvem zaregistroval pokrokový elektrotechnik a průmyslník Emil Kolben.

Odkrýt nelítostné podmínky českých chovů zvířat se rozhodli tvůrci celovečerního dokumentárního filmu Svědectví. Tři roky a z velké části pomocí skrytých kamer natáčeli ve více než 100 tuzemských chovech ve všech 14 krajích. Film zaznamenává živoření zvířat od narození až po smrt. Vznikl tak zcela jedinečný a komplexní obraz strádání tzv. hospodářských zvířat v České republice, který se dosud nikomu nepodařilo natočit. Mimo jiné jsme svědky brutálního zacházení, kdy zaměstnanci zvířata mlátí tyčemi či do nich kopou.

Elektrická lokomotiva E225.001 z roku 1906, zvaná Koloběžka, je dílem českého vynálezce Františka Křižíka.

Většina z nás má Písek spojený s nejstarším dochovaným mostem Česka, který zde stojí od 13. století. Těch „nej" jsme ovšem na vycházce jihočeským městem našli více. O Písku ve svém díle básnil Fráňa Šrámek, kancelář tady měla politička Milada Horáková a František Křižík tu zprovoznil první stálé elektrické osvětlení města. Pojďme vyrazit.

Správa železnic (SŽ) vymění trakční podpěry na trati Bechyňka z Tábora do Bechyně. Příští rok vypíše tendr, stavba zhruba za 400 milionů korun by měla začít v roce 2024. Správa zatím nechá na trati trakci napájenou 1500 volty. V roce 2023 by mohly na trati jezdit tři elektrické soupravy RegioPanter řady 650, jež tam České dráhy zkoušely loni na podzim.

Výstaviště v pražských Holešovicích letos slaví dvě kulatá jubilea – uplynulo sto třicet let od doby, kdy se tu odehrávala velkolepá Jubilejní zemská výstava, a třicet let od Všeobecné československé výstavy. Zjistili jsme, které pozoruhodné stavby k těmto výstavám vznikly, jaký vynálezce se tu na konci 19. století proslavil po celém světě nebo co má pražské Výstaviště společné s Poděbrady.

Vrcholem oslav 130. výročí provozu elektrických tramvají v Praze, potažmo v českých zemích byla nedělní jízda slavnostního průvodu 13 historických, muzejních i současných tramvají. V čele průvodu jela nejstarší provozuschopná elektrická tramvaj v Evropě.

Průvod třinácti tramvají dnes projel ulicemi Prahy. Současné i muzejní vozy vyrazily dnes dopoledne na cestu hlavním městem, které si připomnělo 130 let od zahájení provozu první elektrické tramvajové trati v českých zemích. Svézt se v některém z vozů dnes mohlo více než čtyři sta dopravních nadšenců. Fanoušci lemovali také trasu od Hradu přes centrum až na Letnou.

Elektrickou tramvají se Pražané svezli poprvé přesně před 130 lety.

V neděli tomu bude na den přesně 130 let od chvíle, kdy v Praze poprvé vyjela na koleje elektrická tramvaj. Dopravní podnik si k výročí zapůjčil obousměrný vůz Křižík & Brožík č. 18 z roku 1899 od Plzeňských městských dopravních podniků. Nejstarší provozuschopná elektrická tramvaj v Evropě projede Prahou v neděli ráno v průvodu 13 historických a současných strojů z Královky na Letenské náměstí. Pražský deník si povídal s plzeňským technikem opravujícím historické tramvaje Jiřím Trnkou.

Mezi Královkou a Letenským náměstím vyjede zítra v Praze třináct historických i současných tramvají. V čele průvodu pak pojede nejstarší provozuschopná elektrická tramvaj v Evropě. Právě tímto průvodem bude pražský dopravní podnik (DPP) slavit 130. výročí zahájení provozu první elektrické tramvaje v Praze i v Čechách. Podívejte se na příjezd již zmíněné nejstarší provozuschopné elektrické tramvaje v Evropě, která do Prahy přicestovala z Plzně.

DPP k výročí zahájení tramvajového provozu připravil bohatý doprovodný program i nové publikace.

Ulicemi Prahy dnes projel průvod tramvají. Na cestu metropolí, která připomněla 130 let od zahájení provozu první elektrické tramvajové trati v českých zemích, vyrazilo 13 muzejních i současných vozů. Svézt se jimi mohlo na 400 dopravních nadšenců. Fanoušci lemovali i trasu od Hradu přes centrum na Letnou. Akci uspořádal pražský dopravní podnik.

