Oxid uhličitý

Instalace nových tepelných čerpadel by se mohla v příštích letech zaseknout, varuje Evropská asociace tepelných čerpadel. Podle ní totiž EU chystá přísnější pravidla pro plyny, jež se využívají v klimatizacích nebo právě tepelných čerpadlech. Těch by tak mohl být nedostatek, což by přineslo problém právě pro tepelná čerpadla.

Používání soukromých tryskáčů je z hlediska klimatu mnohem škodlivější než létání komerčními linkami. Řada celebrit neváhá létat ani na krátké vzdálenosti, kdy let trvá pouhých 15 minut.

Vědci ve Švýcarsku vyvinuli uhlíkově neutrální letecké palivo. Výfukové plyny z letecké dopravy jsou jedním z hlavních zdrojů emisí uhlíku do atmosféry, které přispívají ke změně klimatu.

Měl se vyrábět ještě další dva roky, malý zájem a vysoké náklady na výrobu mu ale nakonec předčasně srazily vaz. Toto je posledních 18 aut, která byla předána zákazníkovi, dostat se k některému z nich můžete i vy.

Evropští vědci úspěšně otestovali zařízení, které za pomoci solární energie dokáže z oxidu uhličitého a vody produkovat letecké palivo. Technologie je podle nich uplatnitelná v průmyslu. A do budoucna chtějí CO2 chytat ze vzduchu.

Řešení brněnského závodu globální technologické společnosti ABB pro oblast automatizace, elektrotechniky a digitalizace, budou použita v projektu Northern Lights v Norsku na zachytávání oxidu uhličitého. Brněnská továrna ABB dodá rozváděče vysokého napětí UniGear. O dodávce do Norska informovala společnost ABB.

Českým zákazníkům Gebrüder Weiss představil začátkem roku 2022 program zero emissions, jehož podstatou je kompenzace těch emisí CO2, které vznikly v důsledku přepravy zásilek participující společnosti.

Celebrity v roce 2022 dosud do ovzduší vypustily v průměru 3376,64 tun emisí CO2 jen při používání soukromých tryskáčů. Na vrcholu tohoto žebříčku byla zpěvačka Taylor Swift. Kdo další svými soukromými lety přispívá ke zhoršení životního prostředí?

Studentský tým z Technické univerzity v Eindhovenu sestrojil prototyp osobního elektromobilu, který při jízdě po silnici odstraňuje a ukládá oxid uhličitý ze vzduchu, aby zachytil více CO2, než kolik ho vypustí během celého životního cyklu vozidla.

Americká společnost vyvinula železniční vlak, který bude zachycovat vzduch pomocí otvorů. Ze vzduchu odstraní oxid uhličitý, který se uloží v kapalné formě ve speciálním voze. Vyčištěný vzduch se poté vypustí zpět do atmosféry.

Pod rukama studentů na Technické univerzitě v nizozemském Eindhovenu vzniklo auto, které za jízdy čistí vzduch od CO2 a ukládá ho ve svých filtrech. Kromě toho může fungovat i jako malá solární elektrárna pro váš dům.

Kim Kardashian se umístila na sedmém místě s 4268,5 tunami emisí uhlíku a Travis Scott se umístil na desátém místě.

Vědci hlásí další pokrok ve zdánlivě nekonečném pátrání po spolehlivé metodě, jak odradit komáry. Krev sající parazity údajně lákají některé barvy, zatímco jiné ignorují. Možná by tak stačilo změnit šatník.

Lidstvo letos již překročilo množství přírodních zdrojů, které je země schopná vyprodukovat za celý rok 2022. Takzvaný Overshoot day letos přišel 28. července, tedy o den dříve, než před rokem. O den déle tedy pojedeme „na dluh“. Přispívá tomu i vypouštění oxidu uhličitého, přičemž 40 procent emisí CO2 pochází ze stavebnictví.

Šestice japonských firem se pouští do výzkumu, jak co nejefektivněji a nejekologičtěji vyrábět automobilová paliva z biomasy. Vedlejším produktem má být CO2, které se má zachytávat a používat např. k výrobě syntetického benzínu.

