Land Rover

Land Rover se na Rallye Dakar vrátil ve velkém stylu a bez zbytečných kompromisů.

Když se řekne Range Rover, většina lidí si vybaví majestátní, hranaté SUV, které kraluje jak v terénu, tak na parkovišti před luxusními hotely. Jenže automobilový svět se mění a na internetu se začaly šířit snímky, které fanouškům značky doslova vyrazily dech. Ukazují totiž Range Rover v podobě nízkého elegantního sedanu. Pokud by se tyto vize staly skutečností, mohlo by jít o jeden z nejzásadnějších automobilových počinů posledních let.

Když se řekne Dakar, tak Land Rover k němu historicky tak nějak patří. Proto vás možná překvapí, že letos je to vůbec poprvé, kdy je Land Rover na Dakar Rally jako tovární tým. A rovnou jeden z těch nejbohatších a s jasnou ambicí na vítězství.

V minulém článku mě Range Rover Sport SDV6 Autobiography (L320) přesvědčil, že je dobrým silničním SUV, na kterém mi vadí akorát stísněný prostor na zadních sedadlech. Ale jelikož jde o ikonický Range Rover, ani slovíčko Sport v názvu mu neodpustí test v terénu.

Když jsem si šel pro Range Rover Sport první generace L320 po faceliftu, tak trochu mělo jít o škodolibou zápůjčku. Stará SUV jsou často krámy, které nestojí za řeč. A i když vím, že vrcholný Range Rover L322 je působivé SUV, pravděpodobně nejluxusnější své doby, od verze Sport jsem toho moc nečekal.

Milovníci Defenderů mají jedinečnou šanci ulovit kus automobilové historie. Draží se Defender 90 Heritage Edition z roku 2016.

Mimo průzkumná vozidla budou na Dakaru sloužit další Defendery i pro přepravu organizátorů nebo zástupců médií.

Asi nikdo nám nevysvětlí, proč se to muselo stát, ale stalo se to. Jaguar ukončil produkci svého posledního, shodou okolností historicky nejúspěšnějšího modelu a dál nevyrábí vůbec nic. Jestli se to ještě někdy změní, je ve hvězdách.

Není větší chyby než přestat zkoušet, řekli si Číňané. A po zpackaném pokusu udělat ze sebe druhý Land Rover, se zkusí předvést jako druhé Porsche, Ferrari, Mercedes…

Vyhazov hlavního designéra Jaguaru, který přišel s kontroverzní kampaní a zcela novým vzhledem tradičních britských aut, začátkem prosince obletěl nejen automobilový svět. Tím spíš, že Gerry McGovern musel být údajně eskortován ze své kanceláře. Možná je ale všechno trochu jinak, protože Jaguar konečně prolomil mlčení.

Tohle by kdysi žádná automobilka neudělala, dnes se to stále více stává standardem. A nejde tu o málo, firma žádá přes 5 milionů korun jen za to, aby vám ze starého dobrého auta udělala lepší. (Petr Prokopec)

Pečlivě zpracované dílo od Land Rover Classic může mít i shodný interiér, pod kapotou nechybí V8.

Skutečně výjimečná kategorie vozidel má svého nejnovějšího člena – obdoba klasického Land Roveru Defender má první objednávky.

Automobilka Lynk &Co spouští své oficiální působení na českém trhu v Čestlicích u Prahy otevírá svůj první showroom a zároveň zveřejňuje český ceník.

Psali jsme také o vracení peněz za čekání v zácpě na italských dálnicích, které platí i pro cizince

Z obyčejné silnice rovnou do nejtěžšího off-road závodu světa. Defender Rally představil nový speciál Defender Dakar D7X-R vycházející ze sériového Defenderu OCTA. Ten v lednu poprvé nastoupí na start Rallye Dakar 2026 a následně absolvuje kompletní sezónu mistrovství světa v dálkových soutěžích W2RC. Pod kapotou má dvakrát přeplňovaný osmiválec, jezdit bude na udržitelné palivo a za jeho volant usednou legendy.

Po nynějším testování ve výrobním provozu bude automobilka létat s drony také ve svém obřím logistickém centru.

Jaguar prochází proměnou, kterou měl vtělit kontroverzní prototyp Type 00. Jenže jeho duchovní otec, dlouholetý šéfdesignér Gerry McGovern, byl podle interních zdrojů náhle odvolán.

Kreativní šéf slavné značky byl „odejit“ krátce po nástupu nového vedení. Zřejmě měl moc velké ego

Designér, který změnil Jaguar k nepoznání, skončil. U britské automobilky Jaguar Land Rover byl 21 let.

Působí to trochu jako střelba do vlastních řad, neboť vůz zřetelně čerpá ze zkušeností samotného Land Roveru, oproti němu ale stojí směšné peníze. Firma si nicméně dá zřejmě pozor, aby se nabídky této „zmenšeniny” a originálu příliš nepřekrývaly.

