Renault Clio

Loňský rok přinesl rekordní počet registrací nových vozů s LPG a trend podporují i náklady na provoz, které zůstávají výrazně nižší než u benzinu. Do budoucna se navíc očekává, že ani po zavedení povolenek ETS2 plyn o cenovou výhodu nepřijde.

Hyundai i20 to má na českém trhu zvláštně otočené. Zatímco v západní Evropě se v tabulkách prodejů ztrácí ve stínu stálic typu Volkswagen Polo, Renault Clio nebo Opel Corsa, u nás hraje úplně jinou ligu.

Malý velký francouzský buldoček dostál změn v rámci modernizace. Do našeho autotestu jsme tentokrát získali pátou generaci modelu Clio E-Tech v plné palbě. Automobilka klade důraz především na vizuální změny, což na jednu stranu tento model ještě více zatraktivnilo. Nová mimořádně atraktivní výbava Esprit Alpine vás dostane doslova pohltí jako nás v redakci.

SUV modely již tvoří víc než polovinu nových vozů prodávaných na evropských trzích. Nejprodávanějším modelem se však za loňský rok stal opět dostupný hatchback Dacia Sandero.

Připomínáme si také nezvyklý luxusní sedan z Itálie a dvanáctiválcový off-road od Lamborghini

Japonská značka ztratila podíl na trhu, ale i tak se drží na hranici 100 000 registrací za rok.

Hot-hatche možná nejsou minulostí. Renault naznačuje návrat R.S., Škoda testuje půdu kolem Fabie a Hyundai řeší comeback i30 N.

Automobilky s realizací plánů na návraty legend své vlastní minulosti pravidelně složitě bojují a výsledky jejich práce obvykle jen budí rozpaky. Přitom stačí tak málo - nedrancovat historii jen vykrádáním slavných jmen, ale vydat se cestou zachování podstaty. Jako je tomu u tohoto Clia. (Petr Prokopec)

Renault v posledních letech výrazně proměnil svoji nabídku. Z nabídky zmizela auta, která milovali fanoušci sportovního svezení, tedy Mégane R.S. a Clio R.S.. A neexistuje už ani samotná divize Renault Sport, jejíž zkratkou je ono R.S. Teď se ale objevuje náznak, že by „R.S.“ nemuselo být definitivně minulostí.

Ve středu 17. prosince, krátce před 6. hodinou ranní, přijali policisté na tísňové lince 158 oznámení o dopravní nehodě na křižovatce silnice II. třídy č. 369 a silnice III. třídy č. 36919, v ...

Tři lidé utrpěli zranění při nehodě, k níž došlo ve středu na křižovatce v Zábřehu na Šumpersku. Mladá řidička tam nedala přednost jinému autu. Po srážce policistům tvrdila, že na brzdový pedál šlapala, ale auto jelo dál.

Tři ženy utrpěly zranění lehčího charakteru při ranní dopravní nehodě nedaleko města Zábřeh na Šumpersku. Devětadvacetiletá řidička podle policie nedala přednost autu na hlavní silnici a došlo ke střetu. Podle aktérky havárie vůz před příjezdem do křižovatky nereagoval na brždění.

Základem verze RS by měla být benzinová jednotka E-Tech s výkonem 200 koní. Další porci koní přidá elektromotor. Samozřejmostí bude sportovní podvozek a vyladěný interiér.

Pátá generace Renaultu Clio odchází do historie a rozhodla se nadělit Čechům spoustu výbavy, za kterou nechce žádné peníze navíc.

Chcete udělat radost manželce a koupit jí třeba pod vánoční stromeček auto. Hledáte takové, které bude tak akorát na nákupy či na výpravu do kavárny za kamarádkami. Hledáte ale ideálně auto do 150 000 Kč. Nabízíme několik tipů na vozy, které jsou spolehlivé, nemají vysokou spotřebu a mohou se vaší manželce dokonce moc líbit.

Vzpomínáte na Rudovo video s nevidomým hráčem? Petr Haluška nezůstal jen u simulátorů. Zjistila jsem, že letos v létě se stal prvním českým nevidomým pilotem, který reálně řídil vírník!

Renault má opět namířeno na vrchol s novou generací hatchbacku Clio, která si zachovává tradiční spalovací motor. Po úspěších s elektromobily, jako jsou Scénic a Renault 5, má Clio šanci získat prestižní titul Evropského auta roku. Jaké inovace přináší tento městský vůz?

Mazda 2 ovládla letošní TÜV Report 2026 jako nejspolehlivější ojetina, kterou si můžete koupit

Jeden z nejprodávanějších automobilů Evropy se v letošním roce pořádně odvázal. Nový Renault Clio nesází na jistotu, ale na zcela nový designový a technologický vítr, který ho má udržet na čele segmentu B. K dispozici jsou spalovací motory na benzin i LPG.