Osobní automobily jsou zodpovědné za více než 60 % těchto emisí. Právě to byl důvod proč tým 35 nizozemských studentů navrhl, vyvinul a sestavil automobil, který během výroby i jízdy na silnici produkuje méně nebo vůbec žádné emise.

Inženýři z Sheffieldské univerzity spolupracují s americkým start-upem CO2Rail na technologii k zachytávání oxidu uhličitého z atmosféry pomocí jedoucích vlaků.

Je dostat z atmosféry „nadbytečný“ oxid uhličitý? Technologie CO2Rail pozoruhodným počinem, který má šanci se ujmout? Využívá železniční infrastrukturu a přetváří jedoucí železniční vagony na energeticky soběstačné lapače oxidu uhličitého. Jeden vagon vylepšený touto technologií by měl lapit 3 tisíce tun oxidu uhličitého ročně.

Výzkumníci vyvinuli solární věž, která dokáže vyrábět palivo pro trysková letadla z vody, oxidu uhličitého a slunečního světla.

Jemné bzučení dokáže zničit nejeden letní večer. Když budete vědět, co komáry přitahuje, lépe se vám proti nim bude bránit.

Odvětví letectví je zodpovědné za přibližně 5 % současných emisí skleníkových plynů způsobujících změnu klimatu. Je silně závislé na kerosinu neboli leteckém palivu, což je kapalné uhlovodíkové palivo, které se obvykle získává z ropy.

Evropská unie sice chtěla zakázat spalovací motory, ale nepovedlo se. Syntetické palivo je CO2 neutrální, nahradí benzín a naftu.

Americký startup s názvem CO2Rail Company pracuje na vývoji obrovských ventilačních otvorů, které během jízdy vlaku nasávají vzduch.

Železnice po celém světě by mohly pomoci zmírnit změnu klimatu a vyčistit ovzduší od oxidu uhličitého - nejrozšířenějšího skleníkového plynu. Americký start-up by chtěl využít vlaky jako obří mobilní lapače. Vědci systém popsali v odborném časopise Joule.

Rok 2035 bude pro dopravu v Evropě klíčový. Od tohoto data bude povoleno prodávat pouze automobily, které přímo nevypouštějí oxid uhličitý. Ačkoli EU změnila znění zákona tak, že přímo nezakazuje používání spalovacích motorů, v praxi to znamená jejich konec. Je tu však ještě jeden problém. Odborníci upozorňují na skutečné emise elektromobilů, jak píše server Euractiv.

V Rusku oprášili starý sovětský, ale dobře fungující model: Do politiky nám nekecejte, ale jinak si dělejte, co chcete.

987 000 tun CO2 – tak velkou uhlíkovou stopu Češi ročně ušetří, když třídí odpad, aby byl recyklován a využit! Možná si říkáte, jestli…

Na první pohled má repasování dílů jen samá pozitiva - šetří suroviny, snižuje emise CO2 a hlavně je levnější než nákup nového dílu. Je však důležité si uvědomit, že ne vše lze repasovat, jak píše server Autokult.

Vysoké teploty jsou tady a s nimi se k životu probudil také hmyz. Komáři jsou velmi nepříjemnou součástí volného času v přírodě, ale také doma.

V létě začnou naše domovy navštěvovat nevyžádaní hosté – otravní komáři. Zejména v noci při spánku číhají, kdy odhalíme kousek našeho těla, aby mohli ihned zaútočit. Nejčastěji na ta nejnevhodnější místa. Ovšem komáři si nepochutnávají na všech stejně.

Začala odstávka plynovodu Nord Stream 1, který vede ruský plyn do Německa. A ten zase z Německa proudí do Česka. Zásobníky se teď na zimu plnit nebudou.

Švýcarská společnost Climeworks začala na Islandu stavět v pořadí druhé zařízení, které odsává oxid uhličitý přímo ze vzduchu a ukládá ho pod zem. Ponese název Mammoth.

