Karlín

V osmdesátých letech začala realizace šíleného projektu, který měl nejprve Žižkov a postupně i Karlín, Břevnov, Smíchov, Strašnice nebo velkou část Vinohrad, změnit na klasické panelové sídliště.

Všechna těhotenská kila už po porodu druhé dcery shodila, takže si může dovolit i takhle odhalený model. Manželka muzikanta Vaška Noida Bárty (42) po dlouhé době vyrazila na velkou společenskou událost. Tanečnice Eliška si nenechala ujít premiéru muzikálu The Bodyguard v Hudebním divadle v Karlíně, kde se ostatně s manželem poznala.

Sama si dala od muzikálů pauzu, ale když vyrazila na premiéru kolegů, kteří účinkují v muzikálů The Bodyguard v Hudebním divadle v Karlíně, padla na ni trochu nostalgie. Leona Machálková (55) už by se prý nabídkám vrátit se na divadelní prkna nebránila. "Byla bych velice ráda," řekla Super.cz.

V poslední době vypadá skvěle a celá září. Láskou to ale není. Se zpěvačkou Šárkou Vaňkovou (35) jsme povídali na premiéře muzikálu The Bodyguard, do Hudebního divadla v Karlíně vyrazila v krásných šatech a v doprovodu kolegy Petra Vondráčka (47) . S tím jsou ale opravdu jen kamarádi. A přiznala nám, že dvouletý vztah s muzikantem Richardem Nálepou, kvůli kterému se vrátila zpět do Česka a do světa šoubyznysu, zkrachoval.

Dokud se Ukrajinci budou chtít bránit, je třeba je v tom podporovat. Jednání o míru je na pořadu dne až v okamžiku, kdy to budou chtít sami Ukrajinci. Ve speciální debatě Novinek pořádané v prostorách Scott.Weber Workspace v pražském Karlíně to uvedl Tomáš Pojar, poradce pro národní bezpečnost při Úřadu vlády.

Štvanická lávka, která přes Vltavu propojí Holešovice s Karlínem a Štvanicí, postupně roste. Hotová má být na konci letošního jara. Podívejte se na záběry ze země i z výšky, jak je stavba po zhruba roce práce daleko.

Praha má bohatou a dlouho historii, která utvářela její podobu. Nejvýznamněji se ale na tom, jak dnes naše hlavní město vypadá, podepsalo 5 zásadních proměn. Které to jsou? To vám prozradíme v tomto díle seriálu Žít Prahu. 1. změna: Asanace Prahy Pod tímto termínem se skrývá radikální přestavba centrálních částí Prahy. Oficiálním důvodem byly chudoba a špatné hygienické podmínky, ve kterých Pražané v centru žili. Výsledkem pak zboření staré zástavby (např. Josefova) a vystavění bulvárů po vzoru Paříže či Vídně. I díky tomu si dnes v bývalých chudinských čtvrtích kupujeme luxusní zboží… 2. změna: Velká Praha Kdy se z Prahy stalo velkoměsto evropského formátu? Přesně 1. ledna 1922. K metropoli se tehdy totiž připojily okolní obce a ze dne na den se Praha osmkrát zvětšila a ztrojnásobila počet obyvatel. Z dnešního pohledu je těžké si to představit, ale mezi tyto okolní obce patřily například Vinohrady, Dejvice, Smíchov nebo Žižkov. 3. změna: Automobilová doprava Auta, nebo chodci? Tohle téma není žádnou novinkou, automobily významně změnily charakter našeho hlavního města. V počtu aut na obyvatele jsme na tom hůř než třeba Vídeň, z bulvárů se stromořadími nebo z kouzelných náměstí se staly křižovatky a silniční uzly, kterým se chodci raději vyhýbají. Přitom pražská MHD patří k nejlepším na světě. Kdyby ji lidé více využívali, mohla by se mimo jiné Praha chlubit i kvalitnějším ovzduším. 4. změna: Charakter čtvrtí Praha byla kdysi převážně průmyslová, většina lidí byla zaměstnána ve zdejších v továrnách. A tak se ještě nedávno ulicemi, které jsou dnes prestižními adresami plnými obchodních domů a kancelářských budov, proháněly davy továrních dělníků. Například na Smíchově, Andělu, v Holešovicích, Vysočanech, Karlíně nebo v Libni. 5. změna: Rozvoj turismu Turisté jsou pro každé město důležití, už jen proto, že městu přinášejí nemalé peníze. Ale i tady platí ono okřídlené „všeho s mírou“. Například v roce 2019 přijelo do Prahy přes 8 milionů turistů, což je na město velikosti Prahy příliš. Obzvlášť když většina turistů zamíří na Prahu 1 a všichni se v podstatě hromadí v jedné ulici. Z této městské části se tak stal turistický skanzen, kde se Pražanům nebydlí zrovna dobře. Napadají vás nějaké další významné změny v Praze, které jsme ve videu nezmínili? A jakou další změnu by podle vás metropole potřebovala? Dejte nám vědět v komentářích! 00:00 5 největších proměn Prahy 0:36 Asanace Prahy 01:38 Velká Praha 02:49 Automobilová doprava 04:00 Charakter čtvrtí 05:02 Rozvoj turismu Vážíme si vaší podpory, díky! Daniel, Lukáš, Honza, Martina, Květa, Ruda