Land Rover představil závodní speciál Defender Dakar D7X-R, který už v roce 2026 absolvuje svůj první start na Rally Dakar. Novinka vychází ze sériového modelu Defender Octa, ale přináší zásadní úpravy podvozku, techniky i elektroniky. S odvážným polepem Geopalette, výkonným osmiválcem a špičkovým systémem „Flight Mode“ má tento stroj ambice stát se novou ikonou rally.

Třetí generace modelu Evoque dorazí na elektrifikované modulární platformě (EMA). Evoque je obecně nejoblíbenějším vozem z koncernu JLR. Očekává se nasazení 800V architektury.

Tým Defender Dakar posílá do ročníku 2026 nový speciál D7X-R, který vychází ze sériové verze 110 OCTA. Z montážní linky v Nitře míří rovnou do pouště s minimem úprav.

Defender Dakar D7X-R od Defenderu zažije svůj závodní debut na rallye Dakar v lednu a později se zúčastní i dalších závodů raid. NaLAND Rover's New Defender Race Car Has 145-Gallon Gas Tank and 'Flight Mode' for Jumps se jako první objevil The Drive.

Ochranná služba Policie České republiky má ve svém vozovém parku řadu zajímavých kousků, mezi nimi i populární novogenerační škodovky. Zjistili jsme, k čemu ostré Kodiaqy a Superby slouží a co by na nich policisté chtěli vylepšit.

Mini off-road Suzuki Jimny lze v Japonsku díky nespočtu konverzních kitů pro přední partie od tuningových firem upravit do podoby všemožných, zejména evropských aut – Mercedesu G, Land Rover Defenderu, Fordu Bronco, ale třeba i Renaultu 5 nebo Lancie Delta Integrale. Nyní však může Jimny vypadat také jako… Toyota. 🙂Japonský úpravce ILL Garage představil sadu […]

Spojil s ní svou tvář, navíc za ní stojí vskutku dobře situovaný byznysmen. A její auta jsou nepochybně zajímavá. Nic z toho ale nemusí stačit k přežití, což ukazuje aktuální propuštění stovek lidí. Kdyby jich firma zaměstnávala desetitisíce, není to až taková tragédie, tohle ale není ten případ.

Doby, kdy nejdražší SUV mohlo stát jen „pár milionů” a někteří to vnímali jako problém, jsou dávno pryč. Přesto ani dnešní nabídka sériových aut není pro některé dost. Pro takové je tu firma Overfinch, která se pustila do vskutku neskromné spolupráce se slavným puškařstvím. (Petr Prokopec)

Automobilka Chery se omluvila poté, co provedla neúspěšný pokus o napodobení kultovní reklamy Range Roveru. U svého nového SUV chtěla ukázat, že také dokáže hravě vyjet strmé schody v čínském národním lesoparku. Situace ale nešla podle plánu a auto památku poničilo.

Skoro se chce říci, že to muselo přijít, a tak to přišlo. Způsob, s jakou elegancí a efektivitou to Britové udělali, si ale zaslouží uznání. V dnešní rozhněvané společnosti se zbytečně nepokouší zasévat další svár, jakkoli trochu soli Číňanům do rány jistě přisypávají.

Pro luxusně střižený offroad už nutně nemusíte k Mercedesu nebo Land Roveru. Svou první vlaštovku v tomto okrajovém, ale o to atraktivnějším segmentu, chystá také Audi. I když pár háčků to má.

Předseda představenstva Toyoty oblékl na akci v Japonsku čepici i tričko na podporu Donalda Trumpa. Vyvolal tím spoustu kontroverze.

Vzhledem k situaci firmy a negativní okolnostem z poslední doby není záporný výsledek překvapením, jeho míra ale ano. Právě kvůli tomu, kolik negativních faktorů se pro JLR sešlo najednou, mají někteří obavy, jak z toho vůbec vybruslí a zda přinejmenším Jaguar nepadne.

To je velmi nemilé. Nejmladší syn Beckhamových Cruz přišel o řidičský průkaz. Jeho držitelem byl přitom pouhé dva roky, a když jej ve svých osmnácti získal, byl to jeden z nejšťastnějších dnů v jeho životě. O licenci prý nyní přišel poté, co obdržel pokutu za překročení rychlosti.

Nejmladší syn slavného fotbalisty Cruz Beckham přišel o svůj řidičský průkaz kvůli dvěma pokutám za překročení rychlosti. Jelikož průkaz získal teprve před dvěma lety, bude muset 20letý hudebník složit zkoušky znovu. Informovala o tom britská média.

Automobilka Chery chtěla zopakovat slavný výjezd po schodech, kterým se proslavila automobilka Land Rover. Pokus však skončil pořádným průšvihem.

Začátkem roku 2018 se Range Rover Sport PHEV postavil velké čínské výzvě, a to 999 strmým schodům vedoucím až k přírodnímu skalnímu oblouku Nebeská brána. Za 22 minut a 41 sekund bylo hotovo, čímž se rover stal prvním autem světa, který tuto výzvu pokořil. Nyní to zkusila domácí automobilka Chery a dopadlo to katastrofou.

