Po několika teplých sezónách je letošní rok výjimečný. Proto na možnosti modernizací, které navýší finanční úspory a odolnost sektoru, poukáže dubnová konference Dny teplárenství.
Desetikusová série modelu Centodieci oslavující model EB110 se již vyprodala. Proč ale nechtít rovnou originál? Na prodej je teď nádherný kus po pečlivé renovaci.
Plánujete přestavbu či úpravy domu nebo bytu? V současnosti to vypadá, že se možná nebudete moci při rekonstrukci bydlení spolehnout na státní dotace. Kde tedy získat peníze nejvýhodněji?
Program Nová zelená úsporám (NZÚ) vyvolává nejistotu. Svaz českých a moravských bytových družstev (SČMBD) a Svaz podnikatelů ve stavebnictví (SPS) vyzvaly Ministerstvo životního prostředí, aby jasně potvrdilo pokračování této podpory pro bytové domy.
Chtěli byste dětem změnit dětský pokoj, ale na nákladnou rekonstrukci momentálně nejsou finance? To vůbec nevadí. Někdy stačí jen barva, jednoduchý motiv na stěně a chvilka času.
Leží vám doma staré duchny po babičce a váháte, jestli je konečně vyhodit? Nedělejte to. Právě tyhle kousky často skrývají kvalitu, jakou u dnešních přikrývek hledáte jen těžko. Řešení existuje a dává smysl ekonomicky, ekologicky i lidsky.
Možná jste právě strhli to ošklivé lino v novém bytě a oněměli úžasem, nebo vás jen při pohledu na podlahu děsí rýhy od stěhování a zašedlý lak, avšak než zavoláte firmu na pokládku vinylu, zadržte, neboť pod nohama máte pravděpodobně ten nejkvalitnější materiál v celém domě. Dřevo má paměť, plast ne Vinylová podlaha nebo laminát.
Stará komoda nemusí končit ve sklepě ani u popelnic. Poctivé dřevo má hodnotu a správnou barvou mu dokážete vrátit život. Přemalovat komodu zvládnete hravě, bez složitého nářadí a velkých investic. Stačí jeden víkend, trocha trpělivosti a chuť experimentovat. Výsledek vás možná překvapí víc, než čekáte.
Renovací staré skříňky získáte originální kousek nábytku. Vyhodit ji by byl velký hřích. Každý trochu šikovný domácí kutil si s touto výzvou hravě poradí a skřínce vdechne zcela nový život. Zrenovovaný kus nábytku pak čeká dalších pár let života. Nejenže nám přinese spoustu užitku, ale stane se také nápaditým doplňkem každé místnosti.
Plánujete jarní údržbu zahrady a dvorku? Pokud vaše venkovní dlažba už něco pamatuje, nemusíte ji hned vyhazovat. Ať už jde o starý kámen, popraskaný beton nebo zašlé teraco, správná oprava vám ušetří desetitisíce. Poradíme vám, jak vzkřísit různé typy zahradních cest, na co si dát pozor při mrazech a proč se při opravách raději vyhnout betonu.
Respektujeme požadavky státu, který musí pracovat s dostupnými finančními prostředky a realistickým výhledem příjmů z emisních povolenek.Důležité však je, aby plánované změny v programu Nová zelená úsporám byly kvalifikovaně připraveny a srozumitelně komunikovány.
Toužíte po proměně domova, ale pohled na bankovní účet vás vrací zpátky na zem? Máme pro vás dobrou zprávu: Krásný vzhled interiéru není otázkou milionů, ale chytrých nápadů. Někdy stačí vyměnit drobnost, jindy vzít do ruky štětec. Připravili jsme pro vás 10 projektů, které zvládnete sami, hned a za pár korun. Od renovace starého nábytku až po vychytávky, které vám zachrání život. Pusťte se do vylepšování ještě dnes!.
Možná jste to našli v rohu staré garáže pod nánosem prachu a pavučin. Rezavou, nepohyblivou hroudu železa, která vypadá, že patří do šrotu, avšak pod tou odpudivou krustou se často skrývá nezničitelný stroj, jehož kvalitu už dnes v obchodě nekoupíte. Poctivá litina vs. čínské bláto Staré československé svěráky (nejčastěji značky York) byly dimenzované na věčnost.
Pokud i vy milujete retro styl a rádi čerpáte podobné inspirace, pak je tento článek přesně pro vás! Konkrétně jsme si pro vás připravili hojnou sbírku inspirací a nápadů, jak dát opět život starému šicímu stroji. Kdo by si pomyslel, že právě z obyčejného šicího stroje se dá vytvořit tolik úžasných věcí, naše fotogalerie dokazuje, že […] The post Renovace starých šicích strojů na krásné a praktické věci: Pusťte se do tvoření! appeared first on Prima Inspirace.