Dnes je to již 174 let od narození jednoho z nejvýznamnějších českých vynálezců, jenž se nesmazatelně zapsal do dějin elektrotechniky. František Křižík dal světu mnoho unikátních vynálezů, díky kterým jej uznával celý svět. Stál například za vynálezem legendární světelné fontány nebo obloukové lampy se samočinnou regulací. Zdokonalil také elektrickou tramvaj, jejíž provoz následně zavedl nejen v pražských ulicích.

Bubeník Oleg Sokolov spolupracující Brianem Mayem nebo Enniem Morriconem bude hrát v Praze v představení nazvaném Magická fontána na koště.

Současné trakční vedení bylo vybudováno v letech 1937 až 1938, na některých úsecích je zřejmě ještě o deset let starší.

Zachování unikátního napájecího systému má význam pro nostalgické jízdy s historickými vozidly.

Sdružení Plzeňský landfrýd zinscenovalo bitvu pod názvem Dobytí Hradiště. Husitské muzeum zároveň otevřelo expozici v Bechyňské bráně o dějinách Tábora od pravěku do třicetileté války. Akce přilákala zhruba 500 lidí.

Tábor si připomněl 601 let od husitské bitvy o Hradiště, po níž husité založili město. Sdružení Plzeňský landfrýd zinscenovalo bitvu pod názvem Dobytí Hradiště. Husitské muzeum zároveň otevřelo expozici v Bechyňské bráně o dějinách Tábora od pravěku do třicetileté války. Akce přilákala zhruba 500 lidí. ČTK to dnes řekla Kateřina Nimrichtrová z muzea.

Pražská tramvajová síť je největší tramvajovou sítí v České republice, kterou tvoří 142,4 km tratí, 882 tramvajových vozidel (jeden z největších vozových parků na světě) a 25 denních a 9 nočních linek o celkové délce tratí 518 km. Provozuje ji Dopravní podnik hlavního města Prahy a.s., společnost vlastněná hlavním městem Prahou. V roce 2018 pražská tramvajová síť (včetně lanové dráhy na Petřín) obsloužila 373,4 milionu cestujících, což je po Budapešti nejvyšší počet na světě. První linka pražské koněspřežné tramvaje byla otevřena v roce 1875, první elektrická tramvaj jezdila v roce 1891.

Karlův most je pravděpodobně jednou z nejvyhledávanějších památek staré Prahy. Navíc se jedná o jednu z nejzachovalejších gotických staveb v Evropě. Co se týče technických informací o mostu, měří přes půl kilometru a je usazen na šestnácti mostních obloucích, které drží most ve výšce 13 metrů nad hladinou Vltavy. Most přežil několik povodní, a dokonce po něm jezdila elektrická tramvaj. Zde je 5 zajímavostí o nejslavnějším českém mostě.

Křižíkova ulice se dostala do výběru třiceti nejvíc cool ulic světa magazínu TimeOut. Ulice spojující Florenc s Invalidovnou oslnila redaktora Davida Creightona, který vyzdvihl způsob, jakým se Křižíkova ulice vypořádala se záplavami, doporučil jídlo v Nejen Bistro, návštěvu Kasáren Karlín a Pivní Mozaiku. Křižíkova ulice se v žebříčku zařadila po bok ulic v Tokiu, New Yorku nebo Londýně.

V areálu vozovny jsou původní historické tramvajové koleje, které nechal položit František Křižík v roce 1897.

Pro kulturní a společenské účely bude sloužit bývalá tramvajová vozovna Orionka, která se nachází na Vinohradech. Pražští radní schválili záměr vypsat výběrové řízení na provozovatele areálu. Celková hodnota objektu, který je ve vlastnictví pražského dopravního podniku (DPP), je 153,6 milionu korun.

První lanovka v Praze i českých zemích začala fungovat přesně před sto třiceti lety, 31. května 1891. Až nedlouho po ní začala jezdit lanovka na Petřín. Obě zařízení byla zprovozněna kvůli Jubilejní zemské výstavě.

V letech 1936 až 1939 pendlovala na trati mezi Bratislavou a Prahou Slovenská strela, legendární motorový rychlík, který ve své době představoval světovou špičku jak po stránce designu, tak techniky.