Řidiči nevědí, že mají na přejezdu vypnout světlomety. Ty totiž mohou ostatní oslňovat i přes závory

Na evropském trhu se úspěch nezřídka zaměňuje s tradicí a jen málo aut je zde tak úspěšných jako malé Clio. A Renault nám u poslední generace chce připomenout, že úspěch se dá zabalit i do šokujícího kabátu. Projeli jsme se s ním v okolí Lisabonu, abychom zjistili, zda se mise povedla.

V Lisabonu a jeho okolí jsme testovali šestou generaci oblíbeného hatchbacku. Jízdně překvapila

Model Clio známe z našich silnic už několik desítek let. Za tu dobu prošel mnoha obměnami a nyní se na

Francouzská automobilka zveřejnila ceny svého stěžejní modelu. Začíná na 434 tisících

Renault uvádí na český trh šestou generaci modelu Clio. Kompaktní hatchback staví na osvědčeném základu, přidává výrazně modernizovaný vzhled, nejnovější hybridní pohon E-Tech full hybrid o výkonu 160 k a rozsáhlou sadu asistenčních systémů. První vozy se k zákazníkům dostanou začátkem roku 2026, objednávky běží od 13. října. Stěžejní motorizací je E-Tech full hybrid 160 ›››

Renault uvádí šestou generaci legendárního Clia s extravagantním designem. Nabízí výběr mezi konvenčním spalovacím a full hybridním pohonem. Jeho hlavní zbraní je bohatá výbava a pohodlný interiér.

Šestá generace populárního hatchbacku vstupuje na český trh. Cena v základu se přehoupla přes 400 tisíc korun.

Šestá generace francouzského bestselleru měla být původně jen hybridní, díky konvenční variantě však jeho akční ceník může začínat pod 400 tisíci korun. Na českém trhu je již možné ho objednávat.

Umělá inteligence se nejčastějí probírá v souvislosti s kancelářskou rutinou a programováním. Nedávný test ale ukázal, že zvládne i praktické problémy motoristů. Tým ze společnosti Scrap Car Comparison oslovil tři veřejně dostupné chatboty a položil jim dotazy, které běžně řeší majitelé aut. Nešlo jen o všeobecné otázky typu „svítí mi kontrolka motoru“, ale také o konkrétní scénáře s jasně popsaným vozem a závadami.

Renault Clio patří k legendám malých hatchbacků a i po pětatřiceti letech dokazuje, že si stále drží ducha poctivého francouzského auta. Pátá generace po faceliftu s tříválcem, manuálem a mechanickou ruční brzdou působí jako návrat ke kořenům. Žádné hybridní složitosti, žádné přehnané luxusní ambice – jen jednoduché, zábavné a překvapivě dospělé auto, které ukazuje, že i základní výbava může mít kouzlo.

Hatchbacky si i přes vzestup vozů SUV udržují silnou pozici na trhu, a to díky své všestrannosti a dostupnosti. Zákazníci mohou vybírat z minivozů, městských modelů i vozů nižší střední třídy. Evropské a asijské automobilky nabízejí tyto vozy často se zážehovým motorem a manuální převodovkou, což z nich činí atraktivní volbu pro široké spektrum řidičů.

/FOTO/ Provoz na hlavním tahu I/38 mezi Kolínem a Čáslaví zkomplikovala v pátek 17. října dopoledne dopravní nehoda dvou osobních automobilů na křižovatce Skalka pod Kaňkem. Úsek, který je dlouhodobě považován za problematický, si tak po čase znovu vyžádal zásah všech složek integrovaného záchranného systému.

Evropská premiéra nového Mitsubishi Colt proběhla sice teprve v polovině roku 2023, nicméně už nyní model bez náhrady končí. Víme ovšem, kolik aut u nás ještě zbývá.

Doslova milimetry dělily od smrti nebo vážného zranění ženu jedoucí na Vyškovsku na skútru, kolem které se vysokou rychlostí prohnalo postarší stříbrné BMW. To pak vysokou rychlostí ujíždělo dál, nabouralo další auto, v němž jely i dvě děti, a nakonec skončilo v poli. Za volantem seděl Vojtěch Ležák, který ve středu dostal za obecné ohrožení sedmiletý trest vězení. A soud mu zabavil i jeho auto.

Sdílení platformy, neotřelý design a důraz na mobilitu. Nový Nissan Micra chce navázat na úspěchy předchozích generací.