Staré proutěné košíky mají své kouzlo, i když už na první pohled nevypadají zrovna nejlépe. Stačí ale minimum péče a obyčejný lněný olej, aby znovu získaly barvu, pružnost i elegantní vzhled.
Místo plýtvání energií do vzduchu se datová centra mohou využít k výrobě tepla. Stačí je umístit do kotelny a zapojit do vyhřívacího systému. Žádná zbytečná energie pak nepřijde nazmar.
Okna jsou neodmyslitelnou součástí každé stavby. Je-li budova staršího data, pravděpodobně velmi brzo stanete před otázkou, zda okna vyměnit, nebo zrenovovat.
Osvětlení nejvýznamnější české památky pochází z 90. let a dosluhuje. Hrozí, že bude postupně zhasínat. Tisíce lidí mezitím podepsaly petici proti zavádění LED světel v Praze.
Ikonická Glaskathedrale v bavorském Ambergu, často popisovaná jako poslední realizované dílo Waltera Gropia, právě prošla náročnou, ale citlivou obnovou. Betonová konstrukce památkově chráněné budovy se dočkala šetrného očištění od biologických nánosů, které po desetiletí měnily její vzhled.
Máte doma staré hodiny, a ty mají své kouzlo. Zasloužily by si renovaci? Láďa se vydal ke kutilovi, který jim umí dát nový kabát. A vy se do toho můžete pustit také. Popraskaný či zašlý povrch nahradí nové dřevo s vámi zvolenou povrchovou úpravou. Čas pak budete sledovat vždy s radostí.
Aero 30 je automobil, který si s ničím jiným nespletete. Lehká konstrukce, dvoutaktní motor s typickým zvukem i vůní a karoserie, které často vznikaly na zakázku u různých karosáren. Každý vyrobený kus byl do určité míry originál. Ve videu se podíváte na: 🚗 čím se Aero 30 lišilo od ostatních vozů své doby 🔊 proč je dvoutaktní motor tak důležitou součástí jeho charakteru 🎨 detaily karoserie a řešení, která dnes už na automobilech neuvidíte 📜 příběh vozu, který byl zachráněn a zrestaurován do posledního detailu Aero 30 není jen veterán určený k vystavení. Je to připomínka doby, kdy automobily měly osobnost a technika vznikala s odvahou a invencí.
Troufněte si na výrobu originálních hodin. Jak na to? Renovace starých hodin, které mají svá nejlepší léta již za sebou je báječná výzva, jak alespoň zpovzdálí nakouknout do tajů hodinářského umění. Kdopak by se hodin bál? Zrod naprosto úžasných hodin zvládne každý zručný kutil či kutilka. Postačí vám k tomu pouze špetka fantazie a unikátní dílo je rázem na světě.
Renovace nábytku je vždy tak trochu sázka do loterie. Podaří se to tak, jak jsme chtěli? A jakou techniku a jaký styl použít? Natřít, lakovat, opálit, polepit, krakelovat nebo zdobit? Inspirací na toto téma je mnoho a my vám dnes představíme staronovou techniku decoupage.
Mladý pár chtěl provést klasickou rekonstrukci domu, když narazil na skryté dveře. Za nimi se nacházela místnost, o které neměl tušení ani předchozí majitel.
Nenápadný dům na návsi Radčic u Vodňan ukrývá poklady, u kterých zjihne srdce každého automobilového nadšence. Firma Františka Fošuma tu oživuje klasické a historické vozy – a to tak, že každý z nich do šroubku rozeberou a kompletně zrenovují. I díky tomu přišli se smělým plánem: nespoléhat jen na zákaznickou poptávku, ale prodávat až kompletní renovované vozy. A to se zárukou i pravidelným servisem.
Možná jste také renovovali starší dům, takže víte, jak je to náročné. A čím je dům starší, tím je kouzelnější, ale vše je ještě pracnější. Toho se však nezalekli Betty a Robert Fooksovi z britského Dorsetu. Byli připraveni na různá překvapení, ale na tohle fakt ne.
„Když už něco nefunguje jako před lety, dejme tomu nový život.“ Tak zní motto majitelů 2+kk na pražském Smíchově. Zvenku je vidět obyčejný činžovní dům, uvnitř se nachází byt s duchem dob minulých.
Moderní zdroje sice přinášejí vyšší nároky na plánování, současně ale také příležitost k úspoře a zisku. S chytrým řízením proto pomůže technologická skupina ORGREZ.
Díky kombinaci zateplení, rekuperace, tepelného čerpadla a fotovoltaiky s bateriovým úložištěm dnes dům pokrývá až 70 procent své spotřeby z vlastních obnovitelných zdrojů.
Rekonstrukce má být cesta k vysněnému domovu. Pro mnoho lidí se ale mění v jednu z nejstresovějších životních zkušeností. Stačí špatný řemeslník, podceněné plánování nebo přehnané zálohy a rozpočet se sype jako domeček z karet. Architektka Markéta Heralecká ví z vlastní zkušenosti, jak nepříjemně může renovace dopadnout. A hlavně: jak tomu předejít.