Čínské SUV s názvem JETOUR T2 vypadá tak trochu jako Land Rover Defender, prodává se ale za zlomek ceny. Je zřejmé, že kvalita stejná nebude. Přesto jde o velmi zajímavý model.

Když dva dělají totéž… Kousek britské off-roadové legendy mohl na některé působit banálně, jenže vyjet s autem 999 schodů starých schodů vedoucích k Nebeské bráně není legrace. Automobilka Chery se o tom přesvědčila na vlastní kůži.

Škoda Yeti patří mezi nejkontroverznější modely značky. V Británii, Německu nebo Norsku o něj byl obrovský zájem. Získal spoustu ocenění za praktičnost, spolehlivost a jízdní vlastnosti. Jenže v Česku na něj lidi koukali divně. Moc hranatý, moc kompaktní, prostě jiný. A právě to jiné z něj dělá jedno z nejzajímavějších aut, která kdy Škoda vyrobila. Auto, které mělo odvahu být odlišné.

Před šesti lety představila jihokorejská automobilka Kia pro americký trh velké SUV jménem Telluride. Nyí byla představena druhá generace, která přijde na trh v roce 2027. Výrazně modernizovaný model stále cílí především na USA. Robustní vůz inspirovaný u značky Land Rover má tři řady sedadel, výrazně přepracovanou masku, jednoduchý a velmi působivý interiér a čistě spalovací motor. „Přední část vozu udává

Technická závada v prostoru nezávislého topení automobilu byla v sobotu příčinou vznícení terénního Land Roveru v Napajedlech na Zlínsku. Požár vozu likvidovaly dvě jednotky profesionálních a dobrovolných hasičů.

Koupě ojetého auta obvykle nepřipomíná výhru v loterii, mnozí by mohli vyprávět spíš o opaku, v případě britských aut obzvlášť. V tomto případě se ale s Range Roverem generace L322 podařil slušný majstrštyk. A to se vůbec o nic nesnažil, měl zkrátka kliku.

Brazilský zápasník UFC Deiveson Figueiredo měl obrovské štěstí. Po vážné dopravní nehodě v brazilském Belému vyvázl bez zranění, i když jeho auto skončilo zcela zdemolované.

Byli jsme u otevření nového dealerství automobilky Lynk & Co. Nachází se kousek od Prahy

Nový Range Rover Sport SV si pro jeden detail vypůjčil styling od Porsche Cayenne Turbo GT. Článek Po r. 2027 Range Rover Sport SV získá výfuk uprostřed ve stylu Porsche: špionážní fotky se nejdříve objevil na The Drive.

Největší a nejdražší model společnosti BYD nabízený v Austrálii, Denza B8…

Nové vozy si můžete nyní prohlédnout v Čestlicích nedaleko Prahy. Na výběr jsou celkem tři SUV

V této části testu se podíváme na místo, kam svůj Range Rover Sport málokdo vezme – offroad. Většina majitelů zřejmě ani netuší, že jejich auto je takových extrémů schopno. Ojetý Range Rover Sport (2015, 176 000 km) za cenu 529 000 Kč jsem vytáhl na offroad dráhu.

První generace Range Roveru Sport (L320) je trochu podvod, protože technicky nejde o sportovnější Range Rover (L322), ale o předělaný Land Rover Discovery (L319). To se naštěstí změnilo s Range Roverem Sport (L494), jenž už sdílí platformu s vlajkovou lodí (L405). Jak funguje jako ojetina?

Právě testuji ojetý Range Rover Sport SDV6 HSE, tedy verzi s výkonnějším ze dvou naftových šestiválců. Už jsem s ním něco najezdil po městě i v terénu, ale jaký je na dálnicích? Zvládá bez problémů i ty německé? Je výkon 225 kW dostačující? Na to nám odpoví disciplína zrychlení ze 100 na 200 km/h.

Sériová verze si vypůjčí některé prvky z dříve představeného konceptu Activesphere. Hlavní předností má být prostupnost těžkým terénem a drsný vzhled. Krom toho se chystá zcela nová řada Q9.

Nebezpečná jízda, kličkování po silnici a více než tři promile alkoholu v dechu. Tak skončila jízda po české silnici pro čtyřiačtyřicetiletého cizince cesta u Volar. O případu informovala mluvčí prachatické policie Martina Joklová.

lustrační foto. Zdroj: Shutterstock

/FOTO/ Provoz na hlavním tahu I/38 mezi Kolínem a Čáslaví zkomplikovala v pátek 17. října dopoledne dopravní nehoda dvou osobních automobilů na křižovatce Skalka pod Kaňkem. Úsek, který je dlouhodobě považován za problematický, si tak po čase znovu vyžádal zásah všech složek integrovaného záchranného systému.

S nejvyšší povolenou rychlostí si jednadvacetiletý mladík moc nelámal hlavu a hnal se Plzní za volantem vozu značky Land Rover. Strážníci mu na radaru naměřili přes 90 kilometrů v hodině. Mladý muž se ani nesnažil zapírat. Zajímavější bylo jeho odůvodnění, proč tak pospíchal. Prý ho zlobí auto a pomáhá jet rychle.