Renault Clio slaví 35. narozeniny a představuje 6. generaci svého vylepšeného hatchbacku. Nabízí širokou paletu pohonů na výběr včetně klasického benzinového motoru, hybridu, LPG ale i ryzího elektromobilu. Nové Clio má v návaznosti na koncept Embleme ostrou siluetu a výrazný... The post Staronové Clio appeared first on Zenavaute.

Renault Clio patří již 35 let k nejvýznamnějším evropským hatchbackům. Od svého uvedení na trh v roce 1990 se stal nejprodávanějším modelem značky a celosvětově se prodalo téměř 17 milionů kusů ve 120 zemích. Dvakrát získal prestižní titul Evropské auto roku, v letech 1991 a 2006, a dlouhodobě dokazuje, že dokáže přinášet technologie a kvalitu ›››

Zatímco většina automobilek malé městské vozy ruší, Renault se svého bestselleru nevzdává. V rámci mnichovského autosalonu automobilka představila novou, šestou generaci Renaultu Clio, tradičního zástupce hatchbacků segmentu B.

Elektromobily jsou v Evropě příliš drahé a proto produkujeme více oxidu uhličitého, než je nutné, nechal se slyšet François Provost. Čínským značkám se postaví např. zajímavějším designem. Také se k Renaultu může vrátit sportovnost nejen pod značkou Alpine.

Evropské automobilky pochopily, že nabízet lidem to, co nechtějí, není cesta k finanční udržitelnosti. Nejnovější vlna vyjednávání s EU se týká v současnosti nejohroženějších aut, které zákazníci milují a kupují. Malé, jednoduché a benzinové vozy za dostupnou cenu tak možná přežijí i nadcházející roky.

Model Clio zaujal již při svém vstupu na trh v roce 1990. Dodnes si pamatuji reklamu, která čerpala z tvarů

Francouzská automobilka ukázala šestou generaci svého bestselleru. Nové Clio se odvážně vydalo jiným směrem. Přineslo výrazný design, modernější interiér i úspornější pohony. Model, který se od roku 1990 prodal v milionech kusů, tak vstupuje do další éry.

Letošní mnichovský autosalon se konal spíš v centru města pro veřejnost, než na výstavišti pro profesionály a novináře. Až na naprosté výjimky se ty nejdůležitější novinky včetně Renaultu Clio odhalily právě ve městě.

Francouzská automobilka Renault představila novou generaci malého osobního automobilu Clio, který se vyrábí od roku 1990 dodnes. Šestá generace přináší dramatickou změnu designérského jazyka. Má ostřejší detaily, přepracovanou masku, zcela nové přední i zadní světlomety, kliku u zadních dveří integrovanou do konce okénka a zcela nový interiér s větším množstvím displejů. Pohon je nově hybridní s dojezdem až 1 000 kilometrů. „Renault Clio odvážně vyjadřuje

Novinka v nabídce zachová spalovací motory, počítá se i s možností provozu na LPG.

Francouzská automobilka uvedla šestou generaci Renaultu Clio. Městský hatchback nabídne konvenční i full hybridní pohon. Francouzská automobilka tak nabízí v segmentu B celkem 4 modely.

Renault Clio patří už více než tři desetiletí mezi stálice evropských městských vozidel. Od svého uvedení v roce 1990 se stal symbolem dostupného, praktického, a přitom stylového auta pro každodenní ježdění. Pátá generace navazuje na tradici spolehlivosti a přidává moderní technologie i sebevědomý design. My jsme se svezli v základní verzi s jediným příplatkem, krásnou.

Renault představil v Mnichově šestou generaci malého Clia. To prošlo radikální proměnou a nechybí mu hybridní pohon.

Před 35 lety se představil první Renault Clio, nyní francouzská automobilka otevírá další, v pořadí už šestou kapitolu svého obchodně nejúspěšnějšího modelu. I nadále počítá se spalovacími agregáty a samozřejmě s elektrifikací.

Staví na základech svého předchůdce, je však chlup větší a praktičtější. Dostalo i techniku na úrovni doby.

Nejprodávanější francouzské auto všech dob prokouklo.

Máme zde opět dalších pět aut, která kromě řady jiných předností vynikají také velmi úhledným motorovým prostorem. Dle mého názoru.

Podle posledního průzkumu, který se zaměřil na největší evropské trhy, dominují lakování mezi novými vozy velmi jednoduché barvy. Šedá, bílá a černá zdobí bezmála 70 procent nových prodaných vozů.

Automobilka Renault potvrdila premiéru šesté generace populárního hatchbacku Clio během nadcházejícího autosalonu v Mnichově, který odstartuje již příští týden.

Renault představí novou 6. generaci Clio na IAA Mnichov 2025 spolu s modely Renault 5, Renault 4 E-Tech a konceptem Embleme.