Victor Gómez z Portorika si u Porsche splnil přání, které míří hodně vysoko i na poměry značky zvyklé na individualizaci. Jeho Porsche Carrera GT, které bylo vyrobeno v roce 2005, prošlo v dílně Porsche Sonderwunsch Manufaktur projektem Factory Re-Commission. Chtěl svoje auto dostat technicky zpět do kondice, která odpovídá novému autu.
Když se Gabriela rozhodla vdechnout staré rodinné chatě nový život, měla jasno, chce ji proměnit v místo, které bude dělat radost nejen jí, ale i lidem, kteří si ji třeba jednou pronajmou. Renovace koupelny byla její zatím největší výzvou. S minimálním rozpočtem, zato s obrovským nadšením a vlastníma rukama dokázala vytvořit prostor, který působí svěže, přirozeně a s respektem k původnímu kouzlu chaty ve Frenštátu pod Radhoštěm.
Automobilka Porsche demonstruje možnosti své divize na přání Sonderwunsch. Ta se nevěnuje jen individuální úpravě aktuálních nově objednaných aut, ale také starším kouskům. Legendární supersport Carrera GT třeba umí uvést do stavu nového vozu.
Autentický prototyp, který v roce 1985 odstartoval jednu z nejúspěšnějších kapitol Mitsubishi na Dakaru, byl po závodě uložen v Okazaki a dlouho se nepočítalo s jeho návratem. V roce 2025 však prošel kompletní rozborkou a repasí, na níž se podíleli inženýři z programů WRC a Dakar Rally. Klíčové je, že hlavní části vozu se podařilo zachovat a vizuální „jizvy“ zůstaly nedotčené.
Zimní období nemusí znamenat pauzu v úpravách bydlení. Správně naplánované renovace mohou být efektivní a ekonomické. Podívejte se, které materiály a postupy jsou ideální pro chladné měsíce a jak můžete zlepšit domácí komfort.
Honda už počátkem léta oznámila, že připravuje tovární program na renovaci a údržbu historických sportovních vozů a teď už víme něco málo navíc. Bude se jmenovat Honda Heritage Works, činnost zahájí 1. dubna 2026 a bude sestávat ze dvou samostatných oddělení. První je Honda Heritage Parts, která bude znovu vyrábět nebo zajišťovat výrobu nedostatkových dílů. […]
Honda už počátkem léta oznámila, že připravuje tovární program na renovaci a údržbu historických sportovních vozů a teď už víme něco málo navíc. Bude se jmenovat Honda Heritage Works, činnost zahájí 1. dubna 2026 a bude sestávat ze dvou samostatných oddělení. První je Honda Heritage Parts, která bude znovu vyrábět nebo zajišťovat výrobu nedostatkových dílů. […]
V Národním zemědělském muzeu (NZM) v Ostravě je nově vystavená 113 let stará francouzská parní lokomobila značky Brouhot & Cie. Kombinace kotle a parního…
Podle Paula Kennyho, generálního ředitele Evropské asociace tepelných čerpadel, umožní tento druh vytápění získat nezávislost na dodávkách plynu z Ruska i USA.
Někdo jednou za čas najde poklad na půdě, někomu zase dlouhá léta bez povšimnutí rezaví před domem. Za jeho vrak se britskému důchodci dokonce posmívali na internetu. Legendární bondovský vůz mu ale nakonec vydělal balík.
Někdo jednou za čas najde poklad na půdě, někomu zase dlouhá léta bez povšimnutí rezaví před domem. Za jeho vrak se britskému důchodci dokonce posmívali na internetu. Legendární bondovský vůz mu ale nakonec vydělal balík.
Sice se bude dražit až po Vánocích, ale je to nádherný exemplář nejlepší doby amerických muscle cars s malým nájezdem, po renovaci a s původním motorem i převodovkou.
Našli jste na půdě starý a zapomenutý kus starého nábytku? Nejspíš by se vám takový kousek hodil, ale nelíbí se vám jeho vzhled a šrámy po několikaletém užívání.
Jedno zaprášené kupé na dvorku, dnes klenot za milion liber. Tak by se dal shrnout příběh jednoho Aston Martinu DB5 a velšského svářeče Johna Williamse, který se se svého vysněného auta rozhodl nevzdat během padesáti let svého života, náročné práce, stěhování i dalších rodinných starostí. A udělal dobře!
Hořlavé ochranné sítě jsou možnou příčinou tragického požáru bytového komplexu, při kterém minulý týden v Hongkongu zahynulo nejméně 159 lidí. Hongkongské úřady nařídily tyto sítě kolem všech budov odstranit.
Fotky původního stavu před renovací samozřejmě v galerii nechybí. Teprve u nich si uvědomíte, proč tato renovace ikonického Astonu trvala dobré tři roky.