O metru S jste nejspíš ještě neslyšeli. Jedná se ale o zásadní projekt, který bude znamenat revoluci v dopravě nejen v Praze. A proto jsme se na něj rozhodli v tomto díle seriálu Žít Prahu zaměřit podrobněji. Největší rozdíl oproti klasickému metru spočívá v tom, že metro S budou tvořit příměstské vlaky. Ostatně jak napovídá písmeno v názvu, půjde vlastně o středočeské metro. V centru Prahy díky ambicióznímu projektu za 53 miliard vznikne hustá síť tunelů a 5 nových zastávek, které budou navazovat na stávající linky metra. Je to doslova revoluční metro díky kterému bude úzce propojena standardní síť metra s příměstskou dopravou. V čem je projekt metra S tak důležitý? Do Prahy denně dojíždí za prací 230 tisíc Středočechů (a jejich počet dále roste), jenže 80 % z nich jezdí autem. To se samozřejmě negativně podepisuje na dopravní situaci v Praze a životním prostředí. A tak se vlak nabízí jako logické řešení. Jenže současné příměstské trasy jsou přetížené a nemohou přepravit tolik cestujících, kolik je potřeba. Řešením je tedy výstavba nových kolejí, a to jen pro příměstské vlaky. Na hlavních tratích by měly jezdit každých 7 minut a interval mezi novými zastávkami bude dokonce stejný jako u klasického metra. Takto už to funguje například v Mnichově nebo Stockholmu. Kudy metro S v Praze povede a jak bude vypadat? První tunel povede ze Smíchovského nádraží na Florenc, druhý z Vršovic na Florenc. Oba budou procházet stanicí pod Václavským náměstím, kde bude také přestup na metro. Vzniknou i další nové stanice – Karlovo náměstí, Florenc, Náměstí bratří Synků a Karlín. A kdy metro S bude? Podle odhadů by se mělo začít stavět v roce 2035, aktuálně se pracuje na studii proveditelnosti, která by měla být hotová letos v létě. A co si o projektu metra S myslíte vy? Má podle vás smysl? Dejte nám vědět v komentářích! 00:00 Metro S 00:32 Co je metro S 01:02 Proč je potřeba metro S 02:23 Jak bude vypadat metro S 02:53 Kudy povede a jaké zastávky bude mít metro S 03:30 Kdy bude metro S Vážíme si vaší podpory, díky! Daniel, Lukáš, Honza, Martina, Květa, Ruda