Vozidla s tzv. plug-in hybridním pohonem mají od roku 2025 ztratit svůj ekologický status, což bude znamenat konec výhod spojených s jejich provozováním včetně bezplatného parkování na modrých zónách a osvobození od dálničních poplatků. Jde o opodstatněnou změnu pohledu zákonodárců na tuto skupinu vozidel, která v praxi umí být méně ekologická než vozy s běžnými spalovacími motory. Zásadní ale bude především vliv na vykazování flotilových emisí CO2 jednotlivými automobilkami.

Údaje z tzv. černé skříňky zaznamenávající i reálné spotřeby aut budou sloužit jako podklady EU pro tvorbu nové legislativy a postihů za nadprodukci CO2.

Zařízení s názvem Mamut bude 9× větší než již spuštěná Orca. Stavba bude dokončena do dvou let. Odstraní oxid uhličitý, který vyprodukuje zhruba 7 tisíc automobilů. V globálním měřítku jde však o zanedbatelná čísla.

Evropský parlament koncem června odhlasoval návrh na zastavení prodeje nových vozů se spalovacími motory do roku 2035. Zákaz prodeje vozidel na naftu a benzin předložený parlamentu v červenci 2021 by mělo pomoci snížit emise oxidu uhličitého v členských státech na nulu. Opatření by mělo pomoci dosáhnout uhlíkové neutrality do roku 2050. O rozhodnutí informovala tisková agentura AFP.

Ministři členských států Evropské unie minulý týden dosáhli kompromisu na balíčku opatření pro redukci emisí z dopravy. Jedním z opatření je povinnost snížit emise CO2 z nově prodaných automobilů o 100 %. Tento krok by mohl znamenat faktické zastavení prodeje nových automobilů se spalovacími či vznětovými motory, avšak ve hře stále zůstávají nekonvenční, zejména syntetická paliva.

Zařízení Simbios z Fakulty strojního inženýrství VUT jako jediné z Česka postoupilo do užšího výběru nápadů, které se ucházejí o finanční podporu v mezinárodní soutěži XPRIZE Carbon Removal. Z 1 133 týmů z celého světa porotci vybrali 287 nejnadějnějších, patnáct z nich v pátek na Den země získalo „Milestone Award“ ve výši 15 milionů dolarů.

Jsou velmi malí, ale je jich tolik, že tvoří 90 % života v oceánech. Ještě před pár lety se přitom o mořských mikroorganismech skoro nic nevědělo. K jejich globálnímu výzkumu výrazně přispěla laboratoř parazitologa Julia Lukeše.

Stavba zařízení, které by se mohlo stát největším světovým projektem na zachycování oxidu uhličitého ze vzduchu a jeho ukládání pod zem, má začít co nejdříve, píše server Euro News.

Cena skvěle vybaveného modelu začíná už na 539 990 Kč.

Evropská unie schválila plán na ukončení prodeje vozidel se spalovacími motory v Evropě do roku 2035, oznámilo včera 27 členů blok ve středu ráno ve snaze snížit emise CO2 na nulu.

Ministři životního prostředí ze zemí EU se po sedmnácti hodinách debat dohodli na souboru opatření známém pod zkratkou FitFor55.

Po srážkách z minulých dnů se v Česku vytvořily vhodné podmínky pro komáry, jejich aktivita je nyní vysoká až mimořádná, upozorňuje Český hydrometeorologický ústav. Pokud máte pocit, že vás tito zákeřní tvorové štípou více než jiné lidi, máme pro vás jednoduché vysvětlení. Podle odborníků za to může hned několik faktorů.

Europoslanci tento týden opět ukázali, že se na klíčových návrzích umí dohodnout. Do hojně užívaného spojení Green Deal opět vrátili slovo „Deal“ (dohoda), jež se před dvěma týdny během plenárního hlasování ve Štrasburku vytratilo. Napravili tak překvapivý zářez zelených a socialistů, kteří tehdy v sále shodili návrh reformy systému obchodování s emisemi (tzv. ETS).

Letectví je energeticky náročné, postrádající okamžité technické možnosti, jak snížit emise uhlíku, a silně spojené s životním stylem těch nejbohatších a nejmocnějších lidí ve společnosti.

Závod Tata Chemicals Europe v Northwichi, bude jako první na světě čistit a zkapalňovat oxid uhličitý jako surovinu pro výrobu sody bikarbonátu.

Očekávali byste, že plynový sporák bude produkovat pouze oxid uhličitý, vodu a teplo. Plynové sporáky ale vypouštějí mnohem více než oxid uhličitý a vodu. Ve skutečnosti to tak ale není.

Titul Ropák roku 2021 udělili ekologičtí aktivisté bývalému ministrovi životního prostředí Richardu Brabcovi (ANO). Zelenou perlu za antiekologický výrok má Pynelopi Cimprichová, místopředsedkyně hnutí Švýcarská demokracie. Jde o první ženu, která tuto cenu získala. V případě Ropáka jde o jubilejní 30. ročník ankety, u Zelené perly o 27. ročník, informoval Miroslav Patrik ze spolku Děti Země, který anketu pořádá.

Robustní SUV se ve městech nedají přehlédnout. V Británii si jich všimli i klimatičtí aktivisté a začali jim vypouštět pneumatiky. Důvod? Tato vozidla jsou druhou největší příčinou nárůstu emisí CO2 na světě v posledním desetiletí, zjistila v loňské studii Mezinárodní energetická agentura. O novém způsobu aktivismu natočila reportáž britská veřejnoprávní stanice Channel 4.

Vědkyně studující možnosti užitečného využití oxidu uhličitého, zvýšení účinnosti imunoterapie při léčbě rakoviny i fyzikální vlastnosti nekonvenčního supravodiče letos uspěly v české verzi soutěže L'Oréal-UNESCO Pro ženy ve vědě, jak tento týden informovali organizátoři. Projekt podporuje talentované výzkumnice, každá z oceněných získá 200 tisíc korun k využití podle vlastních potřeb.

Každá kilowatthodina (kWh) elektřiny vyrobená v reaktorech společnosti EDF ve Francii vypouští ekvivalent méně než 4 gramů oxidu uhličitého (CO2). Vyplývá to z analýzy životního cyklu (LCA), kterou společnost zveřejnila. Analýza ukazuje, že většina těchto emisí vzniká v počátečních fázích životního cyklu elektrárny.

Na papíře mohou mít starší auta vyšší emise CO2, ovšem v reálném světě tohoto plynu vypustí ročně mnohem méně než moderní auta. Důvodem je prostě to, že najezdí méně kilometrů.

Nové auto se spalovacím motorem si od roku 2035 lidé už nebudou moci koupit, schválil minulý týden Evropský parlament na návrh Evropské komise. Nyní o tom definitivně rozhodnou členské státy. Výhrady znějí z ČR, ale i Francie a Německa.

Na první pohled to může působit jako nesmysl, když se nad tím ale zamyslíte, zjistíte, že to naopak smysl dává. A bude to platit tím více, čím novějšími se ona stará auta budou stávat. Směr vytyčovaný Evropskou unií je zkrátka neuvěřitelně krátkozraký.

GreenHeart nebo také zelené srdce od společnosti Sony Ericsson byla "ekologická" řada telefonů, jejíž součástí bylo i zařízení s názvem Elm.

Překročení 1,5 °C oteplení by způsobilo další nevratné škody, z nichž je úplné zotavení nemožné. Mezi ničivé dopady na oteplení 1,5C patří vymírání druhů, ztráta celých ekosystémů na souši a v oceánech a stále extrémnější povětrnostní jevy, jako jsou sucha, záplavy, vlny veder a požáry, které ohrožují vodní zdroje, ekosystémy a živobytí.

Dánská společnost Ørsted plánuje od roku 2025 ročně zachytit 400 000 tun oxidu uhličitého ze svých dvou kogeneračních zařízení na biomasu, v případě že uspěje v tendru na podporu této technologie. Část uhlíku by měla být následně uskladňována v podmořských uložištích v Severním moři a část využívána pro výrobu ekologických paliv.

Sudové pivo, které je naražené jen pomocí vzduchu, vydrží do druhého dne, ale jeho kvalita už je hodně mizerná. Naražené pivo je možné v sudu udržet třeba i týden v perfektní kvalitě jako čerstvé, stačí použít tzv